Симпатичная машинка, очень нравятся купе-хетчи =)

Молодцы! Смотрю постоянно и с удовольствием! привет из Латвии!

Почему все называют 3-х дверный хэтчбек - купе????

Как владелец такой же прошки, могу отметить 2 момента- руль хотелось бы по- информативнее, 3 режима изменяют только искусственную зажатость, самый информативный из них комфорт. Второй момент- подвеска боится глубоких ям, наних пробивает. В остальном прекрасный авто.

Камера заднего вида и парктроник вместе очень удобны, т.к. есть и визуальный и звуковой контроль. Тем более что камера загрязняется. Часто помогает. Даже не представляю камеру без парктроника теперь.

Владел просидом в предыдущем кузове два года, максималка на механике - охеренная машина! Использовал по-максимуму, до отсечки крутил постояно, машина масло никогда не ела. Пересел на пассат сс, тоже на ручке, теперь всё время езжу аккуратно и жалею турбированное ваговское двигло.

владею такой автомашиной, только 5 дверной, скажу так, все устраивает, все отлично только есть некоторые минуты к которым привыкаешь. это маленький клиренс и подвеску пробивает иногда на сильных ямах, а так все отлично в машине, все удобно за такую сумму это отличный автомобиль.

Ребята, хочу купить такой 2013 год, на мехе 1.6 купе 106тыщ реального пробега, стоит брать ? Есть эксперты?

Отличный обзор, ceed gt будет на тесте?

хороший обзор

Стало интересно,а как вам машинки дают на тесты? Вы представляетесь СМИ и вам просто дают ее на несколько часов\день покататься без присмотра?)

Kia Pro Ceed так здорово Opel Astra GTC напоминает.

Воздуховоды климатической системы есть-они под сидениями первого ряда!

Ну незнаю что сказать 🧡🧡

красивый афтомобиль

За обзор спасибо. Но почти мульт за С-класс с разгоном 11,5!! Это перебор по цене!

Вот это обзор

а сейчас за 1млн даже в базе не купишь сид трехдверку

Будет обзор на kia soul?

Ребят,когда будет обзор второго Логана?

В этот раз о цене не слова? Кто не прочитал тот не прочитал. А я все ждал когда вы скажете что она мильён стоит ))

гольф 7 1.4 на дсг едет и рулится намного лучше и во всем остальном превосходит корейца. в чем смысл этой тачки? чем она лучше гольфа?

Когда тест драйв нового патриота?

Расход для 1,6 многоват. А так не плохой автомобильчик.

Сколько в корее живу ни разу такую не видел 🤨

парктроник и камера это 3-5 рублей, зачем за нее переплачивать 15-20 рублей?

в сииде всё хлипенько не по деньгам... даже ручка на двери из нутри скрипит когда за неё дверь закрываешь!

1 лям-дорого! надо уменьшить цену!

А ничо чо машыну сильно качаиш Рил

Как и всякой машины есть свои плюсы и минусы ,но чего там точно нет так это лоска!

Байда полная как и пятидверка, в минималке еще норм тачка, щас скоро по акциям нормальную можно будет отхватить за 700 штук, но за почти лям - это просто дурь, Ваговские турбо куда больше оправдывают такие бабки. Версия GT это очередной идиотизм, уже все отказываются от заряженных хетчей с механикой, их никто не берет, да и мотор там ниочем, медленнее 180 сильного (график 100% ниачем) который идет на октавию, не говоря уже о прошивке и т.п. после которого октавия будет самолетом и мешать ей улететь будет только передний привод, который в версии комби можно и дополнить задним.

хэтч бек от корейца,почти за миллион,не понятно для кого такой автомобиль,когда совсем немного и можно купить пассат,а это уже совсем другой класс и качество!

Имхо! Этим уродам из Киа не хватило ума ставить на такие авто как Церато и Сид 2.0 двигателя, хотя он есть и ставится только на Церато купэ! Ну и надо откровенно признать, что метал кузова на корейцах ( Хундай и Киа) откровенное гавно, чуть поцарапал сразу ржа и гниль, в отличие от Опеля, но правда и Опель на 300 кило тяжелее, что не лучшим образом влияет на динамику! Думается мне, не доросли еще корейцы по качеству (в целом) до уровня хотя бы Опеля, а вот цены скоро Мерс переплюнут!