İzlerken gözlerim yaşardı. Ustalara çok teşekkür ederim. Diğer ülkeler kendi ürettikleri ürünlere toz kondurmazken biz kendi ürettiğimiz markları küçümsemişiz, alay etmişiz. "İnekler yedi, fareler kemirdi vb." demişiz. Özgüven eksikliği mi yoksa yabancıların oyunları mı, bilinmez. O tarihlerde motor yapmışız, hem de Venkel motor. Bu video aynı zamanda kültür tarihimiz açısından da çok önemli; çünkü kendi üretimimiz olan bir markaya "iade-i itibar" yapılmasına önemli bir katkı sunuyor. Keşke bunlara daha çok sahip çıkabilsek. Sayenizde Anadol'u şimdi çok farklı bir gözle görmeye başladım. İyi ki varsınız...

Emekli bir oto elektrikçi ustası olarak beni çocukluğuma götüren efsane bir program oldu emeğinize sağlık teşekkür ediyorum.

50:50 Daha sonra Citroen BX olorak üretilen Çağdaş prototipi değil, Aslen Bertone tasarımı olan reliant için yapılmış FW11 prototipidir. Bu prototip Anadol ve reliant tarafından kabul görmeyince Bertone Citroen'e pazarlamıştır. Bugünlere erişmiş bir örneği Koç müzesinde diğer bir örneği de ingiltere reliantta var.

Kendi dalında duayen olmuş üç otomobil üstadindan böyle üstün bir sahne performansı ,defalarca izlenilecek ve örnek alınacak değerlerimizden siniz ,sizinle gurur duyuyorum .

yeni üretilecek yerli otomobilin markası anadol olmalı bence, bugün dahi daha güzel bir isim bulunamaz, hem böyle bir miras elimizdeyken ciddi bir PR avantajı olur. logosu biraz modernize edilmeli, tabi koç grubu ikna edilebilirse

Bu üçlü gerçek bir teşekkürü hak ediyor. Onno Usta ve Halit Bolkan gerçek bir üstad.Bu konuyu anlatmak onlara da çok yakışmış. Tebrik ve teşekkür ederim.

Canlı ansiklopediler.Bu üstatları,değerleri,filmlerle adeta cilt cilt tamamlıyorsunuz. Çınarlarımıza uzun ömürler diliyorum,sizede emek ve gayretlerinizden dolayı teşekkür.Bu ciltleri mümkün olduğunca çoğaltmanız bu değerleri ölümsüzleştirmeniz,dileğimle tekrar emeği geçen herkese teşekkür.

Videoda Halit bey olunca video bitecek diye strese giriyorum saatlerce izleyebilirim, kütüphane gibi kendisi Allah nazardan saklasın, videoda emeği geçen herkese teşekkür ederim, elinize sağlık...

77 doğumluyum. 62 İmpalada büyüdüm. Daha sonra babam onu satıp R12 TX almıştı işte o gün araba zevkimiz ailece bitti. Onno usta eskiden araba denince Amerikan Dı deyince aklıma geldi.

Bir Anadol sevdalısı olarak çok güzel bir video olmuş 👍👏👏👏

43 yasindayim 15 li yaslarimda “100u gectigin zaman araba senden cikiyor “ lafini hatirliyorum ki dayimda bu lafi soyledigi zaman 91 model taunus bende de 2000 yilinda 90 model f kasa civic❤vardi.honda civicle dahi 120den sonra tedirginlik basliyordu

Onno usta diye bir efsaneyi dinlemek de ayrıcalıktır bize bu imkanı sağlayan autoclub a teşekkürler

Turgut Bey bu programı tekrar tekrar izlemekte çok Haklı harika tek kelime ile 'Harika'

Hurda indirimine gitmeden kurtarip 1971 tek kapi Anadol sahibi olarak sizlere çok teşekkür ederim.

Ya şu adamlar var ya, hakikatten hint kumaşı gibi ya. Çok nadir adam bunlar. Temiz ve net bilgi. Açıklayıcı ve öz bi üslüp. Ya hakikatten çok iyi abi ya. Emeklerinize, bilgilerinize, endüstri vizyonunuza sağlık. Sizler iyi ki varsınız...

Böyle kaliteli insanları 360p de izlememe aracı olan, Millenicom'a sevgilerimi iletiyorum. KZfaq çöplüğünde bu kadar kaliteli insanları tarihe geçecek kalitede sunduğunuz için minnettarız.

bugün bir tük firması STC16 gibi bir otomobil yapacak. Böbreğimi satar gene alırım. O yıllarda o tasarım inanılmaz güzel

Acayip duygulandım ve gurur duydum.. Almanya da çalışıyorum hep ne varsa almanlarda var diye kulağımız dolduruldu... Emeğinize sağlık

Anadolun hikayesini dinlerken hüzünlendim ve gururlandım😔🇹🇷

Abi sizin yüzünüzden Netflix üyeliğini iptal edeceğim :(

Sizin yayın şimdi baktım 4964 izlenmiş. Sekizsilindir Ethem’in stc-16 incelemesi 130 bin izlenmiş. Kesinlikle müthiş bir programdı. Çok keyif aldım ve çok şey öğrendim. Çok çok teşekkürler.

Keyifle dinledim, çok ama çok değerli sohbetler. emeğinize elinize sağlık..

Anadol gibi girişimlerin olmuş olması ile bir Türk olarak tabi ki gurur duyuyoruz. Fakat biraz daha emek harcansaydı keşke , ve kalitesi ile de gurur duyabilseydik diyoruz. Burada belirleyici olan ihracat olmuştur diye düşünüyorum. Dünyaya satamayınca marka ayakta duramıyor. Bu çok açık. Anadol'un arkasındaki sermaye gücü çok büyük (Koç Holding) .. Volvo'yu falan cebinden çıkarır... Orada sorun yok. Neden İsveçli kendine kalite olarak Volvo'yu layık görürken biz Anadol??? Yani gurur ama buruk bir gurur. Türk otomobil tarihinin sıfır olmadığını gösteriyor ama aynı zamanda da milli aşağılık komplekslerimizin de mücessem bir anıtı... Lüksün bize göre olmadığına yönelik bi ön yargı ile üretilmiş. Halbuki mutfağımıza, kahvemize, halımıza, mobilyalarımıza falan bakınca, biraz sanki seviyoruz di mi lüksü... Seviyoruz... Başarının sırrı aslında kendini tanımak. ("gnothi seauton" demiş ya komşu...) Kendini tanımadan olmuyor.

90larda Onno usta otohaber'de sorulari cevaplardi. Sorunuzu mektup yazip gonderirdiniz sonra her hafta dergiyi alip acaba soruma cevap var mi diye bakardiniz... Ben de o zamanlar Reno 12 tek bogaz cift bogaz karburator konusu ile ilgili bir soru sormustum ve sorumu cevaplamisti. Guzel gunlerdi.... Buyuksun Onno ustam.

Anadol'un hüzünlendirici bir hikayesi varmış..😔

Emeği geçen herkese sonsuz teşekkürler. Nasıl değerli bilgiler. Çok kıymetli. Seviliyorsunuz. 😊

Videoyu yapan, kurgulayan, sunan, anlatan, ustasıyla yazarıyla hepinizin eline,diline, yüreğine sağlık… Çok büyük iş yapıyorsunuz. Ders niteliğinde programdır. Naçizane dileğim; Ne olursa olsun devam etmenizdir. Eğitimsiz bir mekanik motor meraklısı olarak sizlerle tanışmayı , konuşmayı ve bir şeyler öğrenmeyi çok isterim…

Onno ustanın tatilden dönmesini yayınlara videolara tekrar katılmasını dört gözle bekliyoruz.

Tek kelimeyle HARİKASINIZ, teşekkürler :)

Tarihe dusulen notu bir yil sonra gormus olmam da ayri bir guzellik benim icin. Ilk kez direksiyonunu salladigim aracin 74 Anadol olmasi da benim icin asla unutulmayacak bir ani olmasi da cabasi. Agziniza, yureginize saglik.

Ağzınıza ve yüreğinize sağlık. Yine büyük keyifle ve bayılarak izledim. Bizlere bildiklerinizi anlatma çabanız için çok çok teşekkürler👍

Dizi izler gibi program izliyorum resmen. Çok keyifli program teşekkürler gerçekten...

Benim babam 1988 yılında aldığı 1985 model 131Murat ı 2013 yılında Hurdaya ayırırken Ağlıyordu :):):) Babamı ilkdefa ağlarken gördüm Neden hurdaya gitti ""Ben lise1 de Arabayı kaçırmıştım ve 3m falan yükseklikteki Alt yola düştüm ""2 Takla attı araba"" O kazada Tavan ve 2 kapı değişti Yaptırdı komple boyattı ve Motorunuda sıfırlattı 2002 yılıydı galiba Bir araba kadar para harcamıştı KRİZ FALAN FİLAN giden paraya üzülmüştü ve Bu kazadan dolayı Zamanla Arabanın Kapı menteşeleri Çürüdü Tabanı çürüdü Paspas altından yol görünüyordu son yıllarda Tavanın birleşim yerleri çürüdü Değiştiği için Araç Rüzgar esse 3 e parçalanak haldeydi 2013 te Hurdaya verdik Satmaya falan çalışmadı hiç Satlık etmedi 25 yıl :):):) Tüm kardeşlerim O arabayla sürmeyi öğrenmiştir Annemde Ehliyeti olmamasına rağmen Sürerdi Çocukken Alışverişe giderdik birlikte Ben ona gel gel gel diye Yardım ederdim :):):):) FAKİRLİKTENMİ """Yooo Babam Köy kökenli bir Askeri personeldi TRAKTÖR GİBİ YANİ (Lazım diye Aldık İş görüyor Değiştirmeye lüzum yok Yaptırır Yaptırır kullanırım) Şöyle anlatıyım 4 Katlı apartmanı olup 131 Murat a binen Tek insandı heralde """""Ozamanlar Terörden dolayı ohal vardı 1990 lar falan Doğuya sürülmüştü :(:(:( ÇİFT MAAŞ VERİLİRDİ TERÖR BÖLGESİNDEKİ PERSONELE"""" Fakirlikten değil yani *ARABAM VAR BİTTİ İŞİMİ GÖRÜYOR* Araç düşkünü birisi değildi İHTİYAÇTAN ARABA SAHİBİ 2 Yılda 1 Tayin çıkıyor ve Memeleketede gidip geliyor 300binKM falan yapmıştır """1.6Motor 4 vitesli 131Murat""" Yuvarlak farlı ŞahinMurat Birde DoğanMurat lar vardır Kare far Ondan değil ŞahinMuratı bizimki

Ağzınıza sağlık. Çok güzel ve özel bir video olmuş. Bayıldım. devamını bekliyoruz. Onno ustama saygı sevgi ve hürmetler.

Yine efsane bir program olmuş.Emeğinize sağlık.

Bildirimini actigim nadir kanallardan👍

Ben daha çok hüzünlendim. Daha önce tarihini okumuştum. Ancak tekrar dinleyince bir fırsatı tepmişiz gibi düşünmeye başladım. Emeğinize sağlık.

Çok güzel olmuş ağzınıza saglık 👏👏

ben severek izledim memnun oldum onno ustayı tanıdım sayanizde bu videoyu bukadar geç gördüğümede çok üzüldüm gerçekten biz anadol hakkında hiç birsey bilmiyormuşum sevgiler saygılar

Ne kadar mutlusunuz anlatırken. Sanki o günleri tekrar yaşıyor gibi. Yayınlarınızın devamını bekliyorum dört gözle.

Gerçekten harika bir yayındı emeğinize dilinize sağlık tofaş anadol insanlar hala teneke olarak görüyor maleesfki

Gerçekten harika düşünüyorsunuz ustam harika inanır harika ustalarsiniz

Yıl 2022 Gerçekten de tarihe not düşülmüş. Mutlaka izlenmesi gereken bir video Ayrı ayrı emeklerinize sağlık

Antalya da enistemin babasinda var 74 yilinda 0 km almış hala biniyor tek el efsane 1 kere motor yapıldı diye biliyorum.

Anadol A1 ayrıca 1967 yılında Alan Gibbs tarafından Yeni Zelanda'nın ilk yerli otomobili olarak Anziel Nova adıyla üretilmek istenmiş. Reklamları dahi yapılmış ancak maliyeti hedeflendiğinden çok yüksek çıkınca seri üretime geçilememiş. Yani Koç grubunu da suçlamamak lazım bence. Sıfırdan yapıyorsun, çeşitlendiriyorsun ve en önemlisi çok çok az sayıda üretiyorsun ve bu şekilde 20-25 yıl devlet desteği yok aksine itibarsızlaştırıcı söylemler varken direniyorsun.

keyifle izliyoruz devamını bekleriz :)

Sonuna kadar tek seferde severek izliyoruz yeni videolar bekliyoruzz😊😊

Otomobil ve otomobil sporlarına olan ilgim ve yaşım itibari ile (45) şahsen olmasa da onno ustayı tanırım bence çok çok tecrübeli ve değerli bir insan kendisine çok saygı duyuyorum. Ayrıca Halit beyin de bilgi ve tecrübelerini severek dinliyor ve izliyorum.80 li yılların ortaların da ege bölgesindeki ralli ralli kros ve pist yarışlarına gidip yerinde izlemeye başladım ayrıca "Ralli Dünyası"isminde aylık dergiyi takip etmeye başladım bazen o dergilerde satılık ralli araçlarının ilanları olurdu ve bazılarının açıklama kısımlarında Onno usta yapımı diye özellikle belirtilirdi.İzmir de yarışan iki Anadol A1 vardı Birisi İbrahim Talda diğeri Kemal Demirkurt (iron wolf) un otomobilleriydi.Yarışlar da gördüğünüz otomobilleri günlük hayatta yollarda da görüyor olmak o yıllarda otomobil sporlarına olan ilginin fazla olmasının en temel sebebiydi.Şimdi yarışan araçlar ile yol araçlarının alakası yok belki izleyicinin o yıllara göre düşük olmasının bir sebebi de bu olabilir diye düşünüyorum.Yanlış hatırlamıyorsam Rahmetli Renç Koçibey in kenya ya kadar gittiği bir anadol yarış otomobili hikayesi vardı ve türkiye ye döndüğünde otosan bu aracı korumak yerine parçalamış bu hikaye hakkında konuşursanız sevinirim.Bundan 10-15 yıl önce internette anadol ile ilgili araştırma yaparken bir siteye rastlamıştım sanırım ingiltere de sağdan direksiyonlu 2.0 ohc pinto motorlu kırmızı bir A1 görmüştüm ama o siteyi malesef tekrar bulamıyorum. Onno usta ve halit bey ile yaptığınız Arızaları ile efsaneleşmiş otomobiller bölümünü zevkle izledim size de çok teşekkür ederim.

tekrar tekrar izliyoruz..

Harika bir program olmuş özellikle genç nesiller için. İnşallah 2019 da, yollarada 2019 model ANADOL'lar görürüz 👍👍👍

Hiç sıkılmadan keyifle izledim. Mükemmeldi.

Vazgeçilmez üçlü seviliyorsunuz ❤

Tek kelimeyle "EFSANE" bir program olmuş... Wankel motor ( 01:06:10 ) piyasaya çıksaydı Onno Usta o işi çözerdi be abi :)

Ağızınıza sağlık.

Bu programı hiçbiryerde bulamayız çok teşekkürler

1974 veya 76 model pejo 405-406 veya 407 ile ilk defa 140km hiza çıkınca uçuyoruz gibi hissetmiştim

Saygı duyulacak işler yapıyorsunuz çok beğeniyorum otomobille ilgili doğru bilinen yanlislara aciklik ve netlik getiriyorsunuz çok harika bir şey bu ayrıca sohbetleriniz çok ilgi çekici ve bilgilendirici.sizden ricam Türkiye'de çok cooooook ama cokkk yanlış bilinen bir motor ve o motor yüzünden yanlış değerlendirilen aslında yüzyılın teknolojisi olabilecek bir otomobil var Mazda rx-8 bu araç ve wankel motor ile alakalı Halit bey ile ve hatta mümkünse onno usta ile bir sohbet beklemekteyim.sizlere iyi çalışmalar başarılar

Çok özel bir bölüm bu😊

Uzun bir reklam arasından sonra (anladiniz siz onu !)tekrar filme geri döndüğünüz icin tesekkurler. Gözlerimizden perde kalkti, kulaklarimizdaki pas silindi. Sagolun varolun.

Bu kanal niye büyümüyo kendimi kesicem artık.

Videoda aracın üretimini gösterir fotoğrafların çekildiği fabrikanın bulunduğu yerde, günümüzde Akasya Alışveriş Merkezi bulunuyor…Dünün üretimle anılan bir semti, bugün tüketimle anılıyor😢 Bu AVM açıldığından bu yana, aralık ayında “Takvimler ilk üretimin başladığı günü gösterirken” neden Anadol Kulüpleri burada boy gösterip “Doğduğumuz Yerdeyiz” mesajını vermezler diye hep düşünürüm🧐

Hepinizden gurur duydum iyi ki varsınız

Anadol un çok önemli Başarısını Atlamışsınız A2 Mk1 SERİSİ Yani Yuvarlak Farlı 4 kapılı OLAN DÜNYANIN İLK FİBER 4 KAPILI OTOMOBİLİDİR 1995 Adet üretilmiştir Videonuzu Çok Beğendim Emeklerinize Sağlık

Anadollar gibi unutulmaz olun inşallah! Daha ne deyim takdiri hak ediyorsunuz.

Bu kanalı çok geç keşfetmenin verdiği pişmanlığı iliklerime kadar hissediyorum :S Otomobillere meraklı herkese tavsiye ediyorum, zararın neresinde dönülse kardır :D

Elinize, ağzınıza sağlık. Bu arada Halit abi hem çok biliyor hem de bildiğini çok iyi anlatıyor. Onno usta'da baya bilgili olsa da Halit abi gibi akıcı konuşamıyor. Halit abi konuşurken insan bitmesin istiyor.

Cok degerli Halit Bolkan bey 67 model Anadol aradiginizi duyurdunuz. Hatirladigim kadariyla Ankara´da cok temiz ve orijinal halinde mavi renkli 1200 motorlu 67 model Anadol var. En uygunu Anadol otomobillerini (cogunlukla STC-16 basta olmak üzere) restore edip hayata döndüren Gürcan Nalbur arkadasimizla irtibata gecmenizi tavsiye ederim. Anadol tarihcesi bakimindan muhtesem bir program olmus. 1 saat nasil gecti anlayamadim. Bu arada Onno Usta ve Turgut Yüksekdag´a sevgi ve saygilarimi sunuyorum

Çok güzel bir video olmuş ancak neden konuştuğumuz araçların fotolarını paylaşıyorsunuz.basarilar dilerim

Keşke anadol yok olmasaydı, bunca senede ne hale gelirdi, şimdi de elektriklileri çıkardı en azından ülkemizde yaygın olsaydı keşke...

devrim ile kıyaslamak çok yanlış olur, birincisi bize ait bir tasarım değil, ikincisi bir holdingin girişimi.dedem bahsetmişti, araba banka da otomobilin adı ile açılan kredi ile ve yüksek vade farkı ile satılmış. ciddi borç yüküne girmiş, iki defa haciz tehlikesi yaşamış.bir nevi günümüzün düzeninin ilk örneklerinden.Alanlar o kadar zorlanmış ki çoğu satmaya kıyamamış😊Kaç yıl öncesine kadar çoğu ilk sahibine ve çocuklarına ait duruyordu.Yeni yeni koleksiyon değeri olarak görülmeye başlanınca satışlar oldu.

Çok güzel bir video: içeriği hem tüylerimi ürpertti hem de hüzünlendim.Ne olurdu sanki devam etseydi Anadol...Ford kamyon üretimindeki kârla Anadol'un zararını karşılardı.Bazen prestijli düşünmek lazım...Herşey rant olmamalı

Sizlere nasıl teşekkür etsem bilemedim. O kadar mükemmel ki kelime dağarcığım yetmiyor. Çok güzel insanlarsınız. Her şey için teşekkürler.

Üstadlardan bunları dinlemek müthiş

Aslında düşünüyorum ki Onno usta bu videoda isimleri geçen işin tarihinde tozlu raflardaki ustalar, mühendisler ile bir program yapılabilir sonuçta orada birebir tanıyan insanlar var :)

16 yıldır ayni dobloyu kullaniyorum ... 35 yaşındayım galiba içim 60 yaşında... kardesim gibi ayrilamiyorum 🤣🤣

Videoya girerken Lütfen Halit Bolkan ile Onno Usta olsun dedim. Çok mutlu oldum valla.

Bu üçlü sürekli olamalı

Ya ben bu videoyu kaç defa izledim bilmiorum

Balta burun tabir edilen Volvo çakması son modeli de anlatmanızı beklerdim. 1993 yılında Dikili de görmüştüm ilk ve son kez. Zaten tahminine göre o zamanda bu günde Anadol en çok Ege bölgesindedir. Yayında yanınızda olmayı çok isterdim.

Stc makyajlanıp güncel motorlardan bir tane koyulsa hala alınabilir bir tasarımı var.

Dizel motorlu anadol pikap a komşumuz binerdi çalıştığı şirkete ait bi araçtı bizde otomobil i vardı her ikiside sabahları çalışmaz idi

herşey çok güzel ellerinize sağlık. bir bilgi paylaşmak istiyorum. halit beyin söylediği kırmızı asfalt yol yalova'da değil gölcükten donanmadan başlar lakin nereye kadar yapılmıştı bilmiyorum. muhtemelen yıldızlar deniz üssüne kadar olabilir. o asfaltı çizgi tutmuyor diye kaldırdılar ve şuan yol berbat yıllardır düz yol yok gölcük içinde.

Yokmudur yeni video?? Ekip saglam , yeni seyler bekliyoruz..

Tebrikler Emeğine yüreğine sağlık... Yerli dmax tlc gibi seri yayın imkanı olsa çok daha güzel olur du.... Türk oto tarihi gibi. Vs......

hala üretimde olsaydi bu kadar değerli olmazdi.

Beğenmeyen 2 kişi neden beğenmedi acaba yorum atarsa sevinirim. 8 saat olmuş video yanına giren. Wankel rotari motorlar hala geliştirilmeye müsait. Yüksel termal ve termik verimliliğe sahip.

videoyu izleyince direk içimden şu geçti , Keşke çok param olsa da onno usta ile bir otomobil toplasak sil baştan :) Mesela Ford sierra Opel ascona veya chevrolet impala yada baltaburun taunus :))

Ekber onuk u bir otoparkta bi de bu filmde gördük. Biz pr işini pek beceremiyoruz yada yanlış yerlerde harcıyoruz enerjimizi.

Anadolun hikayesini Ekber Onuk tan dinlemek lazım zira Anadolu prototipini geliştiren ekibin bireyi olan uçak mühendisi büyüğümüz

Tam bir Vatan Sever hikayesi demi ford Anadol iş birliği Sebep olan herkesin Çoluğundan Çocuğundan çıksın...

1988de 4milyon liraya 3yıl vadeli mazda 626satılırken 8milyon a taunus almıştık stop camı 800bin idi

Hocam bahsedilen "Ralli Tarihi" kitabının yazarı ve basımı nedir bilgi verebilir misiniz rica etsem

Şampiyonlar ligi resmen

Yeni video ve hayatımdan 1 saat daha 3sn gibi akıp geçer. Halit abi selamlar seni çok seviyoruz abi Onno ustam sizede selamlar auto clup sitesinden bir adet soru sordum bakarsanız menmun olurum :)

9:03 de otomobil üretilmesine izin verilmedi hükümet tarafından deniyor. Yılını ve hükümeti de paylaşırmısınız ltf. Bunlar önemli ve enteresan noktalar. Tşk ederim emek paylaşımlarınız için.

alınabilecek en ucuz arazi araçları videosu çeker misiniz

o nasıl anadol anlatmak yahu arabayı satıp anadol alasım geldi😂helal size

Abi çok zaman oldu ama Anadola ilişkin o 3 kitabı yazabilir misiniz? Almak isterim.

Hocam ağzınıza sağlık ancak verilen rakam muhtemelen sadece otomobil için olabilir...çünkü Anadolu'da hala 84 sonrası hatta 90 model anadol pikaplar var... Bu arada onno usta kelimeyle ordinaryüs

Abi arşivlik yaa. Ağızlarınıza sağlık.