Perché gli aerei non vanno più veloci? ✈️

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2 жыл бұрын

Se gli aerei di linea andassero più veloci potrebbero fare più voli, e quindi guadagnare di più, no?
Ma soprattutto, quanto vanno veloci gli aerei? Quanto più veloci di una macchina o di un treno?
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Пікірлер: 75

@Piva21 2 жыл бұрын

Bravo come sempre..!! Grazie

@Malcom75plus 6 ай бұрын

Grazie mi chiarito un concetto che conoscevo ma non avevo ben compreso. Per quanto riguarda il vento in coda può farti stellare? Come lo si considera?

@marcodemadonna4661 Жыл бұрын

Video molto interessante, pur non essendo appassionato mi sono imbattuto su un documentario che spiegava tutta la storia del Concorde, sono rimasto veramente impressionato, erano uno spettacolo

@Maveric189 Жыл бұрын

A proposito di arei che sanno andare anche molto piano, potresti fare un approfondimento sul canadair

@langellotti 15 күн бұрын

per pilotare un aereo certo che serve sapere i vari tipi di velocita'. Al passeggero che parte dal punto a al punto b serve piu' sapere la ground speed

@eugenioroveda9213 2 жыл бұрын

Fai un video sui caccia militari? Comunque grande

@lelerubens5290 Жыл бұрын

Fantastico bravissimo grazie interessante

@enricolomonaco574 6 ай бұрын

Ciao, all'inizio del video, utilizzi il termine velocità di crocera e non velocità di decollo, è corretto?

@framaxIT 10 ай бұрын

grazie. a quando il video sul pitot del tubo?

@n1k0-official60 2 жыл бұрын

Grazie del video come regalo di compleanno🤣🤣

@marco_romboli 2 жыл бұрын

Auguri!

@kernelpanic_9071 2 жыл бұрын

Sarebbe interessante un video sul tubo di pitot visto che spieghi molto chiaramente le cose, e con esempi semplici e chiari.

@per-cq5nk Жыл бұрын

03:49 Scusa, magari mi sbaglio, ho fatto un conto orse sbagliato. Ipotizzando un'altitudine di 12.000ft (circa quattromila m), con una T, fuori, di -8.8° C. Calcolando (grossomodo) una CAS (calcolata "a occhio" perchè ovviamente non conosco il Piper Aerostar) = 223,25kts, a me viene una TAS di 261,613kts, che sono 484,5 Km/h. Cioè, l'aereo sfiora i cinquecento all'ora, a quella quota.

@mci9324 Жыл бұрын

Siccome alle quote a cui vola, seppur rarefatta, c'è sempre l'aria tutto il carburante viene impiegato solo per vincere l'attrito con essa perché una maggior spinta prodotta va a compensare una maggior resistenza dell'aria senza consentire accelerazioni.

@KN-ye7cs Жыл бұрын

Cosa ne pensi del nuovo boeing max??? È sicuro o no?

@AlessiaTerrenzio Жыл бұрын

Ecco perché da ritorno dai Caraibi sopra la Spagna abbiamo ballato per un'ora. Me lo spiegò la hostess, appunto perché sfruttavano una corrente che spingeva tantissimo e così andavano più veloci e usavano meno carburante.

@liviomoretti 2 жыл бұрын

Ci farai un video sugli f35?

@Rxy0024 10 ай бұрын

Sarebbe bello un video sulla distanza percorsa da un aereo in base alla rotazione della terra.. Se ci sono differenze...

@dodgers4121 8 ай бұрын

non ci sono differenze. La rotazione della terra non influisce.

@Rxy0024 8 ай бұрын

Per quale motivo.?.. Me lo può spiegare.

@dodgers4121 8 ай бұрын

spiegazione molto molto sempplificata. Dimostrazione empirica: vai in macchina a 120km/h (velocita' costante) e lanciauna pallina in aria, qs cade nello stesso punto da cui l'hai lanciata indipendentemente dalla velocita' costante della macchina. Devi considerare la terra e l'atmosfera come un tutt'uno come se fosse l'interno della tua macchina che viaggia a velocita' costante.

@46cyrano Жыл бұрын

Ciao Marco, quale è la velocità massima che un aereo di linea può avere a livello del mare?

@UBIGOXX Жыл бұрын

0.8 LA VELOCITA DEL SUONO.. L HA DETTO.. VOLANO IN ALTO SOLO PER RISPARMIARE SOLDI

@bellafrade 2 жыл бұрын

grazie

@giovanniv.5024 11 ай бұрын

Un aereo passeggeri tipo un 767 può viaggiare a 900kmh a 200 MT di quota ?

@robertodellepiane9095 Жыл бұрын

Molto interessante

@nicoladimaio1880 2 жыл бұрын

Chissà se fanno tutti questi calcoli con Excel 🤣

@adrianolopizzo9556 2 жыл бұрын

Da Excel dipende la sopravvivenza della razza umana

@dodgers4121 Жыл бұрын

Pensa che sono andati sulla luna facendo i calcoli a mano con il regolo.

@deepkahlon8119 Жыл бұрын

0:43 mi potete dire che film è? mi piacerebbe rivederlo ma ho dimenticato il nome

@giovannil8244 Ай бұрын

Potrebbe essere Porco Rosso o comunque un film dello stesso artista

@vayu3917 Жыл бұрын

Ricordo anni fa che il Parigi Pechino all' andata ci mise quasi 2 ore in più del ritorno per il vento contrario mentre il Pechino Parigi lo ebbe a favore.

@angelorondini5835 2 жыл бұрын

Ma come faceva ad avere 400 km all'ora di vento? Cioè era in un uragano o semplicemente in quota il vento è molto più veloce?

@cante199 2 жыл бұрын

Ci sono delle aeree, ad esempio sull’Atlantico, dove sono presenti delle correnti a getto costanti molto forti. Le stream jet scorrono indicativamente da ovest a est. Sono generate dell’effetto di Coriolis se non erro, una sorta di reazione delle masse d’aria alla rotazione terrestre. Non sono frutto di perturbazioni, quindi non immaginare un temporale in quota, ma piuttosto una “galleria del vento” naturale, dove in base all altitudine in cui voli può avere vento quasi costante in coda o contro.

@SimplyFast Жыл бұрын

IL tubo di PITOT voglio il video

@giovannilupo357 Жыл бұрын

Sono d'accordo essere d'accordo invisibile volontà ed resante di corrente

@user-ox7ec9mg9m 2 жыл бұрын

Non vedo l'ora del ritorno dei jet di linea supersonici così da svegliarsi con dei boom sonici

@user-ox7ec9mg9m 2 жыл бұрын

Anche se il suono sarà ridotto

@arjon6897 2 жыл бұрын

No perché il boom sonico lo sentono solo le persone che stanno all’esterno, i piloti e i passeggeri non sentono niente

@user-ox7ec9mg9m 2 жыл бұрын

@@arjon6897 si si intendevo da terra che si sentirà il boom sonico nel cielo

@goosecatcomunication 2 жыл бұрын

@@user-ox7ec9mg9m Salvo casi eccezionali agli Aerei in grado di Viaggiare più Veloci del suono è Vietato superare quella Velocità quando Sorvolano Centri Abitati.

@gabrieledelussu4906 Жыл бұрын

@@goosecatcomunication sì dillo ai militari che se ne fregano altamente quando fanno le esercitazioni

@francescosmerilli5384 Жыл бұрын

Il nastro no sponsor è geniale.

@gabo1746 Жыл бұрын

Che anime è quello che si vede all'inizio??

@beeplayer 2 жыл бұрын

Ciao Marco sfata in un video il fatto che in molti credulità gli aerei stanno in mobili fermi in aria, venendo considerati dei glitch temporali quando in realtà è semplicemente il vento relativo pari a farli galleggiare è comunque stanno volando ...capito🙄🔝

@LordDr4x3l Жыл бұрын

cosa ho appena letto? non c'è nulla da smentire ma da consigliare un buon psichiatra

@davidemazzi6414 Жыл бұрын

Ma perché la gente ha la fobia dell aereo ,e nn della nave o del treno x esempio?

@paolapiero8037 Жыл бұрын

Dove hai studiato per guidare aeroplani

@chris_3265 Жыл бұрын

Airbus a320 massimo 280kts a 39000ft circa 10k metri

@freedomforever7252 2 жыл бұрын

Perché gli anziani non vanno più veloci mettiamo il dos nella carrozzina style fast furios 99. Uscita nel 2080

@SuperJeck91 Жыл бұрын

Non devi guardare i tuoi video sul volo, spieghi d dio sono appassionato del volo da una vita! Ho flight simulator l’ultimo uscito è tutto quello che dici è chiaro perché l’ho imparato guardando piloti che usavano il simulatore! Vorrei salire su un cessna è il mio grande sogno

@robertopiedimonte2078 Жыл бұрын

Scusami ma spero per la fretta di fare il video dici baggianate! Gli aerei di linea a quelle quote fanno 980 km/h (980:0,8=1225 questa è la velocità del suono a livello del mare!!!), in alta quota (11.000m nds) per definizione è 1061 km/h quindi equivarrebbe a 848 ma la velocità di crociera è più spesso M 0,85 circa 900 km/h cifra molta comoda che si presta a divisioni sessantesimali come ore, minuti, secondi. Gli aerei dei VIP e delle autorità sempre più spesso viaggiano a mach 0,9 a scapito dell'autonomia scolastico l'esempio Gulfstream G800 che passa da 8.000 nm a 0,85 contro 7.000 nm a 0,9 perdendo ben 1.000 nm cioè 1850 km di autonomia ma a volte in politica arrivare prima consente colloqui privati antecedenti conferenze che chiudono i giochi senza che inizino. L'ultimo Global Express 8000 addirittura sta omologando una velocità di crociera veloce di 0,94 mach con altre due a 0,9 e 0,85, incredibile. Cordiali saluti Freedom everyone

@nicolaamorosino2570 Жыл бұрын

Ma cacchiioooo,mettetele le virgoleee

@robertopiedimonte2078 Жыл бұрын

@@nicolaamorosino2570 ho perso qualche secondo in più per trovare le congiunzioni giuste ed evitare ripetizioni nonché ho messo le virgole ove necessario, in particolare essendo il testo già pieno di virgole a scopo matematico mi è sembrato più elegante impegnarmi un attimo per evitare di aggiungere punteggiatura. Spiace che i miei sforzi non siano stati compresi. Nella fretta, io sono rimasto deluso di me stesso nel finale quando ho dovuto mettere la virgola dopo il numero 0,85 affinché il mio commento fosse propriamente intellegibile. Piccolo rimprovero: diamo uno spazio dopo la virgola. Cordialmente

@limo2675 2 жыл бұрын

Nuova azienda di scotch americani, NO SPONSOR srl 😂

@giovanniavveduto7399 Жыл бұрын

quindi l'ideale è decollare controvento per poi volare col vento a favore

@borischilykyn4923 Жыл бұрын

puoi provare a fare il contrario se vuoi ....... però da solo (sto scherzando: non farlo).

@goosecatcomunication 2 жыл бұрын

Semplicemente gli Aerei di linea non vanno più Veloci perché : 1- Non Sono progettati per Viaggiare oltre i 1000 km /h 2- Se si Vuole Viaggiare più Veloci , i Costi Aumentano in Mani era esponenziale 3- l'Affidabilità dei Mezzi si Riduce notevolmente 4- Il concorde he e l'esempio

@caporetto90 2 жыл бұрын

vero, anche se quella volta il concorde fu pure tanto sfigato quando ebbe l'incidente nel 2000: però certo un consumo di carburante energia rumore impatto ambientale assurdo sopra i 1000 comunque. E per questo avevano prezzi folli come biglietti.

@dodgers4121 Жыл бұрын

I viaggi intercontinentali si dovrebbero fare in nave, ristoranti stellati, champagne a fiumi...... gran classe!

@caporetto90 Жыл бұрын

@@dodgers4121 infatti, ma è rimasta solo la linea Southampton - NewYyork della Cunard, come unica linea navale al mondo che fa viaggio intercontinentale abbastanza cadenzato con la Queen mary 2...un giorno lo faccio, appunto per i motivi che hai detto!

@dodgers4121 Жыл бұрын

@@caporetto90Anch'io prima o poi mi faro' NY Southampton con la Queen Mary II... Pensa che bello arrivo in Europa senza neanche il Jetleg.... LOL

@caporetto90 Жыл бұрын

@@dodgers4121 E farai bene pure tu! Pure prenotando con molto anticipo e cercando offerte non è neppure una spesa proibitiva (poi certo in nave si spende per il resto, oltre che per il biglietto). Mi piacerebbe anche farla il più possibilmente all'antica per quanto impossibile, cioè off line, leggendo libri, guardando ogni tanto l'oceano, cenare e pranzare senza nessuna fretta di orari...in pratica goder il viaggio e poi 3 ore prima di attraccare a new york essere già pronto (anche se è mattina presto l'arrivo in genere), per godere la lenta entrata in porto e in città...poi magari nella realtà farò altro, ma mi piace immaginare così.

@enzovittani2431 Жыл бұрын

Parlando delle piste aeronautiche hai dimenticato di parlare delle grelle in acciaio per spianare i prati.....

@thejudge3094 2 жыл бұрын

La cosa più noiosa .. un viaggio intercontinentale in aereo. Sembrano veloci ma non passa mai

@michelecosta6730 Жыл бұрын

per me è la cosa più bella, in questo momento sono in australia è il viaggio è durato 21 ore. La cosa più bella del mondo ahahahah

@francescodelnegrochef Жыл бұрын

Pensa in auto quando ci vorrebbe

@guocos1 10 ай бұрын

Combustibile e non carburante.

@renatomilanesi9777 Жыл бұрын

Che domande stupide basta avere studiato fisica

@UBIGOXX Жыл бұрын

TI GIURO MI PASSA LA VOGLIA DI GUARDARE I TUOI VIDEO SOLO PECHE DEVO OGNI SANTA VOLTA ALZARE IL VOLUME PERCHE NON SI SENTE QUELLO CHE DICI.. PLS SISTEMA L AUDIO DEI TUOI VIDEO