Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать

переходите в чат в телегу научим расскажем.

как только начинаю а чем он лучше 820го все растворяются. есть что сказать?

Цена

@@yuryddr8416 разница там не велика а вот функционал по своему хорош и там и там. То что есть у кулона нет у вымпела и наоборот. Для меня первоочередную роль сыграла более интуитивное меню и возможность разряда без пляски с бубном хотя на малых ёмкостях заряд 0,2А это как бы дох. И тут тоже надо плясать. Выручила лампочка в качестве нагрузки

Дмитрий , вымпел 55 по функционалу неплох, но качество изготовления и комплектующих не айс - цена... дорог и очень (цена-качество). Мой отслужил без двух недель 2 года, бзззззц , заметная молния через корпус и экран потух. Напряжение даёт как было выставлено последний раз самый минимальный ток 0,5а и 1,4в. Жду пока мастер с отдыха приедет и в ремонт. Заряжал 3,7в, и 12в автомобильные и аккумуляторы для эхолотов и т.п. всегда по инструкции: сначала клеммы на батарею, затем вилку в сеть и вкл.

@@_Roman_Mikhailovich_ у меня их 2 штуки один старый с прошивкой 1.17 а другой 2 .28 всё работает без збоев,повезло наверно,на старом кулер больше поставил.

При таких условиях (стоянка автомобиля у крыльца собственного дома) второй аккумулятор не нужен! Подзарядить можно в любой момент! А для облегчения процесса можно из дома вывести низкоомный кабель к автомобилю и организовать что-то на подобие зарядки Tesla, а зарядное разместить дома в любом удобном и безопасном месте!!! Как Вам это.., ну дальше вы знаете!

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

@@1964leonid лучше через телегу или в личку.

Действительно, паузы увеличиваются, а не уменьшаются. Сам заряжаю 3 алгоритмом. Очень удивился. Ещё есть вопрос по току, которым перемешать после десульфатации. 2А - это точно не 20% от емкости. Может, 20% от 10% от ёмкости?

@@Hramadzianin А что Вас удивило на алгоритме 3? Тоже общался с Андреем , была проблемка с АКБ моего знакомого 720А(EN) , 74Ач. Ко мене попал АКБ знакомого , долил воды в 4ре банки по 20мл , в две крайних 0,45мл и 0,120мл , не мог поднять плотность , ставил на сутки на 3 алгоритм , ставил на сутки с лампой по таймеру , ни как.В этой банке что долил 0,120мл была плотность 1,21 в остальных 1,26. Всеми выше упомянутоми алгоритмами удалось поднять до 1,22 в этой самой убитой банке . Потом поставил на контролируемый дозаряд - напряжение 17В и ток 50% от 10% емкости АКБ ( АКБ 47Ач , поставил 3,7А) , и только тогда после трех проходов удалось в этой самой наихудшей банке поднять до 1,25 . В начале контролируемого дозаряда , напряжение сначала поднялось до 16.2В , через 30мин напряжение упало до 16,1В , а через 1 час 30мин напряжение упало до 16 В , тогда я сделал подпор током до 4,8А и напряжение стало снова 16,2В , через 20мин напряжение упало до 16,1В , я снова сделал подпор током до 5А и напряжение стало снова 16,2В , через 30мин напряжение упало до 16,1В , температура АКБ поднялась до +29*С , и отоключил ЗУ , поставил АКБ на отстой , и так три раза...Потом один цикл еще напряжение 17В , ток 1А и на 3-4 часа. И все. Так мне посоветовал Олег Николаевич Bonus-Аккумулятор-сервис.

данное устройство я показывал у себя на канале для десульфатации акб. когда используется лампа то во первых она еле теплая так как 24- х вольтовая и если её не разбивать то нечего не будет, но замечание правильное все когдато бывает в первый раз, я стараюсь по дальше держать на не всегда это делаю. А насчет сигналки я их сам устанавливаю ремонтирую ( перепаиваю в нут ри) только одна попалась сгоревшая от перенапряжения и то подали на неё больше 19 вольт. я неоднократно подавал 16,5 вольт на все модели старлайн, шериф, аллигатор, шерхан и несколько других моделей , ничего не происходило так как в инструкции к данным моделям написано напряжение работы 9 - 18 вольт.так что ваш мастер не вкурсе данных параметров. если только какая нибудь сигналка левая. А оборудование авто выдерживает больше 15 вольт.Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy

Я так однажды отвлёкся и по неосторожности лампой проплавил стенку аккумулятора, когда КТЦ делал, благо, что тот аккумулятор имел 20-25% ёмкости от начальной.

@@asketstab я тоже прожигал "Зверя"))) потом клеем момент дырку залил)))

18:56 разве это показатель большего заряда? Ладно быстро заряжается (хотя спорно), но быстро разряжается ???

​@@asketstabтоже так делал, теперь лампочку на фарфоровую тарелку кладу, а под нее картонку гофрированную

Владимир неуч мучИть

@@levdavtyan3038 для умных написано в кавычках!!!

Да, сов. верно Вы говорите , было такое , и это по утверждениям должно продлить ресурс АКБ до 40% , а на практике не знаю как и что это давало , очень много есть вариантов как , где АКБ использовался , и как с ним проводилось ТО и т. д. , Но все возможно...

@@user-ms9lj2qd5k , если АКБ качественно сделаны , то они при нормальном уходе и эксплуатации будут долго жить. А если сделаны как бы , то ничего не поможет. У меня качественные японские , прожили почти 14 лет без пару месяцев , и крутили. Держите нормальный уровень , подзаряжайте иногда , и будет все хорошо, повторюсь , если АКБ качественно сдалана. Дольете дист воды больше , подымится уровень , что тоже не есть хорошо...

Получается перед зимой аккумуятор нужно полностью заряжать (обслуживать) до плотности 1,27, а вот перед летом этого делать не надо и плотность будет низкая.

@@miklipesh7745 Мой личный совет таков , если периодично , перед зимой и после зимы делать АКБ полное ТО , то при качествееном его изготовлении он будет служить очень долго. Не смотря даже на плотность , могу сказать одно АКБ очень желательно держать в заряженом состоянии , вот при этом условии будет происходить минимальная сульфатация и его ресур будет больше. А если АКБ держать в разряженом состоянии что бы плотность эл.литта была меньше , то кислота осядет на пластины сульфатом , и после такой эксплуатации перед зимой эти сульфаты уже сбить не получится , то есть атрофируется какая то определенная часть площади пластин безвозвратно. Как говорит Олег Николаевич Bonus-Аккумулятор-сервис , химический процесс необратим , то есть , если он прошел , то обратно возвратить АКБ в состояние до этого процесса , уже невозможно. Не верьте что АКБ не облуживаемый и вода не испаряется , это полная ложь . Даже в двух годичном АКБ , приходится доливать дист воду в некоторые банки по 90-140мл , и после этого покатавшись на подсушеном АКБ некорое время , оочень трудно его восстановить по поднятию плотности до 1,27-1,28 ,поверьте. Если нет пробок , сверлим отверстия , меряем плотность , доливаем только дист воды до уровня , и заряжаем преззарядом , основным зарядом , и контролируемым дозарядом , пока плотность не подымется до нужных параметров. Допустим у Варты срок эксплуатации 8-10 лет , хорошая АКБ 9 лет отхаживает без долива даже воды , но если за ею смотреть просверля отверстия , меряя плотность , заряжая , она может прожить и 13 лет. Но , это кому подходит такой вариант , многие не хотят этим заморачиватся , тут уж каждый сам принимает решение...

@@miklipesh7745 Именно на ваш вопрос мой конкретный ответ. Заряжать до полного АКБ нужно перед зимой и перед летом ОБЯЗАТЕЛЬНО ТОЛЬКО на стационарном ЗУ , если машина даже ездит каждый день (((ЗАПОМНИТЕ ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО ДЛЯ АКБ : ресурс жизни АКБ будет на много больше , если АКБ находится постоянно , или чем больше времени когда он полностью заряжен , это касается любого времени года))) А если вы хотите на одну или две сотых понизить плотность перед летом , в таком случае нужно добавить пару кубиков ДИСТ ВОДЫ , это и понизит плотность . НО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ не держать АКБ разряженой для понижения плотности!!! Вот тот свех долитый децл пару кубиков воды за лето испарится , и к зиме автоматом плотность подрастет снова до нужных значений для зимнего времени. НО АКБ ВСЕГДА ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАРЯЖЕНЫМ , по крайнему к этому стремится .

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказывал. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+VQBUwVXtCKgwM2M6

да, но зато после заряда напряжением 16,2 В ему трындец будет ))) это видео должно называться "Как убить рабочий аккумуоятор"

@@vladimirkosmatinskiy9059 ты гений, оскар тебе за попытку! А за знания два!

@@Mobil1981 а у тебя диплом чтоль есть? Я по крайней мере читать умею.

@@vladimirkosmatinskiy9059 проясни! Потом я тебе поясню

@@dghgryugsru1825 иди лучше ещё бухни!

Переходите в телеграм чат, там много специалистов, которые очень давно уже работают с аккумуляторами и смогут посоветовать просто с некоторыми я не работал, не знаю.

@@AndreyDemchenko Благодарю за оперативный ответ!

надо было воду доливать. что бы стекломаты были влажными.

@@AndreyDemchenko да я в курсе. На второй машине доливаю. Не у всех машин есть доступ к пробкам.

любую 20 ват или 50ват от папоротников, стопаков или ближний дальний свет какую хотите

Использую лампочку от стопаков. Она двух спиральная. Если задействовать все 3 контакта на ней (два плюса и один минус), то потребляет она 2.1А при 12в.

Все обычно используют лампочки от автомобиля но я догадался использовать галогеновые лампочки которые вешают в светильники на потолок они как раз 12 в есть правда на 220. Я вешал 12 вольтовые не помню сколько ватт но вроде бы выходило 5 а нагрузки я так разъезжал аккумуляторы даже иногда две вешал чтоб разрядить сотку АКБ.

Такие лампочки можно купить в любом магазине хозтоваров или специализировано, где продают люстры, светильники.

Обычно в сдвоенных (ближний/дальний) лампах ближний перегорает, лампу в мусор выкидывают.

Полностью согласен. Скажите, а чё делать, если при 2А и 16.2В напряжение не поднимается выше 16.1В и ток не падает? АКБ 84А/ч, внутреннее сопротивление 5.3 миллиома

@@omg24 не представляю. Сколько времени не падает ток? Что за батарея?

@@Pol_Atom корейская какая-то Automan Ca/Ca. Ток не падал после 4-5 часов заряда. Бурно не кипит.

@@omg24 я не специалист, но предположу, что можно попробовать немного, на 0,1 вольта повысить напряжение. Либо продолжать при этом напряжении. Попробуйте написать производителю, при каком напряжении он рекомендует дозаряд.

Аналогично делаю. Никаких проблем

она не сделает ви-ви-ви если ей окно разбить. А так вполне рабочий метод.

@@p343nk4 Кому она нужна? Ни чего ценного в ней нет, если захотят стекла побить и с сигналкой по бьют.

Акб просто стоит на улице периодически делаю замер. Прошло месяц 12,9 на другом акб 13,2 стоят вместе. Емкость по этикетке одинаковая.

А почему должно быть меньше 13 вольт?

@@Pol_Atom Чем меньше напряжение , тем меньше плотность . У закрытых АКБ практически всегда повышенная плотность , поэтому и напряжение ЭДС высокое. Вот поэтому при таких показателях срок эксплуатации таких АКБ не столь велик (за счёт деградации пластин и особенно равного количества их же ).

Думаю разрядить его до 10,5 В, потом зарядить по алгоритму 1, напряжение 14,7 В, ток 10% от емкости, а затем опять на качели. Что посоветуете?

да тоже хороший вариант, но потом немного повышенным напряжением , чтобы электролит перемешался и замерить плотность если не поможет то опять качели у меня так стоял акб 15 дней и все в норму пришло. Просто где клеммы там сульфат крепче так как он там раньше начинает образовываться.

@@1977Kes до 10,5 В не надо разряжать, если кальций, потому что образуется помимо сульфата свинца ещё и сульфат кальция, который практически не растворим. Поэтому лучше всего до 12 В.

@@asketstab аккумулятор EFB, качелями, в отличии от кальциевых, его не "поднять". Я это понял через какое-то время, перешел на заряд по другой методике, просто об этом не стал здесь писать.

@@1977Kes Приветствую, Андрей! Не подскажите на какую другую методику перешли с аккумулятором EFB ? Заранее благодарен по ответу.

что именно вас интересует? можете мне на ватсап писать

Потому что Бережок-1 это разрекламированное оверпрайс нечто - перелицованный Вымпел-57. За его деньги вы могли купить Вымпел-55 и осталось бы обмыть. Продайте Бережок через гавнито, и купите В-55.

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

Заряжацте без качелей 1/30 ёмкости аккумулятора

Не знаю, какая модель Варты. Но, раньше продавали Варта Блю Динамик... Такой аккумулятор на морозе в два раза лучше заряжался, чем обычные. Была у них такая фишка. Правда и дороже они были, чем простые. Заводился на таком аккумуляторе в любой мороз. Причём, ездил очень мало по времени. Не подзаряжал дома ни разу. Эта технология, действительно, работала.

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказывал. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+VQBUwVXtCKgwM2M6

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.

@@AndreyDemchenko так уже!

Андрей, вопрос...? А надо ли новый АКБ сначала разрядить, а потом зарядить (какой лампой?) перед установкой на авто? Спасибо!

@@enerjayser если акб из магазина просто ставим заряжаем а потом дозаряд и все, разряжать не надо.

@@AndreyDemchenko спасибо, понял...., иду ставить!

В каком пункте какого ГОСТа это написано?

@@gabdsung9654 ГОСТ 26881-86 УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 8.5

Самый главный индикатор состояния АКБ не плотность . Плотностью можно просто напросто и обмануть самого себя и не только себя . А вот такой показатель как ВС (внутреннее сопротивление ) уже и не обманешь .

@@user-hr7xf3nq8u 1,20 плотность границы здоровья батареи свинцово-кислотной, ниже уже восстановление сильно теряет смысл. А как в Вашем случае?

@@user-hr7xf3nq8u Согласен. На плотность можно ориентироваться, если уверены, что не доливали электролит.

Я та кое встречал только первым алгоритмом 14,7 вольт и таймер по 5 секунд примерно неделю стоял но постоянно надо плотность мерить. кипятить большим напряжением нельзя посыпаются пластины

@@AndreyDemchenko Разрядил АКБ до 11в и поставил на зарядку со следующими параметрами: - Ток 8.5А (с учётом лампы 2.1А) - Напряжение 14.7в - Алгоритм 1 - Таймер 5 сек заряд, 5 сек разряд 24 часа в этом режиме зарядки простоял АКБ. На данный момент 5 банок имеют плотность 1.28, и 1 банка - плотность 1.20. 5 банок можно сказать кипят 5 сек, потом 5 сек нет. У отстающей банки лишь не частые мизерные пузырьки выходят. Как быть? Долгое кипячение 5 банок приведет к осыпанию активной массы, при том что ее и так уже немного там осталось, ведь АКБ 4 года. Снизил напряжение с 14.7 до 14.4в, чтобы хоть как то уменьшить электролиз в 5 заряженных банках. Просто если продолжить ещё 2 недели в таком режиме кипятить АКБ, то от нормальных банок ничего не останется...

@@user-pp4zw9gk2w все правильно необходимо уменьшить ток напрчжение и поиграть с секундами я делал от1 - 10 сек выбирал лучший вариант. кипеть акб должен по немного но не сильно.

@@AndreyDemchenko метод рабочий с таймерами по 5 сек! Спустя двое суток у отстающей банки плотность уже 1.25, электролит во всех банках прозрачный. В отстающей банке одна толстая пластина покрыта бело-серым налетом. Все остальные пластины во всех банках - темно коричневые. Продолжаю заряд с напряжением 14.4в, током 8.4А (с лампой 2А). Когда идёт заряд 5 сек, то ток проседает до 4А примерно.

Там кальция всего 0 целых хрен десятых процента, а пластины из свинца в любом случае

на днях выйдет видос там будут ответы

@@AndreyDemchenko уже ждём...! Спасибо.

Весь ключ в зарядном устройстве...

@@BeeHeiter не обязательно

Просверли отверстия нареж резьбу в них сделай пробки и будет обслуживаемый

любое напряжение до 14,7 и ток 5% от емкости

Добрый день Андрей!!! По верхнему напряжению понятно, а вот как подобрать нижнее напряжение разряда?

Почему? Годится только не под все задачи. Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy

@@AndreyDemchenko если можно чуть подробнее, тк мне нужен и в качестве блока питания.

@@kurskchip Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy пишите завтра, отвечу

А ариометре.

Переходи в телегу там расскажем.

да заряжается, но смотря сколько потребителей включено. Точнее можно сказать не заряжает а восполняет энергию потраченную на запуск, Генератор не может зарядить АКБ на 100%

лампа любая чем мощнее тем больше ампер надо выставлять на ЗУ, лучше брать на 24 вольта она по надежнее так как напряжение иногда надо и 16 вольт а простая лампа сгорит. ну а по мощности примерно 20 ват. в общем я пользуюсь лампой на 2 с небольшим ампера.

@@AndreyDemchenko огромное вам спасибо будем искать

@@user-ee8mh4xy6y Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.

если на лампочке провода то надо ставить толстые чтобы потерь не было или ток немного увеличить. у меня так было.

@@AndreyDemchenko Спасибо. Попробую в следующий раз, т.к аккумулятор уже на машину поставил.

Какой ток установлен на зарядном? Похоже не хватает тока, при приближении к заданию Вымпел начинает уменьшать ток и он сравнивается с током лампы, вот напруга и стоит на месте. Увеличьте ток на заряднике , ампера на 2 - 3.

Надо зайти в настройки установить температуру срабатывания, у меня стоит 40 градусов

Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать. Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy

лучше заряжать одну отстающую банку

Андрей перемычку визуально не наблюдаю, из за того что колодца банок глубокие, я там не замену ни чего? Я так понял что подключаюсь к плюсовой клеме и к соседней банке через колодец к перемычке! Напряжение держать 2,5 Вольта примерно а ток сколько выставить?

лучше перейдите в чат телеги и напишите что ни будь, для того чтобы я понял что это вы,,, и я вам все распкажу как делать.

Ок

Я уже не помню, когда появилось первое зу.,, но до сих пор все работает.

я бы заряжал как СА-СА он отличается от EFB только конечным до зарядом, в принципе и тот и тот метод подойдет главное ток большой не делать дабы не навредить. Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy

Доброго дня, и как вы в итоге делаете дозаряд? Тоже имею АКБ mutlu sfb 60Ah нигде не написано какой он. В руководстве вроде написали к нему что не более 15.6 по-моему.

Тоже интерисовался много пишут что 16-16.3В ток 1/30 ёмкости до наименьшего падения тока и держать 2 часа.

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказывал. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+VQBUwVXtCKgwM2M6

16,2 но там есть нюансы. Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

Дозаряд если СаСа 16-16,3В

напряжение ставлю без ограничения А ВОТ ток 1-2 %

@@AndreyDemchenko понял

@@AndreyDemchenko сколько по времени так его кипятить?

@@igorargunov4399 все зависит от акб. Примерно 2 часа, но при этом надо следить за температурой.

переходите в телегу там расскажу там проще

Я не пойму , что надо ?? Мне вдень человек по десят звонит я всех и не упомню. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

у мена канале есть видео на подобную тему.

@@AndreyDemchenko а можно пожалуйста ссылочку. Я нашёл как вы по 3 алгоритму это делаете. Хотел узнать какие значения вы выставляете при использовании таймера.

@@romansidelnikov5491 звоните на ватсап +79188829374 проще рассказать чем пол дня писать.

@@AndreyDemchenko хорошо. Спасибо. Скажите какая у вас разница с Москвой по времени. Я нахожусь в Иркутской обл.

@@romansidelnikov5491 никакой разницы нет можно сей час

разницы нет обслуживаемы акб или нет.Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.

необслуживаемый аккум ток заряда не более 10% от емкости, а напряжение 14,6 В если не хотите взрыв получить

@@AndreyDemchenko И всё таки разница есть между обслуживаемыми и не обслуживаемыми. И эту разницу мало кто учитывает. Отличие у не обслуживаемых заложено уже в процессе производства заводом изготовителем. И этот кажется не большой нюанс значительно уменьшает срок эксплуатации АКБ. Что весьма выгодно тому-же производителю , но не покупателю.

@@user-hr7xf3nq8u если правильно ухаживать и вовремя заряжать то они одинаково живут, я давно отказался от необслуживаемых так как сам люблю контролировать процесс заряда и плотности, без плотности очень тяжело определить степень заряженности. необслуживаемые это кому нет времени или желания заниматься примерно 3 - 5 лет ходят и ладно как некоторые говорят много геморроя купи зарядку и все остальное время место и т.д. лентяи.

@@AndreyDemchenko Не обслуживаемые ходят меньше по причине вот какой , там с завода первоначально залит электролит повышенной (не значительно) плотности . У дешёвых моделей закрытых батарей испарение воды (не качественные лабиринты ) повышенное , плотность возрастает ещё больше . Коррозия пластин увеличивается , соединение пластин тонкое и они начинают отваливаться от контактной группы.

2%, я не всегда в ютубе, лучше пишите в телегу.

не знаю, это в ютубе в медиа, от туда брал.

вымпелами и кулонами и самодельными и китайскими много разных было.

Ну так просто и не скажешь, это надо смотреть и делать замеры.

да подходит,, но для каждого АКБ свой метод много нюансов может быть при заряде. лучше переходите в телегу мы там все раскажем и научим если надо.

Переходите в чат там проще общаться.

Как в него перейти в чат

вот Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy@@user-bj2cn2pb3q

Можно сказать да, но можно и помучаться иногда помогают разные методы.

Емкость не причем главное время импульса. Я так вывел для себя многими экспериментами так более эфективней, а там можете сами какие хотите делать.

Десульфатация это по сути сервисный режим, он подразумевает заряд ассиметричным током и сдесь время заряда, разряда и паузы играет большую роль. Поэтому есть такое мнение, что это время должно быть от десятков секунд до нескольких минут, так как химическая реакция инерционна и растянута во времени. Как-то так. Я пользуюсь кулоном 820, там все это можно программировать.

@@vladimirlipay659 да , но если акб сильно ушатан то я ставлю ток по больше и сикунды по меньше 2 - 5 и тогда все разбивает.

@@AndreyDemchenko есть и такое мнение, но степень ушатонности АКБ тут ни причем. Есть у меня зу, которое, как вы правильно сказали, даёт короткие импульсы, но большой ток до 20а ещё можно изменять частоту от 1 до 50 Гц, но это только экономит время. Ещё хочу добавить, что не все АКБ поддаются " восстановлению".

@@AndreyDemchenko забыл сказать, что такой метод зарядки как у меня, называется технология 4т. Не я это придумал, Я просто собрал зу которое это делает.

Я бы пока не стал лить электролит, надо немного погонять акб. У меня на канале есть видосы как я это делаю.

@@AndreyDemchenko я гоняю уже 2 день , начала плотность подниматься щас 1.25,1.26 стала. Ставил тор 16.1 а амперы 3.щас показывает 15.9 амперы упало до 1.1

@@AndreyDemchenko переодически выключаю, даю чуть отстояться, АКБ чуть греется градусов 35,в квартире 25 примерно

@@AndreyDemchenko ну похоже что засульфатииовались банки. У нас морозы были 22 градуса, езжу на короткие расстояния, чувствую как-то не так стартер вяленько крутит. Снял АКБ померил плотность а там 1,22-1, 23

@@h4m513 мой ватсап +79188829374 проще славами объяснить. не позднее 20:00 по москве.

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

@@AndreyDemchenko человек вопрос задал, а вы шаблонами отписываетесь.

@@inlarionov мне проще в телеге отвечать, много надо узнать прежде чем правильно ответить в двух словах нераскажешь.

лучше переходите в телегу и я вам все расскажу. Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите, или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

@@AndreyDemchenko К сожалению ссылка телеграм не активна, говорит истекла

@@user-hv3fe2om5t t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy

@@user-hv3fe2om5t какое напряжение при зарядке?

для СА-СА надо не ниже 15,2 вольт, а насчет качелей я так восстановил не один десяток АКБ многие даосих пор гоняют.

@@AndreyDemchenko ca/ca обычный свинцовокислотный акб. Принцип работы не отличим. Напряжение заряда как и во всех подобных 14,4В. Кальцивая технология акб придумана еще в 30х годах. Реверсивный ток обсуждали сто лет назад и сульфат он не растворяет. Долгое воздействие напряжения, как обратный процес, приводит к растворению сульфата. Это не я придумал.

@@user-wb4gw1kt1s почему тогда после качелей плотность повышается, а после продолжительного заряда нет.

@@AndreyDemchenko плотность поднимается в процесе заряда, а не от способа заряда. Акб са са плотность не измерить правильно. В верху будет ниже чем в конвертах пластин. Можно постучать кувалдой, покидать акб, напряжение дать 16В тогда плотность будет равномерной.

@@user-wb4gw1kt1s да я знаю я гонял не раз повышенным напряжением но плотность на поднималась. Только после качелей в две недели все стало четко

Я не помню. Я не дома. Где-то в комментах я писал версию.

@@AndreyDemchenko не нашел, как будете дома напишите если не сложно.

по дороге акб не должны дохнуть, значит не исправен генератор. лучше переходите в телегу для лучшего общения.

@@AndreyDemchenko неверно, генератор проходил обслуживание недавно. Эбу понижает заряд автоматически в соответствие со своими алгоритмами

@@FvsAandKo Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri

Я сверху бумагу скотчем приклеиваю.

Заклеивать пробки не нужно и нельзя , в пробке имеется отверстие для выхода газов в ходе хим.эл.процесса.

@@1964leonid разве во всех пробках клапана?

@@world1914 , обычно это не клапана , а специальные отверстия для выпуска лишних образовавшихся газов , что бы не было внутри АКБ излишества по давлению . Бывают конструкции АКБ что какая то средняя пробка с этим отверстием... Вот к примеру у меня были две АКБ которые шли с машиной с Японии , там в каждой пробке было отверстие . Купил почти через 14 лет новые две АКБ на смену тем , тоже японские Фурукава , у них тоже отверстие в каждой пробке. Можете открутить пробки и будет видно какая у них конструкция. Бывают случаи когда выходит со строя релле-регулятор , и генератор дает в бортовую сеть электрику по максимуму , АКБ начинает кипеть обильно , и вот через эти отверстия выходят излишки газов...

@@1964leonid у меня с боков аккумулятора отверстия.

какой уровень электролита в АКБ??

@@AndreyDemchenko 2,5 см. Норма. Електролит не добавляли. Сверлил Я.

и что там? журнал не скачивается.

2.28

Можно, так даже лучше. Если заряжать просто то напряжение 14,7 вольт пока ток не упадет до минимального значения а потом до заряд.

​@@AndreyDemchenko Спасибо. P.S. И всю эту манипуляцию делать с лампочкой?

Лампа нужна для десульфатации

​@@AndreyDemchenko У меня заряд при 14.7 упал до 0.5А, я хочу сделать десульфатацию. Какие мне сделать ток и напряжение? Спасибо

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказывал. Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy

Ставишь алгоритм 1, таймеры, задержка 5 минут, заряд 5 минут, активировать, амперы ставишь столько, сколько на нагрузке

Дело в том что это я показывал что я замеряю напряжение не в банках а между банками то есть плюс одной и минус другой банки, тем самым выявляя замыкание в банке есть или нету. вот для чего это все делается, по напряжению сразу будет видно.

просто, что именно интересует?

@@AndreyDemchenko Как делать "правильную" десульфатацию для AGM 60 Ah

@@ecomobil5891 заряжаем до напряжения максимального 14,4 выше нельзя. я заряжаю качелями лучше по таймеру по 5 сек ток 10% если акб не более 3-х лет если больше то ток 5% от емкости.

НЕ ПОМОЖЕТ я на данную тему снимал видос. если интересно научиться переходи и подписывайся Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri

Я пробовал ничего не получилось. И тряс и качал бесполезно.

я так и делаю, 3 авто и 4 акб +2 AGM для рыбалки

Нет, лучше три - один АКБ может умереть во время издевательств, а второй уже на машине но вскоре от последствий пыток. Третий нужно держать в девственном состоянии как стратегический резерв. Но если плохо разбираешься в аккумуляторах и не умеешь их обслуживать, то с лихвой хватает и одного аккумулятора.)))

слишком много подавал так нельзя, АКБ должен быть холодный и не кипеть. с лампой лучше подавать напряжение до 14,7 так эффективней будет. переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy

@@AndreyDemchenko продолжаю десульфотацию..... вот в чем прикол ! выставляю 3 профиль + лапочку на 4 а например на 14.7 в -прибор доводит до 14.5 и дальше не поднимает примерно 5 часов (соответственно в режим разряда не выходит),меняю зарядку на 14.5 - прибор доводит до 14.3 и дальше не поднимает (соответственно в режим разряда не выходит), и что бы я не делал ,прибор не доводит режим заряда на 0.2в .Но если я отключаю лампочку хоть на пару секунд ,то прибор переходит в разряд и включается в заряд как я указал на 12.7в ,но при очередном цикле -заряд не доходит до отключения ровно на 0.2в((соответственно в режим разряда не выходит)...толи прибор сломан -толи в ваших советах что-то не так.посоветуйте что я делаю не так?

@@AndreyDemchenko вот сейчас уже снизил ток до 13.7 .но эта зараза (вымпел55) поднимает ток только до 13.5...и шурует так до бесконечности,не переходя в разряд.У вас тоже так?

@@sergej197411 долго писать пишите, а лучше звоните в телегу раскажу.

Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

Не Мутлу у вас?)

@@user-tq9tz4gp3g у меня ТАВ.60.

@@user-bj2cn2pb3q а на ТАВ есть доступ разве к электролиту

Не понял. В смысле включил? Просто, в основном заряде активировал пункт ассиметричный заряд.Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

@@AndreyDemchenko в кулоне 820 я сттавлю 14,7/5А и вкл. Астмитричный заряд -1,4А а моем случае для 74А акума. 14,7 5А 5с заряжает ,а 50процентов от времени заряда разряжает .то есть качели десульфатирующие заряд до 0,2А затем дозаряд 16,4/1,4А до 0,2А потом режим хранения 13,2 / 1,5А

@@AndreyDemchenko вы так и не расказали как правельно зарядить нормальный,живой AGM

@@user-hi8ix3hs3h лучше переходите в телегу и я вам все расскажу. там проще общаться Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказываю. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+6teN5nt8CGdlM2Ri Лучше пишите или еще лучше позвоните в телегу, мне проще рассказать.

@@AndreyDemchenko я так понял что видео о зарядке AGM АКУМОВ НЕВИДАТЬ ☹

любое зарядное хорошо, просто чем новей модель тем больше разных плюшек. Но главное чтобы выполняло свои функции.

Вымпел-57 легко превращается в Бережок V1. Описывать как здесь не буду, ищите поиском в интернете. Также куча инфы о его чудодействии

Я знаю, но причем здесь Кулон ? на видео Вымпел55.

@@AndreyDemchenko раскажите как правельно зарядить AGM акум автомобильный . Просто нормальный живой. Покажите каким заряд , дозаряд. Спасибо.

@@user-hi8ix3hs3h Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал. На канале много видео на данную тему, я там много об этом рассказывал. По всем вопросам обращаться сюда: Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей. Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ. Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и видео моего ютуб канала: t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi Мой чат в телеграмм для общего общения: t.me/+wZyJYSIEY_YzZDYy Барахолка. Здесь находится различная тех. документация t.me/+VQBUwVXtCKgwM2M6

Глупость несусветная. Электролит перемешается даже стоя на месте за счёт диффузии. Физику в школе видимо на 2-3 знали...