По 12 раз повторяете одно и то же. Информации на 1 минуту. Растянули не 14. Надо Вам как-то научиться не повторять одно и тоже по 16 раз. И так во всех Ваших видео.

Проще просверлить по низу каждой банки по отверстию и промывать аккумулятор сливая и заливая дистиллированную воду или электролит..

два раза повторять не стану, два раза повторять не стану, обычная аккумуляторная батарея, обычная аккумуляторная батарея, обычная аккумуляторная батарея

вредные советы: малыми токами аккумулятор свинцовый никогда не зарядится! более того, есть мнение, что малые токи ускоряют коррозию анода и уж точно не способны растворять сульфаты! большой привет, «аккумуляторщики» ))

Я если ещё раз в следующих видео услышу АЙДЖИЭМ - отпишусь и перестану канал рекомендовать. Даже по своим старым комментам пройдусь и удалю все рекомендации.

это китай мотоциклетный, лучше бы с нормального автомобильного АКБ показал что внутри. А этих АКБ даже на год не хватает

мужик ты конечно молодец, но супер много воды вместо информации, и по сто раз повторяешь одно и то же, смотрел на скорости 1,7 и то очень муторно. А за информацию спасибо

В теории все оно так. А вот на практике...намудохаешься ты с этим сливом- заливом так что мама негорюй да еще электролита столько уху...шь . Ведь после каджого слива плотность слитого электролита будет маленькая - куда его потом применить? ( только утилизировать правильным способом) . Правда я для себя нашел другое применение слабому электролиту я его теперь не утилизирую а собираю в отдельную тару . А потом как провожу десульфатацию в дистиляте ( по Руслановой методе за что отдельной спасибо) заливаю сразу не с повышеной плотностью электролит а этот слабенький .немного заряжаю малым током а уж потом тот который слил изначально с АКБ предварительно доведя его до плотности 1.29-1.31 ( опять же по Руслановой методе) и плотность выходит в норму без особых финансовых затрат на усиленный электролит (делюсь своим опытом) Короче говоря овчина выделки с этим АКБ не стоит все равно в состояние нового ты его не доведешь .хорошо если там еще останется % 20-30 емкости . Мой опыт с наливными АКБ показал - из 15 акум. взятых на приемнике вторсырья и попыток востановить у них остается в лучшем случае % 15-20 емкости но справедливости ради мой дизельный авто они все крутили так прошлую зиму и отездил один правда попался более менее нормальный слил с его 65% емкости .Но когда слил его для теста он у меня ушел в ТАКУЮ сульфатацию... 5 дней потом его вытаскивал с этого дела . Сегодня буду ставить на авто. Короче говоря- Метод есть - смысла я не вижу.Но автору все равно спасибо за его обучение если кому это интересно . Лично я год с этим всем возился . До этого я думал что про Акб.знаю достаточно а когда вглубился в эту тему и понял что- нихрена я незнаю , что есть много нюансов в которых сможешь разобраться после года полоскания ручек в электролите и парочек паленых штанишек . Всем стремящимся к знаниям желаю успеха!

Нет смысла восстанавливать. Как правило при работе в UPS аккумулятор просто рассыпается. Чаще всего утончается токовод, и восстановление невозможно. Если же аккумулятор работал в нормальном для него режиме (например в весах, видеорегистраторе и т.д.), тогда восстановление возможно.

сколько раз пытался "оживлять" подобные акки - результат всегда один: после долива воды, акк медлено разряжается и не берет ток совсем.. какое напряжение на него не дай - ток нулевой.. все равно, что камень пытаться зарядить.

Спасибо, всё понятно и логично.

Главное хозяйке это видео не показывать ....))))

С удовольствием гляну как вы восстановите эту батарею. Спасибо за труды.

Приветствую. Спасибо большое за это полезное видео. Очень давно от Вас ожидал, приятно. Удачи в восстановлении.

Спасибо, познавательно и полезно. Пользуюсь на работе десятком UPS-ов, теперь имею представление, как периодически обслуживать AGM-АКБ, чтобы продлить им срок жизни. А то приходилось каждые 2-3 года менять на новые АКБ...

Утром лайк - вечером аккумулятор. Вечером лайк - утром аккумулятор.

Спасибо, учитель!

Руслан как всегда На Высоте и Технически и Философски..

Спасибо большое!

Мой опыт с агм...