Hola tengo una Whyte 180 rs, y apenas la compre, volví al servicio técnico porque sentía que no apoyaba en baja cadencia, no me dieron solución, . voy nuevamente a pedir actualización. Gracias por tu video. Le comento después.

Hola qué tal eres un crack y me encanta tu vídeo un saludo desde Mazarrón Murcia yo tengo una Cube Stereo Hybrid con el motor box y no lo voy a tocar voy sobrado Eneko y eso qué peso 100 kg lo que pasa que soy muy alto te puedo dar la razón en el modo Turbo y MTB yo lo máximo que le pongo para subir a fuertes es el tour o Eneko con mucha cadencia gracias a este vídeo me ha quedado más o menos clara la cosa y no la voy a tocar muchas gracias por tus vídeos y un saludo

Muy claro y explicado sin tapujos! Quizás Bosch tendría que dejar al usuario que pudiera variar desde una app del teléfono la potencia entregada según el uso y dejar unos parámetros ya preconfigurados para quien no quiera tocar nada. Ejemplo Bici MTB 4 asistencias programadas o modo abierto o personal. Buen vídeo!!

tienes toda la razón, bosh cx es como dices.. si no llevas un desarrollo con cadencia no anda bien... por eso me paso la vida cambiando marchas... hasta puse un cambio electrónico para no dañar mi dedo que esta pocho de antes... y tiene el acelerador en el pedal... me encanto como lo defines... y se levanta, derrapa, es para enduro, consume.. fíjate que burro soy que me fundo la batería a tope en turbo en 40 km en 2 horas... como bien dices empuja muchísimo con mucha cadencia y revoluciones.. da empujones... pues a mi me encanta todo eso... tengo bosh de 2017 en ktm macina kapoho 2973, con 29 y 27.5, tengo rodillas tocadas de competir en esquí muchos años... por eso voy en turbo... con bosh si empujo el empuja y rapidísimo, mas que otros... por eso lo elegí...es perfecto para rodillas tocadas y cierta edad y peso ...54 años y 90 kg... acelero muchísimo... giro en corto... freno derrapando...lo subo todo mil veces si me gusta,,, como hacia en baches esquiando...podíamos estar 15 bajadas divertidisimas y distintas en la pista de la visera en sierra nevada... a mi tanto ir lineal me aburre... para darme airecito en la cara me pongo a 55 km hora cuesta abajo muy seguro por las dimensiones de esta ktm que alucino como puede ser tan estable y polivalente y todo terreno... austriacos claro... esquiadores... deportistas... por algo le pusieron bosh. este bosh me sube divertidisimo, voy a 25 km por hora haciendo eslalon... me encanta la potencia que da subiendo... es mas divertido que bajando jaaa de verdad,,,, culebrea divertidisimo ,,, aunque los demás van mejor en cadencias bajas son mas aburridos, conservadores, de paseo, bosh es lo mas parecido a una moto, los demás se asemejan al pedaleo de bici sin asistencia. el nuevo bosh 2021 casi igual... menos tirones.. mas progresivo... tendra mas autonomia pero un pelin menos divertido, aun asi mil veces mejor que los demas... cuando casque la mia pillare otra ktm aunque creo no hay stock... pues buscaria lo mas parecido pero con bosh,,, no se... cual me recomiendas,,, haibike,,, mondraker...

Gracias por el vídeo. La actualización, gracias a todos los datos recabados de todos los usuarios que hemos sincronizado nuestros entrenos por la app, es una optimizacion de sus funciones para todos los usuarios y tipos. El funcionamiento es más progresivo y arriba cuando aprietas te ayuda más,...además del shuttel para subir por encima de piedras etc., muy útil para endurear. El bosch gen4 es considerablemente más potente que el shimano. Después de hacer unos 400km de senderos el consumo es muy similar al anterior. Mi recomendación es actualizar si o si. Gracias por el video!!!

Gracias por tu lección!

Muchas gracias por el análisis . Nunca mencionas los motores Yamaha

Lo has clavado. Tengo una Orbea Wild FS y el motor se comporta exactamente como dices. O no tira cuando vas con un piñón equivocado en una cuesta porque vas con poca cadencia o, a veces, se empina la rueda delantera. Pero no voy a actualizarlo. De vez en cuando cojo mi vieja Moustache Off6 con motor Bosch de 2016 y a parte del arrastre de los engranajes internos cuando vas sin ayuda creo que es un motor que va muy bien. Buen análisis y no te preocupe el "enrollarte" y que el video sea largo. Se agradecen las explicaciones precisas y técnicas.

Tengo una cube stereo con motor bosch CX y va de cine, con el modo eco va sobrada. Un saludo a todos

Que nos puedes comentar y cómo resolver el ruido del motor interno. Ese clakeo cuando bajamos rápido nna zona Rita donde la suspensión trabaja y sin pedalear....

Otra buena explicación. Información muy valiosa. Yo,muy agradecido. Gracias una vez más.

Gracias por todo monstruo, en las montanbike alectricas eres un crak , Yo soy chapista de autos 40 años de experiencia , estamos tres amigos de cincuenta años mas iva ,para comprar una ebike electrica para la montaña y senderos . Anteriormente somos trialeros domingueros de motos . Podrias decirnos como va y que nivel tiene el motor polini , italiano.

En Mayo adquirí una CUBE SL 120. Fallo mio no fijarme en el plato, 38 dientes. Me vine a la sierra de Segura una temporada, todo el verano, y aquí nada mas salir son subidas con desniveles medios y altos. En ECO me tuve que olvidar, no me daba potencia. TOUR tenía que subir al piñon mas grande........ MTB bastante inestable, lo mismo daba un tirón que se quedaba sin asistencia. PASO a la actualización. ECO igual. Entre TOUR Y MTB solo hay diferencia en cadencias bajas. En una fuerte subida en piñones altos he hecho varias pruebas y, paso de tour a mtb y al contrario, y no hay diferencia alguna. Seguía teniendo problemas de asistencia en cadencias bajas, solución? Plato del 34. Ahora voy sobradillo. Y es que no entiendo porqué estan montando platos de 38 en unos modelos y 34 en otros. En mi opinión, solamente con el peso que hay que arrastar de la ebike, es gran error montar un 38. Si alguien está en esta situación, que aún con la actualización, le cuesta moverla en subidas y lleva un 38, que sepa que hay disponibles ya platos de 34, creo que tambien en 36. Fastidia mucho tener que andar haciendo cambios en una bici nuev pero, en mi caso, ha sido la solución. Gracias.

Haces buenos videos.

Hola, yo tengo una FOCUS con el Bosch y después de actualizarlo he notado una gran mejoría a baja cadencia, es cierto que antes en el modo EMtb si cometía un error (ante algo imprevisto) y bajaba la cadencia el motor no daba asistencia (parecia que no había motor). tambien cuando querias arrancar en una subida fuerte o pasaba al TOUR, o era misión casi imposible "domar el caballo". Ahora funciona de manera muy parecida al sistema de Yamaha (nosoros le llamamos "ermpuje desde el punto 0"), donde desde la primera presión sobre la biela ya esta iniciando la asistencia y mucho más controlable en modo EMtb. En cuanto al consumo, puede que haya algo más, pero no ha sido significativo....desde luego yo aconsejo la actualización (que en mi S.O. Bosch me enseñaron que siempre puedes elegir entre las dos actualizaciones a 75Nm o a 85Nm y volver al anterior).

Yo le he echo la actualización y me ha gustado mucho pues los tirones a bajas revoluciones han desaparecido por lo que me da más fiabilidad

Muchas gracias x tús videos xq son muy buenos.Compré en 2019 la orbea Wild f30 le hice 5.527 kms y bien,la cambié x la Wild f25 2021 y le tengo 4338 kms echos casi todos x pistas y creo q despues d ver este video,creo q debo d hacerle la revision d la q hablas.Me gustaria tener tú opinión xq aunqe no he abusado d la hidrolimpiadora y cuando la usé para labarla lo hago desde lejos y sin presión cuando aplico agua sobre el motor.Gracias d antemano Un saludo

Muy buen video !! BOSCH ha sacado una nueva actualización recientemente ( 1.1.5.0 ). Has podido probarla ? He encontrado poca información así q estaría bien si pudieras darnos tus comentarios. Gracias !!

Hola una pregunta esta actualización se le puede a un motor del 2018

Hola,soy unos de los primeros usuarios de ebike, ya he tenido 6, he visto casi todos tus vídeos y la verdad como mecánico que soy son bastante informativos, pero no se porque no hablas nunca del motor Yamaha, los he probado todos menos el motor Oli, y con diferencia para senderos extremos es el mejor que va,seguramente es porque no vendes Giant. Un saludo

Muy buen video. Esta nueva actualizacion, para que motores son? solo para los nuevos motores 2020, o sirve tambien para los motores de años anteriores?

Vale Miguel, empezamos hablar de lo mismo, me gusta tu comentario, cuando hablamos de bicis,??? y no de sólo dobles?? .no me lo tomes a mal,, estoy suscrito, y para apoyar, si puedo

Te sigo en todos tus vídeos me sirves de mucha ayuda por favor respóndeme en la pregunta del display emporion si puedo hacer caso omiso de el aviso de revisión ya que la compré en una tienda muy lejos y las revisiones se las hago yo o hay forma casera de quitar el aviso de la llave de revisión gracias

Gracias por tus vídeos. Te veo muy pesimista y no creo que el motor sea tan malo como dices. He probado el Bosch 2019 y 2020 y son increíbles. Todos los softwares se actualizan cada año. Imagino que lo ingenieros de Bosch le han dado muchas vueltas para ofrecer esta solución.

Hoy me ha dado uno sonido en el motor, no asiste, no marca error en pantalla, es un bosch cx4 2021 , marca velocidad en pantalla en off.

Hola. Gracias a este vídeo acabo de entender por qué entraré al quirófano en breve para una seria "reparación". Acostumbrado a mi GIANT, en la tercera salida con mi nueva SCOTT con este motor de 85Nm, al coronar un punto complicado en modo TURBO e iniciar la bajada, nada más apretar ligeramente el pedal la entrada tan brusca de par hizo perder contacto a la rueda delantera y cada uno por su lado. En cuanto me recupere voy a la tienda para hacer un "down-grade" de software.

Hola Edy yo soy de Bogotá Colombia, Compré una Focus Jam2 2020 batería de 625W hace un mes y notó que en el modo ECO si le falta algo de potencia, esa actualización es fácil de hacerla acá en Colombia?, quisiera hacerla para probarla pronto, la bici la uso para hacer recorridos en terreno destapado (roto) con bastante desnivel en modo ECO me a dado en un día hasta 3.300 metros de desnivel. Gracias.

Hola, tus videos son muy ilustrativos, gracias. Quisiera saber si puedo actualizar teniendo una consola Purion....

Como se si mi motor BOSCH es de 75 o 85 Nm. Compré la bici en noviembre (Orbea wild fs modelo 2021) el sofware es 1.1.1.0. Gracias

Buena

Hola buenas ..yo llevo una scott aspect e-ride con motor bosch gen 3 y hace unas semanas me han hecho la actualización y después de unas salidas ....la verdad que no me gusta mucha .He llamado a la tienda y me dicen que no se puede poner el software anterior. Es verdad ? Ho me está engañando o no lo sabe

Gracias pasa algo al display emporion si no le hago caso al aviso de mantenimiento el de la llavecita

La autonomia de la bateria con esta actualizacion se ve minorada? En principio deberia ser asi, no? Hay datos de bosch? A parte mejorar en modo ebike y turbo con esta actualizacion no mejoraria tmb en ECO y Tour para cadencias bajas? Noto mi ebike bastante pesada cuando paso al modo ECO desde los otros modos. Es mi primera ebike una Haibike allmnt 3.0, esperare’ un tiempo antes de probar actualizacion para familiarizarme con ella. Por cierto buen video👍, me he suscrito al canal y espero que me pueda ayudar a sacarle mas partido, un saludo

Exitos saludos desde MB florida 33141

Conectado en la casa se puede actualizar la kalkhoff

Voy mañana a revisión y quisiera saber antes de decidir si hago la actualización o no, si con esta actualización tendré más difícil usar el deslimitador bassdas, que sin la actualización va muy bien, a ver si lo estropeo. Gracias. Pf. Llevo 3000 km con mi cube hybrid y no puedo estar más contento, no comparto tus impresiones sobre este motor, aunque me gusta ir con cadencia, sobre 90 rpm, la máquina va perfecta, y tengo la sensación de hacer ejercicio, mis compañeros con brose van con menos cadencia, parece que no le dan a los pedales ya pesar de llevar 700 terminan con menos batería que yo. Gracias. Me gustan tus videos. Enhorabuena..

Yo le tengo Actualizado y va de cine y el consumo es el mismo que antes de la actualización.

Buenas .. pues he pillado una tres rail 5 con este motor pero yo la verdad que la ayuda lo pongo lo mínimo . Solo ya cuando no puedo más y la verdad que no se como lo puedo notar. Podrías decirme que se nota. Un saludo

Porque no puedo reparar yo mi motor cuando no está en garantía ,como es mi caso ahora ,que pese a estar los engranajes perfectos después de 15.000 km.me da el error 510 y no hay forma de ver si es el sensor de par ya que hay que enviarlo a Bosch y te hacen comprar otro nuevo

Yo lo he notado. subiendo por rocas que va mucho mejor y si sales de parado en medio de una subida trialera arranca más suavemente, también en la aceleración en las salidas de las curvas. En modo eco no he notado ningún cambio y me gustaría que tuviera un pelón más de asistencia igual que el Bosch antiguo.

Buenas tardes y gracias de antemano por tus videos los cuales me resuelven muchas dudas y espero que me puedas aclarar esta : Tengo el motor bosch performan de 4 generación con el display purion y según mi distribuidor me dijo que lo actualizo y tengo mis dudas conjugando con los pulsadores + - y encendido salen los parámetros y después del display sale DU V 1.0.2.0 y por lo que saque después de mucho indagar creo que no esta actualizado a 85 niuton según tengo entendido tendría que salir DU V 1.1.0.0 eso es asi? Muchas gracias

Muchas gracias por tus vídeos e información. Tengo una Orbea con menos de un mes, y sin probar otros modelos ni marcas tengo que decir que (tarjeta roja para Orbea), quizás no tenga razón pero es lo que siento. Estuve hablando por teléfono con vosotros, me dijisteis que no había bicis y tuve que comprarla a la desesperada para no estar sin bici hasta Octubre. Quizás me equivoqué pero ya no hay solución. Un saludo.

Buenas. Antes de tener una Scott con motor Bosch (2020), tuve una con motor Shimano. Al no tener Kiox de última generación (que al parecer te permite personalizar los modos), veo que Bosch se queda muy atrás. El modo eco da pena y si pasas al tour es ya muy exagerado... el e-mtb en general va bien, pero es imposible arrancar en cuesta con el puesto (la bici te hace un caballito o directamente derrapa y pierdes la adherencia...). Por gestión de consumo de batería me quedaría con Bosch, pero por personalización de modos, Shimano. Por cierto, hace una semana, estuve pasando la revisión a la bicicleta en una tienda Scott Reference Center y me dijeron que aún no se podía actualizar el Bosch. ¿Entiendo que ya es posible? ¿Está disponible ya? Gracias por tus vídeos con los temas tan bien explicados y cercanos.

Me parece muy interesante tu video, está actualización soluciona el clak-clak del motor? O al ser un tema mecánico hay que esperar otra revisión?

Buenas que opinas del motor Olí bike que monta la Bianchi T Tronik reba 9.1?. Me sería de gran ayuda su opinión.

El mejor motor de esta temporada es el Yamaha PW-X2. Consume poco, no se rompe dispone de 5 modos y automático y un rengo de baterias hasta 750.

Con ganas de probar la nueva actualización en mi Cube Hybrid 140 SL. Me surge una duda, me ha saltado una actualización del Kiox...entiendo que no tiene que ver con la que hacen en el taller...no.?

Hola tengo un problema con un motor Bosch cx en México nadie me da servicio donde me pueden recomendar mandarlo? Cometí el error de tapar la ventilación por tratar de cuidarlo con el agua y me salió contraproducente y creo que algo le pasó ya no prende y no tengo como solucionarlo

Para el 2019 hay actualización?. Lo noto muy brusco también respecto al Brose

Tengo una cube con motor Bosch perfonmance cx, ando simpre por caminos, sendas muy variadas y con mucho desnivel, suelo andar en modo ECO xq llevo un sram 11/50 y subo por casi cualquier sitio, pero cuando he necesitado modos más altos, sin problema, no noto nada extraño...lo mismo es xq no soy un profesional y no capto esas cosas.

Buenas ,me parece un pedazo de vídeo ,pero mi pregunta es ,no hay manera de cambiar los modos en los motores Bosch CX 4gen si tener que actualizar ,subiendo un poco el eco y bajando emtb y turbo que va sobrado?. Gracias

Probado este motor en tres bicis distintas Scott 2021 da una diferencia de velocidad con respecto a los ciclocomputadores de 3 kms/h con rueda 29". Incluso después de la última actualización de motores y batería cargada ayer mismo. Lo que provoca un corte a 22 kms/h de velocidad, ¿a que se debe la diferencia de velocidad? Por lo demás bien...

Hola tengo un motor bosh active line plus de 50nm es cierto que si actualizo puedo conseguir 85nm?? Hay alguna manera de subir el par motor sea con actualización o con algún chip gracias

Buenas, muy interesantes tus videos explicativos. Ha salido una nueva actualización del motor. ¿Podrias explicar que aporta y si vale la pena esta nueva actualización? Muchas gracias

Hola. Una preguntita por favor y perdonad mi ignorancia si es muy obvia. Acabo de adquirir una LAPIERRE OVERVOLT y al venir con el display Purion, ¿como se puede saber con que versión del software viene? ¿En caso que no estuviera actualizado, por donde estaría el puesto de conexión? Gracias. Un saludo

Me estoy planteando no reparar mi ebike hasta que no liberen las piezas de recambio del motor incluida la parte eléctrica ,me parece un abuso que nadie pueda reparar su motor porque tienes que enviarlo a Bosch y no los reparan ,te ofrecen comprar otro con un gasto de 700 eu con descuento y entregando el tuyo

Podrias decir cual es la version que se queda de motor con la actualización? Y sin ella?

A la kalkhoff B8 se le puede hacer la actualización que esta disponible

Las actualizaciones son obligatorias mientras dura la garantía.? Si no hago las actualizaciones pierdo la garantía.?

Pero los que tenemos el motor de antes del 2020 podemos actualizar?

Hola, ¿la actualización solo la pueden hacer en la tienda? ¿El software no está disponible para poder hacerlo yo mismo?

Un motor bosch performance line cx del 2019 puede actualizarse también a esos 85nm? La bici es una radon slide hybrid 140 7.0. Si alguien me puede responder se lo agradecería mucho

Pués tiene razón. El motor bosch,no va bien. Yo le hice,80 km que llevo con el,y ya me di cuenta como trabaja.El mio no está actualizado. Al arrancar,como le subas la asistencia empuja,pero despues al ir a una cierta velocidad,por ejemplo pasar del modo e-mtb al turbo,yo no le noté más tirón,lo hice en una recta.El turbo solo lo probé en esa ocasión. Y en cadencia baja ayuda,algo pero si lo llevas en un piñon algo pequeño y en subida,o tiene que dar uno más empuje,o tienes que subir la asistencia. Paco tiene razón,que tiene una formade trabajar el motor un poco regular. Lo siento,bosch,hay que ser sinceros,que mentirosos ya hay bastantes.

Hola me llamo Carlos escribo desde Colombia, yo compré la Jam2 de Focus en modo eco me a durado más de 100 kilómetros con hasta 3.300 de desnivel, yo quiero actualizar porque el modo eco aún toca sufrirle bastante para estar con los fuertes de mi grupeta, me dicen en el taller donde la compré que necesitan esperar una especie de scanner que llegue de EE.UU. y no se! Me gustaría saber si lo puedo hacer a control remoto o alguien que pueda ayudarme cómo lo puedo hacer a Distancia, les agradezco por su ayuda.🙏

Cuanto tiempo conlleva hacer la actualización en la tienda?

Dices que si no te gusta la actualización, se puede volver a la versión de software de antes. Pero en la tienda dicen que no se puede volver al software anterior después de actualizado. ¿Se necesita algún programa diferente la que tienen?

Hola, parte de la actualización no incluye navegación en el kiox? Cuando me descargo la ruta no veo la ruta en el mapa. Saludos

Con la actualización aumenta el par desde ECO a los 85n/m? Y entiendo que por lógica deberá consumir más batería, ¿Han podido probar?

A mi llevar la marca de un taladro o una nevera en mi e-bike de 6.000€ pues no. En el 2013 ya pude comprobar que el motor Bosch era una patata comparado con otros, sobre todo si te bajabas del desaparecido BionX. Que sigan con los taladros y electrodomésticos que los hacen muy bien. Enhorabuena al canal 👍🏻

Lo que he visto de este motor, fuera del modo eco, es que el resto de modos no se pueden usar en terreno comprometido, porque te sacan de la trazada o se levanta de delante, el motor empuja mucho pero no es de forma progresiva ni proporcional a la fuerza que haces sobre los pedales. Gracias y un saludo.

Hola sabes si esta actualizacion soluciona el problema del error 504? ya es la tercera vez que me aparece y en la tienda me lo anulan pero al cabo de 500 km aprox vuelve a aparecer. Naturalmente yo no tengo mi bici trucada y es un problema que me esta fastidiando mucho . Saludos

Buenas, Y que hay de cierto del ruido que hacen los Bosch performance CX a partir de los 700km en el trinquete del plato, consecuencia de la holgura que se va generando. El ruido se aprecia en bajadas con terreno malo y sin dar pedales. De hecho con la mano se puede hacer giros a derecha izquierda y notar el ruido tipo clok clock. por favor tú eres una persona que tiene mucha experiencia en estos motores nos puedes comentar explicación de este ruido por la holgura y de si bosh se hace cargo de estas unidades en garantía.

Como actualizar la kalkhoff desde la casa

Que cuesta llevar al taller a actualizar?

Curioso que a las preguntas en relación a "EL CLACK CLACK DEL MOTOR" no hay respuesta tuya como profesional,nos encantaría una opinión y posible solución,parece un tema tabú.

Hola buenas.tengo que hacer una pregunta que nadie me resuelve: Quiero poner luz a mi Mondraker con el motor nuevo de Bosch del 2020 y en la tienda donde la compre me dicen que Bosch solo deja montar Lupine y es muy caro,tengo una luz Lezyne y no me la quieren montar por que dic3n que perdere garantia. Es cierto que no funcionara?

Igual que te quejabas de un tal Daniel quejándote de que iban a bajar las bicis eléctricas con el confinamiento....y llevabas razón...Me parece una pena y que se te vea el plumero tanto rajando de los motores bosch...cuando van perfectos !!!!

Pues hace unos meses decíais que todos los motores eran buenos.....en que quedamos?

Hace unos días decías q el motor Bosch era tan bueno Como el shimano y más fiable que el brose y que por eso lo montaban tantas marcas de bicis y ahora dices que es un desastre de motor que están intentando corregir y añades q mejor probarlo porque igual es mejor dejarlo como estaba Es decir críticas tanto el funcionamiento sin actualizar como sin actualizar Lo dejas a la altura del betún

El oscuro mundo de los ingenieros Alemanes ..por mi parte monto en una mondraker e-factor 2017 y no puse la actualización mtb, sigue con los 4 modos de originales.. el hecho de que bosch no te deje trastear si no eres servicio oficial ya deja algo a la desconfianza..

El modo e-mtb es dinámico no se comparable a un modo fijo de ninguna otra marca de motores. Pobre del que necesite de estos vídeos para informarse.