Así va Construcción del Metro de Bogotá en Estación 9 en Avenida NQS entre Av. 1 Mayo y Calle 8 Sur

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2 ай бұрын

Hola a todos, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo nuevos avances del metro de Bogotá, esta vez en donde quedará ubicada la estación número 9 la cual ya cuenta con todos sus predios adquiridos y demolidos y que comenzó su construcción hace pocos meses con la demolición de la estación SENA de transmilenio por la Troncal NQS la cual ya fue finalizada.
Es por esto que, para dar comienzo a esta megaobra, ha afectado algunas rutas de Transmilenio por tanto los usuarios deberán reprogramar su paradas si se dirigen hacia la zona de la Avenida Primero de Mayo con NQS o carrera 30.
Espero que les guste el vídeo, gracias por verlo, suscríbete, dale like, y comparte.
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Пікірлер: 37

@NicolásArqui 2 ай бұрын

Apoya la vaca para seguir haciendo videos interesantes, tu contribución puede hacer la diferencia armatuvaca.com/vaca/pC171324XYS20122

@andresjulianrozo3374 2 ай бұрын

Acabo de ver el avance en el WF2 entre la Av. Villavicencio y la Boyaca, y ahora este correspondiente a la estación 9, y siento emoción al ver que las obras del metro avanzan sin tregua.

@rusbelsauriorex8834 2 ай бұрын

avanzan con retrasos pero "avanzan"

@gammaentretenimiento1837 2 ай бұрын

Retrasos? @@rusbelsauriorex8834

@juliancala4894 Ай бұрын

@@rusbelsauriorex8834 avance lento pero seguro

@rusbelsauriorex8834 Ай бұрын

@@juliancala4894 se pueden hacer las dos cosas, no hay que ser mediocre

@cristianandresbernalgutier3131 2 ай бұрын

Pero así va a quedar como se muestra en la imagen al principio se ve muy chévre muy bonito

@rusbelsauriorex8834 2 ай бұрын

no va a quedar con columnas en la mitad de las estaciones

@Lqyrenkkl 2 ай бұрын

Si las estaciones de verdad se quedan viendo de esa manera sera el metro mas moderno de todo el continente

@rusbelsauriorex8834 2 ай бұрын

es moderno por que es automatico, por que moderno es aprovechar el espacio y no hacer elevados donde no deberian ir

@tomasbeltran04050 2 ай бұрын

Viva el metro

@wilmers2297 2 ай бұрын

@@rusbelsauriorex8834 no solo es “ser automático”, el sistema de automatización y de seguridad, así como la metodología de construcción son e vanguardia, hay que ser objetivos.

@rusbelsauriorex8834 Ай бұрын

@@wilmers2297 no es una metodologia de vanguardia ... de nada sirve si se dejo de lado el contexto social tan berraco en la caracas, eso quita cualquier tecnologia

@wilmers2297 Ай бұрын

@@rusbelsauriorex8834 Y sigue con la retórica de la caracas, si así fuera no existieran sistemas de metro elevado.

@tomasbeltran04050 2 ай бұрын

Poco a poco crece nuestro metro, y que viva

@jimyhernandez2998 2 ай бұрын

Gracias por la información.

@AnsgarisIoannes 2 ай бұрын

1:36 Ahí ese punto de la Crs 27 y 30 con Cl 8 Sur deberían hacer un paso subterráneo, ya que el semafórico es un flaco favor para la movilidad. La Estación 9 del Metro y su conexión a TransMilenio debería llamarse La Fragua, porque el nombre SENA es una entidad con varias sedes.

@tomasbeltran04050 2 ай бұрын

Pero yo creo que ya todos estamos acostumbrados a decirle SENA. Además la sede del SENA es como lo más destacado de la zona

@SebastianHolguincorrea 2 ай бұрын

Que bueno vamos con toda

@luisdiazmora9565 2 ай бұрын

0:44 en el terreno despejado del costado occidental, me llama la atención que siempre hay dos tinguas. Siempre que paso por ahí las veo.

@davirolito 2 ай бұрын

gracias

@nestoralagosg Ай бұрын

Debe haber una relación entre el video y el audio. No es solo hacer un vuelo en drone y ya

@NicolásArqui Ай бұрын

Claro que si la hay.

@carlitoxb110 2 ай бұрын

Crack 😉

@pinichuy 2 ай бұрын

En este punto de la NQS con calle 8a sur se necesita hacer una intersección a desnivel urgentemente.

@danielcarrerog Ай бұрын

10:14 El atraso entre lo programado y el avance real es del 50%, tienen que ponerse las pilas.

@luisjavierdc 2 ай бұрын

Una duda para ampliacion de la calle 8 sur mencionada, se deben talar los arboles que se ven en el separador ?

@user-un9kk2jc4i 2 ай бұрын

Sisas Asi Es

@RicardoPinedaC Ай бұрын

El arbolisidio continua, ya en la 1ra de Mayo fue depredado el separador. Subterráneo no era necesario.

@perrito555 2 ай бұрын

Porque están haciendo los pilotes en la estación? Acaso no dicen q ya los hicieron en el patio taller?

@rusbelsauriorex8834 2 ай бұрын

son preescavados, no todos son phc

@RicardoPinedaC Ай бұрын

Absurdo los accesos de subida y bajada por aparte, es decir que tendría que cruzar la avenida si mi vivienda es al otro costado. CHAMBONADA!!!

@NicolásArqui Ай бұрын

Eh sí pero a través de una pasarela, no creo que sea necesario salir. Así funcionan casi todos los sistemas metro del mundo.

@andrescerinza5884 2 ай бұрын

Yo solo me pregunto cuál será la necesidad de los TM de ir tan lento en ese pedazo de la avenida. Es desesperante.

@wilmers2297 2 ай бұрын

Simplemente por seguridad, siempre puede pasar algo.