Muy buena tu enseñanza, gracias

Este video es el mas completo y explicado en youtube, saludos desde Mexico

Bien video super explicado

Me ayudó para cambiar la junta de mi coche. Enhorabuena por este buen vídeo. Gracias.

Me parece que deberían de explicar que en qué parte de la bomba va cada pieza y para qué sirve, no solo armar por armar, deberían de mostrar lo que están haciendo, las piezas qie van montando, no solo ponerlas y ya

Excelentisimo video felicidades...

Esa makina no parte ni en caída libre....😁😁😁😁😁

Felicidades

El taco regulador de combustible ese lleva un agujero fino que si lo pones para atrás l bomba no inyecta combustible. Y de los dos lados son igual. Pero lleva esa clave si lo pones del otro lado la regas. Todo eso tenés que esplicar.

buen video amigo. una pregunta cuando te refieres a la posicion del taco regulador, dices el pin hacia la parte posterior te refieres al agujerito que tiene

hola amigo, tengo problema con la bomba de mi Duna 1.7 tiene un bomba Bosch, no le llega combustible le doy a la pera pero esta dura , no entra gasoil a la bomba, que puede ser?

Hola .una pregunta.esa pastillita chiquita tiene dos cara.cual iría asia arriba?

Para comprender bien lo que están haciendo ,tienen que explicarlo perfectamente para poderlo comprender.

Quisiera ver el sitio donde va la palanca de aceleración o eso puede ser en cualquier sitio

consulta este tipo de bomba no trae salida al cuenta revoluciones del motor?

La bomba inyector tiene algún tipo de válvula de retención de su interior??

porfabor necesito tu ayuda hemos colocado la bomba inyectora en una for transit año 95 le damos con auto aranque y aranca y se paga no se mantiene en marcha y sale gasoy por los 4 inyectores pero no se mantiene en marcha necesito tu ayuda por fabor

disculpe la pregunta cual seria la falla si el motor se acelera solo

disculpe la pregunta cunDO NO QUIERE DESARROLLAR EL MOTOR DE Mora para desarrollar a q se debe

Hoyga me puede dejar su correo electrónico para poder contactarlo

Mujeres en todos lados, son inevitables.

Mucho tiempo te tardas en armarla. Y es por la forma en que la armas. Hay formas más rápido

ahh a esta fecha ya deben ser profesionales por que a la fecha de video...les faltan millas para eso...

hola la parte de inyecion directa no esta gracias

Tengo una bomba denso en un motor 14 b en baja trabaja vien y ensiende perfecto pero cuando aceleró faya y cuando le doy al ajitador sele quita el fayo o cuando a soplo la entrada de gasoy de la bonba se le quita el fayo y aselera vien si alguien tiene esperiecia me podría dar una idea se lo agradezco