Alfa Romeo Stelvio - Alpina XD4 (BMW X4) - 900 л.с. на двоих. Самый мощный тест года 2023

Рет қаралды 22,166

Күн бұрын

Alfa Romeo Stelvio Q4 и BMW Alpina XD4 выбрались на гоночную трассу ADM Raceway и там дали жару. А чтобы автомобили служили долго, в них лучше заливать немецкое моторное масло Bizol: www.bizol.com/ru/
Мы сравнили багажники, салоны, дорожный просвет, но самое интересное, как эти машины поедут по гоночной трассе Мячково, и тут оба соперника нас здорово удивили. Один впечатлил диким рыком и ураганной динамикой, а второй тишиной, комфортом, временем прохождения круга. У Стелвио аж 510 лошадей, у немца Alpina XD4 (BMW X4) поменьше - 388. Коробки передач у обоих авто 8-ступенчатые классические автоматы.
Автомобили предоставлены салоном Автодом Внуково
Alfa Romeo Stelvio Q4 auto.ru/cars/used/sale/alfa_r...
BMW Alpina XD4 auto.ru/cars/used/sale/alpina...
Ведущие: мастер спорта по автогонкам Виталий Ларионов, Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала: Петр Меньших.
Хронометраж видео:
00:00 Анонс видео.
00:54 Экстерьер и представление автомобилей.
01:49 Технические характеристики - графика.
03:20 Под капотом.
04:42 Какое масло залить?
05:15 Дорожный просвет.
07:34 Багажники.
09:19 Интерьер - салон спереди.
12:21 Интерьер - салон сзади.
15:00 Динамика - круг на треке.
21:20 Разгон 0- 100 км/ч
24:54 Параллельные старты.
25:54 Финал. Итоги.

Пікірлер: 185

@Abretster 11 ай бұрын

На хорошие машины и смотреть приятней

@user-ny6qj1hr4x 11 ай бұрын

Тест - СУПЕР!!! Ждем ещё!

@user-ir8nb1kz6u 11 ай бұрын

Выбор разумеется в пользу Альфы. Выглядит и едет шикарно.

@user-ix7hb8ob3y 11 ай бұрын

Круто спасибо!

@user-il9kw8mf6v 10 ай бұрын

Да вы поспрашивайте как оно с квадрифолио каждый день))) и как по надежности и хочется ли ещё за что-то садиться)))

@user-gz7lr7hp3x 11 ай бұрын

В формате сравнения выбирайте пары на свой вкус. На треке сравнения даже условного Кулрэя с Кароком, или Москвича с Кретой - будет практически уникально для русскоязычного ютуба.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Спасибо, но Крета с москвичом на треке точно не доставят таких эмоций. Виталик даже не проснётся)))

@flyradar3746 11 ай бұрын

AutoMPS наконец-то возвращается к нормальным ...я бы сказал любимым брендам 💛🖐🏆🏆

@AutoMPStv 11 ай бұрын

Всегда готов!

@user-fv9em7ww2r 11 ай бұрын

Крутой выбор автомобилей для теста )

@user-ku7rf8jk9v 11 ай бұрын

Alpina топ! Инженерная культура и продуманность на высочайшем уровне! А с этой Альфой нужно сравнивать Х3М/Х4М.

@user-td8xo4mg4f 11 ай бұрын

Блииин! Нереально крутые тачки! Альфа-вещь, мечта, красотка, деликатес! На бмв каждый раз доказывать нужно, что ты самый-самый. Осталось только 100 тысяч евро где-то найти и ещё на ремонт столько же!

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Они по 75. БМВ вряд ли много к себе потребует доп расходов. Только запасной комплект дисков с резиной, на всякий случай. А вот как будет жить Альфа сказать сложно. Возможно как Джейм Дин))

@user-td8xo4mg4f 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f запретный плод, он самый сладкий))) Альфа, без вариантов! Когда-нибудь я себе куплю, но легковую Джулию...

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

@@user-td8xo4mg4f я чуть не купил себе Альфа 159 вместо Мазда6. Альфа была круче во всем, но она была очень капризная. Сейчас бы я взял сарай 159, жаль что Джулии нет универсала, а только седан или сразу Кросс

@Mike-bq7xt 9 ай бұрын

@@user-td8xo4mg4f Езжу на Giulia QV (вместе F-pace phev p400) и наездил за 2,5 года почти 74 тыс - прекрасно всё с машиной, проблем меньше чем с немцами (электроника в основном и что-то было с маслом, но турбину поменяли по гарантии) Машина была куплена с пробегом 4500 за 76 тыс евро Ни на какую БМВ уже в жизни не сяду тк в ежедневном пользовании даёт АР эмоций куда больше. Джулию главное покупать от 20 года и цена 2л велоче будет тысяч 40 в Европе за вполне нормальную машину, но QV вы тысяч от 60 сможете найти живую Из США будет еще дешевле В России покупать QV я не стал бы, если ваши передвижения планируются не внутри Садового кольца)

@Mike-bq7xt 9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f Была когда-то 159, продал с пробегом 330 1.9 дизель на автомате, кожа была как новая Проблем было как у Фокуса - никаких, кроме регламента и предсказуемого износа Мазда 6 в сравнении с ней не имела шумки, не рулилась и подвеска хуже

@user-vc5wz6sl7w 11 ай бұрын

Супер

@user-ej6ou5nf2u 11 ай бұрын

Альфа 👍👍

@user-nu2lb9ln3u 11 ай бұрын

2 обалденные тачки!

@ildik999 11 ай бұрын

BMW X4 [Alpina XD4]👍

@mtkam 11 ай бұрын

Тест понравился,ждём ещё такие тесты

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Уже сняли ещё один, скоро будет

@KavaBunga26 11 ай бұрын

Альфа по любому. QV проблемна, но в целом альфа достаточно надежна и недооценена. Владельцы любят, посмотрите западные форумы

@Mike-bq7xt 9 ай бұрын

У моей QV пробег 74 тыс за 2,5 года Расскажите мне о проблемах, пожалуйста :)

@18turbo9 11 ай бұрын

Очень вкусно! Спасибо!

@user-to9fg8uw7g 11 ай бұрын

А давайте за интерьер который лучше во всем у бмв, дизайн же это субъективно сделаем ничью потом ну альфа ромэо. Обзорщики от бога

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Потому что это эмоциональные тачки, карбон, красивые кресла, кнопка запуска двигателя на руле. Это все круть, которая есть в Альфе и мало ещё у кого

@jeep.red.begemot 11 ай бұрын

Лайк сразу, до просмотра, только за автомобили.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Спасибо!! У нас, кстати, есть ещё один ролик с бодрыми тачками и мы не намерены останавливаться))

@R.Khankov 11 ай бұрын

Так Альфу надо было сравнивать с Х4М)

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Скучно, Альпина круче

@user-ts3ou3zn9x 6 ай бұрын

тяжелый диван круче ?@@user-su4co9jt1f

@drhwgsshe 11 ай бұрын

У альпины двигатель 40d и доработан

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Да, есть такое, погорячился про 3 турбины:)

@user-fn1jp1ni1h 11 ай бұрын

Молодцы, что делаете тесты разгона на специальных трассах!!!!!!!!!!!

@Dragsterkazan 11 ай бұрын

Игорь, зашло! Автомобили подобрвэаны необычные, со вкусом! Спасибо!!!

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Спасибо!

@user-ei1xm2hq9l 11 ай бұрын

Интересный тест, красивые редкие машины, а по доступности нынешние машины все дорогие и уже не важно насколько. Смотришь на них как на картинки

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

Такие машины никогда не были особо доступными, они требуют преодоления и напряжения, иначе они не дадут тех эмоций

@thedoctor-4611 11 ай бұрын

Если сможете найти х3/4м и сравнить с альфой, будет супер тест!

@user-il9kw8mf6v 10 ай бұрын

Кайман S добавить туда!

@user-kx7vi9yu8v 11 ай бұрын

Альпина хороша

@user-hn1oc5hs2v 10 ай бұрын

Классный тест, классные автомобили. Спасибо, что не делали обзор про китайские авто, сейчас это редкость. Мы же не в Китае, а у нас и на дорогах и в обзорах в основном китайский продукт. Если есть возможность, продолжайте тестировать подобные машины.Юмор как всегда на уровне, про Абхазию вообще класс, от души посмеялся. Я бы выбрал Альфу. Необычный яркий автомобиль, на котором интересно покататься.😊

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

Спасибо что вы с нами и цените тонкий юмор))

@-REMEZ 11 ай бұрын

Альфа это просто что-то очень стильное и со вкусом!Имея Альфу ты как буд-то бы имеешь отношение к чему-то высокому!)))У нас было две,154-я с 2.5 л,и 147 с 2л. Супер!Беда в том что нет нормальных сервисов и наши рукожопы пытаются ремонтировать их!И просто не понимают что делают!

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Круто, в моём детстве у родителей была 164я с 2л твинспарк - это моя первая иномарка и любовь на долгие годы. У вас была 155 или 164?

@user-ku1jf8bq7c 11 ай бұрын

Хороший тест, классно, что вернулся круг ему уделили много времени, было бы здорово, чтобы все сравнения проходили в тамо формате, а не вывешивание/замер клиренса/проходимость. Что касается данного сравнения, то я однозначно за БМВ, так как эта машина на каждый день еще и на треке лучше себя показала, больше опций+выше комфорт, альфа хуе во всем кроме разгона и тормозов, да это очень важно, но все же для победы мало. И самое важное, кроссовер это как раз авто на каждый день, для трека лучшее седан/купэ, так что мне вообще не понятно для чего нужна данная Альфа

@-REMEZ 11 ай бұрын

Я думаю это потому-что вы не ездили на ухоженной Альфа.Я уверен если бы могла быть возможность посидеть,почувствовать эту капсулу в которой вы управляете и проехаться на Stelvio вы бы поменяли своё мнение. Непонятно только чем Альфа не на каждый день?))А так тест показал кто был лучше 4/3.Да и время круга относительно победное))Могло бы быть после перезаезда круга скорее всего уже 5/2!Я не топлю за Альфа.БМВ мне тоже нравиться.Но на Альфа ты уникален а на БМВ ты на четкой Бэхе.А в потоке даже я думаю и говорить не стоит где будут все взгляды.))

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

Это совершенно разный темперамент машин. Альфа доставляет эмоции, на ней приятно выкатился когда есть настроение зажечь или напротив, когда устал от рутины и нужно взбодриться. Альбина крутая, но все таки менее эмоциональная

@men4762 11 ай бұрын

Чемпион всего не знает характеристики авто на котором будет ездить?! Вместо не смешных шуточек которые он пытается выжать из себя, лучше бы почитал характеристики обеих авто

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

Таблички всегда есть в каталоге, мы выехали на трек ради эмоций

@men4762 10 ай бұрын

@@user-su4co9jt1fну да, плохому танцору яйца мешают

@navsepox242 11 ай бұрын

Хорошие машинки

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

У нас ещё их есть))

@smirnovalex2595 2 ай бұрын

Надо было хб4 брать. Все-таки было бы справедливее, а тут просто взяли что было и сравнили

@andreyivanov4976 11 ай бұрын

Альфа веселая тачка!

@user-ou4zc4uf9d 11 ай бұрын

Игорь вы молодец ваши сравнения самые лучшие ждём джулию.

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

Сам её очень хочу

@val3dogbog522 11 ай бұрын

Alfa forever

@Goodwinptz 2 ай бұрын

Интересно было бы сравнить эти Авто не в стоке, а на чипе. Ведь мой g30, 30d, на чипе и с большим кульком едет 4,6-4,7. Но это одна труба на дизеле. А тут их аж четыре…

@user-lm4bo6ir2g 11 ай бұрын

Почему сравнивают дизель и бензин, почему для сравнения не взяли х4м?

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Потому что Альпина круче и на круге она это доказала

@alibanatfateh144 11 ай бұрын

Омад хамага 👌

@radojkoslovic7579 4 ай бұрын

Alfa...💪♥️

@user-uk2es6qk9n 11 ай бұрын

🤦🤦🤦 альпина не ставит в свои машины двигатель с индексом 50D это доработанный 40D

@user-oh4ee1yg4e 10 ай бұрын

Ставит

@GeKa71 4 ай бұрын

Талько Альфа!

@narekoishnarny 11 ай бұрын

А почему дизель сравнивать с бензином

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Мы сравниваем машины, а не моторы. Бензин или дизель - это один из нюансов. Мы же можем сравнить красную машину и черную?

@narekoishnarny 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f да это понятно,но если сравниваете ривог тогда интересно матори одинаковые характеристиками ))

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

@@narekoishnarnyэто как? У Альфы V6, а у БМВ родной мотор. Как их можно сравнивать. Тем более Альбина не делает х4 с бензином, а мне было очень интересно её попробовать и она удивила. Тачка на 22х колёсах поразительно комфортная. Просто Х4М такого не даст

@Angel300389 10 ай бұрын

Очкастому только москвичи с чанганами сравнивать

@Doctor46Vol 10 ай бұрын

Альфу Стелвио имеет смысл сравнивать только с Мазератти Леванте, остальные ей не ровня.

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

Лаванте крупнее, он ближе к Х6, но тоже кайфовый. У нас есть тест Леванте против Мерседес ГЛЕ купе. Мазер на круге просто секс

@Mike-bq7xt 9 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f Леванте размером с х4, а Стелвио между х4 и х6

@scottritter9252 Ай бұрын

Тест отличный. Культовое противостояние немецкого и итальянского автомобилей: BMW ALPINA XD-4 - ALFA ROMEO STELVIO. BMW Alpina XD-4 за своим дизайном не уступает Alfa Romeo Stelvio. 15 крайних лет болезнью BMW был отвратительный дизайн автомобилей. Во всём остальном, особенно качестве и надёжности немецкий автомобиль всегда превосходит итальянский автомобиль. В Alfa Romeo Stelvio нет своего двигателя. Это точно такая же история, как с Alfa Romeo 159, где двигатели были OPEL Vectra. Автомобили Alfa Romeo комплектовать сегодня необходимо двигателями концерна FIAT, но никак не 6 цилиндровым недоферрари. BWM Alpina XD-4 имеет надёжный дизельный двигатель, разработанный непосредственно инжинерами BMW. Этот двигатель серийный и он выпускался ранее. Ним комплектовался BMW X5. Выбор однозначный - BMW Alpina XD-4.

@user-wn1rx4iz4e 11 ай бұрын

Ребята, обзор очень крутой. Наконец то вы сняли НЕ китайцев! Снимите пожалуйста Tesla model 3 vs BMW 530d 2021

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

5ка больше, против Тесла 3 логично выставить бмв3

@user-ex8hf8lh8g 11 ай бұрын

Сделайте пожалуйста тест-сравнение Changan CS35PLUS New и Geely Coolray

@user-su4co9jt1f 10 ай бұрын

Обязательно!

@user-vy6yw3cr2s 6 ай бұрын

Как владелец Кулрея скажу тачка говно, особенно их роботизированная коробка передач

@user-ex8hf8lh8g 6 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f скоро будет то?)

@user-ex8hf8lh8g 6 ай бұрын

@@user-vy6yw3cr2s как владелец чангана скажу, что все норм, но не устраивает робот (лично меня, работает он как должен) и в чатах по авто пишут что гниёт машина

@user-ts3ou3zn9x 6 ай бұрын

альфа обгоняла немцев еще 1938 году , ничего не поменялось ...

@user-jy2jc3lj1m 11 ай бұрын

Кожа на сиденье, багажник,это всё фигня,повороты в БМВ, простите,Альпине, сколько стоят?😊 Аварийка в стандарте,а вот повороты видать дорогущая опция!

@user-zq4fs2zo6y 11 ай бұрын

В таблице ошибка, клиренс BMW указан 241

@Angel300389 10 ай бұрын

Это не бмв

@user-pp3vy2uk4c 11 ай бұрын

Снаружи альфа,внутри альпина.по езде не скажу,не довелось.к просмотру предлагаю новый дарго)

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Вот прямо непонятно что из них круче, каждая очень харизматична. Они совершенно разные, но непонятно что хочется сильнее. И забавно что одинаково стоят

@user-rt6ri3vg8l 17 күн бұрын

Отличный тест. Очень любопытно

@wwr2224 11 ай бұрын

Вам бы трассу для сравнения другую, было бы отлично.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

А что не так с Мячково?

@wwr2224 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f Эээ, не та конфигурация конкретно. Для такой "дури" надо по полной трассе. Там был бы другой результат.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

@@wwr2224 больше прямых и альфа бы ушла, спора нет, но это был бы ещё один тест на динамику, а тут именно интересно, что Альпина заметно уступая в динамике, смогла обойти альфу в поворотах. Мы же не за конкретные бренды топим, а изучаем прикольные тачки))

@wwr2224 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f Мне показалось, что им там "тесно"... Ну, так выглядело со стороны. А так, все нормально.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

@@wwr2224 на прямиках было 140-150. Если бы мы использовали всю трассу Мячково, у нас хода были бы под 200, тормозам бы очень тяжко пришлось. Всё-таки это кроссоверы, у них клиренс и большая масса. Они не совсем про трек. Было любопытно именно распробовать хвалебную подвеску из Бухлое против легендарного итальянца. Ну а Виталик просто хотел дать угла. На альфе ему это удалось, Альпина так не любит

@23vilkas 2 ай бұрын

Одножачно BMW

@user-zu5lk4cw9d 11 ай бұрын

Alfa это эксклюзив, а BMW есть на каждом углу. Хоть это и Alpinа, но не очень сильно отличается от серийной. Alfa - это в первую очередь любовь к марке и драйву. К тому же это заряженная, но не тюнинговая версия.

@user-jq4os6ok9q 11 ай бұрын

BMW - страшный. Alfa - красивая девочка. Не фанат ни одного из брендов, но в Альфе есть что то загадочное.

@TheJbpasha 11 ай бұрын

Где ширина, бездельники?

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Это главный параметр тачек на треке!

@TheJbpasha 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f что эти тачки вообще делают на треке? Хотя и для бусиков можно заезды устраивать. А для понимания размеров салона это как раз определяющий параметр,как и база. Класс от класса на 4-6 см отличаются.

@siarheiponisoff9918 11 ай бұрын

Лукавит про комфортную подвеску бмв -ее с такими колесами постоянно переставляет в колее и стыки жестко проходит

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Альпину? БМВ у нас тут в тесте не было

@Angel300389 10 ай бұрын

@@user-su4co9jt1fда тут 90% васьков таких же как ведущий, считают что это х4 обычный)))

@andreyzvygin9725 11 ай бұрын

Фу,убирите скорее эти излишества и пережитки прошлого. Мы уже привыкли к мысли,что китайцы делают автомобили не хуже.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Хорошие автомобили есть и мы их любим

@egorgorbachev4435 11 ай бұрын

Куплю с получки себе черненькую, а жене красненькую до метро в Москве ездить.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Прекрасный выбор и иногда можно меняться))

@sportcity1833 11 ай бұрын

Лучше Весту бери, теперь с мягкой панелью и диодным светом

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

@@sportcity1833 тут получки может и не хватить)))

@sportcity1833 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f эт точно, цены растут не по дням, тачка то по сути бесценна

@user-vu1kz2mq7l 11 ай бұрын

Конечно чери 😂

@pavelmankovskyi9808 11 ай бұрын

Альфа это эмоции. БМВ практичнее. Но согласен с авторами, на каждый день не нужна ни альпина ни альфа. Наверно

@Angel300389 10 ай бұрын

Альпина как раз идеальна на каждый день, в отличие от м

@pavelmankovskyi9808 10 ай бұрын

@@Angel300389 у вас альпина?

@harutsahakyan9984 5 ай бұрын

Alfa nadiojni chem bmw

@taras_dankov36 11 ай бұрын

У bmw багажник большой, а у меня мотор классный. У bmw салон богатый, а у меня мотор. И так далее 😂

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

У Виталика прекрасное чувство юмора, но как он ожил когда навалили

@badbush2414 Ай бұрын

Зачем этим лопухам дали эти авто ?

@butterbean7941 11 ай бұрын

Дизайн у альфы конечно максимально несуразный, детская малолитражка на колёсах от трактора

@user-ts3ou3zn9x 6 ай бұрын

в реальности это очень красивый автомобиль, от которого невозможно отойти . Линии кузова уходят корнями в страдале 33 .

@olegsilaev133 11 ай бұрын

А зачем для русских такие обзоры? Снимайте теперь китайцев

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Этот обзор для тех кто любит автомобили. Эти тачки официально приехали в Россию и их точно также можно купить

@romaev5317 11 ай бұрын

Почему-то мне казалось альфа больше круче чем я увидел сдесь. Но. Судя по вашим отзывам бмв практичнее на каждый день.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Альфа очень крутая, просто соперник оказался достойный. Альпина давно не гонится за мощностью, они не стали формировать Х4М, а сконцентрировались именно на дизеле и получилось не громко, но эффективно. Очень крутая подвеска, ну и дорогущая Пирелли помогла. Обуй их в одинаковые колеса, альфа тоже поедет как по рельсам, будет скучнее, но быстрее

@romaev5317 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f 🙂

@andrejlosev46 26 күн бұрын

BMW это не машина, а диагноз!!!

@xnjreq 11 ай бұрын

Бмв- если нужно куда-то то ехать, альфа - если хочешь куда-то ехать.

@user-pe2zs8ix7h 11 ай бұрын

Альфа красивее гораздо

@a.m.3465 11 ай бұрын

Auto Maxim Germersheim❤я купил у него более 20 машин_ он лучший автодилер Германии ❤

@natapolinska227 10 ай бұрын

Альпина круче а если бмв x6м то бмв быстре альфы. Альфа 510л.с бмв 600 с чемта

@Angel300389 10 ай бұрын

Вась, погугли их размеры сперва

@natapolinska227 10 ай бұрын

Нет но в альфе нет климат кантроля на 2 ряду. Я за игоря и бмв x4 альпина XD4

@maxfun2589 11 ай бұрын

Alpina не улучшила по факту Х4. И дизайн только ухудшили, выхлоп,диски не подходят к дизайну данной модели. Оригинал куда лучше. В тесте Carwow X4M Competition несколько заездов рвёт Alfa Stelvio и Porsche Macan kzfaq.info/get/bejne/js5iqJyDktaYZmw.html. С Competition нужно было сравнение сделать.

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Это разные сказки. Альпина и без мощного мотора рвет Альфу на круге, при этом она тихая и мягкая. Это для тех кто понимает. Ну а моща - она продаёт

@alexsem1133 11 ай бұрын

БМВ лучше всех в мире рулится!

@user-ej6ou5nf2u 11 ай бұрын

Ахахаххххх ))))

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

Звучит как повод для драки)))

@spectrecy9411 11 ай бұрын

Эх, если бы ты хоть раз в жизни сел в порше)

@user-su4co9jt1f 11 ай бұрын

@@spectrecy9411 смотря какой. Кайен точно уступит Альпине, да и макан не подарок. А вот легковые Порше могут, особенно в профессиональных руках. Вот Виталик как выиграл не одну гонку кубка Порше, он про это может много рассказать

@spectrecy9411 11 ай бұрын

@@user-su4co9jt1f каен турбо не уступит) Про заряженную версию в виде Turbo GT даже писать ничего не нужно, все уже всё знают.