アルトワークスの加速対決!!
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Күн бұрын • 161馬力のアルトワークス 車種別レコード更...
普通車と加速対決!
140馬力でもかなり無理があります(笑)
@user-sf3cm6jk6k 5 ай бұрын
むしろコーナリングで差を縮めてるのかっこいいっす
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ タイム制限がある模擬レースのクラスだったので、帳尻が合って良かったです😂 これでコーナーもめちゃくちゃ速かったら・・悲しすぎます😫
@ktm6900 5 ай бұрын
どっちも元気な頃のホンダVTECですねー。 只者じゃないエンジンだからそれは仕方ないです。
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 話にならなかったです😝タイム制限があったので、まだ動画になってますけど😃
@user-ew6zm8zm9i 4 ай бұрын
直線は捨てです！😅 この緊迫感がたまらないです！ 非力な車でジリジリ詰めるのが、また楽しい😂 私はデカい車に乗ってサーキットに行ってますが、スイスポやヤリスも面白いですよね！😊
@user-bl5kn8ds4w 4 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 直線は捨てざるを得なかったです😂 毎回「あーアンダーかオーバー出さないかな～🤔」とめちゃくちゃ願ってました😂 それが全然出してくれず・・・ 僕はデカイ車で踏みちぎれる人は凄いと思います😊 怖くて出来ません😫
@usayugengaisya 5 ай бұрын
吸気音すごい
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 他に出してるタービンあるのですが、このジェット機音が最高で、ずっとRHF5タービンのままです🎵
@user-yh6xt2bs1z 5 ай бұрын
充分かっこいー！
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ ありがとうございます🎶しかしながら全く相手にならなかったです😂 悔しいので、コーナーとブレーキングの動画も作ろうと思います😁
@user-cg6rr9tb4j 5 ай бұрын
めっちゃ楽しそうですね！！
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨この時のラジチャレは色々制限があったので、対等に勝負ができて楽しかったです😊
@user-ej1fi9jh9z 4 ай бұрын
しかし、だがしかし、ワークスは死ぬほどカッコいい！😊
@user-bl5kn8ds4w 4 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ ワークスカッコいいっすね🎵 グピ号も良いオーラ出せるようしたいです😊
@user-sc6fn1sm2d 5 ай бұрын
せっかくやし86でECU書き換え200馬力で戦って欲しい…
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 大きめの排気量の車はめっちゃ速いので、アクセル開けるのにビビってしまいます😫 一度乗ってみたいですが😚
@rw9806 5 ай бұрын
相手もノーマルじゃないサーキット仕様だし排気量違うからねちょっと無理かな、頑張って。
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ さすがに直線勝負で勝利は不可能でした🎶 コーナー、ブレーキング勝負で頑張りましたが、やはり直線速いのも凄い武器だと解りました❗
@33rin 4 ай бұрын
アルトこんな良い音出るんだ
@user-bl5kn8ds4w 4 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨タービンの吸気音です😊この音が好きでたまりません😋
@user-lf4bl4br6n 5 ай бұрын
高回転最強のVtecだししゃあない、、
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 比べる必要もないくらい、ぶっちぎられました💦 タイム制限のある模擬レースで良かったです💧💧
@user-rb6nw7je8z 4 ай бұрын
ギアチェン早いっすね！ でもこんなに早くしてもこう言うレーサー仕様？みたいな車だと挙動ビクともしないのなぜですか？
@user-bl5kn8ds4w 4 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨他のメーカーは解りませんが、SUZUKIのミッションは素早いギアチェンジが可能です😊 ショップ側が上手にセッティングして、バランスよくチューンしてくれてるおかげだと思います😉
@user-hx3gl6kp5o 5 ай бұрын
高速域の加速はしょうがないですね😊
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 話にならなかったです😂 惜しくも何ともなかったです😆💦
@user-es7hg7vf4n 4 ай бұрын
無理なのか～～😅👍️
@user-bl5kn8ds4w 4 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨僕も140馬力、FFも140馬力だとこれが現実です😂 辛い😫
@user-wk4hi6fk8d 5 ай бұрын
コーナーで詰まってますよね？ これ、ポジションが前後逆なら、ストレート加速負けないんじゃないですかね？ せっかくのコーナー脱出スピードが、コーナー出口で前走車に抑えられちゃってる様に見えます。
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨コーナーは詰まりました🎵 ポジション逆の時もあり、コーナー抑えて走ってましたが、ストレートで思いっきりいかれました😱
@user-tq4ks6ph5b 5 ай бұрын
アルトワークスは市販レベルで軽量とチューンされてるから、伸びしろ少ないんだよな。
@user-bl5kn8ds4w 5 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 速くしようと思うと、あれこれ内部まで触らないといけないのが辛い所ですね・・・ どうしても高回転域が弱いです😵😵
@SSstage555 4 ай бұрын
なんかもうちょっとアクセルのツキが悪い気がする…トラコンが効いてるような、フケが悪いというか…
@user-bl5kn8ds4w 4 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ どうしても4WDだとモッサリなっちゃうんですよね・・・FF140馬力乗らせてもらった時のアクセルのツキの良さにはビックリしました😂 重!と軽!って感じで違いました😨
@SSstage555 4 ай бұрын
@@user-bl5kn8ds4w なるほど。2駆と4駆の違いですか。サーキット向けは2駆なんですかね。雨が降ったら4駆でしょうけどw車重も結構変わりそうですね。
@suposi 4 ай бұрын
スイスポ買うときに試乗したのですが 本当いい車なのに、いかんせんクセの強いデザインが………… デザイン良ければもっと売れただろうに 140馬力ってほぼ現行のノーマルの スイスポと同じ馬力は凄い😅
@user-bl5kn8ds4w 4 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ バンのデザインをそのまま使ってますもんね😅 僕も始めはイマイチと思ってましたが、交差点曲がってきたワークス見て「あれ?何か良い感じ・・・」と思ってしまい😝 140馬力のでかたが違うので、全然追い付きませんです😫
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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド(TikTok動画は全部ニセモノ)
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