ТОП 3 Японских кроссоверов с пробегом за 800 тыс. руб.

  Рет қаралды 901,732

Асафьев Стас

Асафьев Стас

7 жыл бұрын

Ссылка на объявления по продаже Toyota Rav4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara - auto.ru/cars/all/?sort_offers...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 922
@ILechoI
@ILechoI 7 жыл бұрын
Привет Стас, в Suzuki GV можно сделать ровный пол в багажнике. Когда откидываешь спинку кресел под жопкой кресел есть хвостик (материал, что-то типо ремней безопасности), если его дернуть то кресла сворачиваются еще раз. Это просто подсказка)
@dendenih4437
@dendenih4437 7 жыл бұрын
внешне витара мне больше всех нравится
@suerterito
@suerterito 3 жыл бұрын
02:42 SUZUKI GRAND VITARA 10:57 HONDA CR-V 20:17 TOYOTA RAV4 (XA20)
@Young.timers
@Young.timers 5 жыл бұрын
Проехал на ср-в 2007 года 270000 км, по всей России, брал новой, 2л , автомат, за все время поменял рулевую рейку на 150 тыс. Надежная и хорошая машина. В легкое бездорожье можно на хорошей резине. За 800 отличный вариант. По трассе 6.2 был минимум на круизе.
@user-xd5om9dv5v
@user-xd5om9dv5v 7 жыл бұрын
очень классное видео...побольше делай тестов сравнительных,очень полезно,в одном видео сразу несколько авто...
@sergway4931
@sergway4931 6 жыл бұрын
У Витары задние сиденья отстегиваются и складываются вверх, получается ровный пол. Кнопка Повер для движения по холмистой местности.
@sigaretos4013
@sigaretos4013 3 жыл бұрын
К обзору неподготовлен.
@danilkachanov3065
@danilkachanov3065 7 жыл бұрын
Стас, крутой обзор! Сделай пожалуйста обзор стареньких рамников в этом же бюджете. Буду ждать)
@s.s.1327
@s.s.1327 4 жыл бұрын
Стас, красавчик- как всегда. С удовольствием всегда просматриваю Ваши видео! Однозначно- ТОП!!!!!
@user-jh6ps3oh6k
@user-jh6ps3oh6k 7 жыл бұрын
Пойду масла подолью в свой Тигуан....
@truckdriver9451
@truckdriver9451 5 жыл бұрын
Это точно))
@MegaTABIB
@MegaTABIB 4 жыл бұрын
И сцепу в дсг не забудь поменять:)
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 3 жыл бұрын
*Ля, Волгу не промазал, пойду шкворни набью...*
@natalialangenberg6342
@natalialangenberg6342 6 жыл бұрын
Спасибо!!!! Классный обзор...Хонду хочуууу)))
@user-yw6yc8oe2q
@user-yw6yc8oe2q 7 жыл бұрын
давно ждал такой обзор..спс
@TurkishGambit
@TurkishGambit 7 жыл бұрын
Стас, спасибо за отличное видео.
@user-uz2fl5mh9h
@user-uz2fl5mh9h 7 жыл бұрын
Стас привет, по моему вчера должны быть итоги твоего кокурса? Где же победитель?
@user-nu7ln8xl4s
@user-nu7ln8xl4s 7 жыл бұрын
Стас, побольше сравнительных обзоров. поднимите в топ!)
@svoiauto
@svoiauto 7 жыл бұрын
Отличные обзоры как автомобилей, так и профилей клиента)) Удачи!
@user-xm4hq8cb2u
@user-xm4hq8cb2u 7 жыл бұрын
Душевно, спасибо!
@mrnerv-zi1cf
@mrnerv-zi1cf 7 жыл бұрын
Молодец Стас, прикольный видос , порадовал. Ты мне зашибенную СРВишку подбирал. Спасибо!!!!
@user-ff3vh1ud7v
@user-ff3vh1ud7v 5 жыл бұрын
mr. nerv э
@MultiMordVIN
@MultiMordVIN 4 жыл бұрын
Витару можно считать внедорожником , она из другого дивизиона вообще.
@twintum
@twintum 2 жыл бұрын
Уверен? Почему же тогда витара везде на пузе сидит, внедорожник блин
@twintum
@twintum 2 жыл бұрын
Икс трейл да вот это хоть какойто внедорожник
@user-zd2ys2rv9r
@user-zd2ys2rv9r 2 жыл бұрын
@@twintum Хтрейл на вариаторе, на котором нельзя ни прицеп волочить ни в грязи шлифовать. Витара на автомате, она прет!
@twintum
@twintum 2 жыл бұрын
@@user-zd2ys2rv9r до ближайшего склона) а икстрейл на механике просто сафарик какойто
@user-zd2ys2rv9r
@user-zd2ys2rv9r 2 жыл бұрын
@@twintum Хстрейлы на механики не выпускаю ужу лет как 10. Забудь. Они сейчас все идут на вариаторе.
@user-dc3mj8rb7x
@user-dc3mj8rb7x 7 жыл бұрын
Стас, за ролик СПАСИБО ! лайк .
@user-bz3nw9qq6j
@user-bz3nw9qq6j 7 жыл бұрын
Хорошая получилась рубрика ТОП-3, давай еще видео)
@TheEricPromo
@TheEricPromo 7 жыл бұрын
at power под прицеп или любой другой груз, не?
@Vladimir7281
@Vladimir7281 7 жыл бұрын
В Витаре сидения раскладываются ещё одним движением и получается ровный пол
@ousta5090
@ousta5090 3 жыл бұрын
Да и спинка дивана наклоняется.Но увы аффтар не в курсе.
@user-vz4pg6vr4y
@user-vz4pg6vr4y 6 жыл бұрын
Был такой sgv в 2008 году 2.0 140лс автомат(наитупейший). Пригоняли из Эмиратов вот поэтому он тогда новый вышел около 800 со всеми налогами и таможкой. Продали 110тыс.км, машина крепкая только на 105тыс отстегнуло ступичные подшипники, достаточно дорогие, но всё же 105 тыс без поломок. Из минусов могу отметить заднюю крышку багажника которая открывается в сторону, так же расход в 15-17 литров, ну и динамики было странно ждать от этого авто, ибо 140 лосей и 2,2 тонны. Так же поржал про большие кнопки и большие пальцы. И когда сказал что слез с нивы и залез в витару подметил в точку. Продавали машину, приехал мужик из горводоканала, попросил разложить сиденья. Сказал за*бись буду трубы возить, беру! И продали за 850 ибо в России их цена была около 1млн. Стас, если прочитал маякни😉
@hading7872
@hading7872 7 жыл бұрын
Супер обзор!!! А сделай плиз тоже самое только на новые японские кроссоверы, а так же хотелось бы увидеть про корейцев, тоже новых.
@user-od8xi8bv4x
@user-od8xi8bv4x 7 жыл бұрын
Стас, если можно, то хотелось-бы в твоих видео ещё услышать твоё мнение о безопасности обозреваемых машин (краш-тесты, твои какие-то выводы и т.д.)
@user-sg4jv6hg4t
@user-sg4jv6hg4t 6 жыл бұрын
мой выбор SUZUKI
@PawelShipunov
@PawelShipunov 5 жыл бұрын
Спасибо за работу!!!!!!!!!
@user-po7iw3zr7f
@user-po7iw3zr7f 7 жыл бұрын
пояснил как батя, классные обзоры, короткие и по делу
@user-lj7kx5yl4v
@user-lj7kx5yl4v 7 жыл бұрын
нужен точно такой же обзор про седаны старенькие японские,за 300тыс.
@borisbg
@borisbg 7 жыл бұрын
800 тысяч за 9 летнюю машину (тойоту)? Это жесть натуральная. Россия, что ты делаешь?! Перестань!
@igorbrilevich2646
@igorbrilevich2646 2 жыл бұрын
пишу из 2021 г. доллар по 75, советую бери тойоту за 800, не пожалеешь.
@user-hv2ld2sb7o
@user-hv2ld2sb7o 3 жыл бұрын
Пару раз было поджимали просто жесть,через пассажирскую дверь заходил как домой, очень удобно.Машиной очень довольный💪💪💪
@romanz7163
@romanz7163 6 жыл бұрын
у cr-v 1 и 2 поколения крутая фишка в багажнике ! это раскладной стол! офигенная и незаменимая вещб на пекник) недавно опробовал, супер!
@misterbumerang678
@misterbumerang678 7 жыл бұрын
Стас, хороший ролик, но. иди покушай пожайлуста ...)))
@atarainvestor9334
@atarainvestor9334 5 жыл бұрын
Вот стасик адекватный обзор делает, а сейчас что, руками дёргает бешено, жестикулирует, пафос кругом. Ну ладно пафос но эарош уже жестикулировать млять ну переигрываешь друг) а в старых роликах норм поц
@user-dh2gl2id1j
@user-dh2gl2id1j 4 жыл бұрын
сутулый
@MegaTABIB
@MegaTABIB 4 жыл бұрын
@@atarainvestor9334 он на мифедроне наверное
@SinklerSinklet
@SinklerSinklet 3 жыл бұрын
Иди нахер, спи иди покури!
@SHVP0
@SHVP0 5 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо автору! Хонда из этих трех машин лучшая. Рав4 с 2010 года (после рестайлинга) в лидеры вышел.
@RamirezDDD
@RamirezDDD 6 жыл бұрын
Классный формат. Запили такой же, но на камри, теану и мандео
@alexanderkretov5942
@alexanderkretov5942 6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Понравился формат!
@user-ll6gw1ri6o
@user-ll6gw1ri6o 7 жыл бұрын
Давай обзорчик на аутлендер хл. V6 3.0
@ivanmuromskyi4901
@ivanmuromskyi4901 7 жыл бұрын
Я-б Хонду взял.
@user-oberon61
@user-oberon61 7 жыл бұрын
железяки дороговасты как сломается...а так пойдет...до ремонта..
@ivanmuromskyi4901
@ivanmuromskyi4901 7 жыл бұрын
Дорогие железяки - миф. Что конкретно стоит несопоставимо дорого по сравнению с конкурентами?
@user-oberon61
@user-oberon61 7 жыл бұрын
вы с чего взяли!!?? ХОНДА пока ездин НОРМАЛЬНЫЙ АВТО!! НО вот как посыпится..Запчасти % на 30 дороже той же тайоты...если уже не больше.. Ели левые железяки брать...то можно еще как то выкрутится...Про оригинал молчу..
@ivanmuromskyi4901
@ivanmuromskyi4901 7 жыл бұрын
Приведите 5 примеров оригинальных запчастей на Хонду и Тойоту 2008 года выпуска, различающихся по цене на 30%.
@user-oberon61
@user-oberon61 7 жыл бұрын
Ты еще цены на капусту в 91 году спроси....я на ЦРВ в старом кузове подшибник менял 7 косарей обошлось...с работой ..
@Karablog
@Karablog 7 жыл бұрын
Актуально, лайк
@user-mh7wk4du5s
@user-mh7wk4du5s 7 жыл бұрын
спасибо, интересно
@white52rus22
@white52rus22 3 жыл бұрын
Стасян!! CR-V 08г была 4 года. 2,4 \ 166 коней разница с 2,0 просто огромная она едет и еще как!! И если что я её из таких грязей вытаскивал .. и в горку хорошую поперек колеи выставлял после дождя ... Мегатачло !!! А у равчика есть ещё лонг, не взяли из-за подвески - телега ....
@isf4801
@isf4801 Жыл бұрын
Поддерживаю 👍
@user-mn9he3je2s
@user-mn9he3je2s 7 жыл бұрын
надо конечно было все 5 японцев сравнивать, там поинтересней разделение по нишам покупателей бы было. и все равно рав 4 в 20 кузове лучше всех, хотя сам на кашкае езжу. хороший обзор. спасибо.
@parketmetr804
@parketmetr804 6 жыл бұрын
да, про Сиэрви, про салон, с детьми самое оно! пересаживаемся с водительского на пасажирское. с детьми сзади удобно. благодаря отсутствию тоннеля, куча вещей помещается. но стираются подлокотники на дверях😁быстро. ну и круиз контроль прелесть
@user-qx3nj5ks4r
@user-qx3nj5ks4r 7 жыл бұрын
Сильно неплохой обзор))))
@olegwer
@olegwer 7 жыл бұрын
Rav4 (lll) 2006+ годов совсем другая машинка. Не понятно зачем Стас сравнил этот старый экземпляр с новыми конкурентами.
@amti0100
@amti0100 6 жыл бұрын
и даже при всем этом, даже старая тойота-не многим уступает конкурентам:))Взял бы реста лонгового, года 2010 и засунул в это сравнение.
@daimov
@daimov 5 жыл бұрын
@@amti0100 а как обывателю найти у себя в регионе рестайлинг лонг живой?
@user-cp2qv6qp8m
@user-cp2qv6qp8m 5 жыл бұрын
Рав тот же не надо ля ля
@picklerick6609
@picklerick6609 5 жыл бұрын
Ибо за Тойоту, каким-то хуем, просят много больше чем он стоит... за уже 15 летнее ведро(да он едет и т.д. но бля... 15 лет!)
@user-eg1vy2er4l
@user-eg1vy2er4l 4 жыл бұрын
По потребительским качествам Тойота лучше на голову.
@TT-M51
@TT-M51 Жыл бұрын
Отличный обзор, помог с выбором машины, взяли хондочку 😊👍🚘
@mishashmirev5240
@mishashmirev5240 6 жыл бұрын
Стасик как же ты прав, я езжу на срв 3 2009 года уже 3 года за это время поменял только подшипник компрессора кондиционера подшипник стоил 900руб поменял сам все.
@juliamangura
@juliamangura 7 жыл бұрын
являюсь подписчиком, смотрю все видео, узнаю много интересного, к сожалению о данном обзоре такого сказать не могу, просто поверхностный обзор, новый формат ещё не отработан. ждём новых обзоров, удачи! не забывайте про американские авто, они как ни кто другие подходят для россии, я имею в виду не только исконно американские марки, но и европейцев, японцев и т.д. продающихся в США, настройки то другие, как раз для российских с позволения сказать дорог.
@user-ms1md7hv4x
@user-ms1md7hv4x 7 жыл бұрын
Нужна вторая серия. Субару, Аут, Нью сантафе, кашкай и т.д.
@vladimirbaratov4200
@vladimirbaratov4200 7 жыл бұрын
по срв по подробнее бы и про витару ))
@alexandrnavumenka6049
@alexandrnavumenka6049 7 жыл бұрын
Klassnoe video,polezno,informativno
@KVAnet71
@KVAnet71 7 жыл бұрын
Стас супер, вот ты бы ещё сравнил к японцам этим kia sportage hyundai ix35 по мне так из той же серии но так как корейцы то можно взять заметно по свежее ( у меня лично сейчас такой выбор)
@user-nd7rh8lg6b
@user-nd7rh8lg6b 7 жыл бұрын
была хонда црв 2.4 пробег 410 тыс. км , проблем вообще нет, автомат рабочий. Правда по салону проблемы седенья и карты дверей в хлам под замену. расход не менее 15 литров .
@isf4801
@isf4801 Жыл бұрын
Салон ткань?
@user-wn5fk6is3b
@user-wn5fk6is3b 7 жыл бұрын
хонда огонь
@user-tl8vb6fi3u
@user-tl8vb6fi3u 6 жыл бұрын
отличный видос. сделай плиз подобный на шевроле каптива и кашкай. интересно твое мнение по данным машинам
@bambrmihalich4244
@bambrmihalich4244 2 жыл бұрын
Судя по реакции, такой видос интересен только тебе))) без обид)
@youjin2219
@youjin2219 6 жыл бұрын
весь день присматриваюсь к crv,решено)я её хочу))теперь год мечтать буду,на след. точно возьму,таки дойду потом до полноценного джиппа
@olegaf5775
@olegaf5775 3 жыл бұрын
crv взял?
@mrZ0id
@mrZ0id 7 жыл бұрын
На Витаре A/T Power для буксировки :)
@user-uy3ty5mj6p
@user-uy3ty5mj6p 7 жыл бұрын
Где айфон? Зажали?
@user-qm9zh2kd4t
@user-qm9zh2kd4t 7 жыл бұрын
Как всегда хороший обзор, Стас 👏
@user-rl6bk6gq6l
@user-rl6bk6gq6l 3 жыл бұрын
Срв огонь, моей 10 лет и 240 пробега (190 из них мои) тачка проверена временем, надежность на высоте, только до рестайлинг имеет ряд проблем
@user-fl7wu6ux1d
@user-fl7wu6ux1d 4 жыл бұрын
Самый лучший обзорщик. Слушать легко и не надоедает!! Молодец!!
@bmd219
@bmd219 7 жыл бұрын
Витара из всех машин самая ох...ая тачка, особенно с двиг.2.4, есть понижающая передача и раздаточная коробка и вследствии независимой подвески и несущего кузова очень неплохо идёт по трассе! У меня была такая 4года за 120тыс пробега подвеска родная. Гонял на ней на рыбалку и охоту прет хорошо.
@aksjewelryart
@aksjewelryart 7 жыл бұрын
Привет! Расскажи про хонду cr-v 2013 г 2,4
@user-kf5rp9gl2q
@user-kf5rp9gl2q 2 жыл бұрын
Какое хорошее видео, Стас ведет себя нормально
@romanmorgan
@romanmorgan 4 жыл бұрын
Не согласен с автором,црв в плане бездорожья очень хорош,для кроссовера-был на рыбалке,выехал из уклона 35’с сырой травой и грязью(без сброса давления в шинах и со скоростью D).И ещё в плане надежности и удобств Хонда очень хороша.
@sonoffederation4745
@sonoffederation4745 7 жыл бұрын
Насчет руля у хонды: у самого была cr-v 3 2008 года, покупал у друга, машина дилерская, пробег был 93.000, когда купил в 2013 году. Руль стерся уже при мне на пробеге 110.000 (не скажу, что до дыр, но довольно сильно и заметно)
@egormgln4340
@egormgln4340 7 жыл бұрын
Dear Deer хм, брали 8 года с пробегом 120, спустя ещё 30тыс. не затёрся ни капли
@sonoffederation4745
@sonoffederation4745 7 жыл бұрын
Egor Mgln я к тому, что руль не 100%-показатель пробега
@sonoffederation4745
@sonoffederation4745 7 жыл бұрын
Петров Николай Алексеевич я не говорю, что затрется. Просто руль не 100%-показатель пробега, а очень индивидуальная вещь
@isf4801
@isf4801 Жыл бұрын
@@sonoffederation4745 у кого то карты на 100+ потресканые, некоторых на 200+ идеал.
@rus2059
@rus2059 7 жыл бұрын
все четко и по делу
@ravhsan
@ravhsan 7 жыл бұрын
Хороший обзор.
@simmetrya
@simmetrya 7 жыл бұрын
Позвольте, какие мосты в гранд витаре 2 поколения ??7
@ousta5090
@ousta5090 3 жыл бұрын
Не мосты а редуктора с раздаткой.
@Georgekartveli
@Georgekartveli 7 жыл бұрын
По РАВ4 не согласен вообще, рассказ не правильный, 3 поколение по размеру по ширине как црв, по длине длиннобазная 2.4 как црв а 2.0 короче на 10 см. В 2.0 3 поколения дорест 152 силы, после второго рестайла новая морда вариатор и новый 2.0 на 158 сил. И двигатель там совсем другой, при таком буюджете надо про 3 рассказывать а не про то что во 2 было.
@No10Ok
@No10Ok 7 жыл бұрын
George Kartvelishvili так вот именно, взял не 3 поколение как надо было, а второе! Тогда и цр-в надо было брать 2 поколение
@No10Ok
@No10Ok 7 жыл бұрын
да и вообще чушь несет. Лошадей 150 там. Привод постоянный. Короче уровень школоты и видно что даже почитать толком в интернете не смог
@Georgekartveli
@Georgekartveli 7 жыл бұрын
Привод не особо постоянный, электро муфта, на зад всегда процентов 10 вроде идет момента, до 40кмч блокировка 50/50 есть принудительная.
@oikaklmn
@oikaklmn 7 жыл бұрын
А вот и сектанты тойотки)) у них и привод постоянный и едет это корыто как бугатти.. не смешите народ.
@Georgekartveli
@Georgekartveli 7 жыл бұрын
Ну привод не особо постоянный как я и написал, 10 процентов на зад идет но так в принципе почти передний, а вот насчет едет никто не говорит что она едет как бугатти но едет на уровне той же црв, не отличается ну или слегка отличается, но там 10 секунд или 10,5 пофиг, а вот про то что он рассказал там 2 поколение там реально намного медленнее и хуже.
@Viktor_krym
@Viktor_krym 6 жыл бұрын
спс за обзор
@ALEKS3225
@ALEKS3225 4 жыл бұрын
Стас,Классный видос! Продолжай в том же духе! С выбором определился,беру CR-V 2011 года в максималке. Больше нет достойных вариантов за лям. Про Лексусы и Ку5 молчу,там налог не по моей зар.плате))
@yakudza07
@yakudza07 2 жыл бұрын
надеюсь, успел купить год назад)
@ALEKS3225
@ALEKS3225 2 жыл бұрын
@@yakudza07 Да,успел купить летом 20-го года. 2011 год,Черная, 2,4 литра, комплектация Executive (люк, кожа), один хозяин до меня, пробег 120 тысяч. За 1 лям 50 тысяч). Езжу полтора года,не нарадуюсь 👍🔥 Сейчас такая стоит 1,5 ляма. Вовремя выхватил короче))
@isf4801
@isf4801 Жыл бұрын
@@ALEKS3225 у executive шумка ещё отличается от остальных версий, в том числе из за штатной акустики, которая к слову так же абсолютно другая, с другим ГУ и штатным буфером под сиденьем пассажира.
@tokhax2565
@tokhax2565 7 жыл бұрын
А что по iPhone ???
@tokhax2565
@tokhax2565 7 жыл бұрын
Printlan Ru по ходу тебе😂😂😂😂😂
@user-yr5rl8dc9v
@user-yr5rl8dc9v 7 жыл бұрын
У него написано в ВК : Что-то дел настолько много, что даже монтировать получается только в такси. Сегодня выйдет сравнительный тест кроссоверов и ближе к ночи итоги розыгрыша iPhone. Вчера просто не успел. Так что не переживайте, все сегодня будет)
@valeryfilatov5640
@valeryfilatov5640 7 жыл бұрын
витара вообще не из этого теста, у нее блокировки и постоянный полный
@alexrakin1181
@alexrakin1181 3 жыл бұрын
И что? Я на ней 10 лет отьездил и снова не купил бы-трактор есть трактор
@user-cv3kd5sv2y
@user-cv3kd5sv2y 3 жыл бұрын
У этого рафа тоже постоянный полный привод , если че
@rus75osk38
@rus75osk38 4 жыл бұрын
Стас, расскажи пожалуйста про Хонду СР-V 4-го поколения....
@a-lex77
@a-lex77 7 жыл бұрын
спасибо за видео, а можно похожее видео по подержанным автомобилям в ценовом диапазоне 1,4 -1,6 млн?
@ArzamasBoom
@ArzamasBoom 4 жыл бұрын
Крузак, тут и без обзора все ясно )))
@oldnismo2747
@oldnismo2747 7 жыл бұрын
жаль, что редуктор только у витары))))))))))))))) зато мосты... диодные наверное имелись ввиду
@user-vg1oh3lt5n
@user-vg1oh3lt5n 7 жыл бұрын
Владею такой же хондой с 2.4 двигателем, расход по городу меньше 14,5 не ждите
@user-us6yb2tz1s
@user-us6yb2tz1s 3 жыл бұрын
У меня рав 4-3 лонг 11 года 2.4 л , 14 точно жрет , салон больше явно , но ценник задран и по сей день
@user-ng9gr9if2g
@user-ng9gr9if2g 6 жыл бұрын
Стас что скажете по поводу хонда кроссроад?
@user-dt4yq9nx8t
@user-dt4yq9nx8t 7 жыл бұрын
круто спасибо
@kirilllapshin4830
@kirilllapshin4830 7 жыл бұрын
ну зачем взяли этот рав, лучше бы поискали и подождали, но сделали выпуск с самым популярным кузовом, который в 2007-2008 годах был, он как раз в бюджет до 800 укладывается, а делать выпуск про тачки до 800 и брать тачку за 500 ваще не понятно и не интересно.
@user-sv3nf3kv7k
@user-sv3nf3kv7k 7 жыл бұрын
нужен ещё один топ в котором точно будут - Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и Subaru Forester
@daimlermaybach
@daimlermaybach 7 жыл бұрын
Роман Быков Антара с каптивой
@andreicherepanov8314
@andreicherepanov8314 4 жыл бұрын
Зачем такое сравнение, если можно про каждую почитать или посмотреть отдельно
@user-kf7nn4cz9j
@user-kf7nn4cz9j 3 жыл бұрын
Ребят подскажите какой авто будет надёжней и мало затратный в обслуживании .субаро форест , тоета рав 4 сузука витара , хонда СРВ все 4го поколения.
@Morandi44441
@Morandi44441 7 жыл бұрын
У меня у знакомого была Хонда Аккорд, запчасти там просто космос по цене. Не думаю что CRV намного отличается. И хоть там двигатель и коробка нормально отходили, но рейка, кондиционер и прочее подкачали, не говоря о многорычажной подвеске.
@FuckedInTheMouthYoutube
@FuckedInTheMouthYoutube 6 жыл бұрын
на витаре если менять масло нормально раз в 6-7 тысяч то цепи ходит 150-200
@KAPACb75
@KAPACb75 3 жыл бұрын
Та не :) Я на своей менял на 275 тыс. и то чуть шумели. Хотя надо менять по регламенту на 150 тыс
@ravgai1435
@ravgai1435 3 жыл бұрын
Поменял цепь на пробеге 200000, масло менял каждые 10 тыс
@user-hj6xu6ec5j
@user-hj6xu6ec5j 7 жыл бұрын
я так понимаю,вчера должны были обьявить счастливого обладателя Айфона....но что то тишина.
@user-yk4oq5qt9j
@user-yk4oq5qt9j 7 жыл бұрын
По рафу- 1 аз- 150 лс, по проходимости он очень хорош, постоянный полный привод и, иногда, задний самоблок, мелкая база и колеса относительно большие -235/60/16
@user-zl3zq2fr5e
@user-zl3zq2fr5e 7 жыл бұрын
Стас запили в этом же бюджете обзор про Аудюху Q5, просто ради интереса, машина вроде тоже интересная, то что дороже в обслуге будет это понятно, но так хоть народ будет знать.
@queeseste
@queeseste 7 жыл бұрын
Стас, что про Кугу скажешь с 2.5 АТ? Знаю, что она дороже, но все же.
@samprice1903
@samprice1903 7 жыл бұрын
Denis Gavrus тогда уж надо устроить сравнительный тест форд куга, джип либерти, шевроле каптива)
@voityk
@voityk 7 жыл бұрын
Про Кугу Академик рассказывал. Правда там 1.6, но сути не меняет.
@2sinacosa
@2sinacosa 5 жыл бұрын
Стас рассказывал в видео "худшие двигатели" что форд лесом идёт пусть со своими движками
@user-rw4el9up5l
@user-rw4el9up5l 7 жыл бұрын
Стас, а как же Форестер?
@NicklausChernoff
@NicklausChernoff 3 жыл бұрын
*А как STI?*
@GuidoKirill
@GuidoKirill 7 жыл бұрын
Спасибо, пища для размышлений
@Baumgartnerr
@Baumgartnerr 7 жыл бұрын
Стас, а почему Аутлендера не было в тесте?
@user-nh3bv3hu2j
@user-nh3bv3hu2j 7 жыл бұрын
Хонда отличный вариант!
@SPARCO063
@SPARCO063 7 жыл бұрын
давай класс Ц среди японцев рейтинг )))
@gogarudakov5367
@gogarudakov5367 7 жыл бұрын
Стас, сними пожалуйста Accord 7 !
@user-bp5ip4ey8r
@user-bp5ip4ey8r 7 жыл бұрын
Ждем на обзор Nissan Pathfinder
@JavidGAME
@JavidGAME 6 жыл бұрын
Suzuki Grand Vitara 2.4
@user-wo7to4ix1b
@user-wo7to4ix1b 7 жыл бұрын
У Хонды буквы в номере норм!)))
@volodazkrimea
@volodazkrimea 7 жыл бұрын
Стас, запили обзор на мазда СХ-5, ошинама просим!!!
@user-xy2ti3ul8i
@user-xy2ti3ul8i 4 жыл бұрын
Здравствуйте Стас, вы не могли бы сделать обзор на Lexus RX 350 3 поколения
ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР авто с пробегом за 800 тыс. руб.
34:08
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 14 МЛН
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 36 МЛН
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 93 МЛН
ЧТО КУПИТЬ в 2023-2024 | ТОП АВТО от 500 000 до 5 🍋
1:22:24
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,4 МЛН
Subaru Forester 2023 vs. Toyota RAV-4 2023 vs. Honda CR-V 2023
13:19
ТОП 12 кроссоверов ДО 10 000$.
26:39
Sumy Racing Team
Рет қаралды 1 МЛН
Каюсь, Тойота-клуб, я был не прав... Обзор на Rav4
23:25
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,2 МЛН
Automotive Paradise. HOW IT APPEARED AND DISAPPEARED
3:55:28
Асафьев Стас
Рет қаралды 13 МЛН
Suzuki Grand Vitara (2005-2015) - Что смотреть покупая самостоятельно
36:29
Технический канал клубного сервиса
Рет қаралды 677 М.
Как работает танковый разворот на BYD U8 за 250000$?
0:54
Семён Сляднев | 54REGION
Рет қаралды 3,9 МЛН
ABS on Vs ABS off
0:16
Supercharged Petrolhead
Рет қаралды 6 МЛН
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 2,9 МЛН