참.... 급발진을 제조사에서 개선하고 해결해줘야지 자동차가 한두푼하는것도 아닌데 사용자가 미리 예방을 해야한다니... 서글프네요

정주행중인데 진짜 설명깔끔하시네요 잘보고갑니다

참 귀한 영상 감사합니다. 이 영상을 많은분들이 공유했으면 좋겠습니다.

시동거는 습관부터 고쳐야겠어요! 시청 잘했습니다.감사합니다

진짜 아무도 안알랴주신 중요한 정보를 캬아~~~❤️대박이네용 쌤 너무 감사효

와우 저도시동걸때 달인님 말씀하신것처럼 하거든요 근데... 가끔 급할땐 생각없이 한번에 브레이크밟고 시동걸은적도있는데 역시 정석대로하는게 예방법이군요 ㅎ 앞으로는정석대로 잘 해야겠네요~^^ 좋은정보감사합니다 ㅎ

바로출발 과 1분정도 후에 출발은 악셀 밟는 느낌이 다를뿐더러 엔진소음도 다르네요^^ 좋은정보 감사합니다

유튜브 다양한 분야의 영상 천건 넘게 봣는데_ 제일 유익한 영상 임.. 짱 ~

급발진 경험자 입니다 가장 먼저 당황하지 않고 기어 중립 후 싸이드 브레이크를 넣었습니다. 브레이크는 전혀 듣지 않았지만 끝까지 죽어라 밟았구요, 시동은 절대 꺼시면 안됩니다. 핸들과 브레이크 조작불능이 되므로 더 위험하죠. 저의 경우 정지 후에 시동을 껏지만 엔진이 정지하지 않았습니다. ㅠ 가장 중요한 것은 기어중립이 이었습니다. 즉시 엔진과 연결을 끊어 줘야 합니다 참고하세요.

장롱면허 도로주행 전 알게되었는데 좋은정보 정말 감사합니다. 👍🏻👍🏻👍🏻

초보운전잔데 미남의운전교실과 운전의달인만 구독하고 보고있습니다 ㅎㅎ 실생활에 유용한 정보 많이 주셔서 감사합니다~~~~~대박나세요

정말 학원에서 필요한 걸 못 배운 것 같아서 너무 아쉽네요… 정말 중요한 시동켜고 끄는 것 까지 일상에서 놓치고 있는 부분들 알게 해주셔서 감사합니다 ^_^

학원에서 처음 배울 때나 기본으로 배우게 되는 게 브레이크 밟고 시동 켜는 거, 정차 중 기어 중립이었는데 그게 급발진을 초래할 수 있다니 너무 중요하고 좋은 정보입니다 컴퓨터 켜지듯 천천히! 차도 기계다! 항상 명심하고 쌤 영상 보면서 멋진 드라이버가 되겠습니다 유용한 정보 쉽고 자세히 알려주셔서 감사해요 늘 안전운전 해요 모두들 ++아 한가지 궁금한 점이 있는데 기어를 빠르게 움직이는 것도 위험할까요?? 예를 들면 주차할 때 드라이브에서 갑자기 파킹으로 드르륵! 드르륵! 파킹에서 드라이브로 드르륵 드르륵 기어를 움직이는 행동이요!

세상에 좋은 정보 감사합니다 구독하고 갑니다 계속 많은 영상 기대할게요 ~~^^

깐깐한 고객이 명품을 만듦니다! 좋은 정보 감사합니다!

정말 너무 귀한정보 감사합니다 항상건강하셔요

안녕하세요 학원에서도 안알려주는 이런 좋은 정보 감사합니다 학원에서 이런것도 다 알려주면 좋을텐데요 저는 2주전에 1종보통 취득한 사람입니다 이런 좋은 정보 정말 감사합니다 잘 참고해서 항상 안전 운전 하겠습니다

저도 브레이크 밟으면서 시동건적이 몇번 있었어요 앞으로라도 절대 안 그래야겠어요 ㅠㅠ 급발진 너무 무서워요.. 최대한 어딘가에 부딪혀서 속도를 낮춰라.. 명심하겠습니다... 좋은 정보 정말 감사합니다!

좋은 정보네요 감사합니다. 많이 공유 하겠습니다.

좋은정보 알려주신점 감사드립니다^^ 공유를 통해 많은분들께 알려드려야것네요 ㅎ

전자 장비가 많아질수록 더 위험할거 같은 생각이 드네요 요즘 주행 보조 장치나 편의 장치가 많아질수록 ecu 오류가 발생활 확률이 크다고 생각합니다.

상당히 논리적인 설명이라 고개가 끄덕여집니다. 특히 시동켤때 언급하신 과정을 밟도록 노력해야 겠습니다. 시동끌때는 P는 물론 창문까지 다 확인하고 끄는게 습관되어 있어서 다행이네요. 알림까지 설정하고 갑니다. 감사합니다 ~~

초보인데 도움이 많이 되는 자료네요!

차가 나와도 혼자 운전 도전을 못하고 있는 겁쟁이입니다^^ 그래서 요즘 운전 관련 영상을 많이 보던 중 운전의 달인님이 추천 영상에 떠서 알게 되었습니다! 처음에 주차 영상을 보고 어서 도전해봐야겠다는 용기가 생겼습니다^^!! 근데 이런 더더욱 중요한 영상까지 있네요~ 안그래도 급발진 궁금했지만 정보도 잘 안나오고 답답했었어요...! 좋은 영상 감사합니다!! 꼭꼭 기억할게요!!

헐~ 여태 바로 브레이크 페달 밟고 시동 버튼 눌렀는데 정신 바짝 차리고 시동켜는법 바꿔야 겠네요 감사합니다~^^

와.. 소나타 차주분 대처를 정말잘하신거같아요!! 운전의달인 님 덕분에 많은것을 배우고있네요! 저도 싼타페tm 출고를 기다리고있는데 안전운전 하겠습니다!

좋은일하십니다 감사합니다 많은분들이도움이되셨으면하네요~

유익한 게시물 잘 봤습니다. 제가 댓글을 잘 달지 않는 편인데 정말 고마운 마음이 우러나 이 글을 씁니다. 앞으로 좋은 정보 많이 올려주세요. 항상 건강하고 행복하시기 빕니다.

시동켜는거는 진짜 몰랐네요. 그리고 기어도 드라이브, 파킹, 후진만 써야될것 같구요. 좋은 정보 감사합니다. 5초안에 파단은 진짜 무리일듯.

부삼 사망사고.. 아는 지인입니다..ㅜ.ㅜ 아직도 소송중에있습니다.. 정말 화나는 화사입니다.. 싼타페 타지마새요..

항상 운전의 달인 선생님 영상 잘 보고 많이 배움니다 유용한 영상 감사합니다~^^

와 이거... 운전초보일때 회사 선배한테 10년전에 배운건데... 시동 순차적으로 키고 1-2분 예열 충분히 시키고 출발 N은 그냥 없는셈 치라고 교육 받았었음. 일찍 죽고 싶은 놈들이 사용하는거라고 했었는데.. 그때 뭔말인줄 몰랐는데 .. 저렇게 교육을 받아서 항상 저렇게 탔었는데 잘하고 있는거였군요..

슬프네요ㅜㅜ 부딪칠곳을 찾아야한다는게ㅜㅜ 정말벽긁으며 서는게 최상이네요 모두 이런사고 나지않길 바래봅니다

급발진 예방법에대해서는 영상이 있을거라는 생각도 못했네요! 구독누르고갑니다~ 파워트레인(엔진,미션) 개발하는 연구원입장에서 모두 가능성있는 얘기에요. 설명해주신 시동거는법, 중립에놓는습관 시동끄는법등 개발할시에는 저런 상황도 고려하여 문제없도록 설계하는데 원인은 참 많은 논란의 여지가있네요.. 영상감사합니다! '급발진이 발생했을때' 대응법도 궁금하시면 제 영상에서 정보얻어가세요~

좋은 정보 감사합니당!

버튼키 사용법을 이제 알았네요. 좋은 영상입니다.

이건 정말 유용한 정보다 급발진은 일단 답이 없는데 그래도 어느정도 행동요령이 있어야 하니깐

좋은 정보 감사합니다.

차분하게 설명 잘 해주셔서 감사해요

좋은정보 감사합니다...

마지막 부분 실제영상보니 주행중에도 갑자기 급발진될 수 있는거네요. 첨 시동걸때만 급발진된다고 생각했는데 주의해야겠습니다.

운전은 안하고 있지만 정말 감사드립니다~

ㅆㅆㅆ...님에 조언 감사드립니다...행복하소여~♡

진짜 이런영상 보면 차 운전하는게 너무 무섭습니다ㅜㅜ

급발진 대처방법에 대한 영상 잘 보았습니다. 급발진 경험공유가 많은 운전자에게 도움이 될 듯합니다.

정말 댓글 논란이 많은 영상이네요. 올려주신 방법모두 숙지하고 있겠습니다. 언제든 일어날지도 모르는 일인데 왜 운전미숙일거다. 라던지 하는 방향으로 생각하는 걸까요? 아닐거다. 그런일 안생겨ㅡ라는 생각보단 위험한 일이 있을 수 있을수 있다. 대비하자. 이것이 더 합리적인 사고 아닐까요? 늘 유용한 영상 올려주셔서 감사합니다. 유툽에 인생낭비먹방이나 일상브이로그말고도 이렇게 고생해서 좋은 정보올려 주시는 분들이 참 고맙습니다.

좋은 정보 너무 감사합니다!!

고맙습니다. 많이 배우겠습니다.

휴,,,무섭네요!! 급발진사고 운전시작 한지 몇개월된 아직 초보지만 여직껏 이런정보는 처음 입니다 티비뉴스에 나오면 늘 걱정만 되었지 정확한 정보를 몰랐는데요 내가 될수있고 내가족이 될수있는 급발진사고 생각만해도 무섭습니다 정말 유익한정보 감사합니다 머리에 쏙쏙들어오네요~^^ 짱입니다

시동걸때 버튼식이아닌 키회전으로 시동거는 경우는 단계별로 나누어돌리되 처음부터 밟는지 맨 끝단계에서밟는지 궁금합니다.

좋은정보 정말감사드립니다

아주 좋은 정보구만유~

네비 보니까 저희 동네랑 가까운 곳에서 찍으셨네요ㅋㅋㅋ좋은 정보 잘 보고 갑니다^^

정말 유용한 영상입니다. 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다. 급발진 말은 들었지만 '설마 나한테 일어나진 않겠지...' 라고 막연하게 생각하고 있었는데 댓글 보니 의외로 직접 겪으신 분들도 많은 걸 보고 운전하기 두려운 마음이 일어나네요. 일단 가장 확실한 방법은 5초 이내에 무조건 어딘가에 긁든지 부딪혀서 속도를 줄이는 거네요. 어줍잖게 이것 저것 시도하다가 골든타임을 놓치면 무시무시한 속도로 황천행이겠네요.ㅠㅠ 제발 그런 일이 안 일어나길 바라지만 만약 일어난다면 달인님의 영상 덕분에 목숨을 건질 수도 있겠어요. 그렇지만 만약 다른 사람이 운전하는 차를 타고 있을 때 그런 일이 일어난다면? 생각만 해도 끔찍하네요. 이 영상을 보다 많은 사람들이 보게 해야 할 것 같네요.

잘 보고 배워갑니다 감사합니다

정말 좋은정보 감사해요

좋은 정보 고맙습니다ㆍ

유익한 영상 감사합니다.성안동이면 방통대 있는 곳 맞나요?

잘봤습니다. 공부하고 갑니다.

영상 감사했습니다 궁금했습니다 맞습니다 이렇게예방법은 못봤습니다 감사합니다

잘 봤어요, 고맙습니다.

많은거 배우고 갑니다 시동켜기전 acc,on 상태후 켜기 주행정차중 N으로 놓지말기 제가 다 하고 있던 잘못된 행위네요 이젠 하지말아야겠어요 좋은 정보 감사합니다: )

좋는정보 감서합니다

좋은영상 감사합니다.

브레이크 밟고 시동거는것!! 진짜 그게 안좋은거였다니 초보 운전자인 저는 운전의 달인님 보고 많은것을 배웁니다

제발좀 시동켜기전에 전기장치 불들어오게1단 켜고 6-7초 뒤에 시동키고 1분만이라도 예열하고 나가세요. 주차장에서 보면 시동바로키고 튀어나가드만 차도 워밍업이 필요하다 성질만 급해가지고 바로 나가는 사람들 급발진 위험이 몇배로 늘어난다.

운전 시작 한지 넉달째인 60대 입니다 내차를 갖고 도로를 달린다는 기쁨 보다 갖가지 걱정과 두려움이 더한 상태인데 달인에 영상을 보면서 공부 하고 있어요 유익한 영상 도움 됩니다

너무도 중요한 영상입니다

유용한 급발진 대처요령 너무 잘봤습니다 ㅎ 달인님 께서 올려주신 영상 보기전에도 항상 차를 몰며 순간~순간~급발진이 나한테도 지금도 현재 일어날수 있다라고 생각하며 차를 몰고 있습니다..(매일 매일 시동켜서 주행하면 급발진 나면 어디다 충돌하는게 나을까 항상대비 ㅋㅋ 그리고 언제나 보행자가 갑자기 툭~튀어 나올것도 대비하고 갑자기 차선변경 하는차도 생각하면서 차를 운행하고 있습니다 ㅎㅎ ..구독 하고 갑니당 ^^*

시동 키는 법, 차 세우는 법, 면허시험에 의무적으로 꼭 넣어야만 될 듯 하네요~

안녕하세요 운전면허 학원 다니고있는 사람인데 저도 급발진이 무서웠어요 영상 보고 안전운전 하겠습니다!

요즘 아빠한테 운전 배우고 있는데 신호에 오래 걸렸을 땐 N에 기어를 두는 습관을 들이라길래 이유를 물어봤는데 제대로 설명을 못하시고 원래 그런거라고만 하시더라고요; 의아해서 긴가민가만 하고있었는데.. 습관 들기전에 이 영상을 찾아보길 정말 잘한것 같아요ㅠㅠ 감사합니다

시동거는 방법부터 새로 알았네요..ㅠ

동영상 잘봤어요 감사합니다 😍😍😍

수동만23년 몰아서 오토는 안몰았지만 좋은정보네요. 혹시나 일이 생기면 참고할게요^^

운전의달인,님~웃자고한번해본소리요,,ㅋㅋ~유익한정보,,감사,,또,올려주삼,,!!!

급발진 대처법은 보았어도 급발진 예방 영상은 처음 보네요. 기어가 수동식이라면 클러치를 밟고 브레이크를 밟으면 엔진 회전수가 아무리 급격하게 올라가도 대처가 가능한데 기어가 오토방식이면 급발진에 대처하기 어려울것 입니다. 나중에라도 수동 클러치를 따로 작동 되도록 만들었으면 좋겠네요. 지금까지는 사이드브레이크만 믿고 나머진 하능에 맡겨야 겠네요.

급발진을 겪지 않은것이 큰 행운이라 생각합니다 앞으로 운전할 때는 신경을 쓰도록 하겠습니다 감사드립니다

급발진이란게있군요. 너무 무섭네요ㅜㅜ 시동 키고 끄는거 꼭 실천하겠습니다!감사합니당

추천 조아요 구독누름 굿입니다

시동걸때 스마트버튼1번 눌러서 네비에 불 들어오는 시간 주고, 또 1번 눌러서 계기판 켜고, 브레이크 밟으면서 꾸욱 눌러서 엔지 켜고 D로 바꾸고 운전하는거죠?

급발진이 한두건도 아니고 최근 계속 늘어나는 추세인데 아직 무과실책임을 적용안하는것도 참 안타깝네요

바이크에도 있는 연로차단 장치가 있으면 좋겠어요. 아니면 자동차 제어장치와는 별개로 자동차를 멈출수 있는 장치가 필요해 보이네요

참 사람목숨 살리는 영상입니다

이 영상 보고나서 수동차 타고 싶네 전자장치로 조작하는게 아닌 사람이 작동을 하는거라 일어날일도 없고 삼발이이라는 클러치 디스크만 잘 갈아주고 하면 성능에 문제없고 숙달만 잘 되면 수동차 타는게 좋은거 같다

애초에 차를 만들때 시동버튼누르면 점검후에 켜지게 만들면 될텐데 진짜로 그게 급발진의 원인이라면요ㅋ

너무 고마워요.

정말 귀한 영상 감사합니다 🙏🙏🙏 많은분들이 영상을 보셨으면 좋겠네요 우선 제 소중한 지인분들부터 알려드려야겠습니다👍👍

급발진 피하려면 수동차를 타야겠네요. 신호 대기중일때 수동차로는 거의 N에 놓고 발좀 쉬는 편인데 오토차량은 그게 위험할수도 있다는게 놀랍네요.

신발 예쁜 거 신으셨네요^^

달인님.. 원격시동도 급발진에 원인이 될까요? 커넥티드로 항시.키는데.. 달인님 영상보니.. 걱정이 되네요??

좋은정보 땡큐

차 받은지 2일 이 영상보고 차 시동 다시 배웁니다. 감사합니다

기본적으로 브레이크쪽에 문제가 있을 확률이 있고 아니면 ECU고장일 확률이 있습니다. 브레이크가 고장시 차를 주행을 하지 못하게 만들어야합니다

달인님 궁금한게 있는데요 주차장에 주차할곳이 없어 이중주차하는 경우가 있잖아요 그럴때 P놓고 시동 끈 다음에 N으로 놓잖아요? 문제는 다음날 N상태에서 바로 시동을 켜는경우가 있더라구요 괜찮은건가요? 하기사 지금까지 블렉밟고 시동바로 켠 1인입니다. 제가 운이 좋은건가요? 새차 4년째 몰고 있는데 그런거 알려주는 사람 없던데 AS센터가도 이사람들 차 들어올리려고 시동켤때보면 블렉밟고 바로 켜든데요

저도 구형산타폐가지고 있었는데 겨울철이었고 차를140키로정도 운행했었고 엔진을 바로 껏다 바로시동걸고.오토인데 R로당기는순간 굉음을 일으키고 도로로막주행하다 차2대를박았네요 보도블럭옆에차가10대가량주차해있는데 가드레인위로 올라서서 하부가나가버리고 시동도 끄려했는데 막무가내이더군요 난감하더라고요 차를 여태 많이 운전해 봤는데 이런경험 아찔하데요 차량2대는 보험처리하고 3년동안 할증료가 따라다녀 귀찮더라고요.급 발진때는 브레이크도 안듣더군요 아무리 추운겨울도 담배피는시간5분 기다렸다 출발하면 급 발진 안생깁니다

우선 영상 잘보았습니다! 공감가는 내용도 많습니다. 전 개인적으로 기계를 전공해서 자동차 공학 전공자들처럼 자동차 구조나자동차역학은 잘모르지만 기본적으로 원리자체는 비슷한 동력전달장치나 실린더등은 기계에서도 공통으로 다루는 부분이라서 나름 비슷한 경험은 있다고 판단됩니다! 기어중립인 N같은 경우는 동력전달장치가 달린 왠만한 머신에서는 다있는거지요. 아마 자동차에서도 다 이유가 있기에 N을 만들고 쓰라고 해놓았을겁니다 이유는 모르겠지만 N은 기어봉의 버튼을 누르지않아도 옮겨다닐만큼 마치 사용을 장려하는듯한 느낌이지요. 말씀하신 기어N에서 D로 바꾸는 즉 기어중립에서 기어 이빨을 물리는 이동을 했을때 당연히 부품의 내구도가 닳는것만 맞습니다만, 보통 동력전달장치의 재료들이 그리 쉽게 고장이 나게 내구도가 저렴한(?)부품은 잘 쓰지않습니다. 하지만 말씀하신거중에 보충을 하자면 기어변경을 할때 변경하자마자 바로 엑셀레이터를 밟아버리면 차에 무리가 올것입니다. 다만 중립과 동력이 물린 상태를 변경할때 약 1~2초정도 후에 엑셀레이터를 돌리면 큰 무리없이 사용할 수 있다고 보여집니다. 이부분은 실제 절삭용 공작기계류도 마찬가지인데 이부분을 교육할때에도 중립과 기어단을 물릴때 같은 말을 합니다. 그리고 기계의 브레이크를 밟았다고 하고 속도가 많이 감속되었다고 해도 바로 중립으로 빼거나 이런행동도 가급적 금하라고 합니다. 실제 공작용 기계를 돌릴때 기어감속이 덜되었는데 중립으로 빼버리거나 조금이라도 돌고있을때 기어를 넣어버리면.. "드르르르륵" 이라는 기분나쁜 음이 나오며 기어에 데미지가 가고있음을 느끼게해주죠.ㅎ 차도 마찬가지 일것 같습니다. 만일 사용자체가 무리고 위험한 부분만있다면 기어에 N을 둘 필요가 없다고 보여집니다. 외산 고급차량도 중립이 있는것을 보면 자동차공학적으로 분명 사용처가 있거나 사용을 일정부분에서는 장려한다고 생각이드네요 자동차 중립기어 이용부분은 사실 유투버님과 같은 의견도많고 반대의견도 많긴합니다. 기계공학적으로 확실한것은 중립과 기어단수와의 변경시에는 약간의 텀이 필요하다는것은 공학적으로 똑같아보입니다.~ 말씀하신것이 맞지만 기어중립일 경우 기름양아끼는 비율은 진짜 미비하지요. 다만 어떤분은 최소한 정차중에 급발진예방요령으로 중립을 이용하라고 하시는분도 있긴 있습니다. 단, 이럴때는 정차가 완전히되고 약 1~2초후에 N으로 바꾸고 출발도 최소 3초정도 확보하기위해 미리 D로 바꾸어놓는것을 권유하였습니다. :) => 확인된 급발진 예방법은 아닙니다!!!! 그냥 들은얘기입니다!! 좋은 영상 감사드립니다! 그냥 제의견이었습니다!!!! (좋은 영상이라 구독 누르고 갑니다!)

순간당황하면 몸이 굳거나 잘하던조작실수까지하잔아요 7월달에왕복 8차선로서 주행중시동꺼짐 으로 아찔한상황갔는데 후방충돌은없었지만 내가비상시에 어떻게대처할지 이미지트레이닝해놓는것도좋은방법같습니다

무조건 n 으로 놓고 시작하는걸로. 부딫 때 찾는가보다 게어 중립이 더 중요해요. 동력을 끊어야 하니까. 그담에 부레끼를 밟든 부딫든 해요.