Altro che moto per ragazzini!!

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2 жыл бұрын

La XSR125, come tutta la famiglia Sport Heritage di Yamaha, combina gusto classico con una piattaforma moderna. Il risultato è una piccoletta all'avanguardia con prestazioni godibili e un'ergonomia adatta un po' a tutte le taglie. Ora è disponibile in questa versione Legacy ancora più stilosa e classica ma anche più cara. D'altra parte la qualità costa...
- - - SCHEDA TECNICA XSR125 Legacy - - -
• Motore: monocilindrico raffreddato a liquido 124 cc
• Potenza Max: 11,0 kW a 10.000 giri/min
• Coppia Max: 11,5 Nm a 8.000 giri/min
• Peso: 140 kg
• Capacità serbatoio: 11 litri
• Altezza sella: 815 mm
• Pneumatici: 110/70-17 e 140/70-17 con camera d'aria
• Consumi: -
• Velocità massima rilevata: 105 km/h
• Prezzo: 5.299 euro
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MI PIACE:
• Motore brillante
• Posizione di guida ed ergonomia
• Look curato
NON MI PIACE:
• Visibilità dashboard
• Prezzo elevato
• Ruote non tubeless
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#xsr125 #yamaha #fastersons #legacy

Пікірлер: 27

@maricapanarotto5235 2 жыл бұрын

Bravo Nicola, da 47enne utilizzatrice di 125 con sola patente B mi fa piacere vedere qualche prova di altre piccole. È un segmento poco frequentato dagli adulti ma nel mio caso queste moto mi hanno permesso di guidare finalmente il mio mezzo 😊 un limite però è quello di non poter circolare su tangenziali o superstrade, condizione che a volte implica cambi di tragitto che allungano non poco il percorso. Ma in fondo è il viaggio che conta no...?😉 Buona strada✌

@davidebonadies6175 2 жыл бұрын

Bravo Nicola mi piacciono i tuoi test si vede che lo fai con passione continua così grande un abbraccio 😁💪

@giuseppevisigalli39 2 жыл бұрын

Bella davvero , bravo

@alessandrolaspina2856 2 жыл бұрын

Ho 50 anni. Mai avuto una moto. Mai avuto patente A. Mai stato appassionato del cosiddetto "sound" (leggi: rumore degli scarichi, specialmente quelli modificati). Ho uno scooter. Se potessi, passerei a un mezzo elettrico..... Ma questa moto devo dire che la comprerei. Bella. 😊.

@pienoir01 Жыл бұрын

Yo con 62 ya la tengo reservada, tampoco usé moto antes

@robg8502 2 жыл бұрын

Love this bike 👍

@marcofranceschini5885 2 жыл бұрын

Bella. Ritoccherei forma e colore del copri-silenziatore. Forse sarebbe meglio anche stare sui 4500-4800 come prezzo, ma bella pare proprio bella.

@lerecensionidelbradipo4067 2 жыл бұрын

Bravo e bel video. Moto interessante e ben costruita ma la trovo un po' troppo cara.

@stefano7214 2 жыл бұрын

Bella moto, ma lo scarico è un pugno in un occhio: inutilmente grosso. Dovrebbero farne una versione 350 con una 40ina di cavalli.

@matteocanova4506 Жыл бұрын

Ci fosse un 500 di sta moto l'avrei presa subito, esteticamente stupenda, però ha un prezzo fuori mercato, si trovano dei 400 tranquillamente a quelle cifre.

@alessandromartini5204 2 жыл бұрын

Ammazza quanto costa! Carina ma sarebbe interessante una versione 350\400 come la CB H'ness.

@stefano7214 2 жыл бұрын

Xsr 350...bicilindrico da 40 cv...ne venderebbero a pacchi. Sono pronto a scommetterci

@Francescog762 2 жыл бұрын

Dire che Yamaha è l'unico 125 con fasatura variabile non è del tutto corretto: Il motore è Minarelli ed è montato sulle diverse versioni di Fantic Caballero oltre ai 125 Yamaha.

@motoreetto 2 жыл бұрын

giusto precisazione doverosa, intendevo che è l'unico motore 125 a fasatura variabile

@pienoir01 Жыл бұрын

Y la VENT

@robertmascellani 2 жыл бұрын

Bella moto. Ci sono tante 125 interessanti ma il vero limite della categoria è dovuto al fatto che in Italia e solo in Italia questa cilindrata non possa accedere alle autostrade e tangenziale