Gracias por está información Chicho, en verdad te admiro demasiado sabes mucho y también sabes cómo explicarlo, deberías escribir un libro o enciclopedia de todos tus conocimientos que valen oro!!

Mi moto lleva amortiguador de dirección y en ocasiones pega algún trallazo, así que ni me imagino como sería sin el. Sin duda un gran invento que contribuye en la seguridad activa. Muy buena explicación, Chicho. Gracias!!!

Grande chicho, aprendemos mucho con vos, eternamente agradecido. Saludos desde Argentina

Muchas Gracias Chicho!!!! una vez más, un libro abierto!!! gracias por compartir!, la GS mia se queda como está (de momento jejejej) un abrazo desde Barcelona!

Buen video Chicho!!,lo que e aprendido yo con Tigo. Muchas veces cuando voi conduciendo mi moto y llega una curva me viene siempre a la cabeza frenar primero con el freno de atrás y seguido el delantero para estabilizar la moto y realmente me funciona.Muchas Gracias.

Excelente explicación mas claro que el agua saludos desde Atlanta 🇺🇸

Buen video Chicho. Yo tengo una ducati 848 y efectivamente necesito y de hecho he puesto uno bueno regulable y se nota....en ciudad lo suelo poner al mínimo pero cuando salgo a carretera de montaña lo regulo para que esté un poco más duro.

Don chicho muy buen video. Tenía una 690 duke y me toco un buen susto en una curva y una calle con unos baches que rece en unos segundos, pero con el scout problema resulto.

Excelente Chicho eres un Crack con la Teoria de Pilotaje, Gracias a ti Sigo Invicto Nadie me a Ganado😎😏

Saludos Chicho desde Perú, como siempre bien explicado.

Claro, clarinete. Lo explicas fenomenal. Muchas gracias Chicho, eres el mejor!!

Chicho por favor sube mas videos de este tipo al canal, los echaba de menos

Mi SUZUKI GSXR600 K9 lo trae de fabrica, y si funciona 😅. Saludos desde Guanajuato México 🇲🇽🇲🇽

Es bueno ir aprendiendo de todo, muy bueno!!, saludos desde México!!!

Muy importante y completa información, mi querido Chico L mil gracias.

Gracias Chicho, en mi moto viene montado uno de serie, es sencillo y cumple con mi exigencias, mi moto es una sport/turismo, es una seguridad más. Muy bien explicado, gracias!!

Que buen vídeo Chicho, muchas gracias por no parar de enseñarnos. Me he comprado una z900, estoy empezando a darle bastante caña en carretera de montaña y mi pregunta es, si los amortiguadores chinos hacen algo? Porque no tengo para uno de marca... Un saludo y muchas gracias.

Excelente explicación Sr Chicho, como siempre un maestro. Saludos de Argentina

Muy interesante. No conocía el funcionamiento de los amortiguadores de dirección

Buen video muy útil. Así es Ducati mucho Marketing cobra caro pero no siempre te da en mejor equipo.

Tengo una mv agusta brutale y estoy comenzando en este mundo de las motos,son muy interesantes sus videos y como aquí en Alemania no tenemos límites de velocidad en muchas carreteras y autopista,creo que si lo necesito 😅🤟

Todas mis dudas aclaradas. La mía no necesita. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Argentina. Like✌

como se nota la gente que entiende, os recomiendo escuchar solo a los profesionales , a los expertos todo lo de mas que van de entendidos y la pician luego, chicho eres muy grande , saludos desde madrid

Excelente video señor Lorenzo...un placer volver a verlo...hice la pole

Saludos desde Colombia he aprendido mucho gracias a sus videos muchas gracias

Chicho cuando se tomen en serio que las autoescuelas para sacarse el carnet de conducir no es la forma más adecuada en términos de seguridad si no aprender de la forma en la que tú impartes tus cursos igual empezamos a reducir algo la siniestralidad en motos. Muchas gracias por tu labor un saludo y no dejes nunca de compartir tus conocimientos con los que amamos las motos

Chicho promociona por aquí tu canal de motogepeando!!! Esas joyas tienen que llegar a más gente!!!!

Muy interesante, lo del estabilizador electrónico me ha recordado a la dirección asistida de los coches, antes a alta velocidad no cambiaban, ahora se endurecen. Incluso el mío si vas a menos de 30 puedes mover el dedo con el meñique.

Excelente chicho, perfecto, estuve buscando varios vídeos sobre este tema y no encontraba uno muy claro, ya que he tenido ganas de colocarle a mi R3

Gracias por tu video! Y tu tiempo compartido con nosotros! Saludos de Mexico

Grande Chicho, ni sabía acerca de este sistema!! Saludos....

Perfecta explicación y muy claro....como siempre!!

Muy interesante tu comentario 👍 me aclaró ciertas dudas respecto al amortiguador de dirección.

El Pulpero. Un vídeo perfecto.👍🇪🇸👌

Muy buena explicación, Chicho. Gracias!!

Capo Lorenzo....Marcelo desde Argentina..!

Un genio chicho... saludos desde Argentina

Gracias chicho. Bien explicado. Entendido. Bonito gráfico del amortiguador.

Claro y preciso. Perfecto Chicho, gracias.

Gracias por tu buen hacer maestro.

Gracias saludos de Colombia lo que necesitamos

Excelente info, entendido al 100. Maestro.

excelente chicho, gracias era una cuenta pendiente en mi saber. saludos desde la patagonia.

Saludos me encantan tus videos aprendo mucho

Hola saludos desde la ciudad de México muy buenos comentarios pero se le olvidan más comentarios de motos custom con sidecar le agradeceré una atención hacia kad mismas gracias

Excelente video! Habrá diferencia entre el estabilizador de dirección y el de barras?

Información valiosa ♥️

hola maestro. gracias por el video. le cuento que una vez en una yamaha crypton me hizo shimy andando muy despacio en ciudad. toda una sorpresa! todas las motos deberian venir con el antishimy... *aprovecho para preguntarle por nuria. hace mucho que no sube noticias de sus alumnos. slds

Una gran información chicho gracias por compartir. Saludos

Parece de risa pero creo que una de las motos que actualmente mas necesita esa pieza puede ser la vespa px. El fatal reparto de peso, llevando casi la totalidad del peso atras tiene la culpa. Parece mentira que una moto que se ha vendido hasta el 2018 sea tan inestable en las salidas, sobre todo con pasajero, al salir de un semáforo el manillar va pegando pequeños tumbos de un lado a otro por la falta de peso en la rueda delantera. Los primeros días no te puedes creer que hayan permitido la venta de algo tan precario y que dé tanto acojone y falta de seguridad, después te acostumbras y te dices; si otros pudieron.... Muy interesante el vídeo, así da gusto aprender . Saludos

Grande chicho,un saludo desde galicia!!!

Grande chicho, saludame en un vídeo MÁQUINA

Un mundo el tema de los amortiguadores y su calibración, estaría buenísimo un video de configuración de horquillas y monoshoks. Saludos.

Gracias por el vídeo

excelente explicación!! gracias chicho!

En una ocasione iba en mi mortalika rt200 a casi 120km/h y me pasó ese efecto de sacudida del manubrio, si se siente cañón, ahora ya no le doy a más de 100

Chicho, muy buenas tus explicaciones como siempre. Ya que estamos quisiera saber los cambios de fluidos, refrigerante, liquido de frenos y aceite. Ya tengo claro el tema de los cambios con el kilometraje, pero lo que quiero saber es el cambio con el tiempo. Si tienes una moto que usas poco. Cada cuánto tiempo hay que cambiar esos fluidos aunque en el kilometraje le falte mucho aún. Muchas gracias. Saludos desde Uruguay

Chicho, Amigo muy interesante y educativo como todos tus videos. Solo un favor, y es que he visto muchos de tus videos y la mayoría son con motos medianas y grandes, y quisiera pedir un favor a alguien tan letrado como tú en estos temas de las motos, y es que de vez en cuando saques algún video sobre las motos pequeñas; 110, 125... Porque creo que habemos muchos que estamos iniciando y nos han recomendado iniciarnos en el mundo BIKE, con motos pequeñas. En mi caso he comprado una ITALIKA AT110... Y no he podido montarme en ella, porque no tiene placas, y es que con esto de la pandemia, dan citas para ello, y ya mero me toca, desde Noviembre he esperado y a mediados de este mes ya me toca ir. No quiero ser grosero con tu experimentada audiencia, ni mucho menos contigo Amigo, pero creo que me entiendes el porque de mi solicitud. Nunca he manejado una moto, y pues bueno ya a mi edad, y por necesidad, he tenido que hacerme de ella. Saludos y bendiciones desde Yucatán, México 🖐🏻😊👍🏻🙏🏻🏍️🏍️🏍️🏍️🇲🇽

Mi GSX-R 600 de 2005 lo traía. Con dos cojones!! 🤣

Excelente ya aprendiendo mucha cosas gracias saludo

al posar la rueda delantera tras hacer un caballito con una moto deportiva, puede ser que oscile dando bandazos de lado a lado como anteriormente dijiste? y es recomendable el amortiguador para estos usos? Eres el mejor Chicho

No me ha quedado claro algo se supone que tiene 20 posiciones de ajuste el amortiguador el mío es de los buenos y mi moto es una r1 estoy teniendo problemas ahora el otro día quise girar en una calle y como que me costaba va más bien recta entonces creo que es el amortiguador una de dos o me lo han tocado y lo han ajustado o está ya sin aceite aceite pero mi pregunta es? Para que vaya más suave la dirección en qué posición debo ponerla ya que tiene 20😊 sé que será una pregunta tonta pero bueno como mujer ya sabes entiendo de cocina no de😂😂😂 amortiguador

Una sport touring debería llevar el amortiguador de direccion?

Una pregunta chicho. Cuando pasa eso, hay que acelerar más para que se estabilice? Porque tenía entendido eso y que si dejabas de acelerar en ese momento empeoraba ese efecto. Te pregunto porque vos sos el que sabe. Saludos.

Excelente 👌 información, gracias 🙂 👍

Yo lo llevo en una R6R del 2010, y aún llevándolo con pocos clicks (que tiene 25) ya se nota su función al abrir el gas. En cuanto a marcas señor Chicho, recomienda alguno en concreto? Mi moto venía con uno chino, y ahí sigue haciendo su función. Gracias y buen video !

¡Saludos! Sigo y agradezco tus vídeos desde hace un par de meses, que opté por adquirir una pequeña Yamaha. Y aunque muchas de tus lecciones me resultan sumamente útiles, me agobia una duda... ¿Existen diferencias considerables entre la conducción de motos tipo racing y las cruiser? Por su "anatomía" asumo que si, pero creo que sería genial escucharlo desde tu experiencia.

Imagino que el amortiguador también sirve para paliar el efecto del viento en la dirección, ayer lo estaba sufriendo bastante.

Video muito explicativo. Parabéns. Abraços do Brasil.

Oiga profe,esa vibración a altas velocidadades ,a parte del amortiguador de dirección que ayuda bastante, también tiene que ver con el balanceo de la rueda delantera o no tanto? Saludos y como siempre, aprendiendo gracias a uds. Excelentes videos.

Excelente video, me gusta muhisimo.

Gracias por la explicación..pero me a faltado el como regularlo ...

Gracias por la información 👍

Hola Lorenzo muy educativo tu video. Mi pregunta es que si se puede instalar en un moto para el dia a dia mas q todo por seguridad

Muy interesante.!

Muchas gracias Chicho

Buenos días , Don Chicho, este tipo de accesorio de recomienda para cualquier moto ? O en el caso de las Motos de bajo Cilindraje este accesorio reduce las vibraciones en el tren delantero ?, Muchas Gracias.

El amortiguador Telelever de las Bmw es lo mismo? Gracias por tus vídeos! Aprendo mucho.

Grande CHICHO!!!!!!!

tengo una maxi Trail KTM y la primera vez que me solté de manos porque se me olvido abrocharme el casco iba a 60km en una recta y el manillar se volvió loco, solo lo hace entre 60 y 90 km a mas velocidad o menos de 60 no lo hace las ruedas estan nuevas y tiene amortiguador de dirección, podría esta mal ajustado?

muchas gracias por el video, mi pregunta es: que tan dura o tan suelta es aconsejable poner el amortiguador de dirección, sabiendo que mi conducción es 100% deportiva y en pista... he escuchado que tiene que ser blanda, pero otros me dicen que tiene que ser dura. muchas gracias, saludos desde Colombia.

Ayuda a reducir la vibración ?

La CBR tiene estabilizador electrónico 😁👌🏼

Eeee yo fui el que tiro la idea de este videoo :D

Hola, supongo que quitara también vibraciones? Gracias.

muy buen video

Hola buenas tardes , tengo una mt 09 sp , es necesario el amortiguador de dirección?

☺️❤️

Si mi moto es de bajo cilindraje??

Tendría sentido ponerle un amortiguador de dirección a una moto naked de pequeña cilindrada como una duke 390? Gracias

es mejor tener 2 ? en cada lado? o con uno es suficiente ?

Hola buenas noches, queria hacerle una consulta: Soy minusvalido, pues tengo los dos brazos pero uno no tiene movilidad, pues la perdi en un accidente, tengo una moto de 3 ruedas ( suzuki intruder 800 reconvertida por la casa rewaco a trike ) y me resulta muy duro el manillar, sobre todo en las curvas, pero no es por que tenga algun prablema sino porque los trikes no se tumban es solo con giro de manillar y es muy pesado para un solo brazo. Mi pregunta es: Conoce usted algun sistema para adactarle al trike en la direccion y que me haga mas facil llevarla. Muchas gracias de antemano y enhorabuena por los videos.

Hola. Tengo una cbr 954 y se que esta es una que debería de llevarlo, pero, si nunca me dio un susto es que no lo necesito? Gracias

Tengo una ducati monster 821 es conveniente colocarlo? Soy de argentina y las rutas tienen muchos baches la uso en autopistas en en zona urbana gracias.

Eres la ostia maje!

Pero como se regula sobre todo el giratorio de enduro ya que tiene 2 perillas y una tipo tornillo.

Hola buenas tardes, me podría decir la marca de los amortiguadores que se ven al fondo?, gracias.

Oye tengo una pregunta muy importante, unos amigos que les gusta correr en circuito me invitaron a un kartodromo y en la práctica me dijeron que se debe frenar solo con el downshift y el freno delantero, que el trasero solo es para emergencias, que tan cierto es eso? Ojalá lo puedas contestar

Las enduro, necesitan??

Si montas un amortiguador nunca te ocurriría Shimmy?