Tune up gurah bukannya digurah, ganti oli, ganti busi, ganti filter udara, ganti van belt, kuras minyak rem plus scan .. wenak wes tarikan ngacir

Makasi infonya..smg bermanfaat..sukses sll Ahapedia

Sangat bermanfaat❤ Saya suka otomotif👍

Kalau saya gak pernah gurah mesin mobil seperti itu, tune up model saya turun mesin sekalian setengah, terus bersihkan kepala piston, bongkar semua klep, bersihkan semua kerak karbon pada Head cylinder, skur klep, bersihkan jalur air radiator, ganti packing set, ganti sil klep. Dan lain lain, memang makan waktu lama, tapi efektif, tapi saya santai saja, wong saya kerjakan mobil sendiri di rumah.

Mantap sekali bosku2 semua buat pengalaman pribadi tertulisi melalui aha pedia ini tinggal kami menyikapi 👍

Penjabaran nya mudah d mengerti👍 auto subscribe

Maturnuwun...🙏🙏🙏👍

Maturnuwun mas Hardi atas ilmunya...

Terima kasih atas info dan pencerahannya. 🙏

Terimakasih

Maka kita harus edukasi pakai produk chemical yang aman buat logam dan komponen mesin. Coba pakai Ccc Swez dijamin aman.

Mobil saya yaris tipe s masih bagus , beli 2007 ,sejak 2016 tadinya pake pertamax ganti pakai shell super sampai sekarang ,Km baru jalan 70ribuan lebih dikit ,Jarak paling jauh dari jakarta ke bandung thn 2010 sekali ,dan kebogor 2x thn 2012 ,selebihnya hanya dalam kota ,yg sering dipakai CRV 2018 BBM pakai shell Vpower dan belum pernah dibawa ke luar kota. Kalau menurut saya sih ,gurah cukup setahun sekali atau lihat kilometer sdh 10rb blum ,kalau tiap hari dipakai ,seandainya sdh setahun tapi kilometer belum sampai nambah 10rb ,gap perlu gurah. Cukup bersihkan busi ,MAF ,PCV dan OCV. Ganti oli rutin plus filter oli ,jangan lupa filter udara dibersihkan atau ganti baru. Penting juga soket2 kelistrikan ,kepala aki di bersihkan dengan contact cleaner. Iut aja Tune Up ringan. Ga perlu turunin mesin bongkar segala , hasilnya suara mesin yaris saya halus ,itu dibilang sama orang mekanik saat ganti oli dan filter ,soalnya lagi malas ganti oli sendiri.

Penjelasannya bener2 fisika banget. Mantap

Intinya memperpaiki performa kompresi, semakin bagus kompresi semakin bagus kinerja mesin saat terjadi ledakan langkah kerja, valve intake, exhaust kedap, liner tidak melebihi max limit size atau oval limit, ring piston tidak aus, grove ring piston clearance juga tidak lebih dari max limit, piston pin/bushing oblak, connecring rod bearing clearance juga bisa mempengaruhi performa

Klo mau gurah mesin posisi piston TMA, jangan TMB. Yang akan dibersihkan itu chambernya ( ruang klep+kepala busi & kepala/permukaan atas piston ), bukan dinding silindernya. Justru dinding silindernya ga boleh kena kimia bersifat solvent ataupun cleaner. Karena akan mengikir lapisan tipis film oli, yang gunanya melapisi dan melubrikasi ketika piston bergerak

Carbon clean nya pake yg hydrogen electroysis aja. Ga perlu bongkar dll

Mas adhi reviyu mobil , niaga, pickaup grenmex..

amiin..

Mas sebaiknya berapa puluh ribu flusing untuk mobil Innova diesel THN 2012 . mobil tdk ada kendala cuma ingin perawatan.sukses selalu

Di vidio ini yg aku suka lihat mesin yg kinclong..........good servis ❤

Perawatan agar piston bersih gimna mas .jelaskan dong😢 solnya saya sering semprot carbon cliner di filter itu

Ijin sharing🙏 2:34 Biar suara bising di sekitar ngga masuk ke mic, bisa di kurangin Volume atau lebih tepatnya Gain pada micnya. Karenya mic sudah dekat dengan sumber suara (mulut) dan suara dari pembicara sudah kencang jadi Gain pada mic ga perlu besar”. Kalaupun nanti kurang kenceng bisa naikan volume ketika di meja edit. Sepengalaman saya kalau pake mic saramonic dengan keadaan sekitar ramai, gain cukup 1.5-2 lampu aja yang penting suara pembicara keras dan dekat dengan mic, niscaya suara noise disekitar akan kecil atau bahkan bisa hilang.🙏🙏🙏

Kalau telaten gurah manual chambernya ya tiap2 cyl satu persatu dr 1, 3, 4, 2, jk kurang telaten ya 2 cyl sekali waktu 1,3, dan 2, 4.. Aku gk pernah gurah2 chamber, cukup pakai pertamax turbo habis full tank 55liter sudah cukup.. Kalau pakai cairan2 gitu takutnya mengandung asam merusak apalagi yg terbuat dr dural/almunium,, mobil tua ku aku perlakukan sprt itu sudah 20th gk pernah bongkar kompresi jg masih bagus merata tiap silindernya 13,5 - 13,7bar

🧐... secara standar atau item service di beres tidak ada proses "gurah" ruang bakar mesin.. terlebih bila tidak ada kebocoran oli mesin (yg masuk dan terbakar di ruang bakar)... 🤔.. Sejauh pengapian dari busi dan udara yg masuk tidak terhambat (juga bersih dari debu) maka sanggat sedikit terjadinya kerak di dalam ruang bakar... 🙄.. bersyukur mobil Avanza th 2012 yg sdh mencapai 258rb km tidak pernah di lakukan gurah mesin dan masih tanpa kendala... namun kepo untuk bisa mencapai 300rb km nya dg perlakuan sesuai std dari buku pedoman perawatan dari pabriknya... 😐

AHA Pedia top markotop penjelasannya....sukses sllu

Ini bengkel gak pelit informasi... Semoga buka cabang di jabodetabek

Video dan informasi yang sangat bermanfaat. Sukses selalu ❤🙏 17:11

Bahas juga Pak kalau efek pakai fuel cleaner, valve cleaner, dkk

Setelah di gurah,busi jg dl di pasang.setelah itu di blow/di start mesinya agar sisa pembakaran yg tertinggal di ruang bakar bisa kluar via lubang busi, lakuakan 3 kali start.

Ijin share om biar pelanggan saya paham🙏🏻

Kijang tua tanpa gurah tetap gurih... Cairan carbon cleaner umunya komposisinya pelarut atau hcl Bahaya utk ring piston dan dinding liner

Kalau carbon clener spray yg disemprot ke trotle aman gak om

Gurah mesin efeknya kotoran menempel di liner, otomatis untuk jangka panjang tidak baik. Perawatan rutin ganti olie tiap 5rb km ganti filter olie, bersihkan filter udara tiap 1000km.

Menurut ku pengapian bisa efek Emisi,,,, tapi gak kalah penting kondisi seal klep dan Ring piston,, harus betul 2 bagus

Mending pakai catalystic carbon clean punya liqui moly.. lebih praktis dan hasilnya mantap

Disni main obat water base bgtu dari 2010 sampai sekarang aman2 aja.menurut saya malah lbh bagus piston posisi sejajar di tengah semua dan cairannya kan jadi busa bisa sampai ke klep.

Assalamu'alaikum Ijin tanya mas, setelah membersihkan ruang bakar 1 dan 4, gimana untuk bikin TOP piston 2 dan 3, diputar dari mana?

si jagur c24 saya setiap 1th sekali gurah plus ganti busi filter udara dan ac sama ganti oli berikut filter ny juga..#mudik

Mas bahas service tune up hydrocarbon. Apakah bs menjadi solusi dr cleaning sisa bahan bakar dgn larutan kimia water base / foam ?

daripada gurah mesin kalo saya sih mending pake fuel treatment macam STP Complete Fuel System Cleaner, diisikan di tangki BBM dan diisi full pertamax atau pertamax turbo. Bisa digeber RPM tinggi (gaspol gigi rendah) atau sering dipake kencang di tol. Lebih aman dan ga ribet

mas Hardi bengkelnya di Jogja aja yahh.. duhh sayang jauh banget pengen kesana. semoga segera ada cabang di Bandung..

Kalo saya lebih pilih turun mesin buat cleaning engine kebetulan mobil thn 2010 . Di tahun 2023 drpada gurah turun mesin aja full cleaning. Pas di pasang lagi jd rasa mobil baru 😊

Maaf koreksi foam yg busa kaya soda..water base yg xairan

Italian tune up 4000 rpm sejauh 5 km?? Cius tuh om? Berat jg ya

Tanya mas, kalau sdh biasa pakai pertalite dan sekali waktu di campur dg pertamax atau pwrtamax turbo dg tujuan agar bisa membakar kerak karbon di ruang bakar yg ada di kepala piston atau disekitar klep, apakah pengaruh pencampuran 2 oktan berbeda akan bertambah tinggi oktan atau malah menurunkan, krn kuatir proses pembakaran malah tdk sempurna, dan malah menurunkan performa bbm

calya manual 2017 isi oli+filter 3.6L tapi setelah pergantian oli lama di keluarkan menjadi 4.5L dan oli nya lebih encer bbm pertalite Km 105rb, mohon solusi nya pak taufik dan itu knpa🙏 syukur syukur bisa di buatin videonya

Bener om...temansaya stiap10 ribu km digurah...dan ditune up ,sarang tawonnya jrbolpecah..akhirnya nutupi lubang knalpot pas di sensor bawah

Alhamdulillah, berarti treatmen yg saya lakukan per 10rb kilometer udh bener ya bang? Makasiii

Bang saya mau nanya kompresi padat itu dampaknya apa ya ..abis turun mesin malah agak boros bbm info dong

Maaf mas Ardi bedan dengan konten pertanyaannya. Mau nanya ukuran momen untuk mobil Civic fd 1. Berapa aja ya ma. Head, merek duduk sama metal jalannya

👍👍👍

Kalau mobil yang settingan rpm rendah sebaiknya pakai pertamax...kalau pakai pertalite kerak numpuk di ruang bakar...ngelitih harus carbon clean...

Makanya harus pakai cairan gurah yg gak keras yg tidak merusak piston dan lainyya

Yg italian tune up itu apa boleh digeber ditempat om?

saya per 5rb km setelah ganti oli, besin saya isi shell ful tank dan dicampur STP fuel cleaner sistem

brio 2012 sudah 170 km cuma ganti oli aja. pakai pertalite sebulan sekali full pertamax. pernah pengen gurah tapi takut kenapa2 terkikis sampe ke besi nya 😂 tapi alhamdulillah walaupun besi tua masih kenceng gesit

Toyota avalon 2003 ..tarikan berat..temperatur setengah lebih sedikit..om minta solusinya..sukses selalu

Motor atau Mobil kalo gurah mesin di ruang bahan bakar harusnya dibongkar setelah pakai Carbon Clean dimasukan selama 15 menit , ini sy udah coba emang kerak karbon rontok pakai Carbon Clean dengan bongkar langsung mesinnya tanpa di Vakum, cara Vakum bikin merusak mesin karena masih banyak kerak nya didalamnya

Betul om tentang uji emisi.. saya team uji emisi pas kuliah dulu

Selain yg disebutkan mas hardy, ada yg bilang cairan gurah itu bersifat mengikis, maka ada potensi piston bagian atas terkikis, dan setau saya piston itu ada lapisannya yg jg utk melindungi dari karbon, itu jg berpotensi terkikis lapisannya..setau saya begitu, mungkin pak taufik bisa memberikan jawabannya bener atau tidak..

Mau tanya, cara membilas/mengeluarkan vairan gurah yg paling bagus spt apa, apakah A. Di sedot B. Di starter

Saya pemakai L11 merasakan akhir2 ini PERTALITE performa nya terasa agak beda dimana tarikan mesin jadi lebih lemot sekali. 😢😢 jadinya ngisi pertamax.

inilah perlu pakai bbm yg sesuai kebutuhan mobil jgn diturunkan karna alasan bbm mahal tp kl di htg mala mahal kedepannya ya ini 😂dan oli yg cocok juga ma mesin dan sll asli😊

Ge8 manual 2011 odo udah 240k selalu pake pertalite, piston klep aman kaga tumpukan jelaga karbon (kinclong), tarikan tetep joss dari awal beli. Caranya? 2 bulan sekali masukin Stp fuel cleaner, filter udara rajin bersihin (apalagi kalo udah ganti ferrox ato k&n), oli pake spek api SP ganti tiap 5-6k, terakhir jangan lupa saban hari diajak ngacir digeber.. Yg kalah paling seal kruk as belakang rembes, maklum kaki kanan sekolah nya ampe pager doang, italian tuning nya tiap hari 😂

Matur nuwun informasinya

Kalau mobil baru tahun 2000-an ke atas... cobalah pakai Pertamax, jangan jadi miskin pakai Pertalite. Simple aja kok, mesin bersih😁

kebetulan kemaren abis kerjain mobil, keluhan tarikan lemot minta di tuneup, yauda kita gurah, ganti oli dll, pas saya test drive baru jalan sekitar 10 menit eh ngejim, ngancing pistonnya, kita puter pulley ga bisa muter, panggil towing balik kebengkel, pas saya turunin mesin ternyata kondisi mesin full kerak oli, pas saya cek di komputer recordnya dari dulu cuma ganti oli doang dan itu per 15.000 km dia gantinya. jadinya ya nambah kerjaan turun mesin 😂

saya belum lama gurah mesin sendiri, pake yang water base, mobil di panaskan dulu, tapi sebelum mobil di panaskan, alangkah baiknya jika busi tidak terlalu kencang, tujuan nya agar pada saat mesin panas, busi bisa dengan cepat di buka, setelah itu tuang kan cairan pembersih ke lubang busi nya, jangan terlalu lama, dan terlalu banyak cairan pembersih nya, sekitar 150 mm - 200 ml, atau setengah gelas Aqua, begitu ada reaksi, langsung di kuras, atau di vacum. setelah bersih di ruang bakar nya, starter mobil tanpa busi, agar cairan cairan sisa bisa keluar, setelah di rasa cukup, baru lah pasang busi nya kembali dan coba di starter lagi, jika di starter belum nyala, buka kembali busi nya, mungkin busi nya basah karena masih ada sisa cairan pembersih, klo ada busi baru, bisa di coba menggunakan busi baru, setelah busi baru terpasang, coba starter kembali, klo mesin mobil sudah nyala, gas perlahan lahan, tahan di RPM tertentu beberapa detik agar sisa sisa cairan tadi bener bener hilang, seperti yang di jelas kan Mas Taufik, klo udah selesai, baru lah ganti oli dengan yang baru beserta filter oli nya, oh iya, saya menggunakan alat sederhana, pake Split atau suntikan dan kabel akuarium, ini pengalaman saya gurah mesin sendiri, bener kata Mas Taufik, jangan terlalu sering juga, bisa di lakukan setahun sekali atau 2 tahun sekali

Kalau carbon clean dg metode inject ke saluran bbm sambil mesin hidup gmn Pak? Apkh ini lbh aman vs gurah dg metode masukkan cairan ke ruang busi?..

Dari dlu aku ga ngajarin malah ..lebih baik turun setengah .klw mobil 5th berjalan rutin apalgi terek jauh jauh..mending turun 1/2

Bik. Cabang mas. Dadrag jabodetabek

mas hardi monil sy inova th 2010 matik.itu kok kalo jalan ono suarane dengung m

Aslm MZ Ardi mintak solusi saya punya Innova memang sering dektonasi tpi semenjak pakai pertamak turbo kenoking hilang yg saya tanyakan klu slu pakek Minyak pertamak turbo slalu apakah bisa ngurangin kabon di ruang bukar....

Mas Hardi mobil saya Taruna 2001 injek...Setelah di Tune Up gurah..Pas dipake jalan kadang kala Njedet Njedet mau mati...pas dipanasin...tau tau mati sendiri...pdhl sblm gurah lancar gak ada keluhan...mohon penjelasan permasalahanya apa & solusinya Mas Hardi...mtur Swun.

Kalau pembersihan ruang bakar nya dgn cara mencampur engine cleaner ke dlm tanki bbm, itu sama gak efek ny kek gurah mesin lewat lobang busi bos?

Saya pake mobil th 91 rekomendasikah untuk gurah ruang bakar dan flasing oli matur suwun....

Berarti waktu terbaik saat gurah adalah bertepatan ganti oli mesin

Seru Kalo nonton channel KZfaq nya si Om , sy Yg baru punya Mobil selama 2 thn ini ngerasa terbantu krn menambah wawasan. sebelumnya klo service sy sllu serahkan ke Mekanik bengkel tsb. Rencana awal mau Gurah mesin krn mobil L11 2016 sudah ngelitik kenceng selama 2 bln terakhir beralih dr Pertamax ke pertalite. Itu kira" di apain yaa Om, skr udh pake pertamax lg tp masih tetep ngelitik. Semoga di jawab 🤝

Lagi ada promo berrsih ruang bakar di bengkel resmi nissan di harga 339rb nett termasuk cleaner + ongkos

alternatif gurah itu pake additive bbm semacam fuel system cleaner, STP, Liqui Molly, dll kan ya?

Kalo yg model diinfus masuk lwt intake manifold aman ga

Saya pakai CK yg dimasukkan kedalam tangki bbm,pakai stp complex kadang top 1 evo,tiap 5 rb,apakah jg tersimpan didaerah klep piston,mohon pencerahannya

Maaf saya gak ngerti soal mobil, tapi saya mau nanya om, apa ini berlaku untuk mobil mobil baru sekarang om, mobil saya Xpander ultimate CVT 2023 skrg

Pakai fuel additif Xtramax sudah oke, murah 30 rebu sebotol, pertalite jadi rasa pertamax...gas buang jd oke juga nda pedes kaya sebelum pake

Nah kalau plus minus purging diesel gimana mas?

Cabangnya Ada di daerah gresik surabaya atau sidoarjo gak ya????

mau tanya, dirumah ada mobil tua thn 74 langganan premium dulunya dan kerak sudah banyak banget. boleh digurah engga ya? soalnya udah pernah pakai pertamax dan dibawa lari konstan d tol 100 kerak ga ngurang sama sekali. kondisi mesin udah 400rb km++

Untuk cek kompresi dengan alat khusus berarti ya om? ga semua bengkel ada berarti ya? sy pengen ngecek kompresi mobil sy tp blm sempet cari tau kebengkel mana yg tepat.. kondisi tenaga udah loyo, pernah dibongkar katanya piston udah longgar, oli pun udah sampai naik kebusi.. kepengen nyervisin sampai bener2 kompresi kembali normal dan bertenaga tapi blm punya referensi bengkel mana yg tepat.. Jika misalkan nih sy bawa ke bengkel AHA Pedia, untuk pengerjaan kira2 estimasi brp lama ya om?

Bagaimana cara mengetahui piston posisi top,terus kalau tdk top...cara mentopkan gmn mas...maksih sebelumnya🙏

Selama pengerjaan bener aman aman saja gurah pakai waterbasd

Assalamualaikum Aha pedia ... Mau tanya Innova reborn pada Rpm 3000 tenaga loyo asap hitam kada putih terdengar suara krek krek diruang mesin tolong pak jawabannya?🙏🙏🙏

Wah ada CLONINGAN Mas Ridwan Hanif ini heheheheh

Mas kalau mesin Feroza

Om sebaiknya membersihkan mesin apakah baiknya pakai pertalite atau minyak tanah ?

Gurah ini kalau mesin udh ga enk udh boros bgt dbwah standar, Kalau masik enk msinnya mnding rajin tune up aja tiap tahun sekali

Logika akal yg mudah di cerna

untuk itulah saya pakai merk sweez dia water based tp ga menimbulkan foam dan ada pelicin atau oilnya, jadi aman dan maksimal pembersihan

Pertamax lagiii🎉 Mobilio sy ga prnh tune up..cm ganti oli+filter+bersihin filter udara..tiap 1th 1x baru tune up+gurah+bersihin injektor, TB, intank, busi dll..klo perlu stel klep.. Alhamdulillah udh 132rb KM msh aman

Bln lalu coba Catalytic mesin langsung enak kaya baru... apakah aman & berapa bln/KM kita hrs lakukan itu lg ?

Saya punya nissan march 2012 kilometer 250rb mas, ngelitik ilang ketika habis di carbon clean, itupun 1000km selanjutnya mesti udah nglitik . Pertanyaan nya ngilangin nglitik nya gimana om 😭