棋逢敵手!Toyota Altis Hybrid & Ford Focus EcoBoost 182 17TSR|捉對集評

  Рет қаралды 469,882

buycartv

buycartv

5 жыл бұрын

國產中型房車級距的 Ford Focus與 Toyota Corolla Altis,雖然兩者發表時間相差了一個多月,但相近的價位加上都是新世代產品,在該級距買家眼中的優先比較的對象。
為了讓大家能夠了解到兩車的差異,我們特別針對Focus EcoBoost 182 17 TSR四門旗艦型、Corolla Altis 1.8 Hybrid旗艦版兩款頂規車型做了比較。讓各位消費者在上門試車之前,就為大家做好功課了。
更多影片在Go車誌官網: www.buycartv.com/

Пікірлер: 537
@MrAaa123eve
@MrAaa123eve 5 жыл бұрын
買了Auris 望向Focus,除了後勤我找不到可以挑剔ST-line的地方
@h564196
@h564196 5 жыл бұрын
雨下這麼大 辛苦Go車誌拍攝🎬團隊
@mygoole
@mygoole 4 жыл бұрын
記得當時剛從手排車換開自排車時,每次停車總會習慣性想去搖晃排檔桿。以後如果沒有機械手剎車的話,又要少一件停車要檢查的事情,會很不習慣啊!
@osilchi84
@osilchi84 Жыл бұрын
我是做修車的 focus變數箱要看個人習慣來決定的,福特還有一個很大的缺點就是環保電線在歐洲可以撐15年左右在台灣部分,大概7到8年要換,引擎部分可以撐20萬公里左右不過要看這麼保養,那豐田好處是油耗跟引起真的很好,開個40萬問題也不多,好處找零件很好找而且也很便宜,我個人覺得選你們自己喜歡的車就好,不用在意人的意見。
@user-um1mb1py9p
@user-um1mb1py9p 5 жыл бұрын
嘉偉哥QwQ辛苦了狂風暴雨還很用心在介紹兩台車
@sion0718
@sion0718 5 жыл бұрын
真辛苦,下著大雨撐傘拍攝,辛苦了
@tkop0113
@tkop0113 5 жыл бұрын
有時看這樣下大雨還得淋雨拍攝,真的會希望可以租一間廠房來做室內拍攝,而這個廠房也可以衍伸出其他單元。購車誌辛苦了
@user-de3rq7ct6n
@user-de3rq7ct6n 5 жыл бұрын
因為試兩台所以今天雨下得特別大~開頭我就笑了~哈哈
@user-qr8cq7dp5v
@user-qr8cq7dp5v 5 жыл бұрын
黃煥旭 靠北 真的笑死
@hirikilin2029
@hirikilin2029 5 жыл бұрын
真的,哈哈哈
@abs1997810
@abs1997810 5 жыл бұрын
聽到這句就笑了+1
@Fat-Mouse
@Fat-Mouse 4 жыл бұрын
真的超好笑,很期待一次試三台...颱風天?
@user-vp4yw7ko5d
@user-vp4yw7ko5d 5 жыл бұрын
不愧是嘉偉哥,雨真大
@user-hy8pj9iz1s
@user-hy8pj9iz1s 5 жыл бұрын
想看Focus 5D 時尚版的試駕
@brucewang319
@brucewang319 5 жыл бұрын
Altis最大的缺點應該是ACC沒有全速域,30Km就自動解除,如果在高速公路遇上塞車就無法使用。
@niang0304
@niang0304 5 жыл бұрын
本質好的車是不會被埋沒的 但嘉偉哥也強調,售後服務要跟著起來
@user-ji7vz1kf3i
@user-ji7vz1kf3i 5 жыл бұрын
全台拿雨傘最熟練好看的男人哈哈
@user-kz3lv6sq5m
@user-kz3lv6sq5m 5 жыл бұрын
下一次可以集評跨界小型SUV Nissan KICKS V.S HR-V或者其它嗎?想考慮看看。
@show40339
@show40339 5 жыл бұрын
張皓翔 +1
@user-el5bj1zx2z
@user-el5bj1zx2z 4 жыл бұрын
辛苦主持人了~ 真正的濕背秀!
@Mr19890532
@Mr19890532 5 жыл бұрын
我覺得神A的車內空間真的有點小,兩邊門的杯架,前座的部分突出感覺很壓迫,為了更舒適會往後調椅背,後座的人就沒有那麼大的空間了,而且置物空間真的少。這是我試駕兩台的心得
@yichin0328
@yichin0328 4 жыл бұрын
安全第一最重要,可以控制自己的駕駛習慣安全觀念,但控制不了別人唷
@user-um1mb1py9p
@user-um1mb1py9p 5 жыл бұрын
終於等到了
@bfyee
@bfyee 5 жыл бұрын
Focus还是我的首选,因为驾驶起来的回馈实在差异太大了!
@user-pe4wc4nk7k
@user-pe4wc4nk7k 5 жыл бұрын
我天天跑超商常兩手拿一堆東西 現在開的2007年Tiida兩車門都有感應 東西拿著手肘頂一下就好了 Altis車門感應鑰匙只有駕駛座那邊有 真的有跟沒有一樣....除非逆向停車
@AntonyShen
@AntonyShen 5 жыл бұрын
本質非常好的車,後勤要追上喔!
@user-vl2kh6js4f
@user-vl2kh6js4f 4 жыл бұрын
哥~辛苦了,大雨中迎風講車,別感冒了。
@guanyulin3547
@guanyulin3547 5 жыл бұрын
聽車主說Altis 的車機好像可以開啟Apple carplay,只是被隱藏起來了!要進入工程模式
@chewfu911
@chewfu911 2 жыл бұрын
今天发现你说的椅子差异,我觉得有道理,电动有点慢和麻烦,然后手动真的比较好,不过我觉得手动,希望以后都标配调高调低那是最好
@chlin3344
@chlin3344 4 жыл бұрын
這代的altis後座空間不是比較小嗎?結果還是比focus大一點阿?
@user-tryon1222
@user-tryon1222 5 жыл бұрын
後面的講的就是說 福特你要提高 妥善率跟後勤保養 拉
@stone83690
@stone83690 4 жыл бұрын
哈哈 很婉轉的說
@hobbyye2261
@hobbyye2261 5 жыл бұрын
focus是三缸机,发动机减震部件能用几年?
@amberpolihus9543
@amberpolihus9543 5 жыл бұрын
有FOCUS MK3的我都想再買第四代來開!只可惜還捨不得換車!
@wuwuisaac
@wuwuisaac 5 жыл бұрын
副駕駛有感應解鎖很重要呀,不然怎麼展現紳士風範
@shuhuihong3868
@shuhuihong3868 4 жыл бұрын
雨下這麼大,嘉偉兄辛苦的試車,真具有敬業精神~~
@johnyang1126
@johnyang1126 5 жыл бұрын
懸吊不是只有影響操控,最主要是後座乘客的乘坐品質。
@eddie19912829
@eddie19912829 5 жыл бұрын
真的只能說兩部都很棒,各有優勢 所以最後只能看車主比較重視哪一個部分囉
@roy97102002
@roy97102002 4 жыл бұрын
21:56 那台車跟太近 是跟拍車嗎? 這隨便一個稍重的煞車就撞了
@davidychang6419
@davidychang6419 3 жыл бұрын
Toyota 油電車油耗表現雖然不錯 但因需搭載引擎及馬達2套行車動力系統更加複雜化 故製造及維修成本均較高 然 增程電動車(搭載高效能小型汽油發電機的電動車 如 Nissan e-Power 等) 僅需電動馬達為行車動力 加上高效能定轉速小型汽油發電機僅做發電 大幅簡化動力系統 且在爬坡加速時更有力 因發電機與電池的電量可同時併用驅動馬達 還有下列電動車優點 故增程電動車應也是個不錯的選擇 供大家參考 *動力傳輸效率 電動車馬達僅需減速器效率可達97% 燃油車引擎則需複雜變速箱效率低得多 *在踩煞車時 電動車馬達可回收電力充電 但燃油車引擎則是磨損煞車無法回收能源 *在停等紅綠燈時 電動車馬達靜止完全不耗電 但燃油車引擎怠速則仍繼續燒油
@kevinwang0206
@kevinwang0206 4 жыл бұрын
嘉偉真的說道重點了: 駕駛觀念跟技術>懸吊, 畢竟又不是把馬路當賽車場
@user-jw4ud2vl3u
@user-jw4ud2vl3u 3 жыл бұрын
先感謝做節目的辛苦。 但是我覺得這些都只是參考,畢竟每個人需求和經費都不同,真正 準車主 應該要把自己有興趣的車都親自試駕,才能知道自己想要的是什麼車。 另外建議看車時,車型配備菜單之類的要看清楚別只聽業務的嘴,否則吃虧的永遠都是消費者。
@HenryHungsCyberConnectionH2C2
@HenryHungsCyberConnectionH2C2 5 жыл бұрын
好辛苦哦 呵說感覺比較耐撞 事實也是如此
@urus1035
@urus1035 5 жыл бұрын
福特再台灣不管那個縣市,售後服務差到爆了,我姐的車有次下雨吸到水,回福特檢修原廠要我姐整顆引擎換掉,要花21萬實在很誇張,後來請我修車朋友處理,花兩萬就修好了,原廠實在有夠黑心的,Altis這次真的進步很多,我是開00年美規corolla從一手車開到現在也沒出現過任何大毛病,油耗市區跑11-12長途高達16.8 這次看介紹altis油電讓我很動心 讚
@hirikilin2029
@hirikilin2029 5 жыл бұрын
大大是評車還是車廠😅
@urus1035
@urus1035 5 жыл бұрын
@@hirikilin2029 都有,車子跟車廠售後服務態度很差
@a20033262003
@a20033262003 5 жыл бұрын
在意開車樂趣的人會買focus,當然純粹代步altis,客群不同...
@shan33612
@shan33612 4 жыл бұрын
目前Altis系列中唯一會考慮的一台 以前的完全看不上眼 雖然對Focus比較感興趣,但是這代Altis也有讓我開始關注
@YcckDt
@YcckDt 4 жыл бұрын
坐到計程車是A時 覺得隔音底盤爛爛的 乘坐品質差
@frank17965
@frank17965 2 жыл бұрын
+1,以前對Altis根本看不上眼
@qs17074961
@qs17074961 5 жыл бұрын
銷售數字高低立判,上半年銷售數字 Altis13401輛 Focus4175 怎比
@user-yw4wb1cf9c
@user-yw4wb1cf9c 5 жыл бұрын
謝謝分享。
@peterchen10
@peterchen10 5 жыл бұрын
2:10中講的和業代去要菜單是什麼意思
@user-xv7qc8ok8b
@user-xv7qc8ok8b 4 жыл бұрын
我買了focus四門旗艦,到目前三個月,好開,唯一缺點就是油耗
@rockstore0201
@rockstore0201 5 жыл бұрын
又是好一個完整分析👍
@choutsutung
@choutsutung 4 жыл бұрын
很好的建議
@tribalgto35
@tribalgto35 4 жыл бұрын
一年開6萬公里的話 比較推薦哪台呢?
@ugbemugbemovuvuevuevue883
@ugbemugbemovuvuevuevue883 4 жыл бұрын
劉焱鑫 altis
@user-ur1gm3hs2b
@user-ur1gm3hs2b 4 жыл бұрын
如今看來Kicks比神A好價錢差不多,神A有ACC油電,Kicks油耗也不錯,沒ACC但是空間外型優勝。
@user-ek3eb7sm3d
@user-ek3eb7sm3d 4 жыл бұрын
原本也想買這兩台車,但我想了一下還是去貼了點錢去買了進口車
@user-tf2hx6nw5c
@user-tf2hx6nw5c 5 жыл бұрын
最後說的太好了,售後服務做的好,二手市場價就高,銷售自然提升
@XE5335
@XE5335 5 жыл бұрын
嘉偉哥很明顯啊,常常推T牌
@nameno4453
@nameno4453 5 жыл бұрын
21:07 嘉偉好俏皮˙
@stevenlin9031
@stevenlin9031 5 жыл бұрын
Mid size 怎麼會是中大型房車呢?明明就只是中型房車而以好嗎!
@pandalee1803
@pandalee1803 5 жыл бұрын
重傳?
@user-ut2je6wt2q
@user-ut2je6wt2q 4 жыл бұрын
嘉偉你怎可以說什麼時代還用手煞車呢?手煞耐用啊⋯⋯反而Auto hold 壞了暴衝怎辦??且傳統手煞愛玩車的人反而喜歡,可摔尾
@YcckDt
@YcckDt 4 жыл бұрын
神觀念 這就看到日系車的保守了 歐洲車喜歡用新東西所以很多妥善率不佳 不過日系車就硬體多年累積妥善率就高了
@inf813032
@inf813032 5 жыл бұрын
什麼時候才會有TNGA底盤實際撞擊測試
@TheBen762262002
@TheBen762262002 5 жыл бұрын
moptt.tw/p/car.M.1560468119.A.B7D
@oneday6292
@oneday6292 5 жыл бұрын
Altis這台八吋車機是有內建apple CarPlay & android auto..預設是關閉的,要到設定去開啟後才能使用。
@user-mc9ug3on2e
@user-mc9ug3on2e 5 жыл бұрын
這款的有了?
@eason9373
@eason9373 5 жыл бұрын
有看到有人用apple carplay了
@oneday6292
@oneday6292 5 жыл бұрын
@@user-mc9ug3on2e 一直都有喔 預設在機子裡面...七吋的我就不知道了 目前已知是汽油尊爵跟油電旗艦款才有預載
@e04g88
@e04g88 5 жыл бұрын
和泰都拔掉原廠車機裝國產車美仕車機 自己賺一手 車美仕評價很爛
@yi5595
@yi5595 5 жыл бұрын
之後只要下雨 就知道 嘉偉哥今天可能有試車XD
@user-ym8uo1ku4t
@user-ym8uo1ku4t 5 жыл бұрын
Altis汽油車主路過,當時有考慮這兩台車,最後朋友告訴我Ford中古價很慘,讓我決定牽Altis,畢竟還是授薪階級,二手價還是我的考量之一,以上個人觀點
@chenjustin3029
@chenjustin3029 5 жыл бұрын
如果是考慮二手價格,也就不能選油電阿提斯,只能選汽油了!油電車二手價很差的
@hsiuchin01
@hsiuchin01 5 жыл бұрын
您朋友還活在20年前嗎?Ford進步非常多,性能與品質完勝頭又大,去看看天書吧!
@user-gm5kg5oq3m
@user-gm5kg5oq3m 5 жыл бұрын
秋風 他朋友沒說錯 ford確實二手價很慘 但是買二手車的人會很爽
@hawiiandress7120
@hawiiandress7120 5 жыл бұрын
自駕車根本不用考慮二手車價,開就要開到極致。 我前一台車開了15年,今年才要換FOCUS
@isaacpan8518
@isaacpan8518 5 жыл бұрын
其實如果一台車要開個10年,二手價不會是重點!
@rakishi888
@rakishi888 4 жыл бұрын
自己營業車秒選Altis,一個月的油錢省破萬的。後勤加上油耗以及空間永遠是FORD的痛,可惜了。
@sebastianlim2499
@sebastianlim2499 5 жыл бұрын
Ford Focus旁邊看起來有點像 Maserati Ghibli
@TwBrian1984
@TwBrian1984 5 жыл бұрын
我家二十年前的老仙草都有電動座椅了,這代FOCUS居然沒有真的太蝦了,我相信在意扭力粱的大部份買家還是著重於"舒適性",可是很多車評卻一直主打"操控性"差不多? 感覺有些怪
@bryanhsiao5789
@bryanhsiao5789 5 жыл бұрын
想看馬3 auris focus5D 集評
@Hamsterlion683
@Hamsterlion683 5 жыл бұрын
傳統手煞車是讓你偶爾可以甩甩尾呀 人家和泰多用心
@flower6007
@flower6007 5 жыл бұрын
Andy Lai 應該沒人會開神A甩尾🤣🤣
@carter1515
@carter1515 5 жыл бұрын
想看S5GT的車評
@eedwardlinn
@eedwardlinn 5 жыл бұрын
里程不高的話,Focus操控 加速 配備完勝 又有L2+自動駕駛。
@user-ne7zy4do6r
@user-ne7zy4do6r 2 жыл бұрын
12代避震跟懸吊都有改款了,兩台應該操控沒差多少
@pql7066
@pql7066 5 жыл бұрын
請問油電切換會有頓挫感嗎?
@Chao-MS
@Chao-MS 5 жыл бұрын
根本感覺不太出來。
@jy2iw
@jy2iw 5 жыл бұрын
我開mk3.5 1.0T 挑平日從台北開到台南 一公升有22公里 中間只有台中有車禍塞了10幾分鐘 比原廠還好 福特保養廠技師技術有待加強 保養過程的細心度普遍很低 加上六和總在出保時為難車主 這兩點有toyota的80% 其他車都不用賣了 只可惜在台灣並不是這樣 我個人認為車的科技來說 ford 90分 toyota70分 後勤保養 toyota90分 ford 50分
@v642580
@v642580 5 жыл бұрын
真假!!!有些技師真的.....................
@teddyshang4973
@teddyshang4973 4 жыл бұрын
这么大雨还做解说.。专业
@user-ff2zo8qf3i
@user-ff2zo8qf3i 5 жыл бұрын
辛苦了
@BB-yc2mz
@BB-yc2mz 5 жыл бұрын
以外型來說會比較喜歡Toyota Corolla Altis 以內裝來說會比較喜歡Ford Focus 以功能設備來說會比較喜歡Ford Focus 以儀表來說會比較喜歡Toyota Corolla Altis 但如果真要選,應該會選Toyota Corolla Altis
@wuwuisaac
@wuwuisaac 5 жыл бұрын
Altis 這個尾燈真的特別美,那天晚上在路上看到一台,全黑的,馬上追了上去,發現是Altis有驚訝。
@user-rl3tp3ol4x
@user-rl3tp3ol4x 4 жыл бұрын
Ford剛性不錯 如果出個油電版 我會買 但我爸以前福特的車 坐起來特別抖。 後座容易頭暈
@abcdefglll2002
@abcdefglll2002 5 жыл бұрын
當然美系馬丁鯊魚頭帥 馬力又大 車架33%硼鋼 歐系底盤 更安全! 雖然神A內裝比較好 但還是秒選Focus
@simonhuang12345
@simonhuang12345 4 жыл бұрын
Jeff_Chen 腿哥 focus是歐系
@WizTonE
@WizTonE 5 жыл бұрын
建議去特力屋買個Bosch 50m測距儀吧 3000有找, 車內車外什麼都可以量 不用再拿拳頭當單位了
@user-po4sg9wj8m
@user-po4sg9wj8m 4 жыл бұрын
看完等honda中型房車五門車加裝acc aed xxd xxf xxk的設備了~該不會裝了acc等的就把其它設備用掉吧!!!
@user-zo5rw7sf6y
@user-zo5rw7sf6y 5 жыл бұрын
車子不只要買帥,還要買安全
@user-xv7qc8ok8b
@user-xv7qc8ok8b 4 жыл бұрын
說真的我本身並不喜歡福特的車,主要維修據點少,車輛組裝品質也不太好,但這次在弟弟的引導下我也買了此一四門旗艦,弟弟買了kuga的車開了大約兩年,因為我是三凌的支持者,原本我要買lancer, 但弟弟比較過安全齊全度我只好換福特,牽車到目前開了月一個月我對此車滿意度大於心中當時的不安
@jackmichael132
@jackmichael132 4 жыл бұрын
戴宏慶 您好,近期也想買focus 四門依舊推薦嗎?謝謝
@HOAYAUNG
@HOAYAUNG 5 жыл бұрын
支持計程車都選altis看看全車系TSS會不會減少一點殺人駕駛
@av8d928
@av8d928 5 жыл бұрын
這個好笑xd
@abcd7654222
@abcd7654222 5 жыл бұрын
我覺得如果要油耗跟妥善率就買Altis,如果要比較好的科技備配就選Focus,看自己著重在哪一種需求
@user-zx9lw8wq8z
@user-zx9lw8wq8z 5 жыл бұрын
人生就是有那麼多的選擇 讓人難以抉擇
@DadaLiao1004
@DadaLiao1004 5 жыл бұрын
想死得早就買頭又大!想活得久就買focus
@douglasliu8706
@douglasliu8706 5 жыл бұрын
想修車修到死就買福特,想省油省錢就買豐田
@user-kh3ei7dg7d
@user-kh3ei7dg7d 5 жыл бұрын
省的油撞一次都不夠修,還沒命在有下次上車的機會...我想還是要命好了。
@hawiiandress7120
@hawiiandress7120 5 жыл бұрын
開一年 Altis 比 Focus 省了約200升的油,用平均油價30元來計算,一年省6千。 開八年省4萬8。 八年後電池保固到期,只要你換電池,一顆就是六萬。 就算電池沒壞,但是在充放之下,多少也會衰減。 我真心看不出來有省到哪?
@wx9950a
@wx9950a 4 жыл бұрын
2:57 車身尺碼單位寫錯了吧? 車長4.647mm??
@saab6212
@saab6212 5 жыл бұрын
雨之大神登場XDDDDDD
@davidjj8027
@davidjj8027 5 жыл бұрын
把轮子加大,油电混合太牛查看了,肯定选油电混合。。。
@Rinsians
@Rinsians 5 жыл бұрын
看完留言好像活在另一個世界一樣
@e04g88
@e04g88 5 жыл бұрын
家瑋今天換戴25600TB吼 我也有一隻~
@a126782179
@a126782179 4 жыл бұрын
數碼戲胞再現 我一隻錶2000多萬啦廢物
@jesse9192tw
@jesse9192tw 5 жыл бұрын
好辛苦
@aliln5365
@aliln5365 5 жыл бұрын
应该做 Mazda 3 和 Corolla Altis 的比较!
@Kaiser8766
@Kaiser8766 4 жыл бұрын
兩台汽油頂級款差了20萬...
@user-rm8ox1bs1j
@user-rm8ox1bs1j 5 жыл бұрын
因為試兩台 所以 雨下得特別大
@dannyliao5526
@dannyliao5526 5 жыл бұрын
雨也太大XDDD
@chengdachiang9672
@chengdachiang9672 5 жыл бұрын
省油選Altis,操控選Focus,這就是兩台最大的差別,至於撞擊測試,看過段時間會不會有
@simonhuang12345
@simonhuang12345 4 жыл бұрын
ChengDa Chiang 兩台車車頭對撞比較看看就知道
@Justjefe
@Justjefe 5 жыл бұрын
你怎麼每次是吃都下雨哈哈
@ah3278
@ah3278 5 жыл бұрын
1:00 這二台是中大型房車?
@user-mh6kp8hk1z
@user-mh6kp8hk1z 4 жыл бұрын
Arlen He 應該是要買中大型房車的人會選擇這2種吧
@Cooking-ws8ne
@Cooking-ws8ne 5 жыл бұрын
所以如果要長跑的話Focus比較不推瞜?
@user-zb6cv1nu9e
@user-zb6cv1nu9e 5 жыл бұрын
反而比較推..全速域的ACC跟車道維持才是跑長途的助手 神A這種半套的..真的用不太到 不知道高速公路常常大塞車低於時速30嗎...
@Kaiser8766
@Kaiser8766 4 жыл бұрын
@@user-zb6cv1nu9e 他應該是指...長期跑吧,Focus這麼多電子零件,後勤又沒頭又大完善
@brainoperation818
@brainoperation818 4 жыл бұрын
開了同事的新阿体死...讓我對現在的toyota改觀。 toyota這次給的很多,價格也不錯,買來當來往醫院的通勤用車也不錯 。
@user-Sunafter
@user-Sunafter 5 жыл бұрын
所以 高雄買的包子有沒有給嘉緯哥帶一份?
@user-ej7qc1ki8z
@user-ej7qc1ki8z 5 жыл бұрын
T牌到頂級才用16吋框還那麼多人買?難怪神車了
@qs17074961
@qs17074961 5 жыл бұрын
光輪胎費就省很多 加上大尺寸鋁圈產生耗油 省很大!當然省車
@keivnhsu318
@keivnhsu318 5 жыл бұрын
都不知道上市多久了。altis已經隨處看得到了,福特還是罕見呀
@wei7495
@wei7495 5 жыл бұрын
我到現在才看到2台
@wang660903
@wang660903 5 жыл бұрын
福特有出新車嗎?
@wei7495
@wei7495 5 жыл бұрын
@@wang660903 啊就影片那台
@qs17074961
@qs17074961 5 жыл бұрын
銷售數字 代表一切!
@MrYehchunhuan
@MrYehchunhuan 4 жыл бұрын
國外都出,Altis hybrid plug-in
@penwei4382
@penwei4382 5 жыл бұрын
看完評比,我只記得家偉淋雨,而且雨很大
@billyhu7923
@billyhu7923 5 жыл бұрын
神A後座扶手為什麼要垂頭喪氣
@CJHYOU
@CJHYOU 5 жыл бұрын
想買車正需要車評 前排前排
I'm Excited To see If Kelly Can Meet This Challenge!
00:16
Mini Katana
Рет қаралды 29 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 10 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 28 МЛН
Focus 對決 Altis的麗寶雨戰發生了什麼事?
19:27
Hot Drive 熱駕/經典90
Рет қаралды 162 М.
TOYOTA ALTIS HYBRID 超認真試駕【非直播】
21:23
車水馬龍網
Рет қаралды 218 М.
改款一次到位!展現制霸野心 Toyota Altis 1.8 汽油型
30:45
Котенок застрял в дне машины
0:29
Up Your Brains
Рет қаралды 2,8 МЛН
Китайские свалки новых авто и велосипедов
1:00
Лев Логачев
Рет қаралды 1,2 МЛН
ОПАСНАЯ ВЕЛОДОРОЖКА СТОЙ ⛔️
0:18
Леха МАК
Рет қаралды 615 М.
ПРОВЕРКА МАСЛА
0:22
KINO KAIF
Рет қаралды 3,1 МЛН