An225 rozstąpił niebo nad Rzeszowem...

  Рет қаралды 48,731

turbulencja

turbulencja

2 жыл бұрын

#kapitandariusz #turbulencja
sklep turbulencji - turbulencja.pl

Пікірлер: 228
@konrad4568
@konrad4568 2 жыл бұрын
Panie Dariuszu, mądrego i kompetentnego człowieka w danej dziedzinie miło posłuchać. Pozdrawiam Konrad.
@kapi3741
@kapi3741 2 жыл бұрын
Nie mogę poczekać się następnego odcinka niech pan nagrywa częściej filmy !!!
@piotrpiskorski997
@piotrpiskorski997 2 жыл бұрын
Ale mnie Pan rozbawił tymi stwierdzeniami "małe samolociki" plus ten gest ręką 😅 no ale takich mamy mądrali co niby wiedzą. Szacunek Kapitanie. Z wielką przyjemnością tu zaglądam. A widok korytarza w mgle uroczy.
@dzikipenetrator9954
@dzikipenetrator9954 2 жыл бұрын
To jest ten słynny ostry cień mgły
@jacekkamasinski8482
@jacekkamasinski8482 2 жыл бұрын
Panie Darku, proszę nakręcić kolejny filmik o dzisiejszym zdarzeniu- dekompresja samolotu rejsowego LOT do Brukseli. Pozdrawiam
@kostekmati2093
@kostekmati2093 2 жыл бұрын
@Jakub Ulbrych Baranie bez szkoły: Jażdy pilot liniowy zaczyna od szybowców i ma na nich wylatane kilkaset godzin! Ale tego nie wie, baran bez szkoły ...😵🙉🤭 Pozdro dzieciaku 🤠
@marcinziolkowski413
@marcinziolkowski413 2 жыл бұрын
@Jakub Ulbrych byku byku,tak czy inaczej robią super robotę,czy pilot myśliwca czy rejsowego,wielkie brawa dla chłopaków
@sylwiaborzym8829
@sylwiaborzym8829 2 жыл бұрын
Dziękuję,super to jest pokazane i omówione przez Pana Kapitana Dariusza, pozdrawiam serdecznie
@mirosawciesla7575
@mirosawciesla7575 2 жыл бұрын
Dziękuję za interesujący materiał i Pozdrawiam Pana Kapitana 😊😊😊
@sw3.
@sw3. 2 жыл бұрын
Jedna uwaga. Szur to jest ten kto NIE jest specjalistą tylko mu się wydaje że nim jest. Więc akurat w tym przypadku szurami będą "specjaliści" od podejścia zapoznawczego a nie pilot.
@MGTech100
@MGTech100 2 жыл бұрын
Genialny materiał! Uśmiałem się niesamowicie. :-) No tak ten tajemniczy konsensus jest kluczem do wyjaśnienia wielu spraw ostatnio. Będzie o Dubaju. No no no, nie spodziewałem się. ;-)
@rafpurzyk
@rafpurzyk 2 жыл бұрын
Tak jest Panie Dariuszu. W 100 % zgadzam się z Pana tezami. Byłem wtedy w Warszawie, na podejściu od strony progu pasa 11/15 na którym siadał An 225 Mrija. Widoczność była bardzo dobra i ten krąg który wykonał samolot to był tzw. low pass powitalny, na przywitanie nowego lotniska. Zaplanowany i celowo wykonany przez pilotów. Na wysokości terminala pasażerskiego nad samą płytą lotniska widać było nawet jak celowo pomachali skrzydłami robiąc lekkie przechyły w lewo / prawo w geście powitalnym i pod publikę.
@DzikiFotograf
@DzikiFotograf 2 жыл бұрын
Dziękuję za mądre słowa i pozdrawiam Pana Kapitana z zachodniej Irlandii ;)
@thespacechannel3621
@thespacechannel3621 2 жыл бұрын
Super zobaczyc i posluchac kogos normalnego w tych chorych czasach
@creo1985
@creo1985 2 жыл бұрын
i wszystko w temacie. Bardzo pozdrawiam i dzięki za film
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
👉👉👉 Uzupełnienie, sprostowanie. W temacie zamieszania powietrza skrzydłami i jego rozgrzanie, chodzi o PRZEMIESZCZENIE cieplejszego powietrza ponad mgłą w dół, dodatkowo dochodzą ciepłe spaliny, co powoduje "zniknięcie" mgły na jakiś czas na trasie przelotu przez nią. Nagrywałem to 3 razy, nie wychodziło z przyczyn technicznych. Akurat w tej wersji, użyłem takiego niefortunnego sformułowania, już nie chciało mi się nagrywać ponownie, a zapomniałem umieścić tekst pod tym fragmentem.
@Asus8603
@Asus8603 2 жыл бұрын
Pan Kapitan w formie 😎 Pozdrawiam Panie Darku.
@mapol_
@mapol_ 2 жыл бұрын
To lądowanie Antonova było piękne. Czekam na więcej filmów i mam nadzieję, że nie będziemy mieli doczynienia ze wszystkimi greckimi literkami ani jakimiś innymi. Pozdrawiam serdecznie!
@czesawcoporadzisz9753
@czesawcoporadzisz9753 2 жыл бұрын
Dobrze posłuchać człowieka który zna się na tym co robi,pozdrawiam.
@szymonwolano9771
@szymonwolano9771 2 жыл бұрын
Super, pozdrawiam
@elaadamjamrozinscy2877
@elaadamjamrozinscy2877 2 жыл бұрын
Dziekuje za kolejna porcję rzetelnej wiedzy
@damiannawiesniak1021
@damiannawiesniak1021 2 жыл бұрын
Mądrego, to aż miło posłuchać. Ale nie zwiększa ten odcinek mojego optymizmu w temacie wyginięcia domorosłych ekspertów. Zrobią jakieś doświadczenie na parówce lub puszce i wyjdzie im, że okrążenie zapoznawcze musi być.
@MGTech100
@MGTech100 2 жыл бұрын
Albo psikną czymś na szmatkę i powiedzą, że działa, nawet jeśli nie wiadomo co ma działać. ;-)
@dzialkaiogrodnaszapasja
@dzialkaiogrodnaszapasja 2 жыл бұрын
Panie Damianie - proszę uwierzyć, że to już jest wszędzie. U nas w ogrodnictwie dokładnie to samo jest. Ekspert eksperta pogania a poziom wiedzy jest zerowy. Niestety, ale w dobie internetu natworzyło się wielu internetowych speców, którzy praktyki nigdy nie widzieli. To samo media głównego nurtu - podają nieraz takie głupoty, na taką skalę, że my małe żuczki nie mamy szans dotrzeć z rzetelną wiedzą do ludzi. Widzimy teraz, że i w lotnictwie jest podobnie. Pozostaje liczyć na to, że pasjonaci nie wyginą.
@MGTech100
@MGTech100 2 жыл бұрын
@@dzialkaiogrodnaszapasja I m.in. to Pan Dariusz miał na myśli.
@damiannawiesniak1021
@damiannawiesniak1021 2 жыл бұрын
@@dzialkaiogrodnaszapasja witam! Pasjonaci nie wyginą pod jednym warunkiem. Muszą robić ciekawe, dobre jakościowo materiały np. na yt. Ta platforma jest Fajna dlatego, iż można sobie stworzyć sprofilowaną dla siebie telewizję. Wtedy wartościowe materiały nie zginął pośród jazgotu produkcji dla wszystkich.
@damiannawiesniak1021
@damiannawiesniak1021 2 жыл бұрын
@@MGTech100 podoba mi się ten komentarz. Muszę go włączyć do swojego słownika. Z tej samej półki mam: udowodnić naukowo co by było gdyby.
@bramkarz153
@bramkarz153 2 жыл бұрын
Dziękuję za film
@legins100
@legins100 2 жыл бұрын
Bardzo lubię słuchać Pana Kapitana. To co przywieziono nie spełnia żadnych norm i niczemu nie zapobiega. Pozdrawiam .
@MariuszKomar
@MariuszKomar 2 жыл бұрын
Jakby ktoś wówczas radia słuchał, to już podczas zbliżania piloci poprosili o zgodę na lowpass, na co kontroler nawet podał im parametry tego podejścia (wysokość, kierunek i wysokość odlotu po lowpasie), zdaje się nawet, że samo lądowanie robili z widocznością. Także można śmiało powiedzieć, że było to takie dość pokazowe powitanie z Warszawą. Co piloci zresztą chyba nawet bardzo lubią :). Ostatnio byłem nawet świadkiem takiego lowpass na pożegnanie, przez wojskowy Mi8 odlatujący z Olsztyna (gdzie również było to uzgadnianie przez radio - podejrzewam, że pilot zobaczył sporą ilość osób podczas startu, które chciał na swój sposób pożegnać, co mu świetnie wyszło, bo ludzie byli bardzo zadowoleni).
@darekp_yt
@darekp_yt 2 жыл бұрын
Patrząc na tłumy które zjeżdżają się w okolice lotnisk, takie gesty znacznie wzmacniają chęć interesowania się lotnictwem. Podobnie świadomi maszyniści też pozdrawiają ludzi stojących obok torów, czasem w zimnie i deszczu :)
@sulerka6368
@sulerka6368 2 жыл бұрын
Super odcinek Panie kapitanie
@VVV-be8oq
@VVV-be8oq 2 жыл бұрын
W kwietniu 2020 a nie w maju. Ale wiadomo o co chodzi. Super kanał
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 2 жыл бұрын
No wiadomo, przywiózł kilkadziesiąt? tysięcy ton chińskich smieci które część została zutylizowana w spalarniach a pozostała część będzie się rozkładać w przyrodzie ponad 500 lat!
@piotrprusak2004
@piotrprusak2004 2 жыл бұрын
Super! Czekamy na Dubaj..
@marektomczynski5768
@marektomczynski5768 2 жыл бұрын
I wyjaśnione, rzetelnie, krótko i na temat. A niedowiarki tak będą dalej rzeczywistość zaklinać. Ten typ tak ma. Pozdrowienia. Ciekaw jestem tego materiału o Dubaju.
@tomazitomazi1633
@tomazitomazi1633 2 жыл бұрын
Podziwiam, szanuje i popieram👏👏👏
@kamilknight1218
@kamilknight1218 2 жыл бұрын
Widziałem to lądowanie na żywo było niesamowite. Super materiał jak zawsze i fachowe wytłumaczenie. Po za tym Antonov pierwszy raz lądował w Rzeszowie w nocy.
@hubert9340
@hubert9340 2 жыл бұрын
Też byłem, niesamowite wrażenie. I właśnie dokładnie o tej nocy pomyślałem :)
@kacperauksztulewicz5842
@kacperauksztulewicz5842 2 жыл бұрын
Oby takich wiecej
@januszpolski4228
@januszpolski4228 2 жыл бұрын
Pozdrowionka dla Pana Kapitana!
@pawefolka4092
@pawefolka4092 Жыл бұрын
Nie ma co się przejmować osobami takimi co nigdy pewnie nie siedziały za sterami samolotu tak że kto jak kto ale pan ma dużą wiedzę na ten temat a laik to może tylko podumać tak że pozdrawiam pana za świetne filmy w których aż miło się słucha pana.
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 2 жыл бұрын
Panie Dariuszu strzał w dziesiątkę !!!! Przyloty do Rzeszowa nie były też tak nagłaśniane medialnie oprócz oczywiście mediów lokalnych oraz fanów tematu. Z drugiej strony wspaniałym wydarzeniem na Jasionce były przyloty 23.12.2021 dwóch samolotów Antonov 225 oraz 124 które stanęły obok siebie na płycie lotniska podczas rozładunku. To wydarzenie także nie nie było nagłaśniane tak jak to w Warszawie a myślę że było równie fenomenalne i rzadko spotykane. Pozdrawiam serdecznie
@skarzyn
@skarzyn 2 жыл бұрын
Panie Dariuszu, widać w społeczeństwie takie parcie na szkło nie których osób i po to mamy rozum jako ludzie aby z niego korzystać. Nie warto wszystkim wierzyć na słowo. Jest jak jest i czasem warto się zastanowić samemu. Dziękuję za merytoryczne wypowiedzi i oby tak dalej. Życzę Panu aby w końcu mógł Pan zacząć"fruwać" za dobre pieniądze...
@TheSDeath
@TheSDeath 2 жыл бұрын
Panie Dariuszu, nawet w materiale Dmytro Antonowa z maja 2020 jest fragment w którym mówi on że WARSZAWA "sama" chciała żeby wykonać taki lot jak to określiły media "zapoznawczy", nie był on dla nikogo z załogi potrzebny, a tym bardziej KONIECZNY. Pozdrawiam :)
@czynnik_ludzki
@czynnik_ludzki 2 жыл бұрын
Nie szkoda im było na to paliwa? Ktoś im zapłacił za to?
@user-wl3uf5lx7g
@user-wl3uf5lx7g 2 жыл бұрын
@@czynnik_ludzki Podatnicy zapłacili, czyli My. Tak jak za maseczki.
@saab900ses4
@saab900ses4 2 жыл бұрын
Dokładnie. Tak jak napisałem na grupie, wszystko było wyreżyserowane (nieoficjalnie, rzecz jasna) na potrzeby propagandy. I to machanie skrzydłami to też nie najrozsądniejsze - co prawda ładunek przestrzenny (chyba nawet rekord) i lekki, ale to jednak nie pokazy. No, ale braci ze Wschodu nie trzeba dwa razy zachęcać do takich numerów 😁
@adamdudnicki6551
@adamdudnicki6551 2 жыл бұрын
Czekam na środę !:)
@lennylennox3711
@lennylennox3711 2 жыл бұрын
Panie Dariuszu, dziękuję za rzetelne informacje. Świetna praca. Dzisiaj fałszywe doniesienia wypełniają eter. Szalone teorie spiskowe szerzą się jak Omikron. Dziękuję za głos rozsądku i zwracanie uwagę na dezinformację. Jak wypowiedział się Sridhar Dharmapuri: „Sprawdzanie faktów staje się dzisiaj tak samo ważne jak mycie rąk”. Pozdrawiam serdecznie 😉
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
Eter wypełniony jest fałszywą narracją głównego nurtu, przede wszystkim :)
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 2 жыл бұрын
@@turbulencja No to coś jak ala skuteczność szczepionek które przy pierwszej dawce miały nie tylko zapobiegać zachorowaniu ale i przenoszeniu na inne osoby, a tym czasem w Izraelu już 4 dawką szprycują a zachorowalność jak była tak jest kto wie czy nie większa jak przed szczepionkami.
@marioszuwar
@marioszuwar 2 жыл бұрын
No cużżż, Panie Darku, fachofcóffff u nas wielu😁🤦‍♂️, pozdrawiam.
@karasjakub
@karasjakub 2 жыл бұрын
Byłem tam, widziałem to lądowanie na żywo. Mgła była niesamowita, bo była tylko w tej okolicy podejścia. Kawałeczek dalej już jej w ogóle nie było. To była niedziela i masa ludzi tam przyszła z rana. Byłem na innych jego lądowaniach w Jasionce, ale tamto zgromadziło rekordowo dużo widzów. Bardzo fajnie że Pan nagrywa o tym samolocie film Kapitanie. Pozdrowienia i może kiedyś do zobaczenia jeśli odwiedzi Pan Rzeszów :)
@MlchelDeNostradame
@MlchelDeNostradame 2 жыл бұрын
Czyli teraz polacy dla wschodnich braci mgle przygotowali, hmm
@patrykwochna651
@patrykwochna651 2 жыл бұрын
Szach-mat 👏👌👍
@emilskrzynski
@emilskrzynski 2 жыл бұрын
Bardzo dobre
@marekem1364
@marekem1364 2 жыл бұрын
Pozdrawiam i ja , pana Kapitana .
@MilduraPoland
@MilduraPoland 2 жыл бұрын
Przecież wiadomo, że to była pokazówka na zamówienie. Tylko jak mogli się do tego przyznać, jak wyszło to na jedno wielkie marnotrawstwo pieniędzy. Miały być ładne ujęcia w TV.
@marekmt1710
@marekmt1710 2 жыл бұрын
Witam I pozdrawiam
@januszacki8426
@januszacki8426 2 жыл бұрын
szanowny Panie Kapitanie /duże litery zamierzone!/ jest Pan w błędzie... kochany, ile je muszę wykonywać "okrążeń zapoznawczych" zanim zaparkuję! czepiasz się Pan ludzi a oni tylko chcą pozbyć się frustracji a czym w końcu różni się samolot od samochodu - tu i tam "s", tu i tam koła a nawet wolant z prawej strony się trafi... pozdrawiam ;-]
@SkyisthelimitAero
@SkyisthelimitAero 2 жыл бұрын
Szur pozdrawia Szura! ;-)
@krzysztofchris7427
@krzysztofchris7427 2 жыл бұрын
Wspaniała puenta! Pozdrawiam kumatych
@kasiagornik
@kasiagornik 2 жыл бұрын
Właśnie chciałam pisać żeby pan coś powiedział do tej reklamy lini z Dubaju z kaskaderską na gorze wieży.
@pangroszek3498
@pangroszek3498 2 жыл бұрын
Panie Kapitanie może coś na temat procedur związanych z lataniem w potencjalnie niebezpiecznych miejscach np loty pasażerskie w kontekście obecnej sytuacji na Ukrainie.
@zajec12341
@zajec12341 2 жыл бұрын
Aż chce się płakać wiedząc że taki ewenement na skalę światową już nigdy nie wzniesie się nad ziemię 😔
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
Na życzenie naziukropów i zelenskiego.
@fcksystem2589
@fcksystem2589 Жыл бұрын
Może znajdzie się jakiś inwestor i dokończą drugi egzemplarz... Kadłub nr 2 widać na mapie Google w Kijowie przy ulicy Akademika Tupolewa, przed dużym hangarem zakładów Antonowa .
@halinakulik5246
@halinakulik5246 2 жыл бұрын
Pozdrowienia z Kędzierzyna przesyła Halina 🙋
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
Pozdrawiam Ciotkę :)
@ukaszgorecki2004
@ukaszgorecki2004 2 жыл бұрын
Dzień dobry. Jestem ciekaw, czy rzeczywiście ta wspaniała maszyna spłonęła w hangarze pod Kijowem☹️ jeśli to prawda to ogromna szkoda
@Jaruzel85r
@Jaruzel85r 2 жыл бұрын
Dobry wieczór
@lukesmichalski6607
@lukesmichalski6607 2 жыл бұрын
7:46 ... Wiem wiem Panie Darku o co chodzi ... Ale slusznie Pan niedopowiada, bo teraz kanaly "znikaja" jak kamfora, wystarczy nie isc z jedyna, sluszna linia....... 🙄
@wikiwik8440
@wikiwik8440 2 жыл бұрын
Mnie się obiło o uszy, że zrobił kółko na chwałę myśli technicznej związku radzieckiego . Ten przelot "prezentacyjny" był uzgadniany z zjednoczeniem, w Poli-biurze, to wiem ze sprawdzonych źródeł.
@island251
@island251 Жыл бұрын
Okrążenie lotniska AN ,było teatrem dla gawiedzi🤣
@AF-vf4xr
@AF-vf4xr 2 жыл бұрын
Nie wiem co napisać... piszę dla zasięgów... Łapkujcie 😁
@kubajasiewicz6590
@kubajasiewicz6590 2 жыл бұрын
Jestem ciekawy jak mgła różniła by się od tej na filmie, jak byłby to np 737 albo embraer jakiś🤔
@jerzyogeniewski750
@jerzyogeniewski750 2 жыл бұрын
😊😊👍👍😊😊
@hubertaviationyt2365
@hubertaviationyt2365 2 жыл бұрын
Pozdrawiam z Rzeszowa:) szkoda że taka mgła była wtedy
@hubert9340
@hubert9340 2 жыл бұрын
Ale były też inne podejścia, wszystkie niesamowite :) pozdro imienniku z EPRZ
@hubertaviationyt2365
@hubertaviationyt2365 2 жыл бұрын
@@hubert9340 no to z pierwszej wizyty było takie satysfakcyjne to w nocy przed chwilą wróciłem z Jasionki pozdrawiam :)
@DJ_Loczek
@DJ_Loczek 2 жыл бұрын
czekam na kolejny lot w Jasionce :)
@piotrwieczorek4027
@piotrwieczorek4027 2 жыл бұрын
Heh ludzie mają teorie. Mógł jeden z pilotów wyskoczyć na spadochronie nad lotniskiem i dać znać jak wygląda lotnisko przed drugim podejściem drugiemu pilotowi. To by było lepsze zapoznanie sie z lotniskiem niż latanie nad nim :D
@hubert9340
@hubert9340 2 жыл бұрын
Haha fajny pomysł :))
@ntcer
@ntcer 2 жыл бұрын
prawda jest taka, że w Warszawie przy pierwszym podejściu Antka pilotom spadł ostatni kielich z wódą i się pobili
@maciejziokowski4266
@maciejziokowski4266 2 жыл бұрын
Witam, bardzo fajny materiał (jak i inne na tym kanale) ale gwoli ścisłości to skrzydła nie są w stanie tak "zamieszać" powietrzem żeby je podgrzać i w efekcie mgła znika. Skrzydła owszem mieszają i stąd te widowiskowe zawirowania ale za podgrzanie powietrza i znikanie mgły odpowiadają silniki i gorące spaliny. Pozdrawiam
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
Nie, nie podgrzać. Przemieścić z warstwy cieplejszej do chłodniejszej i wymieszać dodatkowo z ciepłymi spalinami z silników co lokalnie podnosi temperaturę.
@maciejziokowski4266
@maciejziokowski4266 2 жыл бұрын
@@turbulencja i wszystko jasne 👍
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
@@maciejziokowski4266 Ale jak tego posłuchałem po nagraniu, to wiedziałem, że ktoś może to w ten sposób odebrać. Nie chciało mi się nagrywać ponownie, tym bardziej, że to trzecia próba była, bo walczę z nowym sposobem nagrywania, nie wymagającym postprodukcji ;)
@maciejziokowski4266
@maciejziokowski4266 2 жыл бұрын
@@turbulencja ja też nie jestem z typu czepialskich ale to mi się zgrało z treścią odcinka gdzie wyjaśniałeś nieporozumienie i błędną interpretację manewru wykonanego przez załogę. W tym przypadku też łatwo o błędną interpretację skrótu myślowego który zastosowałeś. Oczywiście osoby obeznane w temacie będą wiedziały ale jako były nauczyciel a teraz pracodawca wiem że młode pokolenie czerpie wiele informacji z sieci i nie chciałem żeby ktoś opowiadał że skrzydła grzeją powietrze (chociaż teoretycznie jest to możliwe). To takie moje skrzywienie zawodowe i niespełnione dążenie do poukładania wiedzy technicznej. Jeszcze raz pozdrawiam i czekam na kolejne materiały.
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
@@maciejziokowski4266 No jest to możliwe, stąd mamy TAT na przykład :) Ale o tym podgrzewaniu powietrza wspomnę w następnym odcinku... Pozdrawiam :)
@DarioDavis
@DarioDavis 2 жыл бұрын
Dziękuję za interesujący film... A Pan lądował w Jasionce? Pozdrawiam!
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
tak :)
@DarioDavis
@DarioDavis 2 жыл бұрын
@@turbulencja Właśnie ostatnio miałem okazję lądować jako pasażer na tym lotnisku... Nie za duże, szybka obsługa bagażowa... Polecam każdemu!
@lukesochacki5877
@lukesochacki5877 2 жыл бұрын
R.I.P
@kabanos737
@kabanos737 2 жыл бұрын
Może zrobisz odc. o tym słabym miesiącu dla PLL LOT. Ostatnio w tym temacie dużo się dzieje. Jak wchodzę na AV HERALD to raz na 3-4 dni jest LOT
@barbarakrawczyk3248
@barbarakrawczyk3248 2 жыл бұрын
Będzie aktualny komentarz do sytuacji dotyczącej komisji smoleńskiej ?? Opinia publiczna jest okłamywana od wielu lat i jedna strona ma swoje widzi mi się, i tak samo druga strona- gdzie leży prawda ?? Czy samolot był prawidłowo naprowadzany ?
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
Samoloty nie są naprowadzane i tamten tez nie był.
@barbarakrawczyk3248
@barbarakrawczyk3248 2 жыл бұрын
@@turbulencja no właśnie, jak laik ma to wszystko sam pojąć ?? Jesteśmy na każdym kroku manipulowani i każda sytuacja jest wykorzystywana żeby zmanipulować skłócić i zająć tematem zastępczym społeczeństwo... środowisko pilotów powinno zająć oficjalne stanowisko w tej sprawie i uciąć wszelkie spekulacje
@Drako1979
@Drako1979 2 жыл бұрын
Podsumowanie jest baaardzo dwuznaczne. I to mi się podoba…👍
@AerialMakudo
@AerialMakudo 2 жыл бұрын
Gdyby duży samolot musiałby się zapoznać z lotniskiem przed lądowaniem to byle poważniejsza awaria i mamy gwarantowaną katastrofę. A jak wiemy - w lotnictwie tak to nie działa. Jakby w mriji padły wszystkie silniki to spokojnie by sobie wylądował na DOWOLNYM komercyjnym lotnisku. W przeciwnym przypadku nie otrzymałby certyfikacji do lotów. To chyba logiczne.
@czekus5
@czekus5 2 жыл бұрын
Nie ma takiej opcji żeby padło na raz 6 silników!!! No chyba że z braku paliwa 😁
@AerialMakudo
@AerialMakudo 2 жыл бұрын
@@czekus5 Ewentualnie z powodu wulkanu:)
@lukaszgalewski
@lukaszgalewski 2 жыл бұрын
Podajcie link do oficjalnego kanału Antonova na yt. Kiedyś miałem, teraz nie mogę znalezc
@marcotto597
@marcotto597 2 жыл бұрын
À może coś rozpylali ? tym okrążeniem Np. Swirusy
@gustawjanusiak5254
@gustawjanusiak5254 2 жыл бұрын
A ja nadal użeram się z fanatykami chemitrails..
@xwawel
@xwawel 2 жыл бұрын
Tak z ciekawości zapytam, czy chciałby Pan pilotować takiego An-225 Mrija? Chociaż raz usiąść za sterami takiego potwora i go pilotować?
@MaciejK333
@MaciejK333 2 жыл бұрын
Pewnie tak, bo to latanie jest mocno manualne
@DzikiFotograf
@DzikiFotograf 2 жыл бұрын
Ja bym chciała i to bardzo. A Pan Kapitan to na 100 % :)
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
Tak, wszystkiego warto spróbować :)
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 2 жыл бұрын
@@turbulencja Podobno sterowce wróciły, znaczy na razie są stosunkowo małe jakieś 70-80 metrów długości, a mają być 200 i więcej metrów, może zatem odcinek o sterowcach? :)
@saab900ses4
@saab900ses4 2 жыл бұрын
@@MaciejK333 Z naciskiem na "mocno". Oglądając filmiki Dymitra Antonowa można zobaczyć, ile wysiłku załoga wkłada w lądowanie.
@czynnik_ludzki
@czynnik_ludzki 2 жыл бұрын
Potężny samolot, 6 silników, ale prawda jest taka, że gdyby był tworzony w dzisiejszych czasach, to 3 silniki GE90 115b zapewniłyby mu odpowiednią moc 😊 ciekawe czy mniejsze spalanie?
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 2 жыл бұрын
Przyszłość należy do sterowców, są sporo tansze w produkcji, nie palą tyle paliwa a co za tym idzie nie wydzielają tyle CO2 a to zdaje się dzisiaj najważniejsze kryterium.
@kacper9687
@kacper9687 2 жыл бұрын
@@JanJan-fs8mw Ile palą na pasażera/tonę ładunku i ile takowych zabiorą?
@lolaforever5286
@lolaforever5286 2 жыл бұрын
I diecie sie nic nie dowiemy moze pan opis zrobic i wstawic post
@michaskowron9482
@michaskowron9482 2 жыл бұрын
rewelacyjny film (5 raz w Rzeszowie lądował)
@teesz4351
@teesz4351 2 жыл бұрын
Ależ dziś konsyliacyjnie!
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
:D
@daffun91
@daffun91 2 жыл бұрын
Pierwsze lądowanie w Rzeszowie na którym byłem miało miejsce o północy i żadnego okrążenia nie robił, lądował od razu
@adorinadorin
@adorinadorin 2 жыл бұрын
Zawsze interesujace. I politycznie niepoprawne ale z tym trzeba tu uwazac.
@lukesmichalski6607
@lukesmichalski6607 2 жыл бұрын
tak, mi konto na LI zdjeli bez ostrzezenia.... 7000 obserwujacych...
@Grzechoo
@Grzechoo 2 жыл бұрын
Wyczuwam drugie dno tej opowieści i bynajmniej nie chodzi tu o lotnictwo 👌😏 Bardzo ciekawy materiał, jak zawsze!
@piotrkrakowski1462
@piotrkrakowski1462 2 жыл бұрын
Słusznie! :) #wolność
@MaciejKowalczyk1
@MaciejKowalczyk1 2 жыл бұрын
Czy kręcenie takiego koła "na chwałę" nad ruchliwym lotniskiem jest czymś na co ATC bez problemu wyraża zgodę? Wiem że to w zasadzie chwila ale jak czesto obserwuję jak duży jest ruch na podejsciu do Okecia to mam wrażenie wszystko pospinane na sekundy ;-)
@acount17
@acount17 2 жыл бұрын
to zobacz jaki jest ruch na EDDF to zobaczysz ile jeszcze da się wepchnąć
@antiwino
@antiwino 2 жыл бұрын
skoro muszą obeznać się z każdym lotniskiem, to wcześniej powinni oblatywać w koło kraj docelowy czy czasem ktoś kamieniami w nich rzucał nie będzie ;p
@Kurek221
@Kurek221 2 жыл бұрын
Najciekawsze jest to że takimi "małymi samolotami", bez większych przeszkód można latać po omacku, bez żadnej widoczności. Jest na to nawet specjalne określenie w lotnictwie - IFR, czyli lot wyłącznie na przyrządach i każdy pilot przechodzi takie szkolenie. Lądowanie bez widoczności jest trudniejsze ale jak najbardziej możliwe. Większość lotnisk posiada system naprowadzania wedle którego pilot ustawia maszynę nie widząc kompletnie lotniska. Dlatego takie loty zapoznawcze nad lotniskiem nie wnoszą nic do lądowania poza ładnym widokiem zza okna :)
@czynnik_ludzki
@czynnik_ludzki 2 жыл бұрын
To musi być dziwne uczucie lądować taką maszyną na ślepo, polegając jedynie na przyrządach, które są świetne, ale mimo wszystko :D
@krzysztofchadzynski7100
@krzysztofchadzynski7100 2 жыл бұрын
Pozdrawiam Pana Kapitana. 👍
@Tomekppg
@Tomekppg 2 жыл бұрын
Panie Darku, doceniam bardzo. Niestety, pewna grupa nigdy nie zrozumie przekazu tego filmu.
@waczmakielichurski217
@waczmakielichurski217 11 ай бұрын
Zawsze trzeba mieć w sobie chociaż trochę powątpiewania w to co mówią inni ludzie, nawet jeżeli są uważani za niewiadomo jakie autorytety. Trzeba włączać trochę też intuicję w czerpaniu informacji i krytycyzm.
@TheLevandowsky16
@TheLevandowsky16 2 жыл бұрын
audio cicho, Panie Darku poprawić to na przyszłość :)
@bmichal
@bmichal 2 жыл бұрын
co ciekawe Twitter lotniska Chopina nie ma wzmianki o lądowaniu tego samolotu , nic z kwietnia 2020
@kacperdzik871
@kacperdzik871 2 жыл бұрын
Komentarz tylko po to zeby w tych trudnych dla lotnikow czasach dorobil Pan sobie chociaz troszeczke na KZfaq. Pozdrawiam i powodzenia!
@mementomei2696
@mementomei2696 2 жыл бұрын
Kruci, kiedy będzie wiosna, żeby se można siedzieć w krótkim rękawku przed chałupą? 🥺
@grzegorz7481
@grzegorz7481 2 жыл бұрын
Panie Darku, szkoda czasu na szarpanie się z plebsem, pewnych rzeczy nawet nie warto próbować mu prostować czy tlumaczyć, bo to niebezpieczna droga, w bagno po prostu lepiej w ogóle nie wchodzić bo każdy następny krok tylko pogarsza sytuację. Pozdrawiam
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 2 жыл бұрын
I bardzo dobrze że taki odcinek zrobił bo w ten sposób obnażył niewiedzę? tych wszystkich pismaków którzy przecież jakby nie było pisali artykuły w pismach z branży lotniczej.
@ATISzlotniskaTORPsan
@ATISzlotniskaTORPsan 2 жыл бұрын
Przywiózł także sprzęt do rozpędzania demonstracji. Tylko o tym media "zapomniały" wspomnieć. Czy to przypadek?
@PiotrPiowelWeltrowski
@PiotrPiowelWeltrowski Жыл бұрын
Ale w Warszawie to była uroczystość.
@wiesawsowa4029
@wiesawsowa4029 2 жыл бұрын
Panie Dariuszu, ale mnie zawsze szkolono, żeby jednak, jak się nie zna lotniska, to zrobić sobie taki zapoznawczy krąg, po nim pewniej się ląduje, no ale skoro ten lądował już któryś raz, to może chodziło o pogodę ? nie neguję, że to było typowo medialne, jednak to mnóstwo kosztuje, taki krąg..
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
Inna szkoła, inne latanie. Wspominam o tum
@elekrzysio
@elekrzysio 2 жыл бұрын
Siemka elo
@mlocze
@mlocze 2 жыл бұрын
0:29 14 kwietnia* :)
@marcincoins
@marcincoins 2 жыл бұрын
Szefie czy szef wróci do "arbuza" w 2k22? Cheers!
@marcincoins
@marcincoins 2 жыл бұрын
tzn za stery regularnie... ;)
@turbulencja
@turbulencja 2 жыл бұрын
@@marcincoins Nie mam pojęcia, A ile jeszcze liter alfabetu pozostało?
@majktyson6275
@majktyson6275 2 жыл бұрын
@@turbulencja Jeszcze dużo zostało. A jak się wyczepie to będzie od nowa z przedrostkiem. Na przykład alfa-alfa 🤔, alfa-bravo (beta), itd. Mam tu oczywiście na myśli tylko i wyłącznie oznaczenia maszyn lotniczych! Pozdrawiam, świetny kanał! Mike.
@marcincoins
@marcincoins 2 жыл бұрын
@@turbulencja racja.... ehh, ale dzięki za odp. Cheers
@pociskWorld
@pociskWorld 2 жыл бұрын
Ładowanie w Warszawie o ktorym mowa w filmie. Z pierwszej ręki kzfaq.info/get/bejne/b7xzprB2mdCXeas.html Pierwszy przelot był przywitaniem
@PaulTV546
@PaulTV546 2 жыл бұрын
pan jeszcze lata zawodowo ?
(40) GPS and IRS ... in "big" aviation
33:03
turbulencja
Рет қаралды 80 М.
(39) Q&A 1 Pytania i odpowiedzi na tematy różne.
28:39
turbulencja
Рет қаралды 96 М.
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 128 МЛН
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
Śpisz mniej niż 6h? Obejrzyj ten film
10:18
Nauka. To Lubię
Рет қаралды 1,1 МЛН
Dzisiaj informacje TV Republika 06.08.2024 | TV Republika
40:36
Telewizja Republika
Рет қаралды 57 М.
Moje "Katastrofy w Przestworzach", odcinek 100 :) Konkurs.
24:15
turbulencja
Рет қаралды 271 М.
Dlaczego (tak naprawdę) wybuchła wojna na Ukrainie? Ład światowy według Rosji i Chin
26:16
OSW - Ośrodek Studiów Wschodnich
Рет қаралды 1,2 МЛН
(37) Prędkość i wysokość w samolocie...
42:57
turbulencja
Рет қаралды 149 М.
lecimy dalej... Turbulencja reaktywacja (2.0)
22:30
turbulencja
Рет қаралды 52 М.
(53) Lądowanie w systemie ILS A320 landing Cockpit View
20:57
turbulencja
Рет қаралды 103 М.
Czy zostać stewardesą ? TAK! Nigdy nie jest za późno... (103)
47:04
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН