@AntonioFardella 3 жыл бұрын
Se posso.... puoi fare un video sul tuo percorso nel conseguimento del PPL? In termini di costi, esami, percorso formativo, durata, e tutto ciò che ritieni opportuno. In merito a questo video: preferisco l'ala alta nonostante la "scomodità" del rifornimento.
@alextorchiana1785 3 жыл бұрын
Secondo me l'aereo ad ala bassa ...sembra più "aereo"... è più simile ai jet... però ha lo svantaggio di aver meno visibilità verso il basso quando voli a 2000 piedi e vuoi goderti il panorama.... E... facciamo i debiti scongiuri... in caso di incedente...avere due porte per abbandonare l'aereo... è meglio che averne una.... tra l'altro il cui accesso è gestito dal passeggero che non essendo pilota...magari si fa prendere dal panico e rallenta l'uscita.... Insomma, io sugli aerei da "passeggio" preferisco l'ala alta... su quelli più performanti (vedi anche pa 25RT... l'ala bassa è sicuramente meglio....
@alessiofranchi859 3 жыл бұрын
Ci sono appunto vantaggi e svantaggi per ognuno, ad esempio anche il fatto che in caso di impatto con l'ala bassa sei piú protetto.. davvero difficile decidere ahaha
@starman633 2 жыл бұрын
L’ala bassa ha un vantaggio nella virata base perché non copre la visuale pista-finale.
@andreamarangon9693 Жыл бұрын
C’è da dire che l‘ala alta non garantisce buona visibilità interna alla virata, in quanto la semiala interna disturba leggermente la visuale verso il basso!
@MassimilianoChiani 2 жыл бұрын
Io ho un Piper PA28R-200 Arrow II (elica a passo variabile e carrello retrattile) quindi sono di parte. Tuttavia ho conseguito l'abilitazione aviosuperfici, G1000 e VFR/N sul Cessna 172 quindi ci sono comunque affezionato. Concordo con le tue osservazioni, integro con uno dei vantaggi che offre il Piper ovvero i flaps che non sono elettrici ma manuali.
@starman633 2 жыл бұрын
L’ala alta perdona di più in fase d’atterraggio.
@alessiofranchi859 2 жыл бұрын
D'accordissimo, l'ala bassa "galleggia" molto di più
@filippo_940 3 жыл бұрын
Gran video, completamente d accordo con te sui pro e contro di ognuno, io preferisco ala alta forse perché ci sono più affezionato
@alessiofranchi859 3 жыл бұрын
Eh ti capisco, per lo stesso motivo sono molto affezionato al Cessna
@filippo_940 3 жыл бұрын
@@alessiofranchi859 eh si, il primo aereo non si scorda mai😂✌️
@guidomaggi8217 Жыл бұрын
Ala alta se atterri su terreni accidentati.....ala bassa se fai atterraggi difficili su neve e acqua....
LRR battle
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King Of Warr
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