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영상 업로드에 문제가 발생하여 다시 업로드합니다. 불편을 드려 죄송합니다

교체하면 내장제랑 부품 교체 공임비가 너무 많이 들꺼 같아요

엣지부분도 있고 보험수리를 한다면 꼭 교환하는게 정답인듯합니다~ 판금은 퍼티가 너무 들어가서 그닥 난중에 좋은컨디션을 찾기 힘들고 멀리서보면 울어보이고 여튼 그냥 교환 강추드립니다!

아 급발진에 화재시 통구이 만들어준다는 그차?

저 손잡이가 진짜 편하다고 생각하시는 분들 많은가요?? 전 존나 불편하던데

드디어 전기차!! 전기차는 최초 아닌가요?

오늘도 영상 잘보고 갑니다 날씨가 너무덥네요 더위 조심하세요

열고 닫을때 마다 위에 스크래치 생기는.... 기아사업소에서 ev6도 이런 손잡이 인데 더 이상 다른 차량에는 사용하지 않을거라고 하네요... 문제가 많아서..

우와~포니하고닳은.아이오닉5.수리영상잘봤습니다😊

판금 + 퍼티칠 하고 도색하면 겨울에 쩍쩍 갈라져요..

요즘 나오는 차는 저렇게 라인이 많이들어가서 판금이 시간지나면서 문제가 되는경우가 많아서 교환추천하더라구요

아이오닉5 택시탈때 문을 어떻게 여는건지 해매다가 손잡이 끝부분 누르는 상태에서 당겨서 열었어요

이거 한 번 해 봤는데 쉬워요 어려울 줄 알았는 데 EV6 랑 같더라구요👍

영상 잘봤어요 ㅎㅎ

로버트 보고싶다ㅠ❤

요즘차는 곡선때문에 교환하는게 좋아요

이제 나오네요.. 아까는 11분 22초부터 재생불가였는데.. 아이오닉수리는 첨 보네요. 비 많이 오는데 안전작업, 안전운전하세요

가까우면 자주 방문하고 싶은 곳

아웃사이드핸들은 액추에이터랑 일체형으로 나오는거같아요 최근에 차량도어 온언락시 엑추에이터 소음때문에 A/S로 하나 교환해준적이있는데 일체형으로 되어 나오더라구요

수고하셨습니다

아니 대표님.. 손을 깨끗하게 닦은 다음 작업을 시작하신 듯? ㅋㅋㅋ

카맨님 영상 잘 봤습니다 ^^ 근데 저 비싼차에... 비닐씰이라니 .. 하하하하..

교환시에 풍절음이 들리는데 왠만하면 판금하는게 좋치 않나요?

김선우 사장님의 호기심을 건드린 아이오닉5 2022년식 전기차. 이것저것 설명하면서 후다닥 분해해 버리네요. ㅋㅋㅋ

구불구불하게 이리갔다 저리갔다하는 배선 라인이나 접착제로 붙어있는 곳들까지 일일히 어떻게 다 기억하나요? 와...

문안에 임팩트 파이프 넣는데 현대차는 원가절감하려고 절곡해서 넣어놨네요 엄청 약해보입니다

스피커는 네오디움 자석을 채용해서 옛날만큼 무식하게 크진 않아요.

😅저도 교환하는쪽으로 기울어져있네요😅

수리하는 것이 좋했습니다

아이오닉5 1년 타고있는 차주입니다 다른 전기차 알아보세요 끝

EV6 1년째 탑니다. 외부 도어손잡이는 구리스가마르면 소리가발생해 추가로 구리스를 도포해줘야합니다.

IT엔 잇섭이, 자동차엔 자동차의 모든 것이 분해킹😂

저정도믄 교환이 답이죠.

매일 보고 매일 리프트 올려서 뜯고 점검하고 정비하는 차종이지만 아직 도어트림은 못뜯어봤고 오토플러시 아웃사이드 도어핸들 작동원리도 몰랐습니다. ㅜㅜ 덕분에 간접 정비(?) 했습니다. 감사합니다. :)

GSW 보시고 매뉴얼대로 하셔야지.

요단강 특급이네?

헐.. 문짝 비니루.... 요즘 신차에 모닝 빼고 비니루가 있나? 원가 절감인가?

저도 k3 gt 운용해본 기억있는데 초보때 얼마 뽑은지도 안된 새차를 주차장 기둥에 운전석 후면을 싹 긁어먹은적 있습니다.. 판금 맡겼는데 거기도 우그러진게 너무커서 차라리 교환을 권하더라구요.. (주된 이유는 외판 강도가 의외로 쎄서 잘 안펴진다는 이유라고 했습니다.)그래서.. 뽑은지 일주일밖에 안된차 도어를 교환한적이 있네요 ㅠㅠ.. 그때는 쌩초보기도하고 주변 사람들이 왜 판금안맡겼냐 라는 소리에 솔직히 교환 권한 그 업체를 나쁘게 생각하기도 했는데 지금 생각해보면 오래탔을 때 문제가 한 두가지 생겼을거 같기도 합니다.

도어트림 조립 하시는분들 손이 2배 두꺼워야 됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

겨울에 손잡이 얼어 붙을것 같은데....

어셈블리라 화가 납니다 ㅋㅋㅋ

전기차는 친환경이보다는 단지 모터로 작동해서 굴려가는 차 일뿐 내연기관 비해서 가격만 비싸요

비 오면 물 다 맞을듯 손잡이 모터

야호~~~

나도 전기차 타구싶당 ㅎㅎㅎ

손잡이 저렇게 들어가있는거 떄문에 불난 차 문 못열어서 운전자 죽은 뉴스가 생각나네

안전과관련이 없다면 저렴한것을 고르겠습니다.

이야 아이오닉5도 도어트림 내부 비닐이네 ㅋㅋ 경차에서나 보던거 다시보니 그립다야

현기ㅠㅠ

그랜저 TG 06년식 점검받고 왔습니다.. 유튜브로만 보다가 직접 뵈니까 다들 더 잘생기시고 멋지더라구요..일하시다가 물가지러 오신 가제트님도 뵙고(저 혼자 속으로..엇! 가제트님이다 이럼..ㅋ) 제 차는 쇼미님께서 맡아주셨는데 설명도 친절히 해주시고 점검 받아야할 부분도 꼼꼼히 알려주시고..감사합니다 ^^.. 저는 유튜브로 봐서 그런가 아는사람 만난듯한 기분인데 표현은 못하겠더라구요.ㅋ 담에 또 점검받으로 갈게요..더운데 모두 건강 조심하세요. 어디다가 글을 써야할지 몰라서 이곳에 정비후기 남깁니다 ㅋㅋㅋ 뭐라하지들 마세요..^^;;

본인 과실 판금 보험처리 교체 아닐까요 ㅎㅎ

그냥 차를 새로 시는걸 추천드립니다

쿠킹호일 다시한번 확인하고 갑니다.

원가절감

분해를?

SM6 차주들만 안다는 수출용 엠블럼을 달겠다고 기존 본넷을 재단을 해서 수출용에 맞추는 작업을 하였는데 어느날 보니 경계부분이 도장이 깨지고 본넷 안쪽이 갈라지고 하는걸 보니 빠다? 퍼티?가 꺠져서 다시 녹제거하고 부분도색을 다시 하였는데 재단 부위 퍼티로 작업한 부분은 어찌 관리를 해줘야 갈라지거나 하는 불상사가 안나는거지요? 본넷이라 열도 많이 받고 열었다가 닫았다 하면서 충격도 많이 받구요 우선은 본넷 살살 닫으라고 하시던대 ㅜ

사고시 문 손잡이 안 열리면 큰일 납니다

원가절감 오지네 심한거아니냐

시대가 어느때인데 비닐로 마감하네 와

내돈 수리 네돈 교환

남의차 뜯어서 공부하노

와 안쪽철판 진짜 얇다; 운전석쪽 사고나면 뒤지겠네;

교환 ^^

차량가격이 얼만데 저 따구로 차를 만드나. 문짝 보니 차량 정말 개허접하게 만들었네. 2010년 소나타보다 더 못한 듯. 많이 남겨먹은 티가 나네

아이오닉5도 안쪽이 비닐이구나…

저정도 충격에 문을 교환해야 하는....

다른제조사가 하니까 그냥 따라함

사고나면 안안열리고 흉기차는 배터리 화재나면 통구이 된다... 저거 못쓰게해야한다..