Mi ricordo quando andavamo al mare con il 1100 Fiat con i finestrini aperti e ricordo anche il famoso deflettore. Arrivavi come se fossi stato in un tornado. 😅

solita spiegazione che rasenta la perfezione, complimenti !!

Sono un tecnico frigorista industriale, seguo con interesse i tuoi video sulle riparazioni meccaniche, sempre molto preparato ed esaustivo. Hai spiegato e ripristinato il sistema di raffreddamento clima auto in modo impeccabile...sei veramente un eccellente professionista. Complimenti.

Nelle vecchie auto (anni 70) si soffriva di meno il caldo forse per la mancanza di catalizzatori e fap, poi il radiatore interno del riscaldamento era comandato da un vero rubinetto che impediva di scaldare inutilmente l'abitacolo. Si usavano anche deflettori e finestrini aperti. Nelle auto di oggi il climatizzatore è diventato un accessorio indispensabile in quanto se viene a mancare per un guasto il viaggio diventa un inferno . Complimenti per la passione che ci metti.

Ottimo video. Ed un consiglio A TUTTI, per aver sempre (o almeno il più possibile) l'impianto in efficenza.....USARE IL CLIMATIZZATORE (o A/C) IL PIU' POSSIBILE. Tenerlo molto spesso spento, quindi non facendo girare mai il gas e tutto quello che ci va dietro, è deliterio. Si seccano prima vari o-ring, guarnizion ecc ecc. Come tutte le cose, ad usarle, si rovinano MENO che a tenerle SEMPRE ferme!

Troppo chiaro e bravo fai sembrare tutto semplice

Bentornato! È sempre un piacere ascoltarti. Come sempre, contenuti e spiegazioni 🔝

Buongiorno Davide sempre preciso nel lavoro che svolgi e ottima spiegazione

Che dire: sempre 🔝👍😃

Ottimo, come sempre!

grazie a te e alla tua simpatia

Bellissimo video hai spiegato tutto in maniera semplice e dettagliata grandissimo Davide 👍🏻🔝

Buongiorno,bravo spiegazione semplice e veloce e chiara da capira,bravo.

Ecco il meccanico ideale, bravo tecnicamente, che spiega molto bene e minuziosamente e cosa che non guasta amche molto simpatico, bravo continua cosi👍👍

Ci mancavi! Grazie mille per questi fantastici video!

Ho appreso cose nuove per trovare le fughe. grazie molte 👏👏👏

Grazie!

Davide molto chiaro nel spiegare e molto professionale a riquadro

Chervolet impala '2015 è l'auto con il clima più potente che abbia mai visto. 33 gradi umidi della florida e dentro serviva una felpa 😀 Anche la passat b7 si difende bene, su lunghe tratte devo settare 24 gradi e la ventola al minimo per non avere freddo, dopo 11 anni dalle bocchette l'aria esce ancora a 1,5 gradi

Video perfetto , completo di tutto. Utilissimo. >Grazie.

Complimenti Davide come sempre ottimo lavoro.

Come sempre, 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝💣💥🛠️🔩⚙️🔧🪛⚙️🪛⚒️👏👏👏💪🤙👍✌️✌️😎🔝🔝🔝🔝🔝

Grande Davide, spiegazione eccellente. Complimenti, attendo i tuoi video con trepidazione. Mandi

🔝🔝🔝davide 👋👋👋

Che dire ci sei mancato e come al solito spiegazione perfetta e sesto senso in atto.Stavo pensando come fare a vedere se il mio clima funziona bene.Grazie

Bravo, bravissimo,doctor Davide.Sei al top.Buona giornata.😊

Buongiorno e grazie

Interessante e molto esplicito

Ciao, finalmente sei tornato, il sabato senza il tuo video non è un vero sabato, in questi giorni devo fare la ricarica del clima, grazie per le dritte.

Buongiorno Davide professionalità non banale ,perché non è da tutti avere la dote di essere chiari nelle spiegazioni. Avanti sempre meglio. Grande Davide 🎉🎉🎉🎉

Complimenti Davide, grazie ai tuoi video sono riuscito a farmi da solo la distribuzione al 1.3 mjt.... sempre al top!

Finalmente sei ritornato grazie ci sei mancato tu è i tuoi videi oggi auto muova nuovo problema che tu non avrai problemi ha risolvere ❤️alla prossima

Grande professionalita' come sempre! Se fossi vicino a te verrei a fare manutenzione a occhi spalancati.... sono appassionate da sempre di motori ....

Complimenti! Spiegazione da vero professionista 👌🏻 e in giro ce ne sono davvero pochi… Se fossi dalle tue parti diventerei tuo cliente.

Grande Davide e bentornato!

Grazie Maestro

Buongiorno!😊 ora mi guardo subito il video!!!😅

Una bella lezione!!

Stavo aspettando

Ciao Davide!! Ritornato con grande stile!! Video ben fatto e tecnologia di funzionamento spiegata molto bene!!! A me una volta su una Renault si è inchiodato il compressore che ha rotto la cinghia,che ha rotto il carter in plastica e ha rotto la cinghia di distribuzione..che disastro....😢😅👋👋👋🔝👍💪👋

Sei tornato finalmente. ottimo😊😊😊😊

Grandioso! un saluto dalla Scozia!

Come al solito sei il n1..

Ciao Davide, ti seguo sempre e sei un vero professionista, se tu fossi a Messina saresti sicuramente il mio unico meccanico! Mi permetto di aggiungere che c'è un altro tipo di test che si può fare da soli: Si avvia il motore a clima spento e si fa partite la ventola alla minima velocità per limitarne il rumore , subito dopo si fa partire il compressore dal tasto A/C, ascoltando attentamente se si sente un sibilo lungo e continuato (come dell'aria compressa che passa in un tubo per intenderci) è un segno che l'impianto sta funzionando in parte scarico di gas, in quanto alla valvola di espansione non arriva abbastanza gas in forma liquida e provoca appunto quel "soffio". Saluti 😊

Grandissimo Davide ciao

Grande Davide bel video ma soprattutto molto istruttivo ciao un caro abbraccio da Davide da Torino ti auguro una buona giornata

Buongiorno MITICO DAVIDE!

Ho avuto un sudi a3 del 97 che giravano i pinguini. L auto più fresca mai avuta. Lancia y del 2021 prima che "stai fresco", mezza sudati a te la fa fare e in viaggio il sole dentro l abitacolo viaggia con te 🤷‍♂️. In più da quest anno si firmano degli aloni sul parabrezza, ma esternamente 🤦‍♂️ quindi lavo il parabrezza "per togliere gli aloni" più i estate con il clima che in inverno. Ottimo acquisto 🤭 in tutti i sensi. Riguardo al video, ottimo. Mi pare di aver capito che dovrò far fare un "vuoto" del circuito per eliminare l umidità che poi forma gli aloni. Potrebbe essere questo il problema.

Ahahahah Buongiorno ottimo inizio

Bentornato super Davide 💪

Ciao Davide, sei molto bravo e riesci a spiegare benissimo le varie problematiche. Voglio solo aggiungere una cosa. La temperatura dell'aria che esce dalle bocchette dipende anche dalla temperatura dell'aria in entrata. Ok che hai fatto un paragone con l'altra macchina, quindi avevi circa un riferimento, ma se questo test lo fai fuori con 40 gradi... sicuramente non ti escono 5 gradi! 😂😂 Magari può essere utile a chi adesso corre in macchina a verificare la temperatura 😂 Saluti!

Bentornato Davideeee

Complimenti un bel video come al solito, io circa 20 anni fa ho montato alla mia campagnola 1107 diesel una A.C. combinata come un coctel, l'interno dove c'è l'evaporatore l'ho trovato proprio il suo usato, poi il compressore di un opel corsa, il radiatore di una punto prima serie, l'essiccatore di una croma prima serie e qualche tubo me l'ho fatto fare e vi dico che funziona alla grande.

Toooooop👍🏻💯

Ciao Davide ben ritornato 🎉🎉video veramente interessante

Bel video

Bravo

Accademia dell' auto pura 👍👍👍👌💪

Ciao caro 👍👍

Bellissima la scenetta iniziale...😆😆

Davide mi sei mancato ❤

Ottima idea ....il ventolone....😂😂

h : 23:50, 17/2/2024, : Davide è senza alcun dubbio, un Uomo eccezionale.- È di una conoscenza mostruosamente enciclopedica.- Non c’è problema che non sappia brillantemente risolvere, possa esso essere meccanico, elettrico od elettronico.- Se poi è aiutato da apparecchiature, le sa usare egregiamente.- Grazie, Davide ! Ti seguiamo da sempre.-( Aldo da Verona ).- 💚🤍❤️.-

Grande, mi hai fatto ricordare mio papà quando durante l'estate con la sua Opel Astra Station Wagon girava per lavoro suppongo a meno 20 gradi. Tutt'oggi penso che è colpa sua se soffro di cervicale 😂

Grande Davide 🙂 complimenti sempre per il tuo modo impeccabile di fare le cose! Cosa che dovrebbero fare tutti ma purtroppo non lo fanno. Stai raggiungendo un bellissimo traguardo manca poco ai 50k 👏🔝👍

ad averne meccanici così, basta praticoni ignoranti. Vero professionista

Ho una c3 prima serie. Un catorcio per dire di 20 anni e raffredda bene!

Te lo spiego io: il deflettore, e le auto scaldavano meno perché erano meno compatte o meno intasate di componenti. Comunque il tetto apribile è una manna dal cielo, peccato costi un po’ caro, 1500 sulla mia C3 Picasso.

Bella la intro con il ventilatore!!!🤣🤣🤣🙌❤️

Sta a significare , che fin ora mi hanno fregato sulle cariche Grazie Davide

Ben tornato, sinceramente mi ero un po' preoccupato 😁

Buongiorno bravissimo sempre il top. Ho un smax. 2.0 ecoblue Automatica 8 marce. Ogni quanto km si cambia l'olio del cambio. Mi hanno detto alla ford che non c'è ne bisogno. Grazie mille per la risposta. Buona giornata grandissimo 👍👍👍

troppo forte

Un minimo ed un massimo di spesa grazie

Io Riparo gli impianti di climatizzazione e riscaldamento sugli Autobus e Autocarri, e devo dire che l’Aria condizionata è veramente affascinante, se poi mescolata con tutta l’elettronica e sistemi di protezione che ci sono su questa tipologia di veicoli è alta ingegneria e molto divertente. Comunque Bellissimo video complimenti

Ottima spiegazione, potresti indicarmi qualche Banca Dati a cui attingere alle schede tecniche per rilevare le quantità di gas per veicoli?

A come si fa a sapere tutte qste cose ? ! ? ! Che dire... complimenti !

Vidio siguro super,,perooo piu speso perché tu e Piccolo meccanico spiegate da olivud 🏖️🍹👏👏👏👏

Grazie del video, sei chiarissimo nelle spiegazioni, potresti senza problemi tenere dei corsi tecnici. Secondo me il gas migliore dopo l'ammoniaca era l' R22, i compressori non avevano bisogno di pressurizzare molto l'impianto, più pressione c'è prima saltano fuori le perdite, anche se l'impianto è correttamente dimensionato ma è ovviamente più sforzato, 11.5 atm sono tante, è quasi la pressione di presurizzazione di un estintore!. Molto fanno anche i vetri, avevo una Tempra 1.8 del '92 che oltre a montare l'impianto della Thema, Croma e Alfa, aveva di serie i cristalli Solextra della PPG, erano molto più efficaci di quelli atermici, dopo una giornata sotto il sole della Sicilia all' interno il vetro era appena tiepido e il condizionatore ci metteva meno tempo a rinfrescare, anche se fuori c'erano 40° all'interno bastava impostare 24° e subito era fresco, anche l'R22 faceva ovviamente la sua ottima parte, i vetri di allora erano anche più grandi rispetto agli oblò che fanno adesso. Da allora ho cambiato e anche guidato diverse auto anche di segmento superiore ma la velocità di raffrescamento e mantenimento della temperatura della Tempra li ho più riscontrati solamente da circa 6-7 anni, forse con l'avvento di quest'ultimo gas. Rimpiango molto quell'impianto ma sopratutto quei vetri, li ho visti per un certo periodo anche su Audi, mercedes e bmw. Concordo anche sulla mancanza dei tasti fisici, non va bene cipollare il tablet per regolare anche la semplice velocità della ventola, distrae dalla guida, sulla mancanza delle manopole e del tablet che invece fa tutto i produttori sarebbero da bastonare.

Bentornato! Video super interessante. Personalmente sono un grade fan dell'aria condizionata in macchina, utilizzata a temperature umane 😅. Soprattutto perché, vivendo a Roma, col ricircolo mi risparmio un bel pó di smog nell'abitacolo! Avrei una domanda: allo spegnimento del compressore, l'aria inizia a puzzare veramente molto. Ho provato anche a usare spray specifici con sondino, ma nella mia peugeottina, l'evaporatore sta dopo il motorino della ventola, quindi è praticamente irraggiungibile senza smontare mezza macchina. Come posso risolvere? Buona serata

Complimenti per il video, l'auto con l'aria più fredda che io ho visto e la ford focus mk1 con ben 20 anni di vita, l ho confrontata con 500x nuova e giulietta ma niente a confronto

Audi A4 2.0 TDI siamo su 3,8 gradi ❄️

Ciao Davide, video bellissimo....ho visto che usano anche delle siringhe ottura falle per impianti di climatizzazione....mi farebbe piacere tu cosa ne pensi?

Esatto io il mio primo climatizzatore lo ho utilizzato nel 2017 e sono ancora vivo 😮. Più si usa il clima a casa e in auto e più si dipende dal clima.

Ci sei mancato !!

Ciao Davide complimenti sempre per i video che fai ti volevo chiedere la diagnosi che hai usato in questo video secondo te è valida vale la pena acquistarla grazie

Ciao, nella mia yaris 1.0 del 2007 l'aria usciva a - 12 gradi! Praticamente un congelatore!

Hai detto una Cosa estremamente vera.Oggigiorno siamo abituati a troppe comodità e soprattutto con l'attuale inflazione, aumento costo di manodopera specializzata e stipendi fermi da almeno 15 anni credo che bisogna ritornare indietro nel tempo di 50 anni

La mia Megane sportour 1.5dci del 2012, escono 0,7gradi, ventola al minimo e ricircolo acceso, un frigorifero..stessa tipologia del termometro usato dal video.

👍👍👏🏼😉

Con la 500 mio padre mi portava in giro o dai parenti quante volte abbiamo fatto la Milano Venezia , comunque anche nelle automobili moderne se non sono di un certo livello diciamo Premium , il climatizzatore fa veramente poco anche perché sedili e plastiche attraverso i vetri colpiti dal sole si scaldano veramente tanto .

io avevo il furgone Kangoo del 2003 e arrivava a 4C° infatti è stato il condizionatore più potente che ho avuto

Bel video, sempre chiaro... Una domanda, la mia alfa 156 mi fa 10°, so che l'alfa non è un frigorifero, ma si può fare di meglio o mi accontento? Grazie

Porterei la macchina alla tua officina fosse a 1000km di distanza, in che città lavori? Sei un grande

Ciao, video interessante. Per una Polo 9N3 con perdita (untuosità presente su di una giunzione della tubazione vicina al filtro gasolio) di refrigerante, visto che nessun tecnico si prende la briga di sostituire l' o-ring, per lo smontaggio ci vorrebbero quei chiavini a "strozzo" del giusto diametro?

A me l hanno scorso smontando il compressore e cambiando la puleggia....me lo hanno rotto...😢😢😢😢e poi non era quello che faceva rumore..... Daihatsu Cuore 1.0 anno 2010

molto interessante.. dove ti trovi per risolvermi il problema? 😂 chi penserebbe mai di cambiare gli oring se non un professionista

Ciao Davide ho problemi con l valvola egr ,che consiglio mi dai?

La mia Toyota Auris del 2015 ha il clima che non fa più tanto freddo come prima, ho prenotato un controllo in officina ufficiale, spero che sia necessario solo una ricarica ma come faccio a verificare che il gas che useranno sarà quello di ultima generazione? Bel video. Complimenti, ciao.

Buongiorno !! Io ho 63anni ed i tempi eroici del caldo in auto li ho vissuti in pieno !! Si cercava di viaggiare di notte, si teneva l'auto all'ombra ecc.ecc. ma era comunque una sofferenza..