liniștea din Elveția contrastată cu claxonatul disperat din București de la final este extraordinară! să nu te oprești din ce faci! Ești minunat!

Salut Marius și eu am fost amenințat cu bătaia pe pista de biciclete de către un individ. Am 15 ani și a vrut să mă lovească dar m-am apărat și din păcate nu m-am putut abține de al lovi înapoi. Omul s-a calmat după un limbaj foarte "calm". Am un gopro dar din păcate nu era pornit. Aveți grijă la specimene de genul!

Salutare Marius. După 4 ani de pedalat in București, am renunțat. Nu am pățit nimic, doar ca am avut un moment de sinceritate in care mi-am spus: Eu nu-mi iau nici un fun factor !! Trebuie sa fiu atent la toate mașinile vieții, toti trec prea aproape de mine, nu avem piste, in loc sa ma bucur de plăcerea de a pedala si de a ma relaxa pe bicicleta, sunt constant concentrat sa anticipez orice au putea merge greșit. Aveam o usoara anxietate de fiecare data cand ma suiam pe ea, așadar am ales sa ii dau psihicului meu o pauză. Motiv pentru care ma voi muta in Sibiu anul viitor, unul dintre motive. Bucureștiul m-am ajutat mult dpdvdr profesional, dar este un oras foarte neprietenos. Pentru cei care citiți: Nu mergeți pe bicicleta in orașul asta, singurul motiv pentru care eu nu am avut accident a fost pur noroc, un noroc pe care nu am sa îl mai forțez ca am niște chestii de realizat in viața asta si nu e loc de tragedii sau absenta. Scuze daca v-am demotivat, dar este crudul adevăr, nu riscați ce nu puteți controla.

Incredibil cat bun simt , civilizatie, normalitate in acel orasel.

salut Marius! am fost si eu recent in Viena..bai nene, am ramas socat de cat de fluid este traficul, am vazut in ziua aceea in Viena mai multi biciclisti decat am vazut in orasul meu toata viata, ceea ce nu poate decat sa ma intristeze nu au cine stie ce infrastructura, asta doar din ce am vazut eu, adica au si ei piste pe trotuare, dar respectul participantilor in trafic si al pietonilor face infrastructura de un milion de ori mai buna si asta e ceea ce ne lipseste noua..degeaba facem peste tot piste pe strada cu bordura sa separe pista de banda pentru masini ca oricum se va gasi un ghiolban sa intre cu masina acolo..

Salut Marius, locuiesc în Berna si umblu din când în când pe la Biel/Bienne. Imediat am recunoscut orasul :) E adevarat ca în filmuletul tau se vede un fel de calm si serenitate (cel putin în comparatie cu Bucuresti), dar avem si noi o gramada de soferi nesimtiti care cred ca trebuie sa depaseasca o bicicleta doar pentru a nu trebui merge in spatele ei. Problemele cele mai mari în Elvetia sunt depasiri si refuz de prioritate. În ceea ce priveste infrastructura, ai dreptate (ca si NJB), ca nu este bine dezvoltata pe la noi. Chiar si legea este prost facuta, de pilda parcarea pe banda de biciclete nu este strict interzisa (nici nu este permisa pentru ca n-ai voie sa impiedici traficul ciclist). Depasirea (pe când este reglementata in EU (1,5m de distanta)), în Elvetia zice doar "o distanta 'suficienta'". Cum vezi, trebuie sa ne luptam pentru orase mai prietenoase pentru oameni, peste tot avem ce înbunatati.

Astazi, prima data-n Bucuresti, asa pe fuga.. am tras o concluzie simpla, nu vreau sa vin prea des pe aici :)

Propun sa ai voie sa stationezi si la shaormerii, ca doar stationezi sa ridici o shaorma. Acum cu clipul asta le-ai dat idei si o sa apeleze si ei la Administratia Strazilor. Legat de traficul din Bucuresti, merg pe doua roti de aproape 15 ani, in ultimii ani soferii s-au inrait, nu mai au rabdare.

Buna Marius, Un material de nota 10, explicativ si cel mai bun exemplu de nepasare in Bucuresti - ori Romania de ce nu... Chiar azi am primit sa zic asa peste nas, de ce imi permit sa fac reclamatii, ce rezolv cu ele... pentru faptul ca folosesc anumite aplicatii si semnalizez problemele urbane din orase precum Oradea sau Cluj, anumiti indivizi mi au zis ca de ce reclam ceva cu care nu rezolv nimic... etc etc Le am raspuns ca nepasarea asta ne costa de peste 30 de ani, faptul ca lasam si acceptam prostiile altora ne influenteaza viata si eu incerc sa ajut la dezvoltarea sau imbunatatirea vietii cotidiene... nu sunt singur ce e drept, ca mine carora le pasa mai sunt mii si zeci de mii, dar cu acesti pasi mici, unde eu, tu si altii ne luptam cu morile de vant, intr-un fel aducem un plus pentru un trai mai frumos, mai viu, mai relaxant si mai prietenos cu mediul. Ok, sa scriu cateva cuvinte, sigur nu pot exprima aprecierea pe care eu o am pentru tine, respectul si admiratia pentru ceea ce transmiti... da, fiecare are pareri pro si contra - parerea fiecaruia trebuie respectata si acceptata, dar per total cand tragem linie vedem ca multe din parerile noastre au un nimitor comun - comunitatea sa evolueze! Poate poate intr o zi vom si putea povestii de x si y, gandindu-ne de unde am plecat si cate am realizat 😊 Drumuri bune - salut 🍻

Locuiesc de 15 Ani in Austria intrun sat mic... peste tot avem Piste pentru bicicleta si intre localitati este pista pentru bicicleta...Poti sa treci Austria dintr-un parte in cealalta Parte a Austriei pe bicicleta.Copii la scoala la varsta de 9 Ani primesc carnet pentru bicicleta..Si fac un curs cu politistul.

Ne oferi un content minunat si de calitate înaltă, noi îți mulțumim👏🏻👏🏻👏🏻

Foarte tare clipul, genial format. Mai vreau :)

Te urmăresc de mult dar asta e cel mai tare episod! Merg de 13 ani cu bicicleta în București, dar de la an an mai mulți idioți în trafic și a devenit cu adevărat periculoasă deplasarea în zonele unde nu este pistă de biciclete.

Respect maxim pt ceea ce faci,un baiat educat cizelat si cu mare bun simt....mai sunt ca tine dar unii tare merită bătuti la felul cum vorbeste si se poartă...tu esti din alt aluat...bravo frate

Acesta a fost un episod pentru suflet!

Super tare comparația Marius! 🤗 Foarte trist.

Ai mare dreptate foarte frumos gandesti 👏🏽👏🏽 ar trebui SA tot mai multe persoane SA constientizeze aceasta bicieletele si trotinetele sunt necesare asigura transportul si este un mod de transport ecológic si trebuiesc respectate !! Salutari din Diáspora 💖🛴🥰👏🏽💖🚲🚲🚲

Super episodul, multumim!

L-am share-uit pe toate grupurile de sectoare.....esti super fain....cred ca daca am renunta toti o zi pe saptamana la masini si am lua stb-ul ne-ar stii tot globul....am bloca capitala....metrou tot....ar fi bestial....sa ne unim destul de multi .....sa reusim...macar odata pe luna.....

Salutare! Fix la fel gandesc si eu, n-am idee cum oamenii pot sta atata timp in trafic, atata timp pierdut de pomana. Si eu merg cu bicicleta la serviciu, dar sunt tentat sa renunt din aceleasi motive pe care le-ai enumerat. La fel de tentat sunt sa plec din Romania in Austria unde locuieste tatal meu. Cu durere o spun, dar tara asta nu ne merita. Numai bine!!!! Stay safe!!!!

"Pai si da-te jos. Ma lasi asa cu dorinta?" Bai, nebun mai esti... :)

chiar foarte ok episodul asta. in loc de înjurături merg și comparațiile astea, da i bine, cu cap!

Foarte bun videoclipul, respect

Imi place maxim simtul umorului. Pe langa tot proiectul, evident. Felicitari, ai castigat un big fan.

31:08 tin sa te contrazic aici sunt locuri de bicicleta in cfr, dar in vagoane "speciale", iar trenurile alea sunt din an in pasti. suportul de bicicleta e vai de steaua lui 6 locuri in care incap doar 3 biciclete ocupa 2 locuri doar o bicicleta si nu sunt spatiate cum trebuie deci daca pui 3 biciclete, nici alea nu ti incap deci din 6 locuri, doar 2 biciclete incap si cea mai mare problema este cum intri si iesi din vagon cu bicicleta evident suportul e in vagon, dar e aproape imposibil sa urci bicicleta de unul singur, trebuie cel putin 2 oameni sa o urce(si te mai si julesti) dar in concluzie, cfr ul are suport de bicicleta, dar nu si conditiile adecvate *si spun astea din proprie experienta* toate cele bune si succes in continuare!

Incercand sa completez o amiabila pentru situatia in care am fost lovit din spate in timp ce eu cedam trecerea, am aflat ca nu se considera oprire perioada necesara sa urce sau sa coboare pasageri. Asa ca nu eram in miscare, nu eram oprit si nici stationat. Eram limbo legislativ, cica eram in deplasare.... Si cum suntem la romanica, nimeni nu specifica exact acel "necesara". Deci oamenii aia sunt OK sa vina cu 3 ore inainte de a-si lua copilul si sa stea acolo. Un avocat bun poate convinge grasanul cu sapca pe spate ca atat a fost necesar sa iasa copilul din incinta...

Referitor la faptul ca soferul se asteapta sa fie oricand pietoni, biciclisti copii etc. la trecere. Am avut acum 3 zile examenul de traseu si am fost depunctat de catre domnul examinator pentru faptul ca franam la fiecare trecere de pietoni pe motiv ca incetineam traficul. total adevarat,chiar incetineam traficul, doar ca eu opream pentru ca nu aveam deloc vizibilitate din cauza masinilor si dubelor parcate in fata trecerilor de pietoni. prin urmare decat sa fludizez traficul mergand cu 40km/h pentru a-l impresiona, am prefetat sa incetinesc pana la 15 uneori 10 km/h pentru a vedea daca se angajeaza un pieton la trecere. Am patit de multe ori la orele de condus efectiv sa imi sara pietonii in fata pe trecere si nu numai. poveste cu happy end la examen , m-a depunctat doar pentru viteza redusa nejustificata (parerea lui). PS. Eu am sa merg cu viteza redusa in continuare pentru siguranta pietonilor si a mea chiar daca o sa-mi iau amenzi si claxoane in trafic.

Salut Marius sa sti ca te respect enorm, si eu merg cu bicicleta cateodata la munca si stau intr-un oras fara piste de biciclete si toti soferii sunt agresivi in trafic de parca doar ei sunt stapanii soselelor, dar bosule eu nu te-am vazut sa semnalizezi cand esti pe bicicleta, sti tu sa vada cel din spate si din fata ce intetii ai, noi semnalizam cu mainele doar asa se face de 20 de ani!Doar daca ai chit de bicicleta scump!

Chiar imi place intro ul :). GG Marius, GG :).

Imi spunea un taximetrist din Bucuresti care are in jur de 50 de ani, ca biciclistii ar trebui sa mearga prin parc, nu pe sosele, si ca de ce ne luam noi dupa celelalte tari din Europa, ce treaba avem noi cu ei :))

Sunt impresionat de comparatia cu Not Just Bikes. Foarte bun videoul, atat de bun incat chiar nu m ar deranja sa vorbesti despre urbanism si idei urbane in Romania pe modelul Adam Something sau NJB,cunosti prea bine problemele infrastructurii in Romania incat sa nu comunici asta intr un video dedicat. Eu ma numar printre cei care si au schimbat parerea despre cum ar trebui sa arate si sa functioneze un oras dupa ce te am descoperit in urma cu 4 ani. Lucrul acesta vine de la un adolescent de 17 ani

Foarte frumos episodul acesta.....

Salut Marius, te felicit pentru efort si pentru tot ce oferi. Comparatiile acestea ar putea sa deschida ochii privitorilor despre cum trebuie sa arate o infrastructura prietenoasa cu transportul alternativ, dar mai ales de RESPECTUL care se vede pentru fiecare participant la trafic. Eu din pacate nu mai merg pe bibicleta de aprox 3 ani din cauza unui accident unde nu am primit prioritate si am ajuns la urgenta cu plagi deschise. Succes in tot ce iti propui!

Marius succes în continuare

Pe langa infrastructura, la noi mai exista o problema, care se rasfrange asupra intregii societati. Si aceea este educatia. Nu de putine ori am auzit "eu am masina, nu-mi miroase mana a bara de autobuz ca tie, saracule". O mentalitate foarte raspandita si de altfel distructiva. Iar cum generatiile au devenit din ce in ce mai usor de influentat, nu vad un viitor prea stralucit, nici peste 50 de ani, nici peste 100, fiindca pur si simplu, o educatie proasta e ca o mutatie in ADN si se propaga din generatie in generatie ca o unda de șoc.

Te urmaresc cu drag de la Craiova. Posteaza mai des. Sa traiesti! :)

24:10 Da, foarte adevarat, orasele din Romania sunt mai aproape de orasele din Orientul Mijlociu/India decat din Europa de vest, tine de absolut toate de la lipsa de infrastructura, lipsa de control pentru masini in trafic, dar mai important : lipsa de oameni doritor de schimbare. Oameni sunt drogati de masina lor si nu gandesc niciodata la cat de teribil masina lor este pentru ei si pentru lumea din jur (bani++++, poluare de aer si de sunet, aglomeratia, timp pierdut, rau pentru sanatatea lor, periculor pentru cei vulnerabile precum pietoni,....) mers cu masina intr-un oras este cea mai mare aberatie din epoca noastra. Gandul meu este ca da, e usor sa spun ca politicieni sunt de vina, primari, etc... dar intr-adevar ei sunt doar o oglinda si ne arata ce oameni de rand gandesc, in cazul aceasta ca ei sunt pur si simplu drogat de masina lor si nimeni nu face un pas pentru a schimba modul lor de deplasare chiar daca benzira ar ajunge la 20 de RON pe litru, drogati!

Te respect omule 👏🏻!! Sunt total de acord cu ceea ce ai zis✌️! Am pățit-o pe Splaiul Independenței, fiind doua benzi și banda de bicicliști, eram la semafor in dreapta aveam parcarea de la Orhideea și în față piciorul podului Basarab, eram încadrat pe banda unu pentru a face dreapta și a mă urcă pe pod și un domn a ieșit de la Orhideea din parcare și nu a mai vrut sa intre pe banda unu a mers direct pe banda de bicicliști, el pe banda de bicicliști voia să meargă înainte și pe banda unu sa fac dreapta a fost inevitabil o întâlnire neplăcută 😅 și încă o chestie mai voiam să precizez e total de acord că poluam cu mașini din 1997 dar de unde bani când muncim pe minimul pe economie adică 3300 de lei ? Zi-mi tuu ? Doar in Romania sa poate așa ceva !! Vrei o casa modestă sau o mașină să-ți poți face treabă cu ea ? Împrumut în bancă este imposibil să strangi din salariu in Romania !! De-aia mai mult de jumătate din populație este plecata prin alte Țări!! ( Respect maxim ) sper sa pot avea șansa să îmi citești comentariul ✌️👏🏻

Inteleg perfect ce spui in acest video deoarece m-am mutat in Germania de 2 ani si este exact ce spui tu in acest video !!!!

De acord cu tine, consider că e normal ca de pe la vârsta de 2-3 ani copiii să aibă dreptul de a circula pe carosabil. Ideal ar fi ca ai tăi copii să fie primii care să facă asta. Succes în viață!

Toti primarii Bucurestiului au fost si sunt niste hahalere, iar pe ultimul l-ai sustinut chiar tu din toata inima daca imi aduc bine aminte.

Schimbarea stă în atitudini ca a ta. Felicitări Marius. Poate vei reuși să educi pe cât mai mulți. 👍🏻

In Germania de la 11 ani se invata educatie rutiera la fel cum inveti pt scoala de soferi, apoi la 12 ani dau examen pt permis de bicicleta avand astfel posibilitatea de a merge pe carosabil, iar la noi vad copii de 11 ani pe contrasens pe trotineta pe cate un bulevard.. e trist dar asta e adevarul

Sunt sofer de camion si am ajuns cu treaba in Bucuresti, ce este drept nu am fost de prea multe ori in oras.....dar frate acolo nimeni nu respecta nimic, de unde sa mai vorbim despre respect in trafic....nici macar intre soferi, iti dai seama..... ce pretentii sa mai ai???

Bravo!

Salut Marius! Daca vei ajunge vreodata in Olanda, am o gramada de trasee cu bicicleta pe care ti le pot recomanda! Ai face niste videouri super de acolo Si cred ca te-ai bucura la maxim de infrastructura! In rest, tine-o tot asa!!!

O sa enervez pe multi pe aici, dar cred ca masinile mai vechi de 12 ani ar trebui taxate mult mai mult, câteva mii Euro pe an. Atunci, ca prin minune vom observa ca vor dispărea foarte multe autoturisme , mai ales din cele care iau ITP-ul "după 17:00 seara", și poate mai multa lume ar folosi bicicleta sau transport în comun.

Nu te mai stresa, ai grijă de tine, bro

Prin Drumul Taberei/Sector6 au inceput sa dea masinile jos de pe trotuare (macar de pe bulevarde) si sa puna stalpi ca sa le opreasca. Am avut in mic soc cand vedeam bulevardul. In zona in care stau (aproape 10 ani) niciodata nu am vazut bulevardul gol (sau nu tin minte). Sper sa nu fie doar un strop intr-o galeata si sa continue in sensul asta schimbarile si pentru biciclete si pietoni.

Pe principiul Statul iti pune la dispozitie infrastructura corect semnalizata si pregatita tu trebuie doar sa o respecti indiferent de biciclist sau autovehicul. Daca parchezi masina pe pista de biciclete sau obstructionezi pista iti pune amenda la stergator (35-55€) Daca mergi pe strada cu bicicleta desi ai pista de bicicleta dar tu nu mergi pe pista este 15-25€ amenda. Daca mergi pe contrasens cu bici chiar si pe pista de bicicleta 15€ Daca mergi in zona pietonala pe bici 15-25€ Fara lumina sau semnalizat 15€ Fara buletin la tine inca 25€ Am spus 15-25€ pentru ca s-au marit amenzile si pot varia in functie de cat de periculos esti pentru trafic cat de periculos conduci sau cat de periculoasa este bicicleta ta pentru trafic. Se presupune ca daca faci accident la proces avocatul sau asigurarea poate cere daca ai indeplinit 10 parti de siguranta la circulatia in trafic(lumina,elemente reflectorizante,vesta,casca,frane,etc) Daca treci pe rosu cu bicicleta si chiar ai permis auto si esti prins atunci iei amenda…1 punct … si suspendarea permisului 1 luna cel putin. Mentionez ca daca ai peste 8 puncte trebuie sa treci daca reusesti de un test psihologic si sa dai din nou de permis egal ca esti biciclist sau sofer Auto.

eu am fost intr-un city break in Copenhaga si prin suedia si pot sa zic ca mi-a schimbat perspectiva asupra a cum trebuie sa arate un oras civilizat. Toata lumea merge in Grecia, Italia, Albania, etc, exemple de tari unde masinile sunt cele mai importante, pe cand.. in tarile nordice bicicletele si mijloacele de transport in comun sunt cele avantajate. Nu am vazut atata liniste si strazi asa goale si pline de biciclete avand in vedere ca acolo ploua destul de des iarna iar oamenii tot cu bicicletele mergeau. Orice sat din romania cat de izolat ar fi, e tot mai aglomerat decat Copenhaga care e capitala danezilor sau orice orasel din prin Suedia. De atunci, am lasat masina in parcare si merg predominant cu bicicleta, chit ca orasul in care stau e plin de dealuri, gropi si lipsit de piste de bicicleta. Iar pe langa ca nu mai stau in trafic aiurea, fac si miscare si ma simt mult mai bine decat atunci cand mergeam bara la bara si inhalam filtrele sparte ale celor de langa mine

Facts 🖤

Eu am învățat să merg pe bicicleta la 24 de ani, in Olanda fiind, pentru ca drumul de 20 km dus-intors pana la munca si inapoi ma costa o gramada de bani. Desi nu credeam ca voi apuca in viata asta sa mai merg pe bicicletă pentru ca nu apucasem sa învăț până atunci, am fost încurajat de faptul că pistele erau ferite de mașini, câteodată total. Pana la munca aveam pista pe asfalt prin padure si prin alte locuri pitorești. Acum la aproape 40 de ani pedalez prin Bucuresti fara frica, in afara de frica de a vira la stanga 😂😂😂😂 P.S. fiind si sofer din cand in cand, stiu sa ghicesc intentiile biciclistilor cand sunt la volan si sa ma feresc de bizoni cand e cazul, atunci cand pedalez.

Nu stiu dacă ai fost in Olanda, dar este superb cu bicicleta. Am fost la ai mei in vizita o luna. In sensurile giratorii sunt incorporate pistele de biciclete, iar masinile trebuie sa iti dea prioritate indiferent din ce parte vii. Trebuie sa recunosc, am fost cu morcovul in fund pana sa ma obisnuiesc cu lucrul asta. Am si condus si nu mi s-a parut un impediment ca biciclistii au prioritate. Cum ai zis si tu, fara belit ochii in telefon si respectarea limitei de viteza totul este ok.

Total de acord cu ce zici in clip, mai ales partea cu nedatul jos de pe bicicleta la trecerile de pietoni, totusi acum cativa ani erai foarte hater cu treaba asta, taxai toti biciclistii care faceau treaba asta, a fost unul din motivele pentru care nu ti-am mai urmarit canalul. De precizat ca sunt mai mult sofer decat biciclist, dar nu m-a deranjat niciodata un astfel de comportament din partea biciclistilor. In fine, tare frumos sa mergi cu bicicleta pe strada si sa nu treaca melteanul cu suvul razant pe langa tine cu 80+kmh, asta este de fapt si motivul pt care cred ca majoritatea bucurestenilor care ne-am dori sa mergem mai mult cu bicicleta prin oras nu o facem.

Nu cred ca se va schimba ceva cu cei trecuți de o vârsta, dar cei tineri sunt majoritari care urmăresc clipuri de genul, ie ei vor creste cu alte idei, in timp generațiile noi vor schimba in bine.

Marius, cu toata dragostea... 06:00.. Nu-ti mai da cu parerea ca sigur vor face un copil, ca nu stii ce planuri au oamenii, daca vor ramane impreuna etc. Pur si simplu mi se pare stupid sa mai spunem "Cand faci un copilas?", "Dar cand te-nsori/mariti?", "Cand iti faci gagiu/gagica?" si mizerii de genul.. Suntem OPT MILIARDE de oameni pe rahatul asta de planeta si eu as da lege sa nu mai facem copii, efectiv... In rest, esti genial.

Câta liniște poate fi acolo ❤

Merg in fiecare zi cu bicicleta la serviciu in rahatul de Bucuresti. Mi e greu sa fac un clasament al problemelor cu care ma confrunt, insa cea mai mare pare a fi cea a masinilor diesel fara filtru de particule. Te rup pur si simplu…

Mare atentie la nebuni Marius! numai bine!

Man ai grija de tine ai familie , e oribil cum se circula .. eu pedalez mai la vest de București intr-un loc unde șoferii sunt ceva mai atenți la bicicliști . Și unul parcat a dat in marche arriere uitându-se la in tel probabil si.. fractura de humerus care încă ma chinuie cu recuperarea. Și zic ca am scăpat ieftin . Un amic a intrat in portiera unuia care nu s-a asigurat când a deschis- o . Mori cu dreptatea de partea ta.

4:32 aici te dai jos si iei bicicleta in carca , asta a vrut sa spuna autorul

ai toate motivele sa pleci din Bucuresti !!

super

Nice touch cu footage-ul din CH. Pune ceva si de prin Austria daca ai.

Primuuuu

Fă un material te rog, despre intersecția Razoare, proaspat configurata. Este total dată peste cap la orele de vârf. Totul e la mica înțelegere acolo.

Salut! Pe mine m-a lovit unul cu o duba pe pista de biciclete. A făcut dreapta fără sa se asigure și fără sa ii pese ca eu am verde și ma deplasez inainte. După ce m-a dărmat a accelerat ca să fugă de la locul accidentului aproape călcând o femeie pe trecere. Pana m-am ridicat de pe jos era deja plecat. Șoferii din România nu au loc și pentru bicicliști, ceea ce e păcat. Ar rezolva problema traficului.

Ești singurul care tine marginea ❤ majoritatea pe mijloc merg 😂

''ma lasi asa cu dorinta'' genial

Mie nu mi se pare normal să fie 7 primării diferite pentru un singur oraș. 7 alegeri diferite, 7 planuri de dezvoltare urbană diferite, 7 reguli diferite... și toți cei 7 primari să paseze problemele altui „primar” și unui alt consiliu local și să se certe de parcă reprezintă statele din Statele Unite. București e singurul oraș din lume care are acest sistem tâmpit. Nici măcar orașele din SUA nu sunt așa... unde mă așteptam să fie ceva similar.

Ploieștiul are o pistă de biciclete de la gara de sud până în centrul orașului și are destul de multe piste de biciclete. Acum eu locuiesc în Ploiesti și pot să zic că dacă ești biciclist care se plimba mult nu veni dar dacă te plimbi mai puțin cu bicicleta vino. Spor la KZfaq ești super!

Salut Marius: în tarile civilizate: Austria , bicicliști au prioritate în trafic, îți spun din experienta proprie pe care am avut-o în aceasta vara.

Salut Marius! Din toata experianta mea de 5 ani de livrat mancare in Bucuresti, doar intr-o singura intersectie am vazut sa fie un "box" cum ai zis tu la 25:50. Intersectia dintre Str. Ceahlaul cu Calea Crangasi. Am ramas uimit cand am vazut-o si normal ca am profitat de ea...pacat ca eram singur la semafor atunci :)) Dar da, suntem departe de civizilatie si educatie rutiera cum trebuie..macar de pragul "minim" cum e Elvetia..vise

Naspa București în mare parte, dar când văd ce frumusețe în culorile copacilor.. mor

salut Marius, Te respect si te sustin de ani buni si imi pare rau ca te contrazic dar in sectorul 4 fata de alte sectoare se face ceva si presupun ca si tu stii asta pentru ca din cate stiu si tu stai in zona aceea, si legat de pistele de biciclete din acest sector stiu ca nu sunt perfecte ca nimeni nu este dar macar este si asta este de apreciat te salut si o zi minunata in continuare

💯💯💯

Mie îmi place sa pedalez în Bucuresti, more fun :)

masina acea alba de la inceputul clipului era teo😅, Respect👍🏼

Salut tare

Salut Marius! Referitor la întrebarea ta legată de subiectul "bicicletele care nu pot merge pe o strada pe sens unic în București", cred ca răspunsul este unul simplu, străzile cu sens unic din București, deseori sunt blocate și pe partea stânga, dar și pe dreapta de mașini parcate, de unde rămâne o singura banda de încadrare a șoferului, iar pentru o persoana cu bicicleta care vine din sens opus, din păcate nu mai exista pic de loc. Ai dreptate, noi ca nație nu ne facem bine niciodată, d-apăi sa și evoluăm. Singura soluție unitară este să ne mutăm din România. Bucureștiul, orașul meu natal, capitala Europei în care nu poți face altceva decât sa te umpli de nervi și frustrări, eu i-aș da foc.

la noi in cluj-napoca incă nu o aparut.aceste semne , dar bucata verde de bicilisti este , ideea e ca au calculato foarte bine incat sa poti trece lejer cu masina 15.5 M

interesant videoul. daca iti plac piste incorporate in trotuare te-as invita candva la o plimbare cu bicicleta in Iasi, o sa fii fascinat. si nu stiu cum e in Bucuresti dar in Iasi se intampla foarte frecvent ca politia sa porneasca raiduri prin oras la amendat biciclisti care nu merg pe trotuare vopsite

Ar fi cel mai fain dar ce l-ar putea da un guvern, o administratie, unui cetatean ce e mai activ. O pista de biciclete pe carosabil unde nu se baga masini. La pistele pe trotuar trebe sa stau cu ochii soim sa nu omor pe cineva ce imi sare in fata - chiar mi se spune ca ignor lumea pe strada de la prieteni, nu frate, nu is atent la fete, is atent la intentia de a imi sari unu in fata sau nu. Chiar mi-ar placea sa pedalez naiba pe un carosabil drept unde nu is borduri din 5 in 5 metri peste care trebe sa fac bunny hop :))

Ai stricat finalul clipului. 🥲

Ai dreptate in multe privințe dar nu este chiar așa de roz nici in alte țări. Stau in Franța de ceva vreme și sunt probleme la fel de mari și pe aici. Cu stimă.

Salut. Iti recomand sa incerci noua pista de pe strada Constantin Godeanu din sectorul 1. Este cea mai tare pista de biciclete din Bucuresti. Plus ca este foarte foarte accesibila, o folosesc pana si masinile.

Salut, am ajuns acum doua saptamani in bucuresti pentru a revedea vechi prieteni din facultate . Eu nu stiu bai frate cum puteti voi respira acolo , ma intepa nasul de la noxe ( altfel nu stiu cum sa explic sentimentul) iar ochii au inceput sa imi lacrimeze la propriu . Daca mie in masina mi sa intamplat asta , daca mai si pedalam..... Groaznic la propriu ! Iar pentru ca din sarite am ajuns la punctul in care spunei cum se civilizeaza soferii "astia" prin strainatate....iti spun eu cum , prin amenzi :))) Eu am luat doua amenzi in Anglia - una pentru ca am stationat la semafor pe locul special al biciclistilor (care era putin sters ) - asta a fost in Londra si a doua pentru ca am parcat masina intr`un loc unde erau doua linii galbele (asta inseamna ca este interzisa parcarea ) la Claton on Sea, am zis ca pentru 10 minute de plimbat pe faleza...nu mai platesc eu parcare :))) Si asa m`au educat pe mine :))

Salut Marius , legat cu treaba peste 14 ani poate nu este corect dar recent am avut un eveniment rutier cu un biciclist in urma căruia acesta a plecat liniștit iar eu am rămas cu dauna la mașină . Ce soluție ai avea pentru asta (inclusiv pentru celelalte mijloace de transport )

Acuma, nu te supara, dar tu si pari genul de om care toata viata cauta bataie. Si fata si vocea aia... Esti fratele ala mic pe care il bati si rade.

Frumos pe acolo prin Elvetia si prin tarile nordice, defapt o data ce treci vama la unguri vezi cate zeci de biciclete au in fata magazinelor mari. La noi ideea e ca nu se vrea deoarece se incazeaza ff multi bani de la soferi. Incepand cu impozit, taxe combustibil, taxe piese de schimb, banii care merg la mecanici, vulcanizare etc. Am permis de la 18 ani si imi place sa conduc, dar imi e scarba de stat in trafic, de felul in care conduc unii. Ma orientez spre un scuter electric sau bicicleta electrica si trag masina pe dreapta.

Si uite așa arata un oraș fără trafic: liniștit și plăcut, sigur și relaxant..

5:57 i-as baga la inchisoare pe toti care au facut pista asta de biciclete, de la cel mai mic la cel mai mare. E bataie de joc, deci aia e bataie de joc pe banii statului. Daca ai face asa ceva ca angajator/supervisor/muncitor in Anglia, nu numai ca esti destituit instant , dar raspunzi grav de bataia de joc.

Se fac bordurile coborate mai ales la intersectii pentru oamenii cu handicap…(Rolator…Scaun cu rotile electric sau fara) facilitand usor traversarea sau Nevazatori( se orienteaza mai usor) Daca se parcheaza chiar si in curba se da amenda(15-55€) creste daca se tot repeta sa te prinda,pe majoritatea strazilor cu sens unic este permis accesul bicicletelor pe contrasens totul fiind semnalizat cu indicator. Sunt strazi semnalizate ca strada de bicicleta unde nu ai voie sa depasesti si bicicleta are tot timpul prioritate. Spuneai ca trebuie as ai 14 ani sa mergi cu bici pe strada… In vest se face permis de bici inca de la clasele primate aceasta prevede ore legislatie minima importante sa poti sa mergi in trafic si putem continua…

Ar trebui la noi in tara in primul rand sa se faca ore de educatie rutiera in scoli, chiar din clasele mici. Foarte multi biciclisti, in special batrani, merg cu bicicleta pe trotuar, cu viteza si se ia de tine ca mergi pe trotuar, trec pe rosu si tot ei tipa la soferi, ies de pe strazi latularnice cu stop sau cedeaza fara sa se uite. Chiar azi era sa dau peste un mos pe bicicleta ca mi-a iesit in fata de pe o strada latularnica cu stop fara sa se asigure, noroc ca nu aveam viteza si am reusit sa franez (aveam in jur de 40 intr-o zona de 50 si optiunea sa il depasesc nu era deoarece veneau masini de pe contrasens) si tot el m-a injurat ca de ce l-am claxonat. Repet toti participantii la trafic, chiar si pietonii, trebuie sa aiba cunostiinte de legislatie rutiera, ceea ce din pacate maxim 10% din participanti au aceste cunostiinte (excluzand cei ce au luat permisul auto, nu conteaza categoria, pe bune, undeva la 60% din soferii din romania)

Avand multe masini = bani la stat(parlamentari), taxe mai multe si mai mari. Asigurari la fel de mari ca in vest(bani la stat de la asigurari), reparatii ca in est(daca nu ma insel in ultimii 10-15 ani cam 3 firme de asigurari au dat faliment). Poate de asta nu vor sa faca piste de biciclete. Am fost de curand in Stockholm, am ramas uimit cat de putine masini circula prina oras. Bafta Marius :)

Foarte tare ce faci, felicitari! Cateva obs.: 1. la 17:15 nu ai dreptate, el semnalizase dreapta, deci tu te-ai bagat si l-ai cam depasit pe dreapta, cum ar veni :) 2. ma mir tare de tot ca nu ai oglinzi, dreapta + stanga. Adica pe bune, in Bucuresti fara oglinzi??? Cum te asiguri cand virezi?? 3. este de speriat numarul mare de "soferi de weekend", care au permis dar n-au mai citit Codul Rutier de cativa ani buni. Plus manierele in trafic care lasa de dorit, plus "empatia" fatza de ceilalti participanti. Horror! Inca o data felicitari si stay safe!

Salut sper să aveți ocazia sa veniți in Belgia și vedeți cât de frumos este sa mergi pe bicicleta și ce piste frumoase au aici

Imagineaza-ti sa dam test unui primar dintr-o tara civilizata ( sau viitor primar ) sa faca treaba in Bucuresti. :))))) parca il vad precum instalatorii/zidarii cu vorba aia : - dar cine v-a lucrat aici? :)))))

Ma jur ca mi-au dat lacrimile cand am vazut partea din Elvetia