Hyundai Ioniq 5 Advance Uzun Yol Performansı

No video

Hyundai Ioniq 5 Advance Uzun Yol Performansı - Aklımdaki Rotalar

Рет қаралды 8,547

Күн бұрын

Herkese merhabalar. Kanalımızın ilk videosu çok alakasız olacak ama ilk rotamız Samos'a olduğu için seyahatimiz bu şekilde başladı. Henüz yeni olan aracımız ile elektrikli araçlarda merak edilen uzun yol deneyimini sizlerle paylaştık. Bundan sonraki videolarımız seyahat odaklı olacak :) O yüzden şimdiden bizleri takip etmeye başlarsanız süper olur :) Videoyu beğenmeyi de unuymayın :)

Пікірлер: 83

@yzkorkmaz77 20 күн бұрын

Videoyu izlemeden yorumu yapıyorum, Bir Hyundai çalışanıyım. hayatınızın en iyi tercihlerinden birini yaptınız ve hayat kalitesi olarak 10 sene ileri gittiniz. Kazasız belasız nice keyifli sürüşler dilerim.

@AklımdakiRotalar 20 күн бұрын

Çok teşekkür ederiz ☺️🙏

@battalboy07 14 күн бұрын

Hangi bayi çalışanı bende almayı düşünüyorum yardım almam lazım

@gozlerindoguyorgecelerime4022 14 күн бұрын

Evin 2.araci icin oldukca mantıklı

@onurkaya2035 2 ай бұрын

Oksijen tesislerinde zes bir çiledir. Hem yavaştır hemde 1 veya 2 tabancadır. Bu nedenle bu yolu kullanacak olursanız aracınızı fulleyip çıkın derim naçizane tavsiyem.

@AklımdakiRotalar 2 ай бұрын

Çok haklısınız. Bunu ne yazık ki kötü bir tecrübe ile öğrenmiş olduk.

@ElektrikliRota 3 ай бұрын

Hayırlı olsun ilk videolarin gunahı olmaz 🤗 Başarilar dilerim 👍 Muzik olayindan telif yiyebilirsiniz dikkat edin derim kucuk bir tavsiye.

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Teşekkür ederiz ☺️

@brikardii 3 ай бұрын

Aramıza hoş gezdiniz, hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. 🙂👍🏻

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Teşekkür ederiz ☺️

@busraayaydn1510 3 ай бұрын

Osman Gazi koprusunu Hazineden daha az vergimizinpara verecegiz😮

@omerkaraca7375 3 ай бұрын

Hayırlı olsun. Ben de arkadaşımla Tesla ile bunun arasında çok kararsız kaldık, benim tercihim Tesla oldu, arkadaşımınki Ioniq5:)

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Umarım ikiniz de memnun kalırsınız :)

@ilkersahin8313 3 ай бұрын

Doğru tercih bana göre Tesla

@ilhanaydn5871 3 ай бұрын

merak ettğim bir araç teşekkürler. hangi özellikleri var üst modelinden eksileri neler bununla ilgili video çekersen çok sevinirim.

@user-gl7xb7dx7l 3 ай бұрын

Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Mükemmel araba.

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Teşekkür ederiz.

@zamanyolcusu9693 3 ай бұрын

Öncelikle hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın. Ioniq 5 pazarlıkla şuan 1.57-1.58 milyon TL ye alınabiliyor.Aracın 125KW motoru gayet yeterli ancak benim açımdan en önemli sorun bataryası. Bu aracın yurtdışında 77.4 KW batarya versiyonu da var. 2025 makyajlı Ioniq 5’lerde ise 84 kw batarya olacakmış. Eğer bu aracı 84 KW batarya ve 125KW motor gücüyle %10 ÖTV limitinde satarlarsa advance paket kesinlikle seneye listemde olur. Bazı sorularım olacak 1. Aracın yalıtımı ve uzun yol konforu nasıl? 2. Aracın direksiyon hissiyatı nasıl? Hyundailer genelde yol ile bağlantı kuramayan yapay direksiyonlara sahiptir 3.Ekranda sabit 120 km hızla ortalama tüketim 15.7 kw görünüyordu. Gayet iyi. Eğer 100 km sabit hızla gidersek herhalde 13 KW civarına düşer değil mi? Tekrardan güle güle kullanın

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim öncelikle ☺️ Batarya uzun yol için yetersiz açıkçası. 84 kw batarya %10 ile gelse piyasayı domine eder diye düşünüyorum. Uzun yol konforu çok iyi. Yalıtımı da normal bir kullanıcı olarak beni tatmin etti. Direksiyon hissi de çok güzel çok rahat. Konfor konusunda bana fazlasıyla iyi geliyor araç. Bir bayiden test sürüşü de isteyebilirsiniz. Ekrandaki 120 km verisi karma tüketim göstergesi o sizi yanıltmasın. Aracın cd değeri yüksek, biz yoldayken de havayı videoda gördünüz :) çok rüzgar vardı onun da etkisi olmuştur tabi. Ama 120 ile giderken anlık değerler 20-25 arasında değişiyor eğime vs göre. İstanbul içinde ise 13 ortalama civarında dolaşıyoruz. Çok dikkatli kullanırsanız bu değeri biraz daha aşağı çekebilirsiniz.

@ferhattacer4439 3 ай бұрын

dostum 84 kwh 218 beygir 1.8milyon tl makyajlı ioniq 5 hayaliyle yatıp kalkıyorum ben de (: inşallah yaşanır öyle bir olay. tasarım açısından daha iyisini görmedim hakikaten manyak yakışıklı bir otomobil. hiçbir kalıba da sığmayan bir platforma sahip.

@zamanyolcusu9693 3 ай бұрын

@@ferhattacer4439 gerçekten çok farklı:) iç hacmi tam aile otomobili. Dediğin gibi 84KW batarya ve 218 hp civarı %10 ÖTV ile gelirse yanar ortalık. Hem menzil 600 km üstü olur hem de güçlü motorun keyfi bir başka olur.MTV de 10K civarı çok uygun olur. Daha ne olsun. Bekleyelim sene sonuna doğru satışa sunarlar diye düşünüyorum.

@ferhattacer4439 3 ай бұрын

@@zamanyolcusu9693 kia ev6 da 58kwh den 64kwh e yükselmiş küçük batarya. acaba ioniq 5 te de böyle küçük bataryaya dair bir bilgi var mı ?

@zamanyolcusu9693 3 ай бұрын

@@ferhattacer4439muhtemelen ioniq 5 de aynı şekilde bataryası büyüyecektir.

@GokhanGenc_ Ай бұрын

Hayırlı olsun, biz de aynı araç ve aynı renk almak üzereyiz bir aksilik olmazsa. Sormak istediğim; baya bir yağmurlu havada yolculuk yapmışsınız ve arkada silecek olmaması konusunda tecrübeniz nasıl oldu, sürüşü çok etkiledi mi? Teşekkürler.

@AklımdakiRotalar Ай бұрын

Merhabalar. Açıkçası çok büyük bir eksikliğini hissetmiyorum ben. Ancak eşim hissediyor. Biraz kullanıcı odaklı bir durum yani :)

@Kocaeli411 3 ай бұрын

Burdaki herkes aracın genellikle göstergelerini o şekilde yolu görmeyi izlemek istiyor

@mahmut5334 3 ай бұрын

hayırlı olsun.şarj cıhazlarını taşınabilir bulabilirsen ayarlanabilenlerden al.monofazede 7kw ye kadar şarj edebilirsin.ama 3kw lik şarj cıhazıyla tr de bütün evlerde şarj edebilirsin 7 kw evdeki tesisatlarda ısınma yapıyor yangın falan çıkma ihtimali yüksek.saatten kalın kabloyla hat çekensen sorun olmaz.acil durumlar ve çat kapi misafirlik ve davetlerde lazım oluyor.

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Önerebileceğiniz bir cihaz var mı bu şekilde kullanabileceğim?

@orhanguven9553 3 ай бұрын

Hyundai vermesi gerekiyor araçla birlikte

@kapadokyali_arabaci 3 ай бұрын

Öncelikle aracınız hayırlı olsun, Aynı aracı dün geceye kadar almayı düşünüyordum, taki Tesla lütfedip fiyat teklifi gönderene kadar. dün gece 00:18 de mail geldi. 1.791 TL ye istiyor musunuz diye. onayladık. şimdi bir aylık teslimat süresini bekleyeceğiz inşallah. İoniq 5 e gelince, Tesla bi yamuk yapsaydı Ankara Altınsoy Hyundai bayisinde aracımız hazırdı, direk gidip onu alacaktım. nasip böyleymiş diyelim...Aracınız birkaç hayati olmayan özellik dışında tek kelime ile muhteşem. Tekrar hayırlı olsun, Kazasız sürüşler...

@narpisciibo7625 3 ай бұрын

Teslimat tarihine kadar umarım zam gelmez. Çünkü vergi dilimini geçerse direkt 2.2m para isteyecekler. Tesla ilk Tr ye geldiğinde de aynısını yaptı.

@orhanguven9553 3 ай бұрын

Kabul edince o fiyat sabitleniyor

@halilu5215 2 ай бұрын

hayırlı olsun. araçta V2L özelliği yok deniyor ama alınan aparat ile bu özelliğin kullanılabildiğini söylüyorlar. bu konuda bilginiz var mı? ayrıca ön park sensörü takılabiliyor mu serviste?

@AklımdakiRotalar 2 ай бұрын

Bildiğim kadarıyla V2L aparatını alırsanız bu özelliği kullanabiliyorsunuz ama yine de bayiden net bilgi almak daha doğru olur. Ön park sensörü konusu bizim de merak ettiğimiz bir konu :)

@Serdar46h 3 ай бұрын

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin bizede nasip eder İnşallah

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Çok teşekkür ederim. En kısa zamanda size de nasip olsun inşallah

@mustafakeysan7477 3 ай бұрын

hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. kaskosu ne kadar tutuyor? cevap verirseniz sevinirim

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

17 bin civarında tuttu kasko.

@OZEL-sc5nk 24 күн бұрын

slm dc ile en yüksek kaç kv ile şarj oluyor bu araba tşk

@AklımdakiRotalar 24 күн бұрын

180kw alıyor en yüksek. %10-80 arası 17-18 dk sürüyor

@gokhanbasmac2191 3 ай бұрын

Merhaba, hayırlı olsun. Bu aracn bataryası %100’e kadar şarj etmenize imkan tanıyan cins mi yoksa %80’e kadar tavsiye edilenlerden mi? Çünkü yeni gelecek Tesla’da bu şekilde. Çok kararsızım.Tesla istiyorum ama bu da aklımı çeliyor. Bir de bu araç sanırım internete bağlı değilmiş.Bu nasıl oluyor anlayamadım ama eksi bir durum değil mi? Tesla bu konuda arabaların apple’ı gibi

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Merhabalar. %80’e kadar şarj öneriliyor bu araçlarda da. Yazılım konusunda Tesla ile herhangi bir araç yarışamaz şu an için. Önceliğiniz yazılım ise düşünmeden Tesla alın :) internete bağlı aracı tecrübe edip artılarını bilmediğim için aradaki farkı yorumlayamıyorum.

@orhanguven9553 3 ай бұрын

Tesla sr varken interneti varken yazılım güncellemesi kolayca yapılırken sen git Hyundai al sonrada tesla şöyle önde filan demek biraz tezat oluşturmuyor mu

@gokhanbasmac2191 3 ай бұрын

@@orhanguven9553 Cevap vermek bana düşmez elbette ancak arkadaş aracı aldığında Tesla’nın böyle bir operasyon yapıp 1.8 K’lık araç ortaya çıkaracağını kimse tahmin etmiyordu. Bu sayede bu araçlar da fiyatlarını düşürdüler. Ben de iqonik 5 ile tesla arasında kaldım.Hyundai yaygın servis ağına karşılık çok güvensiz tesla servis durumu var ortada. Mantık hyundai diyor ama kalbim tesla

@brikardii 3 ай бұрын

@@orhanguven9553konfor ve kullanım rahatlığını deneyimlemeden karar vermeyin. (=

@idemirtas 2 ай бұрын

Allah kaza bela vermesin. Bu araba çok güzel tasarlanmış, bagajı da büyük. Şu menzil biraz uzun olsa tadından yenmez.

@AklımdakiRotalar 2 ай бұрын

Menzil de şehir içinde hiç sorun değil. Şehirlerarası ne kadar yol yaptığınıza bağlı yılda 1-2 ise katlanılır ☺️

@toygundizdar3796 2 ай бұрын

Merhaba, aracınız hayırlı olsun. Advance pakette iç ambiyans aydınlatma var mı acaba?

@AklımdakiRotalar 2 ай бұрын

Merhabalar. Teşekkürler 🙏 evet var.

@toygundizdar3796 2 ай бұрын

@@AklımdakiRotalar teşekkür ederim. küçük bir soru daha sorabilir miyim? ac ile şarj etme imkanınız oldu mu? süresini merak ediyorum muhtemelen yarın bende araç için anlaşacağım.

@AklımdakiRotalar 2 ай бұрын

Merhabalar. Evet evde sürekli ac ile şarj ediyorum zaten. 6 saate 0-100 şarj edebiliyorsunuz. Hiçbir zaman o kadar fazla şarj etmediğim için ama genelde 3.5-4 saatlik şarj ile gerekli şarj miktarını tamamlamış oluyorum.

@toygundizdar3796 2 ай бұрын

@@AklımdakiRotalar teşekkür ederim.

@krallaslan6027 3 ай бұрын

Toplamda 30 video izledim hiçbirinde araç % 90 şarjla % 10 seviyelerine düşene kadar ortalama kaç km yol gidiyor öğrenemedim ilginç bir durum değil mi Ortalama 400 km yol gittiniz 2 kez şarj ettiniz bu şarjlarda pil seviyesi ne kadardı anladığım kadarıyla mevcut sarj bittikten sonra tam şarj ile tek seferde hedefe ulaşdınız

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Size şöyle yardımcı olayım. Geçtiğimiz hafta İstanbul Ankara istikametine gidiş dönüş yolculuk yaptım. %100 ile istanbuldan çıktık 3 kişi Bolu Highway’e %24 ile vardık. Highway’den de Demetevlere %83 ile çıktık %13 ile vardık. Dönüşte de %93 ile demetevlerden çıkıp Highway’e %16 ile vardık. %82 ile boludan çıkıp %9 ile 230 km yol yaparak eve vardık. Yani istanbul ankara arasını tek şarj ile rahatlıkla gittik.

@ismailerol829 3 ай бұрын

Rüzgar ve yağmur tüketimi çok arttırır. Belki söylediniz, kaçırmış olabilirim. Ortalama tüketiminiz ne kadar oldu?

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Haklısınız, çok fazla rüzgar ve yağış vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 24-25 civarı tüketim oldu.

@ismailerol829 3 ай бұрын

@@AklımdakiRotalar Çok teşekkürler.

@aknsg59 3 ай бұрын

Normal ev prizinden elektrik şarjı için ayrıca aparat gerekiyor mu? Okuyucu yorumlarinda 7 Kwh , 3 Kwh ayrımı yapan var..durum nedir?

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Denemedim açıkçası bilmiyorum. Bu benim de merak ettiğim bir konu. Bilen varsa bilgilendirirse sevinirim :)

@leventgokcepinar Ай бұрын

120-130 ile gidersek uzun yolda kaç km gider sizce?

@AklımdakiRotalar Ай бұрын

Yolun şartlarına göre değişir. Düz bir yolda düşünüyorsanız 200 km civarında gidersiniz. Yokuş aşağı daha uzun, yokuş yukarı daha az mesafe gidersiniz.

@ferhattacer4439 3 ай бұрын

advance donanım paketi baya dolu diye duydum, headup display ve koltuk ısıtma-soğutma var mı ?

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Evet. Epey dolu bir araç. Her ikisi de var.

@catchaero 3 ай бұрын

Merhaba kaç şarjla yola çıkıp kaç km sonra şarj ettiniz gibi verileri yazma şansınız var mı

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

%67 şarj ile çıkmıştık. Yolda 2 kez de 80’e tamamlayıp devam ettik.

@onlyozgur 2 ай бұрын

Gerçek kullanıcı deneyimleri mükemmel olıyor. Çünkü standart araç incelemelerinde verilen verilerin bir anlamı yok. Bu markaların yılda bir bakım dayatmasıda olmasa süper olur

@AklımdakiRotalar 2 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum. Epey vakit geçirdik araçla bu videodan sonra. En zorlu yolculuğumuz bu olmuştu :) şehir içinde harika zaten. Şehirlerarası da %100 ile yola çıkarsanız rahat ve konforlu bir yolculuk yapıyorsunuz. Konfor konusunda ise bence çok başarılı araç.

@user-ry6tv8wg9t 3 ай бұрын

Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah 😎

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Çok teşekkürler ☺️

@mahmutcetin1318 3 ай бұрын

Merhaba hayırlı olsun 1650 dediniz videoda araci ne zaman aldiniz acaba ?

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Merhabalar. Geçtiğimiz ay aldık.

@haditestedelim 2 ай бұрын

%20%80 arasi 110km ile kac km gider acaba

@AklımdakiRotalar 2 ай бұрын

yol şartları çok önemli bahsettiğiniz durumda. Ama ortalama 150 km gidersiniz.

@haditestedelim 2 ай бұрын

@@AklımdakiRotalarteşekkürler🙄

@guvenayvazoglu6412 3 ай бұрын

harika araba ama menzili çok az :(

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Şehirlerarası yolculuğunuz yoğun değilse çok yeterli menzili. Ancak sürekli şehir değiştiriyorsanız haklısınız.

@volkans.7704 3 ай бұрын

Hayırlı olsun ama sirf tasarım icin bircok şeyden sadece 200k icin vazgeçmiş oldunuz. Belki içten yanmali araçlarda tasarim onemli bir konudur ama elektrikli araçlarda sonradan gelen kriterlerden. Özellikle Tesla gibi çokta kötü olmayan bir tasarımda. Keske Togg V2 tercih etseydiniz. Uzun yol güzergahı yapacak olanlar icin 3 araç dışında alternatif yok. MG4 Luxury, Togg LR ve Tesla. Yine de hayırlı olsun. Şehir içi için güzel bir araç. Bir de opsiyon listesine bakınca aracın birçok özelliği maalesef kırpılmış. Hyundai bu fiyat konusunda gerçekten çok gaddar. İoniq 6 Advance sanki daha doğru bir tercih 5'e göre. Güle güle kullanın.

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Merhabalar teşekkür ederiz öncelikle. MG hiç düşünmedik. Togg ile bu araç arasında kaldık en çok ancak 300k fark vardı arada dolu versiyon ile. Donanım konusunda ise epey dolu bir araç. Saçma olan tek şey ön park sensörünün olmaması :) SUV istediğimiz için Ioniq 5 tercih ettik. 6 yı da bayide gördük ancak buna göre epey basık geldi açıkçası. Bakalım göreceğiz neler olacak :) şehir içi gayet iyi ama şu ana kadar.

@utkuoz4443 3 ай бұрын

@@AklımdakiRotalar Hayırlı olsun, ben de Tesla Model Y almak üzereyim, bir sorun çıkarsa Ioniq 5 alacağım. Togg V2'den daha güvenilir ve daha kaliteli bir araç almışısınız, donanım olarak da pek fazla kırpılan bir şey yok, Ioniq 6'nın donanımı daha zayıf. Ben Ioniq 6 tarzı basık araçları daha çok seviyorum ama bagajı ve donanımın zayıflığı nedeniyle Ioniq 5 daha iyi bir tercih.

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Evet dediğiniz gibi bugüne kadar birçok farklı aracım oldu. Donanım olarak hiçbirinden aşağıda değil. Birkaç eksiği var onlar da önemli eksikler değil bana göre. Aracın sürüş konforu vs. çok memnunum şu an. Yakın zamanda şarj istasyonunu da kuracağım sonrası çok daha konforlu olacak inşallah :)

@burayisonradoldururum 3 ай бұрын

Konuşma sesi kısık. Müzik sesi aşırı yüksek. Tamam amatörsünüz ses ayarı yapamayabilirsiniz de müzik koymak şart değil ki. Dinlenemez hale gelmiş. Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah.

@AklımdakiRotalar 3 ай бұрын

Mikrofon ile ilgili sorunlar yaşadık haklısınız. İlerde düzelteceğiz inşallah :)