Такую машину только в гараж поставить и смотреть на нее, мне было бы страшно на ней ездить, постоянно думая что в тебя влетит какой нибудь гончик на приоре

Эх,смотришь сейчас на эти машины,и вздыхаешь-таких уже делать никогда не будут. Только ширпотреб с алюминевыми блоками и без компенсаторов,с цепями от детских велосипедов,с фольгой вместо железа и покрашеных акварельной краской... 1,4 с турбиной...с ДСГ, за миллион триста. Е-34-36,е-39,е-38,w-124,w-140,ауди,тойоты тех лет-мы никогда вас не забудем😐

Это первая иномарка на которой я прокатился за рулем. Только была черная 6 л.Alpina. В начале 2000-х подрабатывал после учебы на авто мойке, а клиент оставил ее на химчистку на сутки. Вообще запрещено было под страхом расстрела кататься, но я увидев ее не удержался. До сих пор помню ощущения от езды и запах салона.

Мечта конечно:) Видел её 1 раз на парковке, в жизни вообще просто сказка Лайк однозначно)

Очень приятно смотреть на тачку за которой ухаживают с любовью и бережно эксплуатируют

В 1999-м году на Женевском автосалоне была показана Alpina B12 6.0. №30 из 100 выпущенных. Именно ее вы сейчас видите на видео ! 📱 89851998307 ➡️Ремонт двигателя ➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов ➡️Ремонт кузова любой сложности ! ➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech ➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП ➡️Заправка кондиционера ➊ Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/ ➋ ВКонтакте - vk.com/fedorpro ➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/ Помощь каналу: Сбербанк - 4276 3801 6648 8689

Ето не просто бмв ето искусство

Тачка великолепна, но поменяйте парня😂😂😂пусть книг почитает для расширения словарного запаса

Мне этот видос батя прислал,у него такая,только не альпина.735IL individual,белая кожа,светлое дерево.Балдеем!

за такие легенды надо браться совсем с другой подготовкой. Ни истории, ни технических аспектов, снято на тапок

Спортивный режим амортизаторов нужен не для спортивной езды на семерке, а для езды на трассах, особенно на скоростях свыше 100 км в час, машина перестаёт раскачиваться и лучше и безопаснее управляется на скоростных дорогах

It’s so good to see an authentic Alpina B12 6.0! 98% of all B12’s are really just 750iL.

Это классика всех времен и народов, ее будут любить и через 200 лет

переключение передач на руле в режиме типтроник - просто ОГОНЬ!!

Это машина ласточка, вообще легенда немецкого автомобилестроения! До 2005-2008 годов делали немецкие инженеры, а сейчас маркетологи...

У меня 740 94 год, одна из первых, простояла 12 лет без эксплуатации, просто кайфую

I don't know what you are saying but that is a SWEEET car! Love from the USA

Шикарный аппарат,с каждым годом их все меньше и меньше

Это фантастика!!! Какая эстетика!!!

Все как надо, цвет кузова, дизайн, все наклейки, вокруг и под капотом, все со вкусом, а цвет салона вообще крут!!! И респект всем любителям черного салона, черных потолков и вообще всего черного и мрачного)))

Я в шоке, это просто выносит мозг. Чудо тачка, таких больше не будет...

Красивый и элегантный автомобиль. И только для наших это бандитомобиль...

Большой резпект владельцу этого экземпляра👍👍👍✌

8:15 постучал хозяк тачки сказал Харош газовать😂

С 07.1999 до 07.2001 было выпущено 71 экземпляр Alpina B12 6.0 у больше заказов не было. 71 и всё

Ну это машина только выходного дня, зимой на ней нереал ездить, по нашим дорогам. Просто жалко будет марать шины этой машины об наши ебучие дороги.

Fantastic car!!! proud to see it in that condition, greetings from Germany :)

Отличный аппарат! Хозяину респект👍🏻

Охерительная тачка!!сам на 39 езжу.балдею от бмв

всё шикарно, сам езжу на e38, редко досматриваю такие обзоры до конца, но твой затянул. совет - готовься к съемке видео, изучай больше мат части, потрать 1-2 вечера на изучение фишек той же альпины, будет гораздно интереснее зрителю.

video super, molodec spasibo za xoroshie obzori :)

Действительно таких больше нет. Машина супер

Икона автомобилестроения😍

Апараттттт!!! сцу кипятком)))) Год назад нашел живую Е46 купе в красном цвете в хромпакете, в огнях - купил сразу Щас ищу Е38 вторую в гараж и все меня поломало, после этого видео

Да..., это конечно прекрасная штука.Точно сказано: таких больше не будет ! E 38 шик ! У меня был 740, sorrent blau metallic 1994 года, 15 лет. Купил за 10.000 €,- в 2005 году ,а потратил на ремонты больше 20 ти за всё время. Сил уже не было. Теперь у меня полтора года как Hyundai Tucson 2019 года. Наворотов, конечно, уйма. Но до сих пор не могу смотреть равнодушно. Их и мало очень осталось. Но BMW есть BMW !!!

Мечта, прокатиться капец захотелось, ты крут чувак

Клевая))) легенда е-38😍

That is the very peak of BMW engineering. Everything else after E38,E39 is just cheap,sugar coated software and crap.

Видео прям бомба... Красиво, ваще шикарно прям.. МОЛОДЕЦ!!!

Очень понравилось ваше видео, душевно, без пафоса, хорошо разбираешься, приятно смотреть в общем))))

Оу! Бомба!

В 90г я бредел этой машинкой. ещё была такая же до рестайлинговая 5.7L тоже бомба..

Хозяину здоровья и бабла) чтобы долго мог сохранять такой вид машинки)

машина супер ей реальный почет.как многие писали таких машин больше не будет некогда.автор извени твоей заслуги мало тут лайка нет тебе машине 1000дал бы

Федя, спасибо! У тебя отличные видео!

Хороший обзор 👌 я владелец BMW E39 в исполнении ALPINA, отличный автомобиль.

Very rare car! 71pcs of B12 6.0 regular version and 23 pcs of Long Wheel Base (LWB) model ;-)

Шедевр а не тачка..! Просто бомба..! Ее надо в музей поставить и просто любоватся..!

Легенда на всегда

По секрету скажу двойное остекление было доступно для e46 и e39 опционально. У товарища на 46й двойные стекла

Нету слова нету. А бумер реально топовый владельцу Мега респект

Спасибо за обзор!!! класс!!!

BMW это стиль жизни

Не машина, а мечта)

I don’t understand what you are saying but as i have the same car, i know how you feel. Enjoy it, have some fun and take care of you beautiful car.

Как шикарно сохранилась!

B12 6.0 было випущено 71 седан (обычные двери ) и 23 удлиненных кузова, в сумме 94 авто

Beautiful Alpina! Greets from Italy! 🇮🇹❤️🇷🇺

здравствуйте,очень понравился Ваш обзор спасибо!лайк подписка)

Спасибо другу, я катался на такой. В ней было всё что я хотел от своей 750 е38.! Там как раз развёрнут двигатель чуть больше он пинает тебя под спину)

Какое качество класс

Fedor pro оговорился- 12:40 не переключение режимов люка, а встроенный, программируемый пульт открытия ворот для въезда на паркинг либо гараж.

This is the most comprehensive overview of a 6.0 and I don’t understand a word of it.🙃

Очень достойная тачка, настоящий стиль!!!👍👍👍💪💪💪

Мама я хочу Альпину!)

Могли же делать настоящие автомобили

Была у меня такая только в чёрном цвете, это пушка! Всем добра привет из Германии

Хозяина респект что такова пацана держит в таком состояние тебе поклон как любителя BMW .....))))

Хорошо ведёшь обзоры , двигайся в том же духе ,у тебя все получится!

Блин так и не дождался где он наберет от 0до 100 за сколько секунд

Живая Легенда респект хозяину уважаю

Шикарно)Класс.

и я ее уже видел , )

Кончил от видоса, тачка просто космос

Такая четкая ! Аж страшно в такую садиться !!! Я представляю что сделает владелец если батинком чиркануть по карте ,или порогу🤣

У Альпин своя прошивка АКПП, без режима S (Спорт), а сразу с режимом M.

Машина просто космос, обзор конечно скучный, нужно было хоть как то подготовится. Было бы интересно глянуть на неё обзор от Володи Потанина

Pozdrav iz Bosne. Hello from Bosnia.

По настоящему красивые и хорошие машины делали до 2000г. Не могу на нее спокойно смотреть. Пойду курить и грустить :(

Крутая ,щас таких нет

Я сижу и плачу лайка мало!!!

почему же сейчас не делают такие красивые машины? мне не нравятся современные машины. одни понты. и с каждым годом рестайлинги. и что еще хуже, модели становятся все крупнее и крупнее. бмв 5 например уже почти догнал по размеру бмв 7 2000 года.

Легенда а не машина. Вот раньше делали машины, а сейчас просто в фантике.

Зачетный аппарат, лайк от меня!

Вот за это тебе жиииирный лойс. И не поднимай капот за ручку открытия - это плохой тон )))

Дай знать как надумаешь продавать её

Для задних пассажиров там слева направо: 1 - AUX, 2 - разъем для факса, 3 - кнопка включения телевизора)

You have the best car ever made by alpina

блин,пац чёто делает,заливает,вы по злому лаете на него,не нравится проходите мимо.

25:00 коробку чуть не положил

Great vid! I wonder if owner knows, that Alpina itself used wrong oil and due to that fact engine were destroyed before 50.000 km. After Alpina ivestigation they started to use different type of oil, but on BMW sites it is still written wrong oil!

От души лайк братан.

Е38 у меня была какое то время, это последнее стильное бмз, потом стали делать какую то херь.

Братан,поменяй заставку в видео,и преждем чем снимать обзор на машину,сними её со всех ракурсов как ты наваливаешь под музыку минуту-полторы,зрителей больше прибавится,да и смотреть приятней будет,да и вообще видео все идут более в техничиский план:)

Компания была основана Буркардом Бовензипеном в 1965 г. Название восходит к компании его отца, Рудольфа Бовензипена, производившей офисную технику, однако прекратившую своё существование в конце 60-х гг. после неудачи с переходом в текстильное дело. Компания Буркарда Бовензипена обосновалась в её здании в Кауфбойерне и занималась доводкой автомобилей БМВ, в основном, работой с карбюраторами и головками цилиндров. К 1970 г., обладая штатом в 70 человек, фирма перебазировалась в Бухлоэ. С 1983 года фирма зарегистрирована как независимый производитель в реестре автопроизводителей Федерального Транспортного Агентства Германии[1], и её машины называются Alpina, хотя они по-прежнему основаны на серийных моделях BMW, используют ряд агрегатов (элементы подвески, тормозные системы) от более мощных серийных моделей BMW и могут обслуживаться у дилеров BMW. От оригинальных BMW машины BMW ALPINA отличает расширенное использование компрессоров, внесение изменений в поршневую группу двигателя, установка дополнительных интеркулеров, работы с настройкой КПП, снижение массы автомобиля и использование аэродинамических компонентов собственной разработки. Также Alpina специализируется на индивидуальной доработке салонов своих автомобилей в зависимости от пожеланий заказчика. Alpina не является тюнинговым ателье, и доработка уже готового автомобиля BMW на Alpina невозможна. Автомобиль изначально заказывается и строится на BMW.

Кнопка tv для задних пасажиров возле регулировки обдува предназначена для мониторов телевизора встроеных в подголовники передних сидений)) почему кнопка есть, а мониторов нету? Не знаю, но предпологаю два варианта. Первый это когда Альпина перешивала салон сняла мониторы и переделала все под чистую и второй это как в современных машинах выхода и кнопки есть, а самой функции нету, так как розрабатываються машины сейчас универсальным способом. Напичкали и подготовили всего, а потом комплектуют автомобиль под заказчика. Но в те годы, а уж тем более немцы такого не делали. Поэтому придерживаюсь первого варианта.

Если обзор вёл бы академик, он сразу начал бы с багажного отделения туда два трупа поместиться , и куда пистолет класть и.т.д.!

Ну хоть один не говорит, АЛЛО КАБАН и прочих словечек😅

Шикардос

Его надо в музей сохранить 😊