Oczywiscie ze nic sie nie stanie. Tak jak wiele razy wspominam, alternator samochodowy sie nie piesci z 1/10C. Nawet nowe systemy ladowania daza do jak najszybszego odzysku energii i napiecia sa wysokie w okolicy 15V od kopa. Jedyna roznica jest taka ze jak jest akumulator smietnik, i ladujemy go od zera to wtedy mozna prad obnizyc, gdyz w koncowej fazie naladowania moze np pobierac 5-7A, podczas gdy nastepnego dnia po podlaczeniu nie bedzie juz pobieral pradu prawie wcale gdyz zaszly odpowiednie procesy, tak jak starsi ludzie potrzebuja czasu tak i stary aku potrzebuje aby mogl sie zregenerowac. Co do ladowarek a dokladnie tej mniejszej za 300zl, czy naprawde takim problemem dla producenta bylo umieszczenie wyswietlacza, nawet zwykly segmentowy i 3 przyciskow? Jeden do przelaczania V/A a drugi +/- do ustawiania napiecia. To zrobili potencjometry i trzeba latac z wkretakiem. Koszt praktycznie zerowy a za 300zl no to jednak nalezalo by cos dodac od siebie. Albo chociaz jakies pokretelka takie ze jak sie kliknie to sie wysuwa (cos na wzor takich potencjometrow do regulacji podswietlenie deski w samochodzie) Co do tej duzej, no to mogli dodac jakis BT aby nie trzeba bylo dodatkowego modulu pakowac i mozna by to samo ustawic na telefonie, czy jakims firmowym tablecie do konfiguracji ladowarek w magazynie. Chyba tyle ;) pozdrawiam serdecznie

Dzień dobry. Panie Robercie, to pewnie przejęzyczenie 8.45 ale elektroliza polega na rozpadzie wody na wodór i tlen a nie rozpadzie wodoru na wodę i tlen. Poza tym dobry materiał. Pozdrawiam

Ten brak pokręteł sprawia że dwa razy trzeba sie zastanowić zanim zacznie się ładować... takie to proste a ile razy trzeba wymieniać bezpiecznik w zwykłym stefpolu bo klient kręci na pałe pokrętłem przy głęboko rozładowanym aku... drugi przynosi z biedry ładowarke i pyta, a co ja tu mam nawciskac bo tyle do wyboru a nic nie działa ( bo brak styku na klemie...) itd itd...

rewelacja. juz od samego początku podoba mi się transparentność i uczciwość wobec widzów. :) świetna robota. pozdrowienia! oglądam prawie regularnie ;)

Jeśli masz problemy z serwisami, które naprawiają różne elektroniczne sprzęty, to polecam ci, bardzo dobrego "naprawiacza" elektronika, który też ma kanał na YT i poza naprawą w domu, obsługuje też różne firmy wyjazdowo, kolega po fachu nazywa się Daniel Rakowiecki i tak też nazwa się jego kanał na YT ;) pozdrawiam was gorąco

Dziekuje za material.

Jak masz jakieś droższe przemysłowe urządzenie elektroniczne uszkodzone to miejscu w Szczecinie masz Daniela Rakowieckiego. Marzyłbym o jakimś wspólnym waszym filmie :-)

Jak dla mnie na czasie

U mnie aku pobierał po rozładowaniu 60A z alternatora naładował się szybciutko i działa 😊

Ciekawy film, no ale mam BlueBoxa ostatnio zaktualizowanego przez p.Piotra i wlasnie postawilem na nogi 3 dość padniete akumulatory, które teraz powinne przetrwać zimę. Gdyby nie to to pewnie skusił bym się na ten mniejszy, cena podobna. Pozdrawiam p.Robercie😀 i czekam na kolejne prezentacje

Dzień dobry. rewelacja

Fajna ładowarka, jak i zasilacz w zasadzie ma ogromne możliwości i wszechtronne zastosowanie. Tylko dla ludzi, że tak powiem z rozumem, którzy wiedzą co robią, zwłaszcza w połączeniu z programatorem i pecetem.

Świetny materiał Robert, dzięki !!!

Darmo to dobra cena😉

Niestety w małej ładowarce te gniazda potencjometrów przy częstej zmianie nastaw (częsta zmiana nastaw dla różnych akumulatorów) szybko się wyrobią, to jest zaprojektowane do nastaw sporadycznych.

Materiał dobry jak zwykle A co do ładowarek to nie kupił bym żadnej z nich Pozdrawiam

Oglądam od dawna Od dzisiaj subskrybuje 👍

Wszystko pięknie, ale ładowarka ma szeroki zakres temperatury pracy, a nie zauważyłem żeby posiadała kompensację temperaturową dla akumulatora kwasowego.

Kocham cię za powiedzenie po śląsku proszę o więcej 🤣🤣🤣

przeczytałem Lądowanie akumulatora :D

ALTERNATOR w samochodzie nie pyta o pojemność akumulatora, przy rozładowanym akumulatorze dostarcza kilkukrotnie więcej A niż 0.1C Alternator wali amperami wprost proporcjonalnie do rezystancji wewnętrznej, aż płyty krzywi, pasek alternatora piszczy :D taka sytuacja ma najczęściej miejsce po odpaleniu auta z kabli ze sprawnym lecz rozladowanym do zera akumulatorem.

Co do przewodów to producent dobrze zrobił że nie dał. Jak sam Pan powiedzial bo nie wiadomo z czym ładowarka będzie działać. Sam robiłem takie ładowarki a raczej maszyny rozruchowe do kombajnów które miały 600ah i mojej konstrukcji prostownik z członem rozruchu potrafił pociągnąć takie dwa kombajny na raz gdzie aku w obu przypadkach był rozładowany do poziomu że nawet kontrolki się nie świeciły a są led. Tym mojej konstrukcji agregatem rozruchowym odpalanie nastąpiło na raz dwa kombajny to nawet się zie zagrzał prostownik tylko był letni a robiłem go na diodach prostowniczych które są z demontażu sieci radiostacji wojskowej z Ameryki Północnej nie ma z nimi problemu nawet w ładowaniu aku o pojemności 20ah jest uniwersalny. Stworzyłem takich parę projektów z 6/12v 12/24v i tp zależy od klienta.

Akumulatory agm też można ładować prądem około 1/3 pojemności. Nic się nie stanie (z doświadczenia zawodowego).

A mój akumulatorek za kilka dni skończy jedenasty, i wszystko wskazuje że dziarsko wkroczy w dwunasty rok służby. Może dlatego, że nigdy do głowy mi nie przyszło ładować prądem 40A, ha,ha,ha.

Co do napraw elektroniki, to macie w Szczecinie Youtubowego speca od wszelkiej maści napraw od komputerów, głośników, po jakieś sterowniki i nawet elektronikę statków, to Daniel Rakowiecki.

Dużo ciekawych informacji i brawo ci Panie za ten poświęcony czas.. Ale i tutaj tak nie do końca rozumiem tych wszystkich zabawek co sam się wyłączą.. I dość często rezygnuje z tych automatów zamieniając je miejscami .. I nie jestem tu jak Pan mr. Aku. a zwykłym wiekowym mechanikiem.. i dość często porzucam te wynalazki... Ale zastanawiam się czemu nie zrobi Pan odcinaka jak producenci ładują ów te akumulatory, bo z pewnością nie po 10-czy 24H bo by poszli z tymi przysłowiowymi "Torbami".. I jak Pan zapewne wie, to wszystko da się naładować, nawet zwykłe bateryjki AAAA czy AA lub itp. (o ile jest sprawne) bo nawet kiedyś w sprzedaży były takowe ładowarki. i fakt nie wszystkich firm. Ale bardzo jestem ciekawy jak to firmy produkujące AKUMULATORY ładują od nowości..???

Całkiem ładny sprzęt

Robert nie musisz się ciągle przedstawiać😂😂

zalety to ładowarka fajna i mocna, natomiast duzą wadą jest brak wskaznika napiecia i pradu ładowania wiec regulatorem ustawia sie na wycucie lub w ciemno jak za taka kase powinny byc wskazniki

super kanal

Witam 😊 mimo że mało się znam na tych akumulatorach to fajnie było pokazane co z czym się je 😊 pozdrawiam z mojej komuny 😅 miłego wieczoru

Świetny odcinek

Panowie , akumulatory olowiowe stosowane sa od ponad 100 lat a opisane w teorii od prawie 200 lat . niczego nowego nie wymyslimy. Napiecie ladowania nie powinno przekraczac ok 1,22 V napiecia na akumulatorze , czyli na poczatku ladowania winno byc nizsze i w miare wzrostu napiecia na akumulatorze nalezy je podnosci do max ok 14,4 - 14,8 V w zalezniosci od rodzaju budowy , temperatury. Prad ladowania wynika z opornosci wewnetrznej akumulatora i roznicy napiec . Ladownie zbyt duzym napieciem i pradem powoduje elektrolize wody w konsekwencji szkodliwe zageszczenie elektrolitu , czyli wzrost stezenia jonow SO4-- , ktore nie wynika z ich przejscia z plyt do elektrolitu , lecz wynika z ubytku wody. Spada takze wydajnosc pradowa , tzn plyty omywane sa wydzialajacym sie gazem , przez co rosnie rezystancja na granicy elektrolit -plyta( grzanie elektrolitu) . Wszystko jest mozliwe i mozna robic dowolne eksperymenty , ale najlepiej jest sie stosowac do zalecen producenta. Wysokie napiecia i wysokie prady ( czyli za wysoka moc ladowania ) powoduja skrocenie zywotnosci akumulatora. W miare ladowania spada opor wewnetrzny akumulatora tzn prad ladowania przy stalym napieciu rosnie , aby nie przekroczyc zalecanej wartosci stosuje sie ograniczenie pradu ( mocy). Szybkie ladowanie pradem o duzej mocy ma sens jesli musimy naladowac akumulator szybko , np gdzies w podrozy doszlo do rozladowania , ale nie nalezy stosowac jako reguly, gdyz to kosztem zywotnosci. Nie ludzmy sie , ze ladujac wysokim pradem i napieciem uda nam sie wpompowac wiecej pradu w akumulator . ladunek jaki moze przyjac akumulator wynika z roznicy potencjalow PbO - Pb oraz wielkosci powierzchni reakcji. i masy plyt.

Ślązacy mówią raczej ZDUPCOM 😄 pozdro

Pytanko taktyczne lepiej do akumulatora AGM 70L/ 70Ah / 760A ta ładowarkę czy lepiej wziąć Ctek MXS 5.0? Pierwszy raz mam doczynienia z akumulatorek AGM w aucie i nie wiem co wziąć, a właśnie mi padł więc na przyszłość coś dobrego bym chciał żeby mi go naladowal😢

Ładowarka dobra była by dla rolników którzy mają multum Akumulatorów w sprzętach bardziej bądź mniej sporadycznie używanych.

którą ładowarkę Manwell wybrał by Pan do łądowania AGM 105Ah 12V 950A ?

Witam jaki prostownik polecacie do akumulatorów 24v

Sprawdź wytrzymałość akumulatora tym prądem. Ile razy wytrzyma ładowanie/rozładowanie do padnięcia akumulatora.

Chyba znam prostsze rozwiazanie proste w obsludze jesli mam ladowac 12h. Do ladowania z opcja rozruchu mam starego ruska "eljektronika", a do ladowania przez noc gdy rozruch jest niepotrzebny, akumulatorow rozruchowych otwartych - korzystam z samorobki. Trafo toroidalne 220v>12v 200VA, mostek prostowniczy i dwa bezpieczniki, na wejsciu i wyjsciu. Do 14V amperaz jest calkiem przyzwoity, pozniej powoli spada i max napiecie jakie uzyskuje to ok 15,4v. Nie ma prostszej opcji, bo tu nic nie musze regulowac, reguluje sie to samo.

Hej, a może byś zrobił tutorial jak samemu zrobić przewody z oczkami do łączenia akumulatorów np we własnej konstrukcji magazynach energii? Kupowane są drogie i nie zawsze mają idealnalą długość. Mocowanie oczek itp

Wydaje mi się, że te zalecane 1/10 pojemniści wynika z zasady działania standardowych prostowników, w których pokrętłem regulujemy napięcie, a prąd ustala sobie akumulator. W miarę upływu czasu prąd maleje a napięcie rośnie, ale zazwyczaj nie mamy nad nim kontroli (nie pilnujemy). W ten sposób pod koniec ładowania napięcie nie powinno przekroczyć bezpiecznego poziomu i ne zniszczy akumulatora.

Przewody nie kable😊

Ciekawe spistrzeżenia, mam zestaw SSB SBCG 12-200ah x 4 sztuki w systemie 48V jako magazyn energii, amperarz jaki przewidziany jest do ładowania takiego jednego żelowego akumulatora to Max 40A, ładuję obecnie takim maksymalnym prądem,jeżeli podłączę drygi taki zestaw 48V to mogę bezpiecznie ustawić na ładowarce 80A ???

Już mi się podoba

Posprawdzaj różne akumulatory nowe, ile wytrzymają cykli ładowań/rozładowań do końca żywota (rozrusznik nie zakręci).

Witam. Właśnie kupiłem u Pana akumulator 80Ah/750A 12V R4 ( jeszcze nie mam go fizycznie) posiadam Kulona 820 czy on jest dobrym sprzętem tego typu akumulatorów? Do tej pory mam Moll 80Ah 800A EFB Start Stop

wiedziałem że w koncu sie sprzeda 😂😂😂😂

🎉

Czy pokrętło regulacji mocy ma jakiś wskaźnik czy trzeba sobie samemu zmierzyć zewnętrznym miernikiem? Szkoda, ze ta ładowarka nie ma nawet najprostszego wyswietlacza U/A..

Tak trochę z czapy ale firma MeanWell jest u mnie na cenzurowanym za brak norm antyzakłóceniowych. Jestem krótkofalowcem na początku zwida19 kupiłem zasilacze na szyne DIN 5V i 12V do zasilania automatyki w nowo wybudowanym domu. Obydwa musiałem zdemontować ponieważ zakłócały mi radiostację od 3,5-14Mhz Takie coś nie powinno być nawet dopuszczone do sprzedaży, a wystarczyło za 1-2$ dołożyć kondensatory i rdzenie ferrytowe ogólnie rzecz biorąc Filtry EMI. Skandalem jest brak metalowej obudowy więc taki zasilacz sieje straszliwie nie ma go nawet jak zaekranować ani uziemić. Rozumiem, że problem jest znikomy proszę jednak mieć na uwadze, że pomiędzy pasmami amatorskimi (prawnie chronionymi) są stacje radiowe i kilka wycinków wojskowych. Pozostaje mieć tylko nadzieję, że sytuacja się poprawiła...

z własnego doświadczenia - ładowanie bardzo dużym prądem tradycyjny akumulator samochodowy powoduje ,, rozgotowanie,, masy czynnej wtartej w płyty ...

Cześć Robert. Robiłeś może test awaryjnych powerbank`ów do odpalania samochodu?

16:30 zgłoś się do Daniela Rakowieckiego, on robi serwis każdej elektroniki

Jak z gęstościa i aku AGM?

Za pierwszym razem nic, pytanie jak zniesie wiecej takich ładowan. Z jakis powodow ktos zalecał te C/10, ale warto by sprawdzic z jakich. Akumulator rozruchowy w samochodzie duzo razy ładowany nie bedzie, a sam samochód prądu nie kontroluje - napiecie jest jakie jest (14-14.5V), prad poczatkowy wyjdzie jaki wyjdzie, maksymalny prąd alternatora duży.

Pamięta ktoś, jak się w autosanie podłączało spawarkę transformatorową i klepało w spód akumulatora młotkiem? Potem prostownikiem ładowało się. I jeszcze 2 lata trup przejeżdża?

Witam Panie Robercie jak tam obiecany kubeczek z live z warszawy

Szukam prostownika bądź ładowarki która poradzi sobie z zrobieniem gęstości elektrolitu czyli poda napięcie większe niż 14v na akumulator. Pomijak kulona bo nie jest łatwo dostępny .

Na razie za bardzo nie zachwycałbym się tym wyrobem (piszę o tańszej ładowarce). Napięcie ładowania maksymalne jakie można ustawić to 15,2V jest zdecydowanie za niskie, to Biedronka daje wyższe. Wg zaleceń producentów aku (choćby Banner) napięcie 16V jest zalecane do ładowania aku typu WET. Zrobienie ładowarki w 21 wieku która nie spełnia wymagań czasu to nie świadczy dobrze o produkcie. Pierwsze wrażenie zatem jest dość przykre.

Rozkład wody na wodór i tlen 😜

Też mi się zapodobała ta mniejsza, jednak na stronie jest komunikat czekają na dostawę. Czyżby reklama tak zadziałała ,że wszystko znikło?

Dlaczego alternator może ładować akumulator 15, 20, 30, 40 amper i to mu nie szkodzi a ładowarka nie powinna przekraczać 0.1C ? Jak podłaczysz alternator do rozladowanego aku to regulator utrzymuje 14.4V

Dawaj testy tej małej ładowarki

Ładowanie wysokim prądem nie skraca tak przypadkiem żywotności akumulatora?

Dlaczego nowe samochody nie mają zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora?

Akumulatory ładowało się prądem 20-godzinnym, czyli takim, jaki pozwoli naładować akumulator do pełnej pojemności w ciągu 20 godzin. Jeżeli akumulator miał pojemność 50 Ah to prąd 20- godzinny wynosił 2,5 A.

Nie Powiedziałeś, że tą ładowarkę można zasilić napięciem DC, czyli bez kłopotu podłączymy ją do paneli PV. MEAN WELL. - sam używam ich zasilaczy, jak by nie patrzyć jest to jeden z wiodących producentów systemów zasilania na świecie :) :) Ja używam zasilacza MEAN WELL. do uruchomienia i diagnostyki falowników fotowoltaicznych :) :)

Robert takie pytanie Jakie ty masz wykształcenie?

Koszt dostawy 0zł, jak odbiorę osobiście? Tak to zrozumiałem będąc w sklepie internetowym.

Wtyczka Anderson! Nie Rema ! 4:20

Małe rozczarowanie, podane wykresy nie zachwycają, brakuje testu rozładowania jak to w zwyczaju wcześniej było czy chociażby pokazania parametrów aku . Pierwsza współpraca i już zmiana sposobu testu niż zazwyczaj?

Dolewałem wody destylowanej i sprawdziłem elektrolit i spadł poniżej 1.28 na koniec białego pola stwierdziłem że za dużo wody chyba wlałem .postanowiłem wymienić elektrolit zamówiłem nowy sprawdziłem przed wlaniem miał 1.28 .wypłukałem akumulator 10l wody destylowanej i wlałem nowy elektrolit i zrobiłem pomiar i znowu pomiar pokazał koniec białego pola po ładowaniu i 24 godziny i odpoczynku powoli się poprawiało i powtórzyłem ładowanie i elektrolit pokazał pomiar w połowie białego pola i nie chce podejść wyżej akumulator ładowałem prądem 16.40 v i amperazem 8.8 A po 4 godzinach zmieniłem na prąd 14.75vi 5.5 ampera i tak przez 2 razy po 20 godzin i nie chce pomiary nie chcą się poprawić naładowanie nie chce spaść do zera zatrzymuję się na poziomie 2.5 A xzy dalsze ładowanie poprawi wartość elektrolitu do prawidłowego poziomu . Z góry dziękuję za pomoc

Ładowarka ta to taki Kulon 912 z większą mocą i niestety nie jest dla przeciętnego Kowalskiego, a raczej dla ogarniętego wiedzą Mazurka. Moim zdaniem ładowanie natężeniem 0,4 C jest dopuszczalne dla kwasiaków ale tylko do pewnych napięć i do akusów nowych i niedawno rozladowanych. Do leżaków i źle eksploatowanych muszą być dobrane niższe natężenia w dłuższym czasie ładowania. To poprostu nieuniknione i nie ma sensu zmieniać zasad ładowania akumulatorów. Owszem alternator potrafi zaatakować akumulator w samochodzie swoim max natężeniem co jest bardzo niekorzystne dla samego aku. Czekam i mam nadzieję się doczekać, by urządzenia sprzedawne w Polsce miały polską instrukcję obsługi, a software też był opisany w ojczystym j. Test poranka jak najbardziej mile widziany😜

Zasiarczy?

Jakiś kod rabatowy by się przydał, bo zaś trzeba wydać 1k PLN żeby to na swój sposób sprawdzić i potestować, bo wydaje się ciekawe

4:01 średnica to raczej mm a nie mm² 🤔

Eeee tam, ma spełniać oczekiwania by coś pokazać. Choć sens jakiś jest- za mało zaproponowano wynagrodzenia w poprzednich ofertach😂...

Z punktu widzenia konsumenta zakup czegoś porządnego za 350zl jest bardzo pozytywny ale… no właśnie to ale, gdzie ekran wskazujący bieżące informacje o ładowaniu? Napięcie plus natężenie prądu to podstawa i po temacie, zamiast tego mam pokrętełka i ustawiać na oko. Przyznaje że oglądałem na telefonie i mogłem czegoś nie zauważyć ale przez ten brak wygląda to słabo. Z góry dodam, - nie będę trzymał instrukcji w garażu by wiedzieć co da konkretny przełącznik i o ile przekręcić śrubkę by nie skrzywdzić akumulatora. Pozdrawiam

Ładowarki świetne i tanie bo produkowane niewolniczo. Gdyby je opracował Polak lub Europejczyk kosztowały by wiele, wiele tysięcy zł by miało to jakąkolwiek opłacalność. Sterowanie smartfonem to tragedia, to jest dla ludzi mających zbyt dużo czasu i nie muszących pracować. Dlatego w przemyśle jest dużo rzeczy sterowanych cyfrowo ale z przełączników, jest to wielokrotnie szybciej i pewniej oraz nikt się nie włamuje a robi to coraz większa liczba ludzi dla zabawy. Też mam ładowarkę tej marki, tak od 15 lat, około 5A, gorzej wykonana ale nie psuje się i nie zawiesza itp. Ma regulację tylko napięcia float. Dawno temu mieliśmy ładowarki impulsowe ale niemieckie i kosztowały około 30 000 zł za 10A prądu, praca setek ludzi przez wiele lat aby to stworzyć musi kosztować, potem oczywiście naukowców zwolniono podobnie jak w Polsce ale zawody proste pozostawiono i nie wymaga się od wielu z nich aby pracowali za chińskie wynagrodzenie. Dlatego nie mamy elektroników bo wydanie setek milionów czy miliardów na opracowanie a potem sprzedanie 20 sztuk na rok w Polsce jest nieopłacalne, stąd niewolnictwo. szkoda że nie ma tak w przypadku domów i mieszkań by każdy miał gdzie mieszkać, zawsze mnie to zastanawiało bo skoro można pozbawić pracy najlepiej wykształconych ludzi w Państwie by promować biznes niewolniczy to dlaczego nie można wyrzucić pracowników innych zawodów i sprowadzić niewolników np. budowlanych, kierowców, lekarzy itd. np. w Chinach lekarz zarabia około 500 zł na Polskie, jak nie chce leczyć to idzie do więzienia. W Polsce elektronicy się wieszali lub umierali z głodu, część z nich po 1989 roku poszła do budowlanki gdzie zmarła z powodu wycieńczenia. Są w Polsce elektronicy ale zamożni, nie muszący zarabiać na tym co wytworzą, stąd Upadek Unitry czy wszelkich marek niemieckich gdyż nie mogły konkurować z cenami niewolniczymi, mimo że elektronicy zawsze zarabiali najgorzej a rząd Polski powtarzał nam że jesteśmy elitą narodu i nie pracujemy dla pieniędzy a dla dobra narodu, lekarz pracuje dla pieniędzy ale elektronik wykonuje poświecenie na narodu. W chinach jest nadal podobnie ale tam lekarz ma tyle samo elektronik. Rządy opłacają laboratoria, tam nie ma tak że osoba prywatna z niewiadomych źródeł jak w Polsce ma laboratoria lepsze niż Państwowe i jeszcze nie musi z tego żyć wykonując nieopłacalne projekty z nadmiaru pieniędzy. Dlatego w Polsce dla przeciętnej osoby wykonywaliśmy prostowniki na transformatorach choć i tak nie przynosiły zysku to były potrzebne dla dobra narodu - komunistycznie dla ludzi, właściwe przynosiły straty a co dopiero gdybyśmy mieli robić impulsowe a były w Polsce możliwe od około 1975 roku na importowanych technologiach z USA i Japonii. Dopiero w latach 80' zasilacze impulsowe weszły na rynek przemysłu fabryk Polskich, były nie opłacalne w projektowaniu i produkcji ale to dla dobra narodu, zastępowały dużo większe i grzejące się zasilacze liniowe które dawały wyższe straty prądu. Jak się dowiedziałem od kolegi w Japonii dawno nie projektują elektroniki ludzie a komputery i superkomputery w oparciu od sztuczną inteligencję od lat 80'. Już w latach 70 wprowadzano proste modele wsparcia obliczeniowego dla elektroników i bazy pół gotowych projektów. magnetowidy itp były tak skomplikowanymi urządzeniami że brakowało by ludzi aby wszystko to zaprojektować ludzkim umysłem. bez udziału komputerów w firmach pracowały tysiące naukowców a opracowywali radio na kilku tranzystorach lub telewizor ale telewizor opracowywały wszystkie laboratoria elektroniki na świecie, to było setki tysięcy ludzi jednocześnie. Ile potrafi zdziałać ludzkość pod przymusem lub oddaniem komunistycznym dla ludzkości a nie mamy mieszkań które buduje kilka osób bez potrzeby wydawania miliardów na laboratoria, tu dodam że specjalistów elektryki, energetyki i mechaniki precyzyjnej od budowy Polskich elektronarzędzi też zwolniono, ponieważ niewolnik jest tańszy. Problem jest od dziesiątek lat - by zarobić na tak prostych czynnościach ponieważ są realnie tanie i uzyskuje się duży przychód a przyjmowanie tysięcy osób do formy i kupowanie tysięcy komputerów , maszyn obliczeniowych aby sprzedać np. 50 ładowarek za grosze w Polsce ?, dlatego elektronicy zarabiają tak bardzo mało a mimo to pracują, to tak drogi przemysł, całkowicie nie opłacalny przy detalicznych zakupach niemasowych gdy produkt nie jest kupowany choćby przez kilka procent populacji świata. Wiele urządzeń nie masowych kupowanych rzadko a potrzebnych jest wykonywanych dla dobra ludzkości z dużym dofinansowaniem rządów: produkcja radiostacji, dużych maszyn budowlanych, superkomputerów, dawniej też rowerów czy telewizorów i radia które były wykonywane ręcznie. Dlatego też ostatnio słyszy się o czwartej rewolucji przemysłowej tz. aby uwolnić ludzi od ciężkiej, nieopłacalnej pracy by mogli prowadzić w miarę normalne życie i np. promować dostęp do mieszkań dla ludzi którzy musieli pracować i żyć z całymi rodzinami w jednym mieszkaniu bo zamożne kraje nie chciały pokrywać realnej kwoty za zrobienie takiego dobra jak tu np. ładowarki wartej znacznie więcej pieniędzy najczęściej dużo więcej niż koszt mieszkania czy domu. Czwarta rewolucja ma spowodować że maszyny będą w stanie same produkować dobra pod ludzkim nadzorem, jednocześnie mówi się o ograniczeniu produkcji gdyż zbyt wielu ludzi niszczy przedwcześnie drogocenny sprzęt który jest dla nich zwyczajnie zbyt tani a po drodze pracowało na niego tysiące osób które pracując całe życie nie zdołało by go sobie kupić. Np. w Chinach popularne są kradzieże z fabryk markowych "amerykańskich" telefonów części by go dobie w domu złożyć, robią to także kobiety. Niektórzy pamiętają ile kosztowały pierwsze telefony komórkowe, to był koszt kilku mieszkań gdy robili je ubodzy elektronicy ale z Europy czy USA, taki był realny koszt najtańszego wytworzenia sztuki dla np. 10 000 egzemplarzy łącznie. Części dostarczała wtedy Japonia a tam zasady komunistyczne czyli bardzo tania produkcja dla dobra narodu i świata.

5:45. Cwaniakowanie producenta żeby nie powiedzieć dosadniej. Wymuszanie na kliencie kupno gadżetu (only 244pln) które powinno być zamontowane standardowo . Tak jakby nie można byłoby zamontować złącza USB czy Ethernet w ładowarce.

Ej ale jakbym chciał oglądać 15minut reklamy to bym sobie polsat właczył!

Proste alternator ładuje dużym prądem i akumulatory żyją

Poległych 3A, 70-776 Szczecin D.RAKO Daniel Rakowiecki Myślę że ogarnął by wszystkie twoje zdupione urządzenia.

2,3 lata temu zupelnie inaczej to wszystko brzmiało. Dzis widac ze pieniądze jednak nabraly dla Pana wiekszej wartości. Jakkolwiek chcialby Pan to ukryc lub sam w to nie wierzyć

wszystko fajnie ale producent mógł zrobic potenciometry z gałkom jak normalny myslacy przewidujący producent dbajacy osrodowisko i nerwy człowieko co to kupi a nie z wkretakien latac i zastanawiac sie gdzie moj wkretak za jakis czas szczeliny na wkrętak się wykrusza zużyją bo plastikowe lub za mocno popchniemy urwiemy itp wkretakiem i dupax jak by było pokretło to by była poezja

Tymi pokrętełkami to się skiepścili. Pokręteł żałowali ?

Daniel Rakowiecki

Żeby chociaż śrubokęcik dorzucili, no ale nie. Naciągacze.