Анализ Гран-При Испании || Блог Владимира Башмакова №209

Рет қаралды 13,731

Күн бұрын

Поддержать труд автора → www.donationalerts.com/r/bash...
Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
Итоги и разбор Гран-При Испании, 10-го этапа Чемпионата Мира Формулы 1 сезона 2024 года.
Личные страницы Владимира:
Вконтакте → djexdriver
bashmakov_on_racing
Телеграмм: t.me/bashmakov_v_racing
Оформление среднего темпа и графика трассы: t.me/racejournal
Vladimir Bashmakov Racing:
Дискорд → / discord
Вконтакте → bashmakov_esports
00:00 Вступление
00:52 - Хрошая гонка
01:49 - Ключ к победе Ферстаппена
10:00 - Проигранный старт Норриса
12:58 - МакЛарен быстрее с пустым баком
14:04 - Пиастри и Перес
15:31 - Анализ тактики и средних темпов
24:31 - Как прибавил Мерседес
28:47 - Феррари - мало прижима
30:30 - Остальные команды
32:23 - Новинки

Пікірлер: 73

@user-mq5bb2zg4r 4 күн бұрын

Владимир, Вы настоящий профессионал того что делаете!!!

@ski4u 4 күн бұрын

Вот каждый раз смотришь гонку и обзоры на нее с точки зрения эмоций, а потом разбор с техническими тонкостями и средними темпами, сразу очень на многие вопросы появляются ответы, потом смотреть сами гонки интереснее, хочется еще хотя бы базовые данные в трансляции видеть как в современной игре ф1 (время кругов, возраст и температуру шин, двигателя и тормозов, возможные повреждения), понятно, что эти данные передавать никто из команд не будет, но в анализе ситуации во время гран-при скрывается ещё бОльший интерес у продвинутой аудитории Спасибо Владимиру за такие ликбезы, технарь внутри меня ликует, когда слушаю его👍🏻👍🏻👍🏻

@mizantrop7777 4 күн бұрын

Продвинутых зрителей по определению значительно меньше, поэтому акцент на обывателей

@Zaqariyah 4 күн бұрын

Достаточно смотреть на телеметрию во время гонки и все становится ясно сразу. И цифры тоже общедоступная телеметрия.

@redbaron21 4 күн бұрын

Вот так с первого взгляда гонка так себе, а потом посмотришь разбор от Владимира и совсем по-другому всё смотрится)

@user-fu4wo9qk9b 4 күн бұрын

И без разбора видно было, что хорошая гонка. Но Владимиру спасибо, что обратил на это внимание) И разбор отличный)

@firewolf301 4 күн бұрын

А чего у тебя обзоры удалялись ?

@user-dr9xc2im5f 4 күн бұрын

Хорошая была гонка!) Я даже не уснул)))

@matveyzol 4 күн бұрын

Да не, изначально вроде гонка интересная была очень

@DmitryKarpov1976 3 күн бұрын

"Башмаков разукрашивает гонки" Можно брать как лозунг😉

@user-dr9xc2im5f 4 күн бұрын

Самый адекватный и информативный канал о формуле 1!

@ChR1Srus 4 күн бұрын

Комментарий в поддержку канала...

@vadimtopmen2410 4 күн бұрын

Огромное спасибо за выпуск!!!

@Zorgggggg 4 күн бұрын

Как всегда очень подробно!

@Daniel-tz3gn 3 күн бұрын

Спасибо, Владимир,за разбор полетов пилотов)

@ufcuzbeksitan8030 4 күн бұрын

Молодец Володя !!! Как увидел вашу рубаху на 50 лет помолодел Даааа какие годы были незабываемые

@gedas4618 4 күн бұрын

Sppasybo vam. Bilo interesno.

@getluckyvoi 3 күн бұрын

Спасибо! 🏳️🏁🚗😴😆 Не скучно, заснул в конце. Барселону я люблю, но, не в этот раз

@Andrey215 4 күн бұрын

Ferrari подтвердила, что их настройки не были оптимальными в Q и R в Барселоне, а formu1a uno сообщает, что они просто подняли машину после FP3, потому что боялись подпрыгивания в гонке. Надеюсь что красные смогут победить дельфинирование настройками как Макларен, а не потеряются как Мерседес в 22 и 23.

@itblog_ty_v_IT 4 күн бұрын

За Beatles респект) Yesterday)

@mitsuhamiyamizu2368 4 күн бұрын

Макс все-таки еще не рискует, как мне кажется. Выдает предел, но безопасный

@virik9903 3 күн бұрын

Куда рисковать если машина прыгает на поребриках и он не может их использовать так как это нужно, в итоге теряет кучу времени в поворотах , пока рб не решит эту проблему , темпа большого и не будет

@Watpanaman 3 күн бұрын

Скорее всего после гонки все команды смотрят разборы от Владимира чтобы разобраться😅

@ScorpioMaximus 4 күн бұрын

Норрис не подготовил атаку на Рассела. Они бок о бок проехали полкруга. За это время он потерял 2 секунды относительно Макса. При этом нужно было просто подзарядить батарейку и пройти на прямой с дрс. Так что вина не только механиков, но и самого пилота.

@dimkachehoff4645 4 күн бұрын

@@ScorpioMaximus Мне кажется, у Макса был очень серьезный запас скорости (он экономил). Плюс в Барселоне еще пойди обгони. Нет, ничего у него не удалось. Норрису нужно было на старте лучше отработать.

@averax9875 4 күн бұрын

Норрис вообще вряд ли бы попал в крыло, тапок так с хэмом часто делал, подпускал до 1,5-2 сек и даже на более старых шинах возил кругов 10 до крыла

@dimkachehoff4645 4 күн бұрын

@@averax9875 Мне кажется, в РБ сейчас дофига скорости, кто бы что не говорил. И Перес тут не показатель, он вообще уже не от мира сего. РБ - это машина #1 сейчас. Считаю, у них есть методы, как увеличить темп в критические важные моменты. В свое время у Мерседесов был период «превозмоганий» - в их случае был мотор, который они включали на 100%, когда было нужно - вот у РБ сейчас что-то похожее.

@AnoesiQ 4 күн бұрын

И Макс и Норрис говорили, что обгонять надо здесь и сейчас, иначе шины нагреваются за машиной и застрянешь. Поэтому инженер Макса сказал обгонять Рассела сразу на 2 круге, ибо это из единственный шанс

@user-nj4zp4jo3e 3 күн бұрын

РедБуллы (уже традиционно) не нашли настройки в пятницу. И в субботней практике ехали так себе. Возможно этим объясняется проигрыш квалификации. Ферры вообще не нашли настройки под свои обновления. А чем отличается самовоз от лучшей машины? Если Перес не может победить - значит не самовоз, так?

@Andrey47-90 4 күн бұрын

Если Red Bull утратил на данный момент доминирующий болид, то выигрывают за счет работы всей команды, Йосович, механики и главное стратегия гонки. Всё как в лучшие годы Mercedes

@averax9875 4 күн бұрын

А что сейчас по моторам? Феррари≈Хонда>Мерс>Рено?

@StaPavel 4 күн бұрын

ну маки сейчас едут на уровне рб, хотя они на мерсах

@user-bn1js7zp1e 3 күн бұрын

Владимир, как вы думаете не стали ли, РБ и Макларены работать на одгого пилота.Выпускать обновления подходящие по стилю вождения, Макса и Ландо моответственно? В виду явного ухудшения результатов 2х пилотов..

@vitoesik 2 күн бұрын

Что значит "не стали ли"? Это всегда было есть и будет.

@fimiskar4932 2 күн бұрын

Мне кажется Пиастри плохо в Барселону вкатился, у него буквально одна гонка не пошла сейчас, да и стиль вождения у них с Ладно довольно схожий, а вот Чеко. Раньше казалось что дело в машине, но сейчас уже так не кажется.

@user-bn1js7zp1e 2 күн бұрын

@@fimiskar4932 и Канаду и Монако... если бы Ландыш не ошибся...каммооон....3и гонки, я не верю!

@torochdude 4 күн бұрын

Так и у Макса питсопт был 2.9 вроде?

@user-ko9kx4is2i 4 күн бұрын

1.9 сек

@torochdude 4 күн бұрын

@@user-ko9kx4is2i второй

@ktts2000 3 күн бұрын

Владимир у вас же родилась дочь недавно, ПОЗДРАВЛЯЮЮЮЮ С ЭТИМ СОБЫТИЕМ

@aleksandrsaikovskij6930 3 күн бұрын

Sam Tak Karlson. Uch tt😮

@Zaqariyah 4 күн бұрын

Норрис все равно бы не победил, как бы там он не ныл по радио. Ну догнал бы он Макса на более старых шинах, предварительно полностью убив их. Ну и что бы он сделал? А Макс бы потрепал ему нервы, поиздевался и уехал бы на несколько секунд.

@virik9903 3 күн бұрын

Макларен лучше работает с резиной , думаю это из-за подвески , так как у быков с ней большие проблемы сейчас

@fimiskar4932 2 күн бұрын

Макларен сильно меньше изнашивает шины, при этом показывает очень высокой темп даже на твердых составах. Как раз Канада с Барселоной это показали.

@user-zg1gg8pv5d 4 күн бұрын

Если пересадить степена в болид переса он был бы там же где и перец

@user-pm2qr1to8t 4 күн бұрын

Тапок просто контролировал отрыв, какая разница в 2 секунды он выйграет или 10 ,он выйиграет . Да не такой самовоз как в прошлом году, но объективно болид под ним самый быстрый , это факт.

@zs1117 4 күн бұрын

Сам Ландо говорит, что у него был самый быстрый болид, и Владимир говорит, что Макларен был быстрее, но нет - диванные эксперты уже сделали свой вывод и выдали его за «ФАКТ» 🤦‍♂️

@user-pm2qr1to8t 4 күн бұрын

@@zs1117 но выиграла не самый быстрый болид по итогу, так получается? при том что не было машин безопасности. Стратегия была чистой, вы просто фанат тапка да и всё, что тут такого , бывает. Тапок с третьего круга ехал в чистом воздухе и задавал темп, разве он не мог ехать быстрее ? Я вот не уверен. Да он не секунду привозит а десятку ( например)но это преимущество, при том что Перес для него настройки ищет.

@virik9903 3 күн бұрын

@@user-pm2qr1to8t перес ищет настройки для макса? Ты больной? 2 разных стиля вождения как он может подобрать настройки под Макса? Так-же именно Макс пилот который больше всех проводит времени за симулятором , не нужно писать дичь если не шаришь.

@matveybucharsky388 4 күн бұрын

Кто-нибудь помнит хоть один удачный старт Норриса?

@hobotkov 2 күн бұрын

Да-да-да, у Шумахера не было самовоза, он на скилле, как тапок вывозил)) В сезонах 2000-2003 ниже 5 места не опускался, в 2004 просто унизил всех. И это при многочисленных сходах. Самовоз, но не такой надежный как редбул 21-24. Сказки про фантастические скиллы оставьте лохам и себе хоть не врите.

@user-ez6og3ew8w 4 күн бұрын

Еврейские корни помогают Максу

@ufcuzbeksitan8030 4 күн бұрын

Если не Ньюи / / / помог бы

@user-ol4qs5zk7n 4 күн бұрын

А почему не бельгийские?

@user-zg1gg8pv5d 4 күн бұрын

Стапен не лучше квята

@AlexxSchmidT83 4 күн бұрын

Ага, именно поэтому Данилка-днарь не в формуле-1, такого топа никто брать не хочет, слишком быстрый.

@AMP74 4 күн бұрын

Главный по шасси Феррари уходит в Астон. Факт. Даешь Ньюи в Маранелло! Форца! А Леклерчика надо гнать.

@dimkachehoff4645 4 күн бұрын

С Леклером-то что не так?

@AMP74 4 күн бұрын

@@dimkachehoff4645 девочка он.

@dimkachehoff4645 4 күн бұрын

@@AMP74 Не знаю, что ты имеешь в виду и какого мальчика ищешь, но конкретно в этой гонке Леклер нигде не налажал, в отличие от Норриса и Сайнса.

@AMP74 4 күн бұрын

@@dimkachehoff4645 не ты, а Вы. И его очередные истерики стали лишь в единый ряд девочкизма.

@dimkachehoff4645 4 күн бұрын

@@AMP74 Истерики как раз были у Сайнса: «Я уже был впереди, я не верну ему позицию», «Зачем нужна книга правил?». А Леклер просто выругался и был абсолютно прав - напарник ему испортил стратегию на гонку (обогнал зачем-то и дальше тошнил, ничего Мерседесу не смог сделать, только Леклера сдерживал). В результате Сайнс ничего и не добился, за Леклером и финишировал. В общем горячий, пылкий, испанский паренек, очевидно, в вашем вкусе, и получается, что причина фаворитизма тут не в мыслительных способностях гонщика.

@goodgames3181 4 күн бұрын

Уволить Васера за три подряд провала гонки!!! Обновления не сработали!!! Полная деградация болида Феррари!!!! К конце сезону она вообше буду бороться с Хаасами!!!

@dimkachehoff4645 4 күн бұрын

Очередной местный Лео Турини. Почему болельщики Феррари такие нытики? Всех уволить - а работать кто будет?

@tepanebt1877 4 күн бұрын

@@dimkachehoff4645 это не болельщик, это головотяп

@Reaper-lr8pq 4 күн бұрын

@@dimkachehoff4645 после стольких лет доминирования Шумахера было бы странно не требовать постоянных побед, полагаю Да даже сейчас после победы Леклера в Монако

@mizantrop7777 4 күн бұрын

@@dimkachehoff4645 короткая память - бич современного общества