아이오닉6N 즐기기 위한 전기차 이제 이런것까지 된다고? RN22e

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Жыл бұрын

아이오닉6N 즐기기 위한 전기차 이제 이런것까지 된다고? RN22e
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핸즈코퍼레이션
스티커 악세사리 구매링크
www.needforcircuit.com

Пікірлер: 269

@StationB Жыл бұрын

RN22e에서 제일 맘에 든 건 사실 날렵한 사이드미러였어....

@super-dance8932 Жыл бұрын

떼어가고싶어요 엉엉ㅠㅠ

@Junilmon Жыл бұрын

기술 설명하자마자 몰라~~~ 하시는게 이 채널의 아이덴티티ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무좋아

@DJDesperad0 Жыл бұрын

차알못인데 운전은 오지게 잘하는 형들

@user-mb2uz5sk1t Жыл бұрын

ㄹㅇ 타쿠미같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jademi9533 Жыл бұрын

기술 얘기 나오니까 침묵..ㅋㅋㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋ

@user-vj3qm4kj6m Жыл бұрын

차알못인데 돈 많고 운전 잘하는 형들

@user-dq7kj1bu1j Жыл бұрын

ㄹㅇ 영상보면 실력대비 상상이상으로 차알못임 ㅋㅋㅋㅋ

@ken44 Жыл бұрын

@@user-dq7kj1bu1j 차 받은 후 : 야... 이게 무슨차냐...? Fㅔ라리? 몰라~ 페라리가 페라리겠지 / 서킷 들어가자마자 지옥의 어택 후 노빠꾸 드리프트

@user-nw1xv3ir7z Жыл бұрын

볼때마다 두분한테 운전 배우고싶어요 자동차를 신체의 일부처럼 잘 다루시는것같아요

@user-sc2wr6yl6h Жыл бұрын

크 488 드리프트 느낌을 이야기 할 수 있는 클라스들👍🏻 강병휘님까지 완벽

@juidee11 Жыл бұрын

내가 즐겨보는 좋아하는 유튜버들 다 보여서 넘모좋다❤ 완전 올스타즈

@naldeok7278 Жыл бұрын

저도 항상 같은 생각 들던데 다 똑같군용 ㅋㅋㅋ

@울트라비니군 Жыл бұрын

맛뵈기 베타버젼이 이렇게 재밌다니 :) 즐거웠심다 ㅎㅎ

@jyAhn-iq4eg Жыл бұрын

15:06 프로들의대화 488피스타 드리프트 그거무슨너낌입니까...

@user-yy5nl2nw8i Жыл бұрын

ㄷ ㄷ 잘만들었다….. 완전 기대되는 차🎉🎉🎉

@kk-tl3im Жыл бұрын

오토기어 고문님,쇠교수님,강병휘선수,령해형,정원이형 모두 한번에 볼수 있어서 좋아요!!

@datsjin Жыл бұрын

멋집니다 그나저나 에어도 아니고 유압서스로 차고조절 기능이라니 ㄷㄷ 기존 N들에도 튜익스킷 개념으로 판매해주면 좋을 것 같군요

@user-tq2sw8ok1f Жыл бұрын

벤츠 mbc가 유압식이죠

@user-lo4ve5ny2s Жыл бұрын

너무나 즐거운 N벌스데이 행사에서 현대차의 미래를 잠시나마 느껴볼수있었고 그 미래의 룸미러에 저랑 동생이 나오네요 ㅎㅎ

@papakim924 Жыл бұрын

기다렸습니다 ㄷㄷㄷ

@user-tc4hc2nf4r Жыл бұрын

마력 쩐다. 거기다 속도엄청 빠르네 현기 엔지니어들과 공학 물리 기계 천재들이 만든 전기차

@dangdanghan10duck Жыл бұрын

아직 개발중인데도 이정도라니ㄷㄷ 기대가 됩니다

@pota9 Жыл бұрын

드리프트 해봤어? ㄷㄷㄷ 역시 운전 오지게 잘하는 형들

@KANADA-dv2ib Жыл бұрын

형님들 리뷰는 신뢰감 100프로인듯

@user-gb2kb6qo4g Жыл бұрын

꼭 N-e시프트는 꼭 나오면 좋겠습니다

@DavidLee-no7kk Жыл бұрын

미래에 온거 같은 느낌.. 가상사운드인데 멎지네요

@user-kb1tn9xe3z Жыл бұрын

17:42 앙다문 입술 저 표정 너무 멋있어... 와...

@Yunki Жыл бұрын

와 대단한 자동차와 대단한 유튜버님들의 만남!!

@Madone707 Жыл бұрын

아N 타는중인데 다음 N은 이걸로 정했습니다!

@Auto_K Жыл бұрын

이차에 장착된 휠에대해 좀 알고싶네요 ㅎㅎ i30n tcr 휠도 궁금햇는데 찾아봐도 정보가 없더라구요 ㅋㅋㅋ asa휠같이 생기기도 햇는데 이차는 과연 ㅋㅋ

@oregonaje4827 Жыл бұрын

대리 만족 합니다.

@loneblues422 Жыл бұрын

뭔가 게임, 시뮬레이터와 현실의 경계가 사라지는 느낌이네요. 하나의 에뮬레이터같다고 해야할지. 다양한 차종? 의 특징이 구현되는 그런 옵션도 재미있을 것 같네요.

@khbw77 Жыл бұрын

영상 언제 올리시나 오매불망 기다렷네여ㅎ

@shinrara87 Жыл бұрын

17:45 세상밝은 령해님 표정ㅎㅎ

@kggkd12 Жыл бұрын

와.. 중간에 카운터 치는거 겁나 멋짐...ㅠ

@user-xe8ot7ip5g Жыл бұрын

전 세계 도로중 200km/h 달린만한 도로는 거의 없습니다. 하지만 고성능의 스포츠카는 꾸준히 생산 되었고 꾸준히 소비 되었습니다. 미래도 마찬가지라고 봅니다. 전기차로 넘어가도 자동차의 오버 스펙 및 감성은 꾸준히 이어나갈 것이라 봅니다.

@chichi-video Жыл бұрын

도로를 달리기위한 차만 내는게아니라 서킷에서 달리거나 레이스를 하기위한 차를 만들기때문에 고성능차랑이 나오는겁니다 한국은 인기가 없지만 외국은 레이스 인기가 많죠 그래서 거기에서 얻은 기술력으로 고성능 차량을 만들어요

@uxxxxxc Жыл бұрын

우리나라에도,아우토반있으면좋은데 ,투자를안하는것같네요!!아쉬움이죠!

@chichi-video Жыл бұрын

@@uxxxxxc 아우토반있는데요?? 1968년부터 있어왔습니다

@Pocheckmanb Жыл бұрын

한국에서 200밟으면 교도소감

@_YakOri_ Жыл бұрын

현대 n 로고 그려진 후드 집업은 어디서 사셨나요

@MrXalmans Жыл бұрын

This car is a best. I love the sound and fake gearbox sound. Keep up the work boys at hyundai

@yokmo12 Жыл бұрын

현뽕 차오르는 영상이네요 잘봤습니다

@boulderkings Жыл бұрын

근데 령해형님 시운전 하실때 앞차는 아엔이에요???

@PINQUBE Жыл бұрын

7:48 브레이크부터 체크하는 횽 😆😆😆

@atom0202 Жыл бұрын

RN22 드라이버님 미남이시군요 ㅎㅎ

@NeverJustDrive Жыл бұрын

미래 전기차시대의 운전 재미를 걱정했었는데 괜한 걱정이었나봅니다ㅎㅎ 현대 연구원 분들께서 어련히 재밌게 잘 만들어 주시겠죠??🤣ㅋㅋㅋㅋ

@motte1 Жыл бұрын

서킷내 자동차 리뷰만큼은 국내 원탑!!

@enozder9987 Жыл бұрын

1:44 오토기어 김정민님 아닌가요? ^^;

@CoinMG Жыл бұрын

뭔가 드래그레이스때 느낌은 비현실적으로 빠르게 앞으로 나간다는 느낌이 강하게 드네요 ㄷㄷ

@kggkd12 Жыл бұрын

선따봉 후시청

@seunghoyang6017 Жыл бұрын

마지막은 아이오닉5n에 들어가는 기능을 말씀해 주신건가 오 ㅋㅋ

@fuck_brake Жыл бұрын

후드티 판매 언제하나요 ㅠㅡㅠ

@user-yu7xr1ub8y Жыл бұрын

령해형 너무 좋으다 😊

@user-tf3lt7gb2t Жыл бұрын

벨엔 모션이 저게 전륜이 맞나요…ㄷㄷ

@user-dv1pw2ck8w Жыл бұрын

가상 변속을 만들어줬는데 신기하네요

@yooooonsiljang Жыл бұрын

영상 잘 봤씁니다~~~~하이바~~~^^

@qaz9819967 Жыл бұрын

병휘형 감사합니다

@doom9344 Жыл бұрын

령해님이 하니깐. 믿음이 가네~

@user-xu8vj2hn4t Жыл бұрын

근데 공차중량이 몇일가요?

@JYC Жыл бұрын

가지고싶다 저 브레이크....

@user-pd3ku5tn5o Жыл бұрын

제로백 얼마 나오는지 혹시 아시면 공유부탁드립니다

@user-xu2sb2ex4h Жыл бұрын

N의 컨셉은 앞으로 오닉5n이 나오면 방향성이 확실히 질듯. 개인적인 생각은 기존내연차에서 있었던 재미방향이랑은 노선이 많이 다를거 같네요. 문뜩 고갯마루 아저씨는 뭐라 할지 궁금...

@user-ph4kk3um7l Жыл бұрын

아이오닉6N 배기음 개멋지당

@user-gt6lt4np6m Жыл бұрын

재미있게 봤습니다! 한가지 아쉬운점은 헬멧을 "하이바"라고 하시는게 살짝 아쉽네요

@SK-ow1dg Жыл бұрын

오토기어 최정민 ㅋㅋㅋㅋ 성을 바꿔버리셨군요 🎉

@seokjung1122 Жыл бұрын

15:22 디퍼렌션 구조 어떤거 같아요??? 그런거 물어보지마 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 정말 형들 너무 좋음 난 다필요없고 내가 느꼈을때 좋으면 된다는 마인드 너무 훌륭한거 같아요 ㅋ

@user-iv9xw1kx4d Жыл бұрын

14:16 여러분들은 지금 가슴이 웅장해지는 대한민국 최고의 드라이버 3명을 보고계십니다

@user-fu5tf7jh5h Жыл бұрын

전 인공 사운드보단 순수한 모터 소리가 더좋아요

@kylekim2065 Жыл бұрын

17:57 개멋져.. 정우성보다

@bossds-1211 Жыл бұрын

3:05 ㅋㅋㅋㅋ 아직은 재밌는 차는 내연기관인걸로...

@user-uy1hx9bt5v Жыл бұрын

1:44 오토기어 김정민인데요 ㅎㅎ

@jyAhn-iq4eg Жыл бұрын

1:43 김정민 둥절...ㅋㆍㅋ

@wwruddn Жыл бұрын

17:39 와... 정원이 형 진지한 표정 보자마자 반할 뻔했네...

@OVER_THE_SPEEDLIMIT Жыл бұрын

10:15 아몰랑 전기건 나발이건 그냥 운전이 행복한 동네형

@nathanpark6009 Жыл бұрын

전기차가 변속모드라 ㅋㅋ 신기하네요

@tytyty899 Жыл бұрын

가상사운드여??

@user-ko6gs5sf3h Жыл бұрын

령의형 웃음이 보기 좋네요~ 좋은차군요^^

@jongjjang040 Жыл бұрын

19:40 와ㅋㅋㅋㅋ

@user-ff7go1bb7l Жыл бұрын

따봉

@starrypak Жыл бұрын

14:18 꿈에서만 타보신...

@guytese Жыл бұрын

진짜 차 좋아하면 현대 롤링랩에 들어가고 싶겠다... 저런거 먼저 타보고 만들어가는거잖아;;;

@user-ol2bl3oz1h Жыл бұрын

이형들한텐 그냥 차 잘나가고 드리프트 되는차가 최고의 차

@Si_Chung_Man Жыл бұрын

2:37 신사용님 더블스텝 뭔데요 갑자기 ㅋㅋㅋ

@Si_Chung_Man Жыл бұрын

아니 머리묶은게 누가봐도 SSY임 진짜

@user-yj2sq2wq4y Жыл бұрын

드래그 엄청나네요ㄷㄷ

@leekoko7289 Жыл бұрын

강병휘 선수 오늘 짱구 어른제국의 역습에 남자빌런 너무 닮았는데

@user-rr3ec4rw1u Жыл бұрын

이게 프로토 타입인가요 아님 곧나올차..? 마력만 400으로 내리고 껍데기 그대로 나옴 바로계약… 껍데기 진짜 맘에드내요

@user-nk5eu3ke7l Жыл бұрын

6N 프로토 타입은 외부를 아예 뒷좌석까지 날려서 디자인 한거라 실제 양산할 때는 뒷문 때문에 휀더 디자인이 바뀌어서 나오지 않을까 싶습니다.

@user-rr3ec4rw1u Жыл бұрын

@@user-nk5eu3ke7l 너무이쁨 프론트 부분

@user-pd3ku5tn5o Жыл бұрын

저는 뒤태가 정말 딱 입벌어지는 . 양쪽 가로등도 브레이크밟을때 같이 점등해줬으면 !

@dreamingmachin8262 Жыл бұрын

마세라티 사운드를 참조했으면...

@sww789456 Жыл бұрын

가상으로 변속 느낌만 내는건가요? 진짜로 변속기가 달린건가요? 소리만 들어보면 진짜 같게 느껴지네요

@DXI3317 Жыл бұрын

네 가상사운드와 진동을 만들어서 변속느낌을 준다고하네요.

@user-gq1wo9dg1l Жыл бұрын

전기차에는 변속기가 없습니다 대신 모터속도를 줄여주는 감속기가 있습니다 두개를 일체형으로 만들었죠

@dhk4348 Жыл бұрын

7~80%식으로 출력을 제한한채로 달리며 여유를 둔다음,내연변속의 타이밍에 순간적으로 가속을끊은뒤 파워를 더올려가속해 인위적인 충격을 만들어 내는 겁니다. 소리역시 외부스피커를 통해 배기음을 재현한거구요.

@sww789456 Жыл бұрын

@@user-gq1wo9dg1l 대부분은 그렇지만 경상용차 전기차 개조형은 엔진 대신에 모터가 들어가서 변속기가 있더라고요 ㅎㅎ

@sww789456 Жыл бұрын

@@dhk4348 가상인데 고단으로 기어변경 했을때 실제 변속기처럼 저회전에서 토크감 주는거까지 신기하네요 자세한 원리 감사합니다^^

@mrpaman_Kwon Жыл бұрын

변속이 된다니!!!

@o0v_v0o Жыл бұрын

아이고~ 두분 다 타보는 줄 알았는데 조금 아쉽네요 ㅎ

@voninctrl Жыл бұрын

N모델들 판매량 보면 처참해서 계속 돈 꼴아 박는게 쉽지 않을텐데. 보는 입장에선 참 고맙네. 내년이나 후 내년 N페스티벌 대회엔 아이오닉N도 나오려나.

@Kwak1928 Жыл бұрын

해외판매량도 별로인가용. 궁금해서용

@heroinchaos Жыл бұрын

이제 좀 현기 전기차는 괜찮은데? 인식이라 시간 많이 걸리겠죠

@세라프 Жыл бұрын

현대차 이미지 인식 개선을 위한 프로젝트라고 하면서 투자 개념으로 계속 내주는고임

@user-ph6lk7eq5s Жыл бұрын

기술자랑 하는건데 ㅋㅋㅋ n알못 N때문에 글로벌 이미지가 떡상했구만 ㅋㅋㅋ

@nurungiiii Жыл бұрын

원래 손해보면서 기술자랑하는게 n브랜드임

@user-ib5vi3eo1f Жыл бұрын

와..진짜 미래가 밝다

@kimhw1623 Жыл бұрын

15:42 누가보면 진짜 모른시는줄 알겠어요😅😂😂

@chosama8361 Жыл бұрын

기술을 몰라 ~ 모르니까 ㅋㅋ 귀여운 형님들 ㅎㅎ

@팻맷2025 Жыл бұрын

이제는 고성능도 전기구나~ 배기음 듣는 날도 머지않아 없겠죠 ㅠㅠ

@whoo- Жыл бұрын

배기음은 역사속으로 사라지겠네 ㅠㅠ

@팻맷2025 Жыл бұрын

@@whoo- 가상 배기음이라 해도 그때의 배기음 만큼은 아닐듯 하고 ㅜㅜ

@00XXXXXX00 Жыл бұрын

오닉이6N 나오면 유튜브각 나옵니까? ㅋ

@newtypecs700 Жыл бұрын

굳이 변속 느낌 ?! 이라는 느낌이 강하네요 .. 모터인건 변함이 없는대 말이죠 …

@yongsoouem248 Жыл бұрын

전기차n기대된다.

@spring-kk Жыл бұрын

아 개부럽다..😢

@jungwoojung Жыл бұрын

난 베스트랩이 죠아~

@greatjohnson285 Жыл бұрын

전기차 쿠페 모델도 나왔으면 좋겠습니다. 아이오닉5, 6는 벌써부터 택시가 너무 많아서....

@peblvincent7141 Жыл бұрын

이미 그냥 도로서 해당차량들보면 택신줄 알지요.. ㅎㅎ; 차주분들 입장에서는 좋지않는 상황 ㅎㅎ;

@user-zr6de9zq5f Жыл бұрын

택시 출고가 많은게 내구성 테스트 의도로 출고를 많이 내주고 있다는 말이 있음 택시로 내구성 테스트 최고의 테스트 주행

@user-zj6jw8qg9v Жыл бұрын

일반 전기차와 GT나 N버전은 확실히 다르니까요~ 택시는 일반 세팅의 전기차 이구요.

@pstarke1066 Жыл бұрын

@@user-zr6de9zq5f 그건아니고 코로나 이전만해도 전기차가 이리 잘 팔릴거라곤 아무도 예상못했죠 코로나 터지고 전기차 수요급증해서 테슬라는 대박이 났고 현기도 코로나 이전에 egmp 개발은 했지만 수요에 대한 확신이 없었을겁니다 그러니 안전빵으로 정부와 택시공급계약을 맺었을거고 그 물량으로 나가는거 지금이야 전기차 수요가 넘쳐나는데 택시로 더 싸게 공급해야되니 현기입장에선 속이 쓰릴순있지만 그래도 계약은 계약이니 어쩔수 없겠죠

@user-zr6de9zq5f Жыл бұрын

@@pstarke1066 잘못 알고 있네요 확인해보세요