Hola buenas, yo soy gruista osea asistencia en carretera y últimamente hay un montón de incendios con Wolsvaguen coches nuevos o semi nuevos y les importa una mierda cuando voy a entregar el coche me dicen q lo esconda q no lo vea la gente.. Con q te diga eso sobran palabras

Ángel apúntate otro juicio a tu favor, VW tendrá que pagar el arreglo, tu lucha nos beneficia a todos, muchas gracias

Cuando vas a comprar un coche te ponen la alfombra roja, pero hay amigo como téngas un problema intentan darte largas como sea para no hacerse responsables,son unos sinvergüenzas. Haces una labor fantástica Angel.

Lo raro es que vw no le preguntara sí era fumador para echarle la culpa al estanco. Saludos desde igualada Barcelona España.

Es como los 1.4 y 1.5 tsi que si les echas gasoil es para tirarlos o cuando te dicen que la caja dsg7 dq200 no tiene mantenimiento y te la cambian a los 45000km en garantía porque las marchas pares suenan todas (la caja se la cambiaron a mi ateca 1.4 tsi dsg7 y lo del gasoil lo he visto ya en tres videos de esta plataforma). Nos quieren cobrar a millón coches que fabrican a lo barato y luego escurrir el bulto cuando salen a flote sus errores y tangazos... Se dice mucho que ya no se hacen coches como los de antes, pero es que es una innegable verdad.

Las casas oficiales no paran de ponerse medallas. Gracias por tu labor Ángel 👍

Buenas tardes Angel, es necesario saber como sucedió, en marcha, parado, qué fúe lo primero que vió el conductor, sólo comentarte que soy Perito de Seguros y Criminalista Forense, me dedico también en la investigación de incendios de vehículos, hace años tuvimos un Volskwagen Polo gasolina 1.4 L seminuevo con un incendio muy parecido, luego de nuestra investigación, determinamos que el vehículo circulaba con una fuga de un inyector, cualquier chispa del alternador pudo producir la ignición en la parte alta del motor, muy similar al Golf. Volskwagen es una gran marca, reconoció el fallo, entregándole un vehículo análogo ya matriculado al cliente. Muy bien el análisis, hay que investigar la posiblidades y el porque no se ha producido,. en el juicio querrán generar dudas e hipotesis aún que sean disparatadas. Un abrazo

Que grandísima labor Ángel,marcas la diferencia. Espectacular!!

Da gusto saber qué hay profesionales que defienden lo justo con argumentos y conocimiento. Enhorabuena Ángel 👌

el otro dia estaba en un taller de patinetes hablando de coches y resulta que el técnico tambien te veía. Que sorpresa

En un cambio de aceite en taller VW que me hicieron, dejaron olvidado una bola de papel de limpieza (para limpiar el poco aceite que gotea el filtro). El papel estaba completamente pegando al turbo (puede llegar a 600ºC). Menos mal que del taller a mi garaje eran 3 kms, y me dio por mirar el nivel al que me lo habían dejado. Si llego a hacer algún trayecto de 30 kms o más, incendio, el papel desaparece quemado y ahora demuestra algo.

El momento del salto del trozo guante al capo es muy top jajajja , que grande eres Ángel, más como tú en este mundo y todo iría mucho mejor

Hola Ángel, lo que pasa tanto con las compañías de seguros como con las casas oficiales de coches , como con muchos talleres , gracias por tu afán de hacer bien y correctamente las cosas , eso se llama sentido común , que en este país ya se a perdido , solo quiero aportar mi granito. Me dedico al transporte de carburante desde hace más de 25 años , y siempre ha sido la escuda perfecta de que el producto está mal o se ha contaminado perfecto achaque para Averias etc y engallar a los clientes que no entiendo , me explico , la pistola de los surtidores de la gasolina es más Fina que la del gasoil , a parte lleva una trampilla para que no puedas meter otra , es casi imposible poder echar gasoil a un coche de gasolina, sin embargo si es más probable en uno de gasoil , está gente ya no sabe qué inventar para echar balones fuera , como antes re comentado , gracias por lo que haces , por lo que enseñas , y no cambies , sigue así !!!! Hasta el próximo vídeo

Àngel...mil gracias por ayudar a los que estamos desamparados por falta de conocimiento. Afortunadamente nunca me pasó nada que se parezca, y espero que continúe así, pero me siento en deuda ROBIN DE LOS COCHES. Eres un tipo íntegro

Tío eres un maquina por eso te veo a diario tanto por aqui aunque por tiktok mucho más necesitamos más personas así como usted un saludo cordial

Eres un buen gran hombre. Que menos que le den un coche nuevo o el dinero.

Espectacular la información que puedes llegar a obtener. Casi tanto como la cara dura de VW.

Sos un genio Angel! Abrazo enorme desde Argentina!! LO que me gustaria laburar y aprender en su taller no tiene nombre!! Saludos

Buen vídeo. Sin reflejar ningún tipo de animadversión. Un ejemplo de objetividad y análisis técnico

Ánimo Ángel. Eres el reflejo en el que no se miran tus compañeros de profesión.

un video claro y conciso, y muy educativo!! gracias!! y por cierto, espero que nadie hubiera salido herido de tal desastre!! gracias

Está más que claro ☺️. Gran labor haces Ángel.

En efecto Carlos ventrisa tiene un vídeo donde una persona puso gasoil en un tsi,no ardió se fastio el motor sin mas.ahí dales caña

Muy buen vídeo Ángel, en beneficio de todos debes darles caña. Espero con ganas el próximo vídeo.

Que poca verguenza... Continuamente salen fallo en vehículos que aunque sea culpa de la marca deciden no solucionar y hacer al cliente pasar por caja... Personalmente compré un Golf VI 1.6 TDI 105CV, desde casi el primer momento estuvo dando problemas, a veces echaba humo blanco, a veces el ralentí no era fino, el filtro de particulas dando problemas etc. Lo lleve al servicio oficial y siempre le quitaban hierro al asunto, con 4 años y 95.000km tuve que cambiar los 4 inyectores porque ya directamente el coche se calaba. El problema además venía afectando al filtro de particulas pero VW a pesar de que habia foros donde muchos usuarios tenian problemas de inyectores decidieron no asumir el problema del vehículo y tube que pagar 3.000€. Todos los sintomas del coche apuntaban a un problema de inyectores pero ellos decidieron darme largas y excusas hasta que el coche finalmente murió fuera de garantia.

Te felicito tienes un conocimiento bárbaro de vehículos Estoy seguro que si Volkswagen lleva a ver este video no tendrán que hacer reclamación

Gracias hermano, por ellos,apoyamos.

Muchas gracias por el video, excelente como siempre. Me llamo la atención precisamente que el anterior video que se cambió un volante de otro golf Gti, ( si no recuerdo mal fallando el sistema autónomo de conducción, en un coche de poco más de 2 años) ,no llevaba la tapa del motor. Sería para evitar esto?

A mi en mi ATECA CUPRA me quitaron la tapa del motor de arriba hace más de un año y todavía no la han sustituido

Es de agradecer que haya un perito 100% objetivo y que no se vende. En general, las marcas europeas tienen ahora la cara muy dura y las espaldas muy anchas. Me recuerda al escándalo terrible de psa/Stellantis con los depósitos de urea y los inyectores de dicho componente.

Me pasó lo mismo, con un golf IV tdi 100 cv. De las últimas unidades. La noche anterior al incendio olía a plástico y goma quemados. Ardió solo en el garaje. Nunca se supo la causa. 300 mil km y sonaba como el primer día.

Gracias por tu implicación y labor. Un saludo artista!

Angelito, eres un crack. Siempre es bueno tenerte en el equipo. Gracias

Eres un GRANDE COMPAÑERO!

Completamente de acuerdo. Cuando trabajé en el concesionario Audi, vw, me compré un golf tdi 25 aniversario, y recuerdo que entró al taller otro golf idéntico al mío con la misma motorización y con las mismas letras de matrícula, de hecho un compañero me dijo que se había matriculado días después del mío. Pues el coche entro incendiado. En taller desmontaron depósito de gasoil, bomba de gasoil, inyectores y tapas de acceso al motor más la tapa de balancines. Desde el principio sabían que fue la bomba de gasoil, pero por si acaso desmontaron la tapa de balancines para ver si había afectado a algo más. El tema fue que el mío se construyó en Alemania y el de la clienta en República Checa. Diferentes plantas, mismo montaje, el suyo se quema, el mío ningún problema. Pero como bien has dicho, vw se tiene que hacer cargo

Muy buen análisis angel! 👍 Vw ve haciendo el reembolso, o el cambio físico! De ese gti... Y no estaría mal aceptar fallas de fabrica para evitar futuros accidentes similares!

Dales caña, Ángel! Eres lo más!

Hasta el final y duro.

Angel, sos un capo... y con 50 años y mas de la mitad de mi vida como ingeniero en R+D de automoción...no lo digo muy a menudo... Felicitaciones seguí así.

Yo no tengo ni idea de mecánica… pero desde que te vi te sigo y veo todos tus vídeos y te sigo en todas las app. Más gente como tú es lo que hace falta. Gracias a ti todos/as estamos más atentos cuando nos reparan los vehículos

Muy buens, yo tambien me equivoque al echar casoil a mi coche de de gasolina y lo unico que le paso es que echaba una humareda increible, se resolvio la cosa sacandole el gasoil y echandole gasolina, le costo arrancar pero cuando se lleno el circuito de gasolina pude seguir sin mas problema. Un saludo.

Hola Angel, felicidades por tus videos, muchos de ellos muy interesantes. En el enlace que te paso, de otro canal del motor que sigo, (como buen fan del mundo del motor desde hace años, sigo varios canales de la misma temática), en el cual.. en la presentacion del modelo Golf R 20 aniversario (mk8), el periodista.. reconoce que EL MODELO VIENE SIN TAPA PLASTICA DEL MOTOR, POR PROBLEMAS SUCEDIDOS DE DESPRENDERSE LA TAPA Y EN CONTACTO CON LA ZONA DEL TURBO, PROVOCAR INCENDIOS EN EL MODELO GOLF 8. No solo reconoce los casos sucedidos, sinó que segun fuentes oficiales de VW, se deja de montar dicho componente aislante de sonido, mientras se està diseñando otro modificado para subsanar ese problema.

Aaah Ángel.megustaria descargar esa ley donde dice que las reparaciones deben de ser con piezas originales.que según la correduría de seguros no hai nada sobre eso.y yo creo que sí....pero no lo tengo muy claro.muchas gracias y muy buen trabajo el que haces.que pena que no existe gente como tú y tu empresa aquí en Euskadi.

Ángel como sempre no fio da navalha !

Que grande usted enfrentando a una marca como es WV, tienes razon porque el cliente simplemente compra para la necesidad que la requiere y es como medio de transporte principalmente , el cliente no tiene que saber de mecánica o en este caso de diseño , asi que con toda la razón otro juicio bien merecido la va ganar suerte mi estimado Angel. Soy peruano Tec. Mecánico radico en Madrid

Buenos días Tengo un Audi Q5 2.0 (2020)tfsie y me preguntaba si tiene el mismo problema y sería conveniente quitarle la tapa de plástico también o solo afecta a los golf ?

Muchas Gracias Ángel x las explicaciones.Saludos

Impresionante. Gracias. A ver si os enteráis.

Vendeselo al Miguel motorcillos eso para el está impecable 🤣🤣 un poco de masilla cuatro martillazos y un escarchazo y como new

Que grande eres Angel a x ellos,ganas con tu verdad.

Ángel, muchas gracias por la labor que haces, espero que sigas así. La mayoría de marcas se comportan como WV y son verdaderas manipuladoras que se aprovechan a sabiendas de que una inmensa mayoría de propietarios de vehículos no se meterán a pleitear con ellas. Sería bueno que: en la condena, se hiciera constar una buena sanción económica por parte de la administración, por mala praxis en el peritaje de WV, y una indemnización económica por daños morales a la persona propietaria del vehículo.

Ya me gustaría ver un video sobre los motores VTI y THP de Peugeot. sus fallos ,sus averías . Tengo un 308 1.6 VTI y me consume aceite igual q la gasolina.Una barbaridad . y lo interesante es que en la internet hay miles de personas que hablan de la misma averia y fallos. Y los mecánicos que he llevado mi coche dicen lo mismo que es "normal" de esos motores. Un saludo

Hola, me pasó con un Audi A4 1.8t (163cv) también al retirarlo de efectuarle la revisión anual en el concesionario oficial. Note al poner el climatizador un olor a quemado; paro y abro el motor y me encuentro la tapa plástica de la batería suelta media derretida, encima del motor. Si continúo con el motor en marcha más tiempo se llegaría a encendíar? Y todo por la dejadez del mecánico que realizó el mantenimiento en mi vehículo.

grande labor angel. gracias a ti los grandes van parar de comernos a los pequeños

Gracias por existir ángel!!!

Estoy muy interesado en escuchar la explicación de VW. Como es eso que con un 5% de gasoil el auto se prende fuego. Pensé que solo en Argentina nos tomaban el pelo de esa manera.

Angel te descubro ahora y me he quedado flipao con tu trabajo , muchas gracias desde miami , ya estoy subscripto , abrazos.

Yo he debido de tener suerte, en el 2016 cuando compré el jeep renegade (nuevo de paquete) falló el turbo y me tubieron que cambiar todo el sistema. En todo momento el taller oficial jeep reconoció que fue un defecto en la fabricacion, me dejaron un volvo v40 d2 durante el tiempo que duró la reparación. La verdad que ahí jeep se portó como debe ser.

gracias ángel!!!

Tus conocimientos no tiene limite!! Eres el mejor

deberia pagar inicialmente el seguro y luego el seguro reclamar a quien sea.

Acabo de ver un video recién publicado de Auto Sensación sobre el Golf R nuevo....en el minuto 5´ 10"....habla sobre éste problema de los incendios y dice que han quitado la tapa del motor porque se suelta y toca el turbo...provocando incendios ....y que VolksWagen está rediseñando una tapa del motor nueva. Por tanto, debe ser un problema de sobras conocido por la marca.....

... puede que en el último mantenimiento no se haya colocado correctamente el cobertor plástico por lo cual es posible que el calor del turbo haya iniciado la combustión del cobertor ...

Espectacular trabajo jefe

Gracias x estos vídeos y por defender a los peces pequeños de las grandes marcas ,q no quieren hacerse cargo de sus fallos

Menos mal que existe gente como tu aun

Ángel saludos, no es la tapa, es otro componente quien lo ocasionó, eh visto dos o tres temas similares , tienes mucho talento la mecánica del auto no lo ocasionó ni el combustible, y no es falla de gestión de motor por parte de la UM de motor

He estado en unas pruebas de VW con los Golf R. En todas las unidades (20) habían suprimido la tapa de la parte de arriba del motor.

muy bueno! pero como consiguieron apagar el fuego y que no siguiera extendiendose? y mas si llegó hasta los pedales. saludos!

Mi anterior Skoda octavia del 2015 tenía tapa de motor. Acabo de comprar un Karoq y ya no la trae....

Bravo Angel y explicacion perfecta

Saludos angel 🤙👍

Desde mexico te sigo y tus videos son excelentes, tengo un leon 2lt 190 hp y he tenido problemas con mis calaveras traseras se tronaron solas y han hecho tanto relajo para hacerme valida la garantía, en México aun más se pasan vw de Méx, nunca quiere respetar garantía y obvio que seat le pertenece, seguro te han de odiar

Hola Ángel, viendo éste video, te avanzo qué ésta semana recibí una carta desde la central de Ford España avisando de posibles pronlemas en ensamblaje en el separador de aceite. En gama Focus, Fiesta, y Kuga 1500cc. El mío es un Kuga Trend 150 Cv. Dicen entre otras, qué púede originárse, incendio del vehículo. ¿ Una vez revisen el vehículo, les exíjo informe detallado en el qué conste el resultado del chequeo e imágenes ? Gracias por tus videos y dedicación.

Muy buena inspección ocular ,buena definición de las marcas y señales dejadas por el fuego en su desarrollo, suert q el fuego no se propagase más pues si no sería muy difícil sacar tus conclusiones y rebatir a VW….. desde luego el perito de vw va a tener difícil sostener su hipótesis y conclusiones sobre ese incendio .. y llevo visto varios cientos de vehículos quemados 🤣🤣

Ok, gracias por la información.👌🤓😜

6:41 ‘llama 🔥’ la atención 🤣🤣

Eres un crack. Si fuera tú. Aria un canal. CSI Angel Gaitan. Tienes toda la razón. A mi no me paso nunca. Pero se de gente que se cambió el coche de un gasolina a diésel y por costumbre, se equivoco y al coche nuevo diésel le puso gasolina y no se le incendio. Se le paro directamente

Luchando por el pueblo. Me quito el sombrero.

Del episodio consumo excesivo de aceite en motores de 1 litro cad smile kilómetros a cajas de doble embrague petadas, refrigerante G13 jodebombas...tenemos tapas quema motores!!!! Bravo Volkswagen, seguid así...y encima tirar balones fueras, es lo que hace una "gran marca".

Superior Angel 👍👍👏👏

Que buenos vídeos, nos das información de que la tapa es el conductor del fuego a los demás componentes del motor, pero porque se derrite y prende la tapa? Para que se derrita un plástico no hace falta mucha temperatura pero para que prenda si, no se si me he perdido algo pero no he entendido que es lo que ocasiona el incendio

Eres un verdadero fuera de serie y con humildad

Excelente vídeo, detallando los puntos clave. Comentas que haces el informe pericial junto con un perito de la compañía. Quizás pretende W que pague el siniestro la compañía de seguros ?. Me gustaría ver el informe final con los datos del calculador y análisis de la gasolina. Naturalmente el resultado del juicio. Gracias por los vídeos que nos muestras y para mí, este en particular. Felicidades.

hola angel.desde ceuta.por cierto hay algunos surtidores que no entran en el deposito.por ejemplo si tu coche es de gasoil y la manguera es de gasolina a veces no entra y si es del reves tampoco.solo para q lo tngas en cuenta.un saludo desde la perla del mediterraneo ( Ceuta )

Lo darle la culpa al combustible no es nuevo. Ya lo he visto en varios grupos/marcas. La última vez por virutas metálicas generadas en la bomba de presión, averiando inyectores, y el grupo PSA lo achacaba al combustible !!!

Vi cómo se quemaba uno igual el 01 de enero estacionado al lado del hotel donde estaba y tengo el video 😢

me ha parecido curioso que la llama llegara hasta los pies del conductor. Yo tengo un ibiza 6f del 2018 y ahora con el frío noto por los pies el calor del motor cuando ya llevo un rato..

Recién pasamos con un taller de byd, carro de 100.000km presentó una falla de fábrica, tocó reparar la máquina y sigue fallando y no hay quien ayude o asesore en éstos temas. La empresa representante lo que hace es lavarse las manos y lo q da más indignación es que el vehículo quedé en chatarrizacion y se pierda tiempo y dinero invertido.

Interesante situación

A Michael Motors se le hace la boca agua viendo este video, seguro que lo quiere xd

Un tesla model S se incendia espontáneamente este sábado mientras circulaba por una autopista de la ciudad de Sacramento, California.

Buenisimo video👍👍

Lo que me extraña es que después del dieselgate de VW la gente siga comprando coches del grupo VAG: así les pasa. Yo cada vez soporto menos el "made in Germany" son auténticos listillos. Son más pícaros que los latinos.

Es lo mismo de siempre,como las compañías de seguros,en el momento que tienen que soltar pasta empiezan a echar balones fuera

Yo ya he visto un par ardiendo,la tapa de plastico se recalientan al 1000x1000 . BMW esta haciendo las cosas bien amigos🎉🎉

problema viene como consecuencia de la tapa del motor, que se suelta y en algunos caso se enreda con el turbo y arde. Es un fallo reconocido por la propia Volkswagen, tanto es así que los actuales Golf (por lo menos en Alemania) se venden sin la tapa a la espera de desarrollar una nueva tapa que no tenga estos problemas

Yo también ando de juicios, por un taller de Madrid se cargo mi motor al hacer mal una distribución, y se lavaron las manos...

Si tienes que cambiarle toda la cablería principal, no te va a salir rentable reparar ese coche. El motor a lo mejor podría funcionar y el coche para despiece. O eso es lo que creo yo. Un saludo y me gustan mucho tus vídeos.

Echar gasoil a un gasolina es difícil, por error, por el diámetro de la boca del depósito y de la pistola del combustible. Al reves sí se puede.