No video

Amikor a Mercedes mindenki más felett állt - Mercedes-Benz W116 350 SE (1973) - Erőmérő!

  Рет қаралды 35,864

Totalcar.hu

Totalcar.hu

11 ай бұрын

Figyelem! A videó eleji olajajánlóban elírás történt, az autóhoz valójában a Motul Classic 15W50 olajat ajánljuk.
www.motul.com/...
A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Cikk: totalcar.hu/ma...
Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.co...
A címhez mindenki hozzátehet egy szót, ami éppen beugrik erről amotorról. Változatos lesz! A külső, a belső és motor is egy kis korszerűsítésen ment át.
#totalcar #erőmérő #mercedes #w116 #350se #sonderklasse #v8

Пікірлер: 67
@totalcarhun
@totalcarhun 10 ай бұрын
Figyelem! A videó eleji olajajánlóban elírás történt, az autóhoz valójában a Motul Classic 15W50 olajat ajánljuk. www.motul.com/es/en/products/2100-15w50
@farkasandras6443
@farkasandras6443 10 ай бұрын
Inkább maradnék a 10w-40-nél.
@acsik100
@acsik100 11 ай бұрын
Egy fontos javítás. A Jetronic befecskendező rendszereknél az első a D-Jetronic, ahol a D a német der Differenz szó kezdő betűje, ami a szívócső és a külső légköri nyomás közötti nyomás különbség alapján határozza meg elektronikusan a befecskezendő üzemanyag mennyiséget. A nyomás különbséget egy harmonika szerű szenzor méri. Ez gyári Bosch leírásban is szerepel. (tehát a D nem a Druck szóra utal) Az L-Jetronic a der Luft, azaz levegő mennyiség méréséből számolja elektronikusan a befecskendezés mennyiségét. A K-Jetronic a die Konstante, azaz állandó szó szerint állandó, vagyis folyamatos befecskendezést jelent. Egy torlótárcsa emelkedése vezérel egy dugattyút, ami ezen keresztül állítja be a befecskezendezett mennyiséget.
@pharkasj
@pharkasj 11 ай бұрын
Meg azt is fontos lenne megemliteni, hogy peldaul a Ferrari 308-bol volt karburatoros, es befecskendezeses is, es a karburatoros a nepszerubb,dragabb model 2023-ban.
@2103i
@2103i 11 ай бұрын
D Druck K Kontinuerlich
@jookovacs
@jookovacs 11 ай бұрын
Mennyivel szebb ez az autó, a mai Mercedeseknél! Aki a Mercedesnél ezt a gyönyörű hütőrácsot lecserélte a mai fekete zongoralakk borzadványra, azzal külön is elbeszélgetnék!
@pharkasj
@pharkasj 11 ай бұрын
Ez szep ? En nem igazan latok kulonbseget a bunronda zoldsegesmerci meg ez kozott. Egy Wartburg szteroidon. A belepo A-osztaly is ezerszer jobban nez ki ennel. Meg a legelbaszottabb SUV-k is kulonbek nala. a W126 mar rendben volt. Foleg kupeban.
@misipincsak3324
@misipincsak3324 11 ай бұрын
Szerintem bűnonda ez a Merci, a maiak ezerszer szebbek.
@zsoltih2540
@zsoltih2540 11 ай бұрын
Szerintem baromi jók az új Mercedesek minden szempontból. És ez a W116 is gyönyörű. De már akkor is kiköpött olyan volt, mint a kissebb testvére, a W123.
@kmicar
@kmicar 11 ай бұрын
@@pharkasj Kihagyod azt, hogy a 60-as évek második felében tervezték!
@pharkasj
@pharkasj 11 ай бұрын
@@kmicar Igen, azert hagytam ki, mert nincs is relevanciaja. Az ITTNokia is szebb volt a maga koraban a Junosztnal. Megse mondjuk ra, hogy jobban nez ki,mint egy 2023-as felsokategorias Oled TV.
@balazsnagy3093
@balazsnagy3093 11 ай бұрын
Volt szerencsém gyerekként ilyenben ülni ;) Gyönyörű autó! más: Szerintem E30 325i (vagy 320i) lesz a következő Erőmérőben.
@speedjunkie78
@speedjunkie78 11 ай бұрын
Nagyapámnak volt 280SE. Végül eladta (470000 km-rel) mert 18l - es fogyasztást sokalotta. Utánna W123 240D - vel járt élete végéig.
@marcellvegh4729
@marcellvegh4729 11 ай бұрын
1986, Nyugat-Németország, kompakt autó, de hathengeres? Szerintem ez egy kétajtós szedán E30-as generációba tartozó 3-as BMW lehet, legalábbis Béla mögötti részből, a hátsó utastérből erre tippelek. 320i és 325i között bármi lehet.
@zoltangondocs6668
@zoltangondocs6668 11 ай бұрын
Az tuti , hogy jól tippelsz.
@marcellvegh4729
@marcellvegh4729 11 ай бұрын
Még amióta van ez a "szerinted hang alapján mi lesz jövő héten?" című dolog az epizódok végén, eddig még majdnem mindig eltaláltam.
@Tihumax
@Tihumax 11 ай бұрын
A sibeda az tuti😅
@maximilianturi1080
@maximilianturi1080 11 ай бұрын
Nagyon szép autó. Szerintem láttam már Szolnokon. Vagy csak itt is mászkál egy hasonló ot-s merci.
@bcsvgabor
@bcsvgabor 11 ай бұрын
Nagyon szép az autó, gratulálok! Nyomaték az már 1600tol van, úgyhogy lehet vele kruzolni :)
@azuro1978
@azuro1978 11 ай бұрын
Vezettem már ilyet. :) úgy indult a motorja hogy szinte pöccinteni se kellett a slusszkulcson :D És olyan finom - selymesen járt hogy álom. mindezt 50 éve !!!!
@horvathgabor6754
@horvathgabor6754 11 ай бұрын
Kóbor Jánosnak volt egy aranyszínű. A miniszterek szolgálati autói voltak, 2 autó/ miniszter.
@Popigte
@Popigte 11 ай бұрын
Ebből a típusból a 6.9 es a kedvencem. Micsoda teknika és erő van abban az autóban te jó ég.
@kmicar
@kmicar 11 ай бұрын
Nekem is bejön a 6.9, de azért nagy erő abban nincs.
@Popigte
@Popigte 11 ай бұрын
​@@kmicar Kezeljük helyén..a hetvenes évek közepén egy 280 lovas motor aminek 550nm nyomatéka van.. Ezek még ma is tisztességes adatok..most helyezzük bele egy magyar életképbe a hetvenes évekbe,mikor még az ezerkettes Zsiguli újdonság volt...kb a hihetetlen kategória. De nyilván mások vagyunk..😃
@kmicar
@kmicar 11 ай бұрын
@@Popigte Nézzünk literteljesítményt, abban nem erős. Nyilván nem is volt cél egy limuzin jellegű autónál.
@Popigte
@Popigte 11 ай бұрын
@@kmicar Nézd akkor...😂 Ne zavarjon,hogy 50 év távlatából beszélünk..
@R.Kevin1021
@R.Kevin1021 11 ай бұрын
​@@Popigte50 évvel ezelőtt sem volt ez egy kimagasló liter/erő arány, de ez nyilván a tényen nem változtat, hogy ez egy legenda, főleg az elődje az eredeti 6.3.
@babazsebi1355
@babazsebi1355 11 ай бұрын
Harmincezer márka?!? Az meg hogyan lehet , gondoltam elsőre , hiszen még emlékszem , hogy kilencvenkilencben , amikor Németország áttért az Euróra , kettő az egyhez volt a hivatalos árfolyam. Szóval tizenötezer Euró? Mivaaan? De persze gyorsan leesett , hogy a hetvenhármas harmincezer márka az nagyon nem egyenlő a kilencvenkilences harmincezerrel :))
@zsoltih2540
@zsoltih2540 11 ай бұрын
De nagyon nem. Kb annyi, mint most 150.000 €, ha nem több.
@gaborbuti1197
@gaborbuti1197 11 ай бұрын
Jön az e30 :D (a w116 meg teljesen elképesztő autó, alapvetően 10, de néhány megoldásban 20-30 évvel megelőzte a korát)
@tibi.k
@tibi.k 11 ай бұрын
Gyönyörű 50 éves kocsi 👌👍
@Turbo_TechnoLogic
@Turbo_TechnoLogic 11 ай бұрын
Meno hogy 73ban mar ilyen szintu verdat gyartottak. Mi volt itt meg akkor.. :D
@ivangeorgievich3995
@ivangeorgievich3995 10 ай бұрын
Ezeket a gyönyörű autókat még szívvel lélekkel tervezték, gyártották, szinte az örökkévalónak, ami a mai autókra nem jellemző.......
@canehurri349
@canehurri349 11 ай бұрын
A csávó egy az egyben Joe Pesci (Nicky Santoro) az 1995-ös Casino filmből! 😎
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 11 ай бұрын
👌🤌👍
@theszunyii
@theszunyii 11 ай бұрын
E30 a következő részben 😍
@Tihumax
@Tihumax 11 ай бұрын
Sibeda!😂😂😂
@Dincsike78
@Dincsike78 11 ай бұрын
Szerintem E30 M3 a következő autó!
@ferencvarhegyi883
@ferencvarhegyi883 11 ай бұрын
Az sor 4-es!!!
@Gyugyo-m7p
@Gyugyo-m7p 11 ай бұрын
Inkább egy swift
@theszunyii
@theszunyii 11 ай бұрын
@@Gyugyo-m7p valóban gyakori volt a sorhat swift, főleg a 80-as években
@kelemenpalgyorgy
@kelemenpalgyorgy 7 ай бұрын
szepek es jok vagytok, de egy1.0 2021-22-23 sandero-t eco-g (gaz) nem mernetek meg? Aldott Karacsont!
@199TheNico
@199TheNico 11 ай бұрын
Hasonló mint egy korabeli zsiguli.. :D Csak a német prémium a különbség :D
@richardknoll5872
@richardknoll5872 11 ай бұрын
D-jetronic az egy tök jó dolog, de kösse fel a bugyit, aki ennyi idősen ilyen rendszerű autót üzemeltet. Nagyon nem egyszerű rendszer.
@adriankiraly5172
@adriankiraly5172 10 ай бұрын
Mikor lesz W123 240D?
@_Tinky_
@_Tinky_ 11 ай бұрын
Jók ezek a régi Fuchs alufelnik.
@Bumpi007
@Bumpi007 11 ай бұрын
Kommenteltem. ;) =)
@belalevai4898
@belalevai4898 11 ай бұрын
Mercedes❤
@belakgabor2963
@belakgabor2963 10 ай бұрын
Ezt a modellt csak ezzel a csicsás kerékjárati ívekkel lehet talán elrontani . Ízlés kérdése tudom , de nekem sok. Egyébként parádé, 50 évesen 👍
@zerkovitzzoltan2182
@zerkovitzzoltan2182 11 ай бұрын
Technológia fölény? most röhögtem el magam. Még ha egy Grosser lenne szó akkor megérteném, de ez? hagyjuk már ezt........
@maya.labeille123
@maya.labeille123 11 ай бұрын
Szia 1973 as Cïtroën Pallas automatique suspension hydropneumatique (technologiája sokkal fejletebb !!!
@iliaszbarko7974
@iliaszbarko7974 11 ай бұрын
A Citroen a Mercedestol vette a találmányt.
@CsakVocvagentne
@CsakVocvagentne 11 ай бұрын
a Vócvágen itt még hol járt?
@maya.labeille123
@maya.labeille123 11 ай бұрын
​@@iliaszbarko7974 mit ird le részletesen ????
@Tanmedve
@Tanmedve 11 ай бұрын
Melyik találmányra gondolsz?
@janospenzes2495
@janospenzes2495 11 ай бұрын
Lábon járó történelem. Vagyis keréken...
@ferencvarhegyi883
@ferencvarhegyi883 7 ай бұрын
Hergestellt in Bundesrepublik-Deutscheland. Traum auto. No China,no Korea,no Singapore,no comm...😎😎👍👍❤❤
@kelemenpalgyorgy
@kelemenpalgyorgy 11 ай бұрын
Ritka akit like-olok mar a kezdet elott... De, ti meg erdemlitek!
@-gr4phon545
@-gr4phon545 11 ай бұрын
Komoly vas, a maga idejében meg annál is inkább. De megnézném Műhelyprn-ban...!
@csabafenyo6234
@csabafenyo6234 11 ай бұрын
A mostani mercik nagyon cicásak, nőknek valók.. túlkerekítettek...
Mercedes S-class w116 production - plant in Sindelfingen 70th
16:39
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,2 МЛН
Spot The Fake Animal For $10,000
00:40
MrBeast
Рет қаралды 211 МЛН
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 11 МЛН
Ha maradnak a benzines autók, elkerülhetetlen a klímakatasztrófa
33:00
The Best or Nothing - Mercedes Benz W126
19:40
Balázs Vascán
Рет қаралды 14 М.
Négyütemű Trabi, némi extrával - Trabant 1,1 - Erőmérő!
18:01
The Story & Review of the W116 S class Mercedes
12:00
NB Media & Content
Рет қаралды 8 М.
Roadmovie 8. Felültünk a szopórollerre!
33:23
Becsületesnepper
Рет қаралды 591 М.
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,2 МЛН