Önden Çekiş mi? Arkadan İtiş mi? Yoksa Dört Çeker mi?

Önden Çekiş mi? Arkadan İtiş mi? Yoksa Dört Çeker mi? | AutoClub

Рет қаралды 78,462

5 жыл бұрын

AutoClub Genel Müdürü Turgut Yüksekdağ'ın deyimiyle 'Amerika'da olsa heykeli dikilecek adam.' Sonunda Onno Usta'yı da AutoClub TV ekranlarında misafir etmenin mutluluğunu hep birlikte yaşadık. Turgut Yüksekdağ ve Otohaber Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Halit Bolkan'ın bir süre önce birlikte başlattığı söyleşi serisi kanalımıza çok renk katmıştı. Bu ikiliye Onno Usta'nın katılması söyleşiye ayrı bir tat ve heyecan kattı. Otomobillerdeki çekiş sistemlerini konuştuğumuz bu bölüm bilgi, içerik ve keyifli aktarımlarıyla şimdi karşınızda.
Filmimizi beğendiyseniz sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

Пікірлер: 325

@stefanzweig6569 5 жыл бұрын

Turgut Bey. Programı bir daha izledim ve programın uzun olduğuna dair yorumlar sizi etkilemesin diye tekrar yazma ihtiyacı hissettim. Dünyadaki en pahalı unsur bilgi. bugün herhangi bir konuda uzmanlık elde edebilmek veya uzmanları dinleyebilmek için hem zaman hem de ciddi para lazım.otomobil gibi pahalı bir meta konusunda duayen isimlerin ve sizin bilgi ve tecrübelerinizi bu kanalda paylaşmanız sizlerin takdire şayan bir cömertliğe sahip olduğunu gösterir. Ben şahsen daha fazla bilgi sahibi olmak için bu kanalı takip ediyor, severek zaman ayırıyorum. Şahsen lüzumsuz ve ucuz bir sohbete 10 dakikamı ayıracağıma bilgi dolu bir sohbete 2 saatimi ayırırım. Bence konu ne kadar sürede anlatılacaksa o kadar sürede anlatın. Çok kesmeyin:))

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz. İlk günden itibaren bildiğimiz her şeyi bilinen kuralların dışında (süre, fenomen çıkarma, reyting kaygısı vb) anlatmaya çalışıyoruz. Bugünün dünyasında bilgiye ulaşmak çok kolay değil ve biz az da olsa bildiklerimiz paylaşmaktan yanayız. İzleniyor ve beğeniliyorsa ne mutlu bize. Çok yakında ansiklopedi gibi bir seri geliyor; 60'lar, 70'ler, 80'ler, 90'lar ve 2000'ler. Yine az izlenir ama senelerce izlenir diye düşünüyorum :)

@cdararat 3 жыл бұрын

Aynı düşünüyorum ;tekrar yazmak istemedim ;kesinlik çok eğitici bilgilendirici ve eğlenceliydi .

@ertanturd1928 3 жыл бұрын

Bu video yu bugün izledim ve bitmek üzereyken 1.5 saat olduğunu gördüm. Keyifli bir dost sohbetinde bilgi paylaşımını akılda kalıcı bir şekilde aldığımı düşünüyorum. Tabi ki bu benim fikrim. Herkes aynı keyfi almıyor olabilir. Benim nacizane tavsiyem. Video sonunda konu başlıkları ve soru cevaplarını özet geçerseniz kısa sürede cevap almak istinyen izleyici de memnun kalabilir.. Ben kendi adıma sohbetinizi dinliyerek öğrenmeyi tercih ederim. Emeği geçen herkese ve uzmanlara çok teşekkür ederim. Emeğinize sağlık

@salihbaybag5898 2 жыл бұрын

Yıllarca aldım Otohaber dergisini. Onno ustanın köşesini takip etmek eşsiz bir keyifti. Var olun otomobil sevdalıları.🙏🏻🌈

@huseyinoztas 5 жыл бұрын

halit bey ve onno ustayı her zaman görmek isteriz programlarınızda çok keyifli bir video olmuş :)

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Biz de çok istiyoruz, bu ekiple konuşacak çok konumuz var :) Çok teşekkür ediyoruz.

@ferrah84 5 жыл бұрын

Yine kalite, yine efsane kadro, teşekkürler.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@cengizk9899 4 жыл бұрын

Bu kanalın çok büyümesi lazım arkadaşlar.Otomobil vs. türevleri hususunda en kaliteli kanal. Sosyal medyada bu kanalın videolarını paylaşalım. Abone sayisi 1 milyonu geçsin, bence. Çok değerli bu 3 saygideğer insanlari dinlemek;onlardan öğrenmek, harikulade.

@autoclubtr 4 жыл бұрын

Bir el atın diye bekliyoruz ama 😊 Biz de isteriz çok yüksek abone sayılarına ulaşmayı tabi ama sayımız az olsa da müthiş kaliteli bir abone grubuna hitap ediyor olmakta gurur veriyor. Çok teşekkür ediyoruz.

@mahmutyalcin 5 жыл бұрын

Aslında Önden Tahrikli, Arkadan Tahrikli ve Dört Tahrikli demek en doğrusudur. Yorumu yazdım konuyu tahriğe getirdiler.

@sonbarbun111 4 жыл бұрын

32:20 Halit Bey'i tebrik ediyorum. Ben de birkaç kez tüm hız limitlerine uyarak araba kullanmayı denemiştim ama çok tehlikeli olmaya başlayınca hemen normale döndüm. En iyisi trafiğin o anki akışına ayak uydurmak.

@aliservetsabah3155 5 жыл бұрын

Programlarinizi severek takip ediyorum.Bence bu kadroyla haftalık sohbet muhabbet tadında bir program yapılsa çok muhteşem olur bunu bence bir değerlendir..

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Zaman sorununu çözebilirsek tamamdır :) Çok teşekkür ediyoruz.

@kemalozkaya5301 5 жыл бұрын

Size kanala şunu da getirin diyebileceğimiz adam kalmadı en kaliteli adamları getirdiniz helal olsun.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz. Otomobili bilenler anlatsın istiyoruz.

@RehberimleGeziyorum 5 жыл бұрын

Çok keyifli eğlenceli bir video olmuş, özellikle Halit Bolkan'ın katkılarıyla otomotiv tarihi kısmı çok sürükleyici, otomotiv kültürünü arttırıcı bu serinin devamının gelmesi dileğiyle, tam gaz devam...

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok yakında 60'lar, 70'ler, 80'ler, 90'lar, 2000'ler de geliyor :) Çok teşekkürler

@alioral1358 5 жыл бұрын

Onno usta ve Halit bey varsa 2 saat olsa da sorun yok, izleriz. Mekaniği bilen kişilerin youtubeda yer alması daha güzel oluyor

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Duyduklarını, okuduklarını değil yaşadıklarını anlatıyorlar. Bu da onların farkı. Çok teşekkürler.

@cagdascaglayan6951 5 жыл бұрын

Kaliteli sohbet otomobil konusunda bilgi duzeyimizi arttıran ustadlarla kalitesinin hic dusmemesini diledigim modern akimlara ayak uydurmadiginiz icin ayrica tebrik ettigim mukemmel program. Sizden ricam bizleri bu sohbetlerden ustadlardan mahrum etmemeniz. Emeginize yureginize saglik

@zr_stnbll 2 жыл бұрын

Diğerleri gibi çok keyifli video olmuş. Herkesin emeğine sağlık. Çok bilgilendirici, eğlenceli. 😊

@has.durmaz Жыл бұрын

Bu programı en az iki kere izlemek gerek. Oldukça eğiticiydi. Hepinize teşekkürler.

@ibrahims7087 4 жыл бұрын

2 sene sonra izleten programlar, teşekkürler, 12 sene daha geçse hala izlenesi

@benyvfifa 5 жыл бұрын

Mükemmelsiniz, otomobil sevdamızı daha da arttırıyorsunuz! Her videoyu zevkle bekliyoruz...

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz, motive oluyoruz bunları duyunca. Çok teşekkürler.

@t.c.onderergan238 4 жыл бұрын

Tek kelime ile muhteşemsiniz HALİT Beyi ve ONNO Ustayı hayranlıkla dinliyorum şahane bir anlatım, bilgiler adeta iliklerimize kadar işliyor, Teşekkür ediyorum.

@huseyinkayansayan5493 5 жыл бұрын

Efsane kadro..Otomobil ansiklopedisi kıvamında çok faydalı videolar hazırlıyorsunuz. Teşekkürler

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkürler, öyle olsun istiyoruz zaten :)

@evrenozgur561 6 ай бұрын

çok bilgilengirici ve güzel bir yayındı, emeğinize sağlık, teşekkürler.

@aykutakdere9270 3 жыл бұрын

Önden Çekiş: Az yakar, Arazilerde iyi Arkadan İtiş: Yol tutuşu iyi, Biraz fazla yakar, Hızlı 4 Çeker: Arizilerde çok iyi, Fazla yakar, Yol tutuşu iyi, Karda iyi Önden Çekiş/FWD/2WD Arkadan İtiş/RWD/2WD 4 Çeker/4x4/4WD/4WD-FULL/AWD Electronic

@volkanozkurt9918 5 жыл бұрын

Çok kaliteli bir video olmuş. İki üstadı burda görmek ne güzel şey, izleyici olarak anlatamam. Söylenen her kelime çok kıymetli. Hepinizin ne kadar bilgili olduğu ve bu bilgileri anlatırken aldığınız keyif gözlerinizden okunuyor. Emeğinize ve yüreğinize sağlık, çol çok teşekkürler...

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@muratulusoy2489 5 жыл бұрын

Efsane bir bolum daha.Diger bolumler gibi,ara ara acip seyretmelik olmus.Elinize saglik.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz, böyle mesajlar moralimizi yükseltiyor.

@kenankayacan8977 5 жыл бұрын

bunca yıllık belgesel izleyicisiyim doğru düzgün çevrilmiş bir tane teknik belgesel izlemedim, dile getirdiğiniz için teşekkürler.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@mesutmermutlu6923 5 жыл бұрын

İşte bu. Çıtayı çok yükselttiniz. Otomobilin Ombudsmanı Onno Usta ve profesörü Halit Bolkan birlikte. Devamı gelir inşallah

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Otomobili bilenler anlatsın istiyoruz, inşallah devamı gelecek. Çok teşekkürler.

@cracklys 4 жыл бұрын

Bu arada naçizane bir öneri hem size hem de bize yarayacak bir durum. Bence başlık altında oynatma listesi şeklinde yapabilirsiniz videoları. Örneğin bu videoyu 20 şer dakikadan 4 bölüm halinde kesip koyabilirsiniz. Hem ayrı ayrı izlenme getirisi olur. Bizim içinde daha takibi rahat 1-2-3.. şeklinde rahat bi sistemi olur.

@hmzklk8468 3 жыл бұрын

Bu ay kısmet olurse ilk arabam olacak önden tahrikli, iyi ki sizi dinledim, çok güzel konuşuyorsunuz, güzel insanlar bir arada, teşekkür ederiz, çok teşekkürler, iyi ki varsınız,

@Murat_inazuma 5 жыл бұрын

ellerinize sağlık üstatları tekrar tekrar bekliyoruz bizim gibi genç ve mekanik konulara meraklı olan arkadaşlara arşivlik bilgi veren üstatlara tekrar tekrar teşekkürler...

@autoclubtr 5 жыл бұрын

O zaman çok yakında yayınlayacağımız 60'lar, 70'ler, 80'ler, 90'lar, 2000'ler serisi tam size göre :) Çok teşekkürler

@amazingcar2000 Ай бұрын

arkadan itis islak ve kaygan zemin haric cok avantajlidir ve iyi yol tutusu surus keyfi saglar Azerbaycandan salamlar

@sonbarbun111 4 жыл бұрын

Ya siz ne hoş sobet insanlarsınız. Hepinize kucak dolusu selamlar. Bu arada izledikçe niye arkadan çekişi sevdiğimi şimdi anladım. Performans!

@muratcelik8343 5 жыл бұрын

Onno usta ve halit usta ikisi bir arada süper olmuş hoş sohbet devamını bekliyoruz 👍

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@Caner0zturk 5 жыл бұрын

Çok güzel bir bölümdü emeği geçenlere teşekkür ederim. Lütfen devam bölümlerini çekiniz..

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@csugurel 5 жыл бұрын

Yani emeği geçen herkese teşekkürler Onno Usta 90lardan beri takip ettiğimiz mektuplarımıza cevap veten abimiz amcamız çocukluk kahramanımız desem abartmış olmam Halit Bey e herkese selamlar teşekkürler

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@silver5003 3 жыл бұрын

Başlığa inanmayın arkadaşlar :) dolu dolu bir program olmuş. Her saniyesi teknik detay dolu. Teşekkürler

@sebahattinkose 3 жыл бұрын

Müthişler ya!. Yaptığı işten zevk almak ve bunu aktarmak böyle birşey.

@ibrahimhaciahmetoglu5731 5 жыл бұрын

ONNO ustayı görünce çok şaşırdım. harika bir video olmuş.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Ben de :) Çok teşekkür ediyoruz.

@AYANS06 5 жыл бұрын

Cok keyifli, cok tesekkür ederiz...

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@furkansoyylu 5 жыл бұрын

Yine severek keyifle izledik tesekkurler devamini bekliyoruz :)

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz, devamı da gelecek inşallah.

@pasa62426 3 жыл бұрын

42. dakikada anlatılmak istenen şey :Kuvvet kolunu uzatmak ,uygulanması gereken güçten kazanç sağlar. Hidrolik sistemlerin olmayışı bu şekilde telafi edilebilir.

@bekirilkyaz2368 4 жыл бұрын

Müthiş bir video olmuş çok bilgilendirici , bu arada sizin ve ustalarımızın Opel Insignia A 2.0cdti 4x4 sürekli dört çekerlerle ilgili düşüncelerinizi merak ediyorum

@mehmetaliemir642 5 жыл бұрын

Çok faydalı ve eğitici, her birinize çok teşekkürler

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Biz teşekkür ediyoruz.

@bozok1903 3 жыл бұрын

Çok güzel video. Amma geç bulmuşum sizi.

@alparslancolakdinleyenolur3348 4 жыл бұрын

Elinize emeğinize sağlık. Hem sohbet güzel hem de bilgiler çok değerli

@autoclubtr 4 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@BARAN-dl3np 5 жыл бұрын

Süper, dizel hakkında bakım ömür uzatma konuşmaları sizlerin ağzından verimli olur

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Yakında benze bir filmi yayınlayacağız. Çok teşekkürler.

@grandspeedturkiye 5 жыл бұрын

Bu ekip çok iyi olmuş Bilgi kirliliği dolmuştu KZfaq doğru bilgileri verdiğiniz için teşekkürler

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Otomobiller ilgili bildiğimiz tüm doğruları anlatmaya çalışacağız. Çok teşekkür ediyoruz.

@emrahtugen125 5 жыл бұрын

Çok güzel bir yayın olmuş, teşekkürler.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@selimgokhunavci6089 4 жыл бұрын

Efsane'ler bir arada👍Teşekkürler

@autoclubtr 4 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@suleymandagdelen1686 5 жыл бұрын

Vayy ekibe bak,bu ne güzel bir kare.Onno ustaya ve halit abiye selamlar saygılar.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Bizden de selamlar, teşekkürler.

@VOLKANASLIM 4 жыл бұрын

Evde kaldığımız şu günlerde geçmiş programlarınızı zevkle izliyorum.

@stefanzweig6569 5 жыл бұрын

gerçekten muhteşem değerlendirmeler. otomobil dünyasının sizlere ihtiyacı var. emeği geçen herkese tebrik ve teşekkür.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz. Müdavimlerin yorumları bizi daha da mutlu ediyor.

@stefanzweig6569 5 жыл бұрын

@@autoclubtr ben teşekkür ederim tekrar

@haktanakdogan7922 5 жыл бұрын

Üstadları daha çok görmek isteriz. Umarım bilgilerini daha çok aktarırlar.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Biz de çok istiyoruz :) inşallah daha çok program yapacağız birlikte.

5 жыл бұрын

Tahrik kelime olarak hareket kökünden geliyor. Netice de hareket etme yönüne göre önden veya arkadan tahrik.

@troopergs 11 ай бұрын

Guzel bilgiler icin tesekkurler 👏🏻👏🏻👏🏻

@vuralersoy9828 5 жыл бұрын

turgut bey bu seferki söyleşiniz birbuçuk saatlik olmuş aslında daha uzun süreli sohbet bekliyorum, ğine sohbetin tadı kulağımızda kaldı üstad onno ve halit beyede ayrıca autoclub çalışanlarınada ve özellikle sanada hazırlamış olduğun bu programlardan dolayı teşekkür ederim.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Aslında 3 saat ama biraz kısaltmak zorunda kaldık :) Çok teşekkür ediyoruz.

@vuralersoy9828 5 жыл бұрын

inanın okadar güzel ve kıymetli bilgiler aktarıyorsunuzki videonun nasıl bittiğini anlamıyorum yayınlarınızın devamını dileriz😊👍

@evrenozgur561 6 ай бұрын

arkadan itiş değil çekiş denir. motorun araca uyguladığı eylem çekiştir. bir motorun verimi düştüğü zaman çekiş düştü denir. mercedes bmw veya kamyon otobüs için de çekiş denir. itiş düştü denmez. 4 tekerden çekiş veya 4 çeker dediğimiz zaman da aracın arka tekerleklerinin de çekiş sağladığını söylemiş oluruz. 4 çeker için 2 çeker 2iter demeyiz. motorun aracı hareket ettirme kabiliyeti çekiştir. bu çekiş, bazı araçlarda ön tekerlekler, bazı araçlarda da arka tekerlekler aracılığıyla gerçekleştirilir.

@ertugrulcetres8415 5 ай бұрын

Arkadan çekiş bana da daha mantıklı geliyor. Sonuçta arkadan da olsa sonuç olarak çekiyor

@sonbarbun111 4 жыл бұрын

36:10 Onno Usta'ya da tebrik. Hanımın yarı otomatik (otomatikleştirilmiş manuel) honda'sı var. Aynı şekilde çoğu manevrada çok devirsiz kalıyor. 2005 model 320d otomatik e46'nın ise performansı şahane diyebilirim. Hızlı girdiğim virajda bile Dinamik Denge Kontrolü (DSC) devreye girip hemen arkayı topluyor.

@suleymankocaman1921 4 жыл бұрын

sizi nasıl kaçırmışım abi ben ya halit abide onno ustamda yıllardır yazılarını okuduğum videolarını izlediğim ustalar çok güzel sohbetler devamı gelsin inşallah.araba başında veya arabalı bir stüdyo harika olur onno ustama atölye gibi bir yer lazım :)

@ErsinSay 2 жыл бұрын

Gençlik yıllarımda (90'lar) okuduğum bir dergide veya benzer bir yerde "Arkadan itiş, önden çekiş" konusu aklıma öyle bir yatmış ki, hala arkadan çekiş diyen arkadaşlarımı düzeltme ihtiyacı hissederim. Bir nesne; önden itilemez, arkadan çekilemez. Çok daha önce bu kanalı keşfetmiş olmayı dilerdim, ama en azından keşfettim. Emekleriniz için teşekkürler.

@ta6n910 Жыл бұрын

Arkadasim, dogrusu onden cekis ve arkadan cekistir. Musade edersen izah edeyim, tekerlekler ne otomobili iter ne de otomobili ceker. Tekerlekler otomobil ile bir butundur ve sadece donerler ve donduklerinde ise yolu cekerler. Donus yonune gore de otomobil yol uzerinde ileri yada geri ilerler. ayni sekilde 4x4 araclar dort tekerlekten yolu cekerler yine ayni sekilde 6x6 araclar 6 tekerlekten yolu cekerler bunun gibi ornekler artirilabilir. Durum bu sekilde, hayirli gunler dilerim.

@ModelciAlmanya 4 жыл бұрын

Cok zevkle izledim. 90 li yillarda onno ustanin yazilarini okuyarak buyuduk. Omru uzun olsun

@autoclubtr 4 жыл бұрын

Aminnn Çok teşekkürler

@murat5434 5 жыл бұрын

çok keyifli ve faydalı bir program olmus. bu kadar kisa surmesine üzüldüm !!!

@autoclubtr 5 жыл бұрын

1,5 saatlik bir program ve kısa :) Sanıyorum hiçbir platformda 1,5 saatlik bir otomobil programı yapılmadı bu bile azsa biz de daha fazlasını yaparız :) Çok teşekkürler.

@murat5434 5 жыл бұрын

gercekten samimi ve icten anlatim yaptiginiz icin zamanin nasil gectigini anlamadigim icin ironi yapmak istedim. Emeginiz icin asil ben tesekkur ederim.

@adaminbiriyiz 3 жыл бұрын

Mükemmel bir program. İşi gücü bıraktım, bunu izliyorum.

@hankaya85 5 жыл бұрын

Bilgi bombardimanı oldu, Beynim yandi, :) tşkrlr

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Biz teşekkür ediyoruz, iyi ki varsınız.

@ArtiMedya 3 жыл бұрын

Arazi araçlarıyla pilot, co-pilot olarak yarışmış, Maslak Oto Sanayi Sitesi ikinci adresi olmuş birisi olarak bilmediğim çok şey öğrendim. Teşekkür ederim...

@enginberberoglu9029 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim. Ben de çok sevinçliyim aynı dediğiniz gibi bayram gibi oldu. Sağolun hepinize saygılar.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@ugur.2123 5 жыл бұрын

Onno usta ve Halit bey ikilisini daha çok görmek ümidiyle :)

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Biz de olsun istiyoruz :) Çok teşekkür ediyoruz.

@ahmethasanodabasi 5 жыл бұрын

Açık ara en iyi otomobil kanalı. Milyonları da görürüz insallah.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Görürsünüz yerine görürüz demişsiniz ya, görmüş kadar olduk, çok teşekkürler. Kanalı hayata geçirirken hedefimiz milyon görmek değildi, sahip olduğumuz bilgileri bizimle toprak olmadan ihtiyacı olanlara ulaştırmayı hedefledik. Çok şükür yavaş yavaş da olsa ulaşıyoruz. Çok teşekkür ediyoruz ilginize.

@mehmetaliates4157 5 жыл бұрын

Gerçekten harika bir kanal👏 Acaba araç bakımı ve tamiri konusunda bir video gelebilir mi? Mesela lastik basıncı yaz ve kış hangi modellerde ne olmalı,motor bakımı,fren bakımları ne kadar süreyle yapılmalı gibi bir video gelirse hem tutar hem de ihtiyaç var gibi 😊 diye düşünüyorum yani. Yeni videolarınızı bekliyorum.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Bunları duymak mutlu ediyor bizi, çok teşekkürler.

@TheTolgagns 5 жыл бұрын

Vayyy bu bölüm şampiyonlar ligi. Onno usta ve Halit Bolkan başkan :)

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz...

@mustafayalcin3776 5 жыл бұрын

muhteşem üçlü dört çekerli bilgi patlamalı bir video olmuş bir dahaki program diyeyim artık program gibi oluyor en kolay kullanım araçlarda sağ dan direksiyonlu şekli ilemi soldan direksiyonlu şekli ilemi daha rahattır. araçlarda cam tavan güvenlikli mi? binek araçlarda büyük motorun avantaj ve dez avantajları 1.6 üstü performanslı? ehliyet almak için ne kadar bilgili olmak gerekli ve tecrübe saat yada zaman olmalı ? trafikteki araçlar için profesyonel motor güçlendirme performans arttırma nasıl yapılmalı güvenlimidir tescil gerekirmi? bu işin erbapları olarak bir program yaparsanız sevinirim.

@SpeedyGonzalessss 5 жыл бұрын

2 hafta önce istemiştim bu konuyu, çok teşekkürler :) Hafta sonunu sabırsızlıkla bekliyorum ve şimdiden Subaru'ya değindiğinizi tahmin edebiliyorum 😊😊

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Hazırlayacağız demiştik :) İyi seyirler

@ahmetsinasidalak-do3zr 11 ай бұрын

Muhteşem programlar izliyorum dilerim bu birliktelik daim olur.

@batuhantatanga9523 5 жыл бұрын

Yılların birikimleri gerçekten çok farklı bir boyuttasınız,Onno ustaya selamlar (5-6 yaşındayken bile otohaber dergisi ilgimi çekerdi )

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@kumsaltaner5329 Жыл бұрын

PAZAR KEYFİME KEYİF KATTINIZ. BİLGİNİN NİRVANASINI İZLEME ŞANSIM ADINA TEŞEKKÜR EDERİM SİZLERE

@pacific2123 3 жыл бұрын

Elektirik destekli direksiyon çalışma pirensibi nedir nasıl çalışır. Anlatırsanız sevnirim. Teşekkürler. Sohbetleriniz çok aydınlatıcı. Emeğinize sağlık sağlıcakla kalın .

@otofix7844 4 жыл бұрын

Turgut abi bir an Mike Brewer Türkçe program yapıyor sandım.. Halit abi ve onno abiye selamlar..

@autoclubtr 4 жыл бұрын

Bazen ben de öyle sanıyorum :) Çok teşekkür ediyoruz.

@aliyldrm6137 2 жыл бұрын

Halit abi kafa radyoda anlatmıştı kurmalı otomobili, 40 mt giden 😂 radyoda denk gelmiştim gerçek hikayesini de öğrenmiş oldum 👏😄

@violencemexx6492 5 жыл бұрын

Buyuk keyif alarak izledim ..👍👍

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz.

@hakkisci3398 3 жыл бұрын

Bu muazzam sohbet ile bir otomobil testi işte bütün mesele bu

@arifdagli 5 жыл бұрын

Önceki programdaki arkadan çekiş uyarımı dikkate alarak başladığınız için teşekkür ederim. Buradaki çekiş kelimesi çekmekten değil, çekiş sisteminden gelir. Arkadan çekiş dediğimiz zaman arkadan çekiş sistemli anlamında söyleriz bunu. Çekiş sistemi diye bir gerçek vardır, bunu siz de kullanıyorsunuz ama araçlarda itiş sistemi diye bir kavram yoktur. Motorlar itme veya çekme yapmaz. Bunları üstadlar bizden daha iyi biliyorlar zaten ama nedense bu konuda sabit fikirli hale gelmişler.

@devrimtuncer8655 3 жыл бұрын

1 yil icinde 3. Defa izliyorum. Iyi ki uzun olmus iyiki sizler yapmissiniz. Bolca program yapin ben dinlemeye hazirim. Bilgi var sikici degil sohbet var bos laf yok

@MMPowerTeam 5 жыл бұрын

Onno Ustaya Selamlar, Kanal İceriklerinizin Yenilerini Gormek Dileğiyle

@autoclubtr 5 жыл бұрын

İnşallah yakın zamanda yeni filmler ile Onno Usta bizlerle olacak. İlginize çok teşekkür ediyoruz.

@firster5221 3 жыл бұрын

Onno Usta kesinlikle gününde gelmiş programa :)

@godless224 4 жыл бұрын

Halit Bolkan, başta sizleri sevgi, saygı ve dikkatle izlediğimi söylemeliyim!..Ancak, Audi Quattro'dan benim '83 model çift vites kol 4x4 Toyota Tercel'imin adını anmadan BMW, Mercedes'e geçtiğinizi O'na söylemeyeceğim yoksa çok alınır, çok üzülür :) ...Bunca acemi tamirciler ile yaşadığım karşılaşmalardan sonra sizleri izleyip dinleyebilmek benim için büyük mutluluk kaynağı oluyor. Teşekkürlerimi sunarak Turgut Yüksekdağ ve Onno Usta ile sizlerin başarılarınızın devamını ve kendinizi bizden esirgememenizi diliyorum.

@fatihylmaz3516 5 жыл бұрын

hakikaten cok farklısınız onno ustayıda tanıdığımıza cok memnun olduk.sohbetinize doyum olmuyor yeni videolarınızı ve bilgi paylaşımlarınızı bekliyorum.yanlız onno usta arkadan cekişti itişti düzeltme yapıyorda biz şimdi onun filan falanı nı nereye koyalım. falan filan değilmiydi o.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz. Konuşacak çok konu var ve dilimiz döndüğünce anlatmaya çalışıyoruz.

@rebetikos 2 жыл бұрын

Çok keyifli bir sohbet olmuş. Sadece iki konu hakkında bildirim yapmak isterim: Öncelikle program sürecine arka fonda duyulan müziği tamamen kaldırırsanız izlemek cok daha keyifli ve kolay olacak. Son olarak Onna Usta'nın sesi, Turgut Bey ve Halit Bey'in gerisinde kalmış. Belki dikkat edilmemiş olabilir diye yazmak istedim. Tüm ekibe selamlar.

@talihyakut 5 жыл бұрын

Otomobillerde büyük silindir hacimlerinin avantajları ve dezavantajları, Küçük silindir hacminin avantajları ve dezavantajları konusu da keyifli bir konu olur bence.

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Notumuzu aldık :) Çok teşekkürler

@Erhan1712 3 жыл бұрын

Onno ustayı gördükçe mutlu oluyorum

@atakers60 5 жыл бұрын

Çekirdeğimi aldım kola mı aldım dev ekrana yansıttım sizleri ve belgesel izliyorum .Ellerinize sağlık

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Güzeldi bu :) Teşekkürler

@ayhanakdeniz8696 3 жыл бұрын

2 BUYUK KRAL BURDA EFSANE OLMUS YAYNIN

@kayataslar547 4 жыл бұрын

On numara bir muhabbet

@tarkgede7186 5 жыл бұрын

çok keyifli bir program olmuş...

@autoclubtr 5 жыл бұрын

Çok teşekkür ediyoruz

@zaferdurusoy8073 4 жыл бұрын

Üstadlara bir sorum olacak: benim arabam Suzuki GV 2006+ kasa. Ön, orta ve arka differansiyel bulunmakta, abs ve epsli; ayrıca sürekli 4 çeker ve elektronik olarak 4 çeker high ve low olarakta iki adet daha kilit modu var. Çekişler %40 ön ve %60 arka olarak düzenlenmiş. Kilit modlarını bir tarafa bırakırsak, sürekli 4 çeker modunda bu bahsettiğiniz dengelemeyi nasıl yapıyor, bir başka konuda ekonomik olsun diye çoğunlukla ön çeker ağırlıkta iken gerektiği zaman arka tekerleklere itiş verip 4 çekere geçtiğini belirttiniz ama %40 ön ve %60 arka çekerin mantığı nedir?

@autoclubtr 4 жыл бұрын

AutoClub web sitesi üzerinden Onno Usta’ya iletir misiniz sorunuzu? Çok teşekkür ediyoruz.