Смотрю дизлайки посыпалися... Чем больше вкладываешь сил, денег и личного времени, тем больше понимаешь, что не для кого это делать. Неблагодарные люди пошли. Я не для себя стараюсь так то

такая обработка коту под хвост, нужно все счищать до метала , грунтовать кислотным грунтом , а уже потом антигравием

Красава...свотрю твои видосы и свою ДЕМКУ лечу , СПАСИБО!!!

Всё отлично всё четко мне понравилось честно от души желаю дальнейших успехов и ни гвоздя вам ни жезла

*Спасибо за видео!!!!!!*

Денис лайк за видос я 1 месяц назад делал грунтовал битумной мастикой FENOM лавром ржавчину убирал у меня местами краска потемнела в синий цвет была голубая

Крутяг!!!надо тоже обработать.

...6 лет назад при Юревиче дороги были идеальны, пока не пришёл дубровский и его ставленник отвечающий за дорожное хозяйство. Они то и стали поливать дороги всякими жидкими реагентами ,от которых на дорогах зимой стоит жидкая грязь. Машины от этого реагента стали ржаветь, никелированный обвес ...шильдики ...стали зеленеть и потом от них полностью стала слазить золотинка. Постоянно матерю тефтеля когда езжу на авто. Им то что - они ездят на авто купленные не за свои деньги. Советую всем делать обработку своими руками при покупке авто...хоть новое ...хоть бу. Заводской антикор не расчитан на те условия в которых мы ездим.

благодарность тебе и лайк

Уже купила все как у вас😁, у меня хонда HR-V 2001 года, имеются рыжики...😭😭😭Хотя,смотря на возраст их не много,видно хозяин бывший следил за ней

Зачистка,цинкарь 2 раза,вода с содой,сушка,обезжирить,кислотный грунт,акриловый грунт,жидкие подкрылки 2 слоя,резино-битумная мастика,так я обрабатывал арки на Джилли эмгранд за день делал один подкрылок и одну дверь внутри снимая карту двери в место мастики в двери заливал мовиль с цинком-4 дня ушло на 4 двери и 4 арки! В Пороги так же как и у тебя залил мовиль по 1 л.в каждый 2 слоя с промежуточной сушкой 20 мин.!

Думаю, если сопло пульверизатора провернуть на 90 град., то оно будет не ссать тонкой струёй, а распылять веером, что удобнее. Преобразователь всё-таки надо было смыть, тем более что есть шланг с водой. Через годик покажи, в каком состоянии арки. За труды - лайк.

Мазда демио рулит.

Я грунтовал в 2 слоя результат понравился

Дружище, спустя два года, открой секрет, что стало с арками?

Жаль ,мой лайк получился 999,в 1000 непопал😂. Всё хорошо, вдохновляй дальше.

с диванами у тебя лучше получается )

У цикаря есть пульверизатор я такой и купил... Который без пульверизатора стоил дешевле на 20р. но с распылителем хорошо наносить...

Интересно как результат? Вроде как по технологий нужно счистить несколько раз преобразователь ! после покрыть либо кислотным либо акриловым грунтом. на грунт вроде как либо краску либо заполнитель пор надо. А потом только можно антигравий? Или я не прав?

Лайк

ортофосфорную кислоту запечатал грунтом и антигравием. ортофосфорная кислота будет продолжать окисление.

Последняя фраза особенно понравилась, - жалею лишь об одном....

Здрастуйте машина ещё у вас? Как арки? Просто тоже самое сделал.

Куплю глаза которые это не видели😂

Денис не обращай внимания на высказывания так называемых профи! Я такой же просто автолюбитель как и ты и мне очень понравилось то что ты делал с авто! Напиши мне пожалуйста как долго продержался весь этот антикор и что сейчас с арками и подкрылками?!?! Я тоже думаю своими силами так сделать ведь в сервисе просят денег больше чем стоит мой автомобиль! Твой опыт будет полезен нам простым " лошкам" пытающихся своими силами сберечь свои старенькие авто! Надеюсь ответишь!

Денис привет, подскажи как правильно называется фишка, в которую провода вкручиваются и потом она в фару втыкается, у меня она поплавилась и не могу найти ее название даже. Ты на видео (замена лампочки фар) вытягивал ее и показывал в каких местах ее сжимать, чтоб легче вышла

Подкрылок пробовал устанавливать???

Ух биллаааа!

Если от коррозии,возьми ведро пушечного сала,смешай с нигролом и разогрей на печке до жидкого состояния,потом на кисточку и вперёд....от пушсала хоть толк есть

Вы уж конечно извините, но если бы вы просто отраткой отмазали больше эффекта бы было

Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,места арки без покрытия мастики нет ржавчины

😂😂😂 Ну даёшь!

Вау, новый кинчик от Дэна! Лайкос!

Арсен!!!

Ремонт до первого снега

Водой с содой промой,чтоб кислоту погасить после преобразователя, хотя тебе не надо,а то цинк после"Лавра" сотрёш )))

1:11 теперь вы понимаете, что машина гниёт и мыть её нужно чаще 😂😂😂😂😂

у цынкаря есть пульвиризатор негони

Ну пора уже известить автомобильную общественность о результатах: держится- не держится, вспучилось- не вспучилось, отвалилось- не отвалилось ну и т.д.

Красиво получилось! Мне вот только кажется что там где вы наносили из балончика грунт,антикорозийка будет отлетать! Кстати как у вас сейчас ?

Лайк дружище! Концовка грустная.

Тормозные барабаны покрасил тормозить стала лучше?

Ну как держишься или отвалился за 2 года ржа вылезла ?

Как антигравий, держится?

👍

Денис привет! Подскажи почему задергалась машина на разгоне,причем не имеет значения сколь в баке бензина? За ранее спасибо!

Как антигравий ?что щас сним?

Есть результат?

А что за городок?

Я себе столбы на забор ржавые обработал, потом покрасил. Уже 10 лет грунтовка держится, так что...

Щеткой сдираешь ржавчину,херачишь преобразователь.опять щеткой,преобразователь.и так пока не уберешь ржавчину.потом водой с содой всё промыть.обезжирить.нанести грунт(лучше кислотный)потом акриловый грунт.только потом антигравием,но никак не лавром.гавно какое то.должно быть защитное покрытие от камней,пескоструя из под колес.а тут просто покрасили в красивый цвет.либо резино-битумную мастику,либо пушсало,можно антигравием body (цифры не помню)он как резиновый и его можно в толстый слой наносить.будет тебе жидкие подкрылки)))а такой работы это не надолго.на след год точно переделывать

Конец...трагедия комедия)))

Привет, сочувствую) делал тоже самое прошлой осенью, только мастикой, прошел год мастика половина отлетела, а вообще да, поздно пить баржоми. В целях защиты от химии зимой метод норм. У меня тоже самое, делать не буду.

Если я правильно понял, то алгоритм действий был следующим: 1. арка отмыта 2. арка обезжирена 3. арка обработана преобразователем 4. арка покрыта грунтом 5. арка покрыта антигравием. Вопросы: 1. получается, что машина ездила с голым металлом в колесных арках? 2. в видео прошли субтитры, что можно было поверхность арок не грунтовать, т.е. можно было наносить антигравий на голый металл? И производитель антигравия это допускает?

Что можешь сказать об антигравийке лавр? Посоветуешь или может другого производителя?

Полная бесмыслеца в такой работе. Ржа будет рости еще сильнее. Проверенно!

Понимаю что средств в обрез, но всё же я бы сделал так. 1)достал кёрш (да впрочем любую мойку высокого давления) и хорошенечко промыл арки водяной фрезой с автомобильным шампунем. Так можно качественнее промыть, чем тереть губкой. 2)снять стойку (да возможно на сход развал придётся ехать, но так ведь удобнее работать) 3)пулевизатор имхо от лавра с цинкарём ущербный. Толком не брызгает. Рекомендую найти вот такую штуку - Got2Be i.otzovik.com/2014/03/16/882457/img/46642806.jpg (утюжок для волос) и перелить в него лавр от ржи. Ищите у жён/сестрёр/подруг распыляет в мелкий туман! PS грунтовка имхо лишнее, её же нужно ещё выждать пока она схватится.

Лучше всего было бы пескаструйчикам кислотным грунтом акриловым грунтом и антигравием

Добрый день.На долго помогла такая обработка ?

Простым грунтом нельзя потому что он как губка , он так и задуман .Надо было кислотным обработать он как раз будет бороться с остатками ржавчины ну или на крайняк фосфатным да и ржавчину более тщательно нужно удалить . Уж если разделителем грунтуете то накрывайте сверху краской .

Здраствуйте Денис что делать если при откручивании болтов на 17 в ланжероне гайка крутиться с болтом ?

Может лучше подкрыльники поставить ?

Есть такая штука, не поверишь, подкрылок называется...

как лавр антигравий?

Надо было кислотным грунтом накрыть.

Сколько балончиком ушло? На всю машину

интересно что щас происходит под антигравием.

А Вы Смотрели, Он Щас Ещё Держытся На Арках?

Хорошее видео у тебя, приятно смотреть. На дизлайки не обращай внимания. Нытиков и диванных экспертов всегда хватает. Продолжай в том же духе Что на счет этой тематики, всё вполне не плохо, так сказать бюджетный вариант обработки арок) Лучше так, чем вообще никак. Лайк однозначно

Привет! Я Почти Так Же Делал, Только Эмалью Сперва Покрасил, А Потом Анти Гравием, Но Это Всё Фуфло, Надо Покрывать Грунтовкой Чистый Метал Без Ржавчины, Анти Гравий На Голый Метал Нельзя Ложить.

Ржавчину удолять надо до чистого металла.А ты её просто замаскировал и людям втираиш якобы так и надо.Обзор сделан ради рекламы,автор трепло.

чтобы такой хернёй не заниматься я купил пластиковые подкрылки от девятки и поставил, правда подходят только задние с небольшой подрезкой под стойку, так проездил уже 11 лет и не каких проблем, а передние стоят родные Маздовские!

Если ты не видел полиформ красный значит ты не знаешь, что такое нормальный преобразователь и лавр работает но оочень уступает полиформу как по скорости так и по защите

может подкрилки поставить?

А подкрылки есть? или под ними такая грязь?

После зимы все вылезет .

Жалей что не мыл арки часто . а не два раза в год.

Лайк только за труды, НО! кислота в скрытых полостях скушает металл....

После всего понял что всё что в балоне хрень

Всё нормально кроме преобразователя.. это мертвому припарка.. все вымывается Ржавчина удаляется механическим методом потом грунтуется.. едалия после сушки грунта можно о чем угодно обрабатывать

Лавр, нормальный хоть антикор?

Было бы все так просто, люди бы горя не знали)) но нужно зачищать все до металла без коррозии, в идеале конечно пескоструй, после грунтовать, ну а потом уже защитный состав) дело конечно каждого как делать, но реклама в данном видео неуместна. Многие могут и навредить своему автомобилю, что не очень хорошо.

на сезон хватит ?

Такая обработка не спасёт от коррозии. Тяп ляп!

Одним словом мазда-хонды не для нашего климата. Металл гавно. Делаешь для себя! Молодец!

Видео о том как делать не нужно

Не один преобразователь не работает тем-более кислотный

Денис, почему я вам поставил дизлайк за этот видос: У любого преобразователя ржавчины должно быть написано: перед применением удылить рыхлый слой ржавчины, препарат преобразует 70-100 мкм слой. То есть надо хорошенько по максимуму отдраить ржавчину ( в идеале до белого металла), а потом микроостатки удалять преобразователем. Потом вы используете грунтовку, а пишите что можно и не делать. Грунтовку нужно наносить в обязательном порядке, именно она защищает металл от внешней среды. Можно даже сразу грунт-эмаль мазать. Да лучше брать грунты профессиональные двухкомпонентные дорогие, но грунтовка это обязательно 100%. То что создает преобразователь это мелкий не постоянный по площади грунтовый слой он очень плохо изолирует металл. Да есть места куда не подлезешь к ржавчине, там уже остается применять пассиваторы ржавчины - пушсало, мовиль и прочее.

Наверное стОит поискать пластиковые подкрылки, если они существуют на эту модель. На них уже и можно и нужно клеить вибру и шумку, эффект будет классный!

Ты же на обзоре этого чудесного авто сказал что ржавчина тебя не коснулась???? Кстати у заглушки в порог это уже сквозная ржавчина полюбому. Готовься всю машину переваривать.

За старание однозначно лайк👍Но больше так никогда не делай!Поверхность нужно было зачистить до метала и только после травить лавром , дать ему время поработать час как минимум , и только после этого обязательно смыть раствором соды,обезжирить и далее наносить грунт и.т.д ,а в твоём случае кислота в скором времени поднимет все что ты на неё нанёс.

Так поможе як мерлому кадило

разных средст целый пакет, а b-52 лучше

Можно было вместо обычного грунта, нанести щелочной грунт под антикор, было бы ваще зае@бись!!!

Ржавчину надо получше зачищать.

отвалится через сезон

Имхо, это из-за рекламы

Ты хотя бы смой преобразователь сода и вода !!! Ну потом посмотришь как все будет ржавое

Р-стоп на ржавчину и по мокрому покрыть грунтой- очень хорошо держи ржавчину, чем эти преобразователи и года не держат- вылазят с под эпоксидника...

Судя по резине....хозяин авто ещё тот колхозник... кисточкой помаж или в гараж поставь чтоб вообще не ездила,гнить не будет))))