【Altis長測#1】Toyota Corolla Altis HYBRID 開箱 !

No video

【Altis長測#1】Toyota Corolla Altis HYBRID 開箱 !｜小七牽車去長測啟動囉 !

Рет қаралды 41,972

Күн бұрын

繼揮別Picanto之後，為了各位觀眾想看的Altis長期測試，這次小七特地購入Toyota Corolla Altis HYBRID 油電版本的車型，看看是否如傳說般省油耐操呢?
新的長期測試又開始囉，還請持續關注小七車觀點網站 !
Altis試駕看這邊:
www.7car.tw/ar...
更多資訊都在「小七車觀點」：www.7car.tw/

Пікірлер: 44

@user-uc6bj1iv8c 3 жыл бұрын

小七哥好狂，車都用買的，超狂！

@lmmyfeng 4 жыл бұрын

目前PRIUS 4已有車友開超過30萬公里沒換過大電池，ALTIS HYBRID 用的系統跟PRIUS 4是同樣的第四代油電系統，真的很推廣在現在充電樁尚未完全普及化的情況下，可以購買油電車！

@yufish9208 4 жыл бұрын

有 TNGA 我也重新考慮TOYOTA了！

@rgiu1 4 жыл бұрын

第一次看到交車的試駕 GOOD!!!!

@7car 4 жыл бұрын

歡迎持續追蹤我們頻道

@jasonhutnag666 4 жыл бұрын

感覺才剛大改沒多久，這麼快就有中古車了?!

@y6885588 4 жыл бұрын

去日本租車開到油電車直接ㄉㄧㄠˊ到

@shuhuihong3868 4 жыл бұрын

小七買的Altis剛好跟我想買的油電款,車色,灰色內裝等都一樣耶！期待您的長期試駕~~

@7car 4 жыл бұрын

也歡迎一起來發表心得喔!

@user-qd9hh2vv3f 4 жыл бұрын

期待明年出台小休旅也買台來長測啊

@user-pp7xs3xo6p 4 жыл бұрын

不得不說油電車真的很好開開起來非常線性👍

@user-vc1if8km3l 4 жыл бұрын

油電搭配，前引擎後電池，車重比例比汽油板優，開起來比較順暢 😁

@user-nf3tn7ho6j 4 жыл бұрын

Picanto沒排到，現在可以預約focus或altis 了嗎？😆😆😆😆😆

@7car 4 жыл бұрын

呵呵~下次退役前提前預告。

@user-op4dc2mu4f 4 жыл бұрын

怎麼不做納智捷，想知道真的有像網路上說的那麼差嗎！

@7car 4 жыл бұрын

財力有限，當然是優先購買銷售量較大的主流車款囉

@relexpong 4 жыл бұрын

銷量第一名的車，應該會有很多人關注

@SunSun-ze8ku 4 жыл бұрын

這台請幾位小黃司機來發表駕駛心得就可以了，有必要長測？

@AeneasDK 4 жыл бұрын

2012油電元年的toyota說的電池與車同壽呢？怎麼改了13～15萬公里了？

@user-wq4pv5vq9v 4 жыл бұрын

那個行李箱桿子真得很不優

@mnbv112344 4 жыл бұрын

豐田油電第一真的

@user-wq4pv5vq9v 4 жыл бұрын

這台是展示車還是試乘車??

@kiwiliu1130 4 жыл бұрын

所以是買一萬公里的中古車嗎？請問七哥這台油電價格是80萬以上還是以下呢？

@7car 4 жыл бұрын

我們買的是Hybrdi旗艦版，影片裡面有說喔~

@kiwiliu1130 4 жыл бұрын

@@7car 我知道新車價啦…我是問中古價錢是多少^^

@user-uy3zd7em8x 4 жыл бұрын

又買車啦，你買試乘車嗎？

@qoowohu8228 4 жыл бұрын

你買二手的但看起來好新，是旗艦89萬那款，落地打8折，所以我猜(89-3（新車折扣）)*0.8=68左右對嗎

@7car 4 жыл бұрын

Toyota的折舊率很低的!

@user-qb8ow1ue1f 4 жыл бұрын

不可能這樣折好不，他是新古車，大概折五萬左右我猜

@user-uj6ul3ve1t 4 жыл бұрын

遇到傻B怎麼辦？認同他！

@user-vq4ss7zh3o 4 жыл бұрын

豐田汽車在台灣還需要比嗎？跟本就沒有對手省油．省油．省油為什麼台灣不變成豐田國全部都是豐田汽車

@stay3507 4 жыл бұрын

13~15W 才有可能壞小7你怎麼可能有辦法操壞他你的長測沒有要這麼久吧XD

@viklin2314 4 жыл бұрын

和泰Toyota?我只能說…包裝美、養的網軍量大！最新車型我還沒摸索過，但上代前之所有車款，只能說，料偷的非常之大，車身鋼材料號厚度差異、車體點焊數量、底盤結構、懸掛設置等，根本就是只是堪用等級，就以跟美規同型車比較，不然公司獲利年年成長是怎麼來的？ ARTC車測中心就是那幾家國產品牌所把持住，你們覺得是圖利誰？進口車車輛檢驗嚴格到比歐盟還嚴苛，國產車就鬆散的要命，一台得利卡引擎可以四期、五期到六期，你們看它引擎變了什麼居然可以過？hino3.5引擎形式沒變怎麼可以四期變五期還不用加尿素？國外只要是環保晉升一定引擎型式有所變更，但在台灣反而看不到引擎型式差異就直升！台灣人到底還要被騙、被財閥欺負多久！WTO都已加入多久，我們政府的關稅為何還是刻扣那麼重，保護這些財團只是害了台灣人民，現在財團又要求政府要調降進口零件關稅，只能說笑死人，降了關稅、肥了財團倒是真的！