El Metro de Santiago rompe el silencio: así será LA LÍNEA 8

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Andrei Sokolov | Enciclopedia de Santiago

Күн бұрын

¡Buenas noticias, chiquillos: la línea 8 que permitirá viajar de Puente Alto a Providencia en solo 23 minutos va! Y en este video te voy a entregar todos los detalles que sabemos al respecto: su trazado y estaciones, los plazos de ejecución y los montos que van a invertir en su construcción.
Así es la máquina tuneladora para construir los túneles de la Línea 7: • Así es la máquina tune...
Así lucen las 7 nuevas estaciones del metro de Santiago: • Así lucen las 7 nuevas...
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Lo que va dentro:
00:00 ¡La línea 8 va!
01:05 Los Leones: una estación triple
01:56 ¿Por qué se retrasó la línea 8?
02:27 ¿En qué etapa se encuentra la línea 8?
03:07 Trazado de la línea 8
04:46 ¿Cómo y cuándo se inaugurará la línea 8?
05:36 ¿Habrá cambios para las plazas de metro?
06:34 ¿Para qué sirven "casas abiertas"?
07:17 Beneficios de la línea 8
07:44 ¡Más de 7 mil millones de dólares para el metro!
08:36 La línea 7 ya cuenta con el 16% de avance
09:56 Extensiones de la línea 6
10:18 ¿Qué podría sumarse al plan de expansión?
11:24 ¿Qué tal la línea 10?
#santiagodechile #chile #santiago

Пікірлер: 700

@Dairunt1 2 ай бұрын

Dejando en vergüenza al periodismo de la TV. Excelente reportaje como siempre!

@loretosilva7687 2 ай бұрын

Sip. En ningún programa de TV, lo nombran. No les conviene este Andrei. 🤭

@ChrisCollao 2 ай бұрын

No es por menospreciar a Andrei, pero la vara del periodismo clásico chileno la tiene bien baja. Casi cualquier independiente con un mínimo de ética, neutralidad, validación de información y claridad para explicar supera a los medios tradicionales. Ahora bien, Andrei cumple todo eso y más con mucha ventaja. Casi espero que no salga en medios tradicionales para que éstos no le arruinen la imagen.

@marcotin28 2 ай бұрын

habla mejor que muchos periodistas...(excepto lo del Arrraya)

@loretosilva7687 2 ай бұрын

@@marcotin28Arrraya????

@diegoriverosalvarez9016 Ай бұрын

Basado

@lauracidromero5477 2 ай бұрын

Mi sueño de metro es tener una estación en el aeropuerto, imaginense los turistas que se topen con el orgullo de Chile, nuesto querido metro. Esa estación la haría como recorrido desde el norte a sur mostrando las mejores postales de cada región (me lo imagino como el de combinación del metro los leones con el tunel led dedicado a Suecia.) Con musica de fondo de los pueblos originarios

@estefanicastro303 2 ай бұрын

pienso exactamente lo mismo

@danonilus 2 ай бұрын

Podría ser algún tipo de tren ligero de superficie que conecte con la Línea 7. Hay un parque en Av. Mapocho que ofrece un paño para instalar vías y catenaria.

@estefanicastro303 2 ай бұрын

@@danonilus de superficie mmm es que si vandalizan? O tiran basura etc sería peligroso, pensando que haría conexión con el aeropuerto

@KevinJerezV 2 ай бұрын

@@danonilus por superficie se demoraría mucho a la altura de calle a menos que lo hagas en viaducto podría ser un servicio expreso, extender línea 7 directo al aeropuerto sería mas factible por que te lleva directo al centro y conectará con varias líneas, un tren ligero tendría que salir de pajaritos, haciendo transbordo desde línea 1 al tren ligero, mucho atado, aparte que la micro se hecha como 25 minutos y un metro subterráneo serían 2 minutos nomas o menos desde la estación Brasil de línea 7.

@mig21L 2 ай бұрын

Yo creo que un monoriel que vaya desde el aeropuerto hasta la ultima estación de la linea 7 en renca es una buena alternativa... pero dudo que sea integrada al sistema de Metro y tendra un costo extra como pasa en todos los metros que llegan a aeropuertos en el mundo.. (Casi todos)

@manquecuravitacura 2 ай бұрын

En la televisión chilena no es posible encontrar reportajes tan bien realizados como los de Andrei Sokolov. En este vídeo me pareció espectacular ver la sala de mando del metro de Santiago con todas esas pantallas de vigilancia y de comunicación. Parece de otro mundo. No estaré en este mundo para cuando esas líneas ya se encuentren operativas, pero confío en que mis nietos puedan tener una mejor calidad de vida en el futuro en la ciudad de Santiago de Chile.

@valdemarvaldesmanriquez1679 2 ай бұрын

Solo Dios sabe, si en su bondad te deja ver todo esto. Saludos.

@francogolde38 2 ай бұрын

Ya gozan del mejor sistema de metros de América y el hemisferio sur

@mauriciogomezangla9781 2 ай бұрын

Quizás su puedas no te desanimes la vida da sorpresas

@angelicavillegas4376 Ай бұрын

Gracias Andrei. Como siempre un reportaje de excelente calidad y me alegra ver todos estos avances de ingeniería y tecnología en nuestra querida cápital santiaguina. Visitaré todo esto pronto cuando viaje a Chile a fin de año.Desde Londres una ávida espectadora y seguidora.🎉

@penol200 Ай бұрын

Andrej es único en su género. Enorme talento en su género.

@ricardoarevalo8161 2 ай бұрын

Este joven lleva años informando mejor que la TV… y aun asi siento que tiene muy poco reconocimiento… muy bueno 👏👏👏

@rodrigoarriagada4339 2 ай бұрын

tiene el reconocimiento de 105 mil que somos suscriptores, de quienes valoramos la cultura. Y pénsar que es de origen extranjero, se dan cuenta de que no valoramos nuestro pais. haSTA QUE ALGUIEN DE AFURA SI LO HACE

@juanperez-lq2ig 2 күн бұрын

@@rodrigoarriagada4339super de acuerdo con ud cumpa. El chilenito admira mendoza x sus calles arboladas pero tala el arbol q está frente a su casa; admira los restorants de mas de 200 años q hay en bs as pero en stgo solo va al patio de comidas delmall o va a comer peruano; le fascinan las palmeras seguramente par imitar miami yEtc

@rodrigoarriagada4339 2 күн бұрын

@@juanperez-lq2ig así mismo compa toda la razón

@EnnioGiuseppe 2 ай бұрын

Creo que la extensión hacia el aeropuerto internacional es MEGA necesario. Además movería gran cantidad de gente.

@franciscovillaseca3059 2 ай бұрын

Que laguna sur sea lugar de combinación con línea 8

@altrn0 2 ай бұрын

@@franciscovillaseca3059 linea 8, tiene todo el potencial extenderse a pie andino comuna de puente alto, según louis de grange ex presidente de metro, no descartaban linea 8 se conectara con linea 7 en isidora goyenechea junto con linea 6.

@DanteMancilla-ou8nn 2 ай бұрын

El problema es que ya hay un centenar de personas viviendo en el aeropuerto... Imagínate con metro

@evaristo7507 2 ай бұрын

No lo creo, no es negocio para Tur bus; las empresas de transportes de pasajeros y de carga son las que mandan en el país.

@naxofruta 2 ай бұрын

Seria un lujo, pero considerando que el aeropuerto (con ampliación) ya está colapsado, llegando el metro hasta allá, termina de explotar. Ahora, para las aerolíneas sería tremendo negocio que llegue el metro, considerando que a veces es más caro llegar al aeropuerto que el mismo pasaje de avión.

@skd7147 Ай бұрын

La línea 8 del metro debería tener la ''Estación Andrei Sokolov'' ya que se ha encargado de sacar y valorar todo lo bueno que tiene el metro y la ciudad de Santiago, ha hecho los mejores videos sobre el metro.

@PabloToro-bb3sz Ай бұрын

Siiii deberíamos proponerlo 💪se merece un gran reconocimiento de nuestra parte ❤️🙏Es un Chileno más 🇨🇱.VIVA ANDREI

@ximenasalgado4321 2 ай бұрын

Me encantan estos reportajes, recuerdo que yo me movía entre la estación Universidad Católica y la estación terminal Lo Ovalle (esas eran las únicas líneas que existían) ahora, el metro está tan extendido que me pierdo (y no es cuestión de mi edad). Lindo el metro. Gracias Andrei, cariños 🥰

@rosaisabelmaciasmena7055 2 ай бұрын

Este joven es mejor que un periodista de la televisión nacional, no lo invitan de pura vergüenza y tienen miedo que le quiten su trabajo.

@perrobravo1824 2 ай бұрын

PIENSO LO MISMO...ES DEMASIADO DECENTE COMO PARA HIPOTECAR AL FLAITE ORDINARIO CARE TORTUGA DE JULIO CESAR RODRIGUEZ

@dannitakelly 2 ай бұрын

Andreí merece tener su programa en un canal de tv abierta. Más apoyo a este excelente comunicador. Ojalá nos llegara un poquito de este desarrollo a Regiones. Acá estamos con la locomoción colectiva de los años 90' y con pocos espacios públicos de calidad.

@emanuelsandoval6680 2 ай бұрын

Orgulloso de nuestro metro de Santiago, Uno de los mas modernos del mundo

@oahumada2007 2 ай бұрын

Otro excelente video de urbanismo de Andrei

@adrianfigueres2106 2 ай бұрын

¡Qué sana envidia! A ese ritmo el sistema de metro de Santiago rebasará al de la CDMX. Lo digo con mucho orgullo para Santiago y con sincero dolor para el estancado sistema de metro de mi ciudad.

@francogolde38 2 ай бұрын

El plan maestro considera una red de 16 líneas y más de 300km de acá al 2040

@Sergio-cy3sh 2 ай бұрын

¿Porque estancado? México teniendo una de las capitales más pobladas y una de las economías mundiales y teniendo riqueza ¿Porque no extienden su metro? 🤔

@adrianfigueres2106 2 ай бұрын

@@francogolde38 Ufff. Ni hablar. El plan más ambicioso en la Ciudad de México fue el plna maestro de 1996 contemplaba 400 kms con 20 líneas de metro tanto urbanas como periféricas y tren ligero.

@carloszepedav 2 ай бұрын

Como puentealtino de toda la vida valoro y agradezco tanto la llegada de la red de Metro a Bajos de Mena (Línea 9) como la extensión en el sector oriente de la comuna (Mall Tobalaba). No obstante lo anterior, lamento mucho el hecho de que no se haya contemplado una extensión en el casco histórico específicamente en la intersección de Sargento Menadier con Tocornal Grez (Línea 9) o bien, como se había prometido el año 2018, en Sargento Menadier con Concha y Toro (extensión Línea 4).

@Demoesceptico2 2 ай бұрын

Es de k-gones que no lo hacen.

@jorgeigna 2 ай бұрын

Y como siempre entregándonos lo mejor en información, muchas gracias Andrei.

@cesariturrieta4253 2 ай бұрын

El metro al aeropuerto para que se termine las mafias de los taxis y centropuerto.

@joselizana135 2 ай бұрын

Lastima que seria un punto fijo para ladrones

@BomboFeca 2 ай бұрын

@@joselizana135 ya pero, en todos los aeropuertos no faltan los ladrones... muchos paises tienen metro en su aeropuerto y seria una ayuda para todos

@miguelduarte3990 2 ай бұрын

Yo lo veo como otra opcion para llegar al aeropuerto.

@JeremiasDolceoficial 2 ай бұрын

@@joselizana135pero si santiago es un punto fijo para ladrones jajaj. Que peor podemos estar

@user-ej3zs3ju7e 2 ай бұрын

El mejor periodista de Chile por lejos!!!!!!! Felicitaciones y ojalá cunda el ejemplo al resto de los medios que dejan muuuuucho que desear ......

@cheskologo 2 ай бұрын

Considerando que se harán las extensiones de la linea 6 o 4A hacia Maipu más la extensión hacia el aeropuerto, la Línea 10 quedaría perfecta en el anillo de Av. Departamental, el sector presenta además de una altísima demografía, la posibilidad estratégica de combinar con la Lineas 4,8,6,5,2 y 9. Espero tengan el suficiente criterio para ese entonces.

@francogolde38 2 ай бұрын

Es urgente una línea circular en Santiago como en las principales redes de metro del mundo , la metería por el anillo intermedio de Santiago departamental/dorsal/tobalaba

@altrn0 2 ай бұрын

Metro nunca descarta nada, se decia iba ir solo la linea 6 en desmedro de la linea 3, al final terminaron siendo las dos, juntos extensión linea 2 y una extensión linea 3, esten las lineas 7, 8 y 9, no descartaria linea semicircular 10, lineas 4a y 6 extendiendose

@nic0psy 2 ай бұрын

En ese caso sería algo muy ambicioso porque además tendría que subir desde las rejas por General Velázquez para llegar a Dorsal. De ser así, podría estar para 2040 y abierto por etapas según la necesidad.

@andreslobosperez5368 2 ай бұрын

YA SEÑALARON QUE LA 4A NO SE PUEDE EXTENDER POR QUE LOS TRENES QUE UTILIZA YA NO SE ESTAN FABRICANDO. TENDRIAN QUE CONTRUIR UNA NUEVA QUE VAYA DESDE LA CISTERNA HASTA EL AEROPUERTO INCLUSO QUE COMBINE CON LA LINEA 3

@nic0psy Ай бұрын

@@andreslobosperez5368 Esa es una mala excusa. L1 tuvo trenes nuevos entre 2010-11 por parte de CAF y con tecnología que los mismos españoles no dominaban ya que fabricaban acero en su mayoría. Para suplir los trenes tendrían que llamar a concurso nuevamente con las especificaciones que L4A necesita, incluso si es que adoptan la modalidad de ensamblaje de los NS-2016 que podrían replicar para la línea. Hoy salió el presidente de Metro en una entrevista sobre la propuesta conjunta de Cerrillos y Lo Espejo, y dijeron que aún siguen en estudios.

@mauriciogomezangla9781 2 ай бұрын

Elegancia seriedad periodistica con explicaciones claras lejos mejor que los periodistas de tv que no saben preguntar no saben investigar salvo excepciones no saben modular todos usan un acento raro cuando dan un reportaje no se entiende porque pero es increible como Andrei Sokolov nos entrega elegancia periodistica

@juancarlosgonzalezflores4118 2 ай бұрын

salen del mismo molde y muchos ignorantes entregan mala informacion deberian aprender de Andrei lo que es ser un excelente periodista

@fernalonsoau 2 ай бұрын

Buen video! Ya que Santiago tiene un sistema de transporte moderno y eficiente, quisiera sugerir el uso de los recursos del metro para construir líneas en otras ciudades de Chile donde el transporte es tortuoso y lento.

@Basti0317 2 ай бұрын

de hecho tiempo atrás un par de meses atrás vi en noticias que estaban planteando la idea de construir un metro subterraneo en Concepción, una red de metro similar al de Santiago sería algo interesante de que sucediera desde ya😌👍🏻

@franciscoalvarez2239 2 ай бұрын

Este es mi canal favorito de Santiago, la producción y dedicación en su trabajo es notoria, debería ser reconocida.

@d.r.e.m. 2 ай бұрын

MUCHAS GRACIAS POR TU APORTE AMIGO EL RUIDO AQUI EN SANTIAGO ES UN UN PROBLEMA MUY COTIDIANO!!

@ernestovalenzuela8680 2 ай бұрын

Deberías ver como es en Lima, en Buenos Aíres, Cusco, La Paz. Acá por lo menos es el ruido ambiente, no de bocinazos y gritos.

@RodrigoVivanco 2 ай бұрын

Como siempre Andrei, aportando a que se difunda la conciencia urbana, balanceando lo funcional, las áreas verdes, la estètica y el cuidado por nuestros espacios. Muchas gracias! Yo voto por la extensión de la linea 4A vía Lo Espejo hasta la Plaza de Maipú

@CuchoCastillo 2 ай бұрын

Excelente! Ya espero la línea 8!

@cristianrojas109 2 ай бұрын

Un abrazo Andrei,como siempre tus reportajes son de altísimo nivel, felicitaciones.-

@dennisvalenciagalvez4025 2 ай бұрын

Cómo siempre Andrei excelente tus videos, súper ilustrativos. Un CRAAA 👍 jajajaja saludos amigo y muchas muchas gracias por amar Chile

@HernanMunoz-mo7wx 2 ай бұрын

Excelente video como siempre muy interesante muy informativo Gracias amigo muy buen trabajo

@kathialeytonmunoz9870 2 ай бұрын

Excelente ! , la locomoción de red bus es muy lenta por Camilo Henríquez y Avda. La Florida . Gracias por tu información Andrei ☺️

@kike_zeron 2 ай бұрын

Me gustan mucho tus videos de Santiago, los veo todos.

@andonibisama5080 2 ай бұрын

El metro de Santiago es en sí una obra de arte. Saludos, Andrei.

@juanignaciogamer717 2 ай бұрын

Yo quisiera que hicieran una extensión en la línea 5 desde Vicente Valdés hacia una estación de la línea 8

@altrn0 2 ай бұрын

Dificil está ello, muchos deseamos linea 4a y 6 tengas sus extensiones.

@juanignaciogamer717 2 ай бұрын

@@altrn0 para la Línea 4a sería desde La Cisterna hacia Del Sol/Santiago Bueras/Plaza de Maipú y por fin el metro llegue a Lo Espejo

@elias3030 2 ай бұрын

@@juanignaciogamer717 Y así rebautizarla como línea 10 y que se quede con el color celeste.

@ignacioviada934 2 ай бұрын

en verdad seria muy bueno. la gente que tome linea 8 y quiera hacer combinacion a linea 5 tendra que llegar a macul, combinar linea 4, retroceder a vicente valdes y recien ahi llegan.

@patriciovega3035 2 ай бұрын

Igual esa pega es de las micros yo creo, acuérdate que en Chile por suerte el transporte está integrado así que seguro hacen recorridos nuevos

@CarlosAraya-cf2lv 2 ай бұрын

Bravo Andrei !!! Como siempre excelente podcast !!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Greeting from USA

@eduardochepillocortes7059 2 ай бұрын

Sres de la televisa abierta,se necesita estos reportajes profesionales,consideren este programa ..

@isabelurbina2948 2 ай бұрын

Me encantan tus reportajes,saludos desde Temuco Chile🇨🇱

@augustopinto-aguero3319 2 ай бұрын

Que lindo sería un metro en Temuco.

@PabloToro-bb3sz Ай бұрын

Gracias x tu videos y comentarios hacua el Metro d Stgo . Eres lo máximo y te mando muchas bendiciones para ti amigo mío. 😘🌤🤗👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@luisbarbieririquelme427 Ай бұрын

Como siempre Andrei Sokolov, está muy bien informado. Felicitaciones

@marlene.1400 2 ай бұрын

Exelente tus videos Andréi. Que realicen una linea hacia el aeropuerto sería maravilloso para todos los turistas que vienen a nuestro país 🇨🇱 y en general beneficio para las personas que usamos el metro como un medio de transporte más rápido en stgo.

@Conti-ym8tw 2 ай бұрын

Excelente video ¡¡Qué bueno que la línea 8 avance!!

@pablo_alvarez 2 ай бұрын

Excelente video, si no me equivoco, inaugurando las líneas 7, 8 y 9 estaría rozando en extensión de km con el metro de la cuidad de México

@merken_ 2 ай бұрын

¿En serio? Eso es mucho decir considerando que ciudad de México es.mucho más grande que Santiago.

@KevinJerezV 2 ай бұрын

Si, llegaría hasta los 225 km, creó que sería la misma cantidad de kilómetros que el metro de ciudad de México, con 10 millones en la cdmx y mas de 20 millones en toda la región metropolitana, los mexicanos necesitarían mínimo 18 o 20 líneas para esa cantidad de gente.

@francogolde38 2 ай бұрын

Con los proyectos actuales lo superaría en 2033 ya que metro de Santiago tendría 225km y 197 estaciones Mientras México tiene 226km y solo 194 estaciones ( creo que son menos porque hay varias que han tenido que clausurar ) y de los 226km solo 200km son comerciales , México es de las únicas redes que cuentan los km de servicio de operación interna como parte de la red por ende ya lo superó con los proyectos actuales , hay reuniones entre alcaldes de lo espejo, cerrillos , Maipú para extender la 4A a el sol y la 6 a Maipú poniente de sumar ambas extensiones mínimo serían 15km de red extra

@luishuenchunir2453 2 ай бұрын

Mientras no construyan nuevas líneas de metros en mexico DF,pero al parecer santiago superará a la capital mexicana,ya que estos no tienen planes de ningún tipo de extenciones de metro ni líneas nuevas,solo están remodelando estaciones de metros viejas,y no tienen ningún plan de desarrollo de metros,se quedaron estancados,al igual que buenos aires

@Celinn5 Ай бұрын

buen reportaje! mucho tiempo esperando saber de la línea 8 :)

@altrn0 2 ай бұрын

Como siempre andrei siempre con muy buena información, contenido muy didactico, un saludo enorme y felicitaciones por esa placa plateada de yt.

@jvf890 2 ай бұрын

Qué buen video, me encanta como está presentada a info, quizás solo me duele que chile siga tan centralizado y solo existan cosas como estas en la capital.

@Koba0074 2 ай бұрын

Espero que los planes para la tercera línea del Biotren y el metro de Concepción se concreten. Así se ayuda a descentralizar el país en este tipo de proyectos.

@osvaldoviveros8386 2 ай бұрын

Todas las ciudades relativamente grandes de chile tiene modernidad acorde a sus necesidades. son hermosas.

@Morit0 Ай бұрын

26 minutos de plaza Tobalaba a los leones!! yo hace rato que no tomo micro en las mañanas pero me demoraba mas de una hora entre lo que sería la nueva estación Rodrigo de Araya y Eliodoro Yañez, principalmente porque a esa altura las micros ya venían repletas y había que dejar pasar varias para poder subirse

@luishuenchunir2453 2 ай бұрын

No sabía que santiago era tan moderno,felicidades por su linea de metro,saludos desde lima Perú

@francogolde38 2 ай бұрын

Línea ? Son 3 líneas en construcción

@cecilreyes413 2 ай бұрын

Gracias por la información 👏👏👏

@felipeandremy 2 ай бұрын

Increíble como siempre 👏 👏

@catalinamolina3821 2 ай бұрын

Esperaba con ansias este video 🤩

@claudioorellana6912 2 ай бұрын

El de la línea 7 tienes que subir para investigar los avances. Pero buen video gracias un saludo desde Puente Alto.

@pabloaravena7115 2 ай бұрын

¡Gracias!

@AndreiSokolovCL Ай бұрын

Muchísimas gracias, Pablo! 🙌

@jvasquez140 2 ай бұрын

Excelente reportaje Gracias El metro de Santiago es mucho mejor que el metro de Montréal donde actualmente estoy

@Stickboy1733 2 ай бұрын

Anhelo una estación en Las Vizcachas...

@nic0psy 2 ай бұрын

Lo mismo pensaba. Es más, debería ser estación terminal.

@yoshi24zeta 2 ай бұрын

Se extenderá a San Jose de Maipo y pirque de aquí a 2060

@diegoreusch952 2 ай бұрын

Felicitaciones Andrei y equipo. Excelente trabajo. Gracias por difundir estos proyectos.

@kerwinbermudez Ай бұрын

Qué buen video! Gracias por todo el trabajo que haces ❤

@vidalparraadiel5688 2 ай бұрын

Excelente Andrei..saludos

@PedrerosMountain67 2 ай бұрын

Exelente Andrei como siempre super intersantes tus reportajes Saludos!👌🏻

@hansschnier9745 Күн бұрын

Excelente reportaje, como siempre!

@alexsalas1209 2 ай бұрын

Hola Andrei!, gracias x el reportaje y explicaciones. Yo vivi 30 años en la misma Av. La Florida. Como comentario te puedo indicar que en las futuras estaciones de Av La Florida hay demasiada distancia entre ellas, en especial entre Rojas Magallanes y Trinidad y entre Trinidad y Diego Portales. Hay 2 cruces de alta importancia que se saltaron: Av. La Florida con Santa Amalia y Av. La Florida con el Cementerio El Prado. La futura estación Trinidad es un cruce secundario por Av La Florida (por Vicuña Mackenna es de muy alta circulación) y debería ser reemplazada por esos 2 cruces. Espero te sirva de información. saludos!

@carolinaevevarela 2 ай бұрын

Qué haríamos sin el metro 🚇❤ ¡Gracias por el video, Andrei!

@franciscagonzalez2050 Ай бұрын

Excelente reportaje. Felicitaciones

@arancibianathan Ай бұрын

QUE GRANDE ANDREI, los mejores cafés son viendo tus videos. gracias por tu trabajo.

@luisvergara1483 2 ай бұрын

Un placer ver tus reportajes.

@victor.S.Azocar 2 ай бұрын

Excelente como siempre Andrei

@JohnEllcz 2 ай бұрын

Me encantan estos informes

@irisvaldebenito1651 2 ай бұрын

Hola Andrei..aquí viendo tu video desde el aeropuerto de Bs As...y aunque no he ido nunca a Stgo....creo que el metro allá es un lujo de hermoso...las estaciones....estuve casi un mes acá y viaje en metro y lo vi muy sencillo ...básico...nada espectacular como si lo he visto en tus videos ...ahora me voy a Comodoro rivadavia y de ahí en vehículo a mi ciudad Coyhaique Patagonia Chilena ❤🇨🇱

@philippelobato5882 2 ай бұрын

En chile van ya por la octava linea y aquí en Perú sufriendo para tener 2 líneas XD

@francogolde38 2 ай бұрын

De hecho son 10 líneas sumando la 7 8 y 9

@imaxischerhangus3578 2 ай бұрын

En Santiago* además lima no tiene ni un poco de chance de alcanzar a Santiago y a su metro ya nosotros estamos en la etapa final y estamos entrando a los trenes de alta velocidad.. mientras Perú sigue enfrascado en un plan de metro para lima desde hace 20 años y no tienen avanzes..

@francogolde38 2 ай бұрын

@@imaxischerhangus3578 de hecho me impresionó saber que no tienen un anillo vial periférico común en las principales capitales del mundo , y recién van a licitar una como autopista pero que solo sea una media luna o una herradura más bien ya que no será un anillo como tal , más impresión da que estará listo dentro de 20 años , Santiago tiene el anillo Américo Vespucio desde los años 60s y desde los 2000s con estándar de autopista urbana aunque aun falta un tramo que esta en construcción para cerrar el anillo vial con estandar de autopista urbana

@user-ve9ge9mh2f 2 ай бұрын

Pero si peru es tercer mundo....obvio.

@sebiwis7032 2 ай бұрын

Lo peor de lima es sin duda su burocracia a la hora de expropiar terrenos, además de tener uno de los suelos mas caros del mundo para construir metro

@Stealth_Droid 2 ай бұрын

Excelente reportaje, gracias

@luisrivera102 2 ай бұрын

Que excelente presentación y claridad de periodismo ,una información fácil de seguir y agradecidos por todos los avance de ingeniería de alta envergadura que implica la expansión de nuestro metro como nuestra casa digno de cuidar y a sumo valorar gracias de Santiago LR, felicitaciones por este y otros videos que has presentado Andrei muchas gracias

@mothnightxix 2 ай бұрын

Me encantannn tus documentales, Andrei. Tenkiu

@loretosilva7687 2 ай бұрын

"Tenkiu"🤣😅🤣😅🤣

@mar-sol-k 2 ай бұрын

Excelente vídeo; gracias!!

@Roberto-ps9qk 2 ай бұрын

Excelente vídeo felicitaciones

@paulinaparracastro7094 Ай бұрын

Gran noticia, muchas gracias por la cobertura 👏

@frankobertoline2802 2 ай бұрын

La línea 8 debiera conectarse con la línea 5 desde Las Vizcachas a la Plaza de Puente Alto, ya que está comuna cuenta con la mayor Población de la Región Metropolitana, donde se trasladan estudiantes y trabajadores desde esos sectores con un pésimo transporte público. 👍🇨🇱

@Basti0317 2 ай бұрын

siiii ojalá pudieran extender la Linea 5 de Vicente Valdés hasta una de las nuevas estaciones de la Linea 8 seria bueno e interesante verlo igualmente y ayudaría a que la gente pueda llegar a Linea 5 también por la Linea 8 y no darse la vuelta por la estación Macul para después devolverse a Vicente Valdés😌👍🏻

@augustopinto-aguero3319 2 ай бұрын

Te felicito Andrei,excelente tu trabajo.

@monicaaltamiranoorrego6442 Ай бұрын

Excelente programa Andrei , eres un gran profesional en lo que haces . Felicidades.

@JuanGomez-wo6ei 2 ай бұрын

Me facina tus reportajes eres genial

@mercurio4706 2 ай бұрын

Felicitaciones, haces un trabajo profesional… te vi por plaza egaña grabando 😅 master !!! Sigue asi, te vamos apoyar !!

@danysayfer5561 2 ай бұрын

Se ha hablado siempre en foros que la L10 puede ser una línea circular. Onda por los ejes Tobalaba, Departamental, Las Rejas, Dorsal y que cruce La Piramide. Por Vespucio Oriente sería complicados por el tunel. Pero se podria ir por Manquehue hacia el sur y conectar con La Av. Tobalaba.... en fin, como decías amigo, solo queda fantasear y disfrutar las futuras líneas que se vienen. Saludos y siempre excelentes tus videos.

@alejandrocordovam Күн бұрын

Extraordinario trabajo de periodismo. Cuánto trabajo de reporteo y de compaginación. Como siempre, el relato del reportaje está muy bien hilado. Mis felicitaciones a Andrés. De verdad la información que entrega es lejos mejor que el periodismo formal y me ha dejado muy satisfecho en mi curiosidad por estos proyectos.

@superporfiadomusic 2 ай бұрын

Análisis excepcional como siempre Andrei. Muchas gracias.

@alonsodelcarmenorellanadia4821 2 ай бұрын

Como siempre una materia excelente.

@andreaalcainourzua3836 2 ай бұрын

Me gustaría una línea hacia el aeropuerto para complementar éste mismo. Saludos

@tabitadiaz729 2 ай бұрын

Gracias Andrei maravilloso tus reportajes 👏👏👏👏

@zeldalordfm 2 ай бұрын

Que buenos videos!, gran trabajo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@angelogomez7071 Ай бұрын

Excellent video 🎉🎉🎉

@loretosilva7687 2 ай бұрын

Interesante y clara información, como siempre. Conocí el MUT, primero, en tu video y luego, en directo😊 Gracias, Andrei.

@anamariacabreranavarro7919 2 ай бұрын

Un metro que llegue a san Bernardo y conecte con metro tren y red de buses a calera de tango y peñaflor , nosotros necesitamos urgente ,en estos momentos esperamos mas de una hora locomoción desde san Bernardo a calera.Excelente reportaje muchas gracias

@sofiafonseca1955 2 ай бұрын

Muchas gracias por el excelente vídeo

@Diego_Marchetti 2 ай бұрын

Soy de Santiago sector de Vitacura y me alegra saber que el país avance en estas cosas. El tema es que el mes pasado por trabajo me tocó ir al norte y fue una realidad que me golpeó. Trabajo en minería como asesor en compras y estuve en las ciudades de Arica, Iquique, Calama y Antofagasta. No se como decir esto pero lo diré así; "Todo el norte parece un campamento. En ciudades como Arica la ciudad completa no tiene transporte público, las micros no existen". La verdad me sorprende el conformismo de la gente del norte. En Santiago si algo falla todos reclaman pero en el norte de Chile pareciera que nada funciona y a la gente no le importa. Lo encuentro increíble.

@francogolde38 2 ай бұрын

Tienen arraigada parte de la cultura peruana y boliviana del pasivismo lamentablemente

@ALEX-fq7hh 2 ай бұрын

Exacto, la gente en el norte es demasiado conformista y yo nunca he visto que se preocupen por embellecer a sus ciudades ni de implementar mejores sistemas de transporte ni mucho menos reclamar para tener conexión con vías férreas, es triste que solo vean al norte como un lugar para hacer plata e irse a mediano plazo

@dankoleiva 2 ай бұрын

Gracias por la informacion y el reportaje muy completo, linea de metro hacia y desde aeropuerto es ultra necesario...

@CvicentP 2 ай бұрын

Tremendo trabajo 👏👏👏👏

@juancabezascaceres 2 ай бұрын

Tremendo video como siempre Andrei! Linea 6 a Maipú y Linea 4A al aeropuerto sería maravilloso

@alvarobeweis1341 2 ай бұрын

que grande Andrei siempre tus reportajes tan precisos y con unas imàgenes excelentes, te felicito magnifica informaciòn cnacnoo.

@rodrigoarriagada4339 2 ай бұрын

Andrecito como siempre entregando calidad en tus reportajes, eres seco. Te preocupas de todo, un excelente audio, una excelente imagen, buenos temas. Te informas y entrevistas con conocimiento. Se agradece el aporte a la cultura.

@salvadorcanales6156 2 ай бұрын

ANDREI BRILLANTE INFORMACION NOTABLE

@bernardobarrientos1956 2 ай бұрын

Bueno , bueno , buenisimo video Andrei Sokolov 👍

@Jose_Munoz_G 2 ай бұрын

la linea 10 deberia ser desde maipu a puente alto, pasando por san bernardo y la pintana, mucha gente hace ese trayecto y las micros van llenas

@KevinJerezV 2 ай бұрын

Sería mejor extender línea 4a conectando línea 4, 5, 6, 8 y 9, que deje conectado todo el sur de santiago sin tener que darse la vuelta por el centro.

@gustavo.eduardo 2 ай бұрын

Una buena alternativa a esa línea sería por el eje de Av Lo Blanco-Av. Gabriela, pero lamentablemente la densidad de población no se justifica hasta varias décadas más

@rominamartinez7046 2 ай бұрын

Para la pintana llegará la línea 9.

@MrMald1978 2 ай бұрын

Tambien Sería bueno que conecten Cerrillos (línea 6 ) con Plaza de Maipú (línea 5 )en una forma más directa. Son comunas vecinas que actualmente no están conectadas vía metro y requieren dar una vuelta demasiada larga para conectar vía Metro. Está conexión daría otras opciones de traslado a providencia a quienes viajan desde y hacia Maipú (la segunda comuna con mayor población de la Región Metropolitana).

@penepleto1210 2 ай бұрын

Yo haría una Línea 4B desde La Cisterna (L2 y 4A) hasta Plaza de Maipú (L5). Hago énfasis en que sea 4B porque si se intenta extender la 4A pasaría lo que pasó con la extensión de la L4: sale más caro, ineficiente y de peor calidad de servicio extender una línea antigua que construir una nueva, por eso la reemplazaron con las estaciones de la L9. La 4B que hablo sería del mismo estándar de las L3 y L6