Ил-14п стукнуло 60 лет! Запуск двигателей! /IL-14P Engine start

Рет қаралды 161,956

4 жыл бұрын

Шикарный звук поршневых АШ-82т мощностью 1900 Л\С каждый. Съемка с нескольких камер к 60-летию нашего старичка Ил-14п! Он все еще бодр и хочет летать!
The amazing sound of piston ASH-82t piston with a capacity of 1900 H/ P each. Shooting with multiple cameras to the 60th anniversary of our old man Il-14P! He's still awake and wants to fly!

Пікірлер: 638

@user-bu6wt2ij4n 4 жыл бұрын

Наверное в каждом самолёте есть душа и история ))) классный дед и живой ! Берегите его ....

@66vds 3 жыл бұрын

Долгих лет этой замечательной машине и прекрасным людям сохранившим легендарный самолет в таком великолепном состоянии! Спасибо.

@valentinatoropec1171 4 жыл бұрын

Почтение Нашим Дедам и Отцам Огромная Признательность Сергею Илюшину и Советским ДВИГАТЕЛИСТАМ!!

@user-yu7lw4ul3e 4 жыл бұрын

Радостно, что вот он, пропелерами крутит, а не порезан на метал

@Grigory_Sorokin 4 жыл бұрын

И в чём смысл этого кручения ?

@user-yu7lw4ul3e 4 жыл бұрын

@@Grigory_Sorokin смысл в том, что силовая установка в поряде, а за ней по ходу- все ост системы гуд!

@user-qe2hv1dc8u 4 жыл бұрын

Скрепоносные прозевали.

@rediska6404 4 жыл бұрын

ПРОПЕЛЕР У КАРЛОСОНА, А У САМОЛЕТА ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ.

@naemnikn 4 жыл бұрын

@@rediska6404 какой ты грамотный, а вот хрен тебе а не воздушный винт, весла у него воздушные!!!!

@Umka682 4 жыл бұрын

Красота! Спасибо,люди! Ему в небо надо. Ну хотя бы иногда...

@andreybatyaev8989 4 жыл бұрын

Дмитрий АрнольдЫч Это летающий самолёт. Есть видео перелёта.

@Umka682 4 жыл бұрын

@@andreybatyaev8989 Я видел. Главное чтобы это был не последний перелёт.

@user-yo4do6jn9o 3 жыл бұрын

Если это самолет, то он создан что-бы летать. Красиво и печально - ведь не в полёте! И скольким "ангелам" обрезали крылья?! Да, по движкам на гражданской авиации, мы дико отставали, но по красоте (аэродинамике), самолеты были самые красивые. Простите, ностальгия!

@user-xd7yg5ge1q 4 жыл бұрын

Тот случай когда ставишь лакйк ещё до просмотра. Пасибо огромное!!!

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Рад что вам понравилось!

@user-lr4yi5ce5i 4 жыл бұрын

@@AlexJuravsky если не секрет,как удалось его выкупить,по цене лома,раз он шёл под утилизацию,или как самолёт,но с учётом амортизации и вообще за сколько был куплен, ведь на зарплату лётчика пусть и самого лучшего с самой высокой зарплатой с инфляцией начала девяностых не разгуляться, многое продавали за скв, это ведь без штанов можно остаться даже если по цене лома, это же сколько тонн цаетмета?

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Точной цифры я не знаю. Знаю что Санычу помогали всем миром. Все летчики в Улан-Уде скинулись и помогли. Тогда еще не было рыночных цен на такой самолет, и я думаю что цена была небольшая.

@Kz10_Rus74_ 4 жыл бұрын

Сколько лет а техника работает, всё ок.👍👍👍👍👍

@VP2E 4 жыл бұрын

Точно

@user-irvin6526 Жыл бұрын

Какой красивый самолёт аэродинамика планера. Его правильные профиль и формы. Спасибо обслуживающему персоналу. Здоровья и успехов 🖐👍👍👍

@user-li2mt6dk1m 4 жыл бұрын

Живой старичек! Улыбался все время пока смотрел ролик.)

@user-xz9jk3wu2t 4 жыл бұрын

скорее ухмыляется ))

@Baragys 4 жыл бұрын

В СССР, Дядька , полярный лётчик, летал на таком, работал, надежный самолёт, садился даже просто в грязь на поле которое типа «аэродром» )

@FORS91 4 жыл бұрын

Какой красавец, как приятно на него смотреть, на живого! Нет слов ребята, удачи вам, и пусть птичка полетит! Ребята, давайте скинемся по копеечке и поможем этому человеку и самолету, в конце видео есть номер карточки СБ!

@user-uc5so7bf8t 4 жыл бұрын

Честь и хвала тем кто отреставрировал этот самолёт!

@OLEGMUKH 4 жыл бұрын

В 1985 году начинал карьеру диспетчера УВД в а/п Рига, приходилось планы оформлять и выпускать Ил-14, бортовой 41818 РЫБОХРАНА. Грациозный самолётик!!!!

@user-un9is1ny8q 4 жыл бұрын

Красавец! У нас в транспортной эскадрилии Приморский край г.Артем-5 （ст.Угловая） таких 3 самолета было! Красивый самолет!

@mohammadmaximilian3077 3 жыл бұрын

Pro trick: watch movies on Flixzone. I've been using them for watching all kinds of movies lately.

@user-gt7vs7wh9r 4 жыл бұрын

Он даже в наше время шикарен...

@slauik6601 4 жыл бұрын

Люблю смотреть, когда старички с энтузиазмом берутся за любимое дело, которым уже давно не занимались. Хочу увидить разбег, взлет, полет, посадку , пробег этого красавчика старичка и порадоваться с ним вместе

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Я обязательно сниму этой действо и покажу вам

@norilchanin2 4 жыл бұрын

Спасибо за эксурс прошлое, в великую страну СССР где была своя авиация ,спасибо автору видео за щемящую ностальгию от первого до последнего кадра,особая благодарность тем кто смог сохранить илюшина в рабочем состоянии.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

От всей команды, спасибо вам за внимание и добрые слова!

@electrofan7180 4 жыл бұрын

Музыка для ушей! Желаю успешно довести аппарат до летного состояния, как технически, так и бюрократически.

@user-kf5vy5jh2d 4 жыл бұрын

Это легенда Аэрофлота. Низкий поклон этому трудяге.

@user-qz8mm1fi2w 4 жыл бұрын

Мне бы в небо Пустите меня Туда где беспечно Плывут облака Что б вновь ощутить Ветра поток Стоять на земле Я совсем занемог. Я птица большая Летать я хочу Услыште вы люди О чем я прошу.

@romanocarnevali9490 4 жыл бұрын

@Tirana44 3 жыл бұрын

A beautiful aircraft and a major part of Soviet aviation history. Well done to all who helped to preserve this wonderful aircraft.

@sdfsfsdfsgfhg 4 жыл бұрын

Сохранили, работает, аж на душе радостно!!!! Вот она наша история авиации, машины прошлого.

@blackjack.888 4 жыл бұрын

Легенда прошедшей эпохи

@user-po8vi6iu7g 4 жыл бұрын

Любимый самолет моего детства. Звук двигателей ни с кем не спутаешь. Еще из далека узнавал.

@MrAnderSakh 4 жыл бұрын

Спасибо за труд и за душу, вложенную в сохранность самолёта. Смотрел - кайфанул. Есть надежда, ребятки. Есть всегда!

@Jamm6027 4 жыл бұрын

Двигатели работают ровно,ни дымочка!Красота!!!

@mexanic-75 4 жыл бұрын

Хорошая машина. Если я не ошибаюсь то ил 14п рассчитана на 32 пассажира. Последний поршневой самолёт Великой страны СССР. Низкий поклон тем, кто сохраняет такую технику.

@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын

Ан-24 тоже не реактивный.

@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын

@@user-lp1uq9py6e пардон, Ан-2. не 24,

@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын

@@user-lp1uq9py6e АН-2 это нечто.олтора часа лету и радостно воспринимаешь землю. 24, кстати, не лучше - каждая воздушная яма его. реактивный их легко проходит, а Ан-2 в них, блин, как-будто останавливается, причем еще и проваливается так, что сердце в мозг уходит

@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын

@@user-lp1uq9py6e помню эти полеты с детства.самолет прыгает, движок начинает выть, а пилотам хоть бы хны. тут от страха чуть не усераешься, а эти спокойно ходят по салону. а ан-10 помню, арбуз такой, гудел, кряхтел, но летел ровно

@sakadabara 4 жыл бұрын

Великому бесовскому СССР, АНАТЕМА !

@sergboss1311 4 жыл бұрын

Слёзы наворачиваются,какая мощь и надёжность.Жаль что на таком летать не довелось(пасажиром).Всё больше Ту-134,Як-40,Ан-24,Ил-76Ил-86.Какие были машины!

@farasuleiman2343 4 жыл бұрын

Спустя столько лет запустился двигатели 👍👍 обожаю старые самолеты их инженнры делали душой .

@petr11135 4 жыл бұрын

Спасибо за видео и огромное спасибо за то что сохранили машину 👍👍👍👍👍👍👍

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Рад что вам понравилось! Будем хранить и дальше, и может быть полетим.

@aleksaleks8932 4 жыл бұрын

Улыбаюсь такое ощущение что вернулся долгожданный родственник

@user-pl9ju6qv3l 4 жыл бұрын

Звук конечно высший класс, я засыпаю под него как младенец.

@bigheadbig5910 4 жыл бұрын

Уважуха Лётчику-Человеку!

@MrPashee 4 жыл бұрын

Каждого бы когда-либо произведенного самолёта по одному летающему экземпляру. Некоторых тысячи выпустили, а ни одного не осталось, вот как так. Это же не только история, но и искусство. Вот это музей бы был! В США такие есть, а у нас позор сплошной :(

@Vovantro 4 жыл бұрын

Я в этом самолёте в 1993 году в Мирном, гулял внутри. Помню как мы его на аэродроме Мирного впервые встречали всем аэроклубом. Погода тогда стояла пасмурная, низкая облачность была. Мне тогда было 15 лет.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Всегда приятно вас видеть и читать комментарии! Привет от всей команды!

@Vovantro 4 жыл бұрын

@@AlexJuravsky Спасибо за тёплые душе слова. И команде Вашей привет передавайте! Как там Сан Саныч поживает? Вы там за ним и за его самолётом следите, что бы Сан Саныч хоть спокоен был. Знаю о его болезни. Жил бы я где то рядом со стоянкой Ил-14 тоже бы Вам помогал с ним. Когда аэроклуб в Мирном закрыли официально, я бегал на стоянку самолётов аэроклуба очень долго ещё, но потом я ушёл в армию. А после армии сразу переехал следом за родителями жить на Урал в город Ирбит. В Мирном тогда жил дядька у меня, он говорил, что наши Л-29 ещё летали в начале нулевых. Меня аж подбрасывало на месте от этой новости, и тянуло обратно уехать в Мирный. Но потом всё окончательно утихло.

@magmajic 4 жыл бұрын

СССР-сила!Мужик-настоящий человек!Здоровья ему и его красавцу Илюше!Собака чует хорошего человека.

@user-cm9fx3ux3b 4 жыл бұрын

cccр ,-эксперимент! (неудавшийся)

@magmajic 4 жыл бұрын

@@user-cm9fx3ux3b В Китае этот эксперимент почему то до сих пор жив?!

@user-cm9fx3ux3b 4 жыл бұрын

@@magmajic так я не против...

@Vovantro 4 жыл бұрын

@@user-cm9fx3ux3b ещё как удавшийся. Лучшее из всего, что было во всём мире.

@user-cm9fx3ux3b 4 жыл бұрын

@@Vovantro да? а канада италия? по твоему на втором и третьем месте?

@andryv3583 4 жыл бұрын

Какие надёжные самолёты!

@user-zt8sv9sj7f 4 жыл бұрын

Какой изящный самолёт!!!

@user-zc5vy8ox4s 4 жыл бұрын

полизни прожил рядом саэродромом мячково. над домом ежедневно пролетали ил14 .это всегда завораживало. ездли к аэродрому на великах посмотреть на взлеты ипосадки , они много летали в 70_е, тогда в мячково базировались самолеты аэрофотосьемки иарктические ил14, окрас у них был красный, обалденный самолет, красивый,как пацаны хотели на них полетать！

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Спасибо! Эпоха была!

@vladimirpah4643 4 жыл бұрын

Мы в Курумоч так гоняли на великах, в Самаре

@user-ih6bg7yf2u 4 жыл бұрын

Вы бы хоть перечитали, что написали, такие ошибки, что додумывать вашу мысль приходится.

@IZSIBIRIYA77 4 жыл бұрын

@@user-ih6bg7yf2u зачем придираться? У человека душа поёт, а вы ошибки.(

@user-ih6bg7yf2u 4 жыл бұрын

@@IZSIBIRIYA77 Я не придираюсь, а говорю, что понять сложно его.

@Kz10_Rus74_ 4 жыл бұрын

Этот самолёт ещё и взлетит. Я уверен.👍👊👍👍👍🛫🛫🛫🛫🛫

@edel7339veis 4 жыл бұрын

Когда в него уже усаживались лететь домой..Амдерма-мыс Каменный -Диксон...ставили чемодан поперёк и немного ..За встречу ну прилетали уже немного тёпленькими....Заходишь как домой....Класс!!! Чо ты!!! такая машина.....!!!!!т

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Рад что понравилось! Тут многие делятся воспоминаниями, и мне приятно их читать!

@nmmlo 4 жыл бұрын

Don't understand a word of Russian but this IL-14 looks so beautiful. They did an awesome job in restoring and keeping it in such a great condition. Sincere congratulations.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Thanks! Work on its preservation is very time-consuming! We dream to see it in the sky again..

@dimasiklimasik2123 4 жыл бұрын

какая красота,его нужно хранить и следить за ним

@gelen_minutes 4 жыл бұрын

Полвека назад летал на таком. Масса положительных эмоций.

@user-tv2gi9dx5u 4 жыл бұрын

Красивый самолёт!

@angry_morbo 4 жыл бұрын

Шикарный звук

@user-ek3yx6oj4s 4 жыл бұрын

Я всё ждал что он с места тронется, будем желать успеха.

@breale1381 4 жыл бұрын

Красив и элегантен!

@user-iu6tn9if1n 4 жыл бұрын

Красивый самолет красиво летает. А.Н Туполев На этом самолете я впервые поднялся в небо. Сотни раз летал на всяких самолетах. Но этот - как первая любовь . Помнитсся на всю жизнь.

@user-rt4yu7sq1h Жыл бұрын

Ил 14 это вообще тачка будь здоров !А тепло как в нем было в любую стужу !

@user-zt2id2po2e 4 жыл бұрын

С детства летал на Ил 14 они к нам летали из Ю Сахалинска и Хабаровска !👍

@eugens.8342 9 ай бұрын

Прекрасный самолёт! Прекрасное видео! Сердечная благодарность авторам ролика и хранителям этого самолёта!

@glebkachalov7824 4 жыл бұрын

Впервые слышу о таком самолёте, видео впечатлило, очень неплохой самолёт, и самое главное нестандартный и очень красивый!🙂👍

@sakadabara 4 жыл бұрын

Это DC 4 🇺🇸

@ch.johann 4 жыл бұрын

@@sakadabara тоесть вот обсолютно накапать что DC4 четырехмотрный... Или просто ляпнуть что бы отличится?

@sakadabara 4 жыл бұрын

Vladimir Ch , хочу отличится

@Mishel00005 4 жыл бұрын

Дайте ему небо

@Tirana44 4 жыл бұрын

What an amazing video. That’s a real labour of love to preserve such a beautiful and rare aircraft. Thanks for sharing the video and for putting English subtitles on it. Good luck for the future.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Thank you for your kind words and attention! I think the interesting history of aviation in the world, so I try to translate to the extent possible their videos

@user-ih6bg7yf2u 4 жыл бұрын

С прямоугольными окошками ☺️

@user-ew5um6cv4h 10 ай бұрын

Молодцы сохранили Ил -14 61778. Жаль осталось их мало. Надёжный самолёт и простой в пилотирование. Про Ил -14 мне рассказывал отец летал бортмехаником. Называл самолёт ласточкой.

@AlexJuravsky 10 ай бұрын

Да, самолет просто шикарный!)

@user-eg5vs3mt3f 4 жыл бұрын

Летал с Семипалатинска до Усть Каменогорска, с Усть Каменогорска до Новосибирска. Спасибо, за сбереженный самолет.

@makarov_channel Жыл бұрын

Моё детство тесно связано с ИЛ-14. Обожаю его. Спасибо за видео

@co9965 4 жыл бұрын

Приятный звук

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Ламповый!)

@vadim74G 4 жыл бұрын

Супер. Просто песня. Хоть и далек от авиации, но душой я с ней! Покататься бы на таком.

@polskaplay619 4 жыл бұрын

Как хорошо что он сохранился , надеюсь что монино получит финансирование .

@user-kt1uv1yi9r Жыл бұрын

Классный самолёт, наш, советский!

@sotirismiaris421 4 жыл бұрын

Beautiful old airplane

@user-qm4vd1kp2p 4 жыл бұрын

С таким развитием и ценами можем вернуться и к этим самолетам

@undertaker____ 4 жыл бұрын

Искреннее уважение хозяину и техникам самолёта. Видно, что не мало средств вложено на поддержание жизни крылатой техники.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Спасибо! Я вам больше скажу. Жизнь вложена.

@daskarman 4 жыл бұрын

That's amazing, it would be awesome to take that for few jumps - very cool 👍 Now do the TU - 144 PLEASE!

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Thanks! Soon, and about the Tu-144 would be news!

@daskarman 4 жыл бұрын

@@AlexJuravsky SWEEEET! 😲🤤 CAN'T WAIT! Thanks Alex 👏

@paveltischenko2008 4 жыл бұрын

спасибо за видео, летал (пассажиром) Магадан - Охотск - Хабаровск

@martinjanik9221 4 жыл бұрын

What a story!!! Amazing plane and amazing people around 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼

@fomablonski5193 4 жыл бұрын

Спасибо, ребята!

@user-gg7bs1jc5k 4 жыл бұрын

Отличный самолет, прекрасный ролик. Автор большое спасибо!

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове!

@user-sx7qo5qh3d 4 жыл бұрын

Какой труд - Какая КРАСОТА!

@johannschwan2169 4 жыл бұрын

Летал пассажиром в 1992 м году из Северо Эвенска а Магадан. Командиром самолёта была женщина. Солдатиков как сынков любила,так и говорила "сынки"

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Это были последние полеты Ил-14, вам повезло.

@user-Pavel_ru 4 жыл бұрын

@@AlexJuravsky Во Внуковском аэропорту стоял ил 14 очень долго, но посчастливилось его увидеть и в полете, где то конец 90х начало 2000х, точно не помню. Назывался Южный Экспресс!

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

@@user-Pavel_ru Да, есть такой, в планах его восстановление до летного состояния. Сейчас он в Новосибирске.

@user-jg5fy5og6z 4 жыл бұрын

Спасибо большое, аж комок в горло, Лайк!

@user-pi5ru7fr3n 2 жыл бұрын

Столько лет илу, а по красоте даст фору современным, наши отцы и деды умели делать технику.

@gorel7628 4 жыл бұрын

Эх молодость. Летал на таком 10 лет в Антарктиде. Тысячи километров за штурвалом. Первый антарктический авиаотряд...

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Читаю сейчас "С Антарктидой - только на Вы", и поражаюсь насколько сложной и опасной была там работа, и как Илюша вывозил. Потрясающая книга. Спасибо что заглянули!

@user-vi3qj7ih5v 4 жыл бұрын

@@AlexJuravsky потом прочитайте "Трудно отпускает Антарктида", шедевральная книга

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

@@user-vi3qj7ih5v Спасибо! Обязательно почитаю.

@user-ur8jy8ir7z 4 жыл бұрын

Помню такие, в 70-е ещё летали.

@AlekseyKislenko 4 жыл бұрын

Спасибо за видео.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Рад что понравилось!

@user-yy8ze2yb5i 4 жыл бұрын

Спасибо ...мир значит ещё не окончательно сошёл с ума....

@Kaktus_prav 3 жыл бұрын

Сколько ни смотрю на это видео, всегда понимаю что приятнее звука я пожалуй не слышал. Ещё бы запах аэродрома и самолёта - и полный кайф.

@AlexJuravsky 3 жыл бұрын

Я и сам часто переслушиваю)) Такой поршни уже не услышишь, только Ан-2 и остались с радиальными моторами, но это не то..

@Kaktus_prav 3 жыл бұрын

@@AlexJuravsky да, там чуть другой - более тракторный звук, что ли :) Но тоже приятно слушать. У меня над домом нередко Ан-12 авиакомпании Rubyn пролетает - тоже звук кайф! Жаль, что мало их

@user-rf9vf1hr6h 4 жыл бұрын

Динозавр в полет рвётся жаль башмаки мешают, надеюсь на следующем видосе он избавится от оков 🙂

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Один даже улетел))

@mybmyb3593 4 жыл бұрын

Надеюсь увидеть его в воздушном строю на параде. Очень красивый самолёт и с такой историей.

@user-ke7ob7so4x 4 жыл бұрын

Ему бензина для этого надо тысяч на 300. Где деньги, Зин?

@user-pu7gw5hx3c 4 жыл бұрын

Отличная техника даже в душе теплее стало

@ZeroSen07 4 жыл бұрын

Очень красивый самолёт, силуэт такой стремительный. Мягкий, приятный звук работы двигателей, приятно слушать. Здоровья и сил всем, кто заботится о нем.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Спасибо! Рад что вам понравилось!

@semushinyuv 4 жыл бұрын

Такой родной звук, люблю ил 14, отличная машина

@Diter48 4 жыл бұрын

Довелось совершить полёт на такой машине, в качестве пассажира. Очень давно конечно, где-то в конце 80-х. Тогда были введены дополнительные рейсы из алма-атинского аэропорта "Бурундай", в Чолпон-Ату. Курортный городок на Иссык-Куле.

@AndreiGlubokii 2 ай бұрын

В детстве часто прилетал, над прудом снижался. Любил наблюдать

@aleksandrgrigoriev9405 4 жыл бұрын

Господи... Звук-то какой!!! У нас на Чкаловском такие летали когда-то. ) Спасибо тем, кто не поленился снять и выложить видео!

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Рад что вам понравилось!

@aleksandrgrigoriev9405 4 жыл бұрын

Alex Juravsky, это важно! Делать интересные и добрые вещи, делиться знаниями, опытом... Делать мир вокруг себя лучше. Люди устали от дерьма информационного, от стяжательства и злобы. Это же такой кайф был - перебрать движок в мопеде с пацанами, или помочь отцу откапиталить двигатель в семейной ласточке!! )) А уж если кому удалось поконтрить гайки на Ту-22 или Ан-12 - все, пиши пропало. Небо же не отпустит. ) Так что, если будет возможность - выкладывайте еще видео. Это очень нужно многим людям!!

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

@@aleksandrgrigoriev9405 Это вообще моя цель. Показать людям старое доброе. Технику предков, на которой они работали и побеждали. Столько приятных, уникальных воспоминаний я увидел под этим видео, никогда такого не было, это действительно очень приятно и воодушевляет на новые работы и свершения)) Я буду продолжать обязательно! У меня еще много интересного!))

@aleksandrgrigoriev9405 4 жыл бұрын

Alex Juravsky, послушайте. Раз уж так... У меня есть портал, посвященный путешествиям, туризму и активному отдыху. proturizm.club То есть, я владелец этого ресурса. Мы с моим однополчанином думали сделать там раздел, посвященный воздухоплаванию. Он сам пилот и фанат авиации. Может быть Вам тоже будет интересно поучаствовать?

@proshkafrolov3682 Жыл бұрын

Спасибо !!! Окунулся в молодость.

@AGD64 3 жыл бұрын

Сколько я в детстве в 70-е годы полетал на таком в Туркмении! Незабываемый звук моторов. Надежный самолёт как 3 копейки. Мог садился и взлететь с грунтовой полосы.

@AlexJuravsky 3 жыл бұрын

Вам повезло! Я на нем не летал ни разу, в основном Ан-24 (Южный Казахстан)

@AGD64 3 жыл бұрын

@@AlexJuravsky там где я рос в раннем детстве, АН 24 не было. Туркмения, полуостров Челекен на берегу Каспия, всего 3 рейса - в Красноводск АН-2, в Баку и в Ашхабад ИЛ-14. Вот на них и летали) А потом переехали жить в Казахстан, полуостров Мангышлак, город Шевченко. Вот там уже и АН-24, и ЯК-40, и ТУ-134 и ТУ-154 были, на них и летали уже в Москву и в Астрахань и другие города.

@AlexJuravsky 3 жыл бұрын

@@AGD64 Я в Шевченко был! В 1993 году мы летали из Чимкента туда на Ан-24Б, я был вместе с экипажем в кабине. Жили 2 дня в гостинице, были на берегу Каспия. Шевченко при нас переименовали в Актау, а Чимкент в Шымкент)

@AGD64 3 жыл бұрын

@@AlexJuravsky а я в 1993 как раз уехал из Шевченко, тогда его уже переименовали в Актау, верно(вопреки воле подавляющего числа горожан, выраженной на референдуме)

@papavictorromeo5079 4 жыл бұрын

Great job, great sound

@ratnikovalexander 4 жыл бұрын

В 1970 году служил срочку в Легнице на аэродроме механиком по эл.оборудованию в в/ч 42175. Обслуживал их и пилоты брали нас в полеты кататься.

@user-cl2ni2rw9v 4 жыл бұрын

Летал на ИЛ-14 ребенком,пока на Л-410 не заменили старичка,какой САМОЛЕТ,эх время,время...

@bones9809 9 ай бұрын

Великий самолет одно удовольствие смотреть на него

@user-st3gu7ce9l 4 жыл бұрын

Помню комфортабельный для "той эпохи" салон и пламя выхлопа,вырывающееся при посадке!

@nailtukhvatulin8121 Жыл бұрын

Берегите Красавца!!! Спасибо вам! У меня и допуск сохранился на обслуживание данного самолета, правда продлить негде). Авиатехник АиРЭО. Омск ОЛТУ ГА.1977. Лет 5-6 тому назад прилетал собрат его в Тиват, Дуглас Dc 6.Летает еще и пассажиры были под стать, ровесники.

@mr.clop.5004 4 жыл бұрын

делали на века)

@user-zu3vg6kk4w 4 жыл бұрын

Родной самолет из моей молодости.Эх это Было !Было!!!!!!!!!!

@user-wd4uo3wz2g 4 жыл бұрын

Сколько после него было всяких самолетов , но этот хочется видеть всегда.Мне в голове непомещается как можно было до такого додуматься и сделать. МОЛОДЕЦ. ЗДОРОВЬЯ И.ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове!

@user-wd4uo3wz2g 4 жыл бұрын

@@AlexJuravsky Приятно видеть такие ролики и о таких людях.Только обидно что на экранах телевизора мелькают певички или пародисты , а в прямом смысле ВЕЛИКИЕ люди почемуто остаются за кулисами. Я лично преклоняюсь перед народом труда.

@AlexJuravsky 4 жыл бұрын

@@user-wd4uo3wz2g Акценты сместились на глупость и бессмыслицу. Человек труда сейчас не интересен, интересен тот, кто может сорить бабками

@user-wd4uo3wz2g 4 жыл бұрын

@@AlexJuravsky Очень жаль я понимаю и сочувствую.