ARCHIV | JAK ROSTLY DOPRAVNÍ TEPNY V ČESKU

Рет қаралды 52,201

5 жыл бұрын

00:01 Jak rostla dálniční síť během uplynulých šedesáti let?
0:14 Písková směs na stavbu silnic (1954) Využití sulfitových výluhů při stavbě silnic (1956)
1:24 Využití sulfitových výluhů při stavbě silnic (1956)
Začátek výstavby dálnice Praha-Brno-Bratislava (1969)
2:17 Začátek výstavby dálnice Praha-Brno-Bratislava (1969) Problém zničených vozovek (1970)
3:20 Problém zničených vozovek (1970) Vyjížďka po první čs. dálnici (1971)
4:21 Vyjížďka po první čs. dálnici (1971) Výstavba estakády u obce Sekule (1977)
4:54 Výstavba estakády u obce Sekule (1977) Hvězdonický most nad Sázavou (1977)
5:38 Hvězdonický most nad Sázavou (1977) Slavnostní odevzdání dálnice do provozu (1980)
6:37 do playlistu Slavnostní odevzdání dálnice do provozu (1980) Kaktusy u dálnice (1983)
7:34 Kaktusy u dálnice (1983) Dynamické zkoušky mostu přes Labe u Poděbrad (1988)
8:33 do playlistu Dynamické zkoušky mostu přes Labe u Poděbrad (1988) Nový úsek D11 Třebestovice-Libice nad Cidlinou (1990)
9:27 do playlistu Nový úsek D11 Třebestovice-Libice nad Cidlinou (1990) První český dálniční hraniční přechod (1993)
10:26 do playlistu První český dálniční hraniční přechod (1993) D5 dokončena (1995)
10:58 do playlistu D5 dokončena (1995) Boční přesun mostu (1995)
11:48 do playlistu Boční přesun mostu (1995) Problémy s koupí dálniční známky (1996)
12:52 do playlistu Problémy s koupí dálniční známky (1996) První dálniční tunel v ČR otevřen (1997)
13:46 do playlistu První dálniční tunel v ČR otevřen (1997) Demonstrativní jízda kamionů (1999)
14:28 do playlistu Demonstrativní jízda kamionů (1999) Přistání letounu na dálnici a následná dopr. nehoda (2003)
15:37 do playlistu Přistání letounu na dálnici a následná dopr. nehoda (2003) Pokuty pro stopaře na dálnici (2004)
16:48 do playlistu Pokuty pro stopaře na dálnici (2004) Nové informační tabule na D1 (2006)
17:31 do playlistu Nové informační tabule na D1 (2006) První mýtná brána v ČR (2006)
18:31 do playlistu První mýtná brána v ČR (2006) Dokončený obchvat Plzně (2006)
19:08 do playlistu Dokončený obchvat Plzně (2006) Otevření nové části D8 (2006)
19:45 do playlistu Otevření nové části D8 (2006) Elektronický mýtný systém (2007)
20:33 do playlistu Elektronický mýtný systém (2007) První dálniční kaple v ČR (2008)
21:42 do playlistu První dálniční kaple v ČR (2008) Zprovoznění části Pražského okruhu (2009)
22:52 do playlistu Zprovoznění části Pražského okruhu (2009) Ostrý spor o chyby na D47 (2012)
24:06 do playlistu Ostrý spor o chyby na D47 (2012) Dálniční mosty v Ostravě začnou opravovat v květnu (2015)
25:14 do playlistu Dálniční mosty v Ostravě začnou opravovat v květnu (2015)

Пікірлер: 40

@robertkrej.8141 2 жыл бұрын

By mě zajímalo, kolik zim přežily ty Opuncie...😃

@KRtekTM 5 жыл бұрын

Děkuji, perfektní výcuc. S těma dálnicema se to vůbec nezměnilo :/

@ceskyspecial1973 4 жыл бұрын

Já Diky!

@heinrichjager3855 Жыл бұрын

4:35 A já se, o víc než 50 let později, ptám, kdy to konečně bude

@netrep77 Жыл бұрын

Kéž by tohle pustili ve zprávách, aby se ty mrdky politický mohli stydět

@NiktoPH Жыл бұрын

Tak o 50 let.

@peplercz3521 2 жыл бұрын

Je husté, jak dřív popisovali věci jak fungují a neřešili jenom to, co se stalo

@miroslavdockal9468 Жыл бұрын

A ten stupeň sarkazmu. Jak to bylo vůbec možný? V totalitě......nepobíram.

@axelpalfy7597 Жыл бұрын

@@miroslavdockal9468 tiež som sa nad tím pozastavil, normalne si prču robil redaktor

@pizzazemle6262 Жыл бұрын

Taky těch zpráv třeba neměli tolik, a lidi se déle soustředili.. dneska potřebujem každých 5 vteřin něco nového, ale ano, taky mi to přijde trochu smutný, jak sterilní jsou naše zprávy

@SledujCestu 2 жыл бұрын

9:30 "S dvouletým předstihem :-D"

2 жыл бұрын

dík za upload! super video

@hosacrew 2 жыл бұрын

11:11 Lávka u Cekova. Lávka, která získala ocenění Most roku 1995. 🙂

@iannickCZ Жыл бұрын

Legenda tvrdí, že ta paní si dálniční známku nekoupila ani dodnes.

@provokater1982 Жыл бұрын

Naštěstí komáři tu D1 neodflákli a dálnice vydržela více než se předpokládalo. Je s podivem, že k opravám došlo až bezmála 25 let po revoluci. D1 přes Ostravu je ukázkou totálního šlendriánu a 14 leté bezzubosti státu…

@darkchannel1289 2 жыл бұрын

7:38 Ví někdo, jestli tam ty kaktusy ještě někde jsou? Viděl jsem jedno video, kde našel houbař v jednom lomu mezi křemenáči také tyhle kaktusy.

@prigox.veterani 2 жыл бұрын

Taky by me zajimalo

@darkchannel1289 2 жыл бұрын

@@prigox.veterani Našel jsem, že podobný kaktusový svah je už od 90. let na D11 u Mochova. Na D1 to mělo být někde u Lensedel poblíž Mnichovic. Údajně tam zbytky ještě stále rostou.

@peepa47 2 жыл бұрын

60 let a stále ještě není hotovo 😀

@ananedne 2 жыл бұрын

Přitlač. Výstaba prvního úseku dálnice byla započata 24. ledna 1939

@vladimirmodr8253 2 жыл бұрын

@@ananedne ,za Hitlera.

@darkchannel1289 2 жыл бұрын

@@ananedne To v reportáži pochopitelně zamlčeli, že mají zpoždění v roce 1969 už 30 let...

@ananedne 2 жыл бұрын

@@vladimirmodr8253 Práce byla započata ještě před protektorátem.

@jakubkrcma Жыл бұрын

9:03 chanel místo channel 🤣

@tomasstanek319 Жыл бұрын

Pěkně blbý název! Copak dopravní tepny jsou jen silnice?? Co voda, koleje, vzduch....

@MuscleCarsChryslercHemiCZ 2 жыл бұрын

No je to fakt velká ostuda ze se za tu dobu toho moc nezměnilo , a to jsme v EU a do toho padli 😮‍💨🥴😔miliardové částky

@Feroxing12 Жыл бұрын

duch lana estakada

@vladimirmodr8253 2 жыл бұрын

Ty slavné tepny byli a jsou stále hnusné ,i dnes ,např.jízda z Líšně do Jedovnic ,je pro mě,za trest.Nejlépe si zajezdím v Rakousku ,Švýcarsku a Německu.Mi neumíme udělat,ani jednu pořádnou silnici,ani nová dlouho nevydrží.

@okomentujsongnebonecojineh4304 2 жыл бұрын

Umíme, ale nechceme, aby to vydrželo.

@Atomka-QQ 2 жыл бұрын

so je s tím zvukem tvl, to je jak zvuk z pevne linky v 90tych letech....

@robinhorvy9716 2 жыл бұрын

to je hnus a za tohle chtějí dálniční známku a mýto nad 3,5t???????

@ondrejsmejkal1100 Жыл бұрын

Ano, chtějí. Co je na tom konkrétně hnus?

@robinhorvy9716 Жыл бұрын

@@ondrejsmejkal1100 třeba to, že v Německu jsou zdarma dálnice a mýto až nad 7,5 tuny? To nemluvím o kvalitě dálnic a počtu dálnic a odpočívadlech po 15ti km. Za tuhle parodii na dálnice ještě chtějí dálniční známku. To je ten hnus chápeš???????????????????????

@robinhorvy9716 Жыл бұрын

@@ondrejsmejkal1100 to nemluvím radši vůbec o tý parodii na dálnici D4 D6 a D3 jako to je totální prasárna hlavně teda D6 kdy není ani odstavný pruh takže člověk dostane defekt a bude měnit kolo přímo v jízdním pruhu a vedle něj budou retardi letět 160 v Německu by v tomhle úseku byl radar a 80tka. Jinak V Nizozemsku se platí mýto nad 12t, do 3,5t jsou zdarma rozlohou Nizozemsko je skoro o polovinu měnší a přesto těěch dálnic tam je nespočetně víc než taky u nás v česku, ale my máme skoro nejdražší dálnice v Evropě. 20 let opravujou kus dálnice teda renovujou, ale že by z ní udělali 3 proudou a ve stoupání 4 to neeee a ty se mě teď ptáš co je na tom konkretně hnus???? děláš si prdel nebo co???

@romansoucek7041 Жыл бұрын

Taky si kolikrát říkám, že to vezmu bez známky a celnikovi pak řeknu "Já jsem na dálnici? To se omlouvám ale já to nepoznal."

@robinhorvy9716 Жыл бұрын

@@romansoucek7041 bych rád viděl tu jeho reakci 😂😂 jako co u nás jsou dálnice to v Německu je okreska 🤣