Wieder aufbauen. Sowas braucht Berlin!

Es ist doch immer wieder traurig das Berlin vor der Zerstörung zu sehen :/

What a fantastic structure absolute devastating to see it no longer dominantly standing. The remaining front ornate orange red tinge stone section is still beautiful to see.

Beeindruckende Ansicht des schönen Bahnhofs, Danke

Irgendwann starte ich eine Petition um dieses verlorene Stück Berlins wieder aufzubauen

Ganz hervorragende Arbeit! Gibt es noch mehr davon? Es wäre traumhaft mit Hilfe einer solchen Animation z. B. die Bahnsteige betreten zu können! Es stimmt traurig, wenn man sieht, was alles unwiederbringbar zerstört wurde.

Danke Werner fur diese schone aber traurig ,Bild' von Anhalter Bahnhof!

Wie konnte man sowas schönes Vernichten :(

Surrealistic! Ein Bahnhof wie ein Schloß! So etwas wird Niemahls mehr gebaut!

Ganz toll gemacht. Vielen lieben Dank!

Ich war dort. Ganz toll!

wiederaufbauen...sofort.

They should rebuild that beautiful Station. Looked like a Roman Emperor's Palace.

Respekt! Klasse gemacht!

what a terrible shame all this was destroyed and the whole of Berlin and other cities because of one man`s evil legacy

Siehe auf Facebook: Initiative Anhalter Bahnhof … fordern/fördern den Wiederaufbau des Gebäudes Anhalter Bahnhof, verbunden mit einer zukunftsträchtigen Nutzung...

Great job! Wonder how these volumes would have change if by chance they have not been destroyed. I guess a huge schedules display on a wall, tickets vending machines in the middle along with "Crobag" food booths... Wish to see the platforms hall too!

Wirklich sehr schön gemacht! Das war noch Bahnfahren :/

wow! damals hat noch schön gebaut UND wurde rechtzeitig fertig! Heute schaffen wir nicht mal mehr eine Flughafen! Kosten und Zeitachse werden maßlos überzogen. Irgendwas läuft komplett schief in Deutschland!

Grandios! Daumen hoch! Gruss MC

Das soll die DB mal mit ihren blanken Stahl/Glas/Beton-Bunkern toppen.

Wooow!!! Ich habe nicht gewußt, daß die Innenausstattung so repräsentativ war! Wenn eine Reko kommt (und das wird sie früher oder später!) dann unbedingt in der ORIGINAL-Fassung!

Gibt es weitere Filme von ehemaligen Gebäuden in Berlin?

sehr schön gemacht. ich baue gerade mit einem kollegen das bahnhofsgebäude für die bahnsimulation eep, allerdings, bis auf das halleninnere, ohne innenräume, da hier der eisenbahnbetriebsablauf im vordergrund steht. dein video vermittelt einen sehr guten eindruck vom innenleben.

Sehr schoen gemacht und die Muzik passt sehr gut dazu,Danke-Merci

Tolle Animation! !! Danke! Kann man sich den Eingangsbereich besser vorstellem. Existieren ja wie der Autor sagt kaum Infos drüber. Sehr sehenswert.

No idea to rebuild the Anhalter Bahnhof - it could be a Berliner 'Musée d' Orsay'... But I have read that another building will be constructed behind the portal... A Museum on Exile and Migration. A new building, not a reconstructed Anhalter Bahnhof...

To był dworzec kolejowy, że cho, cho, piękny i okrutnie zniszczony. A władze Niemiec nic nie poczyniły, by przywrócić ten zabytek. Szkoda, bo to zawsze historia.

To był banhof najwyższej klasy.

To naprawdę był piękny dworzec kolejowy. I ruszał z niego pociąg "America" wraz z Führererem i jego ekipą. Szkoda, że uległ zniszczeniu, a w miejscu hali peronowej zrobiono boisko sportowe, na którym bawi się narybek muzułmańskich bandytów.

😍😍😍😘

Toll! Womit hast du das gemacht? Blender, 3Ds, Maya? Absolut gelungen.

Weiss jemand wie heisst die Fliesen Muster verwendet für den Boden auf dem Video, oder wo ich so einen Muster finden kann?

Weiß jemand, von wem die Musik ist?

Noch 'ne Frage: Was ist das für tolle Musik? Die passt gut dazu.

Is that what Berlin lost? What a travesty. I walked that portico in 2001 and wondered what was…

weiss den wirklich niemand, von wem die Musik stammt?

Wenn Berlin nich schon so ein gutes Verkehrsnetz haben würde...da würde sich ein großer Kopfbahnhof nur schwer einfügen lassen. So schade das auch ist. Die Stadt ist mit Stadtbahn, Nord-Süd-Tunneln und der Ringbahn+U-Bahn eigentlich schon bestens versorgt

Was für ein Frevel solch geschichtsträchtigen , wunderbaren Gebäude abzureißen . Gewissenlos so etwas !

sehr interessant, aber die Musik nervt

They have demolished fascinating and unreproducable piece of art and replaced it with the piece of sh@t.... What a shame!

Das Bahnhofskonzept in Berlin mit den vielen unabhängigen Kopfbahnhöfen ist zufällig entstanden, wie in anderen Grossstädten auch. Ja, sie waren Prunkstücke, aber passten garnicht in ein Gesamtverkehrskonzept. Durch den Krieg und die Teilung Berlins sind sie über Jahrzehnte in die Bedeutungslosigkeit versunken. Dadurch ergab sich nach der Wende die Möglichkeit ein völlig neues Konzept mit dem jetzigen Hauptbahnhof zu realisieren, die dann auch ohne zu zögern genutzt wurde. Andere Städte wären froh hätten sie so eine Chance gehabt. London, Berlin haben immer noch viele Kopfbahnhöfe. Eine Durchfahrt durch die Stadt ist nur mit sehr aufwändig erstellen S-Bahn Linien möglich. Im Fernverkehr ist jeweils Endstation. Das Umsteigen sehr mühsam mit der U-oder S-Bahn. Das ist heute in Berlin sehr viel besser gelöst als früher. In Wien ist auch nichts übrig geblieben von den alten Kopfbahnhöfen, zumindest nichts Schönes. Auch dort hat man mühsam einen neuen Hauptbahnhof gebaut, der aber den Norden (Franz-Joseph-Bahn) nicht mit einbindet und nur sehr schlecht an die Wiener U-Bahn angebunden ist. In Stuttgart ist der Aufwand unverschämt hoch und die neue Anlage leider unterdimensioniert. Zürich ist kleiner als die genannten Städte aber der Hauptbahnhof hat sich vorbildlich weiterentwickelt mit insgesamt drei unterirdischen Bahnhöfen, zwei davon mit Durchgangsgleisen. Da könnte Stuttgart sehr froh sein so ein Bijou zu haben. Vorbildlich. Ja den abgerissenen Bahnhofsbauten in Berlin kann man nachtrauen. In Paris und Baden-Baden wurden sie renoviert und weitergEnutzt, bahnfremd. In Berlin einfach weg. das ist sicherlich zu bedauern. Das nach der Wende erstellte Bahnkonzept mit dem Hauptbahnhof als 90 Grad Kreuzung und vielfältigen Anfahrmöglichkeiten aus allen Richtungen und genügend Kapazität für Jahrzehnte ist sicherlich von grossem Nutzen für die Stadt und das Umland. Die Nahverkehrsanbindung entwickelt sich leider nur langsam, aber sie wird immer besser. Sehr gut finde ich auch in Berlin, dass der Fernverkehr drei mal hält im Hbf und ausserhalb, wie in Spandau, Südkreuz, Gesundbrunnen, mit jeweils sehr guten S-Bahnanbindungen. Berlin ist eine sehr dynamische Stadt, ungewöhnlich für Europa. Da geht leider auch mal etwas verloren, wie die architektonisch schönen Bauten des ehemaligen Anhalter Bahnhofs. Das ist zu bedauern, aber das neue Verkehrskonzept ist gelungen, weitsichtig geplant und von grossem Nutzen.

To był banhof pierwszej klasy. I Führer tam przybywał swoim schnelen cugiem.

@sergioluna80s not at all, the communist crushed in the fifties