Главное в поездке на мопедах это глядеть в оба на дорогу и вовремя свернуть с неё увидев пост. Даже если у тебя есть права, то на данную модель без номера ты обрекаешь себя на прогулку до дома и тратой денег на выкуп, если повезёт, а то и на новую покупку мопеда с номером. У меня мопед с 2008 года. Тогда ещё на мопедах ездили без прав. В 18 году меня штрафовали за езду без прав на 5тыщ рублей. Я ехал по городу в шлеме со скоростью 30 км в час. Сейчас мне 49 лет. Я езжу на мопеде только до дачи, всего 6,5 км в одну сторону. На моём пути только переезд через жд и две деревни. Я не считаю нужным отдавать 50 тыщь другим людям за предписания которые я и так выполняю. Взять ЛЮДЕЙ С ДЕНЬГАМИ. ОНИ гоняют выпивши и на крутой технике без прав и оштрафованы не один раз. Вот их и ловите и отберайте у рих технику. А я смотрю на дорогу и незабываю её ещё и слушать. Это даёт шанс не попасть в аварию или на штраф. Ведь ДУРАКОВ много и они гдето рядом!

У меня 100 кубой мотор и 72 куба родной на дельте. Когда стоял 100 кубовый менты головы сворачивали, один раз бежал с палкой махал. Как поставил назад 72 куба, ни каких реакций нет со стороны ментов. Вывод такой - большую кубатуру ее слышно вот и все.

возможно гаишники стали все чаще нахлобучивать владельцев 110х альф, пытавшихся выдать их за полтинники, а в магазине людям обещали что проблем не будет "потому что на голове выбито 49.5", и возможно наши попросили китайский товарищей не маркировать двигатели никак.

Вы снимите ролик как вы таким образом УЖЕ обманули ГИБДД. Напоминает Басню про Мышей и Колокольчик

Нам то ладно, разберемся) а вот как ГИБДД реагирует? У меня приготовлен запасной движок с маркировкой 154, по названию YX127. Тоже думаю номер стереть😅

Странно, пока еще ни разу не встречал двигателт без номерации. Не считая самовольно спиленных владелтцами)

Что там Ромка делает?))) откручивает что-то

у меня есть маркировка, хотя у меня Альфа такая же как у тебя на видео только серый

Крутая шляпа

Всё это лишь наши рассуждения, а вот в паре магазинов в марте мне даж отказали в продаже нового мопеда по причине вот этой вот неразберихи с номерами. Основной их тезис - у Вас будут проблемы с ГИБДД. Честно, я ещё толком и не сталкивался с полюционерами в своей подмоскве, но судя по отзывам других, сначала лезут смотреть маркировку на блоке, а не "49,9" на цилиндре, а тут... нет ничего. А что у них по инструкции, если непонятно что перед ними - экспертиза! А это эвакуатор, штрафстоянка, вскрытие и... оппа! Да, всё тож самое по настроению могут устроить с 1Р39FMA на ровном месте и если настроение плохое у ИДПС, а мотобаты так вообще в теме и глазуально могут отличать одно от другого, но всё-равно, когда хоть какая-то модель есть на картере - это уже чутка легче может быть на дороге.

3.