No video

084 Generalny/Kapitalny remont silnika. Engine overhaul Ducato 2.8 JTD Cz.4

  Рет қаралды 17,660

Anatomia Mechaniki

Anatomia Mechaniki

6 жыл бұрын

Zachęcam do subskrypcji i komentowania. Koniecznie pamiętajcie o dzwoneczku. Nie pominiecie wtedy żadnego filmu:)
Macie ochotę wesprzeć moją pracę?
Zapraszam na Patronite: patronite.pl/Anatomia_Mechaniki Pokażemy jak przeprowadzamy remont kapitalny silnika. Pacjentem operowanym będzie silnik z Fiata Ducato o pojemności 2800 cm3 JTD. Montaż głowicy.
#remontsilnika #naprawasilnika #remontgeneralnysilnika

Пікірлер: 45
@dawi5224
@dawi5224 5 жыл бұрын
super filmik czekam na następny 😃
@MGMK1985
@MGMK1985 5 жыл бұрын
Super robota Pozdr
@marcinfranke8752
@marcinfranke8752 5 жыл бұрын
Piękna robota wszystko się błyszczy aż chce się oglądać
@Lukaszmajamen
@Lukaszmajamen 5 жыл бұрын
Fajny poradnik, ogólnie polecam posmarować szklanki i stopki wałka olejem silnikowym, żeby miały smarowanie zanim dotrze olej silnikowy.
@jarzabek019
@jarzabek019 5 жыл бұрын
Pracuje w sklepie i jak zapytałem "pana mechanika" ile wystajke tłok to mnie wyśmiał :p
@noname-xz9ol
@noname-xz9ol 5 жыл бұрын
'mozecie zonie, konkubinie, corce aceton do paznokci podpierdolic' obawiam sie, ze bedzie wtedy niezly pisk i jazgot:D
@krriss23
@krriss23 5 жыл бұрын
Pokazane i wytłumaczone jak krowie na rowie ;)
@SerafinMC1064
@SerafinMC1064 Жыл бұрын
Cześć. Czy ten silnik 2.8 JTD (chodzi mi głównie o sam słupek) jest taki sam lub podobny do silnika 2.8 montowanym w Iveco drugiej i trzeciej generacji na zwykłej pompie i na Common Rail ?
@destrox6164
@destrox6164 5 жыл бұрын
Dlaczego wałek nie na spiralke,albo jakoś na krzyż,tylko po kolei??
@tomi4m10
@tomi4m10 4 жыл бұрын
Przepraszam jeśli coś przeskoczyłem, ale po co w zasadzie cała ta zabawa z płytkami na przykręconym wałku? Nie łatwiej byłoby go parę razy poodkręcać i przykręcać do wkładania/wyjmowania płytek? (rozrządu przy wkładaniu płytek i tak w końcu nie było).
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 4 жыл бұрын
Zrobiłem to celowo. Chciałem również pokazać, jak to zrobić przy skręconym rozrządzie. Jest sporo amatorów, a i nawet mechaników, co nigdy takich zaworów nie regulowali i ta wiedza może się im przydać:)
@wojtek8100
@wojtek8100 3 жыл бұрын
Cześć, chciałbym się zapytać o pewną rzecz. Będę za niedługo rozbierał głowicę w lanosie 1.4 8v. Głowica jest dwuczęściowa, w górnej jest sam wałek rozrządu, a w dolnej zawory i popychacze. Pod dekiel wałka idzie uszczelka, a między obiema części głowicy uszczelki nie ma. Nie mogę nigdzie znaleźć informacji, na co to złożyć. Znalazłem jedynie jedną, że na klej anaerobowy. Czy silikon loctite zda w tym przypadku egzamin?
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 3 жыл бұрын
Tak, ja to robię na loctite.
@wojtek8100
@wojtek8100 3 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki dzięki za radę 👍
@szymonk1741
@szymonk1741 5 жыл бұрын
3:16 jest plytka 3.75 ;)
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Wiem o niej. Sam to później zobaczyłem przy montażu ;-)
@piotrkafera424
@piotrkafera424 5 жыл бұрын
Cześć proszę Cię o poradę, dokrecilem głowice odpowiednio z momentami A później ze stopniaemi A że robiłem to pierwszy raz to mam pytanie do Ciebie czy po dokrecenu gdy założę klucz to śruba pod dużym oporem sprezynuje dodam że smarowalem główki i gwinty smarem, czy to normalne proszę o poradę 😉 to takie nie wiem jak to określić miękkie sprezynowanie Samochód Iveco 2.3 dzięki z góry
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Normalne że delikatnie próbuje wrócić.
@piotrkafera424
@piotrkafera424 5 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki dzięki śliczne pozdrawiam i super robota jeżeli chodzi o filmiki super tłumaczone dzięki Tak też myślałem 😉
@piotrkafera424
@piotrkafera424 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pdV2dc59sJnGqmQ.html
@destrox6164
@destrox6164 5 жыл бұрын
15:15 Już myślałem że silikonem
@piotrkafera424
@piotrkafera424 5 жыл бұрын
Mam jeszcze takie pytanie, odnośnie oleju czy układ pociągnie olej samoczynnie parzy odpalanu
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Zanim odpowietrzysz wtryski, olej się wszędzie rozprowadzi.
@piotrkafera424
@piotrkafera424 5 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki zrozumiałem dzięki jeszcze raz
@michas7011
@michas7011 5 жыл бұрын
Kręcenie wałkiem rozrządu nie uszkodzi rantów szklanek, w których brakuje płytek? Jest jakiś sposób na wyjęcie płytki bez wyciągąnia wałka?
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Nie uszkodzi. Jest specjalny przyrząd.
@batas8653
@batas8653 5 жыл бұрын
Czy tłoki można szlifować w przypadku gdy wystają za dużo ?np blok wymagał szlifowania i nie ma już tak wysokich uszczelek.
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Regulujesz to uszczelką pod głowicą.
@batas8653
@batas8653 5 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki głowica była po 3 szlifie i z powodu wżerów blok poszedł do szlifowania mechanik wysłał tłoki do szlifowania czy jest taka opcja czy to ściema?
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Teoretycznie można jeśli konstrukcja tłoka na to pozwala. Np. niektóre mają podtoczenia na zawory i tych bym nie ruszał.
@batas8653
@batas8653 5 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki silnik 1.9 asz akurat posiada podtoczenia teoretycznie je też można obrobić.
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Z tego co pamiętam, tam są podcięcia na zawory. Tylko że, są chyba dosyć głębokie i planowanie może się udać.
@tomi4m10
@tomi4m10 4 жыл бұрын
Czy jeżeli najcieńsza uszczelka to 1.1, to znaczy, że grubszą dajemy dopiero jakby jakiś tłok wystawał więcej?
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 4 жыл бұрын
Tak. Trzeba zmierzyć wszystkie tłoki i dobrać uszczelkę wg tabeli producenta uszczelki, do najbardziej wystającego tłoka.
@tomi4m10
@tomi4m10 4 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki Ok, myślałem, że jak tłok wystaje np 1.2 mm to musi być uszczelka grubsza niż 1.2(żeby tłok po prostu nie był ponad uszczelką). Zerknąłem na stronę elringa i w katalogu produktów do np iveco 2.5 td 8140.27 są dwie grubości, ale bez podania wystawania tłoka. Co ciekawe w tym samym katalogu do silnika np 8140.97 są podane dane jaka uszczelka do jakich wartości wystawania tłoka...
@uooello13
@uooello13 5 жыл бұрын
napisy generowane były by dobre z tym kompresorem
@AdaPaj115
@AdaPaj115 5 жыл бұрын
A gdzie kątomierz Panowie? . Dokręcanie na oko. Długo to nie pośmiga
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Kątomierz do 90 stopni? Jakże trzeba by być ułomnym, aby tego dobrze nie skręcić. Mamy i używamy, ale nie do 90 i (60 przy śrubach sześcio kątnych) stopni. To skręcamy odręcznie.
@AdaPaj115
@AdaPaj115 5 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki Dla mnie taka roboto to fuszerka, na oko to chłop umar. Do kamery róbcie chociarz zgodnie ze sztuką a nie jak Janusz u siebie w garażu
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
To nie TVN i nic nie będzie robione "do kamery" tak jak napisałeś. Tak robimy i tak zostanie😉
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 5 жыл бұрын
Te płytki nie były dobrym pomysłem inżynierów, zwykłe hydrauliczne szklanki takie jak w 1,9 TDI na pompie rotacyjnej i równie przebieg co najmniej 250 000 wytrzymają.
@michadelogistyk3450
@michadelogistyk3450 5 жыл бұрын
Powiedz mi ,bo jesteś kumaty.Skończyłem samochodówkę jako elektromechanik.Trochę wiedzy mi z głowy wypadło wiadomo brak praktyki.Ale potrafię zrobić hamulce wymienić paski klinowe,proste rozrządy,zawieche zrobić,obsłużyć maszynę do opon i inne bzdurki.Uderzać w ten zawód czy sobie darować
@AnatomiaMechaniki
@AnatomiaMechaniki 5 жыл бұрын
Jeśli nie myślisz "technicznie" i nie jest to twoim ulubionym zajęciem, to odpuść. Szkoda czasu i nerwów Twoich przyszłych klientów😁 Jednakże, jak Cię to kręci i się nie podajesz w tematach, tylko je rozwiązujesz. To jak najbardziej😉
@michadelogistyk3450
@michadelogistyk3450 5 жыл бұрын
@@AnatomiaMechaniki Właśnie bardzo lubię to :).I szybko się uczę tych rzeczy :).
085 Generalny/Kapitalny remont silnika. Engine overhaul Ducato 2.8 JTD Cz.5
29:40
086 Generalny/Kapitalny remont silnika. Engine overhaul Ducato 2.8 JTD Cz.6
20:14
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН
Каха заблудился в горах
00:57
К-Media
Рет қаралды 10 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 45 МЛН
082 Generalny/Kapitalny remont silnika. Engine overhaul Ducato 2.8 JTD Cz.3
28:11
081 Generalny/Kapitalny remont silnika. Engine overhaul Ducato 2.8 JTD Cz.2
25:10
How BOSCH Common Rail System Works
0:46
ZOE LIANG
Рет қаралды 16 М.
Manutenção na embreagem do Fiat Ducato - cap. 1
21:55
O Mecânico
Рет қаралды 272 М.
080 Generalny/Kapitalny remont silnika. Engine overhaul Ducato 2.8 JTD Cz.1
25:28
Como travar o pino do garfo da caixa de marcha da Ducato
5:04
Necildo Ramos
Рет қаралды 26 М.
Iveco 35-8 engine repairs part 2 of 3
5:11
Ernie's Tips and Tricks about Technology
Рет қаралды 76 М.
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН