Pentru toti habarnistii care judeca masinile după 0 100, butoane la genunchi si alte bălării, uitati mai jos ce mi.a zis proprietarul acum "Giulia a fost singura masina care m-a facut sa iau zile de concediu random doar ca sa merg de nebun pe coclauri in cautare de drumuri virajate si asta cred ca spune multe despre masina aceasta" Asa se apreciază o mașină si cand iti lasa asemenea senzatii înseamnă că atractia e mult mai intensă decât cea a unora care se gândesc doar la portbagaj si consum mic

Cand mi-am luat Q4 2.0 in 2023, un prieten posesor de Passat TDI mi-a spus: "dupa 3 luni te plictisesti de ea". Am ras atunci, rad si acum cand imi amintesc. Si zambesc de fiecare data cand o conduc. Nu ai cum sa te saturi de asa ceva.

ma bucur sa vad masina asta prezentata atat de frumos, ma intristeaza faptul ca m-am despartit de ea pe la 20k km in 2020. Bogdan a avut multa grija de masina si i-a facut cateva mici modificari estetice (etrierele galbene fata de rosii, eleronul de pe gta, etc). o masina care mi-a adus multe zambete si ritm cardiac ridicat, cu siguranta merita sa ma bucur mai mult de ea. fun fact: a fost prima giulia qv din Ro in 2018

Sunt proprietar de 2.2 180 at8 și am o supărare .imi pare rău ca nu am luat benzină .tot țineam în mine treaba asta și acum ca am spus public ma simt mai bine !

Ți-am mai spus și altă dată,eu trăiesc de 20 ani an Italia și urmăresc multe canale de prezentare auto italiene dar ,fara sa exagerez,nu am antalnit nici un prezentator italian sa vorbească și să descrie atât de frumos Italia, cultura și mașinile italiene cum o faci tu. Daca ai putea traduce și prezenta clipul acesta șefilor de la Alfa.....minim te-ai alege cu o diplomă !!!!!😂😂😂 Oricum toate prezentările sant super. Spor la treabă și bun 2024 !!!

Tocmai ai facut cea mai frumoasa si detaliata prezentare a masinii visurilor mele. Am fost si sunt pasionat Alfa. Am avut 156 si 159 si evident ca copilul din mine se uita cu ochii in lacrimi la aceasta Iulia, e iubirea vietii mele pe care nu o pot avea si nu o pot decat admira de la distanta. Din pacate nu mi-o permit, nici ca pret de achizitie, nici ca costuri de operare al ei, trebuie sa-mi vad lungul nasului, dar Iulia a fost, este si va fi iubirea vietii mele

Am căutat Iulia Trifoiescu să văd cine e, după câteva minute m-am prins:)

Deci Vlad e cel mai tare! Azi m-am convins pe viață că tu ești unicul inegalabilul în domeniu în România cel puțin! Te iubesc!

Ma bucur ca am insistat la proprietar sa treaca la QV (nu ca el n-ar fi vrut), poate ca insistenta altui "nebun" a contat un pic, imi place mie sa cred :D Sa te bucuri ca un copil la multi ani dupa copilarie e ceva pretios si rar, profitati de ocazii sa va oferiti trairi de genul, fie ca vorbim de masini sau de alte lucruri care aduc starea asta! :)

Cel mai frumos Sedan produs vreodată.

Ca sa nu va supărați pe mine că am lăudat 2h o Giulia, am inceput sezonul cu un lăudat de 2h a unui M4 nou :))

Îmi place că ești informat până în pânzele albe! Mi-a plăcut faza cu instalațiile electrice, îți mulțumesc!

O masina de care iti aduci aminte printre alte amintiri de familie, iubite, trairi, pe patul de moarte

O sa ma uit la asta pe bucati in 3-4 zile :))

Cu acest automobil, ai stins lumina la toți nemții.

Super tare! De foarte mult timp așteptam ceva mai în detaliu pe acest canal despre quadrifoglio🤩

Masina asta arata minunat.. Si Vlad explica foarte bine o gramada de chestii.

Trifoiescu e ce trebuie dar nici Velocescu nu e de colo. De acord cu zile de concediu și drumul cel mai lung doar pt a te bucura de mașină. La mulți ani!

Super prezentarea. Imi pare rau ca s-a terminat doar la 2 ore. As mai fi stat sa ma uit inca o ora cel putin. Mult respect pentru dictia care o ai si detaliile tehnice ale motoarelor care le oferi. Cu oameni ca tine Romania are sanse reale de dezvoltare. Abia astept urmatoarea prezentare!

Superba din orice punct de vedere!

Felicitari pt prezentare , chiar a trecut repede 2 ore . super!

Bravo. Super prezentarea.

Esti cel mai tare Vlad!!

Este absolut incredibil cu câtă cursivitate și lejeritate poți expune atatea detalii tehnice 😮 Felicitări!

La multi ani si un 2024 plin de impliniri si sanatate Vlad

Super tare Vlad..

cunosc la perfectie rusa si engleza, insa cind vreau sa vad un review calitativ, ajung la tine pe canal. Faceti o treaba superba, felicitari.

Este fascinant cit de mult hate starneste marca asta si este la fel de fascinant cum se pricep toti boschetarii la fiabilitate, eventual la masini sh cu 300k km reali. Vlad tata, ai mare rabdare cu agaricii.

La multi ani sănătoși Dn inginer!!!!

Mașina visurilor mele❤

Uimitor cata tehnologie, mecanica, tehnica... ai descris in episodul asta si incape in masina asta fenomenală... clar asta este, ca si alte masini din clasa ei, ptr oameni pasionati, care le intretin si conduc ptr ce au fost făcute, macar un sfert sau jumatate din timpul petrecut la volan !

Superba........nebunie si emotii !

Nu te urmăresc de mult timp, dar precizez că ești foarte documentat și uneori detaliile date, sunt foarte complexe in așa măsură încât după vizualizare, am nevoie să mă reculeg de așa bun material expus. Cât despre mașină nu am cuvinte să-mi exprim senzația generată dea lungul materialului, este una din mașinile care absolut cred că ar scoate copilul din orice bun pasionat si înțelegător auto. Mulțumesc celor de la Alfa rațiunea lor de a nu permite agresivitatea digitală a “modei” de a se impune in gustul analogicului auto la această minunată mașină. Asemeni, mulțumesc pentru toată munca pe care o faci cu toate materialele și toate detaliile expuse. Cer scuze pentru gramatica greșită dacă există (sunt plecat de la o vârstă modestă din țară, de o bună perioadă de timp).

Salutare!Nu vreau sa spun cuvinte mari...dar spun 😊.Outstandind prezentation!Si pt ca esti de departe cel mai bun in domeniul tau...jos palaria....Apropos...iti recomand...si recomand tuturor...filmul ce o apara anul asta...RACE for GLORY!.E ce trebuie...pt cine trebuie..cu masini epice!IFelicitari si...Fortza Italia !!!!!!!

Superbă. O vreau 😊

Ce fain sa-l inviti pe Titi Aur la o prezentare de masina! Am avea toti de invatat si pe parte tehnica si pe parte de condus.

Să o porți sănătos, Andrei!😊❤

O masina superba.

Se vede ca sangele latin fierbe in tine. Felicitari inca odata pentru modul in care prezinti masinile. Nu sunt foarte pasionat de masini, desi imi place sa le conduc, m-ai convins ca urmatoarea mea masina pentru trebuie sa fie o macar o Giulietta daca nu Giulia❤

Top😮

Omg astept masina asta la mine in garaj poate in 2 ani poate mai devreme🤧❤️

Felicitări pentru episod !! 👏🏻 Cea mai frumoasă și expresiva mașina de la un brand aparte. O maare întrebare ce am pentru tine,având în vedere ca ai avut pe mana și Stelvio qv. Ce ai alege cu banii tai pentru "zi de zi". Multi spun ca Giulia este "dificil" de condus pt ca rupe aderenta prea ușor (mănâncă anvelopele spate) de aici avantaj practitabilitate Stelvio. Plus o garda mai ridicata și portbagaj. Dar la capitolul "emoție și senzație" sunt sigur ca Giulia câștiga. Deci ...Giulia sau Stelvio 😂. Ms și bravo P.S sunt sigur ca dacă Alfa oferea tracțiunea q4 și pe giulia qv RUPEA la vânzări sau o transmisie manuala precum la ediția MCA. ✌🏻

Absolut su-per-ba! Perfecta!

Sincer te ascult cu drag la fiecare mașină...dar aici ai întrecut măsura cu lauda,, de 2 ore,,

Vlad, ar trebui să faci o subtitrare în engleză, ca ai făcut o filmare la o mașină care, pe majoritatea romanilor “ care este” în România “îi depășește” 😃😃😃

Masina e superbã.Poate vei reusi sã ne povestesti si un Maserati Granturismo Trofeo,Sau un MC20.

Stiu ca este un efort foarte mare in a crea aceste clipuri, dar cu siguranță ar fi si mai interesante daca la explicatiile foarte tehnice pe care le iubim majoritatea, ar fi si niste animatii sau clipuri adiacente care sa detalieze explicatiile tale. Multa bafta!

Vlad Micsunescu, Te rog, insist, implor, mii de multumiri. eu sunt cel din cauza (sau datorita) depinde cum privim, s-a nascut episodul Ipocrizie si poluare. Scriu aici, ca nu am cum altfel sa dau de tine. Candva, cand o sa ai vreodata timp, un episod de maximum 15 minute, in care sa pomenim de modul DIFERIT in care se face ITP-ul privind emisiile (noxe) intre diesel si benzina. Multi afirma ca dieselul lor e "curat", doar ca ei habar n-au ca la masina lor se masoara doar opacitatea, in timp ce la un motor benzina, se masoara 4 parametri de emisii. Multi baga la inaintare emisiile mai mici de CO2 ale diesel, dar habar n-au care sunt adevaratele emisii poluante. Au trecut destui ani in care dieselul a fost favorizat fara merite, inca se mai continua si in ziua de azi. Poate o sa se inteleaga mai bine de ce se pune din ce in ce mai mult accent pe faptul ca autoturismele diesel nu au ce cauta prin orase, ca nu e nicio conspiratie la mijloc. Eu am o teorie, si anume, daca si la diesel s-ar masura aceiasi parametri ca la benzina, 95% dintre masini, fie ele euro 6 si cu add-blue, nu ar mai avea dreptul sa circule pe strada. Uite si un material foarte interesant, cu un pic de istorie diesel, de unde au plecat normele de poluare si de ce CO2 nu ar mai trebui sa fie criteriul de referinta la masurarea emisiilor. stiintasitehnica.com/cat-mai-are-de-trait-diesel-ul/

Usor, usor prezentarile devin din ce in ce mai lungi😂. Dar la masina aceasta merita fiind cea mai frumoasa Iulie din lumea auto. Practic una din cele mai complete masini. Un sedan sportiv veritabil care ofera ce este mai bun de la acest brand. Dar pe cat de frumoasa pe atat de rara este. Se bate cu ce ofera nemtii mai bine, sedan-uri puternice, in special de la BMW. Orice ai ailege, in aceata clasa toate ofera performante, dar la senzatie, larca italienii mereu au un plus. Celputin asta mi se pare ca transmiti. Ramane sa vad si videoclipul cu M4. Oricum, pentru mine este un dream car la care doar pot sa visez.

La asta dau like inainte sa vizionez

Asa da

Te felicit. Nu am mai urmărit cu așa mult interes demult o descriere tehnica. Am realizat că am doar un om prin cercul meu căruia îi pot povesti despre acest video. Părerea mea E că încă același principiu a rămas valabil de când eram mici: băieții se măsoară prin jucăriile mișto! Deci, Mișto jucăria!

Apreciez diagramele folosite la explicarea motorului!

Vad de fiecare data o Alfa Romeo, este genială , frumoasă si atrăgătoare.

Eu nu mă mai satur să revăd aceasta prezentare. 😂

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

daca vrei fun si slide-uri pe drumuri virajate de munte, ce ai recomanda intre giulia asta si un m3/m340i g20?

De fapt in modul Active efficiency nu are aceeasi putere ca in celelalte moduri, e limitata la 400 de cai

"Aripa Calarasi", ce vremuri :))))

Alfele sunt cele mai tari!

Eu aș dori să știu de pe ce site-uri găsești toate aceste informații tehnice legate de mașină

Alfa Romeo, Fiat si Maserati au dat si au ingineri buni in domeniul auto.

Salut, am căutat acum modelul 2024 , fiind foarte curios de cum arată bordul și da!! Nu are nenorocirea aia de tabletă care sfidează orice design! Am observat că de ceva vreme indiferent de producător , se montează acele tablete care par fi puse peste linia designului casicum ar fi pe un suport . Urăsc treaba asta . Vad că cei de la alfa romeo pe acest model cred că nu o să pună. Vb ca fost pasionat de mașini , design că bani nu am oricum 🤣 am un peugeot 207 benzină dar și o licență de ULM .știu ce inseamnă senzațiile La Mulți Ani!🙂

De vreo 6 luni,sunt sofer de Giulietta! Asa ca iti multumesc pt acest clip,Alfa Romeo nu e masina,e doar un accesoriu necesar!😇

Era TZV ul lui Ghinea ?

Cand eram eu in AlfaClub nu erau minunatii de-astea. Domnisoara Iulia era probabil pe proiect :) Oricum, frumoasa si potenta masina!

M4 sau giulia qv?

🥹🥹🥹🥹Mama ce bijuterie

@vladdutz20 , daca ar fi sa alegi altceva in afara de superba giulia QV, care ar fi macar 2 optiuni (tot de TOP, clasa giuliei!) dar nu atat de violente totusi, ceva un pic mai soft, linistit sa nu iti rupi dintii chiar din prima, ceva tranctiune fata sau integrala ... orice fara BMW, ca stiu ca iti place 3.0i. Mersi sper sa poti raspunde cand ai timp, chiar prospectez piata si ma doare sufletul cand vad giulia asta, mai ales ca am un stelvio 2022 estrema ....

Giulia❤

Vlad. Esti tare! Dar vorbeati de Giulia cu aceiasi frecventa ca si principalii jurnalisti auto din Italia. Adica din 6 in 6 luni Adevarul este ca strugurii sunt acri si eu nu am bani de Giulia 🥲

👌👌👌

Oare pe faceliftul asta 2024 e ceva diferit la motor/cutie/suspensie/steering ? Am vazut unul intr-o parcare si e superb.

1:48:33 De fapt are 3 setari pt suspensie, soft, hard si very hard. Dar in dynamic da ai doar soft si hard, in race ai hard si very hard

Știi poate daca are motorul de pe Giulia vreo similaritate cu v6le de le 296 f163

PSA, FIAT(Exor), Franco-Italian companies, now Stellantis registered HQ in Netherlands! That should tell you much about the financial transparency and lack of corruption of the firm and the country they're registered in. On a saparate note: Fiat had a great potential to reinvent itself with new generation of cars just like Mazda did, but no, they had to become the stepping stone for Chrysler and now PSA.

Cuadrifoiescu :)

Corect. La Alfa cel mai frecvent se strică componentele nemțești, Bosch si Continental. Ai uitat însă să spui că ambele sunt produse în România 🙂

Pragul de "Ba ba baaa" 🤣🤣

Se poate spune ca "ti-ai bagat in sfarsit picioarele in Iulia".😀 Vrrruuum. S-a lasat greu cucerita.🤷‍♂️

Directia ca la ferarri f12

Senzatia aia la viratul rotilor o am si eu pe un Lexus GS250 din 2013. Zici ca se rupe ceva pe sub masina in fata😁!Prima oara am crezut ca e ceva defect la directie si evitam sa virez la maxim🤓🤣

Romanian Morgan Freeman….il asculti indiferent de ce spune si nu m-ar mira daca acest orator ar ajunge si pe marele ecrane!

ii chiar se pricep si la mâncare , băutură, cosmetice, încălțăminte si altele.

Mașină adevărată, chiar daca nu este japoneză. Din câte știu are ceva tehnologie care se găsește și pe mașinile Ferrari din F1.

“Nu știe românii mașini adevărate” mă bucur ca pot fi printre puținii ce dețin așa ceva și ca nu au apucat cocalarii să descopere brandul

Pacat de titlurile click-bait, nu stiu daca va veni cu beneficii abordarea asta, dar multa lume inca se uita la filmulete vechi si cauta dupa numele masinii… asa, lumea n-o sa mai gaseasca nimic la voi decat titluri click bait gen “masina asta rupe pa germania” , “chinezaria asta ieftina va rupe dacia” …inteleg de ce ati ales sa veniti cu astfel de titluri, dar long term nu stiu daca ajuta.

Nu inteleg, are consola de facelift dar volanul este de prefacelift

Ce ai alege, masina asta sau un M3 G80 ?

Doamne, cat mi-a luat sa ma prind de titlu 😢

pe modelul 2024 revine stilul genial cu 3 lampi pe fiecare far, dar oricum tot cel vechi cu becurile rotunde ramane goat

O.scurta intrebare. Tu folosesti anumite programe ca sa cauti informatii tehnice sau cauti pe internet. Eu nu gasesc multe detalii tehnice la masina mea si e o banala laguna din 2002:))

un certificat de înmatriculare auto încape în portofelul Malva?

numai tu poti sa faci un review de 2 ore, asa cum merita masina asta!!!

Trebuia să filmezi masina pe Autobahn. Bine gândit la chestia cu școala de șoferi, unii se nasc cu carnetul de șofer, in gândirea lor.

Moama, iti dai seama cum ar fi sa ii ai pe Scotty Kilmer si Vlad Miscunescu la un interviu?

Off Vlad, faci niște comparații doar din punctul tău de vedere ce reflectă emotivitatea, dar mai exista și opusul sau, rațiunea rece, așa ca înainte sa vorbești pe canal și a informa oamenii ar fii bine sa te mai documentezi cu psihologia umană, asumați responsabilitatea pentru e mare , cu informarea oamenilor. Nu îți dau o informație rea sau sa te critic ci o îmbogățire a bagajului personal.

Daca in al meu audi a4 2.0 tfsi stronic , din 2012 , la 200 km/h e super liniste in masina , are in jur de 3200 rpm , ai putea spune o viteza de croaziera . Pot doar sa mi imaginez cum merge aceasta masina

Am condus atât stelvio cat și Giulia, benzină și diesel. Am sesizat ca puntea față cu reverse ackerman în condiții precare de aderență ( ghețuș, zăpadă cu apă) este foarte periculoasă mai ales pentru începători întrucât pierde aderență foarte rapid în curbe, a mai sesizat cineva asta sau greșesc ?

Vis îndeplinit ?