Adam i jego niezwykły rower Gravel pod Ultra

Adam i jego niezwykły rower Gravel pod Ultra - rozmowa

Рет қаралды 4,133

Күн бұрын

Rozmowa z Adamem czyli skąd w ogóle pomysł na zabawę w Ultra i jakie nietypowe rozwiązania zastosował w swoim rowerze.
Od tego co było bazą i co sprawiło, że musiał szukać nietypowych rozwiązań.
W jaki sposób połączyć z pozoru niepasujące części jako idealne zastosowanie pod swoje wymagania.
Wiele ciekawych przygód zarówno z rowerem jak, jego składaniem i szukaniem części posłuchacie podczas rozmowy.
Zapraszam !
#bike #gravel #ultra #rower #rozmowa #gravelbike

Пікірлер: 18

@rudy.pedalarz Жыл бұрын

Świetnie się was słuchało. Trzymam kciuki za rozwój kanału 💪

@dariuszkaczynski3085 Жыл бұрын

Bardzo ciekawa rozmowa.

@wearemotorhead4747 Жыл бұрын

Ciekawie to jest wtedy gdy niby nie a zdejmuje biustonosz .

@dariuszsterczewski4249 Жыл бұрын

No fajny rower do ścigania, ale jeśli chodzi o niezawodność w każdych warunkach i minimalizację czynności obsługowych to zdecydowanie lepszą konfiguracją napędu jest Rohloff lub Pinion i pasek Gatesa zamiast łańcucha.

@krzysztofnowak1185 Жыл бұрын

fajny film super pomysł na modyfikację roweru widać, że nie ma kompromisu hyhy ;) ale nie wiem czy była ta informacja - może mi umknęła jakiej wielkości jest blat korby? Panowie dużo zdrowia, szerokiej drogi i wielu km w tzw. pięknych okolicznościach przyrody :)

@freakbike Жыл бұрын

W tym przypadku x-sync 42T na przodzie. Dzięki za życzenia. Szerokości i do zobaczenia w pięknych okolicznościach przyrody 😉

@adamzawodowiec3352 Жыл бұрын

Nie jestem zwolennikiem 1x i uwazam ze lepsza opcja bylaby jednak konfiguracja 2x11 w elektronice. Dodam ze mam dwa gravele 1x i 2x i jesli zalezy komuś na kadencji i większym miękkim zakresie zmiany biegów to z pewnością 2x11 się lepiej sprawdzi.

@adamzawodowiec3352 Жыл бұрын

Witam ciekawy materiał. Mam pytanko do wagi roweru bez dodatkow sam goły rower bez dodatkow na bikepacking ?

@freakbike Жыл бұрын

Racja - zmienili szatę graficzną dla starszych urządzeń też - cwaniaki ;)

@freakbike Жыл бұрын

Hej, rower z lemondką to waga 10.6kg

@wBoskinos Жыл бұрын

Porady, pierdóki (ale przydatne) ale i rozmowy!!! Ktoś z buta na YT wchodzi 😊👌 fajnie. Im więcej tym lepiej. Każdy coś wybierze

@michag8589 Жыл бұрын

Musisz trochę popracować nad tego typu filmami, w cholerę długi film, chaotyczny scenariusz, została tylko rama, ale co siedzi w rowerze to się nie dowiedzieliśmy, coś na początek o kołach, padło tylko Evanlite, nie każdy jest w temacie, jaki kokpit, opony, sztyca. Klu filmu to opowieść o manetkach, bateriach.

@freakbike Жыл бұрын

Film jakbym chciał omawiać dokładnie działanie AXS byłby jeszcze dłuższy o godzinę :) Co do chaotyczności to tematy były poukładane, ale jak w każdej rozmowie, a nie monologu wpadają wątki poboczne, które tez się porusza. Z czasem będę chciał bardziej wyraźnie dzielić na przedziały. Dzięki za uwagi i kreatywną krytykę! Miłego dnia :)

@michag8589 Жыл бұрын

@@freakbike Luz, o samym AXS można sobie poczytać, posłuchać, tytuł obiecywał opowieść o rowerze, a był o manetkach i bateriach, o rowerze dowiedzieliśmy się, że została rama, koła jakieś Evanlite, AXS i kaseta 10-52 i to tyle.

@freakbike Жыл бұрын

@@michag8589 w filmie mówimy o tym, że zostały zastosowane klamkomanetki szosowe AXS, które można dzięki temu, że sram jest kompatybilny niezależnie od grupy połączone z przerzutką Mtb. Na to przede wszystkim zwracamy uwagę.

@rowerowynomada2158 Жыл бұрын

ile ma przednia zębatka?

@freakbike Жыл бұрын

@wiesawfratczak3228 Жыл бұрын

Jak dla mnie,,wali po oczach ". nie typowe ustawienie chamulca przedniego. Ktoś,Coś wypowie się na ten temat, tego,, kontrowersyjnego podejścia do potrzeb i możliwośći w kontekście efektywność. JAZDY ?. Można się łatwo,,zakałapućkakć "