Тюнинг в Гараже - Дроссельная заслонка и форсунки

Рет қаралды 301,234

5 жыл бұрын

Чип-Тюнинг (Настройка ЭБУ) - goo.gl/avzFod
Увеличили дроссельную заслонку и поставили топливные форсунки повышенной производительности.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial

Пікірлер: 210

@MadeinGarageOfficial 5 жыл бұрын

Для тех кто не понял, данная доработка сделана на будущее. В следующих видео все станет понятно.

@Estebancheg 5 жыл бұрын

В слове "подшипник" нет буквы "Б", а ты ее все время произносишь

@derkmi8781 5 жыл бұрын

Даже я не образованный делитант сразу понял что не подойдут фарсунки от двигателя объёмом больше,мозги то будут лить столько сколько в них прописаны

@YANDR88 4 жыл бұрын

Распечатай на 3д принтере невзъебенно большую дрочерную заслонку, интересен результат.

@user-kf2ve6ln8j 4 жыл бұрын

для чего эти действия? Для стоковой машины они дадут только повышенный расход топлива, с малой отдачей в мощности. В чем секрет и для чего?

@hybrid125rusprius7 3 жыл бұрын

Так у вас ДМРВ после дроселя стоит такие шели не допустимы!!! Обороты будут завышены!!!

@user-cn1jl7ko4c 4 жыл бұрын

пацаны ,нормально все ,вы молодцы тратите время на свои забавы и для людей которые смотрят и пишут неготивные коменты ,за то вы не курите траву и вред людям не приносите ,уважуха вам !

@Paul-ed5jw 4 жыл бұрын

сколко без полезной работы, браво👍

@kirillmartyanov9944 5 жыл бұрын

Так хочется посмотреть! Давно смотрю вас. Очень грамотно толкого.))) Хочется больше...

@user-nn9dq4qb6c 5 жыл бұрын

Большое спасибо за видео ) всегда смотрю и ставлю лайк. Интересно, весело) За смешные вставки в конце ролика отдельное спасибо! Всегда ору с них )))

@user-hh3ck5mf3w 5 жыл бұрын

Честное резюме в конце видео. Лайк. Молодцы.

@aquarium89 5 жыл бұрын

нихера себе "приемлимые зазоры" xD руки бы вам оторвать и вашему токарю заодно...

@user-np4rz6md8r 4 жыл бұрын

Хорошо бы еще замеры делать после каждой процедуры тюнинга) так сказать сравнить эффект! Молодцы!

@user-ju2gd4in2s 5 жыл бұрын

Сколько не экспериментировал с карбюратором на своей восьмерке 1300 и увеличенные же клёвый ставил и уменьшенные жиклёры ставил Остановился на одном до заводских 97 и 5 во-первых едет неплохо экономия

@SkampTV 5 жыл бұрын

можно настроить, но жрать будет много. Но и ехать хорошо, оно тебе надо?

@1NorVy 5 жыл бұрын

Давно хочу спросить, не могу больше молчать. Ты брат Хованского?!

@user-ek8vn4wn2d 5 жыл бұрын

Добрый, не пьющий, работящий;))))))))

@kirillsmith6154 4 жыл бұрын

это хованский из параллельной реальности, хованский здорового человека !

@alexfox6355 5 жыл бұрын

Что с расходом? ГДЕ МОСКВИЧ ЧТО С НИМ? ДАВАЙ ВИДЕО ПРО МОСКВИЧ!))))

@user-wm9gf8wp1p 5 жыл бұрын

Как же долго я ждал этого видоса!

@user-fe1ug4zl6p 5 жыл бұрын

Молодцы!!!

@user-gx5id3fs7y 5 жыл бұрын

Напоминает, неудавшиеся моменты в конце фильмов с Джеки Чаном, в конце ролика))))!

@ihor_ua05 5 жыл бұрын

Ничего себе два ролика за один месяц)

@Kb1235vf 5 жыл бұрын

Отлично, при полностью закрытом дросселе у вас щели примерно по мм почти по всей окружности. Итого мы получаем неверную работу на хх, так как дроссель закрыт, а на деле подсос есть. Дроссельная заслонка - крайне точный прибор, а вы сделали полнейшую чушь. Хотите большой дроссель - ставьте от ВАЗ и варите кастомный ресивер, а это колхоз в чистом виде.

@user-hx5dj2bw6b 4 жыл бұрын

Познавательный видосик, лайк однозначно, я обычно сам мою дроссельною заслонку на своей машине (Subaru Outback 3.0) у меня на канале это описано. Но к таким экспериментам пока не готов.

@TheEvgeniy654 5 жыл бұрын

Отрицательный результат - тоже результат.

@seekjesuschrist718 5 жыл бұрын

Спасибо Есть что подумать..

@igp305 3 жыл бұрын

На астре случайно увидел в корпусе воздушного фильтра стоит воздухо-заборник диаметр очень маленький в виде воронки, для чего? Подскажите

@user-ko6yc4mx6q 5 жыл бұрын

Парни решили увеличить наполнение цилиндров, диаметром дросселя. Я думал что мозги есть, ошибочка вышла.

@handstunt2827 5 жыл бұрын

инжектор не даст залить слишком бедную смесь, он по показаниям дмрв и лямбда зонда подкорректирует работу форсунок

@sebastianmatias2860 5 жыл бұрын

HANDSTUNT а то что скорость потока упадёт и продувка и наполняемость твс ухудшится это конечно все херня?!ок кэп,пошёл дрочить рашпилем дроссель...

@sebastianmatias2860 5 жыл бұрын

Игнат Ноговицын а ты только понял что это гении-мотористы?!? Этих ребят пора познакомить с дядей Серёжей.они запилят контент по «тюнинху»😂😂

@handstunt2827 5 жыл бұрын

@@sebastianmatias2860 упадет пока не поменяют форсунку и мозги не прошьют. После все нормализуется

@sebastianmatias2860 5 жыл бұрын

HANDSTUNT причём вообще форсунки?речь идёт о наполняемости,а не качестве твс

@ginesis68 3 жыл бұрын

Колуьбус зачетный!

@user-ht4vk4cz8d 5 жыл бұрын

Красавцы, как купил акцент все ваши видео пересмотрел, очень полезно!

@user-in5fj8vx8z 5 жыл бұрын

И теперь акцент как запорожец )))))

@user-sn4yr9dx9c 5 жыл бұрын

да ну на х#й, ещё один видос!!! могёте)) респект!

@juzeppo9672 5 жыл бұрын

Вас интересно смотреть

@frion99 5 жыл бұрын

канал жив

@garage02rus41 4 жыл бұрын

В редакторе чиптюнинг про 7 можно сделать калибровку статической производительности форсунок.

@user-su3ks2vl4d 5 жыл бұрын

Ребята красавцы!))подскажите можно ли датчик ДАТ промыть прызгалкой для чистки карбюратора,если он грязный??

@7RON1 5 жыл бұрын

Зачем форсунки менять? Можно давление топлива чуть поднять и все!

@user-mj8jr1sr6z 5 жыл бұрын

Продаются готовые увеличенные заслонки на 52 и 54. Эффект от установки есть

@Stepan634 5 жыл бұрын

Какой?)))

@user-hb8su2wr8l 5 жыл бұрын

М 54?

@user-iu9gg1dy6o 4 жыл бұрын

Нихера там нет кроме прибавки в расходе топлива.

@sakiryusubov7062 4 жыл бұрын

Molodec mujik👍

@user-yl5uw3vw2t 5 жыл бұрын

Видосы норм !!! Вы не думали что можно замутить с поршневой чтоб клапана не загибало при обрыве ГРМ)или может есть решения !)

@aleksboroda5914 5 жыл бұрын

Обычная чистка дросселя даёт такой же результат))если чистишь этот узел раз в год.

@LeeTo112 5 жыл бұрын

И что нам это дало? - Ни-ху-а!))

@user-vz1sy1mn3i 5 жыл бұрын

Да не пизди... Если не понимаешь ничего в машинах... 🇫🇺🇨🇰🔄....... Проговори себе по кругу 😂😂😂

@jevgenijf8745 5 жыл бұрын

@@user-vz1sy1mn3i по факту это практически ничего не дало, менять форсы на более производительные на стоковой атмосфере так-же смысла не имеет.

@espero21 5 жыл бұрын

Интересно что дальше турбина, компрессор?

@vladimirli3387 5 жыл бұрын

не показали что болтики заслонки надо на фиксатор резьбы сажать или расклепать ,иначе они могут открутиться и попасть в цилиндр

@user-pe5ek2ph3f 5 жыл бұрын

Мд тюнинг попробую на заслонке. Тоже говорят хорошая штука.

@user-pc1ce3ng1x 5 жыл бұрын

на моем чероки расход упал на 2 литра.ехать лучше стал,веселей.я об мд тюнинге.

@annakucuruba 5 жыл бұрын

Здравствуйте. Как выточить заслонку, не подскажите?

@user-ei7jx2dl5i 5 жыл бұрын

Секретный тюнинхг дроссэля ! 😸

@user-mk3hw5wg4b 5 жыл бұрын

Сделайте видео с вырезанием катализатора и прошивки на евро 2.

@motodrive7121 5 жыл бұрын

Алексей Демичев поддерживаю!

@user-qw4ef5db7s 5 жыл бұрын

ЧТО ЭТО ДАЁТ ?

@CollSpack 5 жыл бұрын

Дырку в пластмассе заклеим чтоб не подсасывало воздух, а то, что в дросселе зазоры в 1 мм - это допустимо. Это всеровно что ездить с не закрывающемся дросселем. Лямбда зонд будет регистрировать избыток кислорода, а ЭБУ будет лить топливо. В результате холостые обороты будут задраны. На езде никак не скажется. Двигатель будет потреблять столько воздуха, сколько ему нужно чтобы спалить топливо.

@gosudarstvodermo7639 5 жыл бұрын

Зазор дроселя пяточка со стенкой такой большой,а бензин в трубу не уходить ,не будет.?

@lendex6587 5 жыл бұрын

Что думаете про установку дросселя от Элантры III (XD) или III (XD2) или же IV, допустим переделав крепления дросселя ? Очень жду ответа

@God_Bless_Belarus 5 жыл бұрын

А есть разница по дросселям?

@lendex6587 5 жыл бұрын

@@God_Bless_BelarusДа, либо дроссель для двигателя 1,5 48 мм, либо дроссель для двигателя 2,0 52-54 мм

@user-eq5nx9ll8g 5 жыл бұрын

простая установка большого дросселя не даст НИКАКОГО ЭФФЕКТА (кроме отзывчивости). Это не улучшит наполняемость и не даст прироста в мощности. Ебал дремал, люди, учите сначала матчасть, хватит колзозить свои брички

@MadeinGarageOfficial 5 жыл бұрын

Вы упретесь в диаметр коллектора

@lendex6587 5 жыл бұрын

@@MadeinGarageOfficial А если поставить тюнингованый коллектор от стингер и его расточить под нужный диаметр, такая установка будет возможна? Я просто горю желанием поставить дроссель от другого авто. Спасибо за ответ и помощь!

@user-di9uw1un5f 3 жыл бұрын

Ребят, подскажите пожалуйста как в домашних условиях промить форсунки не снимая их?

@EXE0FILE 5 жыл бұрын

Ну теперь точить каналы, шлифовать бошку и шиться на январе и пулять. А там еще и паук и увеличенный выхлоп прямоток.

@pozerovnet 5 жыл бұрын

Первый день на канале, пока вроде всё нравится, кроме изоленты под капотом на проводке... нет, она должна быть, но матерчатая - ибо эта на морозе трескается и так далее

@KVANT8888 4 жыл бұрын

Бедный акцент. Замучали вы его )) все бегу точить))) ой забыл у меня уже готово)))

@user-nc6rx2wt6r 4 жыл бұрын

Можно и эбу перепрошить только стоить это будет дороговато что бы форсунки адаптировать с двигателем

@user-ws3tz1vt6q 4 жыл бұрын

Что сделали со светом в дроссельной заслонки

@Nikolaevich58 5 жыл бұрын

Я на 11ю поставил 56й дроссель купив его в магазине и нулевик . С низов она конечно стала резвее . 👍👍👍 !

@FrikRoz 5 жыл бұрын

твой нулевик до пизды в одном место))

@handstunt2827 5 жыл бұрын

я надеюсь ты его купил ради того что бы посмотреть что будет и уже поставил нормальный фильтр?

@artemiy1920 5 жыл бұрын

Дошираком надо было заклеивать)

@zorriko 5 жыл бұрын

КРАСАВЧИК!!!

@blood_apachi 5 жыл бұрын

Вы как зарплата -- раз в месяц.

@sem4735 5 жыл бұрын

а почему не хотите поставить ресивер стингер? и ещё момент не интересовались ли вы поставить дросель от другого авто

@MadeinGarageOfficial 5 жыл бұрын

В дальнейшем будет другой ресивер и возможно другой дроссель, но до этого еще далеко

@dimmka82 5 жыл бұрын

Не ну конечно видео ваши хороши и понятны, вот только не понимаю как педаль газа может быть информативной?! Информативной может быть панель приборов или объявление на заборе но никак не педаль газа

@user-vz1sy1mn3i 5 жыл бұрын

Отличный ролик... Костя.... Огромный привет 👋👋👋 знаю, что ты все комментарии читаешь 😉

@silverstorm7777 5 жыл бұрын

... здец как вовремя, у меня хоть и не акцент, но дроссель тоже с подогревом. И в целом конструктивно похожий двигатель 4G93 Mitsubishi

@klaraestqarally 5 жыл бұрын

здравствуйте . вопрос не в тему ,но очень наболело. у меня акц 08года м1. гул на скорости от 40до80км/ч это не подшипник вроде, так как обьехал кучу сто все разводят руками. гул пульсирующий после 100км/ч пропадает и шумит только на асфальте. шины второй сезон,"формула пирелли" ,в прошлую зиму стояли на другой машине(не шумела) все шипы на месте. Может подскажете куда смотреть ,всю голову сломал.

@TK-bs3vo 5 жыл бұрын

плавающие звуки от скорости обычно значат проблемы с резиной или дисками. самый очевидный вариант, накачай колёса. или спусти. давление спереди от 2 до 2.2 не больше и ни меньше, сзади 1.8 - 2. манометрам на заправках не верь, если 3 и больше не показывают одинаковые цифры. обычно почти все врут. так же в довесок есть варианты закисших суппортов, из-за которых колодки трут и шумят, но будет скорее писк, если с вибрацией на руле то могут быть валы, если глубже под капот - вентиляторы или ремни, в зависимости от того лазили ли туда перед появлением шума. ну и на последок просто завихрения или задувания воздуха. типа как резинки не плотно капот отжимают - дребезжание на верту. или к примеру резинки ссохлись и немного отошли в дверях, тоже может гудеть все проблемы со звуками взяты с личного опыта.

@LLITAKET09rus 5 жыл бұрын

Интересные зажимы для шлангов. Не поделитесь ссылкой на них?

@user-vt1vy2bp8r 5 жыл бұрын

обычный самозатягивающийся хомут. Зайдите в любой автомагазин и спросите. Но только у вас спросят на какой размер шланга. Сперва шланг свой померить надо.

@MadeinGarageOfficial 5 жыл бұрын

KING TONY 9AF113

@user-hb8su2wr8l 5 жыл бұрын

На моторе м54 три литра дроссель большой, на м54 2,5 уже. Разница 50 лошадей

@user-v-andrei-v 5 жыл бұрын

люди никогда не делайте так. Отверстие это очень точная деталь. Колхоз не приемлем

@user-vz1sy1mn3i 5 жыл бұрын

Да не пизди... Если не понимаешь ничего в машинах... 🇫🇺🇨🇰🔄.......

@7RON1 5 жыл бұрын

Вот вот. Хуйню не неси, если не понимаешь как работает двигатель!!

@motodrive7121 5 жыл бұрын

Ну чё Блин! Надо новый ресивер делать! Из огнетушителя-элементарно!!!(образно говоря)

@user-ep7ky3zh4f 5 жыл бұрын

Эбу январь и пропишите настройки форсунок

@NEGATIV-MI16 5 жыл бұрын

Где замер до и после на диностенде?

@ordorableropi2726 4 жыл бұрын

Я бы посадил болты внутри заслонки на фиксатор резьбы. Будет очень обидно, если его вывернет со временем

@user-bs6hl1dw5q 5 жыл бұрын

Нормальный видосы, прям вижу как все метнулись точить коллектора круглым напильником, ну а особо одарённые квадратным ведь если не нажимая провести вскользь то даже от квадратного напильника дырка будет круглая)))))

@Ermolov1777 5 жыл бұрын

Заебись....четко.... Умеете....могёте

@user-pc1ce3ng1x 5 жыл бұрын

форсы увеличил,а бензонасос?ведь производительность старого насоса осталась прежней?тоже надо увеличивать заменой от той же сонаты.

@Samsonogli 5 жыл бұрын

С электронной педалью акселератора работать будет?

@EXE0FILE 5 жыл бұрын

Наверно нет

@nickv256 5 жыл бұрын

Конечно ж будет, точи;

@The_Grey_Cardinal_ 5 жыл бұрын

Заработает как W6 , узнаешь по расходу )))

@Maks-lk7jn 5 жыл бұрын

Да ладно вам, не скромничайте, тачка теперь расинговая стала, лошадей 100 прибавилось, не меньше! =)

@vladimirli3387 5 жыл бұрын

так же не показали обучение после того как сместили датчик положения дроссельной заслонки

@user-ek4nx3sv1o 4 жыл бұрын

подскажите почему двигатель начинает троить в дождливую погоду

@MadeinGarageOfficial 4 жыл бұрын

Возможно повреждена проводка или корпус какого-то компонента системы зажигания или управления...

@Qwerty-hj7lm 5 жыл бұрын

Нааахуууя ведь размер клапана не увеличелся и тем более лучше завода никто не придумал

@user-uo5zm4vo6s 5 жыл бұрын

А так и есть про иду точить гагага

@nikolay7490 5 жыл бұрын

А при чем тут станция по перекачке керосина?

@kkulikov 5 жыл бұрын

Расход упал и шрамы рассосались?

@user-eb2jk2jo5w 4 жыл бұрын

Приветствую а каком городе вы находитесь?

@MadeinGarageOfficial 4 жыл бұрын

Москва

@user-eb2jk2jo5w 4 жыл бұрын

@@MadeinGarageOfficial сколько будет стоить удалить катализатор и поставить пламя гаситель и пролить под евро 2 на Лансер 9

@user-kk6ff8er4i 5 жыл бұрын

а куда термолента с паука делась

@user-hg6rg8jb6o 5 жыл бұрын

Смысл вообще на 10% процентов мощность столько манипуляций ) и расход поднять на 30%, смысловая нагрузка непонятна, без прошивки по мозгам, смысл сего действиями, но за видео лайк.👍

@user-sd2xt8yn5w 4 жыл бұрын

Про зазоры пуля

@user-ig8kn4cy3d 5 жыл бұрын

Что за музыка на 7:00?

@hunter_dd1349 5 жыл бұрын

*Это Юра Хаванский?*

@timyrisa7830 5 жыл бұрын

Я дросель из белаза поставил с диаметром 1метр

@MadeinGarageOfficial 5 жыл бұрын

К сожалению на Белазе отсутсвует "дроссельная заслонка"...

@user-lx3ti4oc3m 5 жыл бұрын

Ресивер больше нужно, диаметр ДЗ особо не играет.

@angel0079292 3 жыл бұрын

это пздц)))у меня старый дроссель на авто с таким зазором жизни не давал мне, обороты прыгали как чумные. Тупо испортили дроссель

@user-so7zy9rn9q 5 жыл бұрын

Где портинг гбц

@user-vd1mj9te5s 5 жыл бұрын

у меня киа шума но один хер все одно и тоже. По видосу с заменой пыльников шруса и себе заменил спасибо))) но видосов мало выходит((

@motodrive7121 5 жыл бұрын

Кавель Михайлов надо больше!

@user-yb6tc5od3s 5 жыл бұрын

т.е. сбивал шрус молотком?(шумавод)

@Bsvision 5 жыл бұрын

Лайк поставил но зачем надо было так мучаться воздуха там итак дофега с компом поиграл бы

@yaroslavperekhodko2094 5 жыл бұрын

Haltech вам в помощь

@trustsith 5 жыл бұрын

ради турбо

@konovalovizrb 5 жыл бұрын

От вибрации воздуха как бы не сломалась стенка ...

@user-xp3cz2kq5i 4 жыл бұрын

На десятке тоже примерно так же все делали,и форсунки от 406 двигла воткнули,думали поедет как Волга 150 кобыл, оказалось это жоповозка могла кое-что на светофоре,но только после этих ускорений срочно нужно было на заправку,а то её туда толкать приходилось,в общем ездили и АЗС из поля зрения не выпускали:-)