Зачёт,Мастер!!!!! Классный урок! Спасибо.

Познавательно, возьму данный метод на вооружение, спасибо!

Андрей спасибо! Практическая работа!

Спасибо! Очень полезное видео. 👍👍👍

Интересный метод выводить аккумулятор из комы. Возьму на заметку. Спасибо за идею.

Понятно всё рассказали, доходчиво. Спасибо большое! Очень полезная информация с секретиками ценными )

Спасибо! все доходчиво и понятно

очень интересно и познавательно спасибо огромное.

Познавательное видео. Спасибо.

большая работа проделана. респект мастеру.будем знать.

Спасибо за хороший урок все четко и понятно.

👍 и подписка. Хорошая работа

спасибо Андрей за интересное кино! 👍

✋💯👍 !!! Отлично 👌!

Молодец Андрей! Попробую у себя эту процедуру сделать TITAN 61.0 СаСа плотность 1.20.

Всё было чётко и понятно 👍

Спасибо за видео. Будем продовать. Так же. Не могу сох поднять

Спасибо, отличная практика. Жаль две недели мало кто будет ждать восстановления АКБ.

Мне понравился ролик спасибо.

Мастеру-Золотые руки и Светлая голова 👋Привет и Уважение из Приморского края. Беру на заметку способы заряда и работы с АКБ. Обязательно подписываюсь и рекомендую Друзьям. Редко встречаешь Думающих людей. Разучились мыслить. Вот и приходится кормить барыг и маркетологов. Берём Пример с Андрея... 😁

Супер мастер, я согласен. 🇰🇿👍☀

Хороший видос! Подписываюсь .

Интересный ролик. Спасибо

Понравилось, спасибо за науку

Все четко!

Хорошее объяснение но ток по остаточной емкоси желательно

имею такой же набор: конвей, тестер, вымпел и кулон. баловался много раз с разными аккумами и могу с уверенностью сказать, что это вопрос индивидульный и тут тупо лоттерея, либо восстановите, либо нет. Причем второй вариант чаще в разы))) из последнего: своими руками убил новую аляску сильвер 90ю. Один раз не вытащил ключи с включенным зажиганием, неделя не прошла с момента покупки, стояла 3 дня разряженная в щи и сразу же на зарядку во всяких режимах, как итог потеря 35% емкости, восстановил с 40%. 5% ни о чем. в первые же морозы серъезные не завел машину

Андрей!Класс!Мастер своего дела!

В первую очередь спасибо за контент, что делитесь. Информация шок. Генераторы сегодня выдают и 15.0в и 15.1в (может и больше) Алгоритмы заряда на морозе. Далее с током заряда генератора: 100а в аккум не долбит. В цепи есть нагрузка, скажем 90а и до аккумулятора доходит лишь 10а. Генераторы умные, управляются мозгами авто. Ток который они выдают зависит от нагрузки, все чётко рассчитано.

Всё по делу😊

Здравствуйте, Андрей. понравилось видео-свой подход... Вам не приходилось сталкиваться с тяговыми аккумуляторами? Понятно-стартерные не любят глубокого разряда. В сети 99% процентов информации о стартерных АКБ. У меня ещё и 6-ти вольтовые (тяговые) 225 А-ч.4 штуки. Пока делю всё на два ) из информации по 12-ти вольтовым стартерным АКБ. Но 15 или 16 вольт пока не рискую дать на 6 вольт.

Отличная методика!!!! Так держать!

Я заклеиваю пробки скотчем если вентелляция под крышкой выведена в её торцы. Если отверстия в пробках, протыкаю скотч для выведения газов. Такой способ помогает избежать накопления грязи между пробками и крышкой. Никогда не мою акб, только протираю 5% раствором соды в воде, а потом просто чистой влажной тканью для удаления остатков соды. Правильно автор заметил, ничего не должно попасть в банки акб.

Андрей! Вы молодец! Ещё один подход к заряду АКБ. Но хотелось бы отметить тот факт что при разряде уровень падает, так как кислота уходит в пластины. А при заряде уровень должен приходить в норму. Для себя сделал за правило доливать воду только если пластины, их края, уже висят в воздухе и до уровня пока они не закроются. А после заряда уже делать корректировку. На личном опыте в этом убедился. А Вам спасибо за видео, за информацию которой делитесь!

Трудно убедить людей, отдавать на обслуживание акб раз в полгода, и ездить счастливо и долго. Людям проще раз в два-три года купить новый. Хотя по деньгам наверное одинаковая сумма получиться, есл отдавать на обслуживание, по этому покупают новый и не парятся. Главная у них отмазка, что акб заряжается от генератора, зачем его заряжать стационарно?

Сульфатация растворяется трением пузырьков водорода о наполнитель и свенец в конверте.Максимальная температура кипения не более 40-45 градусов.(пластины ведет и потом кз на банке.)Весь смысл в том,чтоб сохранить структуру и геометрию конвертов.Идеально только капельный заряд о ооооочень продолжительный.)Хорошее видео.)

Один заряд на ночь, с 5 ампер. Только следить, чтобы с 5-ти не падало. Крышки открыть. Точно такой же результат.

так колдовать могут только волшебники !! Рэспект !!! Спасло ситуацию конечно то,что аккум довольно таки ещё молодой и не засульфата-забитый !! И ещё раз напоследок хочу сказать,что красивый танец с бубном может исполнить только талантливый танцор !! Спасибо братэла Тебе за труды !! Удачи Тебе и здоровья !!!!

Обычная практика у клиентов не дожидаться восстановления акб так как нужно за эту работу платить, а шанс восстановить его не высок и еще не известно до каких параметров он восстановится. Поэтому покупают новый и как обычно устанавливают его по принципу: поставил и забыл, даже не заряжая его перед установкой в автомобиль. А потом жалуются почему он прослужил только три года или того меньше. А продавцы не особо утруждают себя рассказом о том, что акб нужно обслуживать и заряжать на ЗУ устройствах, особенно при регулярном городском цикле езды, называемым хроническим недозарядом.

25:59 нужно Олегу позвонить, узнать, как аккумулятор сейчас.

Красивая работа! Неожиданный финт 13,6В и 20 А! Имитация работы генератора сработала + разряды, которые "расшатали, разворошили" сульфаты в конечном итоге. Можно лишь предположить, что выкипание воды из электролита произошло быстро, можно сказать одномоментно и сульфаты не успели "забетонироваться". Аккум при последнем замере неотстоявшийся, с расслоением. Плотность ещё поднимется вверху. Не показал Андрей уровень. Спасибо за идею, можно перенимать опыт. Учебники учат другому, а жизнь вносит коррективы. Сам бы не рискнул 20 А давать. На генераторе при частично разряженным акб 20 А не удавалось намерить, а вот токи 12-15 А проскакивают. Что бы уж перестраховаться, может лучше импульсами такие высокие токи давать, как делают бережок и ЗУС? И ещё напрашивается вывод. Голодному акб не страшны токи, электролиз минимальный, вся энергия усваивается. А вот если выкрутить напряжение до 17В и дать ток 0,1с, то кипение и рост температуры обеспечены. Лайк!👏

У Вас просто АКБ после глубокого разряда попалась! Сульфатации нет! Так что током до 0.5А заряжаем до 12вольт. Затем ставим 14.7 вольта и ток 0.1С. При падении заряда до менее 0.3-0.2 А, ставим ток 0.05С без ограничении напряжения на пару часов(под контролем). И затем пару КТЦ. Ваш метод наверное хорошо поможет при сульфатации, как то проверю. Спасибо!

🔥🔥🔥🔥🔥

У меня плотность больше 1.255 на плюсовой банке так и не выросла,две недели работы ничего не дали,даже кажется ,что усугубилось.Единственное что это стало при максимальном уровне электролита.да и самое главное,что было с этим акб?

Оставил на неделю и все норм будет,может когда нибудь раскошелюсь

Интересно сколько звонков было Олегу чтоб узнать о самочуствии аккума,ведь его телефон был в видео

Я провёл двойной разряд током 5,1а по вашему методу АКБ Орбита 2020гв 60яч 500а заявлено на наклейке 14,2кг по факту 13,1кг было:SOH38% SOC98% 12,94v 310a R=8,82mom плотность 1,27 стало после заряда SOH40% SOC98% 12,90V 320A R=8,61 плотность 1,27 во всех банках есть незначительное улучшение какое ваше мнение?

Это просто волшебство какое-то. 👍 Есть два акб с SOH около 62-64, нрц 12,7в, плотность 1,30, внутр.сопротивление небольшое. 2 года возраст, стояли на ДГУ постоянно заряженные, работали мало, но перестали проходить тест конвеем по soh. Бился бился с ними, ктц несколько раз, бесполезно, SOH остается низким. Завтра попробую по вашей методике.

Акомы иногда умирают через месяц, прошёл лично, а у сестры 6 лет проходил!

Аком ефб 65 Попробовал так же разрядить до 11.7 и поставил на заряд 13.6 в ток 15а больше кулон 720 не может. Но аккумулятор взял только 8 и постепенно начал падать. Нужно было глубже разряжать?

А можно ссылочку на разрядник, который использовали?! Спасибо

тот случай, когда восстановление АКБ стоит дороже, чем новая. самое смешное, что хозяин убьет этого восстановленного зомби за пару поездок. в общем, это - сизифов труд. проверено.

Методы интересные и полезные .Просто зу вам не жалко на 20А и пооводами рисковать?Эффективно но рискованно,если только в целях демонстрации.Бережок в этом плане аккуратен и безопасен.А вообще классный ролик,спасибо,жду новых!

Здравствуйте. Брат не смог запустить авто с утра при минус 30. Тюмень премиум 7 лет, но никак не ca/ca, т к нигде нет про это надписей, думаю максимум гибрид. Занёс домой. Уровень низкий, а в одной банке ниже пластин. Налил в каждую банку по 150мл воды, что очень много за раз. При зарядке 14,5 и 5 ампер, Вымпел 57 заканчивает заряд при 14,2 и 2,2 ампер и не греется. И так пару циклов с отдыхом. При зарядке на 15,5 и 4 ампер достаточно быстро аканчивает зарядку при 14,2 и 2,2 ампер. При этом акум комн. температуры. При выставленном напряжении 18 вольт и 2 ампер, заряд заканчивается при 14,4в и 2,1а на дисплее. При 18в и 2,5а заряд заканчивается при 14,4в и 2,7а на дисплее. Акум при этом комнатной квартиры. Электролит черный уже не один год. Почему ток не падает, а напряжение не растет, как быть? Очень много воды налито? К сожалению у него нет аэрометра.

У меня soh 87% ,импульсами пытаюсь добить до 96 хотя бы

Очень хорошего качества у вас ролики. Очень многое для себя подтвердил. Алгоритм примерно такой же у меня, но я агм мучаю акб. Пока для себя. С качелями больши и малым током точно. И тоже 13.6 в. Но есть и существенные различия.... Успехов вам в начинаниях. Делитесь знаниями, они очень помогают. А на упертых невежд не нужно обращать внимание, они не здоровые люди...

Ваш ноль..это плотность.илинапряжение???

Столько мучений сколько расходов на полтора-два года хватит от аккумулятора и в конечном итоге в утиль если раньше пластины не развалятся. Филькина грамота , мужик ты такую движуху развёл уму не постежимо .

Мастер, 3,4 А это 3 процента от нормального заряда в 7,5 А?

Очень интересный метод заряда надо попробовать я хочу порекомендовать заряжать на Бережке v1 он делает заряд и дозаряд на автомате а если не понравится вручную как на Вымпел57 его можно оставлять на ночь он переходит в режим хранения

Где ты там увидел сульфатацию? Во фрагменте, где снимаешь содержимое банки, видно почти новые пластины. Во-первых, с торца невозможно увидеть сульфатацию, а во-вторых, ее нет и на перемычке. Возможно это батарея после глубокого саморазряда или после разряда от оставленного включенного элетрооборудования автомобиля. Такие можно восстановить, да.

сколько электроэнергии затрачено на поднятие этого акб? а то может и нет смысла воскрешать трупы, дешевле купить? тем более вам за работу тоже еще нужно. но мне интересно только количество электроэнергии.

Я так понимаю, тип аккума Са/Са?

всем путем но 3 ТЦ конечно лишнее думаю

Андрей добрый день! Ваши видео очень познавательные! Я немного занимаюсь акб, в свободное время. Скажите, что вы думаете о таком моменте: приехал акб Гигават, 68а/h, 550 en, по всем признакам к/з в одной банке, Нрц-10,6 вольт., но что удивительно, Soh 44% был при этом, сопротивление 10милиом, обычно при кз, сопротивление более 150 милиом, и soh, соответственно 5-10%. После зарядки примерно, три часа, с ограничением напряжения до 13,5 вольт, и силой тока до 3 ампер, Нрц стало 13вольт, soh 60%, проседание напряжения на нагрузочной вилке составило 11,2 вольта, (почти как у нового акб), после зарядки уже до14,4V, в течении 2 часов, и замерах, все вернулось на круги своя, как говорится, нрц 10,9 вольт, soh 52%, сопротивление около 9 милиом. Вы сталкивались с такими странными моментами?

Никогда не надейтесь на реанимацию.Подведет

Я заметил, что акомы сложно востанавливаются, долго

Помогите мой конвей 650 врет на 2 сотки по Вольтметру. Смышал что можно настроить, подскажите как пожалуйста

А про ремонт электронной нагрузки раскажете?Что там сломалось?

Здравствуйте! с Наступающим вас!!! подскажите пожалуйста а как быть с agm акб в такой ситуации? может подскажите? последовательность технологии заряда! заранее спасибо!

В какую сумму обойдется таая работа?

Сульфат не растворяется нифига,просто малым даже током греется со временем,импульсами норм пока по 8 ампер 5 секунд

если вольтаж не упадет а останется значит сульфатация еще там есть. напряжение должно напрямую соответствовать плотности.

Подскажите... вы сливаете с АКБ 30-32 А, но по идее на шильдике у него 75А, т.е. меньше 50%, в то же время тестер показывает жизнеспособность АКБ в 87%. Как то не сходится вроде... или 87% это некий пусковой ток который может выдать АКБ?

Очень классный видос спасибо я подписался . И можно вопрос ? таета камри 55 на горячую хх дает 13.3 заряда. И Только когда едишь на оборотах дает 13.8. Вопрос 13.3 не мало для сса акб ? И сколько должно быть в идеале ?

Подскажите, из чего сделали мерялку уровня электролита?... Всяких стеклянных трубочек полно нашел в интернетах, а чтобы с градуировкой миллиметров не могу найти.

Здравствуйте.Хотел услышать ответ спеца В дозаряде напряжение больше 15.6В не подымаеться- а ток падает до 0.3А. Что посоветуете делать( АКБ без пробок)

Говорят), что когда прикуривают дохлый авто, то самое что тут страшное, что гена на этот дохлый акб первое время будет лупить запредельные токи и это крайне губительно. Возникает вопрос, а ваш метод не схож, или это чревато для акб с нрц меньше 10?

Интересно. Но странно, при напряжении 13В плотность должна быть 1,33. По формуле эдс аккумулятора (1,33+0,84)*6= 13В. А у вас 1,28 плотность. При этой плотности (1,28+0,84)*6= напряжение должно быть 12,7. Может не до конца пластины десульфатировались? Или больше надо отстоять аккум?

О! Сниму помещение для эксклюзивных аккумов в Москва-Сити.

На любом разряженном аккуме плотность будет ужасная. Это при условии правильного электролита. Иначе после зарядки он будет еще ужаснее и будет разьедать даже глаза.

Здравствуйте! Аккумулятор 85 Ач. Вопрос по этапу перемешивания. Аккумулятор 85 Ач. Получается 5% это будет ток 4,25А. Не много? Где-то слышал не болен 3А ставить. Что скажете? Заранее благодарен за ответ

Вы меня воодушевили на дальнейшие поиски решения своей загадки с акб. Если позволите то вопрос. Купил акб efb зверь. 95ач. Новый из магазина. Ему 7 месяцев. Soh при покупке 79%. Сразу после покупки поставил на зарядку. 5% током до 14.7. Ток упал в процессе до 0.25А. Далее после отстоя звряжал до 16.2В при токе 3А 1.5 часа. Перемешал электролит. Итог- soh86 плотность 1.30-1.31. Сопротивление 3.9мОм. Понимаю что плотность великовата точно. Что делать? Как поднять soh? Что делать с плотностью? Спасибо.

Аккумулятор Ca-Ca подключен к приборов ВУ-1 три часа, показывал сначала 7А теперь упало до 6А. Пузыриков в банках не наблюдаю. Крышечки выкручены. Это нормально при глубоком разряде батареи? Аккумулятор новый.

Андрей ,трубочки для проверки уровня у тебя из чего сделаны?

Надо 100 soh,бггг

1 банка аккумулятора слабо кипит чем остальные из за чего так?

Андрей,здравствуйте!товарищ попросил зарядить АКБ,ему показалось,что стал плоховато крутить.65а/ч 520ЕN,плотность от + к - 1.25 1.29. 1.29. 1.29. 1.29. 1.27. 12.7в. R -7.7. Необсохший,электролит чистый ,уровень 2см,ни разу не разряжался,необслуживался тоже 6 лет.на заряде стоял около 12 часов,ток упал до 0.3 быстро.показатели не изменились.дозаря был пару часов,показатели не изменились.Да,в начале EN был 400а.чтото не соображаем что дальше делать.Подскажите неграмотным аборигенам ,что делать дальше,чтобы плотность уровнять.

Здравствуйте. Какое зарядное порекомендуете. Заказал вымпел 37 57 и 55 что выбрать Сам думаю остановиться на 57 заранее = спасибо

Зарядное вымпел 55

Очень смахивает данный акб на акб Реактор. На авто был перезаряд? Так обсохнут акб не должен за столь малый срок эксплуатации при исправном электро оборудование авто.

Интересно только одно, куда делась вода за два года. Сколько же его надо было кипятить..😅

Приветствую Андрей. Многие пишут про Бережок , про умное какое то ЗУ , так вот смело могу сказать, только такими ЗУ как типа Вымпел 55, 57 , типа Кулона , именно где сам можешь регулировать ток и напряжение, только такое ЗУ может что то сделать с АКБ.

важна плотность и остаточная емкость, а все сохи до одного места

SON не остаточная емкость(27,05),а остаточный пусковой ток,следите за базаром!А разряжать нужно до 10,5v тогда будет кокой то толк и смени провода на сечение побольше

аком стоял с магазина на калине два года в гараже три тысячи пробег выкинуть прищлось осульфатился перестал брать заряд в ноль пришлось здать на новый я подумал что гамно тюмень о 6 лет выхаживали в томске 40 минус а тут

Здравствуйте, подскажите где приобрести такую трубочку для замера уровня электролита?

Бережок бы купить да дорого

Здравствуйте. Подскажите, что за нагрузка разрядная у вас? Если можно, ссылку

Всё отлично! Один вопрос: АКБ кальциевый?