Роттердам: как градостроители чуть не погубили город. Столица необычной архитектуры Нидерландов

Рет қаралды 57,820

Күн бұрын

Ролики по теме
Самый большой новый район Европы. Новая застройка порта Гамбурга: • Самый большой новый ра...
Амстердам, инфраструктура и новый район на острове: • Амстердам: тайны инфра...
Дрезден после войны и почему здесь не сносят панельки ГДР: • Немцы реально запарили...
Берлин - путь города от руин и стены до современного мегаполиса: • Берлин: путь города от...
Эйндховен и как заводской город стал IT столицей Нидерландов: • Эйндховен и как заводс...
Как деревья делают дома дороже и снижают преступность? 10 необычных эффектов от озеленения города: • Как деревья делают дом...
--------
Роттердам сегодня - самый неголландский город Нидерландов. Если в Амстердам едут за каналами и пряничными домиками, то Роттердам - это финансовая столица и город-порт, который в какой-то мере очень похож на Москву, Дубай и даже немного на Нью-Йорк своими небоскрёбами и современной архитектурой. Но проблемы здесь точно уникальные!
Сегодня мы посмотрим на ошибки градостроителей, которые привели к вымиранию центра Роттердама, изучим послевоенные жилые окраины, поругаем метро и восхитимся новым центральным вокзалом и рынком, а заодно я расскажу, почему в Роттердаме нужно держать своих собак как можно крепче.
Первый послевоенный дом Роттердама, мой тг-канал Город для людей: t.me/gre4ark/20018
--------
По вопросам сотрудничества: gershman@auth.media
Поддержать автора:
Патреон (если карта иностранного банка):
/ gershman
Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): kzfaq.info...
Бусти (если карта российская банка):
boosty.to/gershman
--------
Телеграм: t.me/gre4ark
Тик-ток: vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/
Твиттер: / arkadiygershman
ВК: gre4ark
ФБ: / gre4ark
Инста: / gre4ark
Блог с текстовыми постами: urbanblog.ru
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Градостроительный ошибки Роттердама
05:13 Первая пешеходная улица Европы и возвращение жилья
07:44 Улицы для людей
09:34 Город в городе в одном доме
13:31 Почти как в СССР: микрорайоны и таунхаусы
19:09 Неправильное метро
21:27 Кубические дома
23:00 Дом-рынок
26:06 Открытое хранилище музея
28:57 Новый вокзал Роттердама
35:06 Туристический центр и экскурсии
36:11 Перестройка порта 39:24 Плавучие дома
41:10 Нидерланды классные!

Пікірлер: 231

@mobilization 4 ай бұрын

Ну город экспериментов - всегда лучше, чем город экскрементов!

@user-ht6rz4vw6z 4 ай бұрын

Ну смотря какие эксперименты , чего один Дубай стоит

@maxpayne1222 4 ай бұрын

23:58 помню впервые увидел эти дома в фильме ,,Кто я?" С Джеки Чаном, и моему удивлению не было предела

@guerrilla_radio 4 ай бұрын

Я гулял по Роттердаму полдня. Как раз ехал посмотреть на архитектуру. Интересно. Но мне он показался каким-то неуютным.

@serjoberst6322 4 ай бұрын

А он и есть неуютный. Это город-витрина. Жить в нем не хочется. Собственно поэтому, несмотря на кажущуюся пафосность, стоимость жилья тут ниже, чем в той же Гааге. Голландцы не очень жалуют крупные города и стремятся расселяться по тихим деревушкам.

@Yunia-4 4 ай бұрын

Благодарю Вас, Аркадий, за такой интересный ролик! Счастья Вам, успехов и удачи в Ваших путешествиях!

@kanonik27 4 ай бұрын

Мне Роттердам очень зашел, особенно набережными. Как по мне, он действительно город 21 века. А Дубай и подобные города просто скопище коробок.

@atexnik 3 ай бұрын

И пробок

@serafimkudryavtsev 4 ай бұрын

Спасибо большое, что помогаете путешествовать и исследовать мир🙏🏻

@nataliakashirina3527 4 ай бұрын

Всегда с удовольствием смотрю сюжеты Аркадия! Интересно сравнивать свои ощущения с мнением автора. Ну и миллион раз рассказывать азы урбанистики с такой внятностью и простотой- это отдельный дар) Спасибо!

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

Спасибо, стараюсь!)

@sateviss7711 4 ай бұрын

в бухте где плавучее здание, которое в конце видео, сейчас насыпают пляж и будут делать небольшой парк, там как раз не хватает жизни среди высоток

@Expertus. 3 ай бұрын

Ролик потрясающий 🥰

@user-xq2pl1fp1n 4 ай бұрын

был в Роттердаме, там два классные спа Холлидей и Эллизимум, там в каждой по 30 саун и бань, в том числе сауна-кинотеатр, бассейны, в том числе и бассейны с водой мертвого моря, брал скидочные купоны по 10 евро на целый день, единственное, что надо учесть, на территории парням и девушкам нельзя быть в плавках и купальниках, только голыми

@Kkjdf 4 ай бұрын

Super!!! ❤

@dvdvrkflvck 4 ай бұрын

А голым зачем? Ну хотя бы в трусах разрешили

@Kkjdf 4 ай бұрын

@@dvdvrkflvck можно полотенцем прикрываться!!! Кажется это из-за того чтобы синтетика не испарялась

@dvdvrkflvck 4 ай бұрын

@@Kkjdf Я считаю, что голым нельзя быть в общественных местах и на улицах. Только у себя дома или у гинеколога

@Kkjdf 4 ай бұрын

@@dvdvrkflvck если идти в крайности то тогда руки тоже голые!!!! Это просто кожа!!!! Я была в такой бане причём в Польше!!! Там были молодые парни и девушки очень красивые абсолютно обнажённые и никто не реагировал на наготу!!!! Это супер ощущения!!!! Это развитое общество!!!! Поэтому у них нет изнасилований в таких количествах! Запретный плод сладок

@vitalyrogulin6413 4 ай бұрын

Был там недавно, за 3 дня недочётов не заметил, город очень понравился, вокзал супер, да (метро какое-то адово дорогое)

@serjoberst6322 4 ай бұрын

Нидерландский общественный транспорт самый дорогой в Европе. Неадекватно дорогим его считают и все местные.

@HyperlapsePro 4 ай бұрын

а каких то проездных на день или неделю нет?

@serjoberst6322 4 ай бұрын

@@HyperlapseProЕсть, но это тарифные OV-карты, требуют зарегистрироваться (на центральном вокзале).

@alexch8938 4 ай бұрын

На день 9 евро по Роттердаму и 16 евро по всей Южной Голландии. Включая водный автобус.@@HyperlapsePro

@evgeniytiumkin 3 ай бұрын

Аркадий снялся почти на всех тех же точках, где я фотографировался в Роттере 😂 Вокзал, рынок, мостик в туристическом центре. Привет из Киева всем тем, кто сумел остаться человеком.

@IrinaPetrova-fo2km Ай бұрын

Спасибо! Очень интересно!

@user-wn6zw6no1p 4 ай бұрын

Аркадий, видео очень познавательное Спасибо

@AnastasiiaKataeva 4 ай бұрын

Аркадий, спасибо, как всегда круто! Прикрикнула на 11-ой минуте, когда пошли кадры из дома, куда я только-только переехала, спустя год жизни в спальнике. Шучу, что тоже в тренде по воскрешению роттердамского центра :D

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

Хех, круто!)

@angelina_kozhevnikova 3 ай бұрын

Живу в Ротетердаме и мне тут очень нравится (Жила до этого в Москве, Лондоне и Токио). Неправда про машины, везде на велике перемещаешься. В следующий раз вам надо побывать в Ван Нелле, Historische Tuin Schoonoord (секретный сад), Кунстхол, подняться на де Роттердам и Евромаст (там сидишь и тебя поворачивают показывают город, если боишься высоты то можно нажать на кнопку и стекло затуманивается), Старый Делфсхавен, Роттердам Вест и Витте! Если летом тепло то можно искупаться на море (30 минут на метро от центра города) или барбеккю в одном из парков!

@user-um6qn4tj3k 3 ай бұрын

Были в Гааге? если да, то где лучше?

@BESTrrful 4 ай бұрын

отличное видео! прям много нового узнал👍

@sergeialiseichik 2 ай бұрын

Про "странное метро" на 21:30 Так сложилось, что после переезда из Магнитогорска моей "домашней" станцией метро стала Prinsenlaan Живу в одном из таунхаусов, у меня нет машины и я езжу на этом самом метро и на велике. Субъективно, у меня нет дискомфорта и раздражения из-за перекрытия движения. Специально обратил внимание на людей вокруг - не встречал проявлений негативных реакций. Ради интереса засек время закрытия шлагбаума для поезда. Это 17 секунд. Метро едет сильно быстрее, чем городской трамвай в Магнитогорске. Думаю используют шлагбаумы чтобы избежать инцидентов, ведь мы помним что ценность человеческой жизни в Европе чрезвычайно высока. Выглядит действительно странно и непривычно. Но как житель этой станции - все ок Поднимите в топ, чтобы Аркадий увидел и признал свою ошибку :)

@ilghiz 4 ай бұрын

Рекламная интеграция была точно не для целевой аудитории. Люди с такими деньгами владеют несколькими квартирами и ездят на авто.

@Chaska226 4 ай бұрын

Аркадий, помнится вы были в европейском берегу, в новосибирске. Вы там были зимой и говорили что вы хотите посетить европейский берег летом, чтобы оценить благоустройство и озеленение. Скажите пожалуйста, у вас на это лето остались такие планы?

@user-ud1mi3tv1z 4 ай бұрын

навсегда запомню, как вышел на этом вокзале в город. идеальная площадь, которая начинается уже внутри вокзала город хорош тем, что там и канал найти можно, и интересные небоскребы спасибо за выпуск!

@user-kr9pe7pl5o 4 ай бұрын

26:24 офонарительно мило!

@user-qo4nj5gt9o Ай бұрын

Когда учился на архитектора на ДВ, в 80-е, купил книжечку с фото о Роттердаме. Не думал, что уже трижды побываю в нем (недавно, в феврале 2024г.). Р.S. А в Лепциге (октябрь 23г., жд вокзал) был, когда приехал из Геры, где когда-то в шк.ходил:)

@bronson21 4 ай бұрын

Птицы не видят прозрачных стекол, в зеркале они видят "другую птичку" поэтому ничего клеить не нужно) по уверениям орнитологов некоторые птицы, например сороки и пингвины даже способны узнать в зеркале себя. Скорее всего именно поэтому ни один пингвин не пострадал от небоскреба)

@rusmoscow1971 4 ай бұрын

36:59 - 👏👏👏

@zhennik263 4 ай бұрын

Внж в европе за 62 к евро? серьезно? В некоторых городах за эти деньги полгорода купить можно. Польская рабочая виза делается за пару сотен. И вперед работать хоть кем и сразу делать внж

@gon4a9 4 ай бұрын

Классическое "купи петуха за миллион". Ну просто очень нужны деньги)

@westcoast292 4 ай бұрын

Из рф тоже ?

@westcoast292 4 ай бұрын

То есть польская рабочая виза стоит 200 евро? И можно работать и сразу получать внж не особо верится

@zhennik263 4 ай бұрын

@@westcoast292 любой бизнес инкубатор сделает приглос на рабочую визу. По приглосу делаешь визу и устраиваешься на работу в Польше через инкуб. Единственное, что чтобы вывести деньги нужно будет подождать зезволення если из РФ. Если Беларусь или Украина то можно хоть сразу выводить деньги заработанные.

@NixisI 4 ай бұрын

Куда обращаться?

@user-xq2pl1fp1n 4 ай бұрын

из Роттердама до Гааги с морем можно прямо на метро доехать

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

Мы так даже сделали, но там сутки подряд лил дождь и поэтому посмотрели на город из окна номера только.

@user-ye4ec9vg9b 4 ай бұрын

Живу в Роттердаме, но много нового для себя узнал. Спасибо!

@Lasma12x 4 ай бұрын

Что нравится в современной жилой архитектуре Нидерландов - довольно часто можно встретить дома галерейного типа. Для нас это экзотика (кроме южных регионов, хотя и там галерейных домов сравнительно мало).

@elenasokolova4863 3 ай бұрын

Жить в такой квартире в доме галерейного типа достаточно неудобно. Окна спальни выходящие в коридор по которому ходят соседи не всегда удобно

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

@@elenasokolova4863 не всегда? То есть всё же случаи, когда это удобно? 😏

@tangobarcelona3387 4 ай бұрын

видеоряд стал богаче однозначно лайк

@AntonLykov 4 ай бұрын

Из нидерландских городов с интересными современными вокзалами могу также порекомендовать Арнем (Arnhem), это совсем недалеко от границы с Германией. Там же, кстати, последняя работающая в Нидерландах троллейбусная система, открытая в 1949 году

@user-qo4nj5gt9o 4 ай бұрын

Планирую посетить. Уже был в 17-и городах Королевства, Одесса, арх-ор.

@user-ep4wk6zy6e 4 ай бұрын

Оу, я как раз живу в этом замечательном городе😊

@premier1302 4 ай бұрын

Класс

@IlyaSkachkov 4 ай бұрын

Аркадий, спасибо, отличный ролик! Не хватает только обзора пешеходного/велосипедного тоннеля через Маас и маршрута водного автобуса в Дордрехт (интересно было бы сравнить его с речным московским трамвайчиком). По поводу пустующего центра в выходные это не из-за градостроительных ошибок, а из-за особенностей менталитета. Вечерами и в воскресенье люди сидят дома, ходят в церковь и в гости. Никто не ходит по магазинам. Посмотрите другие города в Нидерландах и будет такая же картина. Обычно движение есть, когда проходит рынок два раза в неделю и один день в неделю, когда магазины открыты до поздна (после 6 вечера). В остальные дни все тихо. Конкретно в Роттердаме дня шопинга нет, но в других городах да. Также по поводу центра стоило сказать, что там много социального жилья, которое выдаётся по квоте за смешные деньги. Это делается для того, чтобы не создавать что-то вроде элитного гетто. А еще стоило съездить в настоящее гетто - Роттердам Zuid, это на юге за рекой. Там вечером действительно может быть опасно.

@inkling2016 4 ай бұрын

На превью чисто летающая голова рассекает роттердам)) Напомнило превьюшки игоря линка

@user-lg4or1ge8i 3 ай бұрын

Просто в голову пришла такая Идея бирилевскую линию продлить до Аннино с пересадкой - через в раоне Мцд2 красный строитель (Милитопалская ул) - ул Подольские курсанты - и т.д - и + соеденить с архангельско - рублевской линией метро !!!!

@sidor_sidorof 4 ай бұрын

Запомнилась горящая хижина на воде из фильма "Последний из Могикан"(СССР). Так что пожбезопасность плавучего дома под вопросом.

@Kkjdf 4 ай бұрын

Огонь 🔥 обожаю Роттердам и маркетхол ❤❤❤❤❤ и Аркадия и урбанистику ❤❤❤❤

@Slavon111 4 ай бұрын

на prinsenlaan-е вода близко, поэтому метро надземное, там подальше ветка метро по верху идет

@user-lg4or1ge8i 3 ай бұрын

Автобусы От Ржд Подольска - по домадедовскому шоссе - через каширкре шоссе или шоссейную ул -до Домадодво Ржд 🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥❤!!!!

@timiq58 4 ай бұрын

Хм, думал, что Роттердам крутой город, но поменял мнение)

@aw_sm_sich 3 ай бұрын

На самом деле город очень крутой,неделю назад был в нем проездом на 12 часов. Это скорее Европейский Нью-Йорк,хоть и конечно с ошибками,но называть город «беспонтовым» или просто некрасивым невозможно, весь уют маленьких домов,пускай и новый присутствует.

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

@@aw_sm_sich 😂🤣нью-йорк та ещё, конечно, икона стиля

@MrAniko1992 4 ай бұрын

Лайк из Волгограда! 37:00

@user-wp6bt2qz4r 2 ай бұрын

12:10 Finally, мега башня из судьи дреда

@timiq58 4 ай бұрын

Вряд ли мы в ближайшее время будем в Роттердаме)

@Misha_59 3 ай бұрын

👍🕊️

@user-lg4or1ge8i 3 ай бұрын

А от стации метро Зябликово - через поселок совхоз им ленина - до Видное 🤝🤝🤝🤝👍👍🔥🔥🤔...!!!

@gennadiybarbaris7532 7 күн бұрын

Клич по помощи! Кто-то знает как найти здание с парковкой на 13:03 Может название или адрес?

@tricky-actant 2 ай бұрын

На роттердамском вокзале лучший набор кафе из вокзалов в Нидерландах!

@deverent22 2 ай бұрын

Мой любимый город Маастрихт в Нидерландах.

@raspadsky 4 ай бұрын

Врятли деревянное здание возле реки сгорит, да? **кадры горящего дома**

@user-je3fx6li3w 4 ай бұрын

7:42 Ну да, каких-то 62 тыс. евро и можешь жить во Франции и т.д. в свое удовольствие 😂😂😂

@vasiliivanov9618 4 ай бұрын

Klasnii gorod! savetuiu

@VadimD-All_The_Best 4 ай бұрын

😀👍👍

@vaiolettvr8633 4 ай бұрын

1. Малая и средняя этажность. ✔️ 2. Многоэтажка с красивым видом. ✔️ 3. Много зелëного пространства ✔️ Оказывается я живу не в восточном Мурино, а Роттердаме 😮 Хотя у нас в Мурино побольше магазинов и кофеен судя по всему, правда с школами, больницами, организацией пешеходного пространства точно намного хуже дела обстоят 🙃

@vovixs.567 4 ай бұрын

А это разве не у вас дом-хуй, или поблизости?

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

У кого что болит ☝️

@user-rf2tq6uj4j 4 ай бұрын

Ого, я тебя видел и еще подумал не ты ли это в моем городе

@SombreroNGC4594 4 ай бұрын

Историю про дом с парковкой ты сам придумал?

@user-zh2bd4hv5q 4 ай бұрын

Единственній вопрос , а что или кто мешает в сегоднейшей РФ строить что то подобное , ведь век назад архитектура в царской России ничем не отличалась от общеевропейской а то временами была на голову выше .

@yurrri1978 4 ай бұрын

мешает мода на ненависть к родине и любовь к чужбине. Такого 150 лет назад не было

@user-zh2bd4hv5q 4 ай бұрын

@@yurrri1978 Скорее неуверенность в завтрашнем дне и своё шаткое положение в обществе , сегодня ты господин - а завтра заедешь на нары с полной конфискацией . История с Навальным тому наглядный пример и далеко не единственный . Дворяне и купцы такого себе даже представить не могли . Поэтому преобладает воровской принцип - срубил бабки и в бега , какая архитектура ?

@yurrri1978 4 ай бұрын

@@user-zh2bd4hv5q так по тв круглосуточно пропаганда ворья и коррупции в фильмах и передачах

@akhnkn 3 ай бұрын

Когда в Российской империи строили красивые дома, 3/4 страны жили в избах/бараках/доходных домах и спали на лавках 6 человек на комнату. Если у большинства населения не хватает средств дотянутся до ипотеки на самые примитивные по архитектуре человейники, то откуда взяться красивой малоэтажной застройке

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

@@user-zh2bd4hv5q 😂🤣на чужой гранток не разевай роток. _наглядный пример_ - ха-ха-ха. Сегодня ты президент супердержавы, а завтра заезжаешь в даллас. Кеннеди - наглядный пример. 🤦🤦🤦

@Verezart 4 ай бұрын

Я человек просто: вижу ролик Аркадия - ставлю лайк. Конкретно по видео: очень нравится продуманность и аккуратность. Нашим городам этого так не хватает. Посмотрев на велодорожки чуть не заплакал. В СПб, например, вроде начали строить неплохие велодорожки, но по одной из улиц образовалось нечто кривое и узкое, на которое смотреть просто противно. Из минусов: центр производит впечатление скукоженных бетонных джунглей, хотя он довольно новый. Ну, современник сталинской застройки, которая и зеленая, и в плане архитектуры намного приятнее. Да и в целом современная архитектура в Европе - штука очень на любителя. В той же Северной Америке местами намного приятнее.

@MartaRabbit2011 4 ай бұрын

Аркадий, спасибо вам за видео! У меня возник один вопрос насчет "Арки": как же в случае пожаров такие здания тушат? Насколько в приницпе использование нестандартных контрукций влияет на безопасность? В наших реалиях с многоэтажками от 30 этажей и выше уже проблемы начинаются

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

Спасибо вам) да никаких особо проблем нет. Можете посмотреть статистику гибели в пожарах - в Нидерландах она в разы меньше на 100 000 жителей, чем у нас

@rusmoscow1971 4 ай бұрын

17:27 - Ммммм, араукария чилийская, Monkey Puzzle Tree 💔💔💔- 19:32

@user-hj7hf5uv3b 4 ай бұрын

Аркадий, вы когда говорите людям о ссылках на телеграмм канал, не забывайте добавлять, что если вдруг подписчики будут в чем-то с вами не согласны, вы не ищете аргументы, а легко и просто закрываете людям доступ к комментариям. Причем человек не может не только оставлять комментарии, но и оказывается отрезан от комментариев других пользователей. Прошу, не забывайте сообщать людям про этот свой лайфхак. Со своей стороны обещаю постоянно напоминать об этом подписчикам)

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

Мазохисты всё так же давятся кактусом? 😂🤣

@user-hj7hf5uv3b 3 ай бұрын

@@user-xt5qt9wh1j , вы что-то явно перепутали. Мазохисты получают удовольствие от кактуса, а давятся завистники)

@flawyx 3 ай бұрын

В Порту метро полностью на поверхности. По сути почти трамвай

@Maximk0White 3 ай бұрын

ох, давно сюда не заходил) приятно снова погулять по Европе с Аркашей) схуднул что ль?

@happinessisnow4142 3 ай бұрын

Мечтала раньше жить в Роттердаме, но в итоге живем в нидерландской деревне и это кайф)))

@Spearman05 3 ай бұрын

А как деревня называется?

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

@@Spearman05 амстердам

@Spearman05 3 ай бұрын

@@user-xt5qt9wh1j вахвхх

@serjoberst6322 4 ай бұрын

IJ - это не две буквы, а одна. Лигатура такая. Читается как "ай". После согласных смягчается. Поэтому та улица "Lijnbaan" правильно читается как Ляйнбаан.

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

Спасибо, не знал

@mikhaildavidenko3841 3 ай бұрын

40:55 что это за плавающая маршрутка?

@mikhaildavidenko3841 3 ай бұрын

сам себе отвечу: google "Rotterdam splash bus tour"

@ArkadiyGershman 3 ай бұрын

Чисто аттракцион

@SombreroNGC4594 4 ай бұрын

Город в городе в советском союзе - плохо Город в городе в Нидерландах - хорошо Смотри не перепутай 🤦🏻‍♂️

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

Классика 🤷

@edmundasvilkas7670 4 ай бұрын

Visit district Paupys in Vilnius Lithuania.

@Alexander_X_ 4 ай бұрын

Посмотрел бы видео о центральном вокзале Утрехта (Нидерланды). Там завели автобусы и трамваи на перон к поездам, плюс велопарковка конечно. Получился очень интересный транспортный хаб.

@serjoberst6322 4 ай бұрын

Я последние месяцы пользуюсь этим выкидышем архитектурной мысли. Как и ожидалось, этот ТПУ стал местом притяжения бомжей и маргинальщины. Увы.

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

И это видео было на канале год назад) только алгоритмы похоронили видео, не взлетело и просмотров мало было.

@serjoberst6322 4 ай бұрын

@@ArkadiyGershman А алгоритмы ютюба сейчас учитывают переходы из канала в телеге?

@Alexander_X_ 4 ай бұрын

@@ArkadiyGershman нашел спасибо) А какие еще крупные продвинутые транспортные хабы знаете? Удобные с точки зрения быстрой пересадки.

@sbermobile 4 ай бұрын

почему видео тише рекламы в два раза?????

@user-xt5qt9wh1j 3 ай бұрын

Сообразно ценности 🤷

@MrAniko1992 4 ай бұрын

Используют ли cities skylines для городского планирования?)

@vitalysarmaev 4 ай бұрын

Роттердам - это любовь! Икона стиля. Там я таю от удовольствия.

@user-tr7lu4xr2u 4 ай бұрын

Что это за плавучий автобус на 40:57? Неужели Собянин не первый, кто такое придумал?!

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

Не первый) и не только тут такой есть, но чисто аттракцион

@WalterWhiteFromTheBlock 4 ай бұрын

Я бы хотел там жить!

@alekseykorchin504 4 ай бұрын

Ну учите питон и вперёд!

@serjoberst6322 4 ай бұрын

Это вам глядя на экран так кажется. Это все мило, но жить вы там долго не захотите) Привет из Нидерландов)

@user-um6qn4tj3k 3 ай бұрын

где живёте? Поделитесь опытом@@serjoberst6322

@exhanter 4 ай бұрын

В кубические дома можно зайти, как минимум в один из них пускают за 2 евро

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

Не знал, спасибо!

@user-lg4or1ge8i 3 ай бұрын

Калужско- рижскую продлить- до Бульвар Дмирия доского - А Серпуховко- тимирязевскую до Остафьева ...!!! 2 Калужско - рижкую линию и СТЛ продлить до конечной Остафьево и пересадку сделать приблизитено как на нежегородской главное идея как это будет все выглядеть хз решать тем кто строит !!! От Москвы - до Спб построить метро От нашего ховрино и до ихней ближащей ветки стации - которая в сторону Москвы 2040- 2045 и т.д года!!!!

@ruk3d 4 ай бұрын

23:25 Очень хотелось бы пару слов на тему модных у нас дебильных переходов через жд со "змейкой" как видно тут и поезда чаще и змеек нет и трупов как видно тоже, значит наши змейки это очередной инфантилизм который к безопаснгости относится так же как рамка на вокзале

@user-ec3ft1et3x 4 ай бұрын

Жить на воде даже в Дубае не ахти как комфортно. А в Северной Европе очень сыро, холодно и неуютно. Поэтому 90 процентов голландцев предпочитают жить подальше от берега, в традиционном жилье.

@user-um6qn4tj3k 3 ай бұрын

Жил недавно на первом этаже, который на уровне земли - влажность 70%+, дубак, мерзость. А здесь В СЕВЕРНОМ МОРЕ ахахах

@user-qq2gs3zd8m 2 күн бұрын

Город и Страна моей Мечты!;3💯💖🏳‍⚧🏳‍🌈

@user-ht6rz4vw6z 4 ай бұрын

На сколько пажаробезопасен танхаус ? И не выгоднее ли создавать советские малоэтажные серии домов с общей лестницей на несколько квартир и с разбивкой участков для жилцов возле дома ?

@ArkadiyGershman 4 ай бұрын

С чего вдруг он должен быть пожарноопаснее обычных домов? Скорее наоборот, тут хоть спрыгнуть можно без особого риска для жизни

@user-ce4ct7ee2h 3 ай бұрын

Автор прочитай пожалуйста базовые понятия про расчет нагрузок на конструкции при строительстве домов. Твои слова про постройку дополнительного этажа это очень смешно!! Я конечно не знаю правил в Нидерландах, но подозреваю, что согласование это Геморой еще тот, и застройщик должен был предусмотреть такую возможность! У тебя несущие стены общие с соседом и фундамент общий. По опыту России дешевле купить просто большей площади чем, перестраивать уже существующий.

@user-um6qn4tj3k 3 ай бұрын

так может там изначально заложен запас прочности наперёд?

@user-ce4ct7ee2h 3 ай бұрын

@@user-um6qn4tj3k Для строительства разрабатывается проект и он имеет минимальный необходимый запас! Никто не будет разрабатывать проект для одно этажного дома с возможность построить ещё один этаж. Обычно для строительства ещё одного этажа требуется разработать проект усиления. И это проект усиления и его согласование может стоить дороже чем сломать и заново построить.

@bel.or.rus. 4 ай бұрын

Да где дом для летучих мышей?! Я зачем в комменты зашел?)))

@vanyivan1 Ай бұрын

Вот у меня вопрос с конкретным примером: Если Вы посмотрите на карту Москвы - пересечение калужского шоссе в Москве с МКАД, то увидите, на мой взгляд, несуразность для водителей, едущим ИЗ ОБЛАСТИ и которым надо повернуть на МКАД налево, на Запад, или направо, на Юг. С какой-то, видимо недоброй целью и исходя из водителененавистнических побуждений, водителей заставили при повороте направо держаться левой полосы при въезде на МКАД, а при повороте налево держаться правой полосы (точнее двух правых полос). Водители, даже видя перед собой соответствующие указатели (огромные информационные щиты), тем не менее делают ошибку, повинуясь здравому смыслу. И начинают, при желании поехать на Юг по МКАД, держаться правой полосы и уходят налево по эстакаде. И наоборот, желающие уехать в Кунцево по МКАД, прижимаются левее и уходят направо, на Юг... И что дальше? А дальше законопослушные водители делают из-за своей ошибки огромный крюк, чтобы на следующей развязке совершить разворот в нужном им направлении, а другие, плюя на ПДД, начинают сдавать назад, попадая и под видеокамеры, и под часто дежурящих там сотрудников ГИБДД. И таких водителей масса! Ибо трасса новая - Калужское шоссе уже пользуется популярностью у иногородних водителей. Я в Москве не раз встречал подобные ситуации, где здравый смысл ломали через колено в угоду либо планировочным решениям, либо в угоду экономическим соображениям, либо... А вопрос мой простой: ДОКОЛЕ? Или иначе в России нельзя? И вдогонку ещё маленький вопросик: Вы вот упомянули, что в Нидерландах думают о будущем. В частности парковки в доме так запроектированы, что в случае изменения ситуации, их можно преобразовать в офисы или в квартиры. ВОПРОСИК: Кто мешал московским проектировщикам даже при проектировании нового Калужского шоссе заложить ВЕЛОДОРОЖКИ и НОРМАЛЬНЫЕ ТРОТУАРЫ, расположив их на удалении от брызг из-под колес автомобилей и от шума автотранспорта? Или эти проектировщики уже так далеко в своих мечтах о будущем зашли, что поняли - в скором времени все ресурсы планеты будут израсходованы и потому металла на велосипеды не останется и велодорожки потому строить - деньги зря переводить? И вообще - в России есть проектировщики автодорог или эти дороги проектируют те, кто просто не смог устроиться в ресторан после окончания Кулинарного техникума?

@taygishkin 4 ай бұрын

"Земля в большом городе - самый дефицитный ресурс"... тем временем Москва: "Нужно больше места для машинок"

@bf2509 4 ай бұрын

Мои друзья голландцы заинтересовались видео, но к сожалению нет английский озвучки(

@user-gc9fk3ly1q 4 ай бұрын

В Яндексе есть перевод нейросетью, вроде можно переводить и с русского на другие языки

@valeranevermind 4 ай бұрын

Сами голландцы про Роттердам говорят извиняющимся, сожалеющим, тоном: "Роттердам некрасивый(". Своя фишка относительно других (классных!) городов Нидерландов в нём всё-таки есть, так что почему бы и нет.

@MisterQJR 4 ай бұрын

Я бы хотел там пожить.

@SvetlanaVolontirec 3 ай бұрын

Тыр, тыр,тыр,тыр...смотрела видео без звука.

@McCainOnce 4 ай бұрын

Если хотите научиться бегло говорить по-казахски, нужно поставить ударение на последнем слоге в слове Нидерланды)

@user-vi7lo9of1z 4 ай бұрын

Разрушил миф о кубических домах. 😊

@sasai_kudasai2720 2 ай бұрын

Господи, Аркадий, не делайте такие громкие перебивки, как на 7:40 У ролика есть одна комфортная громкость, все нормально слушается. А затем происходит какое-то убийство ушей. Ну просто невозможно. И ладно, если человек смотрит в наушниках. А если из колонок. Оно же орет на весь дом. Тем более там еще куча высоких частот, которые дополнительно бьют в мозг. Отвратительно

@user-yv6yq9lp8y 4 ай бұрын

Ну как же не голландский-то? Роттердам - один из самых голландских городов. А вот Зволле или Арнем - да, совсем не голландские. А Леуварден так и не вполне нидерландский.

@westcoast292 4 ай бұрын

А чьи же они? Это же нужно иметь столько хамства накинуться на Нидерланды, а про рф что не её не хочешь сказать ?

@user-qo4nj5gt9o 4 ай бұрын

Хоговен (55 тыс), здесь один большой канал, которого нет в центре...

@IlyaSkachkov 4 ай бұрын

@@westcoast292 у вас видимо зимнее обострение. А комментатор имел в виду, что в Нидерландах есть 12 провинций и Роттердам находится в провинции Южная Голландия, Зволе - Оверайссел, Арнем - Хелдерланд, а Леуварден - столица Фризландии, где даже язык свой

@fanatik711 4 ай бұрын

Вроттердам

@yonsson 4 ай бұрын

Красный паспорт - это теудат маавар? Так вообще без проблем, в Нидерланды виза не нужна.

@evgeniyaivanova5188 4 ай бұрын

Амстердам потрясающе красивый и уютный город с удобной инфраструктурой.

@R4D0LF 4 ай бұрын

ВНЖ на 4 года (!) за 6.2 ляма Ладно Кмк намного проще докинуть и получить ВНЖ навсегда, так ещё и недвижимость своя будет

@R4D0LF 3 ай бұрын

@@AlexRockenbeat дружище, погугли стоимость недвижимости там. Цены начинаются от 150К евро, что на русские - 15 лямов. Это очень дёшево, по сравнению с 62К евро за 4 года «ВНЖ»

@_rupw-1336 4 ай бұрын

В азии от таунхаусов отходят в пользу многоэтажек... (А сами те таунхаусы правда кажустя на текущий момент стремными) PS там плотноть чуть выше и нет парковок перед домом)

@user-xq2pl1fp1n 4 ай бұрын

о жопе с транспорте в Голландии: мне надо было из Амстердама доехать до Роттердама, я пришел на электричку, там на половине платфоры не было указателей, в какую сторону ехать, я зашел в электричку, а там на электронном табло только надпись нынешней остановки (неужели так трудно сделать весь маршрут указать, хотя бы пару ближайших_, я, конечно, уехал не туда, а там электрички на входе и выходе сраные турникеты, я пересел и уехал уже туда, куда надо, надо было сесть на автобус фликс бас, остановка напоминала помойку, приехал убогий еколайн, который принадлежит фликс басу, монополист фликс бас все скупил и какой уровень приедет, неизвестно