Hakan abinin en sevdiğim yönü anlatmak istediği şeyi çok güzel hikayeleştirip, konu hakkında bilgisi olmayan insanların bile kafasında bir şeyler canlandırabilmesi. Kendisi gerçek bir öğretmen ve eğitimci gibi. Tarzına ve tavrına hayranız… Onno ustadan ayrıldıkları nokta budur benim açımdan.

Adamlara helal olsun lannn bi önceki 10 bin izlenmesine rağmen bu tutmadı demediler. Adamların derdi izlenmek değil gerçekten faydalı bilgi ve eğlenmek. İmrendim❤

Los Angeles'daki kitap şeklindeki haritayı akıllı telefonlardan önce ben de İstanbul'da kullanıyordum. İşim gereği lazım olduğu için iyi para verip almıştım. Şimdi de doğma büyüme İstanbul'lu olduğum halde direksiyona oturur oturmaz navigasyonu açarım, yoksa bu trafikte ne ile karşılaşacağınız belli değil. Çok güzel bir programdı, teşekkürler.

Hakan beyin dediği sokak Palmiye et lokantasının sokağı Gazi Muhtar Paşa sokağını bitirince,Göktepe sokak sola ve sağa tek yön

4*4 çekiş sistemine sahip araçların marka marka ( teknik detay) sistemlerini anlatan bir program yaparmısınız

Hakan abi kitap gibi adam, konuyu dagitan adamın dagilan konuyu nasil toplayacağım demesi ironik

Eğlenmenin birinci şartı sizin eglenmeniz ;)

çok düzgün insanlarsınız. arabalarla çok ilgilenmememe rağmen sizleri izliyorum.🎉

Hakan abi deprem bölgesine yardımların için tekrar teşekkürler.

Navigasyonlarda kullanılan haritaların oluşturulmasına geçmişte katkı sağlayan birisi olarak, genellikle yol verileri kullanıcıların GPS verileri oluşturuyor. Cihazınızın belirli aralıklarla gönderdiği konum bilgileriniz noktalar oluşturuyor. 100 bin kişinin noktalarını üst üste açtığınız zaman tüm yol ağı kabak gibi ortaya çıkıyor. Hatta yeni açılan yolları masa başında tespit etmenin en kolay yolu. Şu aşamada bu navigasyonların en büyük veri kaynağı biz kullanıcılarız. Hatta trafik verileri için ne kadar bazı sensörler kullanılıyor olsa da bizim verilerimiz en büyük veri kaynağıdır.

45:25 GPS denince Einstein Izafiyet Kurami'na girersiniz diye beklemedim degil. Bugun gps kullanabiliyorsak bu kuram sayesinde kullaniyoruz. Sevgiler, guzel programdi.

Halit abinin dediği navigasyon trolleme işini bir alman yapmış. Bir el arabasına onlarca telefon doldurup caddelerde gezmiş ve navigasyon onun bulunduğu yeri trafik kilit göstermiş. Tabi sonradan algoritması gelişmiştir. Ben Hakan abinin sadece konumda kalıp zaman bilgisine girmemesine şaşırdım. O uydularda aşırı hassas atom saatleri mevcut ve çok hızlı gittikleri için zamanın genişlemesini dahi hesaba katarak işlem yapıyor.

21:30 aslında uydu bizi hiç bilmiyor, cihazımızdan uyduya veri gitmiyor. Uydu sürekli kendi saatini yayınlıyor, elimizdeki cihaz o sinyali aldığında aradaki gecikmeye bakıp mesafeyi hesaplıyor. Veri akışı tek yönde

Sizin kanalı bu hafta 200k'ya alınabilecek arabalar videosuyla keşfettim ve aşırı derecede düştüm. Sohbet aşırı iyi. Umarım kitlenizi kaliteli şekilde büyüterek bu işe devam edersiniz.

bu üçlü süper ancak gözler çınar beyi arıyor selamlar sevgiler hepinize

Feneryolu'ndaki bahsettiğiniz T yolun orada oturuyorum ben. Tam o yol ayrımında bir berber vardır. Kapısının üstünde 2 tane ok vardır. Soldaki okta ''Selamiçeşme Köprüsü'' sağdaki okta ''Tren İstasyonu'' yazar. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde sol taraf tıkanır, sağ genelde boştur. Dolayısıyla trafikten kaçmak istiyorsanız mutlaka iki tarafı da kontrol edip öyle dönün.

Abone olun ! Bu kadroyu gerçekten çok seviyorum

Emeginize saglık,canlı yayınları özledik..tesekkurler

18:41 tek veri kaynağı telefon değil. Büyükşehir belediyeleri ve karayolları ile de veri paylaşımı var. Ama navigasyonu yanıltmak mümkün ABD'de bir orman yangını şehre iniyor, polis güvenlik için şehrin o bölgesini boşaltıyor. Ama navigasyonlar o sırada şehrin o tarafında trafik yok diye herkesi yangına doğru yönlendirmeye başlıyor.

Ağzınıza sağlık abilerim

bende sizi tanıdığıma ve bu sohbetlerde yayın saati olamasam da sonradan da izlesem bile çok keyif aldığıma memnun oluyorum ağzınıza sağlık değerli abilerim

Gerçekten emek ve tecrübe böyle güzel işlere yol açıyor. Teşekkürler

Harika bir sohbet.

Teşekkür ederiz emeğinize sağlık

devam devam.. seri çok güzel

Elinize sağlık yorum destek amaçlı

Abi verdiğin örneğin tam tersini yapan Çinli bir abi vardı. 100lerce telefonu bir market arabasına doldurmuş dolaşıyordu geçtiği yerler kırmızı oluyordu tabii aynı noktada yüzlerce kişi göründüğü için. Yani dediğini yaparsan navigasyon görmez o yol yeşil olur. 😀

İftardan sonra iyi geldi. Ağzınıza bilginize sağlık

Halit bey umarım bu yorum size ulaşır. Sizi severek takip ediyorum, otomobiller konusunda sizlerden eşsiz bilgiler aldım ama bunun dışında da kendimi size yakın hissediyordum (Platoon en sevdiğim filmdir). Konu tabiki Manisa'ya bağlanacak ben Manisa'da yaşayan ve ucundan kıyısından otomotiv sektöründe olan yolun başında bir mühendisim umarım yüz yüze tanışıp konuşma fırsatı buluruz.

Keyifle izledim. Teşekkür ederim. Aydınlatıcı oldu.

her gün evde videolarınızı indirip servisteyken kulaklıklarımı takıp telefonu cebime koyuyorum , sizi dinliyorum ❤

Harika bir bilgilendirme oldu. Teşekkürler. Keşke Hakan Girginer, ortaokul ve lisede matematik ve fizik hocam olsaydı. Teknik üniversitelerden birinin bir bölümünü kesinlikle kazanırdım. Hiçbir fizik öğretmenimiz, fiziğin hayatımızın her yerinde olduğunu bize anlatmamıştı.Lütfen trafik kazası analizlerinin arasını açmayın. Ben KZfaq'daki eski tarhli de olsa yeni de olsa trafik kazalarının videolarını dikkatle hatta birkaç defa izliyorum. Dikkatimi çeken şey, kazaların çoğunun sebebi sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi olarak açıklanıyor. Eskiden trafik kazaları, hatalı sollama, direksiyon başında uyuma, ışıksız kavşaklarda çarpışma, kar, buz, sis, içkili otomobil kullanma gibi sebeplerle olurdu. Yollar dar ve çift yönlüydü. Şimdi havaalanı gibi yollarda nasıl olup da emniyet şeridinde duran tırın altına giriyorlar? Resmen kuru yerde sele gidiyorlar. Bir de Scooter ve motosiklet kazalarını da analiz eder misiniz? Teşekkürler.

Benim navigasyonda en yokluğunu hissettiğim şey yolun yokuş oranını göstermemesi. Şimdi sık gittiğim bir adrese ilk gidişimdi, aracı kısa rota diye bir yola soktu ki şaşarsınız, tepenin hafif etrafından dolaşan ana yol yerine gecekonduların arasında sağ sol yılan gibi kıvrılıp tepeye dimdik çıkan daracık bir yola soktu bizi. Taksiciyle girmeye korkarsın acaba aracının frenleri ve lastikleri ne durumdadır bilemeyeceğim için. O derece dik yani. Sonra oraya girmesin diye yol üstünde başka bir adres belirledim navigasyonla o noktaya gidip sonra artık yakın olduğu için navigasyonu kapatıyordum.

Aklıma Takılan Soru:Otomobil motoru , motosiklet motoru ,marin tekne motoru ve uçak motorları arasındaki farklar nelerdir (Piston çapları kolları devire ve torka nasıl etki eder? Bu motorların soğutma sistemlerindeki farklar nelerdir? Teknelerdeki elektronik kartlar ve otomobil deki kartlar arasında korozyon paslanmanın önlenmesi için farklar var mı? )

Güzel program olmuş dilinizi ve bilginize sağlık olsun. Merak ettiğim bir soruyu cevapladiniz nasıl yolun nasil kırmızı olduğunu merak ediyordum öğrendim teşekkür ederim severim takip ediyorum sizleriv

Ethem abi sayesinde tanıdım sizi iyiki tanımışım teşekkürler Etem Sayın

Navigasyon videosundan ne öğrenebilirim diye girdim. 2. Dünya savaşına kaydı konu. Her konudan var mübarek

Yine takipteyiz 👀

Ayrıca navigasyonun hesaplama algoritmasına da girebilirdiniz. O hesaplamalar da gerçekten kafa patlatan işlemler. O an isteklerinize göre en optimal yolu bulmak için binlerce karşılaştırma yapması ve de bunu çok kısa sürede yapması gerek. Eğer algoritmalar iyi ayarlanmasaydı, işlem sayısını azaltmak için siz kuzeye gitmek istediğinizde güneye giden yolları eleyebilirdi navigasyonlar ama belki de 2 km güneye gidip yapacağınız bir dönüşle kuzeye çok hızlı gidebileceğiniz yollardan mahrum kalırdınız

Böyle videolara devam edin,çoğunluk esra erol izlese de biz sizi izlemeye devam edecez

Mökemmel 👍

Teşekkürler 🚗

en genç hakan abi ye selam olsun :) :)

ABİLERİM HEP AYNI DÜZEYDE OTURUYORSUNUZ Bİ YER DEĞİŞİMİ YAPIN ARTIK 😃

İkinci dünya savaşı tarihi ile ilgileniyorsanız Apocalypse diye bir belgesel var. KZfaqda da var. En iyilerinden biridir.

Kaliteli insanlar,kaliteli kanal herşey çok güzel,ama nedense kanalın abone sayısı bu kadar yavaş ilerlemesini mantık almıyor,iyi yayınlar abi.

Aklımıza takılan soru : araclarda süspansiyon sistemleri nelerdir nasıl çalışır? Çukura girmek mi? Tümsek kasisten geçmek mi daha çok zarar verir?

Bu işin kralı here maps'tir. Aksini iddia eden google fanboyudur.

abiler bu parali yol parali kopru olayini gundeme getirdiginiz icin tskler... bu mantiksizliklari anlatin..

güzel seri

Keyifliydi.

bende Kadıköyde neden hep ters yoldan gittiğimi şimdi anladım. :) Demekki herkes ters gidiyormuş...

Canlı yayın beklerken gelen bildirim, abiler canlı yayın bekliyoruz lütfen

Bu proğramın Tv'de de yayınlanması lazım teşekkürler

T şeklinde olup iki yöne dönüşün yasak olduğu yola koptum 😂😂 kısa da olsa baskı balata çalışma sistemini anlatan bir sohbet bekliyorum o içerikte videonuzu bulamadım 😊

Hey gidi günler hey. Yol özürlü bir kişi olarak navigasyon uygulamaları cep telefonlarına girmeden önce kendi haritamı kendim yapıyordum. Gideceğim yere doğru 2-3 harita çıkartıyordum yazıcıdan. Önce çalışıyordum biraz (Falanca yerden geçince 3. Sağa dön gibi) etrafımdaki sokakların adına bakarak buluyordum. Araba sahibi olduğumda bile navigasyona sevindiğim kadar sevinmemiştim.

Спасибо

İftar beklerken mis oldu 😊😊

24:40 Adana'da da iki yöne de tek yön tabelası olan yol var Halit hocam

Küçük jant/lastik ve büyük jant/lastik km farkı yapar mı? Konusunu anlatır mısınız Şimdiden ağızınıza sağlık 🙏

19:25 yurt disinda bir arkadas el arabasina tum mahallenin telefonlarini koyup bombos yolda trafik yaratmisti.

Güzel video 👏 ama en iyisi yandex 👍

Halit beyin dediği telefonlu insanlar olayı geçmişte denenmişti. Bir kişi 50-60 telefonu el arabasına koyup boş yolda yürüyünce harita yoğun trafik göstermiş.

Merhabalar. Hybrid dizel için mantıklı bir seçenek değil mi? Neden nerdeyse hep benzinli binek araçlarda kullanılıyor? Kamyon tır vs araçlarda da hybrid iyi bir seçenek olamaz mı? Sonuçta ağırlıklarından dolayı çok fren kullanıyorlar rejenere onlar için çok daha kullanılabilir değil mi? Bir de neden motosikletler hep arkadan itiş? Önden çeker veya dört çeker motosiklet yok ve neden sadece benzinli? Dizel notorsikletlerde neden hiç kullanılmıyor? Cevaplarsanız teşekkürler.

Bu kadarda seyrek değil yaptığı hatalar 10 seneyi geçti gebzedeki çalıştığım fabirka ormanın içinde görünüyor birkeresinde sırf meraktan denedim beni arabayla gölün içine sokmaya çalıştı çokta güvenmeyin derim :)))

👏🏻👏🏻👏🏻

Farklı konulara değinmeniz abone açısından da iyi olabilir.

yaklaşık 6 ay önce keşfettim sizi bağlımlısı oldum eve gelince tv de sizi açıyorum. Uzun yola çıkacaksam youtube dan indirip yol bitene kadar 3-4 bölüm dinliyorum yol akıp gidiyor. Benim için tek sorun ses kalitesi bazen boş odada kayıt alınmış gibi yankı yapıyor bazen de Halit abinin ( nasıl samimi olduysam ) sesi daha az geliyor keşke onu da düzeltebilseniz.

Paylaşım için teşekkürler bilgilerden istifade ediyoruz çok sağolun. Naçizane sizden bir istekte bulunmak istiyorum. Ana çerçeve konumuz otomobil ve bununla ilgili tamir bakım ve onarım bilgilendirme şeklinde gelişiyor burada benim talebim otomobiller üretilmeye başladığından itibaren kullanılan teknolojiler ve günümüzde bu teknolojinin bize yansıyan tarafı kısaltmalar ABS, ASR, EBD, TCS, AFR, ESP, MAP, Far sensörü, silecek & yağmur sensörü, elektronik denge kontrol sistemi, hill holder gibi teknolojiler nelerdir, ne işe yarar ve sistemin çalışma prensibi nedir bunların konuşulduğu bir program gayet bilgilendirici bir sohbet olacaktır diye düşünüyorum. Kanala aboneyim ve takipteyim herkese selamlar ve teşekkürler benzer videolarınızın devamını bekliyoruz takipteyiz.

👏👏👏👏👏👏👏

Herkese nasıl cevap veriyor: Bilgisayar en temelinde youtube dan örnek vererek gidersek aşırı talep altında yazılımı kopyalayan bir anda 1 makineden 100 makineye çıkaran yöntemler mevcut. Bunun dışında asenkron programlama diye bir başlık ile de daha temele inersek yazılım sıralı işlemler yapsa da insan talebi işlemci hızından binlerce kat daha yavaş olduğu için işlemci bir işemi alır anlık o işlem için başka bir yerden sonuç beklediği anda diğer işlemi ilerletir aynı anda binlerce işlem yapılıyormuş etkisi olur

Halit abi 10 gün konuşsun uyumadan dinlerim

33:25 şaşıracak bir şey yok. Şu an giriş seviyesi teleronlar bile gps+glonass+galineo uydularina bağlanıyor. Toplam baglanilan uydu sayısı açık havada rahatlıkla 28 29 civarında:)

Muscle carlardan da bahseder misiniz

Konu dışına çıkmada çok ileri gittiniz abi :D Şikayetçi miyiz tabi ki hayır :D

14:58 aslinda sen de saat kac sen de saat kac diye soruyor :)

Abiler ikonik otomobiller de bide Ford connect ti dinlemek istiyorum lütfen

mesela yandex navide üst geçit yada alt geçit varsa ve bunlardan birine döneceksen kesinlikle sapıtıyor

Ben uzun yolda gelecek olan virajın keskinliğini görmek için de kullanıyorum.

👏👏👏👏👏

👏👏👏

Hakan abi telefonun arkasina yapistirabilecegin magnet gibi birseyle kesin o mevzu cozulur :) internetten arastirabilirsin

Yandexi tercih etmemin nedeni hız sınırını göstermesi. Keşke Googlede de olsa. Sormak istediğim şey şudur ki navigasyonda gösterilen hız uydu iletişimiyle olan sinyal gecikmesi nedeniyle muhakkak gerçekten farklı ve genel itibariyle daha az olacaktır. Acaba bu fark gerçekten ne kadar farklıdır. Google ve yandex arasında bile her zaman 1 km fark var.

Siz birde kapıdaki düşmanı bı seyredin iki keskin nişancının düellosu süper bı film

15:43 orda eksik bilgi var ben tamamlamak isterim. Çöl dediğinize göre arap plakası yılda 4.5 cm batıya kayar. Eğer uydularda bu düzeltme yoksa tam fincanı bulamayabilirsiniz. Gerçi fincan 3.5 cm den daha büyük, kazdığınız zaman yine fincanı bulma olasılığınız yüksek.

uzun mesafelı yollarda ıstedıgın yollardan götürmuyor bazen. mesela sakaryadan ızmıre gıderken otobana nerde baglanabılecegımı araya duraklar ekleyrek kendım ayarlamam gerekıyor. Bu sekılde tam guzergahımı belırleyebılıyorum.

destek

Her zamanki gibi güzel anlatınız ama bir eksik var Navigasyon ile komuşan sürücüleri atladınız

Selamlar. Kalabalık otobüslerin olduğu yollar o zaman normalinden daha kalabalık gözüküyordur.

Ya hakan abinin konuya bağlayışı

😉👏👏

Ben daha önce bir deney görmüştüm, bir tane alışveriş arabasına yüzlerce telefon koydular bir sokağa girdiler, navigasyonda o sokak kıpkırmızı oldu 😅

Telefonsuz "Antika otomobil konvoyu" yapalım. :D

gps uyduları jeosenkron değildir yaklaşık 20000 km yukarda bulunurlar ve sadece konum+zaman bilgisi gönderirler. Geri kalan herşey alıcı tarafında olur.

2.Dünya Savaşı sırasında hangi ülkelerde navigasyon kullanıyordu?

Lastikle cant arasına bi yapışkan sürüyorlar ve havayı basıyorlar . Bu lastikle cant nasıl o kadar yükün ve basıncın altında birbirine kenetleniyor ve ayrılmadan tutunabiliyor ?

Evimin altında bomonti dolmabahçe tüneli var. Evimden yön sorduğumda bazen beni direkt dikine tünele sokup güzergah çıkarıyor.

Hakan abi söylemeyi unutmuş olabilir. Navigasyon uyduları mesafe ölçerken verinin gecikme süresine göre hesaplama yapıyor.

Fethiye seçim haritasinda kirmizi renkte sebebi bu olabilir😅

bi konuya girince çıkamıyor adamlar 😂