アルファの車検でボッタクられそうだと相談を受けまして、貰ってきた見積もりを見てたら、こうやって儲けるのかと非常に勉強になりつつ、こんなことしてるから車を楽しむ人がどんどん減ってくんだぞ!って思った話

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大林モータース

大林モータース

2 жыл бұрын

アルファの車検見積もりが面白かったので撮影しました。
緩ーく話半分でご視聴ください。
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※動画を見てご来店される方、ご相談がある方は事前にご連絡下さい!
でないと高確率で不在だったり、塩対応になってしまったりします(笑)
〇1番オススメ「公式LINE」でのご連絡
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※LINEの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合は直通TELにお電話ください!
〇2番オススメ「メール」
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〇3番目オススメ「直通TELにお電話」
担当直通TEL 090-4504-3418
※バタバタしてる時は出れない場合や忙しい時は要件くらいの会話しかできない場合もあります。
※店舗TELにお電話頂くと私以外の担当が出ることが多く、内容の確認や折り返しで二度手間になることも多いので遠慮なく直通TELにお電話頂けると助かります。
Webサイト www.ohbayashi-motors.com/​​​​​​​
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twitter / tuimo5gsix5qghp​​
#アルファロメオ #外車 #車検 #ボッタクリ #MITO

Пікірлер: 583
@moomin_papa
@moomin_papa 5 ай бұрын
でっかいモータースで笑っちゃった🤣👍❤️
@user-ws8tl5fb3v
@user-ws8tl5fb3v 3 ай бұрын
バレバレですね😂
@takesihara4852
@takesihara4852 2 жыл бұрын
最後の「大きな店には訳がある」。全く同感!w 過去、大型店に依頼してろくな目に遭ったことがなかったです・・・。 今は良心的な町の整備屋さんですが、ここで良かったと思います。お仕着せが全く無いので。
@hehongmucun5436
@hehongmucun5436 2 жыл бұрын
業界が疲弊する、の言葉に共感しました。
@mba3636
@mba3636 2 жыл бұрын
いろいろためになりました。うちは軽トラですが、車の構造知らないときは「xx代えておきました~」とか聞いてもさっぱりでした。そこで修理出したら、原因特定せず、延々と部品交換。一度調子良くなりましたが、1ヶ月後再発。総額10万。自分でプラグコード交換したら直りました。ひびによる漏電。これは技術レベルの話ですが、車を使うだけの大多数の人は業者の言うなりになっていると思います。いらない交換、ワイパー・バッテリーなどなど。GSでもキャンペーンと称して、ありますね。車屋さんのホンネ聞けるのは嬉しいですし、聞いてて楽しいです。
@taishyousinohara8259
@taishyousinohara8259 2 жыл бұрын
20年前のディーラーのやり方を今の大手がやってる仕組みですね。なんでもコース。自分もかなりの人たち助けてきました。お互い頑張りましょう
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
救済者となるべく頑張ります(≧▽≦)
@user-cj2zp5jz3b
@user-cj2zp5jz3b 2 жыл бұрын
やはり、外車さんは、大変なのですね!一度、きちんと傷んだ所を治せば安心なのでしょうけど。車検や修理も見る角度を変えて見るといろいろ変わるのですね!
@user-ws4sm4on3g
@user-ws4sm4on3g Жыл бұрын
うちにもデッカイモーターからのセカンドオピニオン良く来ます 最後のお言葉のとおりですよね 車が好きなのにこんなことで嫌いになられないよう僕たちはちゃんと整備しなければいけないと改めて思いました。
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
その気持ち、マジで大事ッス 嫌いにならないでほしいってホンマに思います!
@yoikawa5056
@yoikawa5056 2 жыл бұрын
格安車検は基本料金だけなら良いが オプションや修理が必要なものは注意が必要(勉強になります)
@sunm7070
@sunm7070 2 жыл бұрын
大林さん 最高だ!🤗 千葉にあったら、即入庫します。よろしくお願いしますね。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
千葉だと10時間くらいか、、、いつでもお待ちしてます!(笑)
@fm0738
@fm0738 2 жыл бұрын
たしかに車検見積もりはめんどくさいのわかるw チェックして部品の値段ひろって整備内容を説明をして 他所の店に行かれるパターンはほんまにしんどいw
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
だから俺は基本的にはしないの、そんなメンドクサイことを喜んでタダでするのは適当に見積もりしたってことにして利益たっぷりの車検をするとこだけでしょうね(笑)
@user-mn3vw2oe5c
@user-mn3vw2oe5c 2 жыл бұрын
色々な名言が入った動画になりましたね。勉強させていただきました。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
架空のエンタメの話やで(笑)
@user-mn9bm4zu3d
@user-mn9bm4zu3d 2 жыл бұрын
勉強になります
@user-rf5kh8tj4k
@user-rf5kh8tj4k 2 жыл бұрын
輸入車用で診断機を揃えるとかで少し割高なのはわかるのですが、何でも輸入車だからと割高にする業者はたくさんありますよね❗
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
言いやすいってのはありますし、そういう風潮ってのもあるかもですね(^-^;
@ken0902
@ken0902 Жыл бұрын
小型中型低燃費改善コースでググったらどこの見積もりかわかりました。ありがとうございます。
@user-if9te9hz7n
@user-if9te9hz7n Жыл бұрын
ありがちですね。 外車割増やら部品、工賃も割増 工賃もレバーレート半端ない 事務費用、代行費用、基本料、シャーシ洗浄、交換不要なエアクリやらエアコンフィルターやらatオイルやら ホントに素人はだまされます。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Жыл бұрын
お勉強になります‥‥‥!
@WAVEIDATENX2
@WAVEIDATENX2 2 жыл бұрын
初めて見させて頂きました同業者です。 ウチでも見積りの相談に来られた方が過去にいらっしゃいました。 まぁあの見積り見せられたら「でっかく」なる訳だと思いました 笑
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
でっかくなるには理由がある、すべては等価交換ですw
@user-xj4tz3td6g
@user-xj4tz3td6g 3 ай бұрын
巨人と共に 次の段階に上がれた秘密ですね。
@sankaku987
@sankaku987 Жыл бұрын
さすが今話題の大きいモーターさんのスーパーボッタ見積もりwアライメント調整なんか絶対やってないですねw
@ttde5361
@ttde5361 2 жыл бұрын
某ディーラーの元整備士で現在営業をしております。 タペットカバーパッキンの交換で3万には驚きですね🤣アルファロメオ触った事無いですけどいいとこ1万いかない位じゃないでしょうか?  動画を拝見した感想ですが、腕がありそうな整備士さんに見受けられます。 技術を大事にして下さい!
@user-ii5kb7vz2m
@user-ii5kb7vz2m Жыл бұрын
でっかいモータース、確か以前、大林さんとこでやってたなー と思って見返しました。 ツッコミどころ満載。 車関係ではあくどい手口は有名だったんですね。 妻の車を見に行きましたが、買わなくて良かったです。
@black_holdings1988
@black_holdings1988 2 жыл бұрын
自分も外車(BMW)に乗ってます、確かに外車だからって理由でボるお店も多いですねぇ 今は知り合いの店に車検等をお願いしてるので、非常に安く済んでます ただ面倒だからパーツは自分で頼めと言われます(点検時に交換が必要になった部品は頼んでくれますが・・・) まぁほとんどサードパーティの部品を使ってますがw
@heart5884
@heart5884 2 жыл бұрын
急にオススメに出たので視聴致しました! 最初はパチ臭い動画来たなと思ってしまったのですが、見ていく内にそんなイメージは払拭され、自分も古いBMWに乗っているのでこんな店が近くにあったら良いのになぁ・・・と思ってしまいました! これからも車好きな方々を助けてあげてください!
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
あざーっす(≧▽≦)
@bellettakiyama
@bellettakiyama 2 жыл бұрын
なんか… カモがネギ背負って来る 言葉どおり。 自分の周りにも数人いる。 幸せだねー
@user-xp2dg2mf2o
@user-xp2dg2mf2o 2 жыл бұрын
背中に隠した土鍋も見えたのかも知れん
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
知らないこと、騙されたままのほうが幸せな人も居りますよね~( ゚Д゚)
@zaku9050
@zaku9050 2 жыл бұрын
大林さんの整備内容と見積も比較で動画にしてほしかったな・・・
@user-dp3lo8vv2x
@user-dp3lo8vv2x 3 ай бұрын
大きいモーターさんがまだ騒がれる少し前の動画なのかな?ある意味神回ですな
@maki6049
@maki6049 Жыл бұрын
ざっくり・・・ブレーキメンテナンスは、コーヒー吹いた。
@HAPPYLIFE-ke6jw
@HAPPYLIFE-ke6jw 2 жыл бұрын
車検の闇、、ですねぇ、、、 整備士であればこそ、その闇の怖さが分かります。 儲けも大事、ですけど真っ当な仕事がしたい物です。
@takesihara4852
@takesihara4852 2 жыл бұрын
一部大型店やディーラーを除いて、メカニックの方々のお給料は決していいものではありませんからね…。。求人を何気に見るとビックリ。。
@user-fp7bo9fd6y
@user-fp7bo9fd6y 2 жыл бұрын
ラジオ感覚で楽しめました♪ でっかいモータースより、正規ディーラーの方が良心的という言葉には、真理があるなと思いました。工賃が明確だったりしますもんね。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
信用だけでなく、信頼を守り育てる企業かどうかは大切ですね
@user-hi8gb9jj8q
@user-hi8gb9jj8q 2 жыл бұрын
でっかいモータースででっかい声出して笑ってしもたw
@user-pl9ex1ih9o
@user-pl9ex1ih9o 2 жыл бұрын
AMラジオ的動画、面白かったです!!「外車なんで、、、」 何度聞いたことか、、、。 ネットのおかげで情報得られ、国産車でもつまらんトラブルがたくさんあるの を知りましたよ、、、 国産車でも未だにパワーウインドーの故障があるとか、  旧車外車感覚では信じられなかった、、、、、
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
絵が動かない動画が我がチャンネルです(笑)
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun 2 жыл бұрын
外車の少ない地方は、競合が少なく、比較的金持ちが乗ってる場合が多いので、ふかっけられる場合があるよね。 オイル漏れ、クーラント漏れは高めの漏れ止め剤で結構止まります。
@stemlenn4700
@stemlenn4700 2 жыл бұрын
同業です。うちでもよく見積もりを持ってきて、ご相談受けます。ヒビも入っていないブーツの交換でアライメント調整込みの高額見積もりです。怒りを覚えます
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
せめて出会った人は救ってあげようと思います。。。
@user-uo4ex6vb2j
@user-uo4ex6vb2j Жыл бұрын
外車なんでwひどいですよね!勉強になります!
@user-oq5ol3ld4s
@user-oq5ol3ld4s 2 жыл бұрын
おもしいんでチャンネル登録しましたw
@gentan1028
@gentan1028 2 жыл бұрын
何も知らない人は、何も知らない!ということですね。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そーいうことですね( ゚Д゚)
@user-se9hy8hv4c
@user-se9hy8hv4c 2 жыл бұрын
このうp主さんがでっかいモータースさんに整備済みのアルファ持ち込んで見積もりとってほしいw で、見積もりを見ながら詰めてほしい。動画でw
@fmy8517
@fmy8517 2 жыл бұрын
社内で異常過ぎるくらいのコスト削減が行われてます。外注への締め付けも酷く外注丸投げでも利益の8割はでっかいモーターが持っていくので業者が逃げてます
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
ウチも何年か前に外注整備工場のオファーが来ましたが、条件出したら断られましたw
@gilles5082
@gilles5082 2 жыл бұрын
車検は自分自身で行うのが基本でその作業を委託しているので値段の妥当性は自身で判断すればよい。 車検(検査)と整備は別の話で 整備も自分でやっても良いけど例えばブレーキのメンテ(キャリバーのメンテ)にはそれなりの設備は必要。
@user-ny6yx8xj9x
@user-ny6yx8xj9x 2 жыл бұрын
このチェーン店では良く聞く話ですね 笑 私も何度も相談受けてきましたw
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
分からん人ほど行ってまう謎です(笑)
@hamakuma7
@hamakuma7 Жыл бұрын
素晴らしい会社です。大切なことを継承していってください。
@user-jx6rj3we6t
@user-jx6rj3we6t 2 жыл бұрын
いつも拝見させて頂いてます。大きいモータースは出来高の取り分がかなり給料に反映されるから人を見てボッタクられる可能性大
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そら俺でもその仕組みだったら、頑張ってボッタクるかも(笑)
@keykey5781
@keykey5781 2 жыл бұрын
鴨がネギ背負ってきたみたいな案件‼️
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
たぶん鍋までしょってる(笑)
@user-vh4lz4tl6d
@user-vh4lz4tl6d 2 жыл бұрын
使い分けは大事ですね。ビックりモーターは中古車買取はいい値段つけてくれるので売る時に利用しましょう 外車専門店では無いので整備のレベルも…ですからね
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
使い分けは大切ですね!
@user-uz6cp9gp4v
@user-uz6cp9gp4v 2 жыл бұрын
こちら、福岡県でもビックリモーターの悪い話しをよく聞きますね〜
@berabometeyande3167
@berabometeyande3167 2 жыл бұрын
昭和の頃はよく言われました。 「外車なので高いです」 「外車なのでできません」 最近では某大手用品店で、ETCの電源引くだけの工賃が外車は倍額! 「外車は特殊なので」w もちろん、自分でやりました。 未だにあるんですね。😄
@SuperTakacya
@SuperTakacya 2 жыл бұрын
でっかいモータースは草ですわー
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
大きい林モータースってことでしょうか?(すっとぼけ)
@risalisa001
@risalisa001 2 жыл бұрын
開けてビックリ!”ビックリモーター!!??って 架空の世界のビックリモーターの地元ではそう呼ばれるみたいですw
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
それはビックな話ですねw
@hiruandon0306
@hiruandon0306 2 жыл бұрын
えっと今日の動画は、「でっかいモーター」に我々視聴者が見せに行けって言う動画ですね 🤣🤣🤣
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
でっかいモーターってお店検索しても出て来んから、たぶん架空の見積りやね!(笑)
@porschecool
@porschecool 2 жыл бұрын
でっかいモータースは見積もりや車検費用もでっかいんですねw 参考になりました
@nyanyago1
@nyanyago1 2 жыл бұрын
これは車検高くしといて下取り&新車を買ってもらおう作戦の一環どね
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
たぶんそうねー
@user-ny5vt5nn1g
@user-ny5vt5nn1g 2 жыл бұрын
何時もデッカイモーターさんでオイル交換だけして貰ってます。100円/Lで7L入る外車をやって貰いジュースやポップコーン飲み食いして帰ってますが、ランドローバーだと車検のご案内も来ません。昔此処で軽の一回目車検だけやって貰いました。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
ああゆう会社は、簡単で利益率が高いのがGOODですからねw
@breakersbell
@breakersbell 2 жыл бұрын
やはり、どう見ても「可笑しいアルファロメオ」 観かけますからね・・・・、汗。
@user-ef9iw6cs6u
@user-ef9iw6cs6u 2 жыл бұрын
こんな見積りでも出す人が居るのですね… 自分はこんな見積り出せませんw
@user-ny4ux5gg1w
@user-ny4ux5gg1w 2 жыл бұрын
でっかいモータースで車検見積もり取ってみたくなったわ それで各項目についてしつこいほど問い詰めてみたい
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そういう遊びは楽しいかもですね(笑)
@tomomatsu2804
@tomomatsu2804 2 жыл бұрын
でっかいモータースはいろいろとヤバそうですが、友達がクルマ売った時は結構いい値段で買い取ってくれましたよ! それくらいかないいところはw
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
買取はいいみたいッスね~
@pecospeed1967
@pecospeed1967 2 жыл бұрын
そのモータースに車を買いに行ったら、営業に横流し的な話をされて、それもあったのでインチキっぽいから止めました、悪い事をしないと一番になれないみたいですね。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
あくどいことせんと儲からんのは良く分かるw
@user-nx7ix1uh4n
@user-nx7ix1uh4n 2 жыл бұрын
過去に某格安車検会社のサービスで働いていましたが...ボッタではないですが安かろう悪かろうという言葉を身を持って知りました。詳しくは言えませんが絶対に自分は出したくないと思いましたw
@hawkssoftbank2655
@hawkssoftbank2655 2 жыл бұрын
大きいモータースさんは、買取の時も他社より先に来て、「この額出しますから他社さん断って下さい」的な発言しますからね。 額も他社より低く買い叩きです。 会社なので儲けを出すのは当たり前ですが、やり方がエグすぎる。、
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
素人騙すんがいかんね!
@crossv3575
@crossv3575 2 жыл бұрын
某輸入販売店ヤで何回も車検してますけどまあまあ調節と消耗品交換でも半額で済みますね~😅車検時のアライメントはいつもサービスでした♪
@TheYocytomo
@TheYocytomo 2 жыл бұрын
駐車場でも外車だからって 割高に取られるところありますよねー
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そんななんッスか、知らんかったです
@user-uc6mp3uh6d
@user-uc6mp3uh6d Жыл бұрын
今ディーラー車検大分安くなりましたもんね。大きな車屋さんは良く良くそんな話しありますよね。車買うまで監禁とかセールスさんもノルマあるから
@user-kw5ln8yo1d
@user-kw5ln8yo1d 2 жыл бұрын
完全にぼったくり ア・ラ・イ・メ・ン・トwwww 笑うしかない
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
笑って楽しんでね~(≧▽≦)
@user-xp2dg2mf2o
@user-xp2dg2mf2o 2 жыл бұрын
05年のM3乗ってるけど車検はセンサーとか交換しなければ14万位だけど。もうお年寄りなんで、毎回レンズ交換やボディーコーティング、室内のクロスの浮や剥がれ、窓の周りのゴムを交換したりするからもうちょい掛かるけどあと10年頑張ってもらわないと。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
分かって依頼して金かかるのはOKです、大切なオモチャですから(笑)
@user-xp2dg2mf2o
@user-xp2dg2mf2o 2 жыл бұрын
@@ohbamoto さん 長く乗りたいので、一度にやると大変だから徐々にやってます。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
それをしてくれるM3は幸せですね!
@vuruaa
@vuruaa 2 жыл бұрын
外車なんで、強すぎる笑
@life-mx9kr
@life-mx9kr 2 жыл бұрын
タイヤ交換の見積りやばいですね。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
ヤバさが分かる人は騙されないから大丈夫w
@kumakuma7953
@kumakuma7953 2 жыл бұрын
車の修理の中で、特にエンジン内部関係など、ユーザーが確認できない部分は、全くの言いなりになってしまいます。ですから、本当に信頼できる主治医を持つべきです。これしか、ボッタクリから逃れられる術はないと思っています。
@xlch883
@xlch883 2 жыл бұрын
私なんぞは「吹っ掛けられた=お前は帰れ」、つまり追っ払いたいんだなと受け止めちゃいますね。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そこで判断できる人は最強ですw
@yuubou1986
@yuubou1986 11 ай бұрын
ストラットは二本のナックルボルトうちの一本をキャンバーボルトに替える事でキャンバー角の調整が出来るはず。 (スバル車だと純正の状態でキャンバーボルトが入ってるはず。)
@wayan106
@wayan106 2 жыл бұрын
車屋さんと話してて「儲からん客でごめんね!」と言うと「他で儲けるから大丈夫!」と言われる他を見たって事ですねw
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そういう車屋さんは恐らく他でも儲けれられん良い人ですね~
@sanshirousolocamp
@sanshirousolocamp 2 жыл бұрын
良かったね。
@mk-ln9zj
@mk-ln9zj 2 жыл бұрын
低燃費改善コースとかわけわからん。よくそんな怪しい内容をつくりますよね。 やっぱり信頼できるショップを探すのは大事なことだなとおもいました。 自分は10年以上付き合いのある個人のショップにお世話になっています。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
これでお金を払う人が居るんだと、商売人としては参考になりました!(笑)
@shibuyaharajyuku5517
@shibuyaharajyuku5517 2 жыл бұрын
笑笑 了解しました 仕事しながらネタにします
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
楽しい笑い話の妄想です(笑)
@yaris6mtlove689
@yaris6mtlove689 11 ай бұрын
ついにデッカイモーターさんの 闇がメディアに出初めましたね😅
@galaxys2255
@galaxys2255 2 жыл бұрын
アライメントの考えって難しいですよね、レースじゃ無いんだから公道走る分にはある程度まっすぐ走れてタイヤが偏摩耗しなければ問題ない話で後は変に知識持ってる人か面倒なお客さんですよね、、、 あと、本当に良い車乗る人はケチらないで欲しい、、、
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou Жыл бұрын
そもそも公道って水捌けや排水の為に水平じゃ無いですからね。
@user-zi2vh1mt1l
@user-zi2vh1mt1l 2 жыл бұрын
高い車に乗ってるけど車の知識がなさそうな人は特に良いお客さんになりそうですね
@pacificgolf-japan
@pacificgolf-japan Жыл бұрын
最近大きなモータースの不正が表面化してきてますが、真面目な自動車整備屋工場を外見で見分ける方法、ありますかね? やっぱり長く付き合って判断するのが一番なんでしょうか?
@-sararaosaka-9932
@-sararaosaka-9932 2 жыл бұрын
私もミトに乗ってました、車検で同じような経験ありです。 まだ必要のない消耗品交換や同じような意味が判らない整備など指摘したら 「そうですよね~いらないですよね~」っと言って省いてもらったら常識的な価格に落ち着きました そこの会社の方針に社員さんも従わなければいけなかったんでしょうね
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
社員はね、大変だと思うけど、いろんな事情があっても片棒担いじゃだめよ
@jeannedarc6132
@jeannedarc6132 2 жыл бұрын
外車はよく分からないですけど油滲みっていつも悩みます どうせすぐ漏れるんだから直した方がいいよなぁって思うので 廃車手前最後の車検位なら普通に通しますけど 最悪2年間ノーメンテで乗ったりする人もいるんで案内だけは絶対しますね見積にものせますし そこまでやっておけば後からトラブルに会った時楽なのでw
@user-wc4cq4nh3x
@user-wc4cq4nh3x 2 жыл бұрын
何も知らないからと、お客様を馬鹿にする行為に呆れます。 お客様の為にでなく、自分たちの為になら早く淘汰されたほうがいいですね‼ また、人任せにせず、関心を持ち相談する相手を持つことも大切ですね。
@itaikimi
@itaikimi 2 жыл бұрын
セブンを買われた時から楽しく見させてもらってます。 最近タイトルが守口の某車屋さんに影響されてる気がします(笑)
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
あー、何でも影響を受けやすいのです、私(笑)
@nidabo-rider
@nidabo-rider 2 жыл бұрын
ギョーザオートでんな(笑)
@fyoshinori
@fyoshinori 2 жыл бұрын
昔、156後期左ハンドル5速MTに乗ってました。故障も無く乗ってました。(ディーラー曰く本国仕様と同じだからだろうとおっしゃってました) ディーラーにて3年目の車検で35万(車に問題も無く快適に乗ってましたが・・)5年目の車検で50万(35万+15万(タイミングベルト等一式交換費用)と言われ手放しました。 故障があるわけでもないのにこの費用を取られてたら、故障が出てきたら維持出来ないと思ったからです。 約5年乗りましたが、オイルの減りが凄く1000キロで1L減るのは基準値と言われ、オイル管理はこまめにしてました。又、タイミングベルトは5万キロで交換と言われ この2点は驚きました。 当時(今は分かりませんが・・)、ディーラーでの車検見積もりの金額が高く、他の国産や外車(ドイツ車メイン)を取り扱う整備工場にアルファの車検を頼んでみましたが すべて断られたのを覚えてます。他がやらないから強気の見積もりになるんだろうなって動画を見ながら思いました(笑) ディーラーで買い取りをお願いしたのですが、下取りならやるが買い取りはしないと断られ、買取店を回って売却しました。 買取店の営業の人に売却理由を話したら「イタ車はね~どこも嫌がりますよね~」って笑ってたのを覚えてます(笑)
@user-we1co7dk3e
@user-we1co7dk3e 2 жыл бұрын
ディーラーものなんでしょうか? 並行の場合、費用がかかる場合が多いようです(整備可能であればですが)。ディーラー物でも、タイベルの場合はウォーターポンプ等も交換するので、それくらいの費用はかかりますし、交換距離も妥当だと思いますよ(私は4万キロ行くまでに交換していました)。私は156前期セレに十年間乗りましたが(普段の整備は全くしていませんでした)、ディーラーの車検で20万+α程度で済んでいました。それでも高いとは思いましたが、ブレーキディスクとパッドを2回交換したこともあり、それを考えると妥当ではないかと思っています。 現在は156のV6に乗っていますが、これは専門店で購入したものなのでそこで整備をお願いしていますし、車検も今月お願いするつもりです(そこは大林モータースさんのようにとても良心的です(笑))。確かにそれくらいかかると手放したくなるのはわかりますが、ディーラーの場合予防措置で部品交換することが多いですので、値段が嵩むことが多いと思います。私の場合は、ディーラーの整備の方から部品交換の確認や、中古部品の使用などの配慮があったため、比較的安くおさまったのかもしれません。 いずれにしても外国車を維持することはお金とある程度の知識が必要ですね。
@fyoshinori
@fyoshinori 2 жыл бұрын
@@user-we1co7dk3e ディーラーもので整備もディーラーでした。タカシさんはディーラー整備で安く収まりましたね(笑)。BMWを2台乗り継ぎ憧れだったアルファを手に入れました。BMWは良心的な専門店で購入し整備、車検をお願いしてましたが、ほぼほぼ国産車と変わらない維持費で乗れました(運良く故障らしい故障にもあわず、車検代も20万も掛からなかったと記憶しております。遠い記憶ですが(笑)。 ある程度の車の知識は多少は持ち合わせていると思っているのですが、不要だと思う所は削除、他で安く済ませる箇所や自分で出来る箇所を除いてそんな感じでした。いちいち高かった記憶があります(笑)。10年以上前の話なので細かい記憶はうろ覚えですが、3年目の車検代が35万5年目の車検代が50万はハッキリと覚えてます(笑)。確かオイル交換も1万5千円か2万位だったと記憶してます。当然、自分でやりましたが(笑)。 担当の営業マンの方と整備や車検の話をした時に「故障もなく快調そのものなのにこんなに金が掛かってたら、故障が出てきたら幾らかかるだろうか?」って聞いたら、黙って紙を出して、何も言わずに紙にこれから掛かるであろう故障と金額を羅列し、私に見せてくれました。それを見て、仮に50万かけて車検出しても、私の経済状況では維持できないと判断し売却への意思が固まりました。(笑) アルファのスタイリングは本当にセクシーで惚れ惚れするのですが、過去の経験から敬遠してますが、タカシさんのように良心的な専門店に出会えればまたアルファもいいですねぇ。何気にプジョーのRCZ-Rに色気出してるんですが、イタフラ車は良いショップとの出会いがないと乗れないですねぇ。返信ありがとうございました。長々と申し訳ございません。タカシさんのカーライフが素晴らしものであることを願っています。
@user-we1co7dk3e
@user-we1co7dk3e 2 жыл бұрын
​@@fyoshinori   わざわざご返信いただきありがとうございます。 それは高すぎますね笑。私は良心的なディーラーにお世話になっていたかもしれないですね。75の中古を購入して4年、156セレを10年、フィアット500を10年全部で24年お世話になりました。金額が嵩みそうな時は、必ず事前に電話で部品交換の可否(でも交換せざるを得ない状態でしたが)を聞いてくれましたし、高額な修理では中古品を探してくれたりしました。 一般的には高額になるのは仕方がないところもありますが、私もfyoshinoriさんのように金額がかかっていたらすぐに手放していたと思います笑 今の車は今月20歳の車検ですが、購入してから二年間の間にエアバッグチェックランプ点灯、ガソリンポンプ交換、オルタネーター交換と、あまり乗ってないのにそこそこの修理代金がかかっています。 仰るように、イタフラ車は言葉で表現することが難しいですが、魅力がありますね。 是非よい店を見つけられて、プジョーのオーナーになってください。 fyoshinorさんの素晴らしいカーライフをお祈りしております。 大林モータースさん、ありがとうございました。
@001takosho4
@001takosho4 2 жыл бұрын
面倒な車検は入庫させたくないので、わざと高い見積もりにしてますよね。 何もしないで良い車ばかりを集めて、格安車検は成り立ってるんでしょう。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
ネット保険と一緒なパターンですね!
@Satou-hirokI
@Satou-hirokI 2 жыл бұрын
さすがの技術力ですね。トーションビームの車のアライメントを調整できるなんて!(棒
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そらあれだけ大きなトコですから技術力で儲けたに違いない!!
@user-fd6bq2oe2y
@user-fd6bq2oe2y 2 жыл бұрын
@ろろかいこ ラテラルで取るのかw
@user-tk5tc8li4b
@user-tk5tc8li4b 2 жыл бұрын
トーションビームもアライメント狂いますよね いくら調整しても、走ったら狂いますけどね
@user-xg4fq3wl2j
@user-xg4fq3wl2j 2 жыл бұрын
ハブの取り付けのとこにシムでも噛ませるんちゃいまっか?(笑)
@user-or5fd4ee6r
@user-or5fd4ee6r 2 жыл бұрын
サイドスリップ調整をアライメント調整って言ってるんじゃね?
@bruinsblast9
@bruinsblast9 4 ай бұрын
外車の車検で一見さんが来たら『やった!金ヅルが来た!』って感じなんでしょうね
@user-yt4lu9bj1s
@user-yt4lu9bj1s Жыл бұрын
ガリバーも整備してないのに、整備代ぼったくるよ
@user-bt3nx7wy4n
@user-bt3nx7wy4n 11 ай бұрын
手抜き😅
@user-fc7ss8ui2h
@user-fc7ss8ui2h 2 жыл бұрын
低燃費改善コースって、シャバイオイル入れるくらいしか思いつかないなぁ。
@oktom211
@oktom211 2 жыл бұрын
ビックリやね~
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
驚きでございます
@user-qh1td4qm8p
@user-qh1td4qm8p 2 жыл бұрын
s660をデッカいモータースで買取りお願いしたら最初の概算は180万円だったのに30分後にもう一回行ったら150万円になってましたw
@user-masa5568
@user-masa5568 2 жыл бұрын
陸運支局長指定整備工場がやる事ではないよね! しかも、自動車整備振興会がして工数より数倍の時間や工賃 ブレーキのメンテナンスって清掃やグリースアップは基本0.6hの工賃なのに…
@bonepremium
@bonepremium 2 жыл бұрын
ヤーさんが裏で繋がってる場合があるのでご注意を ビーモーターはノルマ半々ないらしいですよー
@ytachi309
@ytachi309 2 жыл бұрын
〇〇ステージの無料オイル交換でオイルエレメント交換を聞いたら工賃8,000円と言われました。 でっかいモーターも同じですね。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
分からん人は違和感を覚えんのだろうなー
@user-fl7uq1ho2i
@user-fl7uq1ho2i 2 жыл бұрын
ヤフオクの「即決○円(海外発送につき送料15000円)」みたいなものも同じですね。
@hima1848
@hima1848 2 жыл бұрын
@@user-fl7uq1ho2i 最近、100円即決送料全国一律29800円を見ましたよ。
@Natsu_orange
@Natsu_orange 2 жыл бұрын
おっきいモーターのことを知り合いがファッ○ンモーターって言ってディスってたのを思い出しました(笑)
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
横文字は良く分かりませんが、私も時々聞きます(笑)
@user-cm6sh7uy3z
@user-cm6sh7uy3z 2 жыл бұрын
最近近所に〇〇モーターが出来た。たくさん車両が展示してあって、照明がとにかく明るくて派手。何もわからない人は入っちゃうじゃないのかな~。
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
虫みたいなもんなのかな?w
@h-ichanik7856
@h-ichanik7856 2 жыл бұрын
天才釣り師村上晴彦氏と元総合格闘家の須藤元気ににてますね(^-^)
@kathuyaaa-1115
@kathuyaaa-1115 2 жыл бұрын
私のいつもいれてるところは交換する必要ないとかちゃんと教えてもらいますし見してくれます 客が追加で交換してとすれば交換するなど客に合わしてくれる町の工場でありがたい
@honshuu_dannji
@honshuu_dannji 2 жыл бұрын
やたらと肥大化した中古車販売チェーン店はほぼ、こういうことしてますね。でっかいモータース業界でも有名です(笑)
@user-rf4cl4nf9s
@user-rf4cl4nf9s 2 жыл бұрын
ブレーキメンテナンスは、清掃、給油、調整しましたよ〜て事かな?笑
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
いやいや、それにスペシャルチューンは付帯されてるはずですね!
@user-gj4sv4ef7p
@user-gj4sv4ef7p Жыл бұрын
デッカイもーたー関連でお勧めに出てきたと思ったら1年前の動画で驚き
@daigo0915
@daigo0915 2 жыл бұрын
でっかいモーターって納車時にもなんか問題起こしてましたよね笑笑
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
そうなんすか?自動車業界に疎くて(笑)
@hiden.3757
@hiden.3757 2 жыл бұрын
昔、友人にアルファ乗ってた奴がいたけど、リアハッチから雨漏りしてディーラーに持っていくと「あ~、イタリアは雨があまり降らないですからね~w 」と言われたらしい😂www
@ohbamoto
@ohbamoto 2 жыл бұрын
車庫に保管してないあなたが悪いって言われた有名な話もありますしね(笑)
@user-kg3xc1gx3o
@user-kg3xc1gx3o 2 жыл бұрын
Ferrari新車で買った数ヶ月後に発火し炎上しメーカーにクレーム言うと慌てず騒がず’Ferrariねぇ……希に発火するんですよ’って真顔で言われてって都市伝説もある😨
@offeredia
@offeredia 2 жыл бұрын
ガソスタの格安車検で軽自動車の見積もりだしたらマフラーの穴で触媒交換コミ36万でしたww 上げてみたらマフラーの穴とセンターパイプとロアアームボールジョイントブーツの交換だけですww
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