American classic truck MACK CRUISELINER on Russian dump

Рет қаралды 88,245

5 жыл бұрын

American truck MACK CRUISELINER is rusting on a scrape yard in Russia. Checking condition and possibility to restore.
#mack #trucks #cabover

Пікірлер: 163

@sid1977 4 жыл бұрын

Ребята, кому небезразлична судьба этого грузовика, сообщаю, что история получила неожиданное продолжение. Отличные парни из Москвы выкупили его, ЗАВЕЛИ, и в данный момент транспортируют его в столицу нашей Родины на трале, потому как сцепление и тормоза не работают. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить еще один интересный видос про этот Мак Круизлайнер.

@user-tn3kk3fm9s 4 жыл бұрын

как удачно я нашёл этот видос спустя два года

@You-hl4mp 4 жыл бұрын

Только хотел спросить что с ним, а тут читаю что он лечиться поехал))))))))

@DICYI_JAN 5 жыл бұрын

Как это не интересно такое, посмотрите какой красавец!

@user-dm1oe4ug5x 4 жыл бұрын

Прекрасный автомобиль тех времен,когда машины делались на века.Все просто,мощно,с огромным запасом прочности.Спасибо за видео.

@user-qk4wr2lz7y 4 жыл бұрын

Теперь рулят эффективные менеджеры во всём.

@eduardschmidt7413 4 жыл бұрын

Терминатор обидется если этот шедевр на металл пустят.)))

@Andrew__Smith 4 жыл бұрын

Не обидится, в Терминаторе снимали грузовик другой фирмы.

@uri8480 5 жыл бұрын

Настоящий ремонтопригодный грузовик. Вот его жаль действительно.

@user-zl1rf5gc8x 3 жыл бұрын

💯💯💯👍👍👍👏👏👏

@user-gw5hh1tw1c Жыл бұрын

Мне всегда нравились американские грузовики.

@user-hu3jy6tb5q 4 жыл бұрын

Хорошо что нашёлся новый хозяин ! Верю восстановит !!!

@user-de8ut8oq5h 4 жыл бұрын

ВЫ НЕ ТО ЧТО НЕ УТОМИЛИ, ВЫ УВЛЕКЛИ СВОИМ ОБЗОРОМ ОТ НАЧАЛА И ДО КОНЦА !!!! ТАК ГРАМОТНО И ЧЁТКО ВСЁ РАССКАЗЫВАЕТЕ !!!!!!НИКАКОЙ МИЛЬТИШНИ КАМЕРЫ И РАССУЖДЕНИЙ ОБЫВАТЕЛЕЙ! СРАЗУ ПОНЯТНО ЧТО СЛУШАЕШЬ ОБРАЗОВАННОГО ЧЕЛОВЕКА, ЗНАЮЩЕГО ПРЕДМЕТ! СПАСИБО ВАМ ЗА ТАКОЙ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР ЭТОГО ПРЕКРАСНОГО АВТОМОБИЛЯ! БЕДНЕНЬКИЙ , БРОШЕН ХОЗЯИНОМ И ОСКВЕРНЁН ПАРАЗИТАМИ, НИКЧЁМНЫМ МУСОРОМ ИЗ РОДА ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО.

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

Спасибо, Александр.

@stanisavzarembs3479 4 жыл бұрын

Автор ,обзор великолепный !!!

@ilm1153 4 жыл бұрын

Аппарат просто шикарен.

@user-ql9cx4xk6l 4 жыл бұрын

Молодцы что сохранили

@volozhin1979 4 жыл бұрын

Спасибо! Очень интересно! Надеюсь на вторую жизнь для этого красавца!

@-842 5 жыл бұрын

Старое железо всегда интересно, и не важно что это!

@videorebus 5 жыл бұрын

Если он в РФ один, почему он не имеет музейной ценности? Да и год уже соответствует коллекционному девайсу.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

А какому музею России нужен американский грузовик? Видимо никакому музею

@videorebus 4 жыл бұрын

@@user-yi2sw9wi1s Блин вы правы, пойду дойду до Эрмитажа, посоветую им выкинуть египетские саркофаги и прочее, а потом в Кубинку заеду, скажу танки немецкие на металл сдать, да и по авто музеям пройдусь которых немало, скажу что надо импортные авто как сараи использовать, а на выставке держать только отечественное, ну и на компьютерных выставках только ЭЛЬБРУСЫ! Вы сами то поняли что сморозили?

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

Это хлам. Нафик он нужен музею.

@videorebus 4 жыл бұрын

@@user-lc4yq9ep2j а как вы оценили что это хлам? Или ваша оценка определяющая в этом мире?

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

@@videorebus А что это ещё ? Старый грузовик который не соотвецтвует не одним экологическим нормам. На который запчастей в оринале днём с огнём не найти. Работать на нём смысл. Можно купить пусть и старичка да не такого старого. Так перебрать его вложить кучу денег и поставить на колодки во дворе. Опять же зачем. Это у нас он в Диковинку. А в США на свалках там на эту машину не кто и не глянет. Это равносильно что привести в Америку 500 Маза. Там он будет смотрется не обычно. Может кому то и приглянется. К стати был бы это седельный тягачь он был бы более привликательным. А так, он мало кого заинтересует.

@user-iq9kw8bx8w 4 жыл бұрын

Видос обалденный и редкий 👍

@user-zo1nn9nw5b 2 жыл бұрын

Спасибо за видео.

@MakRus77 4 жыл бұрын

Жаль что вам не нужен в хозяйстве, жаль что не окупится. Было бы интересно посмотреть сериал про его реставрацию.

@olegpoduzov5186 5 жыл бұрын

Потрясающе

@user-qp3vp9ww5j 4 жыл бұрын

Люди довайте скинемся по 50-100 р и глядиш от нас не будет, а красавчика восстановят! И самое главное что каждый сможет сказать что я помог его восстановить!!!!

@user-pp5yb3st3z 4 жыл бұрын

Действительно сердце кровью обливается...

@kurbulator2253 4 жыл бұрын

Может быть "Музей автомобильного искусства" в Ялте заинтересуется. Там много американских авто, но только легковых. Грузовики тех лет тоже искусство!

@mihailgoncharov2647 4 жыл бұрын

Отличный ролик.Млолдец парень👍👍👍👍

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!

@user-zl1rf5gc8x 3 жыл бұрын

Он... этот АВТО! лучше чем любой ,, КамАЗ" если ЕГО...восстановить!

@lexeykuzmintsev2410 4 жыл бұрын

Вот это олд-скул! Грустно, что такой аппарат умирает...

@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын

Братишка завязывай сорить сленгом... зови вещи своими именами - РАРИТЕТ.

@lexeykuzmintsev2410 4 жыл бұрын

@@khalmuraddzholdasbaev2145, ну, машина американская, так что сленг подходит в данном случае. А так понял тебя, брат.

@RetroAvtoTaganrog 4 жыл бұрын

Очень хорошая Машина и на фоне ещё видно стоит ЗИЛ для автокросса тоже бы по нему обзор бы посмотреть.

@motik954 4 жыл бұрын

Интересный обзор, спасибо.

@user-cx9ns6iz7c 4 жыл бұрын

Отправить назад в Америку, будет там действительно музейный экспонатом. Очень жаль таких машин. Надеюсь унее сложится весьма очень хорошо.

@makarmorgun1157 3 жыл бұрын

Снимай ещё такое

@user-qh2to2cf3v 4 жыл бұрын

Сдать такую красоту в чермет, это варворство! но так по русски, лет через 10 ему цены не будет. Тем более один в стране!

@user-yv1pv7cx8j 4 жыл бұрын

хороший видос. удачи

@user-qp5rj2bt1u 4 жыл бұрын

Живенько выглядит. 👍 . Жалко если пропадет.

@mihailgoncharov2647 4 жыл бұрын

Отличная машина

@user-gq1li2xf4u 4 жыл бұрын

очень бодренький.можно поработать. где можно посмотреть , купить?

@user-bo5xy3pc2w 4 жыл бұрын

Продайте его музею автомобилей американского кино в СПб...

@user-dq6tz2hd4e 4 жыл бұрын

Если бы у меня были деньги, я бы его выкупил и восстановил

@tolikgladkov7407 4 жыл бұрын

Привет from Seattle nice truck редкость и раритет в США их уже не осталось если надо будут запчасти поможем вышлем или ещё что нибудь

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

Спасибо, привет Сиэттлу!

@tolikgladkov7407 4 жыл бұрын

@@olegpoduzov5186 передам если что то надо поможем вышлем

@paveluminov7193 4 жыл бұрын

Блин жаль красавца. Были бы у меня средства я бы купил его и востоновил его и работа у меня есть под такого красавица. Он бы мне мне денег принёс и я любил бы его

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

У меня товарищь в Германии живёт. Он востанавливает старые грузови до состояния оринала. Но он занимается техникой Совецкого производства. Врят ли его этот старичок за интересует.

@user-yd2vi7me4n Жыл бұрын

На какой то другой грузовик похож, вот только ни как не вспомню. То ли на Шкоду, то ли на Татру.

@user-qu1sq5mv3m 4 жыл бұрын

У нас такой полутяг трудится с ямз двигателем , эх былиб мани купил бы и под Манипуль самое то и актуально всегда ,повезёт ково нибудь

@ujnniununuainjnunun7176 5 жыл бұрын

Предложите его в музей автомобильной техники УГМК в Верхней Пышме. Там у них коллекция машин. Они восстанавливают их как экспонаты. Быть может и ваш грузовик по цене металла будет им интересен. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B8_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%A3%D0%93%D0%9C%D0%9A

@olegpoduzov5186 5 жыл бұрын

дружу с Чуркиным Станиславом, но вряд ли это их формат.

@user-jo6xu7is6u 4 жыл бұрын

Тоже очень интересно как его судьба. Можно его купить или поговарить с хозяином очень жалко будет если его на метал порежут.

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

машина в аресте, регистрационные действия невозможны.

@user-jo6xu7is6u 4 жыл бұрын

@@olegpoduzov5186 А есть номер хозяина. Может по цене договоримся я его заберу в коллекцию.

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

@@user-jo6xu7is6u попробуйте написать ему vk.com/id156168873 , мы поможем с ремонтом и погрузкой, если понадобится.

@user-jo6xu7is6u 4 жыл бұрын

@@olegpoduzov5186 Спасибо большое.

@user-mv7ry7mm2x 4 жыл бұрын

Ну, как получилось забрать???

@ruslanrusvolt6349 5 жыл бұрын

Современные надежные коммерческие автомобили? А какие?) А то по ощущениям сейчас пройти на новых 300т. км это уже достижение) У некоторых продвинутых производителей проблемы начинаются ещё до 100т ... и так не только с машинами( (пс: минус не мой, всё интересно показано:) )

@olegpoduzov5186 5 жыл бұрын

Два новых ДАФа изъездил, по 600000 - 700000 км без нареканий, потом их продавали и брали новые. Это нормально для современных тягачей, 200000 это только гарантия. Есть, конечно, такие фирмы, как Ивеко и Рено, но то такоэ....

@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын

@@olegpoduzov5186 Ивеко и Рено отличные грузовики и кстати терпят плохие дороги оч.даже неплохо!

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

@@khalmuraddzholdasbaev2145 по собственному опыту могу сказать, что Ивеко значительно хуже Дафа и Вольво, и с Рено доводилось помучаться.

@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын

@@olegpoduzov5186 У меня был РЕНО нормальный грузовик не шикарный конечно как янки или швед но прицеп тащит и редко ломался. Был ИВЕКО Оочень понравился надёжный тяговитый только спальник мелкий... Сейчас езжу правда на легковушке т.к дальнобой ныне вещь не оч.выгодная!

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

@@khalmuraddzholdasbaev2145 Согласен. И невыгодная и не уважаемая.

@user-zz6hh3ip1b 4 жыл бұрын

По моему он по лучше камаза будет если собрать

@user-tu7hn1te8k 5 жыл бұрын

Для чего его тогда купили ?

@user-qt4el8ij5x 4 жыл бұрын

Так показываешь как будто это что то работает )))

@user-tz3tg9hg9h 4 жыл бұрын

на кнопке написано-нажмите для остановки...а,не горный тормоз

@akciz5876 4 жыл бұрын

На металл его давно пора здать !

@user-gv4yf9un5t 4 жыл бұрын

Немножко неправильно! "Собачьей будкой", называются отдельные, небольшие спальники за кабинами капотников, а "кэбовер", это "кабина над двигателем"!

@user-xg7by6vg6i 4 жыл бұрын

Купить его можно? Где он стоит?

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

А зачем тебе его покупать? Чтоб потом у тебя стоял и ржавел

@user-dd4gt1ri1b 4 жыл бұрын

Еще в фильме Лихорадка на белой полосе.

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

О, спасибо, посмотрю!

@user-yd2vi7me4n Жыл бұрын

Да, кстати, что с ним сейчас?

@user-zw9oh5sr4z 4 жыл бұрын

блин хачу такой

@user-by1dg4fr4o 4 жыл бұрын

Сказали бы контакты для покупки!!!

@user-df2gm4fx5h 4 жыл бұрын

Как связатся с собственником?

@MrSlavyan81 4 жыл бұрын

Автор, подскажи как на сегодня апрель 2020 судьба его?

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

пока без изменений. Цена на металл снизилась в полтора раза за год, поэтому цена стала совсем смешная, как за американский телефон.

@user-dl5tf8ds7k 4 жыл бұрын

Хочу купить адрес , документы , стоимость.Поделитесь информацией

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

Машина в аресте,регистрационные действия невозможны.

@koffimonkkoffi2827 4 жыл бұрын

😱😱😱😱

@user-qo1ke4ys8p 4 жыл бұрын

День добрый где купить можно регион Свердловская область какой город с кем связаться

@sid1977 4 жыл бұрын

Грузовик уже продан

@user-by1dg4fr4o 4 жыл бұрын

Жалко дисиктикона.

@user-fy7dj8vh6e 4 жыл бұрын

Где он стоит

@user-df2gm4fx5h 4 жыл бұрын

В каком городе он находится?

@sid1977 4 жыл бұрын

Новоуральск ЗАТО

@user-dw2le5jk7q 4 жыл бұрын

Я уверен и точно знаю кто. Даст. Ему вторую жизнь дело. Времени

@vaneapetru7754 5 жыл бұрын

подарите мне его я сам всё сделаю

@talas12341 4 жыл бұрын

на металлолом денег нет?

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Интересно а дополнительная коробка зачем чтобы отключать раздельно задние мосты?

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

Это как делитель на КамАЗе, делит передачи. Получается в два раза больше передач, гораздо проще груженому ездить.

@user-to2zn4gb5d 4 жыл бұрын

Какая цена?

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

150 000

@user-yx8rz8xg2v Жыл бұрын

А почему этот грузовик не представляет ни какой ценности ? 🤔 их на весь свет на верно осталос несколько штук 😪😪😪 ! И почему такую редкую машину просто так бросили черт знает где 🙄😳 ? Можно же было поставить в бокс , или в авто хозяйство где есть хотябы дедушка сторож какой 🤔 ! В метал жалко такую красату сдавать 😪😪😪😪😪😪😪😪😪😪 , в интернет надо выставить , я думаю найдеться кто для этой чудной машины 🤗🚩

@MrSlavyan81 4 жыл бұрын

Восстановить бы можно как диковинку, редкость такую. Но красиво сделать значит в сток. Но з/части.. вот проблема и тупик. В СШАшных джанкяррдах ещё побегаешь.. Не, блин жаль, Наружку подшаманить и как экспонат в открытый музей или на базу там. Пусть стоит. По любому внимание привлекает. Но никак не под пресс. Вон у Красинца такие дрова. Этот ещё красавец.

@iliytschsirduc9080 4 жыл бұрын

Пусть американцы заботятся о сохранности своих достопримечательностей! сохраните фотографии чертежи Кому надо сделает реплику!

@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын

Есть человек канал которого зовётся DAVID KAMAZ LIFE уже не помню как правильно пишется отпишите ему и посоветуйтесь может у них в США есть люди которые заинтересуются им!

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

Давид живёт в США. Смысл ему этот шарабан тащить обратно в США. У них если по свалкам по лазить то я думаю можно найти такой и не один.

@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын

@@user-lc4yq9ep2j Ответ человека не думавшего!))) С параши берут только по ТВ а в реале ищут оо что проще отремонтировать.

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

@@khalmuraddzholdasbaev2145 не только по тв. Если у человека много денег и автомобиль реально чего то стоит. То не проблемма с любой точки земного шара авто доставить. А так затраты которые уйдут на его доставку бесмысленны. Плюс вложения в его капиталку. Он этого не стоит. Так что я подумал прежде чем писать.

@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын

@@user-lc4yq9ep2j Братиш ты видимо никогда машины не реставрировал? Взять с параши тачку у котороц оригинальных зап.частей не осталось и потом бац - хуяц и восстановил? Ты реально видимо не слишком в это вникал либо глуп потомучто молод....

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

@@khalmuraddzholdasbaev2145 востанавливал когда из под забора давали одну раму и говорили вот твоя машина. За 16 лет я таких пять машин собрал. Не знаю у вас это считается востановил или от капиталил.

@user-cb5th8xh4s 4 жыл бұрын

Камазу до него ещё рости ) вот с чего надо брать начало. 40 лет даже коррозии как таковой нет

@John_Grozny 4 жыл бұрын

Дык, так и было в начале 😂 Поэтому первый бортовой тягач для автозавода КамАЗ берётся разрабатывать столичный ЗИЛ. Работы над машиной начались в 1967 году. За основу московские конструкторы берут американский грузовик International COF-220, который уже сняли с производства к тому времени. 👉 zen.yandex.ru/media/zatonevkredit/zil170--kamaz-pridumannyi-v-moskve-iz-amerikanskogo-gruzovika-5da8caceddfef600ae3fe3be

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Ну сказали же на раме поверхностная ржавчина а кабина из алюминия она почти вечная и не ржавеет

@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын

@@John_Grozny Братишка ты с космоса выпал? КАМАЗ (некогда ЗиЛ) делался с оглядкой на работу фирм которые на этом попртще имели опыт производства безкапотников и о прямом копиравании речи и быть не может... Ссылка которую ты скинул от Английского журнала. Англичане балоболы поголовно и любители обосрать чужое.)) Да Яндекс твой дерьмо собачее как мусорная свалка блин всё в кучу собрали у себя что не ценится на других платформах...

@user-un7dx9yc9s 4 жыл бұрын

Продаётся?

@sid1977 4 жыл бұрын

Продано

@user-bm4rg6yn2u 4 жыл бұрын

Такая машина снималась в терминаторе

@sergeygrechkin4775 4 жыл бұрын

Субаев Марат гв терминаторе снимался Freightliner FLA9446

@user-hs9po1yi8j 4 жыл бұрын

Если правда отчёт о транспортировке

@sid1977 4 жыл бұрын

будет

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

Места мало? Вы на автовозе по работайте с платформой над кабиной, места ещё меньше чем в этом старичке.

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

Спасибо, мазохизм это не наше. Все, что меньше Глоубтроттера- пусть молодежь эксплуатирует.

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

@@olegpoduzov5186 молодёжи новое подавай. Это мы начинали с Зилов Газонов Кразов. А им сразу дай иномарку,да по новее.

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

@@user-lc4yq9ep2j до зила то еще надо было дослужиться. С газонов, да еще 52, холодных и без усилка.

@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын

@@olegpoduzov5186 я учился ездить на 51 еще кнопка стартера была на полу возле педали газа. Потом пару раз на 130 ездил. На первой работе первая машина была. Газ 3309 турбо дизель. Двс был с воздушным охлаждением. Потом Краз 256-б1. Потом Краз 65101. Потом Маз 5516 20 тонник. Потом понеслось. Одна компания,потом другая. Вольвы Скании Мерсы.

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

@@user-lc4yq9ep2j 51 тоже застал, но работать не работал. Прокатился ради интереса, что за вторитет.

@user-yj7pt6vd5g 4 жыл бұрын

Там запчасти стоят, ошалеть ... .

@user-fy7dj8vh6e 4 жыл бұрын

Я сам забрал

@serjemiloslavsky7130 5 жыл бұрын

Печаль

@user-um6zc5rp7o 4 жыл бұрын

С запчастями наверно мрак

@olegpoduzov5186 4 жыл бұрын

как сказать... Например, этот двигатель помимо грузовиков ставили на автобусы, генераторы и даже корабли. Поэтому запчасти в итернете есть. С другой стороны, по вин номеру продавцы уже не видят никаких деталей, для их баз он слишком старый. Однако по образцу они берутся привезти.

@user-jo6xu7is6u 4 жыл бұрын

Можно номер телефона.

@sniperkit407 5 жыл бұрын

Попробуй предложи дальнобойщику русскому дальнобойщику живёт в Америке которое у неё тоже есть канал в Ютюбе может такое аппарат в Америке может цениться будет

@FilaretX 5 жыл бұрын

Или Преображенскому