Faça mais vídeos falando da TRk Qual a experiência com a compra e qualidade da moto no dia dia . Ótimo vídeo

O vídeo que eu tanto esperava 😁😉👍

Modelos muito interessantes. Para mim só peca de facto pela pouca potência. Gostava de ver a Benelli lançar este modelo com uma cilindrada maior e com maior potencia obviamente. Entre os 80 e os 100 cv já ficava mais equilibrada e piscava o olho a muitos outros potenciais clientes!

Está igualmente porreira. Uns melhoramentos que não sei se irão valer a diferença de preço, já para não falar que com essa roda da frente fica absurdamente alta. Mota talvez só para o fim de semana?!...

Para o utilizador "comum" penso que a 502 fará mais sentido, até pelo melhor comportamento em estrada. Bom vídeo, mais uma vez. Abraço ;)

Faltou colocar uma e outra ao relantim existe diferença, para além do kit de malas da Benelli para a X ser ao estilo Touratech da Benelli é só vendido com o conjunto de três malas. Abraço

Gosto mais das tuas jantes e do teu escape, logicamente que o descanso central é sempre uma mais valia, mas são ambas bonitas ;) Grande abraço

Ora aí está o video de que eu falei.... Faltava dares a voltinha para explicares as sensações dessa irmã gigante eheh 😉😉😉 Abraço

O ajuste de suspensão também é diferente e a transmissão também, A coroa de transmissão da modelo X é maior que a comum...

Excelente vídeo, muito útil e muito bem feito ! Tenho 1,83 m de altura ..... A potência e binário do motor são iguais ? ( Têm escape diferente .... ) ? Onde fica e como se chama este stand ? Moro em Cascais junto ao Bairro do Rosário .... Abraço motard ... !

Na X o pannier direito deve levar uma pancada forte na "litragem" com o escape naquela posição...

no fim trocaste as especificações de cada uma não foi??? está ao contrário. mas um muito obrigado pelo video achas q com a X já dá para sair de estrada e ir para a terra batida e um pouco de trail???

Olá Neves. Obrigado pelo vídeo. Chegaste a experimentar a X também? A minha dúvida é porque, uma vez que a diferença nas pinças entre uma e outra é bastante (sendo as da X mais pequenas), será que a capacidade de travagem na X é menor? É que visivelmente, a diferença parece-me bem grande. Obrigado. Abraço

Boas Neves !! Nem a propósito, fui hoje á Mototorres ver a trk, para ver se faço negócio. Fui ter com o Claudio, a quem já comprei uma "ladie" e perguntei pela "menina" e ele diz " epá, já cá tenho a nova trk X, essa é que é mesmo boa para ti!! " . Lá fui vê-la , sentei-me nela e dise-lhe : my friend, eu já não cresço mais, faltam-me 5cm de pernas !. A mota está bem bonita, mas é alta demais. E mais 600euros, sem malas nem topcase... Ponto positivo: os travões, sem dúvida . Com as novas bombas, disse o Claudio que já não são tão esponjosos " já parece uma honda " comentou. E eu respondi que sim, até tem o mesmo preço !!! Saio do stand, agarro no tlm e vou ao teu canal e vejo : as diferenças entre a trk e a trk x ... mesmo a jeito ... Mas continuo a gostar mais da trk "normal" . Penso que breve serei mais um "trkapista"... abraço e boas curvas

MPA Neves já sabes os consumos que ela faz? Se me pudesses dizer agradecia. Um abraço.

Só falta mesmo é disponibilizarem uma para haver reviews 😉😁

Acho que trocaste as legendas no final, quando tens o preço da 502 estás na 502 x e vice versa.. certo? Abrçao

Uma duvida os pneus da marca metzeler são de boa qualidade?

Algumas diferenças.. São 2 motos bonitas.. abraço! 👍✌

Whic sound is better between 502 and 502x

Posso saber qual a tua altura? Obeigado

Boas Neves! Esta versão X, dá para colocar cases laterais? Abraço

X cheaper than standard ?

A X parece demasiado grande para mim (1.69) grande abraço...