Нет синхронизаторов не на 5 передаче, а на задней скорости!

10-15 сек))) не хотел бы я ждать такого водилу когда он будет во дворе разворачиваться)))

чувак тебе только в инструктора идти, будешь заднюю передачу пятой называть, ученики будут офигевать с тебя

ммм... аффтар опять глупости говорит... на малых оборотах на коробку нагрузка не большая, т.к. не достигается высокий крутящий момент... а вот двигателю очень вредно, т.к. давление масла маленькое, а нагрузка большая... больший вред коробке нанесёт установка колёс большего размера... аффтар не умеет считать...задняя передача не "пятая"... как минимум шестая...

Бля, надеюсь новички не только слушали, но и смотрели, что ты включаешь заднюю, а не пятую. Вот умора будет, если они на трассе после 4-й полностью остановятся, подождут 10 сек и включат пятую)) А вообще, внимательнее надо быть, инфу все таки доносишь..

Мужик, лайк! Думал что дичь какую-то будут советовать, а нет - очень полезные вещи, о которых не знал. В частности, часто выжимаю сцепление в пробках ) Больше не буду.

Ну, понятно же, масло должно быть, как слеза в ДВС и коробке ))) Не пропусти 3000 км пробега! Меняй все скорей вместе с пепелацем! А и про стойки стабилизатора напиши))) срочно меняй)

В паспорте Весты написано, что перед включением задней надо полностью остановить автомобиль, выжать сцепление и подождать 3 секунды, после чего задняя не напряжно включится. Зачем ждать 15 секунд?

здравствуйте, подскажите пожалуйста, купили гранту 23 года, пробег 2 тысячи и первое ТО будет аж когда 15 тысяч, когда лучше менять масло, и по гарантии ли или в гараже самим???

Говоришь про КПП,а на гранте показываешь как из мотора масло сливешь

4 тысячи пробег на новой весте, масло на щупе прозрачное, еле видно

Видео позновотельное, спасибо.👍🏻👍🏻

лайк за 5ю передачу ;)

Спасибо толковое видео👍 руки всегда на руле привык держать , так что можно и без подлокотника;) на Гранте всегда лучше на более низкой передаче и коробке лучше и двигателю, большие обороты только на пользу 👍

Всё правильно про езду в натяг! Но ради интереса пробовал ехать в натяг и смотреть за мгновенным расходом топлива!!! И Могу сказать, что расход топлива Больше! Для аналогии попробуйте начать ехать на велосипеде на самой высокой скорости и ещё и в горку! Не может быть меньший расход топлива! При езде в натяг!) так ещё и двигатель испытывает конские нагрузки! И масляное голодание! И кстати В коробках обычно есть магнит улавливающий стружку)

Кликбейт на комменты с этой 5й передачей. Чтобы вы все сбежались и начали поправлять. Он раз 20 это произнёс, чтобы каждый услышал.

Спасибо тебе мужик я даже не знал про заднию передачу

Масло темное, потому что там с завода 100500 присадок, в т.ч. с молибденом или медью. Оно и при пробеге 0 км будет темным!

кто знает, jh3 мкпп становится на гранту FL ? Спасибо

Какое масло заливал в коробку?

Сейчас бы включать 5 передачу после полной остановки через 15 секунд.

150тыс км веста,в кпп масло не менял,все норма,едет,включается. Это не в двигателе высокие температуры.

Видео - полнейший бред(((

Тащусь по пятой передаче))) Автор, есть чо? )))

Добрый день! спасибо за видео. Вы не оговорились? говорите 5-я передача а по сути рассказываете о задней, тогда всё сходится. Я вот если честно не понял разве нет никакой блокировки задней? т.е. на ходу если вместо 5-й попытаться воткнуть заднюю - то тупо всё сломаешь? (на моей предыдущей машине 5-я была назад, как тут задняя и привычки пока осталась). Механики говорят что тут всё дешево и упрощённо, никакой блокировки нет ... Как такое вообще возможно?

Спасибо!

Почему на подъёме вылетает вторая скорость? У меня гранта, купил в 12 году новую, через два года началась вылетать вторая скорость на подъёме. Сейчас пробег 102000 км не разу не менял масло в кпп.

Короче из видео можно понять, надо двигаться на 4й передаче, затем включаете нейтральную, ждете секунд 10-15 даже если скорость уже стала 40 кмч, только отсчитав время включаете 5ю и жмёте в пол 😂 хотя тоже нет, так шлецы съест т.к авто будет идти с натяг .... хз чё делать, ставьте в гараж целее будет. 😂 Автор точно на 5й нет синхрона ? У меня был даже на 21093i 😂 Или всё же на задней пердаче отсутствует ? ))

что за бред. то говорили езда внатяг убивает двигатель, теперь езда внатяг убивает коробку, ну тогда может езда внатяг убивает водителя, его потом тоже нужно капиталить

Тебе спасибо !

О я на в3 пассат синхро менял масло в коробке после 28 лет эксплуатации. Тоже чёрное было ))

Вы про 5 говорили или про заднюю?

Щас на новых Киа и солярке компьютер уже на панели приборов просит переключить на 6 ую передачу и при скорости 60-70

Специально он назвал заднюю передачу пятой. Чтоб вы побольше комментов понаписали.

10-15 сек многовато, достаточно 2-3

Мне показалось или с гранты масло двигателя слили?

На 15000 поменял и в коробке и в движке( с нуля брал). Теперь через 50000 поменяю в коробочке. Машинка -lada xray

прошло время когда держа руку на ручке кпп, убивалось что-то там и то не доказано. А щас там тросик, поэтому что держишь , что не держишь без разницы.

Масло в коробке с молибденом, поэтому оно так выглядит. Собираюсь сменить на 50000 на УАЗ SAE 75W-85 GL-4 + Залить пару тюбиков присадки XADO для КПП.

С третьим пунктом конечно ошибся ( понятно, что речь про заднюю, а не пятую), но вот далее хочу поправить. Масло с завода не минералка, а полусинтетика и не дубеет в мороз коробка, т.к. она тросиковая и устройство переключения не в масле, а выше находится. Чёрное оно с новья потому, что там присадка, ликвимоли. После нескольких тысяч становится больше коричневое, т.к. добавляется стружка мелкая и особенно медная. Заменив на другое (без присадки), вой со временем даже больше увеличивается (проверил на себе). В результате, после года на новом масле, слил его и залил назад заводское, но профильтровав его через марлю и собрав магнитом мелкодисперсную стальную стружку. Вой опять уменьшился до нормы ( только при сбросе газа на второй передаче, на третьей и выше его нет). По поводу держания руки на ручке КПП в целом согласен, но у этой ручки нет втулке о которой ты говоришь, это было не в тросиковых. Тут практически нет этой проблемы, но есть дребезг ручки ( у меня был на третьей только, у некоторых на четвёртой). Проблему дребезга решил пружинкой, но не так, как рекомендуют в интернете. Мне все способы не подошли ( пробовал всё, что есть по теме).

День добрый!!! А в рио 4 на автомате как вы считаете нужно сменить? Или при спокойной езде, не в валивая постояно в отсечку, и не буксуя в грязь, снег, тысяч 50 и менять, или всё таки с обкатки тоже сменить? Как вы считаете? Заранее спасибо за ответ.

Убивают коробку авторы вот таких вот роликов. Остальные ездят и ездят себе... Автор видать коробку ушатал, ему на пальцах рассказали, как не надо делать и он давай всем советы советовать )))

здраствуйте а как вы убрали щелчки датчика сцепления?

на этой машине, по моему, задняя врубается только с двойным выжимом, на пятнахе такой беды небыло. да и первая со второй кое как зуб на зуб попадает, хз может это у меня такая попалась

Какое масло заливаете в коробку на гранту?

а как же на автомате)))?у меня коробка всегда старается перепрыгнуть на 6 передачу даже на 50 км в час))

В вазовких коробках на пятой передачи есть синхронизатор а на задней нет и неболо

Старик, что знаешь я уже давно забыл.😀 короче как мне один дядька говорил когда я был молодой. Где ты учился, я там преподовал. Как то так.

Ты кпп разбирал? На 5 есть синхрон

1я с буксом 2я с хрустом.

Смотрел....не знаю зачем. ПРО 5ю. передачу. Смешно ....ОДНАКО. Не быть тебе инструктором.

А на Киа Рио 4 нужно масло поменять в двигателе после обкатки 3000 т.км.?

Не меняйте заводское масло на механике, там залито хорошее масло.

Я на логане выжимаю сцепление на светофора и всё ок. На Весте же реношный выжимной.

Всегда с 5 трогаюсь)

Масло в весте нормальное. Цвет даёт присадка с молибденом или с медью.

МОЛОТОК!!!

Объясните почему езда в натяг на малых оборотах убивает коробку??? Ну не пойму как????????

Я свами не согласен вы путаете понятие в натяг я объясню,что такое в натяг это профиль дороги на подъём или грязь и продолжаете движение на высшей передаче,вот в этом случае будет нагрузка и на двигатель может быть масляное голодание соответственно и на всю трансмиссию,а когда дорога асфальтирована и без подъёмов,прямая смело можно двигаться 60 км на четвёртой передаче и ни какого износа в КПП не будет.

Прикол был бы если ты рассказывал про механику а на видео был бы автомат 🤣

Синхронизированная задняя не на каждой иномарке есть. В гранте задняя легко влетает сразу после полной остановки, протупишь полсекунды - уже хруст

Мгновеный расход смотри дядя когда едишь в натяг, а каком экономии топлива вы говорите??? При чем тут коробка???когда при езде в натяг надрывается мотор ,мотор крутит коробку а не на оборот.

Из всего сказаного только про выжимной полезное что то!Запчасти говно сейчас, хоть держи ногу хоть не держи, выжимной через 10-15 тыс начинает гудеть и стучак, хоть валео хоть вологодский

175 тыс так на хюндае отмотал и ни намёка на проблемы в мкпп.

Любимая кочерга! ) 😆

Уважаемый следи за своими словами. Говоришь"пятая передача",а включаешь заднюю.

На рукоять акпп можно руку класть?

Купил калину выжимной воет когда не ездишь когда двигаешься каждый день он не воет уже 5лет так

А как же методика третья - задняя передача, все четко включается и не нужно ждать 10 секунд?

Дубль 2 теперь снимай про заднюю скорость😂😂😂

Масло должно быть тёмным, вот если наоборот, стоит задуматься

Раньше машина сгнивала и не знали что такое КПП

Три приоры .одна гранта . С пробегами 120/150 тысяч не в одной масло не менял в коробках . Две машины сейчас на виду. Так и ездят проблем ни каких у людей .

не понял, где листочек? вживую что ли гутаришь?

Проездил на калине внатяг 120 000 км и не обнаружил признаков проблемы

при езде внатяг расход наоборот больше

Можно остановится включить 3, потом 5

Косяк с пятой передачей.

Аж дрожь пробрала, когда вместо пятой заднюю врубил

На весте сливал с кпп а на гранте с мотора на видео

Да каждый день меняй 😁😁😁

Шумит, гудит, воет ли вазовская коробка у Весты?

в общем могила сделал видосик для количества... эту тему не раз излагали более опытные и знающие эксперты...

А про более жидкое масло в коробку чтоб тише работала это бред. Засыпь древесных опиток и будет тишина правда сказать она сдохнет быстро. 😊

🙄🙄🙄🤔

Вот профан, не 5ая, а задняя. Не 15 сек, а 3 секунды пауза перед включением задней

Повышенная передача и малая скорость это и двигатель убивает,а именно вкладыши!

1-вы хотите сказать даже на калинах и грантах старых(не трос кпп),нужно менять масло каждые 30-50тыс? 2-как это на 5ой нет синхронов,вы с задней путали-исправьте! 3-насчет масел...минералка говорят тише,особенно в жару или кто часто на юга ездит.. 4-насчет не держать сцепу,да хорошо говорить на ровной дороге,а если подъем и пробка(что часто в нашем городе...простите дебильном),что делать?Еще удивился видео по вестам новым,видос видел груженая веста под 500кг трогается на подъем без педалирования и отката,это нечто!

глупые люди! моя гранта, выпущена в ноябре 2017 г, я проехал на ней 208 тыс. км. масло в коробке не менял ни разу, даже уровень масла не проверял, сцепление тоже родное, хотя много буксовал в снегу и грязи. водительский стаж - 31 год. В этом 2023 г собираюсь менять сцепление, а заоодно и масло в КПП

Задняя не втыкается

Синхронизатора нет на 1 и задней

Он 5 передачу на заднюю воткнул два раз.

Друг, как ты ездишь то.... По 5к в год.... Так можно всю жизнь на ней не менять масло и не сломается мкпп никогда

У меня лада гранта 2019 года , прям сразу как купил сломалась задняя передача, хотя все делал как написано. Обратился к оффициалам со спокойной душой. Но в ремонте по гарантии отказались. Сказали копи и починим за 10 тысяч рублей. Вот теперь и не знаю что делать...

Говоришь пятую, включаешь заднюю. советчик ты повнимательней будь

Вой это конструктивность коробки. Эта коробка была давно разработана.

синхронизаторов нет и форд фокусе 2 на задней передаче, заднюю включить тот еще гемор

Заднюю ты хотел сказать,а не пятую передачу не баламуть народ.

Разбери коробку и посмотри

Советы от спеца Ха:)