Keren lu bang, Di mulai dari review2 bus antar kota di pulau Jawa, skrg udh sampai India aja, review kereta. Semoga suatu saat review bus2/kereta2 di Amerika Utara (Canada, US, Mexico) salam dari Ottawa 🇨🇦
@receptayyperdogan1589 Жыл бұрын
Dulu mas Tito ini lebih sering review kereta drpd bus
@yusrilamal1 Жыл бұрын
@@receptayyperdogan1589 iya.. saya ingat betul dulu sering review kereta
@radityarasqa454710 ай бұрын
Pernah juga review kereta Filipina
@ricoputradewa5471 Жыл бұрын
Akhirnya setelah sekian lama mas andriawan jadi review makanan alias foodvloger gitu, biasanya anger ngasih tahu nama makanan sama isi nya tapi gak di record cicip rasa makanan nya kepriwen ngunu
@DragoEX Жыл бұрын
Bersyukur kita bg Andri.. dan kita generasi muda Indonesia sepakat mengawal serta mengusahakan slalu memajukan negeri kita jg dg sepenuh hati cinta negeri di bdg nya msg2. Setiap negara brusaha maju, tp sbg pandangan saja.. kita sdh ditrack yg bnr memajukan negara.. KAI reguler kita meski agak jadul loko nya tp kebersihan, kenyamanan, pelayanan dan perawatan nya msh diutamakan. Di PH malah kaca2 jendela kabur krn kotor..
@nikhilghag6087Ай бұрын
Learn some science. It’s not dirty. Coated with film so that the light reaches in, and heat does not. That’s technology! :)
@antonnugroho7656 Жыл бұрын
Ekonomi, tp posisi dan jarak duduk luwih manusiawi drpd kereta sejenis Bengawan 😀
@elouisehubert9 ай бұрын
Karena kalau ramai, dipakai duduk orang orang 😂
@epongmulyati559410 ай бұрын
Org india kan tinggi tinggi ya, jd jarak antar kursi juga lapang, lebar kereta dan rel juga lebih lebar. Rangkaian gerbong banyak jd sekali jln bisa muat banyak org. Semoga ke depannya KAI jg lebih memberi keleluasaan pd jarak kursi, krn sekarang kan banyak org asing yg dtg dan pakai kereta jg
@ciel3911 Жыл бұрын
Aku tiap hari pas malam sekarang nonton youtube nya mas Tiro terus2an pake smart tv jadi enak lebih jelas. Maseh soale lucuuu trus serasa ikut jln² juga naik kereta ato bus...semangat ya maseh keliling Indonesia dan luar negri...
@53_dimaspratamawijaya Жыл бұрын
Akhirnya episode india tayang neh, suwun yoo mas telah mengajak saya healing Virtual😂
@kecoahitam42 Жыл бұрын
Lebay lu
@iqbalmaulanafahrezy8751 Жыл бұрын
Nnti ada pas pulang naik pesawat rahasia katanya wkkw
@ahmaddaffafauzan6496 Жыл бұрын
@@iqbalmaulanafahrezy8751 nah saya nungguin yg itu wkwkw
@m.shofiyunas143011 ай бұрын
Bang coba di darah paragos
@asiafuture34489 ай бұрын
Kereta panoramic Jakarta - bandung 150 km : 400rb Kereta panoramic india 180 km : 180rb india emang terkenal banyak yang murah meriah, harga sayuran di pasar jauh lebih murah dari pasar indonesia,,
@user-cc9on2xo7i Жыл бұрын
Kereta India terkenal murah,dan terjangkau...pernah ada review
@anasmpanigoro8221 Жыл бұрын
Semoga jadi ... Fitra eri mudaaaa .... yang bisa trus menginspirasi dengan kerendahan hati, kedewasaan berkomunikasi dan wawasan yg luar biasa
@valiant.nugraha Жыл бұрын
Vrindhapan emang beda 😂 Seru untuk di lihat Ngeri2 sedap traveling ke sana 🤭
@rosalinahartono1160 Жыл бұрын
Boleh juga naik kereta api panoramic India. Tiketnya murah di sana. Di Indo hampir sejuta.
@chaniago75 Жыл бұрын
Model bangkunya kereta panoramic keren, bisa dibolak balik, kalau di Indonesia ada nggak ya seperti ini, soalnya belum pernah naik kereta panoramic 😁
@jun0898 Жыл бұрын
Ada ,tapi gk tau kursi nya bisa di bolak balik nggak nya
@sipirmansipirman1026 Жыл бұрын
21:45 nih dia lagi nyeritain keret panoramic indo. Kursinya bisa diputar
@ternakayam82364 ай бұрын
panoramik punya kita lbh nyaman lbh ter urus khusus nya dibbagian jendela kaca nya super bersih.. dan pasti nya kursi nya bs di putar dan lbh keren..
@ilyasswasa4853 Жыл бұрын
Dulu layanan kereta di indonesia jg spt itu tp memang perlu kekuatsn utk merubah lbh baik spt sekarang
@mr_lucky_1668 Жыл бұрын
Cobain Trans Siberian mas, kereta dengan rute terpanjang di dunia dari timur Rusia ke Moscow, perjalanan 6 hari
@rifkyspoorwegen Жыл бұрын
Next
@Rossimarcell Жыл бұрын
Seru tuh
@harukrentz435 Жыл бұрын
Nah ini 😂😂😂😂
@syauqi.ilmy1610 Жыл бұрын
Nunggu ketiban budget dulu baru gass ke 🇷🇺
@yuliusacmilan4203 Жыл бұрын
Jgn dulu lah Rusia lagi tidak nyaman takut lagi naik kereta tiba tiba kena rudal
@fiefia7311 Жыл бұрын
Bhs jawanya mas... Selalu g ketinggalan walau kmnpun. "Di idek" bawah e😂😂
@rusbandi565311 ай бұрын
Syukurlah di indonesia sudah pake AC semua kreta pake kipas mengingatkan th 80/90
@maoelanaronny Жыл бұрын
Wow masih ada kipas angin apa di KAI juga masih ada & itu masih bisa bebas keluar masuk stasiun gitu, pake kaca riben jadi burem kaca panoramicnya, relnya lndia lebar jadi berasa lega dalemnya
@ArkaDafa Жыл бұрын
Rel standar enak bogienya gede gede
@WahyuAdi-mh6hf Жыл бұрын
Terima kasih mas telah meng explor negara malas'iya🇲🇾..👍 Joss mazee...
@rdirja340910 ай бұрын
Bapak kau
@saikuniyo6 ай бұрын
malaysia matamu
@nadinewiezi5 ай бұрын
Katanya india sedang membenahi sistem perkeretaapian, lg sosialisasi edukasi masyarakat dan bangun banyak kereta termasuk LRT. Ada warga india yg komen semoga sistem kereta apinya bisa berevolusi cepat sebagaimana indonesia yg dulu semrawut skrg jd salah satu terbaik di asia
@aminahhamsar-iw8zw Жыл бұрын
Assalamualaikum bang andri..salam kenal dr aminah di jakarta..coba dong bang jaln " naek kereta di padang ..sawah luntoh kereta wisata mak itam..bagus tuh bang kereta api jaman jadul..❤❤❤❤
@gusudincurut5953 Жыл бұрын
di india emg murah2 tp itu upah gaji penghasilan disana juga murah,,umr tertinginya nya saja kl di rupiahin sekitar 2-3jt perbulan,ada yg cuma 1jt sebulan saya pernah nnton vlog mahasiswa di india,,sampai ada yg bilang krjanya di indonesia tp tinggalnya di india,krn bisa jd sultan,,,
@supriyadi995310 ай бұрын
Kalau di india seperti biasa kalau diinggir jalan ,suara klakson kendaraan selalu menjadi backsound alami setiap youtuber indonesia yg di india . .
@ariusbudiman71059 ай бұрын
Kereta Panoramic itu biasanya buat menikmati pemandangan di luar selama di perjalanan dan pemandangannya emang harus bagus males juga kalo jendela luas tapi pemandangannya gak oke diliat.
@mariaannainditahernawati7132 Жыл бұрын
utk speling lonavala mjd lonavla mungkin mirip dg gujarat gitu min org india menyebutnya gujrat yg kerala pun lbh sering disebut krala cmiiw
@anugrahtextil Жыл бұрын
Nih lihat, pembangunan seperti ini yg buat bangga bangsa. Infrastruktur emang gak bisa dimakan, kebanggaan jg gak bisa dimakan
@aku9986 Жыл бұрын
Senyum khas Mase, renyah Nusantara, jowo mendunia😁
@_ibnelghoruthy Жыл бұрын
Lanjut naik kereta doğu ekpres Ankara - Kars di Turki mas Andri, tapi nanti musim dingin
@nichohanspratama70433 ай бұрын
Orang India itu unik ya, dikasih kursi yang bisa diputar malah dihadapin ke jendela, ampuuun 😅 Jika saya milih ekonomi 106pnp adu dengkul di Indonesia dengan sleeper fan/kipas/non AC lebih pilih sleeper fan sih, di Indonesia kursi adu dengkul nya ngga manusiawi😅 Oiya di Thailand juga ada model sleeper fan begini, cuman model bed nya searah kereta bukan menyamping, seperti di Malaysia
@usfgh789-aAj10 ай бұрын
Dr sekian cerita ttg kereta India di sosmed, ternyata ga jelek2 amat2 kereta di India
@pandujndra5 ай бұрын
tapi masih lebih baik kereta di Indonesia
@usfgh789-aAj5 ай бұрын
@@pandujndra kita ga ngomong soal Indonesia bos, ini India ..
@Ahmadvoyager Жыл бұрын
Kereta india ada jeruji besi...seperti kereta indo jaman dulu kala...😁😁😁
@fajarsatria1810 Жыл бұрын
Video keren Mas Bro! Terima kasih udah menyoroti beberapa kereta antar kota di Mumbai. India terkenal dengan Luxury Travel dengan kereta ya Mas Bro, seperti Orient Express? Itu rute-rute mana saja Mas Bro? Ikuti terus perjalanan dg kereta lainnya di India atau negara lain. Ada rencana ke Turkiye, Rusia, Tiongkok, Brazil, dan Meksiko? Matur nuwun Mas Bro...
@panjirayrizki Жыл бұрын
19:05 Ini namanya kaca sandblast. Kayak di rumah sakit/ruang meeting gitu.
@sesiltiara8 ай бұрын
Kereta2 di India mengingatkan aku SPT kereta Indonesia jaman 90an
@ignatiusekoutomo8806 Жыл бұрын
Kereta ekonomi kita sampai tahun awal 1980an....duduknya juga masih berhadap-hadapan...tapi plong tanpa meja ditengahnya
@NaniCahyani2009 Жыл бұрын
Sound vlog khusus india candu bgt ...haha
@halimahtussadiah690410 ай бұрын
Udh beda berarti stasiunnya, ini stasiun yg setiap minggunya sy datangi karna harus ke Mumbai dari Pune. India sih murah dlm banyak hal, kecuali utk rumah.
@ajay98155 Жыл бұрын
Lanjut, jalan-jalan naik kereta ke india bareng mas Tito😂😂😂😂 Part 7
@bembs025610 ай бұрын
Salfok sama konfigurasi 3+2 di awal. Apa gauge rel India lebih lebar ya? Sampai² bisa ekstra 1 kolom kursi.
@AL_Thama4 ай бұрын
Iya kak rel di India lebih lebar daripada rel di Indonesia.
@akhmadrofikchannel2542 Жыл бұрын
Dari ke 7 oramg, yang familier (suka nonton yt nya) hanya tito dan irja😂😂. Yg satu server boleh kumpul
@andysugiarto639 Жыл бұрын
Alhamdulillah sehatselalu India memang sahabat Indonesia
@rafidinfinix1821 Жыл бұрын
Mudah mudahan mas Tito bisa naik maharajas expres
@kabelqq Жыл бұрын
Musik nya bikin geleng india nale naleee😂
@narko1568 ай бұрын
Sepisanan Iki mas buka vlog sampean mantap di negri orang
@hmmm1445 Жыл бұрын
Itu namanya kaca frosted ya. Entah bahan akrilik atau kaca. Jadi klo nganggep kaca kotor itu salah. Naruh kaca frosted pasti bukan tanpa alasan, bang andriawan tuh udh nyadar kenapa kacanya dibikin frosted
@Ozinchanel Жыл бұрын
Wah keren banget Kereta panoramicnya India.
@agusindrawan5260 Жыл бұрын
dilihat2 trip'e kaya film indiana jones mas tito 😁😁
Kemarin mau ke cirebon dari st gambir, beli tiket di traveloka, pas sampe st gambir cetak barcode dan ternyata mau boarding ga perlu nunjukin tiket fisik, ga tau nya udah face id dong, daftarnya di st gambir hanya KTP dan sidik jari, walau kreta ekonomi udah full ac ga pake kipas angin
@rayi63010 ай бұрын
Dari segi transportasi dan pembangunan, kayaknya mereka udh jauh tertinggal sama kita.
@harakazuo47539 ай бұрын
Tp mslh jaringan kereta mereka lbh maju,saking bnyknya jalur kereta di sana..
@user-cn5fo9pt2q Жыл бұрын
Aku 2 taun di india baru tau panoramic train😅
@aka-47- Жыл бұрын
Cepet bngt mas upload nya semangat terus mas👏👏
@ryesfa Жыл бұрын
YaAllah seneng banget nih trip india tayang lg
@enci144410 ай бұрын
Yg penting bangsa Indo belajar tata tertib tdk membuang sampah semarangan di negri sendiri Gak penting negara 2 lain ....yg penting jaga negri sendiri dr sampah itu ajah
@mohammadridhorizkiakbar Жыл бұрын
Ada notif trip india langsung klik nonton😅
@arifwae910811 ай бұрын
Nostalgia banget masa2 kecil sering liat kereta ini di jakarta ☺️
@heroalatlaundry155 Жыл бұрын
Gak bosen liat vlog nya mas satu ini 😊
@AndriawanPratikto Жыл бұрын
Makasih banyak 😁
@sriwahyuniesriwahyunie8687 Жыл бұрын
Mas udah di india keren kemaren udah liat yg bis Agra mas jurusan Ciawi Pacitan tempat ku
@afnansalsabila7057 Жыл бұрын
coba di rekam mas cara buat roti omelete nya.. pasti pemirsah ngiler 🤪
@rizwilbawazier9474 Жыл бұрын
Hadir melanjutkan nonton episode trip India meski tertinggal 😇
@MuhammadIlyas-wh8ng Жыл бұрын
Klo nonton konten berbau India backsound ny mantep" wkwkwkw
@bundaega7762 Жыл бұрын
Blikot sllu hadir....
@agungsatchild8352 Жыл бұрын
Kreta disana sepertinya jadi andalan ekonomi rendah karena yang kaya menguasai jalan (macet)
@sunaryosunaryo5559 Жыл бұрын
Jogja hadir mas Tito ; Panoramik nya India keren, pemandangannya bisa luas..loss
@justlea2705 Жыл бұрын
Sama seperti kereta panoramik Indonesia tapi kacanya jauh lebih bersih dan jernih kereta panoramik Indonesia.
@zainun-rj8et4vy9v10 ай бұрын
Masih bagusan punya Indonesia, view-nya dapat banget & kualitasnya lebih waooww..
@user-tw3qs3kz9u9 ай бұрын
Menang di lebar Panoramic
@Grup_random_roblox_railfansАй бұрын
6:35 kayak economy non ac kaya jaman dulu aku naik ka Jayakarta
@Lurah_Rozhok10 ай бұрын
Buset kereta pakai kipas 😂 ,pdhal iklim panas di India sgt panas,..di Indonesia bus ekonomi AKAP saja sekarang semua sdh pakai AC
@rommandreas860011 ай бұрын
coba Bang ke US, gerbong panoramicnya gratis sebagai fasilitas... bahkan penumpang kelas ekonomi aja bisa pakai gerbongnya
@slametnurodin Жыл бұрын
Piknik virtual neng india. Suwun ya mas tikto
@rudiale Жыл бұрын
Beh,,, jan pingin nang India ngene iki Kak, 🎉
@masfiqihbayuadjie8720 Жыл бұрын
Abis india mau coba negara mana lagi mas?
@teguhxbtgsemarang Жыл бұрын
Hadir mas tito mantapp videonya, sukses selalu mas
@abdauamranal-kautsar9809 Жыл бұрын
Indo juga punya sleeper, kalo naik eko 3 baris kosong semua bisa selonjoran dan tidur rata tanpa penghalang wkw
@AchmadBadra Жыл бұрын
Hooh, dari bandung ke surabaya, menjelang masuk ke jatim, dah sepi, jadinya selondoran 😂😂
@zavierlaviossa813210 ай бұрын
@@AchmadBadranggak gitu bang tapi ada tempat kaki nya buat slonjoran, bisa diatur
@user-un7ww4xk7i7 ай бұрын
Ada balkonya anjay, enak bgt sambil ngopi and sebat buat nikmatin perjalanan 😂
@fendiyansyah4385 Жыл бұрын
Mandiri2 skali ya orng india mas😅😅😅
@denirahmat346 Жыл бұрын
Spil donk gadis2 mumbai nya om tito.. tp seperti candid gitu😂😂😂😂
@syawalsuheri18210 ай бұрын
Salah satu negara dengan jaringan kereta api terpanjang di dunia, 200.000 km
@I.Gusti.Made_S_Yantana9 ай бұрын
Bersyukur jadi rakyat indonesia .
@DowlBugRailways Жыл бұрын
Keren banget kereta panoramic ya😮😊
@treasurenoona525410 ай бұрын
Bahaya banget itu jendelanya pake tralis besi gitu. Kalau ada kebakaran atau situasi yg bahaya susah buat keluarnya.
@marnibenu152910 ай бұрын
Serba susah bos,kalau gak ada tralisnya juga ada bahaya dari orang2 tak bertanggung jwb
@misterhf230310 ай бұрын
India butuh sentuhan pak jonan😅
@NahyaAmin8 ай бұрын
Btul
@Faizal_vlog001 Жыл бұрын
Lanjut episode 8 mas Gk sabar mau liat pemandangan nya🙏
@user-lu3fe3fq8o10 ай бұрын
Tp sy perhatikan kereta excutip fi 8ndia sm mewahnya dgn klas economi premium di Indonesia aplgi klas argo jauh meninggalkan kemewahnya di india
@MadMan-ok2zh8 ай бұрын
Lokomotif sama gerbong kereta disana kok kayak keliatan lusuh ya kayak jarang dicuci, atau memang karena efek perjalanan jauh
@bagasramadhanwibowo4789 Жыл бұрын
Gerbong Panoramicnya mitip banget kyk di Indo, kyknya yg di Indo harus ditambahin balkon+gerbong Panoramic ditaro di rangkaian paling belakang+g bawa gerbong pembangkit di belakang, pasti seru banget sih.
@bagasramadhanwibowo4789 Жыл бұрын
Tapi yg di video itu sayangnya kacanya burem+di belakang lokomotif
@harukrentz435 Жыл бұрын
Panoramic jangan di pulau jawa laah. Masa bgtu masuk stasiun jakarta pemandangan rumah2 kumuh? Mending d Sumatera atau Sulawesi.
@CarstenHazz Жыл бұрын
@@harukrentz435 Iya cuman jalur tertentu aja yang pemandangan nya epic. Sisanya perumahan pinggir rel yang gak asik buat dilihat wkwkwkw
@dimsky535510 ай бұрын
Hahahahhaahhaahah gw demen bgt liat konten ttg prindavan. Terbelakang bgt secara sosial, tp belagu bgt secara militer, beli pesawat jet mahal, beli kapal induk mahal, bikin pswt keluar angkasa, manteb lah... Tp goreng makanan masih pake tangan dicelupin ke minyak, kereta api msh pake kipas angin, jalan raya kaya arena perang dan kebon binatang. Hahahahahahahahahhaha
@pbschannel8111 Жыл бұрын
Murah ya naik kereta di sana pengen nyoba
@agusyudichannel2992 Жыл бұрын
Sekali jalan ke Pontianak bg ke batas negara
@DEDESURAHMAN-to9qn Жыл бұрын
waaaaw mantap mas pratikno
@user-cf9rt85p61 Жыл бұрын
Ngeri juga ya itu kok jendelanya dipasang teralis, kalau kecelakaan gerbong2 tsb + penumpang yg berdesakan bisa menjadi death trap, percuma memecahkan kaca karena akan sangat sulit untuk keluar.
cobalah ngetung jmlh kereta barang di amrik mas Andri .....
@ramadhaninurhuda522 Жыл бұрын
Yogyakarta Hadir Mas Andriawan Pratikto
@Berdua_Explore Жыл бұрын
wehhh mantap mas.. klo ketemu SRK titip salam yooo wkwkkw
@Berdua_Explore Жыл бұрын
ditunggu video selanjutnya :)
@ZenyZeniveria_1210 ай бұрын
Ketibaan kereta ? Sy agak bingung maksudnya tibanya ya...si mas ..., bagusnya kereta India lebih luas 👍tapi kereta Indonesia terlihat modern dan bersih❤. Masing2 punya kelebihan😊
@putraganteng199 Жыл бұрын
dsitu ada loko puong versi india gk mas 😁😁😅😅
@user-fc4op1bt4x Жыл бұрын
Kursinya bagus. KAI hrs mengupgrade design & material pelapis kursi2x KAnya
@muhammadferryardiansyah4392 Жыл бұрын
Jajal makanan India mas lebih seru😂🙏
@asiafuture34489 ай бұрын
Penduduk india 1.4 Milyar orang, jadi maklum kereta di india di rancang untuk muat penumpang sebanyak mungkin dengan puluhan gerbong,,