Alpine A110s: Complete review on the road - Davide Cironi (SUBS)

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Davide Cironi Drive Experience

Davide Cironi Drive Experience

Күн бұрын

It is reminiscent in every way of its Alpine A110 ancestor, the little French legend that forced Lancia back in the day to retire the Fulvia and work on the Stratos to make a comeback in the World Rally Championship. The 2022 version respects the aesthetics and dynamics of that design, obviously evolving it to today's standards. The "S" being tested has even more horsepower and better aerodynamics; it has been in our garage for two weeks and we have learned to experience every nuance of it. Let's see how it goes when you put it to the whip....
www.driveexperience.it/shop/
#Alpine #A110 #Review

Пікірлер: 487
@davidecironi
@davidecironi Жыл бұрын
Un piccolo chiarimento per tutti: la vettura non ha un vero e proprio differenziale autobloccante (sicuramente non meccanico), ma un sistema elettronico di controllo differenziale... una mia leggerezza usando parole non 100% corrette
@marcox8810
@marcox8810 Жыл бұрын
... peccato sia d'Oltralpe
@WooperChannel
@WooperChannel Жыл бұрын
Approposito di creature made in Renault: faresti un video drive esperience sulla Clio V6?
@Probabilmente
@Probabilmente Жыл бұрын
Mi sono sempre chiesto perché su nessuna versione della A110 ci sia un vero autobloccante. Veramente strano.
@ventisette.
@ventisette. Жыл бұрын
@@marcox8810 è costruita in Italia se non sbaglio
@marcox8810
@marcox8810 Жыл бұрын
@@ventisette. non mi risulta
@federicomalignani4957
@federicomalignani4957 Жыл бұрын
Felice possessore di una 4C,ho provato un'Alpine identica a questa e sono d'accordo con Te su tutto.Mi ha sorpreso il comfort e la facilità di guida,è una macchina che potrebbe guidare chiunque,e se settata nella modalità più turistica è comoda e silenziosa,quasi una berlina.In modalità sport l' ho trovata molto veloce ma progressiva,mai violenta e comunque sempre facile,sincera ed intuitiva.Secondo me è una macchina eccezionale oltre che bella,che può essere usata tutti i giorni senza problemi.Sono perfettamente d'accordo sugli scoppiettii allo scarico,che sembrano automatici e un po'da Luna Park. Sono l' unico aspetto sul quale ho trovato da ridire.
@wedge7077
@wedge7077 Жыл бұрын
mi piace come usi i termini tecnici per definire il comportamento vettura, il Maestro ti ha insegnato bene.
@flinstone59
@flinstone59 Жыл бұрын
Ha tutta l’aria di essere un’auto davvero divertente, ma il fascino della A110 classica e’ ineguagliabile
@guidokleemann7524
@guidokleemann7524 Жыл бұрын
Non per niente è stata disegnata michelotti italiano
@edgardotagliacarne9151
@edgardotagliacarne9151 Жыл бұрын
Gran bel mezzo in generale.Ed il motore gira che è una meraviglia!Bravi!Complimenti!
@jhonnyk.3063
@jhonnyk.3063 Жыл бұрын
It preserves the essence of what an A110 should be, it does´ nt simulate to end up being another type of vehicle, it remains sincere in a era where that and the own/different design do not abound, a car like this is appreciated... Excellent review. You got us used to it! hahaha
@tobyax
@tobyax Жыл бұрын
Ora mai i complimenti si sprecano, grazie Davide. Sempre piaciutaa alpina fin da quando mostrarono i primi prototipi, veramente un gioiellino. Unico difetto il prezzo un po' alto.
@matteomancini2011
@matteomancini2011 Жыл бұрын
Appagato le mie aspettative……ottima prova e ben fatto il video. Oramai sei di altissimo livello. Grande Davide!
@ZHUSable
@ZHUSable Жыл бұрын
Finalmente, dopo i pollai, sei tornato a fare delle prove serie. Questo ti distingue da tutti gli altri, video e prove altamente professionali 👍
@jonfrench7133
@jonfrench7133 10 ай бұрын
Had to watch with subtitles but even so a fabulous review, great cinematography and natural commentary, bravo 👏
@jamesdeath3477
@jamesdeath3477 Жыл бұрын
The only new car I really want to own. Lovely. Nice review!
@karletto873
@karletto873 Жыл бұрын
Ahhhh, finalmente le prove su strada che ci piacciono, quelle serie 💪🏻 🤩
@at-tb4bw
@at-tb4bw Жыл бұрын
Quelle che noi non potremmo mai fare..
@PaddyMcQueen
@PaddyMcQueen Жыл бұрын
serie... :D
@reitsmaassociates
@reitsmaassociates Жыл бұрын
As an owner , you have nailed the review! Coming from a Mk3 TT I really didn’t know what to think of my new purchase for the first couple of weeks, but now I find myself taking the long way to and from work , its an intoxicating thing to drive slow or fast. Thanks for the great review.
@lucadirisio6239
@lucadirisio6239 Жыл бұрын
Io sono uno di quei quattro come te. Siamo così per natura. La passione viscerale intrinseca che è una frequenza per pochi eletti come noi. Grazie per questo ennesimo video docu/recensione come sempre.❤️💪🏻🏎💸
@francex280
@francex280 Жыл бұрын
Ogni tuo video è una boccata d'aria, grande macchina e grande Davide.
@lallange57
@lallange57 Жыл бұрын
Merci beaucoup 🙏 super essai 👏😎
@AlbertoMelucciIT
@AlbertoMelucciIT Жыл бұрын
Una meraviglia, una luce di speranza in un vuoto cosmico di elettrodomestici esageratamente grandi, potenti e pesanti. Erano 3 mesi che aspettavo questa (bella) recensione... :)
@alebigna
@alebigna Жыл бұрын
Bellissima macchina, bel video. Grazie Davide, era un po' che non si vedeva una tua prova su strada e questo è stato un eccellente ritorno. Ale PS: occhio che la banda nera per oscurare il tachimetro oscurava un po' poco
@gabyzen88
@gabyzen88 Жыл бұрын
Mi piace molto la Alpine 110, proprio un ottimo prodotto. Gran bella prova Davide! 👍❤
@gabrielelongarini9568
@gabrielelongarini9568 Жыл бұрын
adoro questa macchina! ho avuto il piacere di provare quella con 250 cv e devo dire che è stato proprio un bello spasso!!!!!! una meraviglia!
@giovannimenolfi2426
@giovannimenolfi2426 Жыл бұрын
Come sempre molto esaustivo nelle recensioni Davide, da possessore di A110S concordo,auto costosa ma, ripaga nella guida.🤩
@sajiajsi
@sajiajsi Жыл бұрын
Finalmente un nuovo test 😍
@pietrobruseghini8021
@pietrobruseghini8021 Жыл бұрын
Complimenti ,un qualsiasi tuo test drive vale molto di più di tante prove che si vedono in TV .
@marcoto4149
@marcoto4149 Жыл бұрын
MERCI pour l'essai! Grazie
@Falcone-en4wl
@Falcone-en4wl Жыл бұрын
...Aspettavo che lo dicesse. E, da gran manico qual è Davide, alla fine lo ha detto: oltre ai progettisti, onore ai collaudatori che hanno messo a punto questo gioiellino Francese!
@eliasjdm976
@eliasjdm976 Жыл бұрын
Awesome video Davide! Alpine rules from the fact that by a 1.8lt engine produces 300hp. Thanks for the Greek subs!!!
@kMw07.
@kMw07. Жыл бұрын
Quant'è bella quella targa PG! Grande Davide come sempre
@SalvatorePonzio-py6fs
@SalvatorePonzio-py6fs 2 ай бұрын
Molto Bella ,bravo,come al solito Davide!!!
@lucalembo3263
@lucalembo3263 Жыл бұрын
Sempre al 🔝 💪💪💪
@massimoram2594
@massimoram2594 Жыл бұрын
Bravo Davide, commenti tecnici molto chiari, comprensibili per tutti.
@jeffbonaduce165
@jeffbonaduce165 Жыл бұрын
Un coche spettacolare. Bravissimo video Davide, complimenti.
@victorfarina2556
@victorfarina2556 Жыл бұрын
Ya tenía ganas de un nuevo video tuo ,un abrazo desde Galicia
@ugoiorio7593
@ugoiorio7593 Жыл бұрын
Bell’auto bel video e tu diventi sempre più bravo ed esplicativo complimenti da un tuo concittadino.
@mauri2898
@mauri2898 Жыл бұрын
Una delle macchine meglio riuscite degli ultimi anni, nulla da aggiungere 👏👏👏👏
@MrMauriziomazzoni
@MrMauriziomazzoni Жыл бұрын
Bellissima prova Davide 👏👏👏
@rw1592
@rw1592 Жыл бұрын
Thanks for an excellent review, one of the best so far. I own an Alpine bleu A110GT since about two months and driving it in the Swiss Alps is a truly addictive experience. The little Alpine is made for twisty back-and mountain roads and I doubt there is any other car on offer which comes close in terms of "fun and capability/€".
@elio067
@elio067 Жыл бұрын
maybe the Yaris gr?
@stefanobalistreri8349
@stefanobalistreri8349 Жыл бұрын
I disagree, nice toy but definitely too expensive!!!
@rw1592
@rw1592 Жыл бұрын
@@elio067 Yaris GR & Alpine A110 could be the perfect two car garage😀
@MicheleRalloMRPhotoArt79
@MicheleRalloMRPhotoArt79 Жыл бұрын
bella macchina, e come sempre in ogni video metti passione e trasmetti quella voglia di prendere, scendere in garage...e girare la chiave nell'auto! 💪
@stefanolunardi9655
@stefanolunardi9655 Жыл бұрын
E dove sarebbe bella?
@MicheleRalloMRPhotoArt79
@MicheleRalloMRPhotoArt79 Жыл бұрын
@@stefanolunardi9655 il fatto che a te non possa piacere (gusto soggettivo, ci mancherebbe) non implica che un'auto sia brutta per tutti... A me piace, sia come estetica, sia per le sue capacità descritte da Davide... 🙂
@stefanolunardi9655
@stefanolunardi9655 Жыл бұрын
@@MicheleRalloMRPhotoArt79 il gusto è soggettivo ma certe linee è inevitabile che siano più o meno riuscite altrimenti non esisterebbe il bello o il meno bello. Questa auto non dico che sia come un'utilitaria ma facendo parte di un certo livello con costi simili a una lotus o una 4c( quando era in produzione) questa sfigura alla grande.
@MicheleRalloMRPhotoArt79
@MicheleRalloMRPhotoArt79 Жыл бұрын
@@stefanolunardi9655 sicuramente esiste di meglio, mi pare chiaro. Ma un giretto me lo farei volentieri. Detto ciò, per acquistarla, ipoteticamente parlando, chiaro che deve convincere l'occhio e ...il cuore! 😉 È un'auto che cmq riprende quella che era la forma della sua antenata versione ...quindi nn poteva del resto venire troppo stravolta in estetica a mio parere 🤔
@filippododero5767
@filippododero5767 Жыл бұрын
Equando arrivi in garage trovi una Touran a metano la voglia passa subito!
@repsol3
@repsol3 Жыл бұрын
Davide is back!
@riccardocamisasca39
@riccardocamisasca39 Жыл бұрын
Provata x circa 150km con l Alpine Drive Experience nell' Oltrepo' Pavese ....se potete fatelo..... Non avendo mai guidato un auto del genere posso solo dire di essere sceso con un sorriso enorme stampato in faccia .... Bellissima... condivido tutto ciò che dice Cironi 🔥🔥
@gotzonercilla1513
@gotzonercilla1513 Жыл бұрын
Lo ho guidato (la A110S) e dico lo stesso, una macchina veramente meravigliosa, molto divertente e fatta per appassionati.
@giovagiova1859
@giovagiova1859 Жыл бұрын
Stupendo vedere Varallo in un tuo video! Torna ancora😉
@nikolaslarson6891
@nikolaslarson6891 Жыл бұрын
Complimenti! Bella macchina, bel video.
@antoniobernardini7815
@antoniobernardini7815 Жыл бұрын
Ben tornato Davide
@matteo2534
@matteo2534 Жыл бұрын
Bella macchina, i francesi la sanno lunga di come si fa a rendere confortevole anche un'auto sportiva, sedili e sospensioni super. Bello vedere il tuo entusiasmo e mi ricorda il mio di quando con gomme "spalla zero" e assetti fatti dal marmista riuscivo a divertirmi tra le curve ad ogni uscita. Purtroppo con le strade di oggi da queste parti (Abruzzo...Molise...Lazio...Campania) disseminate di buche, frane, smottamenti, trattori, ciclisti scimuniti che viaggiano affiancati ecc. per non parlare dei maledetti autovelox di montagna e di campagna mi chiedo....ma dove ci vai più con un'auto sportiva da queste parti? In autostrada? Seeee, auguri....tra cantieri con limiti a 60 km/h e autovelox in cantiere, tutor ecc. ecc. ormai ti passa la voglia di guidare. Ah, sta arrivando pure la scatola nera con gps e lettore dei limiti... Amen. NB. Non sto dicendo che i limiti non siano cosa giusta, ma 50 e 60 in autostrada, in rettilineo e con autovelox nascosti è una cattiveria, serve a far ammazzare davvero la gente e senza nessun reale motivo se non limitare le proprie responsabilità (e paghi pure gli aumenti ...) Se poi con i soldi delle multe aggiustassero davvero le strade...ah è vero, non stiamo in Germania ma al Mezzogiorno d'Italia....RiAmen fratello!
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK Жыл бұрын
moto e targa su piatto basculante ;-)
@R3dOct
@R3dOct Жыл бұрын
Come se al nord le strade fossero migliori, fanno pietà anche qui e dove non franano (sembrando curve paraboliche fatte a gradini) ci sono buche grosse come la spalla dello pneumatico
@christiantagliaferro4123
@christiantagliaferro4123 Жыл бұрын
A dire il vero il disegno delle sospensioni e' Dallara come tutto il telaio e la regolazione e' stata affidata ad un professionista italiano. I sedili pure sono italiani.
@matteo2534
@matteo2534 Жыл бұрын
@@christiantagliaferro4123 questo non vuol dire molto, Giugiaro disegnò sia la Panda che la Golf ma con anime diverse, inconfondibilmente in linea con lo spirito delle rispettive case....
@christiantagliaferro4123
@christiantagliaferro4123 Жыл бұрын
@@matteo2534 mi riferivo al fatto che i francesi.saprebbero fare auto confortevoli. Cosa vera tra l'altro ma non ne e' quest'auto la prova.
@marcoticci
@marcoticci Жыл бұрын
Spettacolo
@lampo8989
@lampo8989 Жыл бұрын
Io sono tra i 4 al mondo che nota gli scoppi e tra i tre al mondo che non vuole L alettone 😉Bel lavoro come sempre Davide!
@giancarlostrona7284
@giancarlostrona7284 Жыл бұрын
Bellissima 💙
@charalamposvasilopoulos.
@charalamposvasilopoulos. Жыл бұрын
🇬🇷grazie per i sottotitoli in greco.
@davidIrksome
@davidIrksome Жыл бұрын
Una bestia!
@arnaudgouallec5098
@arnaudgouallec5098 Жыл бұрын
what a perfect car , nice review david !
@Razby07
@Razby07 Жыл бұрын
Bella machina , grande video
@oioboo
@oioboo Жыл бұрын
Per me un'auto spettacolare! Particolare!
@giulianociavattini9832
@giulianociavattini9832 Жыл бұрын
Ooooo era ora!! Avevo smesso di seguire il canale non trovando più prove
@Arnalou83
@Arnalou83 Жыл бұрын
great car ! Looks so fun to drive
@ArchiLG
@ArchiLG 27 күн бұрын
Bella recensione Pulita. Pratica. Onesta. Mi iscrivo
@ANG-ks8tt
@ANG-ks8tt Жыл бұрын
Ottimo recensione, video molto interessante. Auto molto bella.
@marcofranceschini5885
@marcofranceschini5885 Жыл бұрын
Bellissima
@samuduro727
@samuduro727 Жыл бұрын
Grande Davide
@eccomi1975
@eccomi1975 Жыл бұрын
ciao Davide, come detto altre volte mi sei sempre stato simpatico e mi vai a genio!!! aspettavo una tua prova di questa nuova alpine, concordo con te che l'alettone dietro non c'entra niente e le altre cosette! però devo dire che mi piace, anche se naturalmente preferisco di gran lunga la vecchia, che ho visto nel video! è sempre un vero piacere ascoltarti e guardare le tue prove....... continua così che mi fai sbrodolare!!! ahahahahahahahaha....
@emiliolive1090
@emiliolive1090 Жыл бұрын
Grande Davide 😎
@perroloco9759
@perroloco9759 Жыл бұрын
Sei un grande
@manuelamercuri5722
@manuelamercuri5722 Жыл бұрын
Vista dal vivo e su strada, A D O R O 🧡
@UnknownArtist994
@UnknownArtist994 Жыл бұрын
Respect Davide 😍❤🥰
@el_rivalsdark7724
@el_rivalsdark7724 Жыл бұрын
Grande video è ottima recensione della alpine A110s complimenti. P.s.: Potresti portare la recensione della nuova GR86/BRZ PLS?
@marcogolinelli7512
@marcogolinelli7512 Жыл бұрын
Ottimo video e davvero un bel giocattolo
@Bob-ll4xu
@Bob-ll4xu Жыл бұрын
Great review of an absolute gorgeous "lightweight" dreamcar! Hopefully i can replace my 1.3 Yaris with one of these before I reach retirement😄🤟👍
@alem.6903
@alem.6903 Жыл бұрын
1.3 yaris mk1 best car in the world hahaha...86 CV, 880 kg, supercharger-like sound
@alessandro-zy3gz
@alessandro-zy3gz Жыл бұрын
@@alem.6903 my 2014 yaris is 1.3 with 99 CV. A beast 😆😆
@valgannaweb
@valgannaweb Жыл бұрын
Mi sarebbe piaciuto vedere anche la vettura nel suo insieme con porte e vani aperti, così per avere una idea dell'auto in generale, grazie per i tuoi super video
@francoroscinivitali3722
@francoroscinivitali3722 Жыл бұрын
Io ho guidato l'originale perché negli anni 70 un amico l'aveva comperata. Mi pare di capire che la sola cosa che difettava è stata risolta: ora il comfort è accettabile. Macchina incredibile.
@jagymeister
@jagymeister Жыл бұрын
Great review! You can drive and it was not slow or boring. I really need to sell few of my cars and order A110 before it ends production😳
@freddythedog8466
@freddythedog8466 Жыл бұрын
Davide, aspettavo da tempo qs tua prova. Sono innamorato della macchina in questione sin dalla première edition e l'ho vista dal vivo al concessionario Alpine, in tutte le sue versioni. Tra l'altro ho visto anche quella che hai guidato tu in questa prova, identica. Lo splitter visto dal vivo è bellissimo, concordo con te sull'alettone che su questa macchina sembra un corpo estraneo. Non ho avuto il piacere di guidarla ma in tutte le prove che ho visto sono tutti entusiasti della A110. La cosa che mi fa un po' incazzare è che il prezzo è lievitato troppo a mio avviso. Se non erro quando è uscita costava 52000 euro, adesso per la base si parte da 60000 e la macchina è assolutamente identica, parlo della versione di base: stessa potenza, stesso telaio, stessa componentistica e stessi interni. Ma fin qui ci può stare, la macchina si è fatta apprezzare e quindi ci sta che si è apprezzata. La cosa che mi lascia perplesso sono i prezzi della gt (che ha lo stesso telaio, stesso motore ovviamente ma con una pressione del turbo più alta,come anche la S peraltro), cambiano solo i sedili, lo scarico sportivo di serie e i freni maggiorati i cerchi da 18 (ma va da sé che quelli sono un optional irrinunciabile anche sulla versione da 252 hp). Ah, poi il pack sensori di parcheggio anche quello a mio avviso indispensabile (magari senza telecamera. 10.000 euro in più mi sembrano tantini comunque....la S poi alla fine è identica alla gt a parte le molle, le barre antirollio e i cerchi (che comunque sono sempre da 18 con pneumatici della stessa misura su tutti i modelli). È vero che è una macchina esclusiva e non si deprezza... ma volendo, se uno preferisce i sedili più spartani, l'assetto della S uno se lo può fare aftermarket spendendo (parecchio) meno. È un discorso ovvio e che lascia un po' il tempo che trova ma a conti fatti ballano parecchi soldi
@andreavattelapesca7857
@andreavattelapesca7857 Жыл бұрын
Ottima recensione come sempre! Hai però dimenticato di dire che scala le marce quando la velocità diminuisce ma solo ed unicamente in rilascio. Personalmente la trovo una figata perchè quando ripremi sull’acceleratore ti trovi già la giusta marcia😀
@stefanopozzoli4776
@stefanopozzoli4776 Жыл бұрын
Sempre uno spettacolo seguire il driver!! Il resto lo fa la macchina..
@brish88
@brish88 Жыл бұрын
Gran bella recensione! Io ero con la Elise Sport 220 gialla che ti tallonava al Drive Mob di Vercelli e devo dire che gli scoppiettii da lí li sentivo per bene 😁😂😂
@tino7955
@tino7955 Жыл бұрын
Ciao Davide. Sono contento che ti e piacciuta , perche la mia mi deve arrivare il prossimo febraio o marzo! Stesso colore ( Orange Feu) Io ho dovuto aspetare proprio per via del Alletone in Carbonio che volevo a tutti i cosi ! ;-)
@A-Tango
@A-Tango Жыл бұрын
It looks very nice next to that Renault 5 turbo! A classic pair.
@Dog4life
@Dog4life Жыл бұрын
Da una settimana possiedo la nuova A110 GT anche in orange fire : comoda al punto poterla usare come daily volendo , dimensioni ideali e non fai fatica entrare /uscire ( non evidente segmento pesi piuma ) , motore con spinta estremamente lineare e spinge fin da subito con praticamente nessuna turbo lag, 2 bagagliai , consumi ridicoli andando normale ( grazie al peso ridotto e automatico 7 marce ), buona colonna sonora considerando parliamo di un 4 cilindri ..... una goduria da guidare ed estremamente divertente. Ho provato sia la S che la GT prima dell'acquisto : per uso stradale andrei senza dubbio sulla GT essendo più morbida si adatta alla perfezione anche alle strade impervie e ti mangi passi alpini con una facilità disarmante. Peccato sopratutto in Italia sia abbastanza snobbata per il pregiudizio verso le francesi e manca lo "status symbol"... mentre nel mondo degli appassionati poco chiacchere, non è difficile capire subito il gran valore della Alpine.
@timhayward6833
@timhayward6833 Жыл бұрын
Great review thanks! Would be a very interesting comparison to see you review a Lotus Elise Final Edition 240 vs this car. Even less practical, smaller, but is it more “pure”?
@autoepocanordest-edycipola2802
@autoepocanordest-edycipola2802 Жыл бұрын
è un' Alpine!!! Quindi è perfetta!!! :-)
@salvatoremanni8638
@salvatoremanni8638 Жыл бұрын
Sono contento quando ascolto persone che badano all'essenza: cioè la guidabile!!!!!
@michelewrc
@michelewrc Жыл бұрын
Nulla da fare....sempre il migliore recensore di auto al mondo...! Complimentoni ancora 😎👏🏻
@lospermatozio7611
@lospermatozio7611 Жыл бұрын
Senza nulla togliere a Davide ti faccio un esempio,Paolo Massai.
@anfidromico
@anfidromico 4 ай бұрын
Dario Zani ti farebbe innamorare.
@Ronmui
@Ronmui Жыл бұрын
Bellissima!! Ci ho fatto su più di un pensiero... ma alla fine ho rinunciato per via del cambio... fosse stata fatta anche col manuale, probabilmente l'avrei acquistata🤷🏻‍♂️
@bricemariot1404
@bricemariot1404 4 ай бұрын
Test et essai impeccable 👍. Je pense, mon cher Davide, que peu importe la puissance du moteur ,l'électronique ou la motricité, se qui compte en premier c'est le plaisir de conduire et que Alpine (🥰) est là pour le rappeler a d'autres marques automobile 😏 et oui il y a pas que la ligne droite dans la vie. Il y a aussi les virages surtout dans les Alpes😉😋
@ricchi6023
@ricchi6023 4 ай бұрын
Route des Grandes Alpes... 😍
@marcoleveghi2587
@marcoleveghi2587 Жыл бұрын
vogliamo l'episodio 2 della FORD!
@SSRstudio
@SSRstudio Жыл бұрын
Totally agree on all points its a great car and i ordered the pure A110 - did not drive the S yet but it seemd like a btter choice for the road still
@marcobove7930
@marcobove7930 Жыл бұрын
Bell'auto compà 💪✋🚀🚀🚀🚀 se fosse cambio manuale top 🏆
@claudioschumi87
@claudioschumi87 Жыл бұрын
Ottimo lavoro come sempre Davide! Solo guardando come guida questa macchina con tale facilità, sembra un'auto solida da guidare.! Immagino che i francesi siano sempre stati bravi così,ma devo essere onesto noi italiani non costruiamo così da quando è uscita la 4C è un peccato perché siamo stati i maestri nel costruire piccole auto sportive per il weekend, ora siamo fortunati ad avere una berlina sportiva. Immagino che l'Alpine sia molto più pratica della 4C e puoi usare l'Apline come un'auto quotidiana piuttosto che la 4C bella come sembra, ma non è così pratica ma, potrei sbagliarmi. In attesa del tuo prossimo video, speriamo di vederti su una GTAM Giulia?
@nicolamiriano9150
@nicolamiriano9150 Жыл бұрын
Se mi ha sempre affascinato molto, ora che la 4C non è più in produzione (e le quotazioni crescono sempre più) è quella che comprerei. Anche perché sembra essere molto più usabile nel quotidiano di quanto non sia l'Alfa
@iRBladeAvEngEr
@iRBladeAvEngEr Жыл бұрын
Non solo più usabile ma anche efficace, con molta più trazione, meno scorbutica, meno irrequieta (senza motivo per la 4c poi). Ok la semplicità, ok la connessione con l'auto, ma l'essere grezza della 4C è alla fine controproducente e la 110 S ne è la prova.
@dominictoretto6511
@dominictoretto6511 Жыл бұрын
Spettacolo ma Vogliamo anche la tua recensione della mx5.
@iRBladeAvEngEr
@iRBladeAvEngEr Жыл бұрын
Ce l'ho in prova in questa settimana, stesso esemplare con stessa targa e non potrei essere più d'accordo con te! Gran bella prova. Due appunti: non so te, ma ho apprezzato l'indole sportiva del freno, piuttosto restio ad affondare la frenata fin da subito: c'è bisogno di premere con forza e mi piace. Condivido a pieno lo scoppiettio dello scarico troppo artificioso e poi, non so se concordi: l'erogazione non è particolarmente cattiva, pur avendo 20 cv in più della 110 normale. Mi sarei aspettato qualcosa di più aggressivo o energico salendo di giri: alla fine vai forte, ma manca quel brivido al limitatore che, invece, una i30n con il suo 2.0 da 280 CV tira fuori con tantissima aggressività. I punti sono diventati così 4 e aggiungo anche il cambio: un po' scattoso sotto ai 2.500 giri, mentre sopra ai 4.000 dà dei bei calci in cambiata, l'EDC di renault si è evoluto molto bene su questa A110S.
@kevin7628
@kevin7628 Жыл бұрын
Ho appena finito di lavorare....una doccia veloce un bel piatto caldo ed un video di Davide cironi.....cosa si può voler di più dalla vita
@Sfilicud
@Sfilicud Жыл бұрын
La figa.
@kevin7628
@kevin7628 Жыл бұрын
@@Sfilicud concordo.....
@Nitrolore41
@Nitrolore41 Жыл бұрын
Penso fosse sott'inteso 🤣🤣
@andreabel7754
@andreabel7754 Жыл бұрын
I francesi le sanno fare le macchine sportive...bellissima
@greg2063
@greg2063 Жыл бұрын
Ah ah troppo forte! Anche io ho notato che gli scoppietti su certe auto moderne sono troppo regolari..😂 bella prova! E bella vettura, veramente bella, quasi mi piace più della 4c. Peccato che non sia manuale.
@kaisersdrau
@kaisersdrau Жыл бұрын
Ottimo video come sempre. Farai un video sulla nuova corvette?
@toro0017
@toro0017 Жыл бұрын
Mi manca la 4c, potevano anche aumentare il prezzo, ma smettere di produrla e aggiornarla penso sia stato un errore, potevano venderne ancora molte.
@AutodeltaQuadra
@AutodeltaQuadra Жыл бұрын
A110 > 4C
@simonemusco1124
@simonemusco1124 Жыл бұрын
Lalfa oramai non esiste piu! Si criticavano le alfiat di qualche anno fa… ci hanno tolto tutto diobono
@TheChristian9494
@TheChristian9494 Жыл бұрын
Classico di alfa/fiat poi fca poi stellantis. Avere dei modelli validi ed eliminarli/non svilupparli. Che peccato.
@TormanHero
@TormanHero Жыл бұрын
Quale è il vero motivo della cessazione produzione Alfa Romeo 4C.??
@Nik-vu3iz
@Nik-vu3iz Жыл бұрын
In fiat sono una manica di ritardati . Cosa pretendi? Le auto le sanno fare se vogliono . Ma non vogliono . Affari loro . Il mercato offre molte alternative validissime.
@FrancescoContini-effepunto
@FrancescoContini-effepunto Жыл бұрын
L'ho provata in pista e confermo. Le mancano quei 50 cavalli da mettere su una scocca fantastica. Altra cosa da migliorare il cambio. Per il resto, facilissima da portare vicina al limite. Molto molto divertente.
@L3mod
@L3mod Жыл бұрын
Hi. Tell me how the microfiber steering wheel behaves after prolonged use. Does it wear off?
@pipimontana
@pipimontana Жыл бұрын
finally!
@gianlucagiroldini6508
@gianlucagiroldini6508 Жыл бұрын
Ciao Davide. Pensi di provare la 124 Abarth in futuro?
@EmanueleMaggini00
@EmanueleMaggini00 Жыл бұрын
Bellissimo video, ci porterai mai la maserati folgore appena esce?
@gabrielepolicelli
@gabrielepolicelli Жыл бұрын
💯💯💯
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