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Um mithilfe von Ammoniak den Ausstoß von Stickoxiden zu verringern, werden moderne Diesel mit einem separaten AdBlue-Tank ausgestattet. Die Harnstofflösung wird in den Abgasstrom gespritzt und unter Hitze zu Ammoniak gewandelt. Das entsprechende Ventil tauschen wir in diesem Video.
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Das defekte Ventil wird einem natürlich durch die On-Board-Diagnose gemeldet oder man sieht wie bei unserem VW Passat deutlich die Harnstoff-Ablagerungen. Das AdBlue-Ventil lässt sich zum Glück einfach wechseln.
Verfügt euer Auto über einen SCR-Kat findet ihr AdBlue natürlich günstig bei kfzteile24:
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Bis zum nächsten Mal
Eure kfzteile24 Profi-Schrauber
#AdBlue #Harnstoff #SCR-Kat